CA2429211A1 - Retro mechanical, post mechanical and bi mechanical drive machines - Google Patents

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Abstract

La présente invention a pour objet de généraliser sous la forme d'une seu le machine motrice et par conséquent sous la forme d'une seule invention, toute machine motrice à chambres de compressions fermées. L'on prouvera que, tant du point de vue de leurs formes, que du point de vue de leurs méthodes de soutient, les machines motrices existantes antérieurement à nos travaux, de même que celles déjà présentées par nous-mêmes à travers ceux-ci peuvent toutes être compris es de façon unifiée, pour ensuite se matérialiser sous de multiples variantes dont nous édicterons ici les règles de formation et de combinaison. Parmi ces machines , l'on notera par exemple les machines motrices rétrorotatives, à savoir les moteur s triangulaires, les polyturbines, les semiturbines différentielles , les machines à cylindre rotor , standard , Slinky, à cylindres préiphériques et plu sieurs autres. La présente invention aura donc comme objet de montrer de façon unifiée les principaux types de machines, types de mécaniques de soutient des parties compressives, types de géométries des parties compressives. Finalement nous définirons certaines particularités, telles l'utilisation d'engrenages excentriques, polycamés, et chevauchés, de même que quelques types spécifiques de techniqu es d' équilibrage des soutients e et certains types de gérance de gaz réalisabl es par ces types de machines.The object of the present invention is to generalize in the form of a single the driving machine and consequently in the form of a single invention, any driving machine with closed compression chambers. We will prove that, both from the point of view of their forms, and from the point of view of their support methods, the driving machines existing prior to our work, as well as those already presented by ourselves through them can all be understood in a unified way, to then materialize under multiple variants of which we will enact here the rules of formation and combination. Among these machines, one will note for example the retro-rotary driving machines, namely the triangular engines, polyturbines, differential semiturbines, machines with rotor cylinder, standard, Slinky, with pre-peripheral cylinders and several others. The present invention will therefore have as its object to show in a unified manner the main types of machines, types of mechanical supporting compressive parts, types of geometries of compressive parts. Finally, we will define certain particularities, such as the use of eccentric, polycamed, and overlapped gears, as well as some specific types of support balancing techniques and certain types of gas management achieved by these types of machines.

Description

DiVUI~~ tlOü
Dans la présente invention, nous entendons montrer que toute machine motrice à
chambre fermée, réalisée sous forme de moteur, compresseur, pompe, machine de captation, peut être entendue sous une méme et unique définition, déf nition qui permet, de façon générale de préciser la fonction des parties compressives, par rapport à la fonction motrice.
Nous montrerons donc plus abondamment que toute parties motrices d'une machine motrice peuvent être régie par un corpus mécanique unifïé, et que toute forme de géométrie de partie compressive, quelle qu'elle soit, pourra être motivée correctement par Iedit corpus mécanique .
f1 travers la présente divulgation, nous montrerons par conséquent les régler de variation de cette définition uniiïée, et nous montrerons par conséquent que les machines de l'art antérieur, telle les moteurs à pistons et rotatifs, ne sont que des cas particuliers de cette définition génërale.
Pour les fins de cette divulgation , nous ferons donc par conséquent, à titre exemplaire intervenir de façon réguliére ces deux types de machines , de même qu' un ensemble de brevets et demandes de brevets antérieures , du présent inventeur, et dont une partie sera soumise en priorité. ~'o e on le verra , l'ensemble de possibilités de machine est de beaucoup plus large mais demeurera synthétique. L'ensemble de brevets et demandes de brevets du même inventeur antérieur à Ia présente et nécessaire à Ia bonne compréhension de celle-ci est donc nécessaire à la bonne compréhension de la présente. .Nous soumettons cette liste à
la fin de Ia présente divulgation, et séparant à celle-ci les demandes de brevet qui au surplus sur lesquels est demandé la priorité pour les présentes .
