CH413643A - Ausstellvorrichtung für Dreh-Kippfenster - Google Patents

Description

      Ausstellvorrichtung    für     Dreh-Kippfenster       Die Erfindung betrifft eine     Ausstellvorrichtung     für     Dreh-Kippfenster.     



       Austellvorrichtung    sind in verschiedener Aus  führung bekannt. So werden z. B. zwei Hebel in Form  eines Kniehebels benützt, wobei jeweils das eine Ende  eines jeden Hebels am feststehenden Rahmen bzw.  am     Fensterflügel        angelenkt    ist. Um den Flügel in der  gekippten Lage zu halten ist ferner bekannt, einen       Ausstellarm    vorzusehen, der in einem Langloch am  Fensterflügel geführt ist. Diese Ausführung hat den  Nachteil, dass bei einer     Fehlbedienung,    wenn der  Dreh- und der Kippbeschlag gleichzeitig gelöst wer  den, der Fensterflügel absackt.  



  Aufgabe der Erfindung ist es, eine     Ausstellvor-          richtung    zu schaffen, mit der gleichzeitig auch der  Fensterflügel beim Drehen um die senkrechte Achse  gehalten werden kann, ohne bei Fehlbedienung abzu  sacken oder gegen die seitliche Fensterwandung zu  schlagen. Das wird bei der     Ausstellvorrichtung    gemäss  der Erfindung für     Dreh-Kippfenster    mit einem Stütz  arm, der mit seinem einen Ende am feststehenden  Rahmen in der senkrechten Schwenkachse des Fenster  flügels     angelenkt    ist, dadurch erreicht, dass am ande  ren Ende des Stützarmes ein an der oberen waage  rechten Kante des Fensterflügels schwenkbar gela  gertes Lenkerpaar     angelenkt    ist.

   Mit einer solchen       Ausstellvorrichtung    wird das Anstellen des Fenster  flügels auf kurzem Raum und ohne ein Langloch in  der Nähe der Drehachse erreicht.  



  Die Erfindung ist in den Zeichnungen anhand von  drei Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Es zei  gen:       Fig.    1 eine Vorderansicht bei geschlossenem Fen  sterflügel;         Fig.    2 eine Draufsicht bei gekipptem Flügel auf  eine Ausführung der erfindungsgemässen     Ausstellvor-          richtung    ohne Steuerarm,       Fig.    3 eine Vorderansicht des geschlossenen und       Fig.    4 eine Draufsicht auf den gekippten Flügel  eines     Ausführungsbeispiels    mit einem Steuerarm;

         Fig.    5 eine Vorderansicht des geschlossenen und       Fig.    6 eine Draufsicht auf den gekippten Flügel  eines abgeänderten Beispiels mit einem     zusätzlichen          Ausstellarm.     



  An dem feststehenden Rahmen 1 eines Fensters  ist in bekannter Weise ein Zapfen 2 angeordnet, der  sich an einem winkelförmigen Lagerblech 3 befindet,  das am Fensterrahmen 1 z. B. mittels der Schrauben  3a und 3b befestigt ist. An diesem Zapfen 2 ist ein  Stützarm 4 gelagert, der mittels eines weiteren Zapfens  5 mit einem Lenker 6 verbunden ist. Dieser Lenker  6 ist mittels eines Zapfens 7 an einem Lagerblech 8  des beweglichen Fensterflügels 9     angelenkt.    Das La  gerblech 8 ist z. B. mittels der Schrauben 10 auf der  waagerechten Oberkante des Fensterflügels 9 aufge  schraubt.  



  Zur Führung des Fensters ist an dem Lagerblech  8 noch ein weiterer Zapfen 11 für den Lenker 12 vor  gesehen, der ebenfalls über einen Zapfen 13 mit dem  Stützarm 4 verbunden ist. Durch den Stützarm 4 und  die Lenker 6 und 12 wird der Fensterflügel 9 in der  geöffneten Stellung einwandfrei gehalten. An dem  Stützarm 4 befindet sich ein     Anschlag    4a, der im aus  gestellten Zustand des Fensterflügels 9 mit dem Len  ker 6 zusammenwirkt und     dadurch    die öffnungsweise  des     Fensterflügels    9 begrenzt.  



  Ausser durch eine Stützeinrichtung kann der Fen  sterflügel 9 in bekannter Weise auch noch durch      einen oder mehrere     Ausstellarme    14 abgestützt wer  den, zumal wenn es sich um einen breiten Fensterflü  gel handelt. Auch kann diese Stützeinrichtung Ver  wendung finden, wenn der     Flügel    mit einer gesteuer  ten     Ausstellvorrichtung    versehen ist.  



  Wie bei der beschriebenen Ausführung ist auch  bei den weiteren Beispielen an dem feststehenden  Rahmen 1 eines Fensters in bekannter Weise ein Zap  fen 2 angeordnet, der sich an einem winkelförmigen  Lochblech 3 befindet, das am Fensterrahmen 1 z. B.  mittels Schrauben     befestigt    ist. An diesem Zapfen 2  ist der Stützarm 4 gelagert, der mittels eines Zapfens  5 mit einem Lenker 6 verbunden ist. Dieser Lenker  6 ist mittels eines Zapfens 7 an einer     Abdeckschiene     8 des beweglichen Fensterflügels 9     angelenkt.    Diese       Abdeckschiene    kann mittels der Schrauben 10 auf der  waagerechten Oberkante des Flügels 9 aufgeschraubt  werden.  



