CH223239A - Radabfederungseinrichtung für Fahrräder. - Google Patents
Radabfederungseinrichtung für Fahrräder.Info
- Publication number
- CH223239A CH223239A CH223239DA CH223239A CH 223239 A CH223239 A CH 223239A CH 223239D A CH223239D A CH 223239DA CH 223239 A CH223239 A CH 223239A
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- CH
- Switzerland
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- wheel
- fork
- bicycles
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- wheel suspension
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/06—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
- B62K25/08—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms for front wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
- B62K2201/04—Helical springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Description
Zusatzpatent zum Hauptpatent Nr. 220628. Radabfederungseinriehtung für Fahrräder. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radabfederungseinrichtung für Fahrräder nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, und zwar eine Einrichtung; bei welcher zwei zylin drische Körper, und zwar im obern Teil der beiden Schenkel der Radgabel des abzufedern den Rades, vorgesehen sind und der kolben artige Körper oben am Unterteil der genann ten Schenkel angeordnet ist. Gemäss der zu sätzlichen Erfindung ist nun eine Hilfsgabel einerseits im untern Teil mit der Radachse und dem den Kolben tragenden Teil der Fahrradgabel und im obern Teil mit einer Stift-Schlitzführung am Rahmengestell ge führt, so dass die beiden Kolben gezwungen sind, sich zwangsläufig gleichmässig in den zylindrischen Körpern auf- und abzubewegen, was beim Ausführungsbeispiel des Hauptpa tentes nicht der Fall ist, so dass die Radachse sich dort schief einstellen kann. Fig. 1 und 2 der beigefügten Zeichnung zeigen ein Ausführungsbeispiel der zusätz lichen Erfindung in Seitenansicht, teilweise geschnitten und in Vorderansicht. Beim gezeichneten Beispiel bezeichnet P eine Hilfsgabel, die einerseits im obern Teil bezw. im Gabelschaft mit einer Schlitzöffnung versehen ist. In den Schlitz ,f greift ein Bolzen T ein, der an einem Winkelstück (Q befestigt ist. Letzteres ist fest am Fahrrad gestell angebracht. Die beiden Schenkel der Hilfsgabel sind am untern Ende der Fahr radgabelschenkel und damit auch fest mit der Radachse und den Kolben B verbunden, so dass diese bei Stössen mit der Gabel P als Ganzes gegenüber dem Fahrradrahmen fe dernd auf- und abbewegt werden. Dadurch ist ein Schiefstellen der Achse durch ungleich mässiges Verstellen der Kolben verhindert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Radabfederungseinrichtung für Fahrräder nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, bei welcher zwei zylindrische Körper, und zwar im obern Teil der beiden Schenkel der Radgabel des abzufedernden Rades, vorge sehen sind und der kolbenartige Körper oben am Unterteil der genannten Schenkel ange- ordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Hilfsgabel (P) im untern Teil mit der Rad achse und dem den Kolben (B) tragenden Teil der Fahrradgabel verbunden und im obern Teil mit einer Stift-Schlitzführung (Q, $, T) am Rahmengestell des Fahrrades ge führt ist, so dass die beiden Kolben gezwun gen sind,sich zwangsläufig gleichmässig in den beiden zylindrischen Körpern auf- und abzubewegen.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH223239T | 1942-01-31 | ||
CH220628T | 1942-01-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH223239A true CH223239A (de) | 1942-08-31 |
Family
ID=25726469
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH223239D CH223239A (de) | 1942-01-31 | 1942-01-31 | Radabfederungseinrichtung für Fahrräder. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH223239A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE842901C (de) * | 1949-07-22 | 1952-07-03 | Ernst Kumlehn | Teleskop-Vorderrad-Gabel fuer fahrraeder und aehnliche Fahrzeuge |
DE850274C (de) * | 1948-10-02 | 1952-09-22 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorderradgabel fuer Kraftraeder |
-
1942
- 1942-01-31 CH CH223239D patent/CH223239A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE850274C (de) * | 1948-10-02 | 1952-09-22 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorderradgabel fuer Kraftraeder |
DE842901C (de) * | 1949-07-22 | 1952-07-03 | Ernst Kumlehn | Teleskop-Vorderrad-Gabel fuer fahrraeder und aehnliche Fahrzeuge |
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