CH156852A - Gas-Dampf-Turbine. - Google Patents

Description

      Gas-Dampf-Turbine.       Die vorliegende Erfindung betrifft eine       Gas-Dampf-Turbine    mit Verbrennung im  Laufrad und Erzeugung von Dampf im fest  stehenden Gehäuse durch das abströmende       Gas-Dampf-Gemisch.     



  Es ist bekannt, bei Turbinen ähnlicher  Art den erzeugten Dampf als Antriebsmittel  für ein besonderes Turbinenrad zu verwenden  oder zur Kühlung der Verbrennungskammer  heranzuziehen.  



  Es sind auch Gas-Turbinen bekannt ge  worden, bei denen der Wasserdampf, dem  Verbrennungsraum in einer besonderen Lei  tung zugeführt wird, zum Zwecke, eine Ab  kühlung der Verbrennungskammer zu er  reichen.  



  Der. Erfindungsgegenstand zeichnet sich  erfindungsgemäss dadurch ans, dass der ent  wickelte Dampf durch die hohle Welle des  Laufrades in das Laufrad einströmt, sieh hier  mit den Verbrennungsgasen vermischt und  zusammen mit diesen durch am     Laufradum-          fang    angeordnete Düsen abströmt.    Zweckmässig erstreckt sich der Dampf  erzeuger im Gehäuse vom     Laufradumfang     bis nahezu zur     Laufradachse    und wird vom       Dampf-Gas-Gemisch    von aussen nach innen  durchströmt.  



  Die Erfindung bezweckt den Nutzeffekt  der Turbine zu vergrössern     bezw.    die Ab  messungen der Turbine bei     gleicber    Leistung  zu verringern.  



  Auf der anliegenden Zeichnung ist eine  beispielsweise Ausführungsform des Erfin  dungsgegenstandes dargestellt, und     zwarzeigt:          Fig.I    einen senkrechten Schnitt durch  die Turbine,       Fig.        II    links einen Querschnitt nach der  Linie     a-a    der     Fig.    I und rechts einen Quer  schnitt nach der Linie     b-b    der     Fig.    I.  



  Mit 1 ist das Laufrad bezeichnet, das  mit einer hohlen Welle versehen ist, durch  welche die Leitung 2 für die Zufuhr von  Druckluft und die Leitung 3 für die Zufuhr  von     Brennstoff    verlegt sind. Auf der Welle  ist ein Zahnrad 17     aufgekeilt,    das mit einem  Zahnrad 18 in Eingriff steht von welchem      die Leistung von der Maschine abgenommen  werden kann.  



  Das Laufrad, das hohl ausgeführt ist,  weist im Innern eine Vorrichtung 4 zwecks  Entzündung des Brennstoffes auf, die z. B.  wie eine bei Motoren bekannte     Zündkugel     beschaffen sein kann und ist ferner mit bei  derseitig gewölbter Platte 5 versehen, die zur  Verteilung der Verbrennungsgase dient. 6  sind am Umfang des Laufrades angeordnete  Auslaufdüsen, durch welche das     Dampf-Gas-          Gemisch    strömt und dabei auf an der Wan  dung des Gehäuses angeordnete Schaufeln 7  trifft.

   Mit 8 sind Rohrleitungen bezeichnet,  welche die Verbrennungsgase zum Vertei  lungsraum 9 führen, von wo diese durch  Rohrleitungen. 10 zu einem ringförmigen  Sammelraum 11 geleitet werden, aus welchem  die     Verbrennungsgase    durch das Rohr 12       abgeleitetwerden:        DieRohrleitungen    10 und der  Sammelraum 11 sind in einem im feststehen  den Gehäuse der Turbine     untergebrachten     Dampferzeuger 13 angeordnet, der vom Lauf  radumfang bis nahezu zur     Laufradachse    sich  erstreckt.

   Das Rohr 12 umschliesst das Rohr  2 für die Druckluft, und das Rohr 3 für den  Brennstoff, wodurch eine Wärmeaustausch  vorrichtung entsteht, in welcher sowohl die  ständig zugeführte Luft wie auch der ständig  zugeführte     Brennstoff    vorgewärmt werden.  Der Dampferzeuger 13 kann entweder auf  der einen Seite oder auch an beiden Seiten  des Laufrades angeordnet sein und wird von  dem aus dem Laufrad ausgetretenen, abströ  menden     Gas-Dampf-Gemisch    beheizt. Der auf  diese Weise erzeugte Dampf wird in einem    Dampfdom 14 aufgespeichert, von dem der  Dampf mittelst eines Rohres 15 durch die  hohle Welle des Laufrades in diesen einge  leitet wird, wo er durch die Verteilungsvor  richtung 5 ausgebreitet und sodann mit den  Verbrennungsgasen vermischt wird und mit  denselben durch die Düsen 6 tritt.  



  Um den Zugang zum Innern des Lauf  rades zu ermöglichen ist an demselben ein  Deckel 16 vorgesehen, nach dessen Entfer  nung die verschiedenen im Laufrad ange  brachten Teile in dieses eingeführt werden  können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Gas-Dampf-Turbine mit Verbrennung 1111 Laufrad und Erzeugung von Dampf im fest stehenden Gehäuse durch das abströmende Gas-Dampf-Gemisch, dadurch gekennzeichnet, dass der entwickelte Dampf durch die hohle Welle des Laufrades in das Laufrad ein strömt, sich dort mit den Verbrennungs gasen vermischt und zusammen mit den selben durch am Laufradumfang angeordnete Düsen abströmt.

   UNTERANSPRUCH: Gas-Dampf-Turbine nach dem Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpferzeuger im Gehäuse sich vom Lauf radumfang bis nahezu zur Laufradachse er streckt und vorn dem Dampf-Gas-Gemisch, welches das Laufrad verlassen hat, von aussen nach innen durchströmt wird.