CH417762A - Transformatorkessel, insbesondere für grosse Leistungstransformatoren - Google Patents

Transformatorkessel, insbesondere für grosse Leistungstransformatoren

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CH417762A
CH417762A CH279165A CH279165A CH417762A CH 417762 A CH417762 A CH 417762A CH 279165 A CH279165 A CH 279165A CH 279165 A CH279165 A CH 279165A CH 417762 A CH417762 A CH 417762A
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CH
Switzerland
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transformer
large power
power transformers
boiler
support brackets
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Application number
CH279165A
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English (en)
Inventor
Herzog Max
Joer Heiko
Original Assignee
Licentia Gmbh
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/002Arrangements provided on the transformer facilitating its transport

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Housings And Mounting Of Transformers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
    Transformatorkessel,      insbesondere      für   grosse    Leistungstransformatoren   Bei Transformatoren, die für den Transport auf sogenannten Balkenwagen vorgesehen sind, müssen am Kessel Konsolen angeordnet werden,    über   die die Last auf die Tragbalken des Fahrzeugs Übertragen wird. 



  Neben abnehmbaren, mit    Passschrauben      befestigten   Konsolen, die an    besonders      verstärkten   Kesselversteifungen angebaut werden und einen verhältnismässig hohen Fertigungsaufwand    erfordern,   werden immer mehr solche    Stützkonsolen      bevorzugt,   die mit den an den Kesselwänden angebrachten Trägern verschweisst sind und    mit   diesen eine konstruktive Einheit bilden. 



  Die horizontal verlaufenden Kesselträger    können   dabei entweder an beiden Stirnseiten oder an den Längsseiten des Kessels angebracht sein oder .aber um dessen gesamten Umfang herumgeführt sein. Die mit den Kesselträgern verschweissten Stützkonsolen    befinden   sich in jedem der genannten    Fälle   im Bereich der    vier   Ecken des    Trafokessels,   was    bedingt,   dass bei    stirnseitigen      Kesselträgern.   diese etwa um die Breite der Konsolen über die    Kessel-      seitenwände   überstehen müssen. 



  Ausser den tragenden Elementen, die beim Transport die Last aufnehmen, sind am Kessel    des   Transformators noch Haken angebracht, an denen der    Transformator   mit dem Kran angehoben und abgesenkt werden kann. Da diese Haken    ebenso   wie die    Stützkonsolen   die gesamte    Last   des fertigen Transformators aufnehmen müssen, sind bei den bisher üblichen Ausführungen umfangreiche Versteifungen und    Verstärkungen   für die    Anbringung      dieser   Haken erforderlich.

   Eine wesentliche    Vereinfachung   und    Verbilligung      hinsichtlich   der    Anbringung      dieser   Haken besteht    erfindungsgemäss      darin,   dass die Haken direkt mit den Kesselträgern verbunden werden, und zwar an den Stellen, an denen sich    auch   die Stützkonsolen befinden. Besondere    Versteifungen   für die Haken können damit völlig wegfallen. 



  Die    Erfindung   betrifft einen    Transformatorkessel,   insbesondere für grosse    Leistungstransformatoren,   dessen Wandungen mit Trägern und an den Trägern befindlichen Stützkonsolen versehen sind, !die das Gewicht des fertigen Transformators    beim   Transport auf die Tragbalken    eines   sogenannten    Balkenwagens   übertragen, mit dem Kennzeichen, dass die zum Anheben und Absenken    des      Transformators      erfor-      derlichen   Bauelemente mit den beim    Transport   des Transformators tragenden Elementen eine konstruktive Einheit bilden. 



  Zur    Erläuterung   der Erfindung dient das in der Zeichnung    dargestellte   Ausführungsbeispiel. 



     Fsg.   1 zeigt einen auf einem Balkenwagen befindlichen Transformator in Seitenansicht, während    Fig.   2 einen Schnitt gemäss    11-II   darstellt. Der    Trafokossel   1 besitzt über seinen    gesamten   Umfang verlaufende    Kesselträger   2, die im Bereich der vier Ecken des    Kessels   als Konsolen 3 ausgebildet sind. ]Mit den Konsolen 3 ruht der Transformator auf den beiden    Tragbalken   4 des    Fahrzeugs.      Erfindungsgemäss   sind an den    Stellen   der Träger 2, an denen    sich   auch die Stützkonsolen 3 befinden, die Haken 5 befestigt, die zum Anheben und Absenken des Transformators    mittels   (der Kranseile 6 dienen.

   



  Die    Erfindung   ist selbstverständlich    ebensogut   anwendbar auf Transformatoren, die nur    Längsträger   oder nur stirnseitige Träger aufweisen. Wesentlich ist an (sich nur, dass die Elemente zum Anheben des    Transformators   .direkt mit den Elementen, mit denen der    Transformator   beim Transport auf ,dem Fahrzeug    abgestützt   ist, verbunden sind. 

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Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Transformatorkessel, insbesondere für grosse Leistungstransformatoren, dessen Wandelungen mit Trägern und an den Trägern befindlichen Stützkonsolen versehen sind, die das Gewicht des fertigen Transformators beim Transport auf die Tragbalken .eines sogenannten Balkenwagens übertragen, (dadurch ge- kennzeichnet, dass die zum Anheben und Absenken des Transformators (1) erforderlichen Bauelemente (5)
    mit den beim Transport des Transformators tragenden Elementen (2, 3) eine konstruktive Einheit bilden. UNTERANS,P,RUCH Transformatorkessel nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die zum Anheben des Transformators (1) erforderlicheen Haken (5) (direkt mit den Stützkonsolen (3) verbunden sind.
CH279165A 1964-03-02 1965-03-01 Transformatorkessel, insbesondere für grosse Leistungstransformatoren CH417762A (de)

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