CH451468A - Pendeltürensatz - Google Patents

Pendeltürensatz

Info

Publication number
CH451468A
CH451468A CH296666A CH296666A CH451468A CH 451468 A CH451468 A CH 451468A CH 296666 A CH296666 A CH 296666A CH 296666 A CH296666 A CH 296666A CH 451468 A CH451468 A CH 451468A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
door
coupling
door leaf
dependent
set according
Prior art date
Application number
CH296666A
Other languages
English (en)
Inventor
Charles Shead Herbert
Original Assignee
William Newman & Sons Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from GB9216/65A external-priority patent/GB1069613A/en
Application filed by William Newman & Sons Ltd filed Critical William Newman & Sons Ltd
Publication of CH451468A publication Critical patent/CH451468A/de

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/92Doors or windows extensible when set in position
    • E06B3/922Doors or windows extensible when set in position with several wings opening horizontally towards the same side of the opening and each closing a separate part of the opening
    • E06B3/924Doors or windows extensible when set in position with several wings opening horizontally towards the same side of the opening and each closing a separate part of the opening positioned in one plane when closed
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E05D15/58Suspension arrangements for wings with successive different movements with both swinging and sliding movements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E05D15/58Suspension arrangements for wings with successive different movements with both swinging and sliding movements
    • E05D2015/586Suspension arrangements for wings with successive different movements with both swinging and sliding movements with travelling hinge parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description


      Pendeltürensatz       Diese     Erfindung    bezieht     sich    auf     einen        Pendeltü-          rensatz    mit     einer        Mehrzahl    unabhängig     angeordneter          schwenkbarer        Türflügel,    die sich in ihrer     geschlossenen          Stellung    in einer Flucht     quer    durch die     Türöffnung    er  strecken,

       wobei        jeder        Türflügel    mit einem oben     ange-          ordneten,    unter     Federspannung    stehenden     Türschlies@-          serorgan    versehen     ist    und     geeignet    ist,     wenn    er durch       eine        Schwenkbewegung    geöffnet     wurde,

          durch    eine       Schiebbewegung    quer     durch        die        Türöffnung    verscho  ben zu werden und     geöffnet        in        Ruhestellung    auf     einer     Seite der     Türöffnung        verstaut    zu     wenden.     



  Die     Erfindung        ist    besonders auf solche     Türsätze        an-          wendbar,    die für den Gebrauch als     Eingangstüren    von  grossen Läden oder     Verkaufslokalen    vorgesehen sind,  und ein     Zweck        der        Eindung    ist,     einen        verbesserten          Türensatz    zu schaffen,

   bei dem die     Türflügel        einzeln     oder     paarweise        gut    verschoben werden können und  kompakt in     einer        Ruhestellung        unabhängig    vom oben       angeordneten        Türschliesserorgan    aufgereiht werden  können, so     :dass    der letztere an Ort und     Stelle        bleibt.     



       Erfindungsgemäss    ist der     Pendeltürensatz        dadurch          gekennzeichnet,    dass der obere     Drehzapfen    jedes  schwenkbaren     Türflügels    lösbar mit dem Dorn     eines          stationären,        oben    angebrachten     Türschliessers        mittels          eines        zweiteiligen        Kupplungsorganes    gekuppelt ist,

   wel  ches Kupplungsorgan auf der     einen    Seite das     Kupp-          lungsglied    enthält, .das auf     denn    Drehzapfen des     Türflü-          gels    angebracht ist und     durch        eine        horizontale        Schi:eb-          bewegung        in    ein     und:

          aus        .einem        Kupplungsglied    auf     der     anderen     Sexte        einrastbar    und     ausrastbar,    ist, wobei die  Anordnung     dergestalt    ist,     dass,    wenn der     Türflügel        ge-          schlossen        ist,    die Kupplung in der Lage ist, die öff  nende Drehbewegung des     Türflügels        auf    den Dorn des       Türschliessers    zu     übertragen,

      dass die     zwei    Kupplungs  glieder aber,     wenn    der     Türflügel    in     offener    Stellung ist,  getrennt werden können,     um    den     Türflügel    vom     Tür-          schliesser    zu trennen., indem das     Kupplungsglied    auf  dem     Drehzapfen    aus dem     Eingriff    mit dem Kupplungs  glied am     Dorn        geschoben        wird,

      wobei der     Türschlies-          ser    an Ort und     Stelle    bleibt.    Im     folgenden    ist ein     Beispiel    des     Erfindungsgagen.     standen anhand von Zeichnungen näher     erläutert.     



       Fig.    1 stellt eine     perspektivische    Ansicht von     drei          Türflügeln,    die eine     Hälfte    einer     sechsteiligen        Türein-          richtung    bilden,     darr.    Die Ansicht zeigt die     drei        Türflü-          gel    in geschlossener und fluchtender Stellung.  



       Fig.    2 zeigt     eine        ähnliche.        Ansicht,    zeigt aber die       Türflügel    in ihre gänzlich offene     Stellung    gedreht, wel  che     Stellung    sie     einnehmen,    bevor die zwei Zwischen  flügel gegen den     Endflügel    auf der     einen        Seite.    dar Tür  öffnung hin aufgereiht werden.  



