CH330971A - Falttüre, insbesondere für Aufzüge - Google Patents
Falttüre, insbesondere für AufzügeInfo
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- door
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- folding door
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/02—Door or gate operation
- B66B13/04—Door or gate operation of swinging doors
Landscapes
- Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
Description
Falttüre, insbesondere für Aufzüge Vorliegende Erfindung bezieht sieh auf eine Falttüre, insbesondere für Aufzüge, mit zwei durch ein Scharnier miteinander ver bundenen Türflügeln. Bei Falttüren dieser Art ist es erwünscht, dass mindestens die gegen den Schacht des Aufzuges zu gerichtete Fläche der gesehlos- senen Türe keine Vorsprünge aufweist. Wenn aber beim Gegeneinanderklappen der Tür flügel dieselben flach aufeinanderliegen sol len, muss das Scharnier auf der einen Seiten fläche der Flügel angebracht werden, wodurch mindestens der halbe Durchmesser der Schar nierhülse über diese Seitenfläche vorsteht. Zweck vorliegender Erfindung ist, eine Falttüre zu schaffen, bei welcher dieser Nach teil nicht auftritt. Gemäss der Erfindung wird dies dadurch erreicht, dass das Scharnier ein Doppel- Stangenscharnier ist, das in die beiden Flügel zum Teil so eingelassen ist, dass die Scharnier aussenseite bei geschlossener Türe auf deren einer Seite mit der einen Flügeloberfläche bündig liegt. In der beiliegenden Zeichnung ist, ein Aus führungsbeispiel einer Falttüre gemäss der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 einen Querschnitt durch die Türe, Fig. 2 in grösserem Massstab den Quer schnitt durch einen Ausschnitt der Türe und Fig. 3 den Ausschnitt nach Fig. 2 im Schnitt nach der Linie III-III in dieser Fig. 2. Die gezeichnete Falttüre weist zwei Flügel 1 und 2 auf, die miteinander durch ein Dop pel-Stangenscharnier verbunden sind. Der eine der Flügel ist ausserdem mittels Achs gelenken 3 am Türpfosten der Türe angelenkt. Die beiden Flügel können, zum Abschluss der Türöffnung, in eine Ebene gebracht werden, oder wie mit gestrichelten Linien in Fig. 1 angedeutet, zum Öffnen der Türe, gegenein ander gelegt werden. Das Doppel-Stangenscharnier besteht aus den beiden, teilweise in je einem der Flügel 1 bzw. 2 eingelassenen Scharnierstangen 4 bzw. 5, den beiden Scharnierstiften 8 und 9 und den diese Stifte und damit die Stangen 4 und 5 miteinander verbindenden Verbindungs brillen 6. Das Doppel-Stangenscharnier ist so mit den Flügeln verbunden, dass die Scharnier aussenseite bei geschlossener Türe, auf deren einer Seite mit der. einen Flügeloberfläche bündig liegt. Zugleich sind die Flügel von einander durch das Scharnier distanziert, so dass keine Gefahr besteht, dass man die Finger beim Schliessen der Türe im Spalt zwischen den Flügeln einklemmt. Um den im Spalt zwischen den Flügeln 1 und 2 freiliegenden Teil des Scharniers zu verdecken, ist eine sich über die ganze Höhe der Türflügel und des Doppel-Stangenschar- niers erstreckende Abdeckschiene 10 vorge sehen. Die Abdeckschiene ist mit den Verbin- dungsbrillen 6 in nicht dargestellter Weise verbunden. Die beiden Längsränder der Abdeckschiene 10 sind umgebogen und dienen als Anschlag für die Scharnierstangen 4 bzw. 5, so dass das Scharnier nur auf 180 geöffnet werden kann. Derselbe Zweck kann durch Anschlag stücke 11 erzielt werden, die mindestens oben und unten an der Türe an der Aussenseite der Schiene 10 im Spalt zwischen den Türflügeln angebracht sind. U m zu erreichen, dass die Abdecksehiene sich senkrecht zu den beiden Türflügeln 1 und 2 einstellt, wenn diese gegeneinandergeklappt sind, sind mindestens oben und unten am Scharnier Anschläge 12 angebracht, die mit Vorsprüngen 13 an den Flügeln zusammen arbeiten.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Falttüre, insbesondere für Aufzüge, mit zwei durch ein Scharnier miteinander ver bundenen Türflügeln, dadurch gekennzeich net, dass das Scharnier ein Doppel-Stangen- scharnier ist, das in die beiden Flügel zum Teil so eingelassen ist, dass die Scharnier aussenseite bei geschlossener Türe auf deren einer Seite mit der einen Fliigeloberfläehe bündig liegt.UNTERANSPRÜCHE 1. Falttüre nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass am Scharnier zwischen den beiden Scharnierstangen (4, 5) des Schar niers Anschläge (12) für die Türflügel vor gesehen sind, welche wenigstens einen die bei den Stangen verbindenden Teil (6) des Schar niers bei aneinandergelegten Türflügeln recht winklig zu den letzteren stellen. 2.Falttüre nach Unteransprueh 1, da durch gekennzeichnet, dass die die beiden Scharnierstangen verbindenden Teile (6) des Scharniers mittels einer sich über die ganze Höhe der Türflügel erstreckende Abdeck- schiene (10) verbunden sind. 3. Falttüre nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, da.ss die beiden Längs ränder der Abdeekschiene als Anschlag für die beiden in den Flügeln befestigten Schar nierstangen ausgebildet sind.Falttüre nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens unten und oben an der Türe, an der Abdecksehiene Anschläge für die Türflügel angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH330971T | 1955-06-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH330971A true CH330971A (de) | 1958-06-30 |
Family
ID=4501899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH330971D CH330971A (de) | 1955-06-24 | 1955-06-24 | Falttüre, insbesondere für Aufzüge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH330971A (de) |
-
1955
- 1955-06-24 CH CH330971D patent/CH330971A/de unknown
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