CH130126A - Automatic weft filling device for loom. - Google Patents

Automatic weft filling device for loom.

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CH130126A
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weft
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lever
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loom
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Inventor
James Terry Peter
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James Terry Peter
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Description

  

  Dispositif de remplissage     automatique    de la trame pour métier à tisser.    L'objet de l'invention est un dispositif de  remplissage automatique de la trame pour  métier à tisser, caractérisé par un transpor  teur enlevant une canette pleine d'un ma  gasin à canettes et l'amenant au-dessus de  l'une des boîtes à navette portées par le  battant du métier, un temps relativement  long avant que ledit battant atteigne l'extré  mité de sa course avant, et par des moyens  pour insérer ladite canette pleine dans la  navette     d'oii    elle éjecte la canette vide, le  transporteur étant mis en action par un       sonde-trame    pourvu d'un tâteur de remplis  sage de la canette du battant, et par un  casse-trame à fourchette.  



  L'objet de l'invention a pour but de per  mettre de substituer une canette pleine à  une autre canette contenue dans la navette,  lorsque     tette    dernière est vide, ou bien dans  le cas de rupture du fil de trame, sans     entraf-          ner    un arrêt ou un ralentissement de la vi  tesse du métier.  



  Les moyens pour insérer la nouvelle ca  nette pleine dans la navette, et éjecter la    canette vide, peuvent être, par exemple,  constitués par un poussoir monté à pivot  sur le battant, et qui est mis en, action par  une butée présentée par le     transporteur     pendant l'achèvement de la course du bat  tant, cette rencontre ne se produisant que  lorsque le transporteur fonctionne.  



  Le dessin annexé représente une forme  d'exécution de l'objet de l'invention donnée  à titre d'exemple.  



  La     fig.    1 est une vue partielle du côté  droit du métier montrant le sonde-trame, le  battant et la boîte à navette;  La     fig.    2 est une coupe selon la ligne       II-II    de la     fig.    4, montrant le mécanisme  de la fourchette du     casse-trame    ;  La     fig.    3 est une vue de face de la  boîte à navette, dû côté droit du métier;  La     fig.    4 est un plan de cette boîte,.  



  et, dans la partie inférieure, du tâteur et  du mécanisme de la fourchette du     casse-          trame    disposé en     avant    de la boite     é,        naY          vette    ;      La     fig.    5 est une élévation frontale du  sonde-trame et du mécanisme de la four  chette du casse-trame;  La     fig.    6 est une coupe partielle, dans  le plan du magasin et à travers la boîte à  navette, du côté gauche du métier, montrant  le mécanisme de remplissage proprement  dit en position normale ou de repos ;  La     fig:    7 est une vue de parties à  gauche du magasin ;

    La     fig.    8 est une vue semblable à la       fig.    6, mais montrant le mécanisme de rem  plissage en action pour mettre une canette  à défiler fraîche dans la navette;  La     fig.    9 est une vue en élévation du  magasin- et du     mécanisme    de remplissage  qui lui est associé ;  La     fig.    10 est un plan de la boîte à  navette du côté gauche du métier et du  mécanisme de remplissage proprement dit ;

    Les     fig.    11 et 12 sont des coupes trans  versales partielles du mécanisme pour pro  duire l'arrêt du métier si la navette n'est  pas en bonne place dans la boîte à navette,       lorsqu'une    nouvelle canette à défiler doit  être introduite dans la navette, et pour cou  per la trame de     1a    canette à défiler mal  placée ou déraillant;  La     fig.    13 est     un    plan de la     fig.   <B><I>Il</I></B>;

    La     fig.    14 est une vue de côté par  tielle, et  La     fig.    15 un plan d'un mécanisme pour  arrêter le métier si,     après    trois opérations,  le mécanisme de remplissage n'arrive pas à  insérer une nouvelle canette     è,    défiler dans  la navette.  



  En référence aux     fig.    1 à 5 du dessin,  le     sonde-trame    comporte un tâteur 20     (fig.    1  et 4) coulissant, sous l'action d'un ressort  21, à l'avant du bâti du métier, et     di.posé     dans l'axe d'une     fenêtre    22 ménagée à  l'avant de la boîte à navette 23, du côté  droit du battant 24. La     paroi.frontale    de la  navette présente une ouverture 25 égale  ment dans l'axe de la fenêtre 22 lorsque  la navette est dans sa boîte.

   A chaque coup  du battant 24, la navette étant dans sa       boîte    23, le     t4teur    20 passe à travers la         fenêtre    22 et l'ouverture 25 et vient ap  puyer sur la canette à défiler 27 de la na  vette<B>26;</B> il est alors poussé en avant par  la canette et il comprime le ressort 21 ; ce  dernier le ramène     ensuite    à sa position ini  tiale, pendant le     mouvement    en arrière du  battant.

