CH403813A - Olfördereinrichtung für hermetisch gekapselte Motorkompressoren mit senkrechter Welle - Google Patents

Description

  Ölfördereinrichtung für     hermetisch        gekapselte    Motorkompressoren mit senkrechter Welle    Die Erfindung betrifft eine Ölfördereinrichtung  für hermetisch gekapselte Motorkompressoren mit  senkrechter Welle, wobei durch eine einfache Wel  lenausführung ohne zusätzliche Teile eine kontinuier  liche Schmierung der Lager und der sich bewegenden  Teile erreicht wird.  



  Es sind bereits Ausführungen von gekapselten  Motorkompressoren mit senkrecht angeordneter  Welle bekannt, bei denen eine Ölschmierung der sich  bewegenden Teile durch eine     Zentrifugalpumpe    er  folgt, die in den am Kapselboden befindlichen     Öl-          sumpf    eintaucht. Durch die     Zentrifugalwirkung    wird  dabei das Öl mittels einer mit der Welle umlaufenden  schiefen Ebene verschiedenster Ausführung nach  oben gedrückt, wodurch es an die zu schmierenden  Teile gelangt.  



  Bei derartigen Kältesystemen ist es unvermeid  lich, dass das Öl je nach herrschendem Druck und  Temperatur eine gewisse Menge Kältemittel absor  biert, welches bei Störung des Gleichgewichtes wieder  ausdampft und somit     Kältemittelblasen    im Ölsumpf  bildet, die mit dem Öl durch die Pumpe mitgerissen  werden und die kontinuierliche Ölförderung hemmen.

    Im Extremfall wird dadurch die Ölförderung ganz  unterbunden. '  Um den     Kältemitteldampf    aus der     Föderbohrung     entweichen zu lassen, wurde bereits vorgeschlagen, in  der Welle eine von der Förderbohrung nach aussen  gehende Öffnung derart     anzubringen,    dass die     öff-          nung    der Wirkungsrichtung der     Fliehkraft    gegen  überliegt. Durch eine     derartige    Anordnung     wird    die  Möglichkeit ausgeschaltet, dass sich Gaspolster bil  den, die die Ölförderung ungünstig beeinflussen.  



  Weiterhin ist es bekannt, in die von der  Förderbohrung seitlich, der Wirkungsrichtung der  Fliehkraft gegenüberliegenden Öffnung einen Hohl-         niet        einzudrücken,    der mit seinem Ende in die  Förderbohrung ragt und eine intensivere Ablenkung  des     Kältemitteldampfes        bewirkt.     



  Die bekannten Ausführungen haben den Nach  teil, dass die notwendige Entgasung des Öles nur  durch zusätzliche Teile wie     Entgasungskegel,    Hohl  niete u. a. ermöglicht wird. Diese Zusatzteile bedeu  ten neben einem erhöhten technologischen Aufwand  eine     kompliziertere    Montage.  



  Zweck der Erfindung ist es, ohne Verwendung  von Zusatzteilen eine Fördereinrichtung zu     schaffen,     mit der eine     kontinuierliche        Ölförderung        erfolgt,     ohne dass die mit dem Öl mitgerissenen     Kältemittel-          blasen    Gaspolster bilden und die     Ölförderung    hem  men.  



  Der     Erfindung        liegt    die Aufgabe zu Grunde, eine  dauernde Schmierung der Lager und gleitenden Teile  mittels einer senkrecht stehenden Welle zu erreichen,  wobei diese in einen am Kapselboden befindlichen       Schmierölsumpf    eintaucht und ohne Verwendung       zusätzlicher    Teile neben der Funktion als Antriebs  welle die Funktion einer Ölpumpe ausübt.  



       Erfindungsgemäss    wird dies dadurch erreicht,  dass     im    Wellenschaft ein     Entgasungsschlitz    mit     einem     grösseren Querschnitt als der der     Förderbohrung    an  gebracht wird, wobei der Schlitz     spanlos    oder auch  spanabhebend hergestellt werden kann. Das im Öl  sumpf enthaltene     öl-Kältemittelgemisch    steigt durch  die     Zentrifugalwirkung    in der Förderbohrung der  Welle nach oben, wobei die     Kältemittelgase    durch  den     Entgasungsschlitz    in den     Kapselraum        entweichen     können.

   Durch den     vergrösserten    Querschnitt des       Entgasungsschlitzes    gegenüber der Förderbohrung  wird eine weit bessere Entgasung des Schmieröles  erreicht als bei nur mit einer Bohrung versehenen  Welle.      Die Erfindung soll nachstehend an einem Aus  führungsbeispiel näher     erläutert    werden. In der Zuge  hörigen Zeichnung zeigen       Fig.    1 die Draufsicht auf eine Welle, und       Fig.    2 Ansicht  X  nach     Fig.    1.  



  Im Schaft der Welle 1     ist    ein     Entgasungsschlitz    2,  der gegenüber der Förderbohrung 3 einen     grösseren     Querschnitt     aufweist,    durch     spanlose        oder    auch span  abhebende     Fertigungsverfahren    angebracht, wobei  dieser in beliebigem Abstand von der Stirnseite 4 ge  wählt werden kann. Durch die rotierende Bewegung  der Welle 1, die in den am Kapselboden befindlichen  Ölsumpf eintaucht, wird das Schmieröl mittels Zen  trifugalwirkung durch die Förderbohrung 3 nach  oben     in    die Gewindenut 5 gedrückt und gelangt an  die gleitenden Teile des Motorkompressors.

   Durch    den     Entgasungsschlitz    2 kann dabei das gasförmige  Kältemittel in den Kapselraum des     Motorkompres-          sors    entweichen, wodurch erreicht wird, dass ein  kontinuierlicher Ölstrom an die gleitenden Teile des  Kompressors gelangt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Ölfördereinrichtung für hermetisch gekapselte Motorkompressoren mit senkrechter Welle, wobei die Schmierung der gleitenden Teile mittels einer in den Ölsumpf eintauchenden Zentrifugalpumpe erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Welle (1) zur Absonderung des im Schmieröl ungelösten gas förmigen Kältemittels ein Entgasungsschlitz (2) ange bracht ist, der gegenüber einer Förderbohrung (3) einen vergrösserten Querschnitt aufweist.