L' ensemble des demandes constituant les demandes de priorité de la présente et nécessaire à la bonne exposition de la présente sont les suivantes ;, Brève récapitulation des machines motrices de base antérieures à nos propres travaux En observant l'art antérieur en atiére de machines motrices, et si l'on met à
l' écart les moteurs dits moteurs à réaction, l' on peut par Ia suite düstinguer principalement deux grandes catégories de machines motrices, que l'on peut désigner de Ia façon suivante a) les machines à parties compressives à mouvement rectiligne b) les machines à parties compressives à mouvement autres que rectilignes, circulaires. et non circulaires Bien entendu, de façon générale, les machines dont les parties c~~~npressivcs ont un mouvement à action rectiligne alternatif sont machines dont les parties compressives sont réalisées avec l'aide de pistons cylindriques, alors que les machines dont le mouvement des parties compressives est non rectilignes sont des machines soit à pales, ou soit encore à combinaison de pales, ce que l'on a déjà
nommé antérieurement structure palique. En dernière analyse, l' on notera que nos machines de type différentielles, dans Ieur forme la plus simple, sont réalisées avec l'aide de pales, ces dernières ayant cependant un mouvement parfvaitement circulaire, mais corrigé en vitesse , ce qui produit f action motrice.
Ces deux grands types de machines sont donc déjà connus pour leurs variantes de bases qui sont, pour les machines motrices à pistons :
a) les machines à pistons standard (Fig. l a ) b) Ies machines à disposition dc piste>ns de type orbital (Fig. 1 b) et pour les machines à pales a) les machines à pale post rotative (F ig. 1 c ,d ) dit généralement sous leur forme moteurs , les moteurs anl~l~;
et finalement les machines à structure palique a) les machines à structure palique (Fig. 1 e ) dont les premières parties compressives ont été inventées par VVilson ( 197 ) gb1521~69a Récapitulation de nos travaux antérieurs Nos travaux antérieurs ont montré que l'on pouvait concevoir différemment les parties compressives d'un moteur à piston, en insérant les pistons dans ce que nous avons nommé un cylindre rotor (Fig.2a) Dans cette conception originale, respectant la définition générale présente plus haut, d'on a montré que l'on pouvait obtenir les différenciation des parties compressives par la différence de deux parties compressives agissant en combinaison , par opposition aux moteurs conventionnel standard ou orbital, en lesquels les cylindre sont fixes.
D'unc autre manière, dans nos premiers Travaux relatifs à des machines motrices, cette fois-ci à pale, nous avons montré que l' on pouvait produire des machines dont les parties pistonnées étaient des pistons culbuteurs à ~~nouvement alternatifs, montés sur un noyau rotatif de la machine.( Fig. 2 b) , ou encore des pale montées de façon rotativo- coulissante dans le noyau et le cylindre de la machine ( Fig.2 c) Finalement, dans des travaux plus récents, nous avons montré que l' on pouvait concevoir une nouvelle génération de machines que nous avons nommées machines rétrorotatives , dont l' image la plus élémentaire était le moteur triangulaire ~oomrerang ( fig. 3 a ) l' on trouvera le détail des premières rëalisation de ces machines dans notre brevet titré ll~Icachine énergétique ~ p~ly induction "
Toujours préalablement aux présentes, nous avons aussi mis en évidence que les machines de type poly turbines, dont le premier à avoir présenté le type de pales ainsi organisées en structure palique ëtait Wilson ,( 197 ) étaient des machines de type bi-rotative, ce qui a permis de montrer diverses méthodes pertinentes de mécanisation des parties compressives , qui s' étaient avérées jusqu' alors méconnues du domaine de la motorologie. ( fig. 3 b ) L'on trouvera le détail de ces premières structures de soutient adéquates dans notre demande de brevet titrée l'oly turbine énergétique et antirefoulement Toujours préalablement aux présentes, nous avons montré que les méthodes poly inductives permettaient de varier des parties compressives castre elles, cette fois-ci dans leur vitesse et non dans la forme de leur course, de telle manière de réaliser des compressions et dilatations nécessaires à la combustion et à l'expansion (Fig. 3 c) Finalement, nous avons aussi montré que les machines de base, tout autant post rotatives, rétro rotative et birotatives, n'étaient que les figures les plus élémentaires de générations de figures pour chacune des catégories , pour lesquelles nous avons donné les règles de formation des rapports du nombre de cotés des pales par rapport à celui des cotés de cylindres (Fig. 4 Dernièrement , notons que nous avons énoncé, aussi préalablement aux présentes, plusieurs méthodes de soutient mécaniques des parties compressives de ces machines , méthodes que nous avons séparées, comme nous le montrerons ici plus précisément en méthodes par observation extérieure et méthodes par observation intérieures.
