CH402815A - Tragschiene mit Registraturkarte - Google Patents

Description

  Tragschiene mit     Registraturkarte       Die Erfindung     betrifft    eine Tragschiene mit Re  gistraturkarte, deren Enden zum verschiebbaren Auf  hängen in Längsträgern vorgesehen sind.  



  Es ist bekannt, bei einer derartigen Tragschiene die  Karte an ihrer oberen Seite umzubiegen, und dieselbe  durch die Tragschiene erfassen zu     lassen.    Diese Lösung  ist jedoch unzweckmässig, wenn steife Karten auf  zuheben sind, die unter keinen Bedingungen gefaltet  werden und überdies einander in ihren aufgehängten  Lagen bestimmt nicht berühren dürfen, was z. B. mit       Katasterkarten    der Fall ist. Diese Karten müssen  nämlich zu jeder Zeit in einem sehr genauen Massstab  vervielfältigt werden können, und deshalb soll die  Standkarte völlig unbeschädigt bleiben.  



  Zweck der Erfindung -ist eine, insbesondere für das  Aufheben von     Katasterstandkarten    und     dergleichen,     geeignete Tragschiene der genannten Art zu schaffen.  Die Erfindung ist     dadurch    gekennzeichnet, dass die  Tragschiene einen der Karte zugewandten Klammerteil  aufweist, dessen freie Enden einen Schlitz mit einer  Breite festlegen, welche kleiner ist als die Breite des  anschliessenden Hohlraumes des Klammerteils, und  dass der Kartenrand mit Sicken versehen ist, das Ganze  derart, dass zum Festhalten der in die Tragschiene ein  geschobenen     Registraturkarte    mindestens eine Sicke im  Hohlraum an einer Innenwand des Klammerteils an  liegt.

      Die Tragschiene kann in der Höhe in drei ungleiche  Teile unterteilt sein und zwar in den Klammerteil mit  dem Hohlraum zum Aufhängen der Karte, einen dün  neren mittleren Steg und einen     breitern    oberen Teil.  Ausserdem kann im dünneren mittleren Steg ein Zap  fen zum schwenkbaren Festhalten einer aus einem  federnden Werkstoff hergestellten Zunge vorgesehen    sein, während der     Klammerteil        einen    mit der Lage  dieser Zunge korrespondierenden Ausschnitt aufweist,  derart, dass die Zunge durch Schwenkung um den  Zapfen entweder in den oder aus dem     Einschnitt    zu  schwenken ist, wobei im eingeschwenkten Zustand die  Zunge am Hängerand der aufgehängten Karte derart  anliegt,

   dass die benachbarte Sicke im Rand nicht an  der Zunge vorbeigeschoben werden kann.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstan  des wird anschliessend anhand von Figuren erläutert.  Es zeigen:       Fig.    1 eine Seitenansicht der     Tragschiene,          Fig.    2 in grösserem Massstab eine Vorderansicht  dieser Tragschiene,       Fig.    3 in gleichem Massstab einen Ausschnitt aus  der Tragschiene, in Seitenansicht, mit einer     Verschluss-          zunge,          Fig.    4 eine perspektivische Darstellung der Trag  schiene mit einer in dieser     eingeschobenen    Karte und       Fig.    5 eine perspektivische Darstellung eines Teiles  der Tragschiene und des Hängerandes der steifen  Karte.  



  Die Tragschiene ist in ihrer Höhe in einen Klam  merteil 1, in dem ein Hohlraum 2 zur     Aufnahme    eines  Kartenrandes 3 der steifen Karte 4 vorgesehen ist,  einen dünneren mittleren Verbindungsteil 5, sowie  einen beträchtlich dickeren Teil 6 unterteilt.     Im    oberen  Teil 6 ist eine Nute 7 vorgesehen, in der ein Reiter 8  hin und her geschoben werden kann.     Im    mittleren Teil  5 ist zum drehbaren Festhalten einer aus einem fe  dernden Werkstoff hergestellten Zunge 10     ein.    Zapfen  9 befestigt.     In    Figur 2 liegt diese Zunge 10 derart, dass  sie in einen in Figur 3 ersichtlichen Ausschnitt 11  eingreift, in welcher Figur die Zunge 10 gerade seit-      lieh weggeschoben ist.

