CH451461A - Verfahren zur Herstellung eines Bausteines und Anlage zur Ausführung des Verfahrens - Google Patents

Description

  Verfahren     zur    Herstellung eines Bausteines und     Anlage        zur    Ausführung des     Verfahrens       Die     Erfindung        betrifft    ein     Verfahren        zur    Herstel  lung eines     Bausteines    für Mauerwerk,     mit    mindestens  nach     einer    Seite hin     offenen    Hohlräumen, welche min  destens teilweise mit einem     Kunststoffschaum    ausge  füllt sind, sowie     eine        Anlage    zur Ausführung des, Ver  fahrens.  



  Es sind Bausteine für Mauerwerke bekannt, die       mindestens    nach     einer    Seite hin offene     Hohlräume        auf-          weisen    und wobei     mindestens    ein Teil der     Hohlräume          n    t einem isolierenden Material, wie beispielsweise  erhärtetem Schaumstoff,     ausgefüllt        sind.     



  Zweck der Erfindung ist es, ein besonders     geeigne-          tes        Verfahren    zur     Herstellung    eines     Bausteines    für  Mauerwerk, mit     mindestens    nach einer Seite hin     offe-          nen    Hohlräumen,     welche        mindestens    teilweise     mit     einem Kunststoffschaum     ausgefüllt    sind, zu finden und  eine geeignete Anlage zur Ausführung des Verfahrens  anzugeben.  



       Demgemäss    ist     Gegenstand    der Erfindung:  a) ein     Verfahren    der     eingangs    genannten     Art,    das  dadurch gekennzeichnet ist,     dass    man die Hohlräume  mit     einem    Granulat aus einem     aufschäumbaren    Kunst  stoff     füllt    und diesen     anschliessend    aufschäumt,

   wobei  man     während        des        Aufschäumens    bis zum Erstarren des  Schaums ein     Überquellen    desselben über die     öffnun-          gen    der Hohlräume     verhindert;    und  b) eine Anlage zur     Ausführung    des     Verfahrens,    die  dadurch     gekennzeichnet    ist, dass sie folgende Einheiten  aufweist:

       mindestens    eine     Beladestation,    mindestens  eine Füllstation zum Einbringen des     aufschäumbaren     Kunststoffes     in    die zu     füllenden    Hohlräume der Bau  steine;

   Mittel zum     Verschliessen    der     Hohlraumöffnun-          gen    der Bausteine     mittels    Deckplatten und zum Abneh  men der     Deckplatten    nach dem Erstarren des Schau  mes;     mindestens    eine     Aufschäumstation;    mindestens  eine     Entladestation;    und     mindestens    eine Förderein  richtung     zum        Transport    der Bausteine von     einer    Sta  tion zur anderen.  



  Mit dem erfindungsgemässen Verfahren können  Bausteine aus beliebigen     Materialien,    wie beispiels-    weise Beton, Leichtbaustoffen usw. verarbeitet werden;  vorzugsweise dient es für solche aus Ton. Die Grösse  der     Bausteine    kann ebenfalls sehr     variieren,        vorzugs,          weise    kommen jedoch     Hohlblocksteine,    beispielsweise  aus Normalstein     mit    den Abmessungen     500x240    bis  300 X 250     mm,    in Frage.  



  Die Hohlräume der Hohlblocksteine können auf       eine    oder mehrere Reihen verteilt sein. Je nach den       gewünschten        Wärmeleitwexten    können     alle        Hohlräume     oder nur ein     Teil    derselben     ausgeschäumt    werden.

   Im  letzteren Falle wird man die     ausgeschäumten    Hohl  räume symmetrisch zur     Längsmittelebene    des Baustei  nes anordnen.     Sollte    es jedoch vorgezogen werden, den  Taupunkt     in        einem    Mauerwerk so weit als möglich  nach einer Seite hin zu verlegen, so kann man die aus  geschäumten Hohlräume auch     asymmetrisch    zur       Längsmittelebene    anordnen. Es ist     zweckmässig,    aber  nicht     erforderlich,    dass die     ausgeschäumten    und/oder  die leeren Hohlräume eines Bausteines nach zwei Sei  ten hin offen sind.  



  Die     Hohlräume        können    mit beliebigen Kunststoff  schäumen, wie     beispielsweise    solchen aus     Polyurethan,     Harnstoff     ormaldehyd,        Polyvinylchlorid,    Polyäthylen,  Polyester,     Phenolharz    usw.     ausgeschäumt    werden.  



       Zweckmässig    sieht man jedoch solche Schäum  vor, die möglichst viel geschlossene Zellen     aufweisen,     um eine     Wassendampfdiffusion    durch den Baustein zu  verhindern. Hierzu eignet sich insbesondere ein  Schaum aus Polystyrol, der bis zu 98 % geschlossene  Zellen aufweisen kann.  



  Die nach dem vorliegenden Verfahren hergestellten       Bausteine        erbringen    ganz entscheidende     Vorteile.    Ab  gesehen davon, dass     Gie    sich in der bisher üblichen Art  und Weise vermauern lassen, sind nachträgliche Iso  lierschichten an einem mit dem so hergestellten Bau  stein errichteten     Mauerwerk    nicht mehr erforderlich,  da der Baustein eine wesentlich kleinere     Wärmeleitzahl     aufweist.

   Vergleichsweise konnte man .an     einem    Mau  erwerk aus     unausgeschäumten    Ziegelsteinen eine Wär-           medurchgangszahl    k = 0,9     ermitteln,        während    ein  Mauerwerk aus den     gleichen    Ziegelsteinen jedoch mit       ausgeschäumten    Hohlräumen eine Wärmedurchgangs  zahl k = 0,5 erbrachte. Dabei betrug     die        Wärmedurch-          gangszahl    des     Einzelsteines    k = 0,45     (kcal/mlh        grd).     



