CH202319A

CH202319A - Zündkerze.

Info

Publication number: CH202319A
Authority: CH
Inventors: Kral Ludwig
Original assignee: Kral Ludwig
Priority date: 1937-02-25
Filing date: 1938-02-21
Publication date: 1939-01-15

Description


  Zündherze.    Gegenstand .der Erfindung ist eine     Zünd-          kerze    für     Verbrennungskraftmaechinen,    ins  besondere für Kraftfahrzeugmotoren. Zweck  der Erfindung ist, die Zündleistung zu er  höhen. Bekanntlich müssen die Zündkerzen       unter    sehr verschiedenen     Bedingungen    arbei  ten.     Diese    sind andere, wenn der Motor kalt  ist, und andere bei heissem Motor. Bei  Batteriezündung nimmt die     Zündspannung     mit steigender Drehzahl des     Motors    ab, bei       Magnetzündung    zu.

   Zur Verbesserung der  Zündleistung bei kleinen Spannungen sind  Zündkerzen mit sogenannten Kriechfunken  strecken vorgeschlagen worden, z. B. Kerzen,  bei denen das Ende der     zentralen    Elektrode  nicht oder nur wenig über die Fläche des  die Elektrode einbettenden     Isolierkörpers     vorragt. Der Zündfunken entwickelt sich  entlang .der Fläche und überspringt erst     .dann     den Luftspalt, der im allgemeinen kleiner  ist als bei normalen Zündkerzen.

   Es hat sich  gezeigt,     :dass    durch     diese    Einrichtung der       gesamte        sieb    aus     griechfnakenstrecke    und    freier Funkenstrecke     zusammensetzende        Fun-          kenweg    länger gemacht werden kann, als  wenn zwischen den beiden Elektroden nur  eine freie Funkenstrecke vorhanden ist.  



  Es wurde nun gefunden,     @dass    der Zünd  funke die Tendenz hat, sich beim     Anwachsen     der     Spannung    von der, Kriechstrecke der     Iso-          latoroberfläche    abzulösen und im freien       Raum    auf die Massenelektrode überzu  springen.

   Liegt das freie     Ende    der     Massen-          elektrode    nun, wie üblich, mit der Isolator  stirnfläche in einer Ebene, so muss der Zünd  funken, wenn er sich abhebt, im Bogen über  springen, wodurch dessen Weg     verlängert          wird,    was     wieder    die     kräftige    Funken  entwicklung     beeinträchtigt.     



  Die Erfindung geht nun von dem     Cre-          ,danken    aus,     -dem    Zündfunken für jede Span  nung .die günstigsten     Bedingungen    zu bieten  und besteht darin, dass die Massenelektrode  die Stirnfläche des Isolierkörpers radial     und     gegen die Achse der     Zentralelektrode        anstei-          gen].    übergreift, derart, dass im     Betrieb    der    
EMI0002.0001     
  
    Zündkerze <SEP> der <SEP> Zündfunken, <SEP> wenn <SEP> er <SEP> sich <SEP> von
<tb>  der <SEP> Kricehfunkenstrecke <SEP> abhebt,

   <SEP> über <SEP> freie
<tb>  Funkenstrecken <SEP> verschiedener <SEP> Länge <SEP> er  trecken <SEP> kann.
<tb>  



  In <SEP> der <SEP> Zeiehnunb <SEP> ist <SEP> der <SEP> Erfindungs  gegen:stand <SEP> in <SEP> den <SEP> Fig. <SEP> 1 <SEP> bis <SEP> 6 <SEP> in <SEP> drei <SEP> Aus  führungsbeispielen <SEP> je <SEP> im <SEP> Aelisschnitt <SEP> und <SEP> in
<tb>  der <SEP> Stirna.nsiclit <SEP> dargestellt.
<tb>  



