CH315222A - Leuchtsäule für Verkehrszwecke - Google Patents
Leuchtsäule für VerkehrszweckeInfo
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- CH315222A CH315222A CH315222DA CH315222A CH 315222 A CH315222 A CH 315222A CH 315222D A CH315222D A CH 315222DA CH 315222 A CH315222 A CH 315222A
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S8/00—Lighting devices intended for fixed installation
- F21S8/08—Lighting devices intended for fixed installation with a standard
- F21S8/081—Lighting devices intended for fixed installation with a standard of low-built type, e.g. landscape light
- F21S8/083—Lighting devices intended for fixed installation with a standard of low-built type, e.g. landscape light of bollard type, i.e. with lighting fixture integrated into the standard or mounted on top of it and having substantially the same diameter
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
- E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Description
Leuchtsäule für Verkehrszwecke Zur Markierung von Verkehrsinseln, Ecken von Gehsteigen usw. werden Säulen oder Pfo rten verwendet, welche eine auffallende Fär bung aufweisen. Es ist bekannt, solche Säulen oder Pfosten mit einer Beleuchtung zu ver sehen. So sind Säulen zur Markierung von Verkehrsinseln und dergleichen bekannt, wel- ehe an ihrem Umfang von oben nach unten verlaufende, weiss gestrichene Einbuchtungen aufweisen, die von elektrischen Lenehtkör- pern, die in einer die Säule nach oben ab schliessenden Haube verdeckt untergebracht sind, beleuchtet werden. Die Warnwirkung derartiger indirekt. beleuchteter Säulen ist je doch bei Nebel stark vermindert und in den beleueht.eten Einbuchtungen lagert sieh Staub und Schmutz ab, wodurch die Warnwirkung der Säule ebenfalls stark beeinträchtigt wird. Diese Nachteile können durch die vorliegende Erfindung weitgehend behoben werden. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Leuchtsäule für Verkehrszwecke, welche eine CTrundplatte, einen auf dieser Grund platte angeordneten hohlen Sockel aus Metall, einen auf diesem Sockel gelagerten, geschlos senen, zylindrischen Mantel, welcher minde stens zum Teil lichtdurchlässig ist, und eine den obern Rand dieses Mantels unter Zwi schenlage eines Dichtungsringes übergrei fende Haube, welche an einem zentralen Rohr, welches auf ein im Boden eingelassenes, die Grundplatte durchsetzendes Standrohr aufgesteckt und an diesem befestigt ist, ge- halten ist, besitzt, wobei im Innern des Man tels mindestens ein elektrischer Leuchtkörper angeordnet ist. Diese von innen direkt beleuchtete Leucht- säule besitzt auch bei starkem Nebel genü gende Leuchtkraft und an ihrer zylindrischen Aussenfläche kann sieh Staub und Schmutz viel weniger ablagern, als in den Einbuch tungen bekannter Leuchtsäulen. In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegen standes schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen senkrechten Mittelschnitt durch die erste Ausführungsform der Leucht- säule für Verkehrszwecke, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II in Fig. 1 und Fig. 3 eine Ansicht des obern Teils. der zweiten Ausführungsform der Leuchtsäule für Verkehrszwecke. Die in Fig. 1 dargestellte Leuchtsäule für Verkehrszwecke besitzt eine auf dem Boden einer Verkehrsinsel oder einer andern zu mar kierenden Stelle verlegte runde Grundplatte 1, welche eine zentrale Durchbrechung 2 auf weist, die von einem Standrohr 3, das in den Boden einbetoniert ist und durch welches die elektrischen Anschlussleitungen hochgeführt sind, durchsetzt ist. Auf das Standrohr 3 ist ein zweites Rohr 4 aufgeschoben, welches am Standrohr 3 mittels in der Zeichnung nicht dargestellter Schrauben lösbar befestigt ist. Die Grundplatte <B>1</B> besitzt an ihrer Oberseite eine ringförmige Nute 5, in welche der untere Rand eines hohlen Sockels 6 aus Metall einge setzt ist. Diese Nute 5 wird nach Einsetzen des Sockels 6 mit Mörtel, Asphalt oder der gleichen dicht ausgegossen. Der hohle Sockel 6 besitzt oben eine Schulter 7 und einen nach oben über diese Schulter 7 vorstehenden Füh rungsrand B. Ein geschlossener, zylindrischer Mantel 9 aus lichtdurchlässigem Material, z. B. dem unter der Markenbezeichnung Plexiglas bekannten Kunststoff, ist auf die Schulter 7 des Sockels 6 aufgesetzt und durch den Führungsrand 8 gehalten. Auf dem obern. Teil des Rohres 4 ist eine Muffe 10 an geordnet und mittels einer Schraube 11 fest geklemmt, an welcher vier radial abstehende Arme 12 angeschweisst sind. An den Armen 12 sind Winkelstücke 13 angeordnet, welche den obern Rand des Mantels 9 umfassen und festhalten. Der obere Randdes Mantels 9 ist, unter Zwischenlage eines Dichtungsringes 14, von einer Haube 15 übergriffen, welche durch eine Kopfschraube 16 gehalten ist, die in ein im obern Ende des Rohres 4 fest eingesetztes Mutterstück 17 eingeschraubt ist. Am Rohr 4 sind Träger 18 für die untern Fassungen 19 und ein Träger 20 für die obern Fassungen 21. zweier in der Zeichnung nicht dargestell ter, vertikal angeordneter Leuchtstoffröhren, sowie zwei Träger 22 zur Lagerung der in der Zeichnung ebenfalls nicht dargestellten Vorsehaltgeräte für diese Leuchtstoffröhren angebracht. Im Rohr 4 ist ferner eine Öff nung 23 zum Hindurchführen der