  Die Herstellung des mit Hohlräumen     versehenen     Bausteines selbst ist nicht kritisch und kann nach den  bisher     üblichen    bekannten Verfahren geschehen. Auch  besondere sich bei den bekannten Verfahren ergebende  Merkmale des Bausteines sind für das vorliegende Ver  fahren     nicht        nachteilig.    So ist beispielsweise ein beim  Abschneiden der im     Strangpressverfahren    hergestellten  Hohlblocksteine an den Öffnungen gebildeter Grad für  die     Füllung    aus Kunststoffschaum von Vorteil, da sie  deren Halt im Stein     begünstigt.     



  Zum Einbringen der Granulate des     aufschäumba-          ren        Kunststoffes    kann man die     Hohlräume    des Baustei  nes waagrecht oder mindestens angenähert waagrecht,  vorzugsweise jedoch senkrecht orientiert anordnen.  



  Man bringt den Kunststoff in     Granulatform    ein,       beispielsweise    in Form von Perlen.     Vorzugsweise    kann  das Kunststoffgranulat vor dem Einbringen bereits     vor-          geschäumt    sein und wird dann im Baustein     völlig    aus  geschäumt.

   Dabei kann man die mit Öffnungen verse  hene Seite eines Bausteines bei senkrechtem Verlauf  der Öffnungen mit dem Granulat berieseln oder aber  man setzt bei allgemeinem Verlauf der Öffnungen eine  der Form der zu füllenden     Öffnungen    entsprechende       Trichtervorrichtung    an den     Baustein    an und füllt die  Hohlräume, indem man für jeden Füllvorgang vorzugs  weise nur jeweils die für die     jeweiligen    Hohlräume er  forderlichen     Füllmensen    im Trichter bereit hält.

   Da im  letzteren Falle ein Überlaufen und Verschütten von       Füllmaterial    nicht auftritt,     so    wird in diesem     Falle    ein  sonst     zweckmässigerweise    vorzusehendes Beseitigen  von     überschüssigem    Füllmaterial     üb;        rflüssig.    Über  schüssiges     Füllmaterial        lässt    sich beispielsweise durch  Abstreifen, Abblasen oder Absaugen der mit     öffnun-          gen        versehenen    Fläche eines     Bausteines    beseitigen.

   Ins  besondere bei Bausteinen, deren Hohlräume nach zwei  Seiten hin offen sind, kann das Einfüllen und eine satte       Füllung    der Hohlräume durch Anlegen eines     Unter-          druckes    an die der     Einfüllseite    gegenüberliegende     Seite     des     Bausteines    erleichtert werden.  



  Je nach dem verwendeten     aufschäumbaren    Kunst  stoff kann das Aufschäumen und Aushärten nach ver  schiedenen Verfahren erfolgen. So     kann    man diesen  beispielsweise mittels eines Agens oder mittels Hoch  frequenz     aufschäuman.     



       Zweckmässigerweise    wird aber ein unter Einwir  kung von Wärme     aufschäumbarer        Kunststoff,    vorzugs  weise Polystyrol, vorgesehen. Dabei kann man den  Kunststoff mittels Dampf aufschäumen, den man in die  gefüllten Hohlräume einpresst und/oder durch Rund  umbedampfung einwirken lässt. Insbesondere bei nach       zwei    Seiten hin offenen Hohlräumen kann man den  Dampf     wechselweise    von beiden Seiten durchpressen.  



  Vor dem Aufschäumen     verschliesst    man     zweck-          mässig    die Öffnung der Hohlräume mit einer mit Zu  führungen versehenen     und!oder    porösen Deckplatte,       schäumt    den Kunststoff auf und entfernt die Deck  platte nach dem Erstarren des Kunststoffschaumes.  



  Vorzugsweise     presst    man die Deckplatte gegen den  Baustein, um ein Überquellen des aufschäumenden  Kunststoffs über die Öffnungen der Hohlräume zu  verhindern.    Ausführungsbeispiele des     Gegenstandes    der Erfin  dung werden anhand der Zeichnungen     näher    erläutert,  dabei     zeigen:          Fig.    1 einen Baustein mit     teilweise        ausgeschäumten     Hohlräumen in perspektivischer Ansicht;

         Fig.    2 eine     Anlage    zum     Ausschäumen    der Hohl  räume eines     Bausteines,    schematisch, in     seitlicher,    auf  gebrochener     Längsansicht;          Fig.    3 eine weitere     Anlage    zum     Ausschäumen    der  Hohlräume eines Bausteines, schematisch in teilweise       aufgebrochener    Draufsicht; und       Fig.4    einen     schematischen    Querschnitt durch die  Anlage nach     Fig.    3 entsprechend der Linie     IV-IV.     



  In     Fig.    1 ist ein     Hohlblock-Baustein    1 in perspekti  vischer Ansicht dargestellt. Der Baustein hat beispiels  weise die Abmessung 300 X 200 X 200 mm und besteht  aus gebranntem Ton. Er weist weiter 3 Reihen Hohl  räume 2 auf, von denen die Hohlräume     2a    mittels  eines Kunststoffschaumes 3, beispielsweise Polystyrol,       ausgefüllt        sind.    Polystyrol hat die     bevorzugte        Eigen-          schaft,

          dass        seine        Hohlräume        praktisch        sämtlich        (98        %)     völlig geschlossen sind. Dadurch ist dieser Kunststoff  schaum nichtatmend und ausserdem nimmt er keine  Feuchtigkeit auf.

   Bei einem solchen Baustein     kann     somit in den geschlossenen Hohlräumen keine     Luftzir-          kulation        stattfinden    und die Luft- und     Feuchtigkeits-          durchlässigkeit    des Bausteines ist lediglich auf     die    Ton  stege 4 des Bausteines     beschränkt.     



  Ein solcher Baustein 1, sei er mit teilweise oder       mit    gesamthaft gefüllten Hohlräumen, kann mit Vorteil       mittels    einer der in den     Fig.2-4    gezeigten Anlagen  hergestellt werden.  