L'on peut répertorier les méthodes déjà exposées dans nos brevets et demandes de brevets antérieures de la façon suivante A ) Les méthodes exposées par nous-même antérieurement aux présentes et qui sont les suivantes :
- mono induction post rotative - mono induction rétrorotative - poly induction post rotative - poly induction rétrorotative - semi transmission - par engrenage cerceau b) Les méthodes déjà exposées par nous-mèmes dans les demandes de brevets participant aux demandes en priorité aux présentes de la façon suivante, ainsi que les méthodes exposées aux présentes et qui sont Ies suivantes engren~.ge cerceau antérieur - engrenà.ge cerceau postérieur - engrenages internes juxtaposé
- engrenages internes superposés - engrenage intermédiaire - engrenage intermédiaire postérieur - engrenage cerceau-intermédiaire - engrenage talon - engrenage central actif engrenage cerceau de pale structure engrenagique par engrenage excentriques Les objectifs de la présente invention sont, d'une part, de montrer qu'en additionnant de nouvelles solutions techniques permettant de soutenir les parties compressives de machines post, rétro et birotatives a celles déjà élaborées par nous-mêmes, antérieurement aux présentes, l' on obtient un corpus mécanique complet, qui non seulement permettra de réaliser de dïverses façon la mécanique d'une même machine , mais qui de plus, pe~°mettra par la suite de soutenir tout genre de partie compressive de toute machine à parties compressives fermées , qu'elle soit à piston ou ia pale .
L' unification du corpus mécanique permettra donc non seulement de saisir en totalité les possibilitës de mécanisation d'un même machine, mais aussi de montrer, de façon unifiée, que toutes les variantes possibles de parties compressives de machines motrices peuvent être motivées par ce même corpus, et ce fait être considérées comme des varïantes d'une seule et même machine motrice.
Les spécificités et généralisations divulguées à la présente demande montreront même, que du point de vue mécanique, il n'y a pas de différence fondamentale entre les machines à pistons et à pale et qu'elles relèvent toutes d'un même corpus mécanique et sont pour cela unifiées sous l' idée générale de machine motrice.
Un autre des objectifs de la présente invention est de spécifier que cette idée générale de machine se subdivise ensuite en catégories, qui elles-mêmes se subdivisent en variantes et ainsi de suite, formant un vaste ensemble de sous macrhines relevant toutes d'une même machine. Une dernière idée de la présente invention est de montrer que diverses réalisations de type de parties compressives peuvent être produites et mécanisées toujours à travers le même corpus mécanique et peuvent pour ces raisons faire partie de la présente généralisation et unification.
En effet, l'objectif de la présente invention est de montrer que les parties compressives de toutes les machines, qu' elles soient à cylindre rotor, à
pales coulissantes, les machines de type poly rectiligne dites Slikke, les machines Rectilignes périphériques, simples ou polycamés, les machines de type Semi turbines polycamée, les machines de type Antiturbines, les machines à
Explosion centrale, les Machines hybrides pures, les machines de type Poly rotatif , peuvent toutes, puisqu'elle peuvent être supportées par des structures mécaniques identiques, être considérëes comme des machines poly inductives ( Fig. 5 ) De même es sera.-t-il des machines , issues de composition ou de combinaisons de ces machines , comme par exemple , Ics serai turbine et poly turbines à
traction, les machines de type métaturbines, les machines à cylindre rotor poly inductives , les machines Auto pompées, les machines rotatives périphériques. (Fig. 6) .
