CH195196A - Transportgerät. - Google Patents

Transportgerät.

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Publication number
CH195196A
CH195196A CH195196DA CH195196A CH 195196 A CH195196 A CH 195196A CH 195196D A CH195196D A CH 195196DA CH 195196 A CH195196 A CH 195196A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
transport device
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dependent
wheel
longitudinal members
Prior art date
Application number
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English (en)
Inventor
Otto Richei
Original Assignee
Otto Richei
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Otto Richei filed Critical Otto Richei
Publication of CH195196A publication Critical patent/CH195196A/de

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/18Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description


      Transportgerät.       Gegenstand vorliegender Erfindung bildet  ein Transportgerät, bei welchem ein Laufrad  an einem Rohrgestell gelagert ist, welches  sich zu beiden Seiten der Radebene erstreckt,  über dem Rad eine Ladefläche bildet und  einerends Abstützstellen und Handgriffe auf  weist. Zufolge des Rohrgestelles besitzt dieses  Gerät bei geringem Eigengewicht eine ver  hältnismässig grosse Tragfähigkeit und es ist  sehr solid und dauerhaft.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung sind in  den Fig.1 und 2 zwei Ausführungsbeispiele des  Erfindungsgegenstandes perspektivisch dar  gestellt.  



  Das in Fig. 1 dargestellte Transportgerät  weist ein Rohrgestell auf, dessen beide Seiten  fachwerkartig aus obern und untern Längs  trägern 1 bezw. 2 und aus einer senkrechten  Verbindungsstrebe 3 gebildet sind. Die bei  den obern Längsträger 1 sind durch zwei  Querträger 4 verbunden und bilden mit den  selben die     Ladefläche.    Ferner sind die beiden  untern Längsträger 2 durch einen Querträger  5 verbunden. Die beiden untern Längsträger    2 sind beiderends verlängert und aufgebogen,  wobei die aufgebogenen Verlängerungen 6,  7 mit den obern Längsträgern 1 verbunden  sind. Die Verlängerungen 6 am einen Ende  des Gestelles bilden     Handgriffe    8, während  die Verlängerungen 7 oben durch einen Quer  träger 9 verbunden sind. Am einen Ende der  untern Längsträger 2 sind Abstützstellen bezw.

    Füsse 10 gebildet. Von dem einen Querträger  4 zum Querträger 5 verlaufen gebogene Rohre  11, an denen die Lager 12 für das Laufrad  13 befestigt sind. Dieses Laufrad ist ein mit  einem Luftgummireifen versehenes     Stahlschei-          benrad.     



  Das Transportgerät nach     Fig.    2 ist für  eine grössere Tragkraft gebaut als dasjenige  nach     Fig.    1. Es unterscheidet sich von die  sem dadurch, dass statt einer, zwei Verbin  dungsstreben 3 zwischen den Längsträgern  1, 2 und statt zwei Querträgern, deren drei  vorhanden sind. Ferner sind die Verlängerun  gen 7 der Längsträger 2 nur bis zu den Längs  trägern 1 geführt und es ist dafür am Längs  träger 1 ein U-förmig gebogenes Rohr 14 mit      seinen Enden befestigt. Ferner dient hier zum  Befestigen der Lager 12 für das Laufrad 13  ein V-förmig gebogenes Rohr 15, dessen beide  Enden mit dem Längsträger 1 verbunden sind.  



  Das beschriebene und dargestellte Trans  portgerät ermöglicht zufolge der     Ausbildung     des Rohrgestelles und der Anordnung des  Rades unter der Ladefläche die Beförderung  von     grossen    Lasten mit geringem Kraftauf  wand. Es ist besonders für den Transport  von Kisten, Körben und Säcken etc. in Maga  zinen, Fabriken und Gärtnereien geeignet.  Das Rohrgestell kann aus Stahlrohren be  stehen und es ist praktisch unbegrenzt halt  bar. Zufolge des mit Luftgummireifen     ver-          sehenen    Laufrades kann das Gerät leicht auf  schmalen Wegen, in engen Gängen und über  Steine und Schwellen vorwärtsbewegt wer  den. Das Aufladen der Lasten kann gleich  wie beim Sackkarren erfolgen.

   Das Trans  portgerät hat im Verhältnis zu seiner Trag  kraft ein geringes Eigengewicht und es be  nötigt zur Aufbewahrung wenig Platz.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Transportgerät, dadurch gekennzeichnet, dass ein Laufrad an einem Rohrgestell gela gert ist, welches sieh zu beiden Seiten der Radebene erstreckt, über dem Rad eine Lade- Bäche bildet und einerends Abstützstellen und Handgriffe aufweist. UNTERANSPRÜCHE: 1. Transportgerät nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die beiden Sei ten des Rohrgestelles fachwerkartig aus obern und untern Längsträgern und Ver bindungsstreben gebildet und durch Quer träger miteinander verbunden sind. 2. Transportgerät nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden obern Längsträger und die sie verbindenden Querträger die Ruflade fläche bilden. 3.
    Transportgerät nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützstellen an den untern Längs trägern gebildet sind. 4. Transportgerät nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die untern Längsträger beiderends ver längert, aufgebogen und mit den obern Längsträgern verbunden sind. 5. Transportgerät nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 4, dadurch gekenn zeichnet, dass die Handgriffe an zwei der aufgebogenen Verlängerungen der untern Längsträger gebildet sind.
CH195196D 1937-05-13 1937-05-13 Transportgerät. CH195196A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH195196T 1937-05-13

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CH195196A true CH195196A (de) 1938-01-15

Family

ID=4439812

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CH195196D CH195196A (de) 1937-05-13 1937-05-13 Transportgerät.

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2567423A (en) * 1949-07-16 1951-09-11 Andrew C Cleghorn Powered carrier
US2578791A (en) * 1947-06-23 1951-12-18 George H Eastin Wheeled carrier for golf clubs
FR2429697A1 (fr) * 1978-06-27 1980-01-25 Paris Aeroport Chariot a bagages
US5607174A (en) * 1995-05-17 1997-03-04 Ambrogio; Patrick Folding wheelbarrow

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FR2429697A1 (fr) * 1978-06-27 1980-01-25 Paris Aeroport Chariot a bagages
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