  Die Anlage     gemäss        Fig.2    weist ein     horizontales     Plattenförderband 5 auf, das als     Auflage    für die Bau  steine 1 dient. Das Förderband besteht aus     Platten    6,  die     mittels    Glieder 7     zwar    gegeneinander     beweglich     aber mit festgelegtem Abstand aneinander gekoppelt  sind. Die Platten weisen seitlich Kufen oder Rollen 8  auf, die auf Führungen, insbesondere Schienen 9, glei  ten bzw. rollen.

   Die     Plattenfördereinrichtung    ist mit  einer Antriebsvorrichtung 10     ausgerüstet,    die das Plat  tenförderband     schrittweise    bewegt.     Die        Schrittweite     kann dabei je nach der Ausbildung der weiteren Statio  nen, der Breite mehrerer Plattenglieder entsprechen,  vorzugsweise ist sie jedoch gleich der Breite eines Plat  tengliedes.  



  An einem Ende des Plattenförderers 5 ist eine  Ladestation 11 vorgesehen, an der die Bausteine 1 von  Hand oder automatisch aufgesetzt werden können, und  zwar so, dass die Hohlräume senkrecht ausgerichtet  sind und die Öffnungen einer Seite nach oben weisen.  Vorzugsweise sind die Platten mit Anschlägen     (nicht          dargestellt)    versehen, so dass die einzelnen Bausteine  in stets gleicher Stellung auf das Plattenförderband  aufgesetzt werden können. Die Ladestation kann ein  oder mehrere Plattenbreiten     umfassen.     



  Der Ladestation 11 ist eine     Füllstation    12 nachge  schaltet. Letztere weist einen     mit    einem Mundstück 13       versehenen    und senkrecht zur Längsrichtung des Plat  tenförderbandes 5     b;        weglichen    Arm 14 auf, der das  Mundstück 13 kontinuierlich über die die Öffnung auf  weisende Oberseite eines Bausteines bewegt.

   Das  Mundstück ist     zweckmässig    so ausgebildet,     dass    es  einerseits auf die Grösse eines zu füllenden     Steines    ein  gestellt werden kann und andererseits     bestimmbare          Hohlraumreihen    von der Beschickung mit Kunststoff  material ausgeschlossen werden können. Es eignen sich      zum Einstellen des     Mundstückes    vorzugsweise     eine     oder mehreren Blenden,     mittels    der     oder        derer    die nicht  benötigten     Querschnitteile    des Mundstückes     abgedeckt     werden können.

   Das     Mundstück    ist mit     einer        ebenfalls     nicht dargestellten     Antriebsvorrichtung    verbunden und       weist    Leitungen und     Fördermittel    auf, um das Kunst  stoffmaterial aus einem Silo abzuziehen und konti  nuierlich oder dosiert dem Mundstück     zuzuführen.     



  Das Mundstück kann     mit        gleichfalls    nicht gezeigten       Hilfseinrichtungen    ausgerüstet sein,     die        überschüssiges          Kunststoffmaterial    von der     Oberfläche    des Steines be  seitigen. Hierzu können einfache     Abstreifer        vorgesehen     sein, oder aber es können     Einrichtungen    zum     Abblasen     oder Absaugen     überschüssigen        Materials        mit    dem  Mundstück gekoppelt sein.

   Zum     Säubern;    des Bereiches  des Förderbandes neben einem     Baustein        können     getrennte     Blasvorrichtungen    installiert sein. Insbeson  dere ist es     vorteilhaft,    im Bereich der Füllstation unter  der Förderebene eine     Auffangeinrichtung    15 für über  schüssiges     Kunststoffmatercial    vorzusehen, die zweck  mässig     mit    Mitteln 16     ausgerüstet    ist, um das anfal  lende     Kunststoffmaterial    in das Silo     zurückzufördern.     



  Bei beidseitig offenen     Hohlräumen    eines Bausteines  empfiehlt es sich, den Füllvorgang durch Anlegen eines       Unterdruckes    an die der     Einfüllseite    gegenüberliegen  de Seite des     Bausteines    zu     intensivieren,        wodurch     einerseits der Füllvorgang     beschleunigt    und anderer  seits eine dichtere     Einlagerung    des     Füllgutes    auch an       unzugänglichen    Stellen sichergestellt wird.

   Hierzu sind  die Platten 6 des     Plattenförderbandes    5 zweckmässig  porös und/oder mit     öffnungen        und    Kanälen versehen,  so     dass    mit deren Hilfe beim Anlegen, eines Unter  druckes die Unterseite     eines    Steines     abgesaugt    werden  kann. Mittels Blenden, die auch     gleichzeitig    die An  schläge zum Ausrichten der Steine tragen können,     lässt     sich die     wirksame    Fläche der Platten auf die ge  wünschte     Steingrösse        einstellen.     



  Beim Wechsel von einer Steingrösse auf eine an  dere werden die Blenden entweder     verstellt    oder ausge  tauscht. Zum     Anlegen    des     Unterdruckes    dient eine       ebenfalls    poröse und/oder mit     Absaugkanälen    verse  hene     Absaugplatte    17, die     mittels    eines, vorzugsweise       pneumatisch,        betätigbaren    Hubzylinders 18 von unten  gegen eine Platte 6 des Förderbandes bewegt     werden     kann.

   Um ein Abheben der Platte 6 oder des Platten  förderbandes bei angelegter     Absaugplatte    17 zu verhin  dern, sind im Bereich der Füllstation zu beiden Seiten  des     Plattenförderbandes    über den     Kufen    oder Rollen       mindestens    auf die Länge einer Platte 6     Führungen    19  vorgesehen.  



  An die     Füllstation    12     schliesst    sich eine Station 20  zum Verschliessen der     öffnungen    des Bausteines an.  Die Station wird durch eine zweite Plattenförderein  richtung 21 gebildet, die analog der ersten     Plattenför-          dereinrichtung        aufgebaut,    über einem Teil der letzteren       parallel    zu     dieser    und mit einstellbarem Abstand ange  ordnet und mit dieser synchron laufend     ausgebildet    ist.

