CH163751A - Wechselgetriebe an Fahrrädern. - Google Patents

Description

      Wechselgetriebe    an Fahrrädern.    Die Erfindung bezieht sich auf ein am  Rahmen befestigtes,     zwischenschaltbares     Wechselgetriebe an Fahrrädern, das den  Fahrer in den Stand setzen soll, die am Rad  vorhandene Übersetzung zu untersetzen, um  das Fahren auf steigender Strecke oder gegen  starken Wind, das bekanntlich grosse An  strengungen     erfordert,    wirksam zu erleich  tern.<B>Es</B> ist zwar bereits in Vorschlag ge  bracht worden, mehrgängige Übersetzungen  in die     Freilaufnabe    einzubauen; jedoch ist  ein derartiger Einbau mit verhältnismässig  hohen Kosten verbunden, die heutzutage für  viele Fahrer unerschwinglich sind.  



  Die Erfindung betrifft nun ein Wechsel  getriebe, das die Anschaffung einer neuen       Freilaufnabe    mit eingebauter Übersetzung er  übrigt und einfach auf dem Rahmen zwi  schen Tretlager und Hinterrad eines jeden  Fahrrades angebracht werden kann, wobei das       Getriebe    sowohl als Zahnradgetriebe, als auch  als Kettengetriebe ausgebildet sein kann. Im er  steren Falle müsste nur an Stelle des früheren  Kettenrades auf der     Freilaufnabe    ein Zahn-         rad    treten, während im letzteren Falle das  Rad vollkommen unverändert bleibt.

   Das  vorliegende Getriebe zeichnet sich dadurch  aus, dass es in einem Gehäuse untergebracht  und das Gehäuse auf dem Rahmen befestigt  ist, wobei das auf der einen Gangwelle sit  zende, treibende Zahnrad in ständiger Kupp  lung mit dem     Zahnrade    der     Freiläufnabe     steht, die unverändert bleibt. Das Gehäuse  ist zweckmässig auf der Aussenseite des Rah  mens und verstellbar an diesem befestigt, um  als Spannungsregler für die Hauptkette zu  dienen.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist der  Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungs  beispielen veranschaulicht, und zwar zeigen:       Fig.    1 und 2 die Seitenansicht und       Draufsicht    der Anordnung als Zahnrad  getriebe,       Fig.    3 und 4 die Seitenansicht und  Draufsicht der Anordnung als Kettengetriebe,  während       Fig.    5 den Kupplungsbolzen in grösserem       Massstabe    darstellt.

        Von dem üblichen     Kettenrade    a des     Tret-          lagers    wird mittelst der Kette b das Ketten  rad c angetrieben, das auf der Welle d des  Wechselgetriebes sitzt, welch letzteres in  einem Gehäuse e untergebracht ist, das auf  dem Rahmen f des Fahrrades nahe der       Freilaufnabe    g des Hinterrades befestigt ist.  Das Getriebe umfasst ein grosses Zahnrad     )a,     sowie ein kleines Zahnrad i, die beide lose  drehbar auf der Welle d sitzen. Des ferneren  ist ein kleines Zahnrad k und ein grosses  Zahnrad<I>l</I> auf der Welle<I>m</I>     aufgekeilt,    wo  bei die Zahnräder h und k und diejenigen  <I>i</I> und<I>l</I>     miteinander    kämmen.

   Die beiden  Zahnräder<I>h, i</I> sind innen mit Klauen  oder dergleichen versehen und     zwischen    bei  den Zahnrädern ist die auf der Welle d sit  zende, sich ständig mit Welle d drehende  Kupplung o angeordnet, die auf der Welle     d          achsial    verschiebbar ist und     mittelst    eines  Bolzens p durch     Bowdenzugbetätigung    in  wechselweisen Eingriff mit den genannten  Zahnrädern gebracht werden     kann.    Die       Kupplung    o hat die Form eines Querstiftes ,  welcher in einen Längsschlitz der Welle d  eingreift und vom     Gewindeteil    des Bolzens p  getragen wird.

   Bei Einschalten der Kupp  lung o in das Zahnrad h wird mittelst des  Rades<I>k</I> die Welle     7n        angetrieben    und das  auf dieser Welle sitzende Zahnrad q über  trägt die Bewegung auf das Zahnrad r der       Freilaufnabe    g. Dies stellt die grosse Über  setzung dar. Um bei steigender     Strecke    oder  bei     Gegenwind    das Fahren zu erleichtern,  wird die Kupplung o in das Zahnrad i um  geschaltet, welches die Drehgeschwindigkeit  über das Zahnrad<I>l</I> auf die Welle<I>m</I> unter  setzt, derart, dass über die Zahnräder<I>q</I> und<I>r</I>  die kleine Übersetzung in Tätigkeit tritt.  



  Die Einrichtung gemäss' den     Fig.    3 und 4  ist die gleiche wie die soeben beschriebene,  nur mit dem Unterschiede, dass die Zahn  räder des Wechselgetriebes durch Ketten s       bezw.   <I>t</I> und die Zahnräder<I>q, r</I> durch eine       Kette        u    miteinander in Verbindung stehen.  



  Das Gehäuse e dient gleichzeitig als  Spannungsregler für die Hauptkette b. Zu  diesem Zwecke ist dasselbe auf dem Rahmen    f verschiebbar gelagert und sein Verstellen  ermöglicht das Spannen der genannten Kette  in einfacher Weise und in wenigen Augen  blicken.  



  Weder der Freilauf, noch die Rücktritt  bremse der Hinterradnabe werden durch die  Anordnung des Wechselgetriebes irgendwie  nachteilig beeinflusst. Ein besonders beach  tenswerter Vorteil des vorliegenden Getriebes  liegt darin, dass das Gehäuse e an der  Aussenseite des Rahmens f angebracht ist,  was     eine    grosse     Erleichterung    im Anbringen  bedeutet, und dass es für irgend ein mit  Kettenantrieb     versehenes    Fahrrad, das in  seinem Äussern vollständig unverändert bleibt,  verwendet werden kann.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Wechselgetriebe an Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet, dass es in einem Gehäuse un tergebracht ist, welche nahe der unverändert bleibenden Freilaufnabe auf dem Rahmen be festigt ist, wobei das auf der einen Gang welle sitzende, treibende Zahnrad in ständi ger Kupplung mit dem Zahnrade der Frei laufnabe steht. UNTERANSPRüCHE Wechselgetriebe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (e) auf dem Rahmen (f) verschiebbar angeordnet ist und als Spannungsregler für die Treibkette (b) verwendbar ist. Wechselgetriebe nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass das Gehäuse (e) an der Aussenseite des Rahmens (f) angebracht ist.

   Wechselgetriebe nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass es als Zahnrad getriebe ausgebildet ist. 4. Wechselgetriebe nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass es als Kettengetriebe ausgebildet ist.