Scheibenwaschanlage für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft leine Scheibenwaschanlage für Kraftfahrzeuge, mit einer Vorrichtung zum Ver drängen einer vordosierten Waschflüssigkeitsmenge aus einem Dosierbehälter, dessen Inneres mit (dem Vorratsbehälter für die Waschflüssigkeit über ein Ventil verbunden ist, durch das die Füllung des Dosierbehälters unter Schwerkraftwirkung erfolgt, durch Druckluft.
Derartige Waschanlagen unterscheiden sich von solchen, deren Waschflüssigkeitsverdränger mit einer Membrane ausgestattet ist, in vorteilhafter Weise da durch, dass die Waschflüssigkeitsmenge restlos ver drängt wird und somit die Gefahr beseitigt ist, dass bei jedem Arbeitsspiel Reste der Flüssigkeit in der Verdrängervorrichtung zurückbleiben, in denen sich Fremdkörper oder Verunreinigungen ansammeln könnten.
Ein weiterer Vorteil der Waschanlagen mit membranlosem Flüssigkeitsverdränger besteht darin, dass der Füllungsgrad des Dosierbehälters für die Waschflüssigkeit genau vorherbestimmt werden kann. Der Füllungsgrad ist hier unabhängig von solchen Faktoren wie der Spannung der Membrane oder von die Membrane belastenden Federn, der Höhe (des Flüssigkeitsspiegels im Vorratsbehälter für die Waschflüssigkeit usw.
Aus der Entwicklung von Waschanlagen für Kraftfahrzeuge mit membranloser Vorrichtung zum Verdrängung einer vordosierten Waschflüssigkeits menge ergaben sich mehrere Probleme. Zu diesen zählen folgende: Da die dosierte Waschflüssigkeitsmenge in dem gleichen Hohlraum bereitgehalten wird, in den die Druckluft für den Spülvorgang eingeleitet wind, muss die Druckluftzufuhr zu diesem Raum begrenzt wer den.
Bei den Ausbildungen mit einer Membrane ist dies nicht erforderlich, denn der Hohlraum für die vordosierte Waschflüssigkeitsmenge und der Druck- lufthohlraum sind durch die Membrane voneinander getrennt.
Hier kann also die Druckluftkammer für einen längeren Zeitraum mit der Druckluftquelle verbunden werden, ohne dass ein Druckluftverlust auftritt. Bei Vorrichtungen mit membranlosem Flüs- sigkeitsverdränger hingegen würde in diesem Fall nach Verdrängen der bereitgehaltenen, vordosierten Waschflüssigkeitsmenge Druckluft durch die Düse verlorengehen,
solange der Flüssigkeitsdosierbehälter mit (der Druckquelle verbunden bleibt.
Die erfindungsgemässe Scheibenwaschanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen das Innere des Dosierbehälters und die Druckluftzufuhr ein normalerweise nur mit dem Dosierbehälter verbun dener und durch die Betätigung eines Rohrschalt organs vorübergehend nur mit (der Druckluftzufuhr verbindbarer Druckluftzwischenbehälter zwischen geschaltet ist und (dass das normalerweise offene Ventil bei übendruck im Druckluftzwischenbehälter und Herstellung der Verbindung zwischen beiden durch
das Rohrschaltorgan schliesst.
Da gemäss der Erfindung also der zwischen die Druckluftzufuhr und die Dosierkammer geschaltete Druckluftzwischenbehälter dauernd mit der Leitung zum Dosierbehälter verbunden ist und nur (durch Betätigung des ihm zugeordneten Rohrschaltorgans vorübergehend mit der Druckluftzufuhr verbunden, jedoch von der Leitung zur Dosierkammer getrennt wird, wird der Duckluftbehälter mit einem vorher bestimmten Druckluftvolumen gefüllt,
Idas. nach Frei geben des Betätigungsknopfes in die Dosierkammer für die Waschflüssigkeit eingelassen wird. Während dieses Vorganges ist (der Druckluftzwischenbehälter jedoch von der Druckquelle getrennt, so dass prak tisch kein Druckn-littelverlust auftreten kann.
Vorteilhafterweise kann das Rohrschaltorgan ein von aussen .in einer Richtung betätigharer Steuer- kolben sein, der eine Durchlassbohrung derart auf weist, dass der Druckraum .des Druckluftzwischen- behälters in betätigter Stellung des Steuerkolbens mit der Druckluftzuleitung verbunden ist und nach Auf bau des erforderlichen Druckes im Druckraum durch diesen in die urbetätigte Stellung verschoben wird,
wobei in dieser Stellung der Druckraum mit der Verbindungsleitung zum Dosierbehälter für die Waschflüssigkeit durch die Durchlassbohrung verr. bunden ist. Dieses Merkmal gestattet es, das für die Zwecke der Erfindung erforderliche Rohrschalt- organ in einfacher, platzsparender und billiger Weise herzustellen.