elektrischen Anschlussleitungen vorgesehen. Die beschriebene Leuchtsäule für Ver kehrszwecke ist vollständig dicht abgeschlos sen, so dass Staub nicht in sie eindringen und an ihren Innenflächen sich absetzen kann. Ebenso kann sich Feuchtigkeit im Innern der Leuchtsäule nicht niederschlagen. Der Mantel 9 kann einfarbig und auf seiner ganzen Fläche lichtdurchlässig sein. Zweckmässig ist jedoch der Mantel 9 in zwei gut kontrastierenden, bunten oder nicht bun ten Farben gestreift, wobei die Streifen in Längsrichtung, in Umfangsrichtung oder nach Schraubenlinien verlaufen können. Der von innen beleuchtete Mantel 1 der Leucht säule bildet in dieser Weise eine stark auffal lende, bei Tag und bei Nacht gut sichtbare Markierung. Beider Ausführungsform der Leuchtsäule für Verkehrszwecke gemäss Fig. 3, welche in ihrem allgemeinen Aufbau der vorbesehriebe- nen Ausführungsform entspricht, ist der quer gestreifte Mantel aus lichtdurchlässigem Ma terial mit 24 und die den obern Rand dessel ben übergreifende Haube mit 25 bezeichnet. Statt durch eine Kopfschraube 16 ist hierbei die Haube 25 durch ein Rohrstück 26 gehal ten, dessen unteres, mit. einem Gewinde ver- sehenes Ende in das im obern Ende des zen tralen Rohres 4 der Leuchtsäule angeordnete Mutterstück eingeschraubt ist. Dieses Rohr stück 26 trägt an seinem obern Ende einen Rahmen 27 einer Scheibe 28 mit Rielitungs- pfeil. An Stelle einer solchen Scheibe 28 mit Richtungspfeil kann aber auch eine Scheibe mit Voxwegweiser, welcher die nächsten Ab zweigungen angibt, vorgesehen sein. Zweck mässig ist die Seheibe 28 mit Richtungspfeil bzw. die Scheibe mit. dem Vorwegweiser eben falls mit Innenbeleuchtung versehen. Gegebenenfalls kann die Leuelitsäule für Verkehrszwecke auch durch nur eine einzige Leuchtstoffröhre oder durch mehr als zwei Leuchtstoffröhren beleuchtet sein. Ebenso können an Stelle von Leuelitstoffröhren andere elektrische Leuelitkörper verwendet sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Leuchtsäule für Verkehrszwecke, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Grundplatte, einen auf dieser Grundplatte angeordneten hohlen Sockel ans Metall, einen auf dieseln Sockel gelagerten, geschlossenen, zylindrischen Mantel, welcher mindestens zum Teil licht durchlässig ist, und eine den obern Rand dieses Mantels unter Zwischenlage eines Dich tungsringes übergreifende Haube besitzt., wel- ehe an einem zentralen Rohr, welches auf ein im Boden eingelassenes, die Grundplatte durchsetzendes Standrohr aufgesteckt und an diesem befestigt ist, gehalten ist,wobei im Innern des Mantels mindestens ein elektri- sclier Leuchtkörper angeordnet ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Rand des Sockels in eine an der Oberseite der Grundplatte vorgesehene, ring förmige, mit einem Bindemittel auszugiessende Nute eingesetzt ist, und dass der Sockel oben eine Schulter und einen über diese vorstehen den Führungsrand besitzt, auf welche Schul ter der Mantel aufgesetzt ist, dessen oberer Rand durch Winkelstücke gehalten ist, wel che an radial abstehenden Armen einer auf Glas zentrale Rohr,an welchem die Träger für die Fassungen der elektrischen Leuehtkörper und die Vorschaltgeräte angeordnet, sind, auf geschobenen und an diesem befestigten Muffe angeordnet sind. 2. Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass in das obere Ende des zentralen Rohres ein Mutterstück fest ein gesetzt ist, in welches das Halteorgan für die Haube eingeschraubt ist. 3.Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch und Unteransprüchen @l und _, dadurch gekennzeichnet, dass der Mantel aus einem lichtdurchlässigen Kunststoff be steht und in zwei kontrastierenden Farben ge streift ist. 4. Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Halte organ für die Haube aus einem Rohrstück, dessen unteres, mit. Gewinde versehenes Ende in das im obern Ende des zentralen Rohres angeordnete Mutterstück eingesehraubt ist, besteht, welches Rohrstück an seinem obern Ende den Rahmen eines Wegweisers trägt. 5.Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Weg weiser mit Innenbeleuehtung versehen ist. 6. Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Mantel in Längsrichtung gestreift ist. 7. Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Mantel in Umfangsrichtung gestreift ist.B. Leuchtsäule für Verkehrszwecke nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Streifen des Mantels nach Schraubenlinien verlaufen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH315222T | 1954-09-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH315222A true CH315222A (de) | 1956-07-31 |
Family
ID=4495897
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH315222D CH315222A (de) | 1954-09-08 | 1954-09-08 | Leuchtsäule für Verkehrszwecke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH315222A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1209466B (de) * | 1962-06-16 | 1966-01-20 | Siemens Ag | Lichtquellenfreie optische Warneinrichtung |
-
1954
- 1954-09-08 CH CH315222D patent/CH315222A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1209466B (de) * | 1962-06-16 | 1966-01-20 | Siemens Ag | Lichtquellenfreie optische Warneinrichtung |
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