       Fig.    3     zeigt    die     drei        Türflügel,    die auf einer Seite  der Türöffnung aufgereiht sind.  



       Fig.    4     ist    ein Längsschnitt     durch    das obere und       untere    Gehäuse, welche Gehäuse die     Vorrichtungen          enthalten,        um    zwei     gekuppelten        Zwischentürflügeln    (im       Schnitt        dargestellt)    zu ermöglichen, in ihrer     offenen          Stellung    auf die     eine        Seite    der     Türöffnung    geschoben  zu     werden,

      wobei die feststehenden     Türsch#li#esser    im       obern    Gehäuse     dargestaüt    sind.  



       F.ig.5    ist ein     Vertikalschnitt        V-V    nach     Fig.4     durch das obere und untere Gehäuse.  



       Fig.6    ist eine Draufsicht auf die     Türschliesser-          kupplungsvorrichtungen,dargestellt    in der Stellung,     die,          sie        einnehmen,    wenn die     Türflügel    offen und in recht  winkliger     Stellung    zu ihrer     geschlossenen    Stellung     ste-          hen    und     bereit        sind,    um auf eine     Seite    der     Türöffnung     geschoben zu werden.  



       Fig.    7 ist eine Draufsicht, die     die    Lage der     Kupp-          lungsvorrichtung    zeigt, wenn die.     Türflügel    fluchten.  



       Fig.    8 ist eine Frontansicht, die dien Aufbau     eines     der     Endtürflügel    und den obern     Teil    des     vertikalen          Dornes        zeigt,    der die Kupplung der obern und untern       querverlaufenden        Türflügelkette        bezweckt.     



       Fig.9        stellt    dein Schnitt     IX-IX        nach        Fig.    8 dar.       Fig.    10 ist     eine        Aufstellung,    die die verschiedenen  möglichen     Anordnungen        verschiedener        Türflügelzahlen          darstellt.     



  Die Figuren zeigen eine Anordnung eines     Türflü-          gelsatzes,    wie er dazu     dienen    kann, im Eingang von      grossen Verkaufslokalen oder Läden in     Querrichtung     angeordnet zu werden. Die dargestellte Einrichtung  umfasst sechs einzelne schwingbare     Glasflügel,    wobei  jeder Flügel gegen eine Kante hin mit einem untern  und obern Drehzapfen befestigt ist und sich die Türflü  gel in Flucht quer durch die ganze Türöffnung     erstrek-          ken,    wenn sie in ihrer normalen, geschlossenen und       unbetätigten    Stellung sind.

   Der ganze Satz von sechs  Türflügeln ist schematisch in der     Aufstellung    nach       Fig.    10 dargestellt, wo die     Türflügel    entsprechend von  1 bis 6 numeriert sind, nämlich die zwei Endtürflügel  1, 6 und die vier Zwischentürflügel 2-5, von denen  jeder unabhängig vom andern     betätigbar    ist. In den       Fig.    1-3 sind nur ein Endtürflügel und zwei Zwischen  türflügel dargestellt, welche die Türflügel     darstellen    die  auf einer Seite der Türöffnung aufgereiht werden.  



  Im dargestellten Beispiel weist jeder Türflügel     eine     Glasscheibe auf, die in einem     Metallrahmen;    gefasst ist,  der eine obere und untere Schiene 7, 8 mit     H-Profil     umfasst. Jeder Türflügel ist im Gebrauch mit einem  oben angebrachten, unter Federspannung stehenden  Türschliesser 9 wirkungsmässig verbunden, welcher       Türschliesser    auf der Unterseite des Türsturzes ange  bracht ist und einen vertikalen Dorn 10 mit     ein-          schliesst,    der aus einem     langgestreckten    Gehäuse her  abhängt, das eine Feder und eine hydraulische     Dämp-          fungsvorrichtung    enthält,

   wobei die Feder     wirkungs-          mässig    mit dem Dorn verbunden ist und das Gehäuse  der Länge nach dem Türsturz entlang angebracht ist.  Der Schliesser 9 ist so ausgelegt, dass er den Türflügel,  mit dem er verbunden ist, schliesst, wenn der     Türflügel     um weniger als 90  geöffnet ist, den Türflügel aber  arretiert, wenn er um 90  aus seiner geschlossenen  Stellung geschwenkt wurde.  



  Die untere und obre     Drehzapfenhalterung    der bei  den     Endtürflügel    1, 6 der Vorrichtung sind ortsfest  angebracht, so dass diese Türflügel nur um ihre Dreh  achse schwingen können, welche Drehachsen nahe bei  den entsprechenden Seiten der Türöffnung angeordnet  sind, und die obren Drehbolzen der     Endtürflügel    kön  nen dauernd mit den Dornen des oben angebrachten  Türschliessers 9, der vorher beschrieben wurde, ver  bunden sein, obwohl diese     Endtürflügel    auch     mit    unten  eingebauten Federschliessern anstatt mit oben einge  bauten Schliessern gekuppelt sein können.  