Das Rohrschaltorgan bzw. sein Steuer kolben brauchen in ider Ruhestellung in keiner Weise belastet zu sein, und zur Betätigung ist lediglich (die Überwindung des geringfügigen Reibungswiderstan des des Steuerkolbens in dem zugeordneten Zylinder erforderlich. Die Abmessungen der Bohrungen kön nen ausreichend sein, um bei der Herstellung der Verbindung zwischen der Druckluftquelle und dem Druckluftzwischenbehälter ein spontanes Füllen des Druckluftzwischenbehälters mit Druckluft zu gewähr leisten.
Nach Aufbau des Druckes im Druckluft zwischenbehälter wirkt dieser Druck auf den Steuer kolben und ist bestrebt, ihn in seine Ruhestellung zurückzuführen. Die Person, die dieses Rohrschalt- organ bedient, spürt den plötzlich auftretenden Druck, der dem Betätigungsdruck des Fingers ent gegenwirkt. Es ist jedoch ohne Bedeutung, ob die Person nun den Versuch macht, den Gegendruck weiterhin zu überwinden oder nicht. Durch weiteres Ausüben des Druckes wird lediglich der Zeitpunkt des Eintritts der vordosierten Druckluft in den Waschflüssigkeitsdosierbehälter aufgeschoben.
Eine Beschädigung oder Betriebsstörung wird durch einen solchen Versuch, den Steuerkolben weiterhin unter dem Betätigungsdruck zu halten, nicht ausgelöst. Die Vorrichtung ist .infolgedessen narrensicher.
Zum Einleiten des automatischen Wasch ganges genügen Bruchteile einer Sekunde, und dies ist von grosser Bedeutung, da die Scheibenwasch anlage in den meisten Fällen in Situationen bedient werden muss, in denen eine erhöhte Aufmerksamkeit .des Fahrers auf -die Fahrbahn erforderlich ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen an einem .Ausführungsbeispiel erläutert. Fig. 1 zeig eine erfindungsgemässe Auspress- anlage für eine vordosierte Menge Waschflüssigkeit im Schnitt, Fig. 2a und 2b zeigen schematisch in Neben einanderstellung die Relativlagen der Pressluftsteuer- elemente in Betätigungsstellung und Ruhestellung,
Fig. 3a und 3b zeigen schematisch in Nebenein anderstellung die Relativlage (der Steuerelemente für .die Dosierung der Waschflüssigkeit vor und nach dem Ausspritzen der vorbestimmten Volumenmenge, d. h. vor bzw. nach einem Scheibenreinigungsvor- gang.
In Fig. 1 ist der Druckluftzwischenbehälter A dargestellt, dessen Druckraum 10 durch eine Lei- tung 1 Druckluft oder ein anderes Druckgas zu geführt werden kann und aus dessen Druckraum 10 das vordosierte Medium über eine Leitung 2 auf den Dosierbehälter B für die Waschflüssigkeit auf gegeben wird.
Der Druckraum 10 (des Druckluftzwischenbehäl- ters A ist an seiner Oberseite durch einen von aussen mittels Druckknopf C verschiebbaren Steuerkolben 11 abgeschlossen. Der Steuerkolben 11 weist einen Luft- führungskana'1 12 auf, derart, dass bei herunter gedrücktem Kolben, wie in Fig. 2a dargestellt, die Druckluftzuleitung 1 mit dem Druckraum 10 des Druckluftzwischenbehälters A in Verbindung steht und eine entsprechende Menge Druckluft zugeführt wird.
Nach Loslassen des Druckknopfes und nach Erreichen eines Luftdruckes im Druckluftzwischen- behälter 17 der ausreicht, um -die Selbsthemmung ,des Steuerkolbens zu überwinden, wird durch den Luftdruck im Druckraum 10 der Steuerkolben 11 nach oben gedrückt, wie in Fig. 2b dargestellt, wobei die Verbindung des Druckraumes 10 mit der Lei tung 2 über die nach Art eines T's angeordneten Kanäle 12 und einen zugehörigen Ringkanal her gestellt wind.
Die Leitung 2 mündet im Waschflüssigkeits- dosierbehälter B unter einem Führungskolben für einen Ventilteller 4. Wenn der Führungskolben nicht beaufschlab ist, wird das Ventil durch den hydrosta tischen Druck der darüber im Behälter 7 befindlichen Waschflüssigkeit von der Verbindungsöffnung weg in die in Fig. 1 und 3b gezeigte Stellung bewegt, so dass die Waschflüssigkeit idurch das Reinigungsnetz 6 in den Dosierraum 8 einströmen kann.