  Die <SEP> im <SEP> Isolierkörper <SEP> ? <SEP> sitzende <SEP> Zentral  elektrode <SEP> 1 <SEP> endet <SEP> in <SEP> den <SEP> Ausführungsbeispie  len <SEP> der <SEP> Fis. <SEP> 1 <SEP> bis <SEP> 1 <SEP> eben <SEP> mit <SEP> der <SEP> Stirnfläche
<tb>  des <SEP> Isolierkörpers, <SEP> während <SEP> sie <SEP> in <SEP> dem <SEP> Aus  führungsbeispiel <SEP> nach <SEP> den <SEP> Fig. <SEP> 5 <SEP> und <SEP> 6 <SEP> über
<tb>  diese <SEP> ,Stirnfläche <SEP> etwas <SEP> vorragt, <SEP> jedoch <SEP> nur
<tb>  so <SEP> weit, <SEP> dass <SEP> sich <SEP> ein <SEP> Kx,ieehfiinl#:

  e <SEP> anshildet.
<tb>  Die <SEP> Massenelektrode <SEP> 3, <SEP> die <SEP> im <SEP> Gewindeteil <SEP> -1
<tb>  einbesetzt <SEP> ist, <SEP> kehrt <SEP> eine <SEP> Kante <SEP> 5 <SEP> der <SEP> Zexi  tralelektrode <SEP> zu <SEP> und <SEP> übergreift <SEP> damit <SEP> radial
<tb>  von <SEP> aussen <SEP> nach <SEP> innen <SEP> die <SEP> Stirnfläche <SEP> des
<tb>  Isolierkörpers <SEP> ?. <SEP> In <SEP> der <SEP> Ausfülirunr- <SEP> nach
<tb>  clen <SEP> Fi-.1 <SEP> und <SEP> \? <SEP> ist <SEP> die <SEP> Kante <SEP> @@ <SEP> erade <SEP> und
<tb>  beginnt <SEP> zumindest <SEP> in <SEP> der <SEP> Höhe <SEP> der <SEP> Ebene
<tb>  E-E <SEP> der <SEP> Stirnfläche <SEP> des <SEP> Isolierkörpers
<tb>  und <SEP> lässt <SEP> am <SEP> Umfang <SEP> desselben <SEP> einen <SEP> kleinen
<tb>  Abstand <SEP> zur <SEP> Bildung <SEP> einer <SEP> kurzen <SEP> freien
<tb>  Funkenstrecke.

   <SEP> Die <SEP> Kante <SEP> 5 <SEP> reicht <SEP> anstei  gend <SEP> Segen <SEP> die <SEP> Achse <SEP> X-X <SEP> der <SEP> Zentralelek  trode <SEP> und <SEP> ist <SEP> gegenüber <SEP> der <SEP> Ebene <SEP> E-E
<tb>  unter <SEP> etwa <SEP> 45 <SEP>   <SEP> geneigt.
<tb>  



  Die <SEP> Ausführttngsforni <SEP> nach <SEP> clen <SEP> Fig. <SEP> 3
<tb>  und <SEP> I <SEP> unterscheidet <SEP> ,ich <SEP> gegenüber <SEP> der <SEP> in
<tb>  den <SEP> Fig. <SEP> 1 <SEP> und <SEP> 2 <SEP> dargestellten <SEP> nur <SEP> dadurch,
<tb>  dass <SEP> die <SEP> Fläche <SEP> oder <SEP> Kante <SEP> 5 <SEP> der <SEP> @1'Iasscu  f <SEP> iektrode <SEP> nach <SEP> einem <SEP> Kreisbogen <SEP> oder <SEP> iui  benähert <SEP> nach <SEP> einem <SEP> Kreisbogen <SEP> so <SEP> #.;,e  krümmt <SEP> ist, <SEP> class <SEP> sie <SEP> vom <SEP> Mittelpxnikt <SEP> der
<tb>  Stirnfläche <SEP> der <SEP> Zentralelektrode <SEP> überall <SEP> un  Oefähr <SEP> bleieli <SEP> weit <SEP> absteht.
<tb>  



  Bei <SEP> der <SEP> in <SEP> den <SEP> Fib. <SEP> 5 <SEP> und <SEP> 6 <SEP> darse.stcllteii
<tb>  Ausführungsfoxen <SEP> übergreift <SEP> die <SEP> @a.ssene@ek  trode <SEP> 3 <SEP> die <SEP> Stirnfläeh(e <SEP> des <SEP> 1.solierkörper,
<tb>  über <SEP> deren. <SEP> ganzen <SEP> Dnrelime.sser <SEP> artig. <SEP> Die <SEP> Kante <SEP> ist <SEP> na.eh <SEP> einem <SEP> @ebenülicr
<tb>  der <SEP> @Zentralelektrodenaehse <SEP> exzentrischen <SEP> Bo  gen <SEP> gekrümmt, <SEP> so <SEP> dass <SEP> die <SEP> Funkenstrecke <SEP> von     
EMI0002.0002     
  
    einem <SEP> I',nde <SEP> de, <SEP> Pobi@n@ <SEP> zum <SEP> andern <SEP> stetis
<tb>  zunimmt.

