CH353639A - Vorrichtung zum lösbaren Befestigen von Reservefahrzeugschlüsseln an Fahrzeugen - Google Patents

Description

      Vorrichtung    zum lösbaren     Befestigen    von     Reservefahrzeugschlüsseln    an Fahrzeugen    Es ist vielleicht jeder Fahrzeuglenker     einmal    in  die unangenehme Lage versetzt worden, dass er  entweder den Fahrzeugschlüssel oder den Zündungs  schlüssel oder beide zusammen durch Verlieren oder  Verlegen vermisst hat. Jedenfalls wird dadurch     eine     Lage geschaffen, die unter Umständen das Zerstören  einer Scheibe erfordert oder die     Zuhilfenahme    eines       Schlossers    oder eines anderen Handwerkes bedingt.  



  Die     vorliegende        Erfindung        ermöglicht    nun, die  genannten     Nachteile    zu vermeiden, und     betrifft    eine  Vorrichtung zum lösbaren Befestigen von     Reserve-          fahrzeugschlüsseln    an Fahrzeugen. Die Vorrichtung  gemäss der Erfindung ist     gekennzeichnet    durch einen  als Schlüsselträger verwendeten permanenten Magne  ten, der dazu bestimmt ist, an einem vom     Fahr-          zeuglenker    zu wählenden     metallischen    Teil des Fahr  zeuges angebracht zu werden.  



  Die     beiliegende    Zeichnung zeigt ein Ausfüh  rungsbeispiel     des        Erfindungsgegenstandes.    Es. zeigt       Fig.    1 einen zur     Aufnahme    des Schlüssels be  stimmten     Hilfsteil    in perspektivischer Ansicht,       Fig.    2 diesen Hilfsteil vor dem Zusammenfalten,  und       Fig.    3 eine perspektivische Ansicht eines Magne  ten mit dem genannten     Hilfsteil.     



  Der in     Fig.    1 und 2 dargestellte     Hilfsteil        dient     zur Aufnahme des Schlüssels und bildet     ein    seitlich  offenes Etui. Dieses Etui besitzt zwei um die Achse       A-A    gegeneinander zu klappende Schenkel 1 und 2,  die an ihren freien Enden zu kreisförmigen Tellern  3 und 4 geformt sind, wobei die Form des Tellers  4 derjenigen des Griffes von bei Fahrzeugen üblichen  Schlüsseln angepasst ist. Der Teller 4 besitzt einen  Kragen 5 und einen zentralen Dorn 6. Der letzt  genannte und der Teller 4 sind zur Aufnahme des  Tellers 3 bestimmt, der ein zentrales Loch 7 auf-    weist, in welches der Dorn 6 beim Aufeinanderlegen  der Schenkel 1 und 2 eingreift.  



  Vom Schenkel 1 zweigen nach beiden Seiten zwei  Lappen 8 und 9 ab, die an ihren freien Enden mit  den Teilen 10 und 11 eines Druckknopfes ausge  rüstet sind.  



  Dieses Etui besteht mit Ausnahme     des.        Dornes     6 sowie der     Druckknopfteile    10 und 11 vorzugsweise  aus     einem    Kunststoff     und    kann, wie aus der     Fig.    2  ersichtlich ist, in einem Arbeitsgang gestanzt wer  den. Auch kann zur Schliessung des Etuis anstelle  der     Druckknopfteile    10 und 11 ein anderes Organ  vorgesehen werden.  



  Mit dem an jedem Fahrzeugschlüssel vorhande  nen Loch wird der Schlüssel auf den Dorn 6 aufge  schoben und der Schenkel 1 auf den Schenkel 2  gelegt, derart, dass die Schenkel 1 und 2 die     in          Fig.    3 gezeichnete Lage     einnehmen.    In dieser Lage  ist der Teller 3 in den durch den Kragen 5 gebil  deten Raum des Tellers 4 gelegt und mit dem Loch  7 über den Dorn 6 gestülpt. Als Träger des im Etui  untergebrachten Schlüssel dient nun der in     Fig.    3  dargestellte permanente     U-förmige    Magnet M mit  den Polen N und S und dem Joch J.

   Zum Befestigen  des Etuis am Magneten M wird dieses mit dem  Schenkel 2 auf die den Polen N und S gegenüber  liegende Fläche aufgelegt, worauf die beiden Lappen  8 und 9 um das Joch J geschlungen werden, so dass  nunmehr die Lappen mittels der     Druckknopfteile    10  und 11 aneinander befestigt werden können. Der  Magnet M wird nun samt dem Etui und dem in  diesem festgehaltenen Schlüssel an einem vom  Fahrzeuglenker beliebig gewählten     metallischen     Teil des Fahrzeuges angebracht, wo er sofort     haften     bleibt. Versuche haben ergeben, dass. ein unbeab  sichtigtes Lösen auch bei starken Erschütterungen      unterbleibt.

   Die Haftstelle am Fahrzeug kann be  liebig gewählt werden, sodass es dem Lenker leicht       möglich    ist, eine passende versteckte Stelle zu finden.  Dadurch hat der Lenker stets die     Möglichkeit,    bei       Bedarf    auf die Reserveschlüssel zu greifen, da ein  beabsichtigtes Lösen des Magneten vom Fahrzeug  jederzeit möglich ist.  



  Das Festhalten der Schlüssel am Magneten kann  natürlich auf     mannigfache    andere Art     bewerkstelligt     werden. So wäre     es        beispielsweise        möglich,    um die  Schlüssel und das Joch J ein Band zu wickeln, das  auch gummielastisch sein     könnte.    Es könnte     auch     der Magnet mit einem schliessbaren Deckel verse  hen sein.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung zum lösbaren Befestigen von Reservefahrzeugschlüsseln an Fahrzeugen, gekenn zeichnet durch einen als Schlüsselträger verwendeten permanenten Magneten, der dazu bestimmt ist, an einem vom Fahrzeuglenker zu wählenden metalli- schen Teil des Fahrzeuges angebracht zu werden. UNTERANSPRUCH Vorrichtung nach Patentanspruch, gekennzeich net durch ein zur Aufnahme des Schlüssels bestimm tes Etui, das mit Druckknopftellen ausgerüstete Lap pen aufweist, mittelst welchen es am Magneten befestigt ist.