   Le     tâteur    20 porte un cliquet 28  monté sur un pivot 29 ; l'extrémité libre  fourchue     281,    du     cliquet    28 est maintenue  relevée par un ressort 28b, de telle sorte  que, normalement,     pendant    le mouvement  en avant du tâteur, elle ne touche pas un  doigt 30 monté sur un bras 31 qui est calé  sur un axe 32.

   Au fur et à mesure     que    la  canette 27 s'épuise, le tâteur 20 pénètre de  plus en plus dans la navette 26,     jusqu'à    ce  qu'à la longue, la paroi de la navette ren  contre une garniture 33 du cliquet 28 et  fasse pivoter ce dernier autour de son pivot  29, abaissant son extrémité libre fourchue       28Q.    Cette     dernière    vient alors eu prise  avec le doigt 30 du bras 31 et fait osciller  l'axe 32.

   A l'autre extrémité de celui-ci se  trouve un bras 34     (fig.    2, 4 et 5) sur le  quel est calé un doigt 35 qui vient en. prise  avec un autre doigt 36 porté par une tige  37 pouvant coulisser verticalement et s'abais  ser en comprimant     un        res,ort    38     (fig.    2 et  5). A l'extrémité supérieure de la tige 37  est calé un manchon à fourche 39 qui em  brasse un bras 40 pivoté en 50 sur un le  vier 41 ; celui-ci est calé sur un arbre 42  qui s'étend à l'avant du bâti du métier sur  toute sa longueur.  



  L'abaissement de la tige 37     amène,    de  haut en bas, l'extrémité libre     401,    du bras  40 sur le chemin du talon 43 du marteau  de     casse-trame    44, qui est actionné par une  came 45     (fig.    2), comme habituellement, de  telle sorte que, dans son mouvement en  avant, le marteau porte avec lui le bras 40  et fait basculer l'arbre 42; ce dernier, comme  décrit ci-après, actionne le     mécanisme    de  remplissage de l'autre côté du métier à  tisser.  



  Le mécanisme de la fourchette du     casse-          trame    pour assurer le     remplissage    de la       trame    lorsqu'elle casse,     comprend    une     foür@              chette    46     (fig.    2, 4) pivotée en 47 sur une  tige 48 coulissant en comprimant un res  sort     48a.    Lorsque la trame est intacte, la       fourchette    46 vient en prise avec elle pen  dant les     mouvements    en avant ou de choc  du battant;

   elle bascule sur son pivot 47  <B>et</B> dégage son extrémité avant recourbée     46a,     du talon 43 du marteau de     casse-trame    44.  Si la trame venait à casser, la fourchette ne  basculerait pas et son     extrémité    46 a vien  drait, en conséquence, en prise avec le talon  43 du marteau 44 qui ferait glisser la tige       -18    en avant, en obligeant ainsi une queue  49 à venir en prise avec une saillie 50 du  levier 41, et à faire osciller l'arbre 42.  



  Gomme le montrent les     fig.    6     à,    10 du  dessin, l'arbre 42 porte, à la gauche du mé  tier, calé sur lui, un levier 51 qui     présente     une coulisse agissant sur un doigt 52     fixé     au bras court d'un levier 53 pivoté en 54  sur le bâti du métier. Le bras     supérieur,     qui est le plus long du levier 53, est relié  par une biellette élastique 55 au transpor  teur de canette à défiler comprenant deux  bras 56 disposés chacun d'un côté d'un ma  gasin à canettes vertical 57, et montés sur  un pivot 58 au haut de ce magasin.

   Le ma  gasin 57 est destiné à contenir plusieurs     ca-          Dettes    à défiler pleines 59, les unes sur les  autres, la canette du bas étant retenue par  des ressorts faibles 60. Dans la position  normale des bras 56 du transporteur repré  sentée à la     fig.    6, les extrémités inférieures  de ceux-ci     viennent    en prise avec les extré  mités de- la canette la plus basse.  



  Sur le levier 53 est également montée  une saillie élastique 61, et sur le battant 24  est monté un<B>poussoir</B> 62 pivoté en 62 a et  maintenu normalement dans la position re  présentée à la     fig.    6 par un ressort 63     (fig.    9  et 10), de façon qu'un butoir 62 b se dé  place au-dessous de la saillie 6t.  



  Lorsque l'arbre 42 oscille, soit par l'ac  tion -du     sonde-trame,    soit par celle du     mé-          canisme    de la fourchette du casse-trame,  comme décrit ci-dessus, le levier 51 actionne  le levier 53, déplace le bras 56 en avant  de la     position        normale    représentée- 4 la         fig.    6, et extrait du magasin la canette 59  la plus basse et la porte en place immé  diatement au-dessus de la navette 26 dans  la boîte à navette 64, et cela bien avant  que le battant ait terminé sa course en  avant, comme représenté à la     fig.    8, de pré  férence lorsque la manivelle du métier est  presque au-dessus ou passe juste le centre  supérieur.