Ayant montré l'ensemble des méthodes de soutient des machines., l'ensembles des machines, le dernier objet de la présente invention sera évidemment de montrer que toutes ces méthodes de soutient s'appliquent à toutes ces machines, ce qui garantit L'homogénéité de la présente non seulement de la présente invention, mais aussi de l'ensemble de notre travail sur et objet.
Différences fondamentales entre les machines motrices à parties compressives rectili nes ; et les machines à parties compressives non rectilignes.
L' on notera cn tout premier lieu que ce qui caractérise et distingue les machines à
pistons des machines à pale est en fait une différence d'abord géométrique , les premières se caractérisant par un mouvement de partie compressive alternatif et rectiligne et les secondes par un mouvement non rectiligne. Fort de cette distinction, iI apparaît par la suite évident de mentionner Les deux points importants suivants a) la rectiligne-alternative doit être entendue comme la f gare limite des figures rétro rotatives, ou encore birotatives, et de ce fait, la réalisation mécanique d'un rectiligne peut, comme nous le montrerons abondamment aux présentes, correctement être produite par toutes les méthodes formant le corpus mécanique ici démontré et permettant de supporter correctement toute partie compressive dc toute machine à combustion interne. Cet argument permet d'édicter que les machines à pistons et à pales relèvent d'une même machine générale.
b) La réalisation Ia plus standard des machines motrices à action compressive rectiligne est celles produite, pour des raisons de facilité de segmentation, par pistons, alors que les machines motrices à parties compressives non rectilignes sont produites à
pale. (Fig. 8 ) Les machines à parties compressives à pistons Les machines motrices à parties compressives à pistons se caractérisent généralement par une partie interstice entre le piston et le maneton ou l' excentrique du vilebrequin. La fonction principale de cette partie interstice, o~.a partie ligaturale, est non seulement d'unir mécaniquement ces deux parties, mais aussi d'effectuer la correction géométrique entre le mouvement dynamique rectiligno-alternatif du piston, et le mouvement circulaire du vilebrequin .Cette partie, que l'on dira interstice ou ligaturale est généralement réalisée, dans le moteur est compresseur de ce type, sous la forme d'une bielle libre. (Fig. ~ j IJne deuxième caractéristique de ces types de machines consiste en ce que l' on pourrait appeler l'orientationalité de la partie compressive est aussi laissée libre, mécaniquement. En effet, l'orientation du piston est ~htenue par ;>on insertion, de façon coulissant dans le cylindre. Quant à son aspect positionnel, il est partiellement assuré par le coulissement du piston dans le cylindre. En effet, sans ce coulissement, l'orientation et le positionnement du piston seraient tout à
fait aléatoires par rapport à l'action circulaire du vilebrequin. L'action coulgssantc du piston dans le cylindre réalise donc, sans friction indue,une participation essentielle au mouvement mécanique, et permet ainsi un appréciable économie de pièces , lorsque construite avec un seul piston. En effet, la possibilité, dans ce type de machine, de réparéir également le pressïon de chaque coté de la partie compressive, le piston, a certes contribué à permettre un mécanisation simplement réelle simplement partielle de celle-ci, ce qui a permis de minimiser le nombre de piéces de fabrication, par rapporé aux machines en lesquelles l'on doit assurer la totalité du mouvement positionne) et orientationnel.