  Die vier Zwischentürflügel 2-5 zwischen den zwei  Endtürflügeln können unabhängig montiert und     bewe-          bar    sein, oder sie können paarweise zusammengekup  pelt sein, wie es in der     engl.    Patentschrift<B>1053</B> 480  beschrieben ist, und diese Erfindung hier wird im De  tail in Verbindung mit Türflügeln, die derart paarweise  gekuppelt sind, beschrieben werden.  



  Die     Türflügelpaare    2, 3 und 4, 5 sind     also    Rücken  an Rücken mit ihren Drehzapfen in     gegenseitiger        Nähe     angebracht und jedes Paar ist so angeordnet, dass es  als eine verkoppelte Einheit gegen die betreffende Seite  der Türöffnung geschoben werden kann, um dort in  einer kompakten Ruhestellung aufgereiht zu werden,  wenn es wünschenswert erscheint.  



  Die Kupplung der beiden Türflügel eines jeden  Paares wird erreicht, indem die obern und untern  Drehzapfen in gemeinsamen Trägergliedern montiert  werden, welche Trägerglieder bewegbar in     Geradefüh-          rungen    angebracht sind, die sich längs dem obern und       untern    Rand der Türöffnung über deren ganze Länge  erstrecken.

   Das untere gemeinsame Trägerglied jedes  solchen Paares     gekuppelter-    Türflügel (vgl.     Fig.    4 und    5, in denen die zwei     Türflügel    2, 3 dargestellt sind)  weist ein Paar von     Längsspante;

  n    11, 11, die auf einan  der abgekehrten Seiten einer     T-profilierten    Traverse  12     angeschweisst    sind und auf den     einander    abgekehr  ten Seiten mit je einem Paar von Rädern 13     versehen     sind, die auf einer Führungsfläche laufen, welche Flä  che durch den Boden eines horizontalen Gehäuses 14,  das im     Querschnitt    ein     U-Profil    aufweist, gebildet wird,  wobei     die:

      Enden der Schenkel des     U-Profils    einwärts  umgelegt sind und an der Platte 15 befestigt sind       (Fig.    5), wobei zwischen den Platten 15 ein Längsspalt  bestehen bleibt, durch das sich der Steg der     T-profi-          lierten    Traverse 12 erstreckt.

   Der obere Flansch 16  der Traverse 12 ist über dem     mit    dem Schlitz versehe  nen Gehäuse 14 gelegen und trägt einen Stützteil 17,  der die Basis 18 von zwei     kugeligen    Lagerstummeln 19  trägt, die in zwei     kalottenförmige    Büchsen 20 eingrei  fen, die in den untern Kanal der     H-profilierten    Boden  schiene 8 der zwei zusammengekuppelten Türflügel  eingebaut sind.  



  Das obere gemeinsame Trägerglied je eines Paares  gekuppelter Türflügel (gezeigt in     Verwendung    mit den       Türflügeln    2, 3) besteht aus einer gemeinsamen, recht  winkligen Grundplatte 21, die innerhalb einer hohlen  Verschalung oder eines Gehäuses 22 angeordnet ist,  das an der Unterseite des     Türsturzes    der Türöffnung  angebracht ist, wobei sich die     Verschaltung    über die  ganze betreffende Breite erstreckt und bei 22' der  Länge entlang aufgeschlitzt ist.

   Die Grundplatte 21 ist  so montiert, dass sie auf zwei im Abstand voneinander  angeordneten     parallelen    Führungsstäben 23 gleitet, die  sich innerhalb der Verschalung 22 befinden und sich  über deren ganze Länge erstrecken, wobei sie an ihren  Enden entsprechend gelagert sind, beispielsweise Mit  tels     hängender    Auslegearme 24     (Fig.    9) von der Form  eines umgekehrten U, die an der     Unterseite    der     obern     Deckplatte 25 der Verschalung 22 angebracht sind.

    Die Grundplatte 21 ist an     gegenüberliegenden    Seiten  an ihren beiden Enden mit seitlich angebrachten Büch  sen oder Augen 26     versehen,    die die     Führungsstäbe     umgreifen und     auf    diesen gleiten können.

   Zwei verti  kale Zapfen 27 sind in zwei     Lagergesenken    28     (Fig.    5)  gelagert, welche     Gesenke    von der Grundplatte 21 ge  tragen sind, um den entsprechenden     Drehachsenaufbau     der beiden Türflügel des verkuppelten Paares zu bil  den, wobei das untere Ende der Drehzapfen 27 unten  aus der Grundplatte hervorragt, durch den     Schlitz    22'  führt und bei 27' eine     Vierkantform    aufweist     (Fig.4,     5), um in     Vierkantlöcher    in Halteplatten oder Schenkel  29 einzugreifen,

   welche Schenkel im obern     U-Profil     der obern Schienen 7 der Türflügel angebracht sind       (Fig.    4), so dass das Drehen der     Türflügel    beim Öffnen  und     Schliessen    bewirkt, dass sich die. Drehzapfen dre  hen.  