   Dans le mouvement du levier 53  la saillie 61 se présente sur le chemin du  butoir<B>62b</B> du poussoir. Pendant     l'achéve-          ment    du mouvement en avant du battant,  les bras du transporteur se déplacent avec  celui-ci, et le butoir 62 b du poussoir 62  vient en prise avec la saillie 61 qui actionne  le poussoir autour de son pivot 62 a et pro  jette la nouvelle canette 59: au dehors des  bras et dans     la,    navette 26 ; la nouvelle ca  nette éjecte     cri    même temps la canette épui  sée 27 à travers une ouverture 64 a ména  gée dans le bas de la boîte à navette dans  un récipient prévu en dessous d'elle.

   A la       fin    de la course de choc du     battant    24, 16  levier 53 et les bras 56 sont ramenés en  position initiale par un ressort 65     (fig.    11)  relié d'une part à un bras 66 calé sur  l'arbre 42, et d'autre part au bâti du mé  tier. L'arbre 42 oscille en bandant ce     res#     sort comme ci-avant décrit, et     actionne    le  levier 53 et les bras 56. Le poussoir 62 re  tourne à sa position initiale grâce au ressort  63 pendant le mouvement     suivant    en arrière  du battant 24.  



  Les     extrémités    du fil de chacune     des.    ca  nettes 59 dans le magasin 57 sont fixées à  des ferrets ou des pinces 67     (fig.    7 et 9),  prévus sur une courroie sans     fin    68 montée       sur    des poulies supérieure et     inférieure    69,  7Q, l'arbre 71 de la poulie supérieure 69  portant une roue à rochet 72 avec laquelle  vient en prise un     cliquet    73 porté par     l'extré.     mité supérieure du levier 53 ;

       chaque    fois  que ce dernier est actionné, il -fait tourner  la roue à rochet     72_    qui déplace la courroie  68 en même temps que descendent les canettes  k défiler 59 dans le magasin 57. Un bras 74,  dont l'extrémité supérieure est montée librement  sur     l'arbre    71 de la     poulie    69,. sert     â,    guider      les fils ; son extrémité inférieure est en forme  de crochet     7411,    comme représenté à la     fig.    7,  pour     supportér    le fil de la canette la plus  basse et empêcher celui-ci d'être entraîné  par la poulie inférieure 70 ;

   l'extrémité libre  du fil est fixée aux ferrets ou pinces 67,  tandis que la navette     exécuteAe    premier       lançage    avec une nouvelle canette. La trame  de la nouvelle canette sera enfilée de la  manière habituelle dans la navette, qui sera  du type ordinaire à enfilage automatique.  



       .Afin    d'éviter une avarie au mécanisme  par une tentative d'insertion d'une nouvelle  canette dans la navette quand cette der  nière n'est pas en bonne position dans la  boîte 64, on a prévu un levier 75     (fig..    11,  12     et-13)    pivoté en 76 sur le bâti du mé  tier et dont le bras inférieur     court    est ac  tionné par un ressort 77 ancré au bâti; ce       ressort-fait    basculer le levier sur son pivot  et projette l'extrémité 78 recourbée horizon  talement du bras supérieur le plus long du  ,levier vers le battant 24. Lorsque la na  vette est convenablement placée dans la  boîte, l'extrémité 78 du bras supérieur du  levier 75 ne touche pas la navette pendant  le mouvement en avant du battant.

   Si, au  contraire, la navette n'est pas convenable  ment placée dans la boîte, l'extrémité 78  heurte le côté de la navette comme repré  senté à la     fig.    13, et le bras supérieur du  levier est déplacé en avant; venant en  prise avec un butoir 79 porté par un boas  80 d'un arbre 81 s'étendant     é,    travers le  métier, il actionne ledit bras de façon     â     faire osciller l'arbre 81.

   L'oscillation de ce  lui-ci oblige un bras 82     (fig.    1, 4 et 5) fixé  à celui-ci sur le côté droit du métier à sou  lever un doigt 83 pivoté sur un bras 84  porté par le levier 85 du .mécanisme d'em  brayage . et de débrayage de la courroie,  pour l'amener sur le chemin d'un butoir 86       (fig.    1 et 3) du battant, de telle sorte que  pendant le mouvement en avant de ce der  nier, le butoir vient en prise avec le doigt  83, et le levier 85 du mécanisme d'em  brayage et de débrayage de la courroie est       d-égag@        de=-    son:

   encoche 87<B>-</B> de retenue         (fig.    4) et     actionné    par le ressort ou le  poids -usuels déplaçant la courroie d'entraî  nement en vue d'arrêter le     métier.     



