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Dispositif de remontage automatique d'une montre destinée à être montée sur un véhicule La présente invention a pour objet un dispositif de remontage automatique d'une montre destinée à être montée sur un véhicule, comprenant un pendule susceptible d'osciller dans toutes les directions et monté sur une platine, caractérisé par le fait que ledit pendule est solidaire d'un carter présentant une cavité dans laquelle est disposée une bille engagée en outre dans un logement aménagé dans un organe solidaire d'une plaquette reliée par au moins deux biellettes à ladite platine, cette plaquette étant munie de moyens permettant d'actionner une roue à rochet assurant le remontage de la montre,
le tout étant réalisé de façon que, pendant la marche du véhicule, le pendule oscille et, par l'intermédiaire de ladite bille, actionne la plaquette et, par celle-ci, la roue à rochet.
Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif objet de l'invention et une variante de celui-ci.
La fig. 1 en est une vue en élévation ; la fig. 2 en est une vue de côté ; la fig. 3 est une vue en coupe suivant 1l1-111 de la fig. 1 ; la fig. 4 est une vue de côté de la variante d'exécution ; la fig. 5 est une vue suivant V-V de la fia. 4.
Le dispositif de remontage automatique d'une montre, représenté aux fig. 1 à 3, comprend une platine 1 portant, montée rotativement par une de leurs extrémités, quatre biellettes 2, 3, 4 et 5; l'autre extrémité de chacune des biellettes 2 et 3 est pivotée à une oreille 6 faisant partie d'une plaquette 8 parallèle à la platine 1; l'autre extrémité de chacune des biellettes 4 et 5 présente une fente 10 servant de guide à une goupille 9 fixée sur l'oreille correspondante 11 de la plaquette 8.
Cette dernière porte, à une de ses extrémités, un organe 13 constitué par une pièce métallique parallélépipédique présentant un logement conique 14 ; dans celui-ci est engagée une bille 15 prenant en outre appui dans une cavité conique 16 aménagée dans un carter 17 prenant appui sur un support constitué par un cardan 18 ; ce dernier comprend une bague 19 portant, par l'intermédiaire de pivots 20 disposés suivant un diamètre, un disque 21 ; à celui-ci est fixée la tige 34 d'un pendule 35 susceptible d'osciller dans toutes les directions ;
la bague 19 est montée au moyen de pivots 22, disposés suivant un diamètre, sur un étrier 23 fixé sur la platine 1, le diamètre déterminé par les pivots 20 étant perpendiculaire à celui qui est déterminé par les pivots 22.
Sur la plaquette 8 est, par l'intermédiaire d'un pivot 27, montée une des extrémités d'un levier 24 portant un cliquet 25 destiné à actionner une roue à rochet 26 assurant le remontage du ressort d'une montre placée sur un véhicule et à laquelle est incorporé le dispositif représenté ; l'autre extrémité du levier 24 est reliée par un ressort à boudin 28 à une barrette 29 solidaire de la plaquette 8, ce ressort 28 pressant le levier 24 contre une goupille 30 fixée sur celle-ci ; sur l'axe 31 du cliquet 25 est fixé un ressort 32 pressant ce dernier contre la roue 26 soumise en outre à l'action d'un cliquet de retenue 33
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monté sur la plaquette 8.
Cette dernière présentant une ouverture 36 en travers de laquelle est disposé l'arbre 37 de la roue 26, celui-ci étant monté rotati- vement sur la platine 1 et portant un pignon 38 assurant le remontage de la montre.
La plaquette 8 est reliée à la platine 2 par un ressort de rappel 40. Le dispositif représenté aux fig. 1 à 3 fonctionne comme suit Lorsque le véhicule susmentionné est en marche, le pendule 35 oscille dans toutes les directions en déplaçant le cardan 18 et le carter 17, celui-ci prenant alors momentanément une position inclinée en soulevant, par l'intermédiaire de la bille 15 qu'il déplace, l'organe 13 et la plaquette 8 dans le sens de la flèche 41, contre l'effet du ressort de rappel 40.
Simultanément, le cliquet 25, par l'intermédiaire du levier 24, actionne la roue à rochet 26 dans le sens de la flèche 42, ce qui assure le remontage du ressort de la montre; lorsque le pendule 35 revient à sa position de repos, l'organe 13 reprend sa position de repos, et la bille 15, sous l'effet du ressort 40, de la plaquette 8 et de l'organe 13, revient à sa position primitive.
Lorsque la tension du ressort de la montre atteint une valeur déterminée par celle du ressort 28, le cliquet 25 n'actionne plus la roue 26 lorsque la plaquette 8 se déplace dans le sens de la flèche 41 ; en effet, dans ce cas, le levier 24 pivote autour du pivot 27 contre l'effet du ressort 28.
Il est prévu de relier la. plaquette 8 à la platine 2 au moyen de deux biellettes, 2 et 3, seulement, au lieu de quatre.
La variante d'exécution représentée aux fig. 4 et 5 diffère de la forme d'exécution décrite en ce que le carter 17 prend appui sur un socle circulaire 44 pourvu d'un tube 45 ; le socle 44 présente à l'intérieur de ce dernier une cavité 46 servant de logement à une des extrémités d'un pivot 47 ; celui-ci est fixé sur la barre transversale 48 d'un support 49 comprenant deux montants 50 fixés par des vis sur la platine 1 ; le tube 45 et le socle 44 constituent un pendule pouvant osciller dans toutes les directions sur le pivot 47.