  Die Drehzapfen 27 der beiden Türflügel sind der  art hergerichtet, dass sie lösbar mit den herabhängen  den Dornen 10 der beiden entsprechenden oben ange  ordneten Türschliesser 9, die Rücken an Rücken an  der Unterseite der obern Deckplatte 25 entlang der  Verschalung 22 befestigt sind, verkuppelt sind, wobei  die Dornen der Türschliesser 9 mit den genannten       Türflügeldrehzapfen    fluchten.

   Um die Kupplung zwi  schen     Türflügeldrehzapfen    27 und dem     Türschliesser    9  lösbar zu gestalten, trägt jeder     Türflügeldrehzapfen    27  an seinem oberen Ende starr eine runde Basisplatte 30       (Fig.    5, 6) von     einer    modifizierten     U-Form,    wobei  diese Basisplatten auf ihrer Oberseite mit einem abste-           henden    Ansatz 31, der unter einem rechten Winkel  von der Mitte aus abgesetzt     ist    und einen Schenkel des       U-Profils    festlegt,     versehen        ist,

      wobei der andere  Schenkel des     U-Profils    durch einen     beweglichen        Steg     in Form     einer    Backenplatte 32 gebildet wird, die eine  flache Seite     aufweist,    die im Abstand gegenüber einer  flachen Seite des erstgenannten     Ansatzes    31 des U  Profils     angeordnet    ist, um zwischen den     beiden    Stegen  eine kanalartige Führung zu bilden, wobei die lose  Backenplatte 32 einen     Schnitz    33 enthält, der zur  kanalartigen Führung schräg steht, durch welche       Schlitze    zwei im Abstand:

   voneinander     liegende    Gewin  destiften 34     greifen,        die    aus der Basisplatte 30 hervor  stehen, wobei die Backenplatte 32 auf den Stiften 34  mittels Köpfen oder     Scheiben    32 gehalten sind     (Fig.    5).

    Die     Schrägstellung    de Schlitzes 33 ist derart     bemesr     sen, dass eine     Relativbewegung    zwischen der Basis  platte 30 und der Backenplatte 32 bewirkt,     dass    letz  tere sich der festen,     gegenüberliegenden    Seite 31 der       kanalartigen        Führung    bei einer     entsprechenden        Bak-          kenbewegung    nähert oder entfernt.  



  Die oben beschriebene Backenplatte 32 und     die     Basisplatte 31 mit dem gegenüberliegenden Ansatz 31  stellen das Kupplungsorgan zwischen     Türflügel    und  Türschliesser dar, und in Funktion mit diesem Kupp  lungsorgan besteht ein     Gegenkupplungsgled    in Form  einer     Quaderplatte    35, die einen     Längsschlitz    36 auf  weist     (Fig.    6)     und        durch    Schrauben (nicht     dargestellt)     am     hängenden    Dorn 10 des     Türschliessers    9 befestigt  ist und eine solche Grösse aufweist,

   dass es frei durch  ein     offenes    Ende der     kanalartigen    Führung in diese       hineingleiten    kann,     damit    die Drehbewegung der Tür  flügeldrehzapfen 27 auf den     Türschliesser        übertragen     werden kann, wenn der Türflügel geöffnet wird.

   Die  Enden der     Quaderplatte    35 sind     bevorzugterwense    auf  den entgegengesetzten     Seiten    abgeschrägt, um das Ein  fahren in die     kanalartige        Führung    zu     erleichtern    und  wenigstens ein Ende der Backenplatte 32 kann     in    :der  selben     Weise        abgeschrägt    sein.

   Indem     die    Türflügel       paarweise        mittels    der     gleitenden.    Grundplatte 21 gekup  pelt sind, bestehen zwei     Basisplatten-    und zwei     Bak          kenplattensätze,    die Seite an Seite auf der     Grundplatte          montiert    sind, je eine für einen Türflügel des verkop  pelten Paares, wie es in     Fig.    6 und 7     dargestellt        ist.     Wenn die     Türflügel    2 und 3 geschlossen sind und  fluchten, wie es in     Fig.    7 dargestellt ist,

   und die     Kupp-          lungsglieder    eingerastet sind, wobei die     Längsachsen     dieser     eingerasteten        Kupplungsglieder    rechtwinklig zur  Längsachse der darüber angeordneten Türschliesser  und der     Führungsorgane    und zur Hauptebene des Tür  flügels steht, so dass der Türflügel zuerst bis zu einem  Winkel von 90  geöffnet     werden        muss,    um die     Quder-          platte    35 aus der     kanalartigen    Führung 31, 32 auszu  fahren, wie es der     Stellung    :

  in     Fig.    6 entspricht, in der  die     Grundplatte    21 jedes,     verkoppelten        Türflügelpaares     entlang den darüber     angeordneten        Führungsstäben    23  verschoben werden kann.     Das:    kann ausgeführt     werden,     nachdem die     beiden        Endtürflügel    1, 6 der Einrichtung  um 90  aus ihrer geschlossenen     Stellung        geschwenkt          wurden    und     auf    der Seite des     Einganges    untergebracht  wurden.