Claims

EMI0002.0003 PATENTANSPRUCH: <tb> Ziindkei-ze <SEP> für <SEP> @'erbrennunb@kra.ftma@c@i en, <SEP> insbe.,ondcre <SEP> für <SEP> Kraftfahrzeugmotoren. <tb> Lei <SEP> welcher <SEP> Zündkerze <SEP> die <SEP> Zentralelektrode <tb> in <SEP> einem <SEP> Isolierkörper <SEP> eingebettet <SEP> ist <SEP> und <tb> deren <SEP> Endfläche <SEP> über <SEP> die <SEP> Stirnfläche <SEP> des <tb> Isolierkörpers <SEP> höchstens <SEP> so <SEP> weit <SEP> vorragt, <SEP> dass <tb> ::

ich <SEP> ein <SEP> Kriechfunke <SEP> ausbildet, <SEP> dadurch <SEP> ge kennzeichnet. <SEP> dass <SEP> die <SEP> Massenelektrode <SEP> die <tb> Stirnfläche <SEP> des <SEP> Isolierkörpers <SEP> radial <SEP> und <tb> neben <SEP> die <SEP> Achse <SEP> der <SEP> Zentralelektrode <SEP> anstc <SEP> i (rend <SEP> übergreift, <SEP> derart, <SEP> dass <SEP> im <SEP> Betrieb <SEP> der <tb> Zündkerze <SEP> der <SEP> Ziiiidfunke, <SEP> wenn <SEP> er <SEP> sich <SEP> von. <tb> der <SEP> Krieclxfunkenstreel#,e <SEP> abhebt, <SEP> über <SEP> freie <tb> Funkenstrecken <SEP> verschiedener <SEP> Länge <SEP> er strecken <SEP> kann. <tb> I' <SEP> \ <SEP> 7'ERA\ <SEP> SPRt'CIIE <tb> 1.

<SEP> Ziinilkei-m <SEP> nach <SEP> Patentanspruch, <SEP> da.dureli <tb> sekennzeichnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> der <SEP> Zentralelek trode <SEP> (1) <SEP> zugekehrte <SEP> Kante <SEP> (5) <SEP> der <tb> 31assenelektrode <SEP> (3) <SEP> gerade <SEP> ist <SEP> und <SEP> gegen <tb> die <SEP> zur <SEP> Aclise <SEP> (X-X) <SEP> der <SEP> Zentralelek trode <SEP> s(,iil:i-eclite <SEP> Ebene <SEP> (E-E) <SEP> geneigt <tb> ist <SEP> (Fi-. <SEP> 1). <tb> '?. <SEP> Zündkerze <SEP> naelx <SEP> I'iitentaixsprueh, <SEP> dadurch <tb> (lekennzeiehnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> der <SEP> Zentralelek trode <SEP> (1) <SEP> zu-,el;;

ehrte <SEP> Kante <SEP> (5) <SEP> der <tb> Nassenelektrode <SEP> (3) <SEP> niicli <SEP> einem <SEP> Kreis 1 <SEP> io"-en <SEP> gekrümmt <SEP> ist, <SEP> dessen <SEP> Mittelpunkt <SEP> im <tb> 1)urclidriiiginibspunkt <SEP> der <SEP> Achse <SEP> (X-X) <tb> der <SEP> Zentralelektrode <SEP> mit <SEP> deren <SEP> Endfläche <tb> liegt <SEP> ( <SEP> Fig. <SEP> 3). <tb> 3. <SEP> Ziinilkerze <SEP> nach. <SEP> Pat,entainspruch, <SEP> dadurch <tb> ekexiixzeichnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> Massenelektrode <tb> (3) <SEP> die <SEP> Zentralelektrode <SEP> (1) <SEP> samt <SEP> derexi <tb> Tsolierkörper <SEP> (?) <SEP> vollkommen <SEP> übergreift, <tb> und <SEP> dass <SEP> deren <SEP> der <SEP> Zentralelektrode <SEP> zii ,.;-ekehrte <SEP> Kante <SEP> (5) <SEP> nach <SEP> einem <SEP> zur <SEP> Achse <tb> der <SEP> :

11 <SEP> assenelektrode <SEP> exzentrischen <SEP> Bobeii <tb> gekrümmt <SEP> ist.