  An der     Abdeckschiene    8 ist ein weiterer Zapfen  11 für den Lenker 12 vorgesehen, der ebenfalls über  einen Zapfen 13 mit dem Stützarm 4 verbunden ist.  Durch den Stützarm 4 und das Lenkerpaar 6 und 12  wird der Fensterflügel 9 in der gekippten Stellung ein  wandfrei gehalten.  



  Gemäss der verbesserten Ausführung ist nun der  Stützarm 4 mit Hilfe eines Steuerarmes 14a mit dem  Flügel 9 zusätzlich verbunden. Der Steuerarm 14a be  sitzt einen winkelförmigen Schlitz 15 für einen Füh  rungsstift 16. Darüber hinaus kann dieser Steuerarm  14a noch einen weiteren Schlitz 17 aufweisen für einen  Führungsstift 18.  



  Die beiden Führungsstifte 16 und 17 befinden sich  an einer Steuerstange 19, die sich unterhalb der Ab  deckschiene 8 an der oberen     Flügelkante    befindet. Die       Abdeckschiene    8 ist mit einem Schlitz 20 versehen,  durch den die Stifte 16 und 18 ragen. Die Steuerstange  19 ist über eine Eckverbindung oder dgl. in bekannter  Weise mit einem nicht dargestellten Handgriff ver  sehen, so dass man durch Bedienung dieses     Hand-          griffes    die Steuerstange 19 mit den Stiften 16 und 18  verschieben kann, um den Flügel in die Kippstellung  oder in die     Schliessstellung    zu bringen.  



  Der Führungsstift 18 kann nach oben hin verlän  gert sein und in der     Schliesslage    des Flügels in ein  am feststehenden Rahmen 1 angeordnetes     Schliess-          blech    21 eingreifen. Dieses Schliessblech 21 ist so aus  gebildet, dass der Stift 18 beim     Verschliessen    in das  Schliessblech eintreten kann und in der     Schliesslage     durch den Mittelteil 21a des     Schliessbleches    verrie  gelt ist.

   Soll das Fenster um seine senkrechte Achse  gedreht werden, so wird die Steuerstange 19 mit Hilfe  des     Handgriffes    weiter nach links verschoben, so dass  der Führungsstift 18 aus der Öffnung 21b des     Schliess-          bleches    21 austreten kann.  



  Das     Ausführungsbeispiel    nach     Fig.    5 und 6 ent  spricht dem nach     Fig.    3 und 4, hier ist lediglich noch  zusätzlich ein weiterer     Ausstellarm    14 vorgesehen. Da  mit der Stift 18 in das Schliessblech 21 eintreten kann,  ist dieser     Ausstellarm    14 mit einem     winkelförmigen     Schlitz 22 ausgerüstet. Der Stift 18 kann in diesen    Schlitz 22 in der Schliesslage eintreten. Beim     Ver-          schwenken    verschiebt sich der Stift 18 aber nur in  diesem Schlitz 22 so weit, bis er aus der     flffnung    21b  des Schliessbleches austreten kann.

   Auf diese Weise  wird beim     Verschwenken    des Flügels der     Ausstellarm     14 zusätzlich durch den Stift 18 an der Oberkante des  Flügels 9 ,gehalten.  



  Wie insbesondere in     Fig.    4 angedeutet ist, können  die einzelnen     Ausstellarme    oder Lenker im Quer  schnitt winkelförmig ausgebildet werden, um diese  Teile vor Verbiegen zu schützen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Ausstellvorrichtung für Dreh-Kippfenster mit einem Stützarm, der mit seinem einen Ende am fest stehenden Rahmen in der senkrechten Schwenkachse des Fensterflügels angelenkt ist, dadurch gekenn zeichnet, dass am anderen Ende des Stützarmes (4) ein an der oberen waagerechten Kante des Fensterflügels (9) schwenkbar gelagertes Lenkerpaar (6, 12) ange- lenkt ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass jeder Lenker (6, 12) an der obe ren waagerechten Kante des Fensterflügels (9) seinen eigenen Drehpunkt (7, 11) hat. 2.

   Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Stütz arm (4) mit dem Lenkerpaar (6, 12) und einem Teil stück der oberen waagerechten Kante des Fenster flügels (9) ein Gelenkviereck bildet. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1-2, dadurch gekennzeichnet, dass am Stützarm (4) ein die öffnungsweite des Fensterflügels (9) begrenzender Anschlag (4a) angeordnet ist, der mit dem Lenker (4) zusammenwirkt. 4. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteran sprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass der Stütz arm (4) mittels eines mit einem Schlitz (15) für einen am Fensterflügel (9) angeordneten Führungsstift (16) versehenen Steuerarmes (14a) mit dem Flügel (9) ver bunden ist. 5.

   Vorrichtung nach Unteranspruch 4, dadurch ge kennzeichnet, dass der Steuerarm (14a) mit einem zweiten Schlitz (17) für einen weiteren Führungsstift (18) versehen ist. 6. Vorrichtung nach Unteransprüchen 4 und 5, da durch gekennzeichnet, dass die Führungsstifte (16 und 18) mit einer am oberen Rand des Flügels (9) ge führten Steuerstange (19) verbunden sind. 7. Vorrichtung nach Unteransprüchen 4 - 6, da durch gekennzeichnet, dass der Führungsstift (18) in der Schliesslage des Flügels (9) in ein am feststehen den Rahmen (1) angeordnetes Schliessblech (21) ein greift. B.

   Vorrichtung nach Unteransprüchen 4 bis 7, da durch gekennzeichnet, dass der Führungsstift (18) durch einen winkelförmigen Schlitz (22) eines weite ren Ausstellarmes (14) greift (Fig. 3 und 4).