   Die     Gleitbewegung    des     Türflügels        bezüglich     dem Türschliesser 9     bewirkt,    dass die die     kanalartige          Führung        bildenden    Kupplungsglieder 31, 32, die     durch     die Drehzapfen der Türflügel getragen sind, aus der       Verriegelung    mit der     Quaderplatte    35 auf den     Tür-          schliesserdornen    10 gleiten, so dass der     Türschliesser     an Ort und Stelle     h1_eiht.    . ...

      Wenn die     Türflügel        geschlossen    und in Gebrauchs  stellung sind     (Fig.7),    so wird     jegliche        Tendenz    der  Türflügel, vorwärts in ihre eigene Ebene zu     fallen,     durch eine Seite der kanalartigen Führung, die an einer       Seitenfläche    der     Quaderplatte    ansteht, aufgehoben.  



  Um den     Eingriff    und das     Ausrasten    der     kanalarti-          gen        Führung        mit    der     Quaderplatte    zu     erleichtern,    und  um ein sicheres:

       Eingreifen    in eingerasteter Lage zu  gewährleisten,     wird    die lose Backenplatte 32, die den  bewegbaren Steg des U-förmigen Bereiches bildet,  wegen ihres schrägstehenden     Schlitzes    33     seitlich    gegen  die Seite der     Quaderplatte    geschoben, wodurch     eine          Klemmwirkung    erzeugt wird, wenn sich die     kanalartige          Führung    über die     Quaderplatte    schiebt, wobei diese       Klemmwirkung    dadurch sichergestellt wird,     dass    die  lose Backenplatte gezwungen wird,

   mit der Quader  platte in Berührung zu stehen und durch die Quader  platte     zurückgehalten    zu werden, bevor der Gleitbewe  gungsablauf     der        Basisplatte    30 abgeschlossen ist, so       dass    die Basisplatte 30 ihre Bewegung     weiterführt,     während die lose Backenplatte 32 gehalten ist, und  dass die     zwei    Gewindestiften 34 auf der Basisplatte an       einer    Seite     des    schrägstehenden     Schlitzes    33 in der  Backenplatte anstehen, um die letztere gegen die     Qua-          derplatte    zu drängen.

       Diese    Wirkung wird dadurch er  reicht,     dass    :eine     :einstellbare    Schraube 37, die als An  schlag dient, in einem Ende der     Quaderplatte    vorgese  hen ist, welche Schraube mit einem Endstück 3 8 der  losen Backenplatte 32 zusammen wirksam ist, oder  dass     eine        einstellbare    Schraube 40 in der losen     Bak-          kenplatte    32     vorgesehen    ist, um mit einem Anschlag  39 am Ende der     Quaderplatte        zusammenzuwirken.     Im     dargestellten        Fasle,

      wo zwei     aneinanderliegende          Kupplungseinrichtungen    auf :derselben     Grundplatte    21  angeordnet     sind,    wobei die eine, die näher an der Seite  des     Türflügels    liegt, gegen     die    die Türflügel geschoben  werden,     mit    andern Worten, die linke Kupplungsvor  richtung in     Fig.    6 und 7, mit einem     Gewindebolzen    37  im     Ende    des Prismas,

   das gegen     die        genannte    Seite der       Türöffnung        gerichtet    ist (wenn der     Türflügel    2 um 90   gedreht wurde) versehen ist, welcher Gewindebolzen       mit    einem Endstück 38 der Backenplatte 32 zusammen  wirksam ist, während im     Falle    der zweiten     Kupplungs"          einrichtung    auf der rechten     Seite    in     Fig.    6 und 7 am  Ende der     Quaderplatte    35, das der genannten Seite der  Türöffnung abgewendet ist,

   ein     seitlicher        Fortsatz    39  besteht, der mit einer Schraube 40 die in     das    entspre  chende Ende der losen Backenplatte 32 eingeschraubt  ist, zusammen wirksam ist.  



  Während des Ausfahrens der     kanalartigen        Führung     31, 32 über die     Quaderplatte    35 bewirken der     schiefe          Schlitz    33 und die     Gewindestiften    34, dass sich die  lose Backenplatte von der     Quaderplatte    35 wegbewegt,  was das Ausfahren erleichtert.  



  Um zu gewährleisten,     dass    die die     kanalartige    Füh  rung     bildenden    Organe 31, 32 auf jedem     Türflügel    in       der    genau gleichen Flucht wie die Kupplungsquader  platte 35 auf dem     Türschliesser    stehen, wenn die Tür  flügel im Gebrauch  geöffnet    werden,     sind    die die  kanalartige Führung bildenden Organe 31, 32 so enge  ordnet, dass sie     mit    der Grundplatte während des Auf  reihens der     Türflügel        verriegelt    werden.