Les machines à parties compressives non rectilignes sont généralement caractérisées par les deux assertions suivantes aj ces machines, au contraire des premiéres, ne comportent pas de parties ligaturales entre les excentriques ou manetons de celles-ci et les parties compressives, et par conséquent une partie de la différence du mouvement circulaire du vilebrequin et non circulaire de la pale est déportée sur l'aspect orientationnel des extrémités de la pale, ce qui a pour conséquence la réalisation de ces machines avcc un cylindre non régulier, comme on l'a déjà
montré dc diverses formes.
b} Pour ces raisons, ces machines sont généralement réalisées avec l'aide de pale, ou de structure palique, puisque les cylindrc en sont irrégulières.
En effet , les parties compressives dcs machines à parties compressives non rectilignes , soit les pales, sont en général rattachées rotativement directement à
l'excentrique du vilebrequin . Ce couplage direct a pour principal effet de déporter les différences de mouvements des parties mécaniques et compressives sur l'aspect orientationnel de celles-ci, cc qui par conséquent force la réalisation de ces machines avec un cylindre de forme irrégulïère , cette forme absorbant justement cette différence.
Contrairement donc à ce qui se passe dans lcs machines à parties compressives à
action rectilignes, les actions des extrémités des pales sont irrégulières ct inégales l' une par rapport à l' autre.
Pour réaliser adéquatement ces achincs iI faut donc, règle générale, réaliser non seulement un contrôle positionne) de la partie compressive, mais aussi un contrôle orientationnel. Ceci peut être réalisé à la limite, en se servant du cylindre comme excentrique interne. Par souci cependant de réaliser la machine sans frottement dans les parties gazéifiées, plusicurs mécaniques peuvent âtre, comme nous l' avons montré et le montrerons une fois de plus, utilisées avec d' excellents résultats. .
Définition de base Les dcux ensembles généraux de machines motrïces que mous venons brièvement de préciser nous permettent d'énoncer ici une définition de base qui demeurera invariable nous seulement pour ces deux ensembles, mais pour toute machine motrice à chambres d' expansion fermées.
En effet, l'on peut définir une m~ccine motrice c~mme étant un machine ayant la propriété de trcans~'ormer un mouvemcnt non circulaire, ou encore cireulc~ire mais non régulier des parties compressives, en un mouvement circulaire régulier des parties »zotrices.
Bien que les exemples les plus simples de cette définition soient certes a) le moteur à pistons conventionnel b) les moteurs à pales de base, soit le moteur rotatifs conventionnel, et le moteur triangulaire Boomerang L' on peut déterminer deux grandes classes de machines motrices, selon qu' elles sont à action rectiligne des parties compressives, donc à piston, ou à action semi rotative, donc à pale ou à structure palique. Il est important en effet de souligner que 1a précédente définition n' est pas limitée à ces seules unités de l' art antérieur , mais est plutôt un définition générale qui permettra d'entendre , sous une même désignation , correctement toute machine motrice aux parties cylindres fermées.
Compréhension de la définition Une telle définition sous entend que l' on a nécessairement construit une méthode mécanique de modification du mouvement non régulier en forme ou en vitesse, du mouvement régulier de rotation des parties motrices.
La règle de base de toute machine demeure donc la méme. Ainsi donc, dans les machines à pistons, standard et de type orbïtal, standard , le mouvement rectiligne alternatif du piston est transformé en mouvement circulaire . D'une autre manière , dans le cas des machines dites à cylindre rotor , en lesquelles les pistons sont verticaux , horizontaux , ou horizontale- périphériques , le mouvement alternatif rectiligne du piston est aussi en partie circulaire et se différentie aussi , d'une autre manière du mouvement parfaitement régulier et circulaire du vilebrequin , ( Fig. 7 d e ) Dans le cas des machines post et rétro rotatives , le mouvement des parties compressives est irrégulier dynamiquement et géométriquement se différentie du mouvement circulaire du vilebrequin.