  Le bras     supérieur    du levier 75 présente,  figé à lui, un ressort faible 88     (fig.    11, 12,  13) formant une pince au-dessous de laquelle  le fil conduisant du ferret ou pince 67 de  la courroie sans fin 68 à la canette qui  vient d'être insérée dans la navette, passe,  lorsque le bras du levier 75 est de nouveau  projeté vers le battant par le ressort 77 et  lorsque le battant frappe après<B>le</B> premier       lançage    de la navette.

   Grâce à ce moyen,  le fil est maintenu relativement prés de la  lisière de     l'étoffe,    pendant que le fil est  coupé par les moyens coupants habituels à  la fin du coup du battant et l'extrémité  libre du fil est empêchée d'être entraînée  par n'importe quelle partie du mécanisme  avant qu'elle soit retirée à la main.  



  L'extrémité     herizontale        recourbéo    78 du bras       supérieur    du levier 75 est bifurquée, la -partie  inférieure constituant une lame 89 d'une  paire de ciseaux pour couper le fil de la ca  nette déplacée ou sortant. L'autre lame 90  de ces ciseaux est constituée par le bras re  courbé de façon analogue d'un levier 91 pi  voté en 92 sur le levier 75. Normalement  les lames 89, 90 sont fermées, comme re  présenté â la     fig.    11, et la trame passe     au-          dessus    de la lame 90 dans la bifurcation  de l'extrémité 78 du levier 75, lorsque le  battant frappe.

   Lorsque, cependant, l'arbre  42 a basculé et actionne le remplissage du  mécanisme, le bras 66 vient en prise avec  un arrêt 93 du bras inférieur du levier     91.     et fait basculer celui-ci sur son pivot 92,  ce qui a pour résultat d'ouvrir les lames<B>89,-</B>  <B>90,</B> comme représenté à la     fig.    12, de -telle  sorte que, pendant le mouvement en avant  suivant du battant,- la trame de la canette  déplacée ou sortant passe entre les lames et  est coupée par celles-ci quand le battant  heurte contre un butoir 94 du levier 91 et  fait     basouler    celui-ci dans la direction  opposée.  



  Ensuite le bras 66 et l'arbre 42 sont     ra-          menés        à-        leur        position        initiale        par        le,-ressort    -      65, et le bras 66 revient se placer au-des  sous de l'arrêt 93, prêt pour l'opération  suivante.  



  Pour arrêter le métier, si, après un  nombre déterminé d'avance d'essais, par  exemple trois, le mécanisme de remplissage  n'arrive pas à insérer une nouvelle canette  à défiler dans la navette, on a prévu, sur  la tige coulissante 48, un cliquet 95 soumis  à l'action d'un ressort     (fig.    14 et 15) et       destiné    à coopérer avec les dents 96 d'un  rochet formé sur une barre 97 soumise à  l'action d'un ressort et coulissant dans le  même support 98 que la tige 48. L'extré  mité d'un deuxième cliquet 99 pivoté sur le  support 98 est également destiné à coopérer  avec les dents 96 et à s'appuyer sous le       cliquet    95 ; sa queue est destinée à être  actionnée par une saillie 100 du marteau 44.

    Lorsque l'extrémité 46 a de la fourchette 46  du casse-trame vient en prise avec le talon  43 du marteau 44 et que ce dernier déplace  la tige 48, le cliquet 95 porte la barre 97  avec la tige à une distance correspondant à  une dent 96. Pendant le mouvement de re  tour du marteau, le     cliquet    99 maintient la  barre 97, tandis que la tige 48 retourne à  a position initiale. Si le mécanisme de rem  plissage de la trame ne fonctionne pas,  l'opération suivante du marteau actionne de  nouveau la tige 48 pour déplacer la barre  97 d'un autre espace de dent.

   Ces opéra  tions et ces mouvements de la barre 97  sont répétés pour trois ratés consécutifs du  mécanisme de remplissage ;     aprzs    quoi le  mouvement de la barre 97 oblige un butoir 101  à venir en prise avec un autre butoir 102  d'un levier 103     (fig.    4, 5, 15) et actionne  ce levier de façon à débrayer le levier 85  du mécanisme d'embrayage et de débrayage  de la courroie. Si, après un ou deux ratés  du mécanisme de remplissage, ce dernier se  met alors à fonctionner, l'oscillation du     cli-          quet    99 produit par la saillie 100 du mar  teau 44 soulève le cliquet 95, dégage la  barre 97, et permet à celle-ci de retourner  au zéro.

      Si on le désire, le mécanisme de la four  chette du casse-trame peut, dans certains  cas, être destiné à arrêter le métier au  lieu d'actionner le mécanisme de remplis  sage. Ceci peut être effectué en ajustant la  queue 49 à la tige 48 dans la position ho  rizontale représentée en lignes pointillées à  la     fig.    5, dans laquelle position la     queue     viendra en prise, lorsque la tige est dépla  cée par le marteau 44, avec un butoir 104  à l'extrémité du levier 103 et actionne le  levier de façon à débrayer le levier 85 du  mécanisme d'embrayage et de débrayage de  la courroie.