Wenn der Steuerkolben 11 im Druckluftzwischenbehälter in oberer Stellung lieb und über die Leitung 2 der Führungskolben des Ventiltellers 4 mit Pressgas aus dem Druckraum 10 beaufschlagt wird, wird der Ventilteller 4 mit seiner Dichtung 9 gegen den Rand der Öffnung 5 in die in Fig. 3a, gezeigte Stellung gedrückt, so dass der Flüssigkeitsdosierraum 8 eine abgeschlossene Druckkammer bildet, in die der Druck aus der Druckkammer 10 des Luftdosierbehälters A durch entsprechende Durchlässe, z. B.
Nuten, im Führungskolben des Ventiltellers 4 oder eine oder mehrere in,entsprechender Höhe liegende Bohrungen in der Wandung des den Führungskolben enthaltenden Zylinders in den Druckraum 8 übertragen wird. Durch diesen Druck wird die im Dosierraum 8 ent haltene Waschflüssigkeit durch die Leitung 3 zu den Spritzdüsen gepresst.
Wenn alle im Dosierraum 8 enthaltene Wasch flüssigkeit durch die Leitung 3 ausgepresst ist, tritt durch die Leitung 3 und die Spritzdüsen eine Ent spannung des Druckes im Flüssigkeitsdosierraum 8, der Leitung 2 und dem Druckluftzwischenbehälter 10 ein. Durch entsprechend festen Sitz der Ringdich tungen 13 am Steuerkolben 11 ist die Reibung gegen die Wandung des Steuerzylinders, in dem der Steuer kolben 11 gleitet, so gross, @dass der Kolbenselbst hemmend gelagert ist.
Die Anlage bleibt infolge- dessen druckfrei, bis der Druckknopf zur Einleitung eines neuen Waschvorganges wieder niedergedrückt wird, wobei die Leitung 1 über den Durchlass 12 im Steuerkolben 11 mit dem Druckraum verbunden wird, der Druckraum mit einer entsprechenden Druckluftmenge beaufschlagt wird, der Steuerkolben bei Erreichen eines vorbestimmten Druckes und Los lassen des Druckknopfes nach oben gepresst wird und der gesamte Bewegungsablauf wie oben be schrieben erfolgt.
Nach Abbau des Druckes in der Flüssigkeits- dosierkammer 8 ist der Ventilteller 4 mit seinem Führungskolben durch den hydrostatischen Druck im Vorratsbehälter 7 nach unten in die in Fig. 3b gezeigte Stellung abgefallen, so dass sich die Flüssig keitsdosierkammer 8 durch die aus dem Behälter 7 nachströmende Flüssigkeit wieder füllt und auch die Flüssigkeitsdosiereinrichtung für den nächsten Waschvorgang, wie oben beschrieben, vorbereitet ist.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung arbeitet mit genau vorbestimmter Waschflüssigkeitsmenge und einer zum Auspressen dieser Waschflüssigkeitsmenge benötigten genauen Druckluftmenge. Dadurch wird der Verbrauch an Druckmedium, vorzugsweise Press luft, ausserordentlich gering, so dass bei Fahrzeugen, die keine eigene Drucklufterzeugungsanlage, z. B. für Luftdruckbremsen, jaufweisen, kleine Druckgas flaschen, z. B. Pressluftflaschen oder Kohlensäure flaschen, verwendet werden können.
Es können auch zur Erzeugung der Druckluft eine der bekannten Membranpumpen oder eine mit Magnetkolben arbei tende Membranpumpe, wie sie z. B. in den sogenann ten elektrischen Spritzpistolen verwendet werden, dienen.
Ein wesentlicher Vorteil der erfindungs gemässen Einrichtung liegt darin, dass der eigentliche Vorratsbehälter für die Waschflüssigkeit in jedem Falle drucklos bleibt, so dass :er ausserordentlich leicht gebaut sein kann und trotzdem für das Aus spritzen ein so hoher Anfangsdruck verwendet wer den kann, dass eventuelle Fremdkörper in der Düse, die den Durchtritt verengen oder idie Düse ganz ver stopfen, gewaltsam ausgepresst werden. Die Füll öffnung 14 für den Vorratsbehälter 7 kann sehr gross ausgebildet sein, so dass das Einfüllen der Wasch flüssigkeit, insbesondere das Einmischen z.
B. von Frostschutzmitteln oder schmutzlösenden Stoffen in Wasser zur Herstellung der Waschflüssigkeit ohne Schwierigkeiten möglich ist, und der Deckel kann im Gegensatz zu bekannten Anlagen, bei denen durch den Deckel ein Druckabschluss erreicht werden muss, relativ lose aufgesetzt sein.
Dadurch, dass die ganze Anlage nur während des eigentlichen Waschvorganges, nicht aber während der ganzen übrigen Bereitschaftszeit unter Druck steht, ist der Verschleiss relativ gering, und die Gefahr des Verlustes von Pressluft oder anderem Druck medium durch Undichtigkeiten in der Anlage ist praktisch beseitigt.