    Die zweite     Plattenfördereinrichtung    21 weist eine     Ver-          spanneinrichtung    22     zum    Pressen der Platten der bei  den     Plattenfördereinrichtungen    5,21 gegen die zwi  schen denselben     befindlichen    Bausteine 1.

   Die     Ver-          spanneinrichtung    besitzt hierzu beidseitig der aktiven  Förderstrecke ein- oder,     mehrteilige    Schienen 23, die  von den übrigen     Führungsschienen    24 der zweiten       Plattenfördereinrichtung    getrennt sind und mittels       Spannelementen,        beispielsweise        mittels    Federn 25  oder     pneumatisch        betätigbaren        Hubzylindern,

      gegen die         Führungsrollen    26     und/oder        -kufen        und/oder        Verbin-          dungselemente    27 zwischen den Platten 28 der     zweiten     Fördereinrichtung 21 gepresst werden. Am Ende der  zweiten Plattenfördereinrichtung 21 ist eine Längen  ausgleichvorrichtung 29 vorgesehen.  



  Die Platten 28 der     zweiten        Plattenfördereinrichtung     21     sind        ebenfalls        analog    den Platten 6 der     ersten    Plat  tenfördereinrichtung 5     ausgebildet,    d. h. sie     sind        eben-          falls    porös     und/oder    mit Öffnungen und Kanälen ver  sehen und weisen     zweckmässigerweise    Blenden zum  Anpassen der aktiven Plattenfläche an die Oberfläche  der Bausteine auf.  



  Am Anfang der zweiten     Plattenfördereinrichtung     21 ist eine stationäre     Bedampfungstation    30 vorgese  hen, die je einen     mittels    einer Hubvorrichtung 31 von  oben bzw. von unten gegen die Platten 28 bzw. 6       pressbare        Bedampfungsschuhe    32     aufweist,    wobei letz  tere     mit    einem nicht dargestellten Dampferzeuger ge  kuppelt sind.     Anstelle    der Platten 6 und 28 können die       Bedampfungsschuhe    32 mit Blenden versehen sein, um  die aktive     Bedampfungsfläche    auf die Grösse, d. h.

   auf  die zu bedampfende Fläche eines Bausteines einstellen  zu können. Die     Bedampfungsschuhe    sind mit einem  nicht     dargestellten    Dampferzeuger gekoppelt. Letzterer  ist zweckmässig so ausgebildet,     dass    eine wechselweise       Bedampfung    des Bausteines, von oben und von unten  möglich ist. Dabei tritt der Dampf jedesmal durch die       Bedampfungsschuhe    32 und die Platten 6, 28 in die  bzw. durch die mit dem     aufschäumbaren    Kunststoff       gefüllten    Hohlräume und schäumt letzteren auf.

   Ein       Überschäumen    des     aufs@ehäumenden    Kunststoffes wird  durch     die    gegen die Bausteine     gepressten    Platten 6, 28  verhindert. Das zweite Plattenförderband weist eine  solche Länge auf,     dass    die Bausteine d. h. der aufge  schäumte     Kunststoff    entlang dieses Weges abkühlen  und     erstarren    kann, so     dass    bei der Abnahme der Plat  ten 28 kein Kunststoffschaum mehr auf den Öffnungen  der     Hohlräume    der     Steine,    austreten kann.  



  Die     Bedampfungsstation    30 kann gegebenenfalls  entweder     gleichzeitig    als     Rundumbedampfungsstation     ausgebildet sein oder aber, wie im vorliegenden Falle,  es kann eine solche Station 33 der     Bedampfungsstation          nachgeschaltet    sein.

   In der     Rundumbedampfungssta-          tion        wird    der Baustein von allen Seiten gleichzeitig  bedampft, d. h., er befindet sich in einer     Dampfatmo-          sphäre.    Hierzu ist es notwendig, dass der     Bedamp-          fungsraum    mindestens     weitgehend    hermetisch abge  schlossen ist. Dies wird insbesondere durch Gatter 34  erreicht, die am Eingang und Ausgang der     Rundumbe-          dampfungsstation    zwischen die Plattenförderbänder  und zwischen einem oder mehreren Steinen einschieb  bar sind.

   Auch die     Plattenförderbänder    werden zweck  mässig     innerhalb    der     Rundumbedampfungsstation     soweit als möglich     abgedichtet.     



  Nach der zweiten und am Ende der ersten Platten  fördereinrichtung ist eine     Entladestation    35 vorgese  hen, an der die     fertig        ausgeschäumten    Bausteine abge  nommen werden.  



  Während die Ladestation 11, die     Verschliessstation     20 und die     Entlades:tation    35 praktisch an keinen be  stimmten     Bewegungszustand    der Plattenfördereinrich  tungen gebunden     sind,    so ist dies für die     Füllstation    12  und die     Bedampfungsstation    30 nicht der Fall. Letztere  können ihre Funktion nur bei ruhenden Fördereinrich  tungen, d. h., zwischen zwei Förderschritten ausüben.  



  Entsprechend einer Abwandlung der Anlage nach       Fig.    2 können die Lade- und die Füllstation 11 und 12      von der schrittweise     fördernden        Plattenfördereinrieh"          tung    weggenommen und an einem kontinuierlich för  dernden Förderband angeordnet sein, wobei dann die  Füllstation fest über dem Förderband vorgesehen sein  kann und die unter ihr durchwandernden Bausteine  kontinuierlich berieselt. Es ist bei     dieser    Anordnung       eine    Einrichtung     erforderlich,    die eine taktweise Be  schickung des Plattenförderers 5 sicherstellt.  



  In den     Fig.    3 und 4 ist eine weitere Anlage zum       Ausschäumen    der Hohlräume eines Bausteines 1     dar-          gestellt.    In diesem Falle ist die Fördereinrichtung als       Ringstrasse    36 ausgebildet, die ebenfalls schrittweise  fördert und eine Vielzahl von einzelnen im Schrittab  stand angeordnete     Verspanneinrichtungen    37 zum Ein  spannen der Bausteine 1 zwischen einer Grundplatte  38 und einer Deckplatte 39 aufweist. Diese Verspann  einrichtungen können abnehmbar oder aber, wie im  vorliegenden Falle, als Bestandteil der Fördereinrich  tung ausgebildet sein.