   De cette manière, le mécanisme  de la fourchette du casse-trame peut être  destiné, dans le cas où le mécanisme de  remplissage n'est pas en ordre, à fonction  ner comme un mécanisme ordinaire d'arrêt,  lorsque la trame casse ou est épuisée.  



  Les bras 56 portant la canette à défiler,  amènent toujours la canette fraîche dans  une position définie au-dessus de la boîte à  navette 64 et de la navette qui s'y trouve,  et restent dans cette position pendant le  mouvement des bras avec le battant ; comme  le poussoir 62 est monté sur le battant, il  fonctionne en relation fixe par rapport à la  canette à dévider fraîche en place, à la  boîte à navette et à la navette qui s'y  trouve;

   enfin, comme le poussoir fonctionne  pendant le mouvement des bras avec le bat  tant et alors que ce dernier termine sa  course de choc, un temps appréciable est  donc prévu pour l'insertion de la canette  fraîche dans la navette et l'éjection de la  canette     épuisée.    Avec des moyens de rem  plissage de la trame dans lesquels la nou  velle canette n'a pas été mise jusqu'à ce  que le battant ait presque complètement  terminé sa course de choc, l'insertion doit  être effectuée pratiquement instantanément,  ce qui a pour résultat que le plus petit dé  rangement des parties du mécanisme em  pêche leur fonctionnement.  



  On comprendra que l'invention est appli  cable à des métiers à tisser de n'importe  quel type à     chasse-navette    au-dessus et à  chasse-navette au-dessous, soit à peigne fixe,      soit à peigne à échappement et que les dé  tails de construction du     mécaniNme    peuvent  être modifiés sans sortir du principe de l'in  vention.



  Automatic weft filling device for loom. The object of the invention is an automatic weft filling device for a loom, characterized by a conveyor removing a full can from a can feeder and bringing it above one of the boxes. with shuttle carried by the leaf of the loom, a relatively long time before said leaf reaches the end of its forward stroke, and by means for inserting said full can into the shuttle from which it ejects the empty can, the transporter being put into action by a weft probe provided with a feeler for filling the can of the clapper, and by a fork weft breaker.



  The object of the invention is to make it possible to substitute a full bobbin for another bobbin contained in the shuttle, when the latter is empty, or else in the event of the weft thread breaking, without causing a stopping or slowing down the speed of the loom.



  The means for inserting the new full ca net into the shuttle, and ejecting the empty can, can be, for example, constituted by a pusher pivotally mounted on the leaf, and which is put into action by a stop presented by the conveyor during the completion of the stroke of the bat tant, this encounter occurring only when the transporter is running.



  The appended drawing represents an embodiment of the object of the invention given by way of example.



  Fig. 1 is a partial view of the right side of the loom showing the weft probe, the leaf and the shuttle box; Fig. 2 is a section along the line II-II of FIG. 4, showing the mechanism of the weft breaker fork; Fig. 3 is a front view of the shuttle box, from the right side of the loom; Fig. 4 is a plan of this box ,.



  and, in the lower part, of the feeler and of the mechanism of the fork of the weft breaker disposed in front of the box é, naY vette; Fig. 5 is a front elevation of the weft probe and the weft breaker furnace mechanism; Fig. 6 is a partial section, in the plane of the magazine and through the shuttle box, of the left side of the loom, showing the filling mechanism itself in the normal or rest position; Fig: 7 is a view of parts to the left of the store;

    Fig. 8 is a view similar to FIG. 6, but showing the filling mechanism in action to put a fresh bobbin in the shuttle; Fig. 9 is an elevational view of the magazine and of the filling mechanism associated therewith; Fig. 10 is a plan of the shuttle box on the left side of the loom and of the filling mechanism itself;

    Figs. 11 and 12 are partial cross sections of the mechanism to produce the stopping of the loom if the shuttle is not in the right place in the shuttle box, when a new scrolling bobbin has to be introduced into the shuttle, and to cut the weft of the misplaced or derailed scrolling bobbin; Fig. 13 is a plan of FIG. <B><I>Il</I> </B>;

    Fig. 14 is a partial side view, and FIG. 15 a plan of a mechanism for stopping the loom if, after three operations, the filling mechanism fails to insert a new bobbin è, scrolling through the shuttle.



  With reference to fig. 1 to 5 of the drawing, the frame probe comprises a feeler 20 (fig. 1 and 4) sliding, under the action of a spring 21, at the front of the frame of the loom, and di.posé in the axis a window 22 formed at the front of the shuttle box 23, on the right side of the leaf 24. The front wall of the shuttle has an opening 25 also in the axis of the window 22 when the shuttle is in its box.