Comme nous venons de le constater, la particularité des machines à pistons est de produire un contrôle mécanique du piston dont une importante partie est produite par les parties cylindrées. En effet, dans ces machines , le cylindre participe à la fois aux aspects de contrôle positionne) et de contrôle orientationnel des pistons , et cela tout en réalisant un niveau de friction minimal, ce qui ne peut être le cas _ _ ___ __ ~ ._..r : '~: _ _: .z~ . a- . .~, .~~?_ ..._~N _ ___ _ . _ _ ._.
__.. _ ..

dans le machines à pale. Mais, cela n' empêche nullement la défirlltion de base que nous venons de donner, mais, permet simplement de comprendre le cas particulier de ces machines, offrant la possibilité de les réaliser en se passant de méthodes mécanique de soutient des parties exactes et autonomes, sans conséquences désastreuses. Comme nous le verrons plus loin , si l'on devrait supporter mécaniquement totalement le piston , et cela sans aucune aide du cylindre , l' on verrait que les machines à piston, d' apparence si simple , sont en fait , des machines nécessitant d'importantes technologies.
Méthodes mécaniques de base des machines à pistons En ce qui a trait aux machines à parties compressives par pistons, énonçons dès à présent que l'on peut répertorier six méthode mécanique de couplage des parties irrégulières de compression aux parties régulières de motorisation, et que l'on peut nommer de la façon suivante a) par bielle libre de lien b) par coulisse c) par flexion d) par cylindre oscillant e) par induction mécanique rétrorotative par induction bi rotative La plus connu de ces méthodes est certes celle que l'on a nommée par bielle de lien. Dans les moteurs à pistons conventionnels, en effet, une bielle unit les mouvements purement rectilignes alternatifs des pistons aux mouvements circulaires des manetons du vilebrequin. ( Fig. 9 a) Une deuxième manière de réaliser le couplage des mouvements différentiels des pistons et du vilebrequin est réalisé par ce que l'on nommera la correction coulissante ( Fig. 9 b ) I'on retrouve abondamment ce précédé , par exemple dans les scies sauteuses .
Une troisième manière de réaliser les corrections des deux formes de f gares réalisées par les parties compressives et celle du vilebrequin sera dite par flexion.
Fig. 9 c ) En ce cas, les différences de figure des mouvements seront absorbées par l'a flexion de la pièce les unissant. Une telle méthode, plus difficilement applicable dans des machines motrices demandant un effort plus considérable, mais pourra être appliquée avec suces dans des machines motrices ~ plus faible rendement.
Une quatrième maniére de réaliser le couplage adéquat des parties compressives aux parties mécaniques (Fig. 9 d ) sera dite la méthode par mono induction mécanique , dont pour le moment nous ne mentionnons que la méthode dite par mono induction rétro-rotative. Nous avons montré cette méthode dans notre brevet intitulé Machines é~e~°gétiques ~ p~ly inducti~~a Dans cette manière de procéder, l' on monte sur le maneton d' un vilebrequin un excentrique muni d' un engrenage que l' on dira engrenage d' induction, cet engrenage étant couplé â un engrenage de support, de type interne, et de deux fois sa grosseur, ce dernier étant monté rigidement dans le coté de la machine: Cet arrangement permettra de réaliser un mouvement parfaitement rectiligne et alternatif de l'excentrique d'induction, auquel sera relié le ou les :pistons.
Une autre maniére sera dite la méthode par bi rotativité. Cette méthode, quoique permettant, comme précédemment de contrc~ler l'aspect positionrfel du piston ne permet par de contrôler l'aspect orientationnel, qui nécessite encore le coulissement ce de celui-ci à travers le cylindre.
(Fig. 9 e) Une dernière manière de corriger les différences de mouvement entre le l'action du piston et l'action du vilebrequin sera de permettre l'oscillation alternative du cylindre dans lequel travaille le piston.
