CH367784A - Mit einer Zweifadenlampe ausgerüsteter Kraftfahrzeugscheinwerfer mit asymmetrischer Verteilung des Abblendlichtes - Google Patents

Description

      Mit        einer        Zweifadenlampe        ausgerüsteter        Kraftfahrzeugscheinwerfer          mit        asymmetrischer        Verteilung    des     Abblendlichtes       Die vorliegende     Erfindung    betrifft einen     mit        einer          Zweifadenlampe    ausgerüsteten     Kraftfahrzeugschein-          werfer    mit asymmetrischer     Verteilung    des Abblend  lichtes,

   dessen unterhalb der     Abbiendwendel    ange  ordneter     Blendlöffel    eine     seitliche        Abschrägung    auf  weist, so dass die     Hell-Dunkel-Grenze    derart geknickt  ist, dass sie auf der dem     Gegenverkehr    zugewandten  Hälfte waagrecht     und    auf der anderen     Hälfte        schräg     nach oben verläuft.  



  Diese Anordnung bezweckt eine stärkere     Aus-          leuchtung    des dem Gegenverkehr abgewandten     Teils     der Fahrbahn. Die Scheibe weist     in    dem     zufolge    der       Abschrägung    des     Blendlöffels    zusätzlich für das Ab  blendlicht gewonnenen Sektor     eine    besondere     optische     Ausbildung auf, die     an        bestimmten    Stellen der Fahr  bahn, und zwar seitlich der geometrischen Schein  werferachse,

       eine        bestimmte    Konzentration des     Ab-          blendlichts    bewirkt. Der Lichtschwerpunkt des Fern  lichts dagegen liegt bei dieser Ausbildung des Schein  werfers nach wie vor auf der geometrischen Achse.  Diese Divergenz     soll    durch die Erfindung     beseitigt     werden, da sie sowohl bei der     Einstellung    des Schein  werfers als     auch    beim     praktischen        Fahrbetrieb    störend  wirkt.  



  Der     erfindungsgemässe    Kraftfahrzeugscheinwerfer  ist     gekennzeichnet    durch eine sich unter der durch die  optische Achse des     Scheinwerfers    gehenden Horizon  talen über die ganze Scheibenbreite     erstreckenden          Prismenreihe,    die     das        Lichtmaximum    des     Fernlichts     in die gleiche senkrechte Ebene legt, in der sich das       Maximum    des asymmetrischen Teils des Abblend  lichts befindet.  



  Durch diese erfindungsgemässe Ausbildung der  Scheinwerferscheibe wird erreicht, dass die Einstel  lung des Scheinwerfers zur Fahrbahn     in    der     bisher          üblichen    Weise     erfolgen        kann,        nämlich        Einstellung       der Höhe nach bei     eingeschaltetem    Abblendlicht und       Einstellung        der        Seite    nach bei eingeschaltetem Fern  licht.  



       Beim        praktischen    Fahrbetrieb     liegen        nunmehr,    wie  bisher üblich, beide Lichtzentren in der gleichen  Ebene, so dass     beim    Auf-,und Abblenden die     Schein-          werferstrahlen    in der gleichen Richtung liegen.  



  Nachfolgend     wird    anhand der     Zeichnung    ein     Aus-          führungsbeispie'l    des     Erfindungsgegenstandes    beschrie  ben.  



       Fig.l    zeigt schematisch die Lichtfigur eines  Scheinwerfers mit     asymmetrischer    Lichtverteilung,  und       Fig.    2 zeigt die Ansicht von innen der Scheibe des  Scheinwerfers.  



  Der durch die     Abschr        ägung    des     Abblend-          löffels        zusätzlich    für das Abblendlicht gewon  nene Sektor S wird durch     die    besondere optische       Ausbildung    der Scheibe     in    die Lichtfigur     Si    umge  wandelt mit dem     Schwerpunkt    bei A.

   Dieser     Punkt          liegt    ausserhalb der geometrischen, optischen Achse       X-X    des     Scheinwerfers.    Der     Schwerpunkt    F der  Lichtfigur des     Fernlichts    wird aus der     .geometrischen          Scheinwerferachse    der Seite nach in     Pfeilrichtung        in     die Ebene     Y-Y        -gelegt,    so dass beide Lichtschwer  punkte nunmehr in     derselben    vertikalen Ebene liegen.

    Unter Lichtschwerpunkt wird die Stelle der grössten       Lichtanhäufung    im Strahlenbündel verstanden; der       Lichtschwerpunkt    fällt also mit dem     Lichtmaximum          zusammen.     



  Die     Verleguüg    des     Schwerpunktes    F der Lichtfigur  des     Fernlichts    wird erwirkt durch die. Anordnung       einer    sich unter der durch die optische Achse des       Reflektors    gehenden     Horizontalen    über die ganze  Breite der Scheibe 1 erstreckenden     Prismenreihe    2,      wobei diese     Prismenreihe    vorzugsweise bandförmig       angeordnet    ist.  



  Die     erwähnten    optischen Mittel für die     Schwer-          punktbildung    des     Abblendlichtes    sind bei 3 darge  stellt. Bei diesen optischen     Mitteln    handelt es sich  um     Ablenkprismen,    die derart berechnet sind, dass  sie das Licht anheben, es in die     gewünschte        Richtung     lenken und es überdies in den bevorzugten     Bereichen     verstärken (Patent Nr.<B>366806).</B>

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Mit einer Zweifadenlampe ausgerüsteter Kraft- fahrzeugscheinwerfer mit asymmetrischer Verteilung des Abblendlichtes, dessen unterhalb der Abblend- wendel angeordneter Blendlöffel eine seitliche Ab schrägung aufweist, so dass die Hell-Dunkel-Grenze derart geknickt ist, dass sie auf der dem Gegenverkehr zugewandten Hälfte waagrecht und auf der anderen Hälfte schräg nach oben verläuft,

   gekennzeichnet durch eine sich unter der durch die optische Achse des Scheinwerfers gehenden Horizontalen über die ganze Scheibenbreite erstreckenden Prismenreihe, die das Lichtmaximum des Fernlichts in die gleiche senk rechte Ebene legt, in der sich das Maximum des asymmetrischen Teils des Abblendlichts befindet. UNTERANSPRUCH Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Prismenreihe band förmig angeordnet ist.