CH106011A - Glühdrahtzündkerze. - Google Patents

Glühdrahtzündkerze.

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Publication number
CH106011A
CH106011A CH106011DA CH106011A CH 106011 A CH106011 A CH 106011A CH 106011D A CH106011D A CH 106011DA CH 106011 A CH106011 A CH 106011A
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CH
Switzerland
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glow wire
spark plug
insulating body
wire spark
glow
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English (en)
Inventor
Aktiengesellschaft Rober Bosch
Original Assignee
Bosch Robert Ag
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Publication date
Application filed by Bosch Robert Ag filed Critical Bosch Robert Ag
Publication of CH106011A publication Critical patent/CH106011A/de

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
    • F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description


      Glühdrahtzündkerze.       Zum Anlassen von     Schwerölmotoren    wer  den bereits Zündkerzen verwendet, welche  einen Glühdraht tragen, der durch elektrische       Beheizung    zum Glühen gebracht wird.  



  Bei den bekannten Zündkerzen wird der  Heizdraht, der in der Regel in Form einer  Schraube gewickelt ist, an seinen beiden  Enden frei aufgehängt. Dies hat aber den  Nachteil, dass. er sich schon bei verhältnis  mässig geringen Stössen verbiegt, wodurch  dann     Windungsschlüsse    eintreten, die ein  Versagen der Kerze herbeiführen können.  



  Um diesen Nachteil zu beseitigen, wird  gemäss der Erfindung der Glühdraht von  einem an der Kerze angebrachten Isolier  körper getragen.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des     Erfindungsgegenstandes    in teil  weisem Schnitt dargestellt.  



       a    ist der Gewindestutzen der Zündkerze,  b ist die Mittelelektrode. Zwischen diesen  beiden Teilen ist ein     Isolierkörper    c ange  schraubt, auf den der Glühdraht f gewickelt  ist. Das eine Ende des Drahtes ist im Ge  windestutzen     a    befestigt und das andere Ende  ist zwischen dem     Isolierkörper    und dessen    Befestigungsmutter     g    in nicht dargestellter  Weise an die Mittelelektrode b angeschlossen.  



  Der Isolierkörper hat eine konische Form.  Infolgedessen ist die glühende Fläche senk  recht zur Einspritzrichtung grösser als bei  zylindrischer Form des Isolierkörpers.  



  Der Isolierkörper ist mit Rippen e ver  sehen, zwischen denen der Glühdraht     f'    voll  kommen frei liegt, so dass einerseits dem       Brennstoff    eine grössere glühende     Oberfläche     geboten und anderseits die Wärmeableitung  in den Isolierkörper verringert wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Glühdrahtzündkerze zum Anlassen von Schwerölmotoren, dadurch gekennzeichnet, dass der Glühdraht von einem an der Kerze angebrachten Isolierkörper getragen wird, der frei in das Zylinderinnere hineinragt. UNTERANSPRUCH: Glühdrahtzündkerze nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Isolierkörper mit Rippen versehen ist, auf denen der Glüh- draht aufliegt.
CH106011D 1922-10-16 1923-10-10 Glühdrahtzündkerze. CH106011A (de)

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DEB106833D DE395862C (de) 1922-10-16 1922-10-16 Gluehdrahtzuendkerze

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CH106011A true CH106011A (de) 1924-08-01

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ID=6991741

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CH106011D CH106011A (de) 1922-10-16 1923-10-10 Glühdrahtzündkerze.

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DE2751145A1 (de) * 1977-11-16 1979-05-17 Webasto Werk Baier Kg W Gluehkerze fuer mit fluessigem brennstoff betriebene fahrzeug-zusatzheizgeraete

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2484544A (en) * 1944-02-01 1949-10-11 Selas Corp Of America Electrical igniter
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AT99820B (de) 1925-04-25
DE395862C (de) 1924-05-19
FR571909A (fr) 1924-05-26

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