   In der Lage nach Figur 2 greift  die Zunge 10 mit einem ausgebogenen Teil 10a in den  Hohlraum 2, und verengt demzufolge an dieser     Stelle     den Durchgang derart, dass die benachbarte Sicke 12  im Hängerand 3 der steifen Karte an dieser     Ausbie-          gung        10a        nicht    passieren kann. Die Karte liegt dann in  der Tragschiene fest gehaltert. Sobald jedoch die Zun  ge 10     verschwenkt    wird, wird der Durchgang frei und  es ist einfach, die Karte aus der Tragschiene heraus  zuschieben, ohne dass man dabei die Tragschiene aus  der Hängeregistratur zu entfernen braucht.  



  Die Tragschiene ist an ihren beiden Enden mit  einem     vorstehenden    und an der unteren Seite einen  Ausschnitt 14 aufweisenden Teil 13 versehen. Mittels  dieses Ausschnittes 14     kann    die Tragschiene ver  schiebbar durch zwei nicht eingezeichnete längliche  Träger der Hängeregistratur gelagert werden. Weiter  hin ist die Tragschiene in der Mitte mit einer Öffnung  15 versehen, damit sie gegebenenfalls     mit    der Karte  leichter von Hand erfassbar ist. Aus Figur 5 ist ersicht  lich, in welcher Weise die Karte mit den Sicken 12 in  den Hohlraum 2 eingeschoben wird und mit Hilfe die  ser Sicken im engen Schlitz 16 hängen bleibt, mit wel  chem Schlitz der Hohlraum 2 nach aussen mündet.  



  Es sei noch bemerkt, dass die Unterteilung der  Tragschiene in die drei verschiedene Stärken auf  weisende Teile 1, 5 und 6 für eine gute Belüftung der  aufgehobenen Karten besonders vorteilhaft ist. Wenn  die Tragschienen mit ihren dickeren oberen Teilen 6  gegeneinander geschoben werden, entstehen zwischen  den dünneren mittleren Teilen 5 Luftwege, die nach  unten in die Räume zwischen den     aufgehängten    Karten  münden, und zwar durch die freien Spalten die zwi  schen den unteren, sich aber nichtberührenden Teilen  der gegeneinander angeschobenen Tragschienen be  stehen bleiben.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Tragschiene mit Registraturkarte, deren Enden zum verschiebbaren Aufhängen in Längsträgern vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragschiene einen der Karte (4) zugewandten Klammerteil (1) auf weist, dessen freie Enden einen Schlitz (16) mit einer Breite festlegen, welche kleiner ist als die Breite des anschliessenden Hohlraumes (2) des Klammerteils (1), und dass der Kartenrand mit Sicken (12) versehen ist, das Ganze derart, dass zum Festhalten der in die Trag schiene eingeschobenen Registraturkarte (4) mindestens eine Sicke (12) im Hohlraum an einer Innenwand des Klammerteils (1) anliegt. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Tragschiene nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Tragschiene in drei ungleiche Teile unterteilt ist, und zwar in den Klammerteil (1) mit dem Hohlraum (2) zum Auhängen der Karte, einen dünneren mittleren Steg (5) und einen breiteren oberen Teil (6). 2.

   Tragschiene nach Patentanspruch und Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im dünneren mittleren Steg (5) ein Zapfen (9) zum schwenkbaren Festhalten einer aus einem federnden Werkstoff her gestellten Zunge (10) vorgesehen ist, während der Klammerteil (1) einen mit der Lage dieser Zunge (10) korrespondierenden Ausschnitt (11) aufweist, derart, dass die Zunge (10) durch Schwenkung um den Zap fen (9) entweder in den oder aus dem Einschnitt (11) zu schwenken ist, wobei im eingeschwenkten Zustand die Zunge (10) am Hängerand (3) der aufgehängten Karte (4) derart anliegt, dass die benachbarte Sicke (12) im Rand (3) nicht an der Zunge (10) vorbeigeschoben werden kann.