La variante d'exécution du dispositif représenté aux fig. 4 et 5 fonctionne comme suit Lorsque le véhicule est en marche, le pendule constitué par le socle 44 et le tube 45 oscille dans toutes les directions en déplaçant le carter 17 ; celui- ci, prenant alors momentanément une position inclinée, en soulève, par l'intermédiaire de la bille 15 qu'il déplace, l'organe 13 et la plaquette 8, dans le sens de la flèche 41, contre l'effet du ressort de rappel 40.
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Device for automatic winding of a watch intended to be mounted on a vehicle The present invention relates to an automatic device for winding a watch intended to be mounted on a vehicle, comprising a pendulum capable of oscillating in all directions and mounted on a plate, characterized in that said pendulum is integral with a casing having a cavity in which is disposed a ball further engaged in a housing provided in a member integral with a plate connected by at least two links to said plate, this plate being provided with means for actuating a ratchet wheel ensuring the winding of the watch,
the whole being produced in such a way that, while the vehicle is in motion, the pendulum oscillates and, by means of said ball, actuates the plate and, through the latter, the ratchet wheel.
The drawing represents, by way of example, an embodiment of the device which is the subject of the invention and a variant thereof.
Fig. 1 is an elevational view thereof; fig. 2 is a side view; fig. 3 is a sectional view on 1111-111 of FIG. 1; fig. 4 is a side view of the variant embodiment; fig. 5 is a view along V-V of the fia. 4.
The automatic winding device of a watch, shown in FIGS. 1 to 3, comprises a plate 1 carrying, rotatably mounted by one of their ends, four rods 2, 3, 4 and 5; the other end of each of the connecting rods 2 and 3 is pivoted to a lug 6 forming part of a plate 8 parallel to the plate 1; the other end of each of the rods 4 and 5 has a slot 10 serving as a guide for a pin 9 fixed on the corresponding lug 11 of the plate 8.
The latter carries, at one of its ends, a member 13 constituted by a parallelepipedal metal part having a conical housing 14; in the latter is engaged a ball 15 further bearing in a conical cavity 16 provided in a housing 17 bearing on a support constituted by a cardan shaft 18; the latter comprises a ring 19 carrying, by means of pivots 20 arranged along a diameter, a disc 21; to this is fixed the rod 34 of a pendulum 35 capable of oscillating in all directions;
the ring 19 is mounted by means of pivots 22, arranged according to a diameter, on a bracket 23 fixed on the plate 1, the diameter determined by the pivots 20 being perpendicular to that which is determined by the pivots 22.
On the plate 8 is, by means of a pivot 27, mounted one of the ends of a lever 24 carrying a pawl 25 intended to actuate a ratchet wheel 26 ensuring the winding of the spring of a watch placed on a vehicle. and in which is incorporated the device shown; the other end of the lever 24 is connected by a coil spring 28 to a bar 29 integral with the plate 8, this spring 28 pressing the lever 24 against a pin 30 fixed to the latter; on the axis 31 of the pawl 25 is fixed a spring 32 pressing the latter against the wheel 26 further subjected to the action of a retaining pawl 33
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mounted on the plate 8.
The latter having an opening 36 through which is disposed the shaft 37 of the wheel 26, the latter being rotatably mounted on the plate 1 and carrying a pinion 38 ensuring the winding of the watch.
The plate 8 is connected to the plate 2 by a return spring 40. The device shown in FIGS. 1 to 3 works as follows When the above-mentioned vehicle is in motion, the pendulum 35 oscillates in all directions by moving the gimbal 18 and the housing 17, the latter then momentarily assuming an inclined position by lifting, through the intermediary of the ball 15 which it moves, the member 13 and the plate 8 in the direction of arrow 41, against the effect of the return spring 40.
Simultaneously, the pawl 25, via the lever 24, actuates the ratchet wheel 26 in the direction of the arrow 42, which ensures the winding of the watch spring; when the pendulum 35 returns to its rest position, the member 13 returns to its rest position, and the ball 15, under the effect of the spring 40, the plate 8 and the member 13, returns to its original position .
When the tension of the watch spring reaches a value determined by that of the spring 28, the pawl 25 no longer actuates the wheel 26 when the plate 8 moves in the direction of the arrow 41; in fact, in this case, the lever 24 pivots around the pivot 27 against the effect of the spring 28.
It is planned to connect the. plate 8 to plate 2 by means of two rods, 2 and 3, only, instead of four.
The variant embodiment shown in FIGS. 4 and 5 differs from the embodiment described in that the housing 17 is supported on a circular base 44 provided with a tube 45; the base 44 has inside the latter a cavity 46 serving as a housing for one of the ends of a pivot 47; the latter is fixed on the transverse bar 48 of a support 49 comprising two uprights 50 fixed by screws on the plate 1; the tube 45 and the base 44 constitute a pendulum which can oscillate in all directions on the pivot 47.
The variant embodiment of the device shown in FIGS. 4 and 5 operates as follows When the vehicle is moving, the pendulum formed by the base 44 and the tube 45 oscillates in all directions by moving the housing 17; the latter, then momentarily taking an inclined position, lifts, by means of the ball 15 which it displaces, the member 13 and the plate 8, in the direction of arrow 41, against the effect of the spring reminder 40.