   Zu     diesem     Zwecke sind zwei     Gleitstangen    41 in Bohrungen in       einer    aufstehenden Nase 42 an entgegengesetzten  Enden der     Grundplatte    21 angebracht, wobei diese  Stangen 41 am :

  einen Ende. unter axialer Spannung von           Druckspiralfedern    43 stehen und wobei     jede    einen       Arretierungsanschlag    44 trägt,     der        unter    der Wirkung  der Feder in     abgesetzte        Aussparungen    45 in den Rän  dern der     Basisplatte    30 der     zwei    betreffenden     Kupp-          lungssätze    derselben     Grundplatte    21     eingreifen        kann,

       wenn die Grundplatte beim Ausfahren der     kanalartigen          Führung    über die     Kupplungsquaderplatte    35 wegge  schoben wird, wodurch     jegliches    Drehen der Basisplat  ten     verhindert    wird.

   Wenn die     kanalartigen    Führungen  mit den     Kupplungsquaderplatten    wieder     eingerastet     sind, so fahren die     Führungsschienen    41 an stationären  Auflagern 46 auf, bevor die     Gleitbewegung    der     Grund-          platte    21 beendet ist, und dadurch werden die     Arretie-          rungsanschläge    44     zurückgehalten    und diese rücken  somit aus den     Aussparungen    45 der     Basisplatten,

      so       dass    die letzteren frei     mit    den     Türflügeln    drehen kön  nen, um mit den     Türschliessern    9 zusammenarbeiten  zu können.  



  Um zu gewährleisten,     dass    die     Türflügel    in ihren  untern und obern Führungen während des     Aufreihens     nicht weggleiten, sind die     obern    Grundplatten 21 und  die untern Katzen 11, 12     mittels    Ketten 47, 48, die  entsprechend über Kettenkränze am obern und     untern     Ende einer drehbaren,     vertikalen        Achse    49     (Fig.    8, 9)       führen,    die sich eignet,     manuell    oder     mechanisch    betä  tigt zu werden,

   wie es in der     engl.        Patentschrift     Nr.<B>1653</B> 480     beschrieben    ist,     miteinander    verkuppelt,  so     dass    sie sich nur in Übereinstimmung     miteinander     bewegen. Die Enden der     obern    Kette 47 sind an der  Grundplatte 21     befestigt    und die     Enden    der     untern     Kette sind an einem Bügel 50 an einem der     Längs-          spanten    11 nach     Fig.    4 und 5 angebracht.  



  Obwohl die Erfindung     detailliert    in Verbindung     mit          paarweise    gekuppelten     Türflügeln        beschrieben    wurde,  ist es     offensichtlich,        dass    die     Erfindung        analog    bei       Vorrichtungen    anwendbar ist, bei denen die     Zwischen-          türflügel        unabhängig    voneinander     sind,    indem jede  schwenkbar auf einer eigenen Grundplatte oder auf  einer separaten Katze     montiert    ist,

   die ein einziges       kanalförmiges        Kupplungsglied    zur     Einrastung        mit        Qua-          derplatten,        beispielsweise    35,     die    am     Türschliesserdorn     angebracht sind, aufweisen.

   Auch ist es     einleuchtend,          dass        die    Erfindung auch auf     Türeinrichtungen    anwend  bar ist, die eine Anzahl     einzelner        Türflügel,    die sich  auf zwei bis sechs oder mehr beläuft, aufweist, wobei       der    Begriff      Mehrzahl ,    wie er     hier    verwendet wird,  zwei oder mehr     Türflügel    bedeuten soll.

   Deshalb kön  nen     verschiedene        Anordnungen    von     Türflügeln    ver  wendet werden, wie     es    schematisch in     Fig.    10 darge  stellt ist, wo die Anordnung A die     Einrichtung    mit  sechs     Türflügeln    darstellt, wie sie vorgehend beschrie  ben wurde.

   B zeigt einen Satz von 5     Türflügeln    mit  einem nicht verschiebbaren     Endflügel    1 und zwei Paa  ren zusammengekoppelter     Türflügel    2, 3 und 4, 5 von  denen ein Paar auf die eine Seite der Türöffnung     und          das    zweite Paar auf die     andere    Seite der Türöffnung       geschoben    werden kann. C zeigt einen Satz mit vier  Türflügeln, wobei     zwei        Endtürflügel    nicht     verschiebbar     sind und ein Paar     gekuppelter        Türflügel    auf eine Seite  verschiebbar sind.

   D     zeigt    einen Satz     mit    4 Türflügeln,  bestehend aus zwei Paaren gekuppelter     Türflügel    2, 3  und 4, 5 wobei die     Endtürflügel    fehlen. E zeigt einen  Satz von drei Türflügeln, bestehend aus einem nicht  verschiebbaren     Endtürflügel    1     und    einem Paar     gekup-          pelter    Türen 2, 3 und F zeigt     einen    Satz von zwei Tür  flügeln mit einem Paar gekuppelter Türflügel 1, 3,

