CH125616A - Ritzel, insbesondere an Trammotoren. - Google Patents

Ritzel, insbesondere an Trammotoren.

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CH125616A
CH125616A CH125616DA CH125616A CH 125616 A CH125616 A CH 125616A CH 125616D A CH125616D A CH 125616DA CH 125616 A CH125616 A CH 125616A
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CH
Switzerland
Prior art keywords
pinion
tram
engines
diameter
extension
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Application number
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English (en)
Inventor
Oerlikon Maschinenfabrik
Original Assignee
Oerlikon Maschf
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C9/00Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
    • B61C9/38Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)

Description


  



  Ritzel, insbesondere an Trammotoren.



   Bei Strassenbahnmotoren zum Beispiel wird die Grösse der   ttlersetzung    bei gege  benem    Durchmesser des grossen   Achszahn-    rades nur von der   Grouse    des Antriebsritzels bestimmt. Der kleinstzulässige Durchmesser des Ritzels ergab sich bis jetzt bei der bisher iiblichen Befestigungsart, wie sie zum   Bei-    spiel in   Fig. I beiliegender Zeic-hnung    gezeigt ist, aus rein mechanischen Gründen, indem   sowohl der konische Zap@en 1 der Motorwelle    2, als auch das Ritzel 3 eine genügende Festigkeit besitzen müssen. 4 ist eine ring förmige   Mut. ter    zum Anziehen des Ritzels 3.



   Um eine grössere Ubersetzung zu ermög lichen, schlä. gt vorliegende Erfindung die    Allwendung    einer Ritzelkonstruktion an derer Art vor. In Fig. 2, die ein   Ausfüh-       rnngsbeispiel    des   Erfindungsgegensta. ndes    zeigt, ist das Ritzel 3 mit einem konischen Zapfen 5 in die Motorwelle   2 vingepasst. 6    ist eine Befestigungsschraube. Es ist ohne weiteres ersichtlich, dass diese Konstruktion einen   Meineren    Ritzeldurchmesser erlaubt als diejenige nach Fig. 1.  



   PATENTANSPRUCH:
Ritzel, insbesondere an   StraBenbahnmo-    toren, dadurch gekennzeichnet, dass dasselbe mit einer Verlängerung versehen ist, mittelst welcher es in der entsprechend gebohrten Motorwelle befestigt ist.



   UNTERANSPRUCH :
Ritzel nach Patentanspruch, dadurch   go-    kennzeichnet, daB die Verlängerung konisch ist.



     MASCHINENFABRIK    OERLIKON. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.



Claims (1)

  1. **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.
    Ritzel, insbesondere an Trammotoren.
    Bei Strassenbahnmotoren zum Beispiel wird die Grösse der ttlersetzung bei gege benem Durchmesser des grossen Achszahn- rades nur von der Grouse des Antriebsritzels bestimmt. Der kleinstzulässige Durchmesser des Ritzels ergab sich bis jetzt bei der bisher iiblichen Befestigungsart, wie sie zum Bei- spiel in Fig. I beiliegender Zeic-hnung gezeigt ist, aus rein mechanischen Gründen, indem sowohl der konische Zap@en 1 der Motorwelle 2, als auch das Ritzel 3 eine genügende Festigkeit besitzen müssen. 4 ist eine ring förmige Mut. ter zum Anziehen des Ritzels 3.
    Um eine grössere Ubersetzung zu ermög lichen, schlä. gt vorliegende Erfindung die Allwendung einer Ritzelkonstruktion an derer Art vor. In Fig. 2, die ein Ausfüh- rnngsbeispiel des Erfindungsgegensta. ndes zeigt, ist das Ritzel 3 mit einem konischen Zapfen 5 in die Motorwelle 2 vingepasst. 6 ist eine Befestigungsschraube. Es ist ohne weiteres ersichtlich, dass diese Konstruktion einen Meineren Ritzeldurchmesser erlaubt als diejenige nach Fig. 1.
    PATENTANSPRUCH: Ritzel, insbesondere an StraBenbahnmo- toren, dadurch gekennzeichnet, dass dasselbe mit einer Verlängerung versehen ist, mittelst welcher es in der entsprechend gebohrten Motorwelle befestigt ist.
    UNTERANSPRUCH : Ritzel nach Patentanspruch, dadurch go- kennzeichnet, daB die Verlängerung konisch ist.
    MASCHINENFABRIK OERLIKON.
CH125616D 1927-03-19 1927-03-19 Ritzel, insbesondere an Trammotoren. CH125616A (de)

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CH (1) CH125616A (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE745669C (de) * 1938-08-25 1944-05-19 Vormals Skodawerke Ag Elektromotor zum Antrieb elektrischer Fahrzeuge
US2796264A (en) * 1954-03-04 1957-06-18 Portage Machine Company Keeper key-universal type

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE745669C (de) * 1938-08-25 1944-05-19 Vormals Skodawerke Ag Elektromotor zum Antrieb elektrischer Fahrzeuge
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