   At each stroke of the leaf 24, the shuttle being in its box 23, the t4teur 20 passes through the window 22 and the opening 25 and presses on the scrolling bobbin 27 of the na vette <B> 26; </ B> it is then pushed forward by the bobbin and it compresses the spring 21; the latter then brings it back to its initial position, during the rearward movement of the leaf.

   The feeler 20 carries a pawl 28 mounted on a pivot 29; the forked free end 281 of the pawl 28 is kept raised by a spring 28b so that, normally, during the forward movement of the feeler, it does not touch a finger 30 mounted on an arm 31 which is wedged on a axis 32.

   As the can 27 runs out, the feeler 20 penetrates more and more into the shuttle 26, until, over time, the wall of the shuttle meets a lining 33 of the pawl 28 and pivot the latter around its pivot 29, lowering its forked free end 28Q. The latter is then taken with the finger 30 of the arm 31 and causes the axis 32 to oscillate.

   At the other end of the latter is an arm 34 (fig. 2, 4 and 5) on which is wedged a finger 35 which comes in. taken with another finger 36 carried by a rod 37 which can slide vertically and is lowered by compressing a res, ort 38 (fig. 2 and 5). At the upper end of the rod 37 is wedged a fork sleeve 39 which braces an arm 40 pivoted at 50 on a lever 41; the latter is wedged on a shaft 42 which extends to the front of the frame of the loom over its entire length.



  The lowering of the rod 37 brings, from top to bottom, the free end 401 of the arm 40 on the path of the heel 43 of the weft breaker 44, which is actuated by a cam 45 (FIG. 2), as usual, so that, in its forward movement, the hammer carries with it the arm 40 and causes the shaft 42 to tilt; the latter, as described below, activates the filling mechanism on the other side of the loom.



  The mechanism of the weft breaker fork for ensuring the filling of the weft when it breaks includes a foil 46 (Fig. 2, 4) pivoted at 47 on a rod 48 sliding by compressing a spring 48a. When the frame is intact, the fork 46 engages with it during the forward or shock movements of the leaf;

   it rocks on its pivot 47 <B> and </B> releases its curved front end 46a from the heel 43 of the weft breaker 44. If the weft breaks, the fork will not tip and its end 46 has come would, therefore, engage with the heel 43 of the hammer 44 which would slide the rod -18 forward, thus forcing a tail 49 to engage with a projection 50 of the lever 41, and to oscillate the shaft 42 .



  As shown in fig. 6 to 10 of the drawing, the shaft 42 carries, to the left of the profession, wedged on it, a lever 51 which has a slide acting on a finger 52 fixed to the short arm of a lever 53 pivoted at 54 on the built of the trade. The upper arm, which is the longest of the lever 53, is connected by an elastic link 55 to the scrolling bobbin carrier comprising two arms 56 each arranged on one side of a vertical bobbin case 57, and mounted on a pivot 58 at the top of this store.

   The store 57 is intended to contain several full scroll boxes 59, one on top of the other, the lower bobbin being held by weak springs 60. In the normal position of the arms 56 of the conveyor shown in FIG. 6, the lower ends thereof engage with the ends of the lower bobbin.



  On the lever 53 is also mounted an elastic projection 61, and on the leaf 24 is mounted a <B> pusher </B> 62 pivoted at 62a and normally maintained in the position shown in FIG. 6 by a spring 63 (fig. 9 and 10), so that a stopper 62b moves below the projection 6t.



  When the shaft 42 oscillates, either by the action of the weft probe, or by that of the mechanism of the weft breaker fork, as described above, the lever 51 actuates the lever 53, moves the lever. arm 56 in front of the normal position shown in FIG. 6, and extracts from the magazine the lower bobbin 59 and the door in place immediately above the shuttle 26 in the shuttle box 64, and this well before the leaf has finished its travel forward, as shown in fig. 8, preferably when the crank of the loom is almost above or just passes the top center.

   In the movement of the lever 53 the projection 61 presents itself in the path of the stopper <B> 62b </B> of the pusher. During the completion of the forward movement of the leaf, the arms of the conveyor move with the latter, and the stopper 62b of the pusher 62 engages the projection 61 which actuates the pusher around its pivot 62 a and projects the new bobbin 59: outside the arms and in the shuttle 26; the new net at the same time ejects the exhausted can 27 through an opening 64 in the bottom of the shuttle box into a container provided below it.

   At the end of the impact stroke of the leaf 24, the lever 53 and the arms 56 are returned to the initial position by a spring 65 (fig. 11) connected on the one hand to an arm 66 wedged on the shaft 42, and on the other hand to the frame of the profession. The shaft 42 oscillates while pulling this res # out as described above, and actuates the lever 53 and the arms 56. The pusher 62 returns to its initial position thanks to the spring 63 during the following movement backwards of the leaf 24.



