CH149342A - Verfahren zur Herstellung eines in kaltflüssiger Form verarbeitbaren bituminösen Strassenbaustoffes. - Google Patents
Verfahren zur Herstellung eines in kaltflüssiger Form verarbeitbaren bituminösen Strassenbaustoffes.Info
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Description
Verfahren zur Herstellung eines in haltflüssiger Form verarbeitbaren bituminösen Strassenbaustoffes. Die im Strassenbau angewandten bitumi nösen Stoffe wie die Teere, Erdöl- und Natur asphalte, müssen vor ihrer Verarbeitung durch Erhitzen in dünnflüssige Form übergeführt: werden, damit sie in alle Poren eindringen und gut mit" dem Steinmaterial abbinden.
Um diesen umständlichen Vorgang züi um gehen, hat man die sogenannten Kaltasphalte iind Teeremulsionen hergestellt, in denen die bituminösen Stoffe in Wasser ernulgiert sind und in dieser Form ohne Erhitzen eingebaut werden können.
Es besteht die Möglichkeit, die bitumi nösen Stoffe auch durch Zusatz von niedrig siedenden Lösungsmitteln so dünnflüssig zu machen, dass sie kalt verarbeitet werden können. Diese Methode hat jedoch keine Verbreitung gefunden, weil sie verschiedene Nachteile aufweist. Nimmt man über<B>1001 0</B> siedende Lösungsmittel, wie Petroleum, Sol- ventnaphta Lind andere, so kann man fest stellen, dass die damit verdünnten bi:tuminösen Stoffe nach dem Einbau auf der Strasse schlecht Lind langsam abbinden, da das zu gesetzte Lösungsmittel zu viel Zeit braucht, (im aus dem Belage zu entweichen und dieser infolgedessen flüssig und weich bleibt.
Mehr Aussicht auf Erfolg hätten die leicht flüssigen Produkte, wie Benzin Lind Benzol. Diese haben aber den Nachteil, dass ihr Zusatz die Bitumina feuer- und explosionsgefährlich machen. Die ungefähr ebenso leicht flüssigen, aber nicht brennbaren ChlorierUngsprodukte von Äthan und Äthylen sowie Acetylen usw. kommen wiederum wegen ihres hohen Preises für Strassenzwecke nicht in Frage.
Es wurde nun gefunden, dass bituminöse Strassenbaustoffe zur Verarbeitutig in kalt flüssiger Form hergestellt werden können, die die geschilderten Nachteile nicht auf weisen. Nach vorliegender Erfindung wird das in der Weise erreicht, dass tnaii als Ver dünnungsmittel in Wasser ganz oder teilweise lösliche, sich leicht verflüchtigende Stoffe, insbesondere Aceton und Alkohole, anwendet. Diese Produkte bieten auch noch den grossen Vorteil, dass sie die bituminösen Materialien zur Anwendung auf feuchte Flächen geeignet machen.
Das in Wasser lösliche Verdünnung.- mittel bewirkt, dass der bituminöse Stoff eine feuchteFläche besser benetztund dahergleich- mässig an ihr haftet. Als Zusätze nach vor liegender Erfindung kommen vor allem Methyl- und Äthylalkohol in Frage.
<I>Beispiel<B>1.-</B></I> <B>960 kg</B> Steinkohlenteer werden in der Kälte unter Umrühren mit 40<B>kg</B> Aceton versetzt, bis sich eine homogene Flüssigkeit gebildet hat.
<I>Beispiel 2:</I> <B>700 kg</B> Erdölasphalt von einem Schmelz punkt von zirka<B>30 0 C</B> nach Krämer-Sarnow werden mit 200<B>kg</B> Anthrazenbl versetzt uni das Beimischen des flüchtigen Lösungsm <B>.</B> t-tels bei einer Teruperatur unter seinem Siede punkte durchführen zu können.
Man schmilzt das Bitumen und das Anthrazenöl unter Er wärmen zusammen, bis eine homogene Masse entstanden ist, und versetzt diese unter Urn- rühren und Abkühlen mit<B>100 kg</B> Äthylalko- hol in Form von technischem Sprit.
Claims (1)
- PATEN-TANSPRUCIEI- Verfahren zur Herstellung eines in kalt flüssiger Form verarbeitbaren bituminösen Strassenbaustoffes, dadurch gekennzeichnet, dass man einem bituminösen Stoff ein in Wasser mindestens teilweise lösliches, sich verflüchtigendes Verdünnungsmittel zusetzt. UNTERANSPRüCHE <B>:</B> <B>1 .</B> Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass man als Verdünnungs mittel Aceton verwendet. 2.Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass man als Verdünnungs- inittel einen Alkohol verwendet.
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| CH149342D CH149342A (de) | 1929-07-13 | 1930-07-12 | Verfahren zur Herstellung eines in kaltflüssiger Form verarbeitbaren bituminösen Strassenbaustoffes. |
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1930
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- 1930-07-12 CH CH149342D patent/CH149342A/de unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| FR698859A (fr) | 1931-02-06 |
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