CH306754A - Einrichtung zur Selbstregulierung der Kühlflüssigkeitstemperatur bei Kraftfahrzeugmotoren. - Google Patents

Einrichtung zur Selbstregulierung der Kühlflüssigkeitstemperatur bei Kraftfahrzeugmotoren.

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CH306754A
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Description


  Einrichtung zur     Selbstregulierung    der     Kühlflüssigkeitstemperatur    bei Kraftfahrzeugmotoren.    Es ist bei Kraftfahrzeugen bereits be  kannt, die     Kühlflüssigkeitstemperatur    der  Motoren mittels vor ihren Kühlern vorge  sehener     #Ialousielatten    selbsttätig zu regulie  ren, die an ihren Enden in einem Rahmen       ;

  ebwenkbar    gelagert und mittels eines Regu  lierorgans schwenkbar sind, dessen Länge       dtu-eli    Temperaturveränderungen der Kühl  flüssigkeit beeinflusst wird, wobei das Regu  lierorgan zur Übertragung seiner Bewegung  auf die     Jalousielatten    mit mindestens einem       Seliieber    verbunden ist, der mit den im     Rali-          tnen    gelagerten     Jalousielattenachsen        zusam-          tnenwirkt.     



  Vorliegende Erfindung bezieht sich auf  eine Einrichtung der oben angegebenen Gat  tung, die dadurch zuverlässig und betriebs  sicher sein soll, dass der Schieber mit     Aus-          nehmungen    versehen ist, in welche die Latten  achsen mit ausserhalb des Rahmens gegen den       Schieber    U-förmig umgebogenen Enden ein  greifen, derart, dass die Winkellage der Latten       dnreh    ein Verschieben des     Sehiebei:s        verän-          (le        rt    werden kann.  



  Auf der beiliegenden     Zeielinuing    ist. als  Ausführungsbeispiel der     Erfindung    eine Ein  richtung mit zwei separat regulierten Grup  pen von     Jalousielatten    dargestellt, und zwar       zeigen          Fig.1    die     Regulierseite    der Einrichtung  von vorn, teilweise geschnitten und mit den       ,Ialousielatten    in der geschlossenen 'Stellung,         Fig.    2- die     Einrichtung    von der Regulier  seite, bei entferntem.

   Deckel und mit den       lalousielatten    in derselben Stellung wie in       Fig.    1 und       Fig.    3 die Einrichtung von     der.Seite,    wie  in     Fig.    2, jedoch mit der einen     Jalousielatten-          gruppe    in ganz offener und der andern in       zum    Teil offener Stellung.  



  In der Zeichnung bezeichnet 1 einen Rah  men, in     dessen    beiden senkrechten Seiten  stücken die      < Talousielatten        2,    an ihren Enden       seliwenkbar    gelagert sind. Die     Lageriuigs-          aelisen    3 sind nach aussen verlängert und  mit U-förmig umgebogenen Enden 4 versehen.  Das Regulierorgan 6 besitzt     bekannterweise     einen Balg, dessen eines Ende mit einem am  Rahmen 1 fest     angebrachten    Stützglied 7 ver  bunden ist, während sein anderes Ende mit  einem im Rahmen 1 v     ersehiebbaren    Stützglied  8 in Verbindung steht.

   Das bewegliche     StÜtz-          glied    8 ist seinerseits mit einem an der Aussen  seite des Rahmens 1 anliegenden, in zwei Tei  len 9 und 1.0 ausgeführten Schieber verbun  den. Diese     Sehieberteile    9 und 10 werden  somit bei einer Verlängerung des Regulier  organs 6 abwärts und bei einer     Verkürzen-          desselben        aufwärts    als eine Einheit bewegt.  Die U-förmig umgebogenen Enden 4 der Lat  tenachsen 3 sind gegen den     ;Schieber    zu ge  richtet und greifen je in eine     Ausnehmung     dieses Schiebers ein, wie im folgenden noch  näher erläutert ist.

   An das mit dem fest an  geordneten Stützglied 7 verbundene Ende des      Regulierorgans 6 ist eine     Leitung    1.1 ange  schlossen, durch die das Regulierorgan mit  einem nicht gezeigten, in der Leitung     zwi-          sehen    dem Motor und dem Kühler befind  lichen Verdampfer in kommunizierender Ver  bindung steht. Der Verdampfer ist mit Azeton  oder einem andern leichtverdampfenden Mit  tel gefüllt, das bei einer bestimmten Tem  peratur der Kühlflüssigkeit im Motor ver  dampft wird und die Leitung 1:1 und das  Regulierorgan 6 mit Dampf auffüllt, der beim  Erreichen eines gewissen Druckes eine Ver  längerung des Regulierorgans und dadurch  eine Verschiebung des Schiebers herbeiführt.  



  Die     Schieberteile    9 und 10 sind, wie schon  erwähnt, mit notenförmigen     Ausnehmungen     versehen, von denen eine     untere    Reihe,     näm-          lieh    diejenige im     Schieberteil    9, je einen in  tern, längsgehenden Teil 14 und einen obern,  quergehenden Teil 15 umfasst, während eine  obere Reihe von     Ausnehmungen,    nämlich die  jenige im     Schieberteil    10, je einen untern,  quergehenden Teil 13 und einen obern, längs  gehenden Teil 12 umfasst.