    wobei die     Endtürflügel        fehlen.       In all den     obenerwähnten    Anordnungen<B>A -F</B>     wird     die Lage der aufgereihten     Türflügel    mit     gestrichelten     Linien angedeutet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Pendeltürensatz mit einer Mehrzahl unabhängig angeordneter schwenkbarer Türflügel, die sich in ihrer geschlossenen Stellung in einer Flucht quer durch die Türöffnung erstrecken, wobei jeder Türflügel mit einem oben angeordneten, unter Federspannung sto- henden Türschliesserorgan versehen ist und geeignet ist, wenn er durch eine Schwenkbewegung geöffnet wurde,
    durch eine Schiebbewegung quer durch die Türöffnung verschoben zu werden und geöffnet in Ruhestellung auf einer Seite der Türöffnung verstaut zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Drehzapfen (27) jedes schwenkbaren Türflügels lösbar mit dem Dorn (10) eines stationären, oben angebrach ten Türschliessers (9) mittels eines zweiteiligen Kupp- lungsorganes gekuppelt ist, welches Kupplungsorgan auf der einen Seite das Kupplungsglied (31-34)
    ent hält, das auf dem Drehzapfen (27) des Türflügels ange bracht ist und durch eine horizontale Schiebbewe-gung in ein und aus einem Kupplungsglied (35) auf der an dern Seite einrastbar und ausrastbar ist, wobei die Anordnung dergestalt ist, dass wenn der Türflügel ge schlossen ist, die Kupplung in der Lage ist, die öff nende Drehbewegung des Türflügels auf den Dorn (10) des Türschliessers (9) zu übertragen, dass die zwei Kupplungsglieder (31-34/35) aber,
    wenn der Türflügel in offener Stellung ist, getrennt werden können, um den Türflügel (3) vom Türschliesser (9) zu trennen, indem das Kupplungsglied (3l-34) auf dem Drehzap fen (27) aus dem Eingriff mit dem Kupplungsglied (35) am Dorn (10) geschoben wird, wobei der Türschliesser (9) an Ort und Stelle bleibt.
    UNTERANSPRCCHE 1. Pendeltürensatz nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung auf der einen Seite ein Gleitstück (35) aufweist, das in ein offenes kanal förmiges Element (31-32) oder gleichwertiges Ele ment, das auf der andern Seite getragen ist, einrastbar ist.
    2. Pendeltürensatz nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung zwischen jedem Türflügel (3) und dem entsprechenden Türschliesser (9) dergestalt ist, dass, wenn der Türflügel geschlossen ist, die Längsachse des kanalförmigen Elementes (31, 32) und des Gleitstückes (35) im rechten Winkel zur allgemeinen Ebene dies geschlossenen Türflügels (3) steht, dass dagegen, wenn der Türflügel (3) völlig ge öffnet ist, diese Achsen in der Hauptrichtung stehen, in der der Türflügel geschoben werden muss, um aufge reiht zu werden,
    so dass die beiden Kupplungsglieder (31-34/35) durch eine Schiebbewegung des Türflügels (3) gegen eine Seite der Türöffnung voneinander ge- trennt werden können.
    3. Pendeltürensatz nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die untern und obern Drehzapfen (18, 19, 27) des Türflügels (3) auf Schlitten (l6-17/21) angeordnet sind, welche Schlitten auf Füh rungsmitteln (14, 23) verschiebbar gelagert sind; wel che Führungsmittel sich längs der Schwelle und dem Sturz der Türöffnung entlang erstrecken, wobei die untern und obern. > Schlitten mechanisch zusammenge- kuppelt sind, so dass sie gezwungen sind, sich im Gleichgang zu bewegen.
    4. Pendeltürensatz nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung zwischen dem un- tern und obern Schlitten (16-17/21) durch zwei Ketten (47, 48) erfolgt, welche Ketten entsprechend an jedem Schlitten (16-17/21) befestigt sind und mit Zahnrädern auf einer vertikalen,
    drehbaren Achse (49) auf einer Seite der Türöffnung im Eingriff stehen. 5. Pendeltürensatz nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das kanalförmige Element (31, 32) oder das äquivalente Element jeder Kupplung auf den Türangeln (27)
    angeordnet ist und dass das Gleit- stück (35) aus einem länglichen Klotz besteht, der an einem herabhängenden Dorn (10) des Türschliessers (9) angebracht ist.
    6. P.endeltüremsatz nach Unteranspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens. .ein Paar von Türflügeln mit beieinanderliegenden, drehbar gelager ten Seiten, Rücken an Rücken auf den üblichen obern und untern Schlitten (16-17/21) angeordnet sind,
    wobei jeder obere Schlitten zwei Lagerungen für die beiden obern Drehzapfen. (27) der gekuppelten Türflü gel aufweist, indem diese Drehzapfen (27) Seite an Seite die Kupplungselemente (31-34) tragen:
    , um mit den entsprechend zusammenwirkenden Kupplungsorga- neu (35) an den herabhängenden Dornen (10) der bei den oben angeordneten Türschliesser (9) einzugreifen. 7. P:
    endeltürensatz nach Unteranspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Schlitten (21) jedes Türflügels oder jedes Paares gekuppelter Türflügel ver- schiebbar auf Führungsstäben (23) angeordnet ist, wel che Führungsstäbe sich der ganzen Türöffnung entlang erstrecken. B.
    Pendeltürensatz nach Unteranspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Kupplungsglieder eine kanalartige Form aufweist und aus einer Basisplatte 31 mit einem festen Seitensteg (31) und mit einem im Abstand davon und gegenüberliegenden, beweglichen Steg (32) in Form eines Backengliedes (32) besteht,
    das selbsttätig das zusammenwirkende Gleitstück (35) festklemmt, wenn die Kupplungsglieder (31-34/35) miteinander im Eingriff stehen, das Gleitstück (35) während des Ausrastens aber frei gibt.
    9. Pendeltürensatz nach Unteranspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Backenglied. (32) einen Schlitz (33) aufweist, der schräg zur Achse der kanal artigen Führung zwischen dem festen Steg (31) und: dem Backenglied (32) steht und mit von der Basis- platte (30) abstehenden Stiften (34) im Eingriff steht.
    10. Pend@eltürensatz nach Unteranspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Teil der Kupplungen (31-35) an ,einem Ende eine Anschlagschraube (40) trägt, welche Anschlagschraube mit einer als Fortsatz (39) ausgebildeten Fläche am andern Teil der Kupp lung zusammenwirkt, um ein selbsttätiges Einspannen des Gleitstückes (35)
    zu gewährleisten, wenn die Kupp lungsglieder in gegenseitigem Eingriff stehen. 11. Pendeltürensatz nach Unteranspruch 9 oder 10;
    dadurch gekennzeichnet, dass Verriegelungsorgane (41-44) vorgesehen sind, um zu verhindern, dass die Kupplungsglieder (31-34) auf den Drehzapfen (27) des Türflügels (3) drehen, wenn die Kupplung (31-34/35) getrennt ist, indem gewährleistet ist, dass diese zwei Kupplungsglieder (31-34/35) jeder Kupplung ausge richtet sind, sobald die Türflügel im Gebrauch ver schoben werden. 12.
    Pendeltürensatz nach Unteranspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsorgane Verriegelungsanschläge (44) oder Stücke aufweisen, welche Anschläge auf unter Federspannung stehenden Gleitstangen (41) getragen sind, wobei die Anschläge oder Stücke (44) beim Auskuppeln in Aussparungen (45) in Basisteilen (30) der Kupplungselemente, die auf den Drehstiften (277)
    des Türflügels (3) angeordnet sind, einrasten, aber ausgerastet sind, wenn die Kupp lung (31-34/35) eingerastet ist, indem die Gleitstangen (41) an Auflagern (46) anstehen.
CH296666A 1965-03-04 1966-03-02 Pendeltürensatz CH451468A (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB9216/65A GB1069613A (en) 1965-03-04 1965-03-04 Swing door assemblies
GB4354465 1965-10-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH451468A true CH451468A (de) 1968-05-15