  The ends of the wire of each. ca nettes 59 in the magazine 57 are fixed to ferrets or clamps 67 (fig. 7 and 9), provided on an endless belt 68 mounted on upper and lower pulleys 69, 7Q, the shaft 71 of the upper pulley 69 carrying a ratchet wheel 72 with which engages a pawl 73 carried by the end. upper end of lever 53;

       each time the latter is actuated, it-rotates the ratchet wheel 72_ which moves the belt 68 at the same time as the cans k scroll down 59 in the magazine 57. An arm 74, the upper end of which is freely mounted on the shaft 71 of the pulley 69 ,. serves to guide the threads; its lower end is in the form of a hook 7411, as shown in FIG. 7, to support the thread of the lower bobbin and prevent it from being pulled by the lower pulley 70;

   the free end of the wire is attached to the ferrets or clamps 67, while the shuttle executes the first launch with a new bobbin. The weft of the new bobbin will be threaded in the usual way in the shuttle, which will be of the ordinary type with automatic threading.



       In order to avoid damage to the mechanism by an attempt to insert a new bobbin into the shuttle when the latter is not in the correct position in the box 64, a lever 75 is provided (fig. 11 , 12 and-13) pivoted at 76 on the frame of the profession and the short lower arm of which is actuated by a spring 77 anchored to the frame; this spring swings the lever on its pivot and projects the horizontally curved end 78 of the longer upper arm of the lever towards the leaf 24. When the boat is properly placed in the box, the end 78 of the arm upper lever 75 does not touch the shuttle during the forward movement of the leaf.

   If, on the contrary, the shuttle is not properly placed in the box, the end 78 hits the side of the shuttle as shown in FIG. 13, and the upper arm of the lever is moved forward; engaging a stopper 79 carried by a boas 80 of a shaft 81 extending through the loom, it actuates said arm so as to oscillate the shaft 81.

   The oscillation of this forces an arm 82 (Figs. 1, 4 and 5) attached to it on the right side of the loom to lift a finger 83 pivoted on an arm 84 carried by the lever 85 of the. clutch mechanism. and disengaging the belt, to bring it on the path of a stopper 86 (fig. 1 and 3) of the leaf, so that during the forward movement of the latter, the stopper engages with the finger 83, and the lever 85 of the clutch and disengage mechanism of the belt is released from = - its:

   retaining notch 87 <B> - </B> (fig. 4) and actuated by the usual spring or weight moving the drive belt to stop the loom.



  The upper arm of the lever 75 has, frozen to it, a weak spring 88 (fig. 11, 12, 13) forming a clamp below which the wire leading from the ferret or clamp 67 from the endless belt 68 to the bobbin which has just been inserted into the shuttle, passes when the arm of the lever 75 is again projected towards the leaf by the spring 77 and when the leaf strikes after <B> the </B> first launching of the shuttle.

   By this means, the yarn is kept relatively close to the edge of the fabric, while the yarn is cut by the usual cutting means at the end of the stroke of the clapper and the free end of the yarn is prevented from being drawn. by any part of the mechanism before it is removed by hand.



  The curved herizontal end 78 of the upper arm of the lever 75 is bifurcated, the lower part constituting a blade 89 of a pair of scissors for cutting the wire of the displaced or exiting net. The other blade 90 of these scissors is constituted by the similarly curved arm of a lever 91 ft voted 92 on the lever 75. Normally the blades 89, 90 are closed, as shown in FIG. 11, and the frame passes above the blade 90 in the bifurcation of the end 78 of the lever 75, when the leaf strikes.

   When, however, the shaft 42 has tilted and actuates the filling of the mechanism, the arm 66 engages a stop 93 of the lower arm of the lever 91 and causes the latter to tilt on its pivot 92, which results in to open the slats <B> 89, - </B> <B> 90, </B> as shown in fig. 12, so that, during the next forward movement of the leaf, - the weft of the displaced or outgoing bobbin passes between the blades and is cut by them when the leaf strikes against a stopper 94 of the lever 91 and makes tilt this one in the opposite direction.



  Then the arm 66 and the shaft 42 are returned to their initial position by the spring 65, and the arm 66 returns to be placed under the stop 93, ready for the next operation.



  To stop the loom, if, after a predetermined number of trials, for example three, the filling mechanism does not manage to insert a new can to scroll into the shuttle, provision has been made on the sliding rod 48 , a pawl 95 subjected to the action of a spring (fig. 14 and 15) and intended to cooperate with the teeth 96 of a ratchet formed on a bar 97 subjected to the action of a spring and sliding in the same support 98 as the rod 48. The end of a second pawl 99 pivoted on the support 98 is also intended to cooperate with the teeth 96 and to rest under the pawl 95; its tail is intended to be actuated by a projection 100 of the hammer 44.