   Die quergehenden  Teile 13, 1,5 der Führungsnuten zweigen von  den längsgehenden Teilen 1'2, 14 in einer Rich  tung ab, in der sie sich von den zugehörigen  Lattenachsen 3 entfernen. Die quergehenden  Teile 13, der     Ausnehmungen    verlaufen dabei  rechtwinklig zur     Längsrichtung    des Schiebers  und die quergehenden Teile 115 schräg zur  Längsrichtung.

   Die längsgehenden Teile 12,  14 sind im dargestellten Ausführungsbeispiel       einerseits    von den seitlichen Rändern von       Aosnehmungen    im einen der längsgehenden  Ränder des     Schiebers    und anderseits     von     einem längsgehenden, geraden Rand einer  Führungsleiste 5, an welcher der Schieber in  der gezeigten     Weise        längsbeweglich    geführt  ist, begrenzt.  



  Die in die obere Reihe von     Ausnehmun-          gen    eingreifenden     Zrier    obern     Jalousielatten     sind kürzer als die untern, um Raum für das  Regulierorgan 6 zu schaffen, und sie werden  früher als die untern sieben Latten geöffnet.  Dies ist dadurch erzielt, dass in der     obern     Reihe der quergehende Teil 13 der     Ausneb-          mung    schon im Anfang der öffnungsbewe-    gong des     Schieberteils    10 das     Aehsenende        -1     mitbewegt und die     Jalousielatte    in ihre offene  Stellung schwenkt.

   Danach erlaubt der längs  gehende Teil 1? der     Ausnehmun        sg    eine weitere       Verschiebung    des     Sehieberteils    10 ohne Hin  derung     durch    das in die     Ausnehmung    eingrei  fende     Achsenende    4.

   In der untern Reihe ist  der in der Längsrichtung verlaufende Teil     l-1     der     Ausnehmung    derart angeordnet, dass er  eine begrenzte     Öffnungsbewegung    des     Sehie-          berteils    9 ohne Beeinflussung der untern Ja  lousielatten erlaubt, und der quergehende Teil  75 derart angeordnet, dass er am Ende der  Öffnungsbewegung des     Sehieberteils    9 das  darin eingreifende     Aehsenende        .1    mitbewegt  und dadurch das Öffnen der untern Jalousie  latten hervorruft.  



  Die Erfindung ist natürlich nicht auf die  beschriebene und dargestellte     Ausführun;s-          form    der     R.eguliereinriehtung        besehränkt.  

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Einrichtung zur Selbstregulierung der Kühlflüssigkeitstemperatur bei Kraftf ahr zeo" motoren mittels vor ihren Kühlern vorcrese- hener Jalousielatten, die an ihren Endeis iii einem Rahmen schwenkbar gelagert und mit tels eines Regulierorgans schwenkbar sind, dessen Länge durch Temperaturveränderun gen der Kühlflüssigkeit beeinflusst wird,
    wo bei das Regulierorgan zor Ubertragung seiner Bewegung auf die Jalousielatten mit minde stens einem Schieber verbunden ist., der mit den im Rahmen gelagerten Jalousielatten- aehsen zusammenwirkt, dadurch gekennzeieli- net, da.ss der Schieber mit Ausnelnnungen versehen ist,
    in welche die Lattenachsen mit ausserhalb des Rahmens gegen den Schieber U-förmig umgebogenen Enden eingreifen, der- art, class die Winkellage der Latten durch ein 'Grersehieben des Schiebers verändert werden kann. UNTERANSPRÜCHE 1. Einrichtung nach Patentanspi-leh, da durch gekennzeichnet, dass das Regulierorgan vom Rahmen getragen und der bewegliche Teil dieses Organs mit dem Seliieber unmittelbar verbunden ist. 2.
    Einrichtung nach Patentanspruch, wobei die Ausnehmiuigen des Schiebers einen in der Längsriehtung des Schiebers verlaufenden Teil und einen querverlaufenden Teil um fassen, dadurch gekennzeichnet, dass eine un tere Reihe von Ausnehmtuigen je einen iui- lern, längsgehenden Teil und einen obern, quergehenden Teil umfasst und eine obere Reihe von Ausnehmungen je einen untern., quergehenden Teil und einen obern, längs- riebenden Teil umfasst,
    wobei die quergehen- (len Teile der Ausnehmungen von den längs- gehenden Teilen in einer Richtung abzweigen, in der sie sich von der zugehörigen Latten achse entfernen. 3. Einrichtung nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass die längsgehenden Teile der Ausnehmungen einerseits von den seitlichen Rändern von Ausnehmungen in einem der längsgehenden Ränder des Schie bers und anderseits von einem längsgehenden, geraden Rand einer Führungsleiste, an wel cher der Schieber längsbeweglieh geführt ist,, begrenzt sind.
CH306754D 1951-10-24 1952-10-20 Einrichtung zur Selbstregulierung der Kühlflüssigkeitstemperatur bei Kraftfahrzeugmotoren. CH306754A (de)

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