CH211348A - Druckluftanlage mit Abscheider und Leerlaufschalter. - Google Patents
Druckluftanlage mit Abscheider und Leerlaufschalter.Info
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/16—Filtration; Moisture separation
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Description
Druckluftanlage mit Abscheider und Leerlaufschalter. Druckluftanlagen, bei denen der Kom pressor dauernd läuft, die Förderung aber nur intermittierend stattfindet, sind nach be kannten Ausführungen mit einem Leerlauf schalter ausgerüstet, welcher die geförderte Luft drucklos oder mit geringem Gegendruck ins Freie überströmen lässt. Diese Leerlauf schalter werden in bekannter Weise elek trisch, pneumatisch oder hydraulisch betä tigt.
Für die Aufrechterhaltung der Betriebs sicherheit einer Druckluftanlage ist es wich tig, dass die Verunreinigungen durch Konden sat und Schmieröl an dem Eindringen in die Schalt- und Verbrauchsapparate gehindert werden, zu welchem Zwecke Abscheider vor gesehen sind. Dieselben müssen, um ihren Zweck zu erfüllen, periodisch entleert werden.
Gegenstand vorliegender Erfindung bildet nun eine Druckluftanlage mit Abscheider und Leerlaufschalter, bei welcher der Ab- scheider durch den Leerlaufschalter selbst tätig entleert wird. In Fig. I und II ,der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen- standes in den zwei Betriebsstellungen sche matisch dargestellt.
Der Leerlaufschalter 1 betätigt durch eine Stange 2 das Leerlauf ventil 3, welches die Flüssigkeitskammer 4 des Abscheiders von der Aussenluft abschliesst. 5 bezeichnet die vom Kompressor kommende Druckleitung und 6 ist das Rückschlagventil in der Leitung 7, welche zum Vorratsbehälter und zu den Verbraucherstellen führt. 8 ist eine auf das Ventil aufgesetzte Schleusen kammer, welche mit ihrem obern Rand durch ihr Eigengewicht oder durch Federdruck auf dem Ventil 3 aufliegt.
Die Wirkungsweise der Anlage ist fol gende: Solange .der Leerlaufschalter 1 das Ventil 3 geschlossen hält, das heisst so lange der Kompressor effektiv fördert, gelangt die Luft durch die Leitung 5 in die Kammer 4, wobei sich durch Abkühlung und Geschwin- digkeitsverminderung <B>01</B> und Kondenswasser an den Wänden niederschlagen und zufolge der Schwerkraft im untern Teil der Kammer 4 ansammeln, während die Luft über das Rüekschlagventil 6 durch die Leitung i ihrem Verwendungszweck zugeführt wird.
Sobald der im Leerlaufschalter eingestellte Druck erreicht ist, ergibt sich die Stellung nach Fig. II, das heisst das Ventil 3 wird an gehoben und die Luft entweicht in der Rich tung der gezeichneten Pfeile durch den Aus- in 9 ins Freie, wobei durch den Ein fluss der Schleusenkammer 8 zuerst die an der tiefsten Stelle der Kammer 4 angesammelten Stoffe ausgeworfen werden. Der Kanal 9 er möglicht die Anordnung des Ventils 3 ober halb des Flüssigkeitsspiegels in der Kammer 4, wodurch Störungen durch Frost usw. ver mieden werden. Die Kammer 8 kann auch starr mit dem Ventil verbunden sein.
Die nachgiebige Verbindung hat den Vorteil, den Schluss des Ventils auch dann zu ermöglichen, wenn durch feste Körper oder Eisbildung der Sammelraum der Kammer 4 verstopft sein sollte. Der Leerlaufschalter kann mit dem Abscheider zu einer Einheit verbunden sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Druckluftanlage mit Abscheider und Leerlaufschalter, dadurch gekennzeichnet, dass das Leerlaufventil bei seiner Öffnung eine Entleerung des Abscheiders bewirkt. UNTERANSPRÜCHE: 1. Druckluftanlage nach Patentanspruch, da .durch gekennzeichnet, dass das Leerlauf ventil in der Abscheiderkammer liegt.?. Druckluftanlage nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Leerlaufventil oberhalb des Flüs sigkeitsspiegels in der Abscheiderkammer liegt und eine Schleusenkammer (8) betä tigt, welche in die Flüssigkeit eintaucht. 3. Druckluftanlage nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass der Abscheider mit dem Leerlaufschalter zu einer Einheit verbun den ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH211348T | 1939-07-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH211348A true CH211348A (de) | 1940-09-15 |
Family
ID=4447294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH211348D CH211348A (de) | 1939-07-06 | 1939-07-06 | Druckluftanlage mit Abscheider und Leerlaufschalter. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH211348A (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1159789B (de) * | 1958-10-29 | 1963-12-19 | Graubremse Gmbh | Mit einer Reifenfuellvorrichtung kombinierter Druckregler in Druckluftanlagen, insbesondere Druckluftbremsanlagen, fuer Kraftfahrzeuge |
| DE1217809B (de) * | 1962-12-13 | 1966-05-26 | Bosch Gmbh Robert | Druckregel- und Reifenfuelleinrichtung, insbesondere fuer Druckluftbremsen in Kraftfahrzeugen |
| DE1232037B (de) * | 1959-04-02 | 1967-01-05 | Italiana Magneti Marelli Soc P | Druckluftbremsanlage fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge |
-
1939
- 1939-07-06 CH CH211348D patent/CH211348A/de unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1159789B (de) * | 1958-10-29 | 1963-12-19 | Graubremse Gmbh | Mit einer Reifenfuellvorrichtung kombinierter Druckregler in Druckluftanlagen, insbesondere Druckluftbremsanlagen, fuer Kraftfahrzeuge |
| DE1232037B (de) * | 1959-04-02 | 1967-01-05 | Italiana Magneti Marelli Soc P | Druckluftbremsanlage fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge |
| DE1217809B (de) * | 1962-12-13 | 1966-05-26 | Bosch Gmbh Robert | Druckregel- und Reifenfuelleinrichtung, insbesondere fuer Druckluftbremsen in Kraftfahrzeugen |
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