   Im ersteren Falle ist die Förder  einrichtung zweckmässig eine Rahmenfördereinrich  tung, in deren einzelne Rahmen die     Verspanneinrich-          tungen    eingesetzt sind.  



  Die Fördereinrichtung kann aus mehreren Einzel  fördereinrichtungen bestehen, die zu einer Ringstrasse  zusammengeschlossen sind, vorzugsweise ist jedoch nur  eine Fördereinrichtung vorgesehen, die, wie das Bei  spiel zeigt, zu einer     geschlossenen    Ringstrasse ausge  staltet ist.  



  Die     Fördereinrichtung    weist eine innere und eine  äussere Schiene 40 und 41 auf, auf denen die     Ver-          spanneinrichtungen    37 rollen. Hierzu ist jede     Ver-          spanneinrichtung    mit einem Fahrgestell 42 ausgerüstet,       dass    zwei äussere Rollen 43 und     zumindestens    eine  vorzugsweise zwei innere Rollen 44 aufweist. Die äus  seren Rollen 43 sind mit     Flanschansätzen    45 versehen  mittels denen sie auf der Schiene 41     seitlich        geführt     sind. Für die inneren Rollen 44 sind keine seitlichen  Führungen notwendig.

   Gefördert werden die     Ver-          spanneinrichtungen    37 mit Hilfe     einer    endlosen, um  laufenden Gliederkette 46, die über Kettenräder 47  geführt ist. Kopplungsglieder 48 verbinden das Fahrge  stell 42 mit der Gliederkette 46. Letztere wird von       einer    nicht     näher    dargestellten     Antriebsvorrichtung     schrittweise bewegt.  



  Die     Verspannvorrichtung    37 weist     ferner    zwei quer  zur Förderrichtung angeordnete, einander gegenüber  stehende Seitenteile 49 auf, die ein Querbalken 50 an  ihrem oberen freien Ende verbindet. Auf dem Fahrge  stell ist die vorzugsweise poröse und/oder mit Kanälen  51 versehene Grundplatte 38 angebracht, deren aktive  Fläche mittels einer Blende 52, die zweckmässig noch  Anschläge 53 zum Ausrichten eines Bausteines auf  weist, auf die Grösse eines solchen Bausteines aufweist,  auf die Grösse eines solchen     Bausteines    eingestellt wer  den kann.  



  Zweckmässig wird man für jede Bausteingrösse  und jede zu füllende Hohlraumaufteilung getrennte  Blenden 52 vorsehen, die an den Grund- und Deck  platten 38 und 39 befestigt werden. Die Blenden sind  dabei nur an den den zu behandelnden     Hohlraumöff-          nungen    gegenüberliegenden Bereichen 52' durchlässig,  vorzugsweise     perforiert,    während die übrigen Bereiche  52" undurchlässig sind.  



  Die analog ausgebildete Deckplatte 39 ist an einer  Haltevorrichtung 54     b;    festigt, die mittels eines am  Querbalken 50 angeordneten, vorzugsweise pneumati  schen, Hubzylinders 55 gehoben und gesenkt werden    kann. Der Hubzylinder kann entweder doppelt wirkend  oder aber vorzugsweise mit einer     Rückholfeder    ausge  rüstet sein.  



  Die     porösen    und mit Kanälen 51     versehenen        Grund-          und    Deckplatten 38 und 39 sind mit nicht dargestellten  Zu- bzw.     Abführungsleitungen    versehen, die in Kupp  lungsstücken 56 an den Seitenteilen 49 enden.  



  Der pneumatische Hubzylinder 55 weist im Falle  der vorliegenden Ausgestaltung mit einer     Rückholfeder     nur eine Druckleitung 57 auf, die ebenfalls in einem  Kupplungsstück 56 an einem Seitenteil endet. In die  Druckleitung 57 ist ein Halteventil 58 eingebaut, das  die im Hubzylinder eingepresste Druckluft hält und       erst    ausströmen lässt, wenn eine Öffnungseinrichtung  59 des     Halteventils    betätigt wird. Wird der Hubzylin  der     doppeltwirkend    ausgestaltet, dann kann das Um  schalten des     Halteventils    auch mittels einer Einrich  tung in der Druckleitung zum Zurückziehen des Kol  bens erfolgen.  



  Die Anlage weist, wie     Fig.    3 zeigt, eine Ladestation  60 auf, die beispielsweise im vorliegenden Falle über  zwei     Verspanneinrichtungen    37 reicht.     Dort    werden  letztere mittels Bausteinen, die von einem Förderwagen  61 abgewonnen werden können, bestückt. Dabei wer  den die Bausteine auf die Grundplatten 38 zwischen  die Anschläge 53 aufgesetzt.  



  Der Ladestation 60 ist eine Füllstation 62 nachge  schaltet, die analog derjenigen nach     Fig.    2 ausgebildet  ist. Auch in diesem Beispiel wird der Baustein von  einem an einem Arm 63     befestigten    Mundstück 64  kontinuierlich überstrichen, wobei seine Hohlräume  mit dem aus dem Silo 65 abgezogenen Kunststoffgra  nulat gefüllt werden. Mit 66 ist eine     Abstreif-    und       Absaugeinrichtung    angedeutet, die überschüssiges Gra  nulat von der     Steinob;        rfläche    beseitigt.

   Auch in diesem  Ausführungsbeispiel ist das Mundstück mittels Blenden  auf die Steingrösse     und!oder    auf ausgewählte zu fül  lende Hohlräume     einstellbar.    Auch     bzüglich    sonstiger       Abstre.if-,        Abblas-    oder     Absaugeinrichtungen    wird auf  das Ausführungsbeispiel     gemäss        Fig.    2 und die entspre  chenden Beschreibungsteile verwiesen.  