    When the end 46a of the fork 46 of the weft breaker engages the heel 43 of the hammer 44 and the latter moves the rod 48, the pawl 95 carries the bar 97 with the rod at a distance corresponding to a tooth 96. During the return movement of the hammer, the pawl 99 maintains the bar 97, while the rod 48 returns to its initial position. If the weft fill mechanism does not work, the next hammer operation again actuates rod 48 to move bar 97 another tooth space.

   These operations and these movements of the bar 97 are repeated for three consecutive misfires of the filling mechanism; after which the movement of the bar 97 forces a stopper 101 to come into engagement with another stopper 102 of a lever 103 (fig. 4, 5, 15) and actuates this lever so as to disengage the lever 85 from the mechanism. clutch and release of the belt. If, after one or two misfires of the filling mechanism, the latter then begins to operate, the oscillation of the pawl 99 produced by the projection 100 of the hammer 44 lifts the pawl 95, disengages the bar 97, and allows this to return to zero.

      If desired, the weft breaker furnace mechanism may, in some cases, be intended to stop the loom instead of operating the filling mechanism. This can be done by fitting shank 49 to rod 48 in the horizontal horizontal position shown in dotted lines in FIG. 5, in which position the tail will engage, when the rod is moved by the hammer 44, with a stopper 104 at the end of the lever 103 and actuates the lever so as to disengage the lever 85 of the clutch mechanism and belt release.

   In this way, the weft breaker fork mechanism can be intended, in the event that the filling mechanism is not in order, to function as an ordinary stopping mechanism, when the weft breaks or runs out. .



  The arms 56 carrying the scrolling bobbin, always bring the fresh bobbin to a defined position above the shuttle box 64 and the shuttle therein, and remain in this position during the movement of the arms with the clapper. ; as the pusher 62 is mounted on the leaf, it operates in a fixed relation with respect to the can to be unwound fresh in place, to the shuttle box and to the shuttle therein;

   finally, as the pusher operates during the movement of the arms with the bat so much and when the latter finishes its shock stroke, an appreciable time is therefore foreseen for the insertion of the fresh can in the shuttle and the ejection of the can exhausted. With weft filling means in which the new bobbin has not been placed until the leaf has almost completely completed its shock stroke, the insertion must be effected practically instantaneously, which has the effect of the result is that the smallest disruption of the parts of the mechanism prevents their operation.



  It will be understood that the invention is applicable to weaving looms of any type with a shuttle wiper above and a shuttle wiper below, either with a fixed comb or with an escapement comb and that the dies Details of the construction of the mechanism can be modified without departing from the principle of the invention.

 

Claims (1)

REZ,E\TDICATION Dispositif de remplissage automatique de la trame pour métier à tisser, caractérisé par un transporteur enlevant une canette pleine d'titi magasin à canettes et l'amenant au-dessus de l'une des boîtes à navette por tées par le battant du métier, titi temps re lativement long avant que ledit battant at teigne l'extrémité de sa course avant, et par des moyens pour insérer ladite canette pleine dans la navette d'où elle éjecte la canette vide, le transporteur étant mis en action par un sonde-trame pourvu d'un tâ- teur de remplissage de la canette du bat tant, REZ, E \ TDICATION Automatic weft filling device for a loom, characterized by a conveyor removing a can full of the bobbin magazine and bringing it above one of the shuttle boxes carried by the flapper of the trade, a relatively long time before said flapper reaches the end of its forward stroke, and by means for inserting said full can into the shuttle from which it ejects the empty can, the conveyor being put into action by a weft probe fitted with a filling probe for the bat tin can, et par un casse-trame à fourchette. 80ÜS-REVENDICÂTIOXS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que les moyens pour insérer la canette sont constitués par un poussoir qui est monté à pivot sur le battant, et qui est mis en action par sa rencontre avec une butée présentée par le trans porteur pr@ndant l'achèvement de la course du battant, cette rencontre ne se produi sant que lorsque le transporteur fonc tionne. 2 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que le transporteur comporte deux bras se trouvant normalement en position effacée, mais se déplaçant pour enlever une canette du magasin et la porter en place au-dessus de la boîte à navette, et sous l'action d'un levier régi par le sonde-trame et par le casse-trame. and by a fork weft. 80ÜS-REVENDICÂTIOXS 1 Device according to claim, character ized in that the means for inserting the can consist of a pusher which is pivotally mounted on the leaf, and which is activated by its meeting with a stop presented by the trans carrier before the end of the stroke of the leaf, this encounter occurring only when the carrier is running. 2 Device according to claim, character ized in that the conveyor comprises two arms normally located in the retracted position, but moving to remove a can from the magazine and carry it in place above the shuttle box, and under the action of a lever governed by the weft probe and the weft breaker.
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