Transportgerät. Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Transportgerät, bei welchem ein Laufrad an einem Rohrgestell gelagert ist, welches sich zu beiden Seiten der Radebene erstreckt, über dem Rad eine Ladefläche bildet und einerends Abstützstellen und Handgriffe auf weist. Zufolge des Rohrgestelles besitzt dieses Gerät bei geringem Eigengewicht eine ver hältnismässig grosse Tragfähigkeit und es ist sehr solid und dauerhaft.
Auf der beiliegenden Zeichnung sind in den Fig.1 und 2 zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes perspektivisch dar gestellt.
Das in Fig. 1 dargestellte Transportgerät weist ein Rohrgestell auf, dessen beide Seiten fachwerkartig aus obern und untern Längs trägern 1 bezw. 2 und aus einer senkrechten Verbindungsstrebe 3 gebildet sind. Die bei den obern Längsträger 1 sind durch zwei Querträger 4 verbunden und bilden mit den selben die Ladefläche. Ferner sind die beiden untern Längsträger 2 durch einen Querträger 5 verbunden. Die beiden untern Längsträger 2 sind beiderends verlängert und aufgebogen, wobei die aufgebogenen Verlängerungen 6, 7 mit den obern Längsträgern 1 verbunden sind. Die Verlängerungen 6 am einen Ende des Gestelles bilden Handgriffe 8, während die Verlängerungen 7 oben durch einen Quer träger 9 verbunden sind. Am einen Ende der untern Längsträger 2 sind Abstützstellen bezw.
Füsse 10 gebildet. Von dem einen Querträger 4 zum Querträger 5 verlaufen gebogene Rohre 11, an denen die Lager 12 für das Laufrad 13 befestigt sind. Dieses Laufrad ist ein mit einem Luftgummireifen versehenes Stahlschei- benrad.
Das Transportgerät nach Fig. 2 ist für eine grössere Tragkraft gebaut als dasjenige nach Fig. 1. Es unterscheidet sich von die sem dadurch, dass statt einer, zwei Verbin dungsstreben 3 zwischen den Längsträgern 1, 2 und statt zwei Querträgern, deren drei vorhanden sind. Ferner sind die Verlängerun gen 7 der Längsträger 2 nur bis zu den Längs trägern 1 geführt und es ist dafür am Längs träger 1 ein U-förmig gebogenes Rohr 14 mit seinen Enden befestigt. Ferner dient hier zum Befestigen der Lager 12 für das Laufrad 13 ein V-förmig gebogenes Rohr 15, dessen beide Enden mit dem Längsträger 1 verbunden sind.
Das beschriebene und dargestellte Trans portgerät ermöglicht zufolge der Ausbildung des Rohrgestelles und der Anordnung des Rades unter der Ladefläche die Beförderung von grossen Lasten mit geringem Kraftauf wand. Es ist besonders für den Transport von Kisten, Körben und Säcken etc. in Maga zinen, Fabriken und Gärtnereien geeignet. Das Rohrgestell kann aus Stahlrohren be stehen und es ist praktisch unbegrenzt halt bar. Zufolge des mit Luftgummireifen ver- sehenen Laufrades kann das Gerät leicht auf schmalen Wegen, in engen Gängen und über Steine und Schwellen vorwärtsbewegt wer den. Das Aufladen der Lasten kann gleich wie beim Sackkarren erfolgen.
Das Trans portgerät hat im Verhältnis zu seiner Trag kraft ein geringes Eigengewicht und es be nötigt zur Aufbewahrung wenig Platz.
Transport device. The subject of the present invention is a transport device in which a running wheel is mounted on a tubular frame, which extends on both sides of the wheel plane, forms a loading area above the wheel and has support points and handles on one end. As a result of the tubular frame, this device has a relatively large load capacity with a low weight and it is very solid and durable.
On the accompanying drawing, two embodiments of the subject invention are shown in perspective in Figures 1 and 2.
The transport device shown in Fig. 1 has a tubular frame, the two sides of which are truss-like from the upper and lower longitudinal beams 1 respectively. 2 and are formed from a vertical connecting strut 3. The upper side members 1 are connected by two cross members 4 and form with the same the loading area. Furthermore, the two lower longitudinal members 2 are connected by a cross member 5. The two lower longitudinal members 2 are lengthened and bent up at both ends, the bent-up extensions 6, 7 being connected to the upper longitudinal members 1. The extensions 6 at one end of the frame form handles 8, while the extensions 7 are connected at the top by a transverse carrier 9. At one end of the lower side members 2 support points are BEZW.
10 feet formed. Curved tubes 11, on which the bearings 12 for the impeller 13 are attached, run from one cross member 4 to the cross member 5. This impeller is a steel disc wheel fitted with a pneumatic rubber tire.
The transport device of Fig. 2 is built for a greater load capacity than that of Fig. 1. It differs from the sem in that instead of one, two connec tion struts 3 between the longitudinal members 1, 2 and instead of two cross members, three of which are available . Furthermore, the extensions 7 of the longitudinal beams 2 are only performed up to the longitudinal beams 1 and it is attached to the longitudinal beam 1, a U-shaped tube 14 with its ends. Furthermore, a V-shaped tube 15 is used to fasten the bearings 12 for the impeller 13, both ends of which are connected to the longitudinal beam 1.
The described and illustrated Trans port device enables, according to the design of the tubular frame and the arrangement of the wheel under the loading area, the transport of large loads with little effort. It is particularly suitable for transporting boxes, baskets and sacks etc. in magazines, factories and nurseries. The tubular frame can be made of steel tubes and it is practically indefinitely durable. As a result of the impeller fitted with pneumatic rubber tires, the device can easily be moved forward on narrow paths, in narrow aisles and over stones and thresholds. The loads can be loaded in the same way as with a hand truck.
The transport device has a low dead weight in relation to its load capacity and it needs little space for storage.