  Die Füllstation 62 ist ferner     mit    einer     Absaugein-          riehtung    versehen,     mittels    derer an der der     Einfüllseite     gegenüberliegende Seite des Bausteines ein     Unterdruck     angelegt werden kann. Hierzu weist die Füllstation ein  vorzugsweise     mittels    einer pneumatischen Hubvorrich  tung 67     ausrückbares    Gegenstück 68 auf, das mit dem  Kupplungsstück 56 der     Absaugleitung    der Grundplatte  38     kuppelbar    ist.

   Dieses Gegenstück 68 wird zu Beginn  des     Füllvorganges    mit dem     Kupplungsstück    56 gekup  pelt und dem Ende desselben wieder zurückgezogen.  



  Der Füllstation 62 ist eine     komb:nie,rte        Verschliess-          und        Bedampfungsstation    70 nachgeschaltet. Diese  weist eine Kupplungsplatte 71 auf, die von einem     Hub-          zylinder    72 ein- und ausgefahren werden kann. An der  Kupplungsplatte sind Gegenstücke 73 angeordnet, die  beispielsweise     kegelstumpfförmig    ausgebildet sind, und  in die entsprechend mit einer konischen Einführung  ausgestalteten Kupplungsstücke 56 eingreifen können.

    Die Kupplungsplatte 71 wird, nachdem eine Verspann  vorrichtung vor der Station 70 angelangt     ist,    mittels  der Hubzylinder 72 ausgefahren bis die Gegenstücke  73 in die     Kupplungsstücke.    56 eingreifen. Damit wäh  rend des Schliess- und     Bedampfungsvorganges    kein  Medium an den     Kupplungsstellen    verloren geht, wird  die Kupplungsplatte während der ganzen Behandlung  gegen die     Verspannvorrichtung    37 gepresst. Die Ab-           dichtung    kann durch eine Dichtung (nicht     dargestellt)          zwischen    Gegenstück 73 und Kupplungsstück 56 un  terstützt werden.

   Ein Abheben der     Verspannvorrich-          tung    von der     Schiene    40 wird     durch    einen Ansatz 74,  der     mit    einem Anschlag 75 am Rahmen 76 der Ring  strasse 36     zusammenwirkt,    verhindert.  



  Ein solcher     Anschlag    75 ist     an    der     Ringförder-          strasse    überall dort     vorgesehen,    wo die     Verspannvor-          richtung    mit einem     Gegenstück    für die Kupplungs  stücke gekuppelt     wird,    das     sind    neben der Station 70  auch die Füllstation 62 zum Anlegen     eines        Unterdruk-          kes    und     gegebenenfalls    noch die     Entladestation    77,

   wie  weiter unten noch     ausgeführt        wird.     



  Die Vorgänge, die von der     Beschickungs-    und  Steuereinheit 78     automatisch        ausgeführt    werden,  sobald die     Vemspanneimichtung    vor der     Schliess-    und       Bedampfungsstabion    70 steht, beginnen mit dem Kup  peln der Kupplungsplatte 71.

   Es wird dann zunächst  über eine Leitung 79, die Kupplung 73, 56, das Halte  ventil 8 und die Leitung 57     Pressluft    in den     Hubzyhn-          der    55 gepresst, der     daraufhin    die Deckplatte 39 gegen  den Stein     presst.    Da das Halteventil 58 die     vorge-          spannte        Pressduft    im Hubzylinder 55 hält, kann die  Pressluft abgestellt werden.

   Sind die Hohlräume des  Bausteines mittels der Deckplatte 39     verschlossen,    so       setzt    die     Stossbedampfung    ein, bei     dein    ebenfalls von  der     Einheit    78 über Leitungen 79, Kupplungen 73, 56  die porösen und mit     Kanälen    versehenen Grund- und  Deckplatten 38, 39     wechselweise        mit    Dampf     beschickt     werden, der dann in die Hohlräume eindringt, und den  Kunststoff aufschäumt.

   Nach abgeschlossener     Auf-          schäumung    wird der Dampf abgestellt und die Kupp  lungsplatte 71 zurückgezogen, die Deckplatte bleibt  dagegen aufgrund des     Halteventils    58 und des     mit          Pressluft        beaufs.chlagten        Hubzylinders    55 gegen den  Baustein 1 gepresst.  



  Sollte die     Wechselstossbedampfung    der Station 70  nicht ausreichen, so kann noch eine     Rundumbedamp-          fungsstation    80     nachgeschaltet    werden. Letztere weist  neben der     Beschickungseinheit    81 eine     Verspannein-          richtung    37     vollständig    umgebende Kammer 82 auf,  deren Ein- und Ausgänge 83 und 84     mittels    Gatter 85       abgeschlossen    werden können.

   Die     Kammer    wird auch  gegen die     Fördereinrichtung    weitgehend abgedichtet, so       dass    die     Verspanneinnchtung    mit dem Baustein     inn        r-          halb    der Kammer praktisch     hermetisch    abgeschlossen  ist.  



  Im Gegensatz zum gezeigten Beispiel kann die       Rundumbedampfungsstation        anstelle    der festen Kam  mer 82 auch einen einschiebbaren an     einer    Stirnseite  offenen Kasten aufweisen, der seitlich zwischen den  Seitenteilen 49 und dem Baustein     einschiebbar    ist und  die     Deckplatte    39 mit Haltevorrichtung 54 umgreift. In  dem Kasten wird man     lediglich    für die     Kolbenstange     des     Hubzylinders    55 einen     Schlitz    vorsehen müssen,  der     mittels        biegsamer    Lappen verdeckt     sein    kann.

   Der  an der der     Einschiebseite        gegenüberliegenden    Seite  offene Kasten kann     durch    ein von der freien Seite her       aasschiebbares        Verschlussteil        verschlossen    werden.  



