CH149596A - Heiz- und Ventilationseinrichtung an Motorfahrzeugen. - Google Patents

Description

  Heiz- und Ventilationseinrichtung an Motorfahrzeugen.    Die Erfindung betrifft eine Einrichtung  an Motorfahrzeugen, insbesondere mit ge  schlossenem Wagenkasten. Sie gestattet, je  nach Temperatur eine Beheizung oder ein  Absaugen der Luft aus dem Wageninnern,  das heisst eine Ventilation vorzunehmen.  



  Aus den Fig. 1 und 2 der Zeichnung ist  ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen  standes in der Heizstellung mit Variante er  sichtlich.  



  Das Auspuffrohr A des Motors T führt  in üblicher Weise unter dem Wagenkasten  durch in den bekannten Auspuffkopf P. Um  das erwähnte Auspuffrohr A ist ein Mantel  rohr M von grösserem Durchmesser als jener  des Auspuffrohres angebracht. Dieses in der  Längsrichtung des Fahrzeuges laufende Man  telrohr ist hinten durch eine Klappe D bezw.  K, Fig. 1 bezw. 2 (es könnte auch ein weg  nehmbarer Deckel oder ein Schieber sein),  abgeschlossen und vorn unter dem Wagen  bei E offen. Aus diesem Mantelrohr M führen  Stutzen S und R in den Personenraum J  des Fahrzeuges. Beim Vorwärtsfahren des    Fahrzeuges drückt die Luft auf die Mündung  E des Mantelrohres, wobei durch die Stutzen  S und R ein Strom reiner, heisser Luft in  das Wageninnere strömt.  



  Dieser Heissluftstrom kann in Querröhren  (Fussrasten), welche mit Öffnungen versehen  sind, weitergeleitet werden.  



  Das Mantelrohr M besitzt an seinem  hintern Ende die Klappe K bezw. D, zum  Zwecke, um bei genügend grosser Wagen  innentemperatur bezw. bei genügender Aussen  temperatur die heisse Luft nach hinten aus  treten zu lassen. Hierbei wird bei rascher  Vorwärtsfahrt die Luft aus dem Innenraum  durch die Stutzen R und S bezw. durch S  allein kräftig injektorartig abgesogen, je nach  Einstellung des Deckels D, Fig. 1, oder der  Klappe K, Fig. 2. Es hat sich nämlich ge  zeigt, dass die Absaugung aus dem bezw.  den vordern Stutzen S (wenn mehrere vor  handen sind) genügt, um besonders den vor  deren Personenraum, in den Motordämpfe und  Motorhitze durch die     Pedalöffnungen    leicht  hingelangen, intensiv genug zu lüften.

        Die Einrichtung zum Öffnen des hintern  Endes des Mantelrohres ist auch insofern  von grosser Wichtigkeit, weil sonst bei hoher  Aussentemperatur (Sommer) die eingeschlos  sene Auspuffröhre sehr heiss würde, wodurch  eine rückwirkende, kraftvermindernde Stau  ung der Abgase und Erhitzung des Motors  eintreten könnte; ebenso würden die ins  Wageninnere führenden Stutzen S und R  durch die direkte Ableitung unerwünschte  Hitze verbreiten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Motorfahrzeugen zum Hei zen und Ventilieren des Wageninnern, ge kennzeichnet durch ein in der Längsrichtung des Fahrzeuges laufendes mit dem Wagen innern in Verbindung stehendes Mantelrohr, durch welches die Auspuffleitung geführt ist und in welchem Reguliermittel vorgesehen sind, um die Heizung oder die Ventilation, das heisst die Absaugung von Luft aus dem Wageninnern, regeln zu können. UNTERANSPRUCH: Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Mantelrohr an seinem hintern Teile durch Schieber, Klappe oder Deckel geöffnet und geschlossen werden kann, zwecks Ventilation oder Heizung des Wagen innern.