CH138963A - Druckregler für elektrisch betriebene Luftkompressoren. - Google Patents

Druckregler für elektrisch betriebene Luftkompressoren.

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CH138963A
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Maschinenfabrik Schw Lokomotiv
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Schweizerische Lokomotiv
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  Druckregler für elektrisch betriebene     Luftkompressoren.       Die der Erfindung     zugrunde    liegende     Auf-          g@be    besteht darin,     dass    der einen Kompressor  antreibende Elektromotor ausgeschaltet wer  den soll, wenn der     Druck    in dem durch den  Kompressor zu füllenden Behälter auf ein be  stimmtes Höchstmass gestiegen ist, und wie  der eingeschaltet     wird,    wenn der     Druck    im  Behälter auf ein bestimmtes     Mindestmass     sinkt.  



  Zur Lösung     dieser    Aufgabe hat man sich  bisher eines Relais bedient, bei dem die     Luft     zum Kolben des     elclitrischen    Schalters durch  von Membranen oder Kolben     bewegte    Ventile  zugeführt oder von ihm abgeführt wird.  



  Vorliegende Erfindung bezweckt,     3ureh     zwei nur mittelst Pressluft     bewegte    Ventile  den Schalterkolben zu betätigen.  



  Um bei geschlossenen Ventilen den Druck  unter dem Schalterkolben aufrecht zu erhal  ten, kann ein vom Kolbenmantel gesteuerter       Druckausgleichkanal.    angeordnet werden,  durch den Luft zugeführt wird.    Eine beispielsweise Ausführungsart ist in  der beigegebenen Zeichnung     dargestellt,          Das    Ausschalten des     Motors        vollzieht    sich  folgendermassen:  Der Raum unter dem     Einlassventil    1 und  der     Druckausgleichkanal    2 stehen durch die  Leitung 3 mit dem     Druckluftbehälter        stz#is     in Verbindung.

   Ist der     gewünschte    Maximal  druck     erreicht,    so wird das durch die Feder  4 belastete     Einlassventil    1 geöffnet. Nun  schliesst die Luft, infolge einer     Drosse'.ung     im Kanal 7, zuerst das     Auslassventil    h und  erst nachher strömt dieselbe .durch den Ka  nal 7 in den Raum unter dem     Sciiaiterl;

  ol-          ben    8 und     drückt    denselben mit der Kolben  stange 9 nach oben, wobei letztere den     eiek-          trischen    Schalter 10 betätigt, der den Strom  kreis unterbricht und zugleich den     K.dmpres-          sor    abstellt.  



  Sinkt der Druck im Behälter um einen  Bruchteil einer     Atmosphäre,    so schliesst sich  das     Einlassventil    1. Diese Funktion hat aber  noch kein Schliessen des Schalters zur Folge,      da der Raum unter dem Kolben 8 und unter  dem     Auslassventil    6 durch den Druckaus  gleichkanal 2' mit der Leitung 3 noch     ver-          bun.den        ist.     



  Erst wenn der Druck auf das gewünschte  Minimum gesunken ist, öffnet sich das durch  die Feder 11 entsprechend belastete     Auslass-          ventil    6, und die Luft unter dem Kolben 8  strömt durch     den.        Auspuffkanal    12 ins Freie.

    Im     Druckausgleichkanal    2 ist eine     Quer-          schnittsverengung    vorhanden, um nur eine       kleine    Luftmenge über den Kanal 2 durch das       Auslassveritil    abströmen zu lassen, so dass der  Hub beziehungsweise der     Durchtrittsquer-          schnitt    des.     Auslassventils    klein gehalten wer  den kann. Die Feder 13 drückt den Kolben  8 und die Stange 9 rasch nach unten unter  Mitnahme des elektrischen Schalters und  schliesst den Motorstromkreis; gleichzeitig  wird durch den Mantel des Kolbens 8 der       Druckausgleichkanal    2 abgeschlossen.

   Der  Kompressor ist wieder in     Bewegung    gesetzt.  Der     Zeitpunkt    des Ein- und     Ausschaltens     kann mittelst der beiden Stellschrauben<B>w-</B>  und 15 beliebig     eingestellt    werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Druckregler für elektrisch betriebene Luftkompressoren mit einem Schalterkolben. einem den Zutritt der Druckluft zu diesem Kolben regelnden Einlassventil und einem die Ableitung der Luft von diesem Kolben regelnden Auslassventil, dadurch gekennzeich net, dass nur mittelst Luft bewegte, einseitig abdichtende Einlass- und Auslassventile durch eine Leitung miteinander verbunden sind, unter Ausschaltung von Membranen, Kolben schieber und jeglicher mechanischen Verbin dung, und! der den Schalterkolben aufneh mende Raum mit der gleichen Leitung ver bunden ist, das Ganze derart,
    däss bei Er reichung eines bestimmten Höchstdruckes die das Einlass.ventil anhebende Druckluft das Schliessen des Ausl.a.ssventils bewirkt und den Schalterkolben hebt. UN TERANSPRüCHE 1.
    Druckregler nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Einlassventil eine Druckausgleichleitung abzweigt, wel che nach dem Schalterkolbenzylinder führt und deren Eintrittsstelle in den Zy linder vom .Schalterkolben gesteuert wird, zum Zwecke der Aufrechterhaltung des Druckes unter dem Schalterkolben und dem Auslassventil und Verhinderung eines frühzeitigen Offnens des, letzteren. 2.
    Druckregler nach Patentanspruch und Un- teraüsprwch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Druckausgleichleitung eine Querschnittsverengung vorgesehen ist, unr die durch das Auslassventil bei Druckabfall abzuführende Luftmenge und damit den Hub; beziehungsweise Durchtrit'tsquer- schnitt des Ausla.ssventils klein zu halten.
CH138963D 1928-02-18 1929-02-06 Druckregler für elektrisch betriebene Luftkompressoren. CH138963A (de)

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