  Nach der     Verschliess-        und.        Bedampfungsstation    70  bzw. nach der     Rundumbedampfungsstation    80 wan  dern die     Verspannvorrichtungen    37 im     verspannten          Zustand        schrittweise    bis. zur     Entladestation    77.

   Die  Länge der     Ringstrasse        richtet    sich nach der     Erstar-          rungszeit    des     aufgeschäumten    Kunststoffes im Bau  stein, da     die        Deckplatte    von letzterem erst abgenom  men werden     darf,

          wenn    ein     übertreten    des Schaumes    über die Öffnungen der     Hohlräume    nicht mehr     auftritt.          Die    Länge der Ringstrasse oder der Förderstrecke der       Anlage    nach     Fig.    2 kann verkürzt werden, wenn man  das Abkühlen des Bausteines mit     Hilfe    von     Kühlein-          richtungen    unterstützt.  



  An der     Entladestation    77 kann     das    Halteventil 58  entweder von     Hand    betätigt werden, so dass die Press  luft     aus    dem     Hubzylinder    55 entweicht und der Kolben       mittels    der     Rückholfeder    gehoben wird und man kann  dann den fertig     ausgeschäumten        Baustein        ebenfalls    von       Hand    aus der Spannvorrichtung entnehmen und bei  spielsweise auf einem Förderwagen 86     abstellen,    oder  man bildet die     Enroladestation    automatisch aus.

   Letz  tere weist     hierzu    einen     Betätigungsanschlag    87 für den  Hebel 59 des Halteventils 58 auf und .ist mit einer  vorzugsweise     pneumatisch    betätigten     Ausstossvorrich-          tung    88 ausgerüstet, die nach dem Anheben der Deck  platte 39 den Baustein 1 automatisch auf eine Ablage  89 ausstösst, von der dann der Baustein abgenommen  werden kann.  



  Nach der     Entladestation    ist     die        Verspanneinrich-          tung    für einen neuen Baustein wieder frei.  



  Im Gegensatz zu den gezeigten Beispielen     können     auf einer Platte     (Fig.2)    oder einer     Verspannvorrich-          tung        (Fig.    3 und 4) auch zwei und mehr Bausteine auf  gesetzt werden. Auch ist es möglich, dass die einzelnen       Stationen    gleichzeitig jeweils zwei oder mehr     Ver-          spannvorrichtungen    oder Platten bedienen können.  



  Vorzugsweise werden die Anlagen nach den     Fig.    2       bis    4 automatisch     ausgestaltet,    so dass     ausser    dem Be  schicken von     Hand:    alle Arbeitsabläufe     mit    Hilfe von       Endschaltern    und/oder     Programmsteuerungen    automa  tisch     erfolgen.    Es ist     schliesslich    auch     möglich    das Be  schicken zu     mechanisieren    und automatisch auszuge  stalten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE I. Verfahren zur Herstellung eines Bausteines für Mauerwerk, mit mindestens nach einer Seite hin offe- nen Hohlräumen, welche mindestens teilweise mit einem Kunststoffschaum ausgefüllt sind, dadurch ge kennzeichnet, dass man die Hohlräume mit einem Gra nulat aus einem aufschäumbaren Kunststoff füllt und diesen anschliessend aufschäumt,

   wobei man während des Aufschäumens bis zum Erstarren des Schaums ein Überquellen desselben über die Öffnungen der Hohl räume verhindert. II. Anlage zur Ausführung des Verfahrens nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass sie fol gende Einheiten aufweist:

   mindestens eine Beladesta- tion; mindestens eine Füllstation zum Einbringen der Granulate des aufschäumbaren Kunststoffes in die zu füllenden Hohlräume der Bausteine; Mittel zum Ver- schliessen der Hohlraumöffnungen der Bausteine mit tels Deckplatten und zum Abnehmen der Deckplatten nach dem Erstarren des Schaumes;

   mindestens eine Aufschäumstation; mindestens eine Entladestation und mindestens eine Fördereinrichtung zum Transport der Bausteine von einer Station zur anderen. UNTERANSPRÜCHE 1. Verfahren nach Patentanspruch I, dadurch ge- kennzeichnet, dass man einen unter der Einwirkung von Wärme aufschäumbaren Kunststoff, vorzugsweise Polystyrol, verwendet. 2.

   Verfahren nach Unteranspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, dass man den Kunststoff mittels Dampf aufschäumt. 3.

   Verfahren nach Unteranspruch 2, dadurch ge- kennzeichnet, dass man bei Bausteinen mit beidseitig offenen Hohlräumen wechselweise von beiden Seiten Dampf durch die mit aufschäumbarem Kunststoff ge- füllten Hohlräume presst und gegebenenfalls gleichzei tig oder anschliessend den Baustein rundum bedampft. 4.

   Verfahren nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass man den Kunststoff mittels eines Hochfrequenzfeldes aufschäumt. 5. Verfahren nach Patentanspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass man den Baustein zum Füllen sei ner Hohlräume so anordnet, dass diese senkrecht ver laufen. 6.

   Verfahren nach Unteranspruch 5, dadurch ge kennzeichnet, dass man den Baustein auf seiner Ober seite kontinuierlich mit dem Kunststoff berieselt und danach überschüssigen Kunststoff von der Baustein oberfläche, beispielsweise durch Abstreifen, Abblasen oder Absaugen, entfernt. 7.

   Verfahren nach Patentanspruch I, dadurch ge kennzeichnet, dass man den Baustein zum Füllen sei ner Hohlräume so anordnet, dass diese mindestens angenähert waagrecht vemlaufen. B. Verfahren nach Unteranspruch 5 oder Unteran spruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass man bei Bau steinen mit beidseitig offenen Hohlräumen während des Füllens auf der der Einfüllseite gegenüberliegenden Seite einen Unterdruck anlegt. 9.

