DE1451045A1 - OElfoerdereinrichtung fue-bermetlsch gekapselte Motorkomprossoren mit senkrechter Welle - Google Patents
OElfoerdereinrichtung fue-bermetlsch gekapselte Motorkomprossoren mit senkrechter WelleInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0094—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 crankshaft
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/36—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication
- F16N7/366—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication with feed by pumping action of a vertical shaft of the machine
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Description
Dr. Expl.
ölfördereinrichtung für hermetisch gekapselte Motorkompressoren
mit senkrechter Welle.
Die Erfindung betrifft eine ölfördereinrichtung für hermetisch
gekapselte Motorkompressoren mit senkrechter Welle, wobei durch
eine einfache Wellenausführung ohne zusätzliche Teile eine kontinuierliche Schmierung der Lager und der sich bewegenden Teile
erreicht wird.
Es sind bereite Ausführungen von gekapselten Motorkompressoren
mit senkrecht angeordneter Welle bekannt,, bei denen eine ölschmierung
der eich bewegenden Teile durch eine Zentrifugalpumpe erfolgt die in den am Kapselboden befindlichen ölsumpf eintaucht. Durch
die Zentrifugalwirkung wird dabei das öl mittels einer mit der Welle umlaufenden schiefen Ebene verschiedenster Ausführung nach
oben gedrückt, wodurch es an die zu schmierenden Teile gelangt.
Bei derartigen Kältesyetemen ist es unvermeidlich, daß das öl je
nach herrschendem Druck und Temperatur eine gewisse Menge Kältemittel absorbiert, welches bei Störung des Gleichgewichtes wieder
ausdampft und somit Kältemittelblasen im Ölsumpf bildet, die mit dem öl durch die Pumpe mitgerissen werden und die kontinuierliche
ölförderung hemmen. Im Extremfall wird dadurch die ölförderung
ganz unterbunden.
; j 809804/0 501 l_
Um den Kältemitteldampf aus der Förierbohrung entweichen zu lassen,
wurde bereits vorgesehlagen, in der Felle eine von der Förderbohrung
nach außen gehende öffnung derart anzubringen, da!3 die
öffnung der Y.irkungsrichtung der Fliehkraft gegenüberliegt. lurch
eine derartige Anordnung πίτα. die Möglichkeit ausgeschaltet, daß
sich Gaspolster bilden, die die Ölförderung ungünstig beeinflussen.
Weiterhin ist es bekannt, in die von der "Förderbohrung seitlich
der Y,irkungsrichtung der fliehkraft gegenüberliegenden· öffnung
einen Hohlniet einzudrücken, der mit seinem Ende in die Mörderbohrung
ragt und eine intensivere Ablenkung des Kültemitteldampfes
bewirkt.
lie bekannten Ausführungen haben den Hachteil, daß die notwendige
Entgasung des Öles nur durch zusätzliche Teile, wie Fntgasungskegel,
Hohlniete u.a. ermöglicht wird. Diese Zusatzteile bedeuten neben einem erhöhtan technologischen Aufwand eine kompliziertere
Montage.
Zweck der Erfindung ist es, ohne Verwendung von Zusatzteilen eine Fordereinrichtung zu schaffen, mit der eine kontinuierliche Ölförderung
erfolgt, ohne da.3 die mit dem Öl mitgerissenen Kältemittelblasen
Gaspolster bilden und die Ölförderung hemmen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine dauernde Schmierung
dei* Lager und gleitenden Teile mitteis einer senkrecht stehenden
Welle zu erreichen, sobei diese in einen am Kapselboden befindlichen
Schöierölsumpf eintaucht und ohne Verwendung zusätzlicher. .
BAD
ana B-O4/Q505
H5T045
. 3* —
Teile neben der Punktion als Antriebswelle die Funktion einer
ölpumpe ausübt.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß im Wellenschaft ein Entgasungsschlitz mit einem größeren Querschnitt als der der
Förderbohrung angebracht wird, wobei der Schlitz spanlos oder auch
spanabhebend hergestellt werden kann.
Das im ölsumpf enthaltene Öl-Kältemittelgemisch steigt durch die
Zentrifugalwirkung in der Pörderbohrung der Welle nach oben, wobei die Kältemittelgase durch den Entgasungsschlitz in den Kapselraum
entweichen können. Durch den vergrößerten Querschnitt des Entgasungeschlitzes gegenüber der Pörderbohrung wird eine weit bessere
Entgasung des Schmieröles erreicht als bei nur mit einer Bohrung versehenen Welle.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher ·
erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigei
Pig. 1 die Draufsicht auf eine Welle
KLg. 2 Ansicht "X" nach Pig. I
KLg. 2 Ansicht "X" nach Pig. I
Im Schaft der Welle 1 ist ein Entgasungsschlitz 2, der gegenüber
der Pörderbohrung 3 einen größeren Querschnitt aufweist, durch spanlose öder auch spanabhebende Fertigungsverfahren angebracht,
wobei dieser in beliebigem Abstand von der Stirnseite 4 gewählt
werden kann. Durch die rotierende Bewegung der Welle 1, die in den as Kapselboden befindlichen öl sumpf eintaucht, wird das Schmiei
öl mittels Zentrifugalwirkung durch die Pörderbohrung 3 nach oben
'·■ ' . BAD ORIGINAL
909804/0505
in die Gewindenut 5 gedr'iekt und gelangt an oie gleitenden Teile
des Motorkorapressors. Durch den Entgasungssciilitz 2 kann dabei
das gasförmige Kältemittel in den Kapselraiam des Motorkowpressors
entweichen. Dadurch wirct erreicht, da3 ein koiitinuierliciier Ölstrom
an die gleitenden Teile des Kompressors gelangt.
BAD OBIGIMAL
90980 4/0505
Claims (1)
- U51045Patentansprüche(1Il ölföräereinrichtung für hermetisch gekapselte Hotorkompressoren mit senkrechter Welle, wobei die Schmierung der gleitenden Teile mittels einer in oen Ülsumof eintauchenden Zentrifugalpumpe erfolgt, dadurch gekennzeichnet, da3 in einer Welle (l) zur Absonderung des im Schmieröl ungelösten gasförmigen Kältemittels ein Entgasungssehlitz (2) angebracht ist, der gegenüber einer Ford erbohr ung (3) einen vergrößerten "uerechnitt aufweist.2. Olfördereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da3 der Entgasungssehlitz (2) im beliebigen Abstand von der Stirnseite (4) gewLlhlt werden kann.19.12.6390980470505
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV0025104 | 1963-12-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1451045A1 true DE1451045A1 (de) | 1969-01-23 |
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ID=7581684
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19631451045 Pending DE1451045A1 (de) | 1963-12-27 | 1963-12-27 | OElfoerdereinrichtung fue-bermetlsch gekapselte Motorkomprossoren mit senkrechter Welle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1451045A1 (de) |
-
1963
- 1963-12-27 DE DE19631451045 patent/DE1451045A1/de active Pending
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