CH254836A - Elektrische Spielzeuglokomotive. - Google Patents
Elektrische Spielzeuglokomotive.Info
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- CH254836A CH254836A CH254836DA CH254836A CH 254836 A CH254836 A CH 254836A CH 254836D A CH254836D A CH 254836DA CH 254836 A CH254836 A CH 254836A
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- drive axle
- electric toy
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- toy locomotive
- Prior art date
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H19/00—Model railways
- A63H19/02—Locomotives; Motor coaches
- A63H19/10—Locomotives; Motor coaches electrically driven
Landscapes
- Toys (AREA)
Description
Elektrische Spielzeuglokomotive. hegenstand der Erfindung ist eine elek- ;risebe Spielzeuglokomotive, gekennzeiehnet durch ein zweiteiliges, durch zwei Schrauben zusammengehaltenes und an beiden Enden durch je ein Triebaehsengestell getragenes Mittelstück, in das der Elektromotor einge- haut ist, dessen Anker beidseitig über eine \Velle mit einer Schnecke zum Antrieb an Triebachsen verbunden ist, das Ganze derart, dass durch Lösen der zwei Schrauben das Jlittelstück in seine zwei Teile zerlegt und vori den Triebachsengestellen entfernt wer fen kann, wodurch der Motoranker freige- !u,;t wird und mit: den zwei Schnecken eben falls entfernt -erden kann. Ein Ausführungsbeispiel ist auf der Zeichnung dargestellt: rig. 1 zeigt die montierte Lokomotive mit den beiden Triebachsengestellen 1 und mit den Schubstangen. Das Mittelstück \? ist durcil die beiden Querschrauben 3 zusammen"ehal- t"n. Die äussere Verschalung ist mit punk- t ierten Linien angedeutet. Fig. ? zeigt die Lokomotive in der Seiten ansicht, bei der die vordere Hälfte 5 des \littelstüches 2 weggenommen ist. Das Trieb- acbsengestell 4 rechts ist in der Längsrich- t ung aufgeschnitten. Der Elektromotor 8 ist I@ei.dseitig mit. einer Antriebswelle 9 versehen. Ne Lagerung der Welle 9 wird durch die härigshalbierun,.;, des 'ivlittelstückes ebenfalls der Länge nach halbiert. Werden die beiden \littelstückhälften 5 seitlich voneinander ge- srlioben, so wird dabei die Motorwelle 9 frei- gelegt. Umgekehrt wird mit dem Zusammen schrauben der Mittelstückhälften die Motor welle 9 wieder in die Lauflager eingeführt. Auf der Motorweile 9 ist ausserhalb der Lagerung je eine Schnecke 11 starr montiert. Diese dreht sich fliegend in einer Ausspa rung des Triebachsengestelles und greift in die Verzahnung eines Schneckenrades 10 ein, das seinerseits starr auf der mittleren An triebsachse montiert ist. Nach Lösen der zwei Schrauben 3 und Entfernen der zwei Mittel- stückteile 5 kann der blossgelegte Motoranker mit. den Schnecken 11 aus den Triebachsen- gestellen 4 gezogen werden. Die Kraftüber tragung auf die übrigen Laufräder erfolgt durch Schubstangen. Die Auflagefläehen 6 der Triebachsen gestelle 4 lieben mit ihren Zentren senkrecht über der Antriebsachse mit d-em Schnecken getriebe. Zwei Drehbolzen 7, die in den Trieb achsengestellen festgeschraubt sind, führen das Mittelstück und ermöglichen das Drehen der Triebaehsengestelle, wie Fig. 3 in der Sicht von oben zeigt. Der Spielraum zwischen Schnecke 11 und Schneckenrad 10 ist derart eingestellt, dass beim Abdrehen der Trieba,chsengestelle bis zu 15 die Kraftübertragung ohne Festklem men im Schneckengetriebe vonstatten geht. Werden die Drehbolzen 7 ausgeschraubt, so lassen sich die Triebachsengestelle 4 beid seitig in der Fahrtrichtung vom Mittelstück ausziehen, da die Schnecken 11 fliegend in der Aussparung des Triebachsengestelles mon tiert sind. In .diesem Fall bleiben Mittelstück und Motor montiert beisammen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Elektrische Spielzeuglokomotive, gekenn zeichnet durch ein zweiteiliges, durch zwei Schrauben zusammengehaltenes und an bei den Enden durch je ein Triebachsengestell getragenes Mlttelsstück, in .das der Elektro motor eingebaut ist, dessen Anker beidseitig über eine Welle mit einer Schnecke zum An trieb der Triebachsen verbunden ist, das Ganze derart, dass durch Lösen der zwei Schrauben das Mittelstück in seine zwei "eile zerlegt und von den Triebachsengestellen entfernt werden kann, wodurch .der Motor anker freigelegt wird und mit den zwei Schnecken ebenfalls entfernt werden kann.UNTERANSPRUCH: Elektrische Spielzeuglokomotive nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, .dass die Schnecken nur einseitig gelagert sind und ihr Zahneingriff in den Drehpunkten der Triebachsengestelle liegt, derart, dass ein Ab drehen der Triebachsengestelle bis zu 15 ohne Festklemmen im Getriebe ermöglicht tist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH254836T | 1947-02-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH254836A true CH254836A (de) | 1948-05-31 |
Family
ID=4470779
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH254836D CH254836A (de) | 1947-02-10 | 1947-02-10 | Elektrische Spielzeuglokomotive. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH254836A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE972217C (de) * | 1950-09-12 | 1959-06-04 | Maerklin & Cie G M B H Geb | Spielzeuglokomotive |
DE1256128B (de) * | 1963-11-05 | 1967-12-07 | Hans Heinzl | Elektrisches Triebwerk fuer den Triebwagen einer Spielzeug-Zahnradbahn |
FR2569644A1 (fr) * | 1984-09-04 | 1986-03-07 | Boeniger Hanspeter | Appareil de propulsion pour vehicules ferroviaires avec propulsion a adherence et a cremaillere |
-
1947
- 1947-02-10 CH CH254836D patent/CH254836A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE972217C (de) * | 1950-09-12 | 1959-06-04 | Maerklin & Cie G M B H Geb | Spielzeuglokomotive |
DE1256128B (de) * | 1963-11-05 | 1967-12-07 | Hans Heinzl | Elektrisches Triebwerk fuer den Triebwagen einer Spielzeug-Zahnradbahn |
FR2569644A1 (fr) * | 1984-09-04 | 1986-03-07 | Boeniger Hanspeter | Appareil de propulsion pour vehicules ferroviaires avec propulsion a adherence et a cremaillere |
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