   Verfahren nach Patentanspruch I, dadurch ge kennzeichnet, dass man die Öffnungen der Hohlräume vor dem Aufschäumen mit mindestens einer vorzugs weise mit Zuführungen versehenen und/oder porösen Deckplatte verschliesst, den Kunststoff aufschäumt und, nachdem der Kunststoffschaum erstarrt ist, die Deckplatte wieder entfernt. 10. Verfahren nach Unteranspruch 9, dadurch ge kennzeichnet, dass man die Deckplatte gegen den Bau stein presst. 11.

   Anlage nach Patentanspruch II, dadurch ge kennzeichnet, dass sie aufweist: eine erste, als Auflage für die Bausteine dienende, schrittweise fördernde Plat tenfördereinrichtung; eine über einem Teil der ersten Plattenfördereinrichtung parallel zu dieser und mit ein stellbarem Abstand angeordnete, mit der ersten För dereinrichtung synchron laufende zweite Plattenförder einrichtung zum Verschliessen der Hohlräume der Bausteine;

   eine Verspannesnrichtung zum Pressen der Platten der beiden Plattenfördereinrichtungen gegen die zwischen denselben befindlichen Bausteine und eine vor der zweiten Plattenfördereinrichtung angeord- nete Füllstation (Fig. 2). 12.

   Anlage nach Unteranspruch 11, dadurch ge kennzeichnet, dass die Platten der Plattenfördereinrich tungen porös und/oder mit Kanälen versehen sind, und dass, vorzugsweise am Anfang der zweiten Plattenför dereinrichtung, zwei stationäre, von oben bzw.

   von unten gegen die Platten der beiden Plattenförderein richtungen pressbare Bedampfungsschuhe, die mit einem Dampferzeuger gekuppelt sind, vorgesehen sind (Fig. 2). 13.

   Anlage nach Unteranspruch 11, dadurch ge kennzeichnet, dass die Verspanneinrichtung beidseitig der aktiven Förderstrecke ein- oder mehrteilige Schie nen aufweist, die beispielsweise mittels Federn oder pneumatischen Hubvorrichtungen gegen die Führungs- oder Verbindungselemente der zweiten Förderplatten gepresst werden,

   und dass die zweite Plattenförderein- richtung an ihrem Ende eine Längenausgleichsvorrich- tung aufweist (Fig. 2). 14.

   Anlage nach Patentanspruch II, dadurch ge kennzeichnet, dass sie eine schrittweise fördernde, als Ringstrasse ausgebildete Fördereinrichtung aufweist, die mit einer Vielzahl von einzelnen,

   auf der Förder- einrichtung in Schrittabstand angeordneten Verspann einrichtungen zum Einspannen der Bausteine zwischen eine Grund- und eine Deckplatte versehen ist (Fig. 4). 15.

   Anlage nach Unteranspruch 14, dadurch ge kennzeichnet, dass die Fördereinrichtung, die gegebe nenfalls aus mehreren Einzelfördern zusammengesetzt ist, als Rahmenfördereinrichtung ausgebildet ist, in die die Verspanneinrichtungen eingesetzt sind.

   16. Anlage nach Unteranspruch 14, dadurch ge kennzeichnet, dass die einzelnen Verspanneinrichtun- gen je eine Grund- und eine Deckplatte aufweisen, von denen mindestens die eine porös und/oder mit Kanälen versehen ist, und dass sie mit einer pneumatisch betä tigten,

   ein Halteventil aufweisenden Hubvorrichtung versehen sind und Kupplungsstücke für Dampf- und Druckluftanschlüsse aufweisen, und dass mindestens eine stationäre, mit den entsprechenden Gegenstücken versehene Beschickungsstation vorgesehen ist. 17.

   Anlage nach Unteranspruch 16, dadurch ge kennzeichnet, dass die Hubvorrichtung einen einfach wirkenden, mit einer Rückholfeder ausgerüsteten oder einen doppelt wirkenden, pneumatisch, betätigten Hub zylinder aufweist.

   18. Anlage nach Unteranspruch 17, dadurch ge kennzeichnet, dass die Entladestation Mittel zum Betä tigen des Halteventils und gegebenenfalls einen mit der Verspannvorrichtung kuppelbaren Anschluss zum Zu führen von Druckgas zum Heben des Hubzylinders aufweist. 19.

   Anlage nach Patentanspruch 1I, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Entladestation eine automati sche Ausstossvorrichtung für den Baustein aufweist. 20.

   Anlage nach Unteranspruch 12 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass die aktive Fläche der Bedampfungsschuhe bzw. mindestens der Deckplatte, vorzugsweise mittels Blenden, auf die Bausteingrösse einstellbar ist. 21.

   Anlage nach Unteranspruch 12 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine stationäre, vor- zugsweise mit der Bedampfungseinrichtung bzw.

   Be- schickungsstation kombinierte, Rundumbedampfungs- esnrichtung aufweist, die die Bausteine im Bereich min destens eines Förderschrittes umschliesst und eingangs und ausgangsseitige einschiebbare Gatter aufweist, das Ganze derart, dass der Bedampfungsraum praktisch hermetisch abschliessbar ist. 22.

   Anlage nach Patentanspruch II, dadurch ge kennzeichnet, dass die Füllstation ein den Bereich der zu füllenden Bausteine überstreichendes, gegebenen- falls mit einer Abstreif- und/oderRTI ID="0006.0212" WI="29" HE="4" LX="1727" LY="2277"> Absaugvorrichtung kombiniertes, Mundstück aufweist. 23.

   Anlage nach Patentanspruch II, dadurch ge kennzeichnet, dass die Füllstation eine Blasvorrichtung zum Entfernen überschüssigen Materials vom Baustein und dessen Aufnahmevorrichtung aufweist. 24.

   Anlage nach Patentanspruch Il, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Füllstation eine Vorrichtung zum Anlegen eines Unterdruckes an die der Einfüll- seite des Bausteines gegenüberliegende Seite aufweist. 25.

   Anlage nach Patentanspruch II, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Füllstation mit einer unterhalb der Förderebene angeordneten Auffangvorrichtung zum Auffangen und Zurückfördern überschüssigen Füllmaterials versehen; ist.