CH109812A - Anschluss der Druckmittelzuleitung zum hydraulischen Presszylinder für mehrseitig kippbare Brücken von Fahrzeugen. - Google Patents

Anschluss der Druckmittelzuleitung zum hydraulischen Presszylinder für mehrseitig kippbare Brücken von Fahrzeugen.

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CH109812A
CH109812A CH109812DA CH109812A CH 109812 A CH109812 A CH 109812A CH 109812D A CH109812D A CH 109812DA CH 109812 A CH109812 A CH 109812A
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CH
Switzerland
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press cylinder
supply line
connection
pressure medium
vehicles
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Wirz Ernst
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Wirz Ernst
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/16Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
    • B60P1/162Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms the hydraulic system itself

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)

Description


  Anschluss der Druckmittelzuleitung zum hydraulischen Presszylinder für mehrseitig  kippbare Brücken von Fahrzeugen.    Bei hydraulisch und mehrseitig kippbaren  Brücken von Fahrzeugen; wo der     Presszylin-          der    unten kugelförmig ausgebildet ist, und  sich in einer kugelförmigen Grundpfanne  drehen kann, ist der Anschluss der Druck  mittelzuleitung zu dem Presszylinder schwie  rig, weil sich der Presszylinder in zwei zu  einander senkrechten Ebenen und in jeder  Ebene wiederum in einem grösseren Winkel  bereich muss drehen können.  



  Biegsame Metallrohre zur Zuführung des  Druckmittels haben sich nicht bewährt. Be  nützte man feste Zuführungsrohre für das  Druckmittel, so waren in einer Bohrung der  Kugelgelenkpfanne drehbare Leitungsstücke  zu befestigen, was wiederum zu Schwierig  keiten, insbesondere zu unsicherer Dichtung  führte.  



  Nach der Erfindung bildet die Verbindung  zwischen dem starren Zuführungsrohr und  dem Presszylinder für die Druckflüssigkeit  ein starres Rohrstück, dessen eines Ende in  einem Kopfstück des Zuführungsrohres, und  dessen anderes Ende am Presszylinder dreh  bar befestigt ist, wobei beide Drehachsen zu-    einander senkrecht stehen und durch den Mit  telpunkt des Kugelgelenkes des Presszylinders  verlaufen.  



  In der Zeichnung ist ein Beispiel der Er  findung dargestellt.  



  Fig. 1 zeigt schematisch die Draufsicht  auf den Anschluss; Fig. 2 zeigt einen Schnitt  nach X-X durch den Teil B, Fig. 3 den  Schnitt nach Y-Y durch den Teil C in Fig.  1 in grösserem Massstab.  



  Auf der U-Schiene A des Wagenunterge  stelles ist der Presszylinder Z der hydrauli  schen Kippvorrichtung für die Wagenbrücke  abgestützt, und zwar mittelst eines Kugel  lagers, dessen Pfanne P in der Schiene A  festsitzt, während dessen Kugel K am Boden  des Presszylinders Z befestigt ist.  



  Auf der Schiene A steht ferner der Kopf  B fest, der das Ende des Druckmittelzulei  tungsrohres b bildet und in dem das starre  Rohrstück a drehbar gelagert ist, und zwar  so, dass die Drehachse X-X durch den Mit  telpunkt der Kugel     K    geht, wie aus     Fig.    1  und 2 zu ersehen     ist.    Wenn sich also der  Zylinder Z im Kugelgelenk um die     Aahse         X-X dreht, so dreht sich auch das Rohr  stück a um diese Achse im Kopfstück B, in  dem zu diesem Zweck das Rohrstuck durch  eine Packung c abgedichtet ist.  



  Das andere Ende des starren Verbindungs  rohrstückes a mündet in den Stutzen C, der  in den Presszylinder Z eingesetzt ist und den  Kanal E aufweist. Auch in diesem Stutzen  C ist das Rohrende drehbar und durch eine  Packung c abgedichtet, und die Drehachse  y-y liegt so, dass sie ebenfalls durch das  Mittel der Kugel K geht, wie aus der Fig. 1  und 3 zu ersehen ist. Bei .einer Drehung des  Zylinders Z um die Achse y-y dreht sieh  darum der Stutzen C um das Ende des  Rohres a.  



  Der Stutzen C könnte auch statt in den  Mantel des Zylinders Z in die Kugel des  Presszylinders eingesetzt sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Anschluss der Druckzuleitung zum hy draulischen Presszylinder mehrseitig kipp- barer Brüchen von Fahrzeugen, bei welchen der Presszylinder unten: kugelförmig ausge bildet ist und in einer kugelförmigen Grund pfanne drehbar ist, gekennzeichnet durch ein die Druckmittelzuleitung mit dem Presszylin- der verbindendes starres Rohrstück, das einer seits in einem Kopfstück der Druckmittelzu leitung, anderseits in einem Stutzen des' Presszylinders drehbar ist, wobei die beiden Drehachsen gegeneinander senkrecht stehen und beide durch den Mittelpunkt des Kugel gelenkes des Presszylind,ers verlaufen.
CH109812D 1924-03-20 1924-03-20 Anschluss der Druckmittelzuleitung zum hydraulischen Presszylinder für mehrseitig kippbare Brücken von Fahrzeugen. CH109812A (de)

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CH109812D CH109812A (de) 1924-03-20 1924-03-20 Anschluss der Druckmittelzuleitung zum hydraulischen Presszylinder für mehrseitig kippbare Brücken von Fahrzeugen.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0478841A1 (de) * 1990-10-05 1992-04-08 Walter Hunger Hydraulischer Teleskopzylinder für die Kippbrücke von Kipperfahrzeugen

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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