Family

ID=26242788

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH296666A CH451468A (de) 1965-03-04 1966-03-02 Pendeltürensatz

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH451468A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999045224A1 (en) * 1998-03-04 1999-09-10 Loennberg Benth Arrangement for pivotable and slidable suspension of sheets

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999045224A1 (en) * 1998-03-04 1999-09-10 Loennberg Benth Arrangement for pivotable and slidable suspension of sheets
US6487753B1 (en) 1998-03-04 2002-12-03 Loennberg Benth Arrangement for pivotable and slidable suspension of sheets

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0574851B1 (de) Raumtrennwand aus verfahrbaren Wandelementen
DE3439306A1 (de) Verschliessvorrichtung fuer koffer
DE2831128C2 (de)
CH453192A (de) Quaderförmiger Behälter
DE9112616U1 (de) Fördervorrichtung für den Nahrungsmitteltransport
CH451468A (de) Pendeltürensatz
DE3805114A1 (de) Bucheinhaengemaschine
AT13215U1 (de) Falt-Laden
CH606751A5 (en) Folding hollow slatted roller shutter
DE708848C (de) Beschlag fuer Schiebetueren, insbesondere rahmenlose Glasschiebetueren
DE202011005605U1 (de) Faltbares Fensterladensystem und Führungseinrichtung für ein derartiges System
DE2254222A1 (de) Klappdeckel fuer elektrische installationsgeraete
DE2533765A1 (de) Aus der tuerfuellung herausdrueckbare und anschliessend parallel zur wandebene verschiebbare tuer, insbesondere fuer fahrzeuge
DE2951972A1 (de) Aus kunststoff bestehende tuer
DE2807241C2 (de) Behälter zur Aufnahme von Hängeheftern, Hängemappen u.dgl.
DE4028760C2 (de)
DE2157527B2 (de) Ausstellvorrichtung für Fenster, insbesondere Schwingfenster, mit einem schwenkbaren Ausstellarm und einem Führungsbeschlag
DE1260113B (de) Einrichtung zum jalousieartigen Verstellen von Rolladenstaeben
EP1495996A2 (de) Scharnierbandkette mit Führungsvorrichtung
DE524643C (de) Falzmaschine
DE102005008225B4 (de) Faltbare Raumabsperrvorrichtung
EP0698707B1 (de) Zentralverriegelungseinrichtung für einen Werkzeugwagen
EP0114669B1 (de) Bausatz für ein Türfutter für links und rechts angeschlagene Türen
AT152677B (de) Schiebefalttor.
DE2740816A1 (de) Sicherungsvorrichtung fuer schubfaecher