(Fig. 9 f) Jusqu'à présent, nous avons montré
a) comment diverses maniéres de combiner les mouvement irréguliers, rectilignes alternatifs, des parties compressives aie type pistons aux mouvement circulaires des manetons ou excentriques de vilebreq~üin. Nous avons donc pu, â partir d'une définition générale , donner les principaux critéres de distinctions des machines ~ pistons et des machines â pales.
b) I~' on â ensuite montré, plus précisément pour les machines à pistons, qu' il existant divers moyens ligaturaux permettant Ie transfert des mouvements alternativo rectiligne des pistons au mouvement circulaire d.u vilebrequin.
L' on montrera plus abondamment plus loin que toutes ces maniéres s'appliquent â tous le types de moteurs à pistons, qu'il soient de type orbital, à cylindre rotor , vertical ou horizontal et ainsi de suite .(Fig.10) c) Dernièrement nous avons montré que diffërentes géométries de machines à
pistons étaient possibles, géométries qui entraînaient des différences entre la formation des mouvements alternatifs des pistons dans différentes machines à
pistons.
Ces unifications et différentïations nous permettent, déjà à ce stade d'énoncer que plusieurs variantes, spécifiques selon qu'elles sont à pistons ou à pales, selon les moyens ligaturaux utilisés, et selon la géométrie plus spécif que de leur parties compressives, répondent de la définition générale que nous avons mise de l'avant au débit de cette exposition.
Nous sommes donc en mesure de dresser un premier tableau. Il est à noter que nous avons placé un x sur les unités faisant à notre connaissance partie de la propriëtë
publique. Ces unités ne sont présentées que de telle manière de confirmer à la présente à une homogénéité, mais selon bien entendus soustraites, à nos revendications, de toute prétention à quelque propriété intellectuelle en ces matières.

~..

Méthodes de soutient de base des machines à pales simples Les prochains propos auront pour objet de bien clarifier les rapports que les machines de type à pales établissent entre les éléments et par conséquent ce qui les distingue, géométriquement des machînes à pistons .L' argument suivant doit être retenu comme étant la base de notre conception. Dans les machines à pales de base, les moyens ligaturaux tels la bielle correctrice, sont soustraits et par conséquent, la partie compressive, réalisée sous forme de pale, est montée avec une coordination très déterminée rotativement et directement sur le maneton du vilebrequin .
Par voie de conséquence, une parue des différences entre le mouvement du vilebrequin et celui de la pale est réalisée sous forme de combinaison de rotation de la pale,.à la fois positionnelle, et orientationelle,.
Par conséquent, puisque le cylindre absorbe, par sa forme spécifique, en partie Ies différences entre le mouvement de la pale et celui du vilebrequin Les deux principales méthodes de combinaison entrc ces éléments dont a) la coulisse (Fig. 11 ) b) l' induction mécanique, dont la méthode de base est par mono induction (Fig.l2) La coulisse Comme précédemment, la coulisse peut être utilisée comme moyen de ligature des deux mouvements des parties compressives et motrices de Ia machine.
Il ressort donc que les méthodes ligaturales présentées dans les premiéres pages de cet exposé, comme par exemple Ia coulisse, sont ainsi. applicables aux machines à
pales, ce qui confirme l'homogénéité de toutes machines. Cependant, même si les machines à pales peuvent accepter des moyens Iigauraux, telles des parties coulissantes, lorsqu'elles sont produites pour des utilisations qui ne requièrent que peut d'effort, iI demeure que lors de machines réalisées en vue d'un effort appréciable, l'on doit viser à produire des mécaniques qui assurent un contrôle total de la pale, tout autant positionnel que orientationnel . La raison est, comme nous l'avons déjà mentionné, que les parties contraire des surfaces des parties compressives sont soumises à des actions différentes qui ne peuvent résulter d'une poussé égale, comme c' est le cas dans Ies machines à pistons.
L' induction mécanique )3ous montrerons abondamment dans le présent exposé que plusieurs méthodes de soutient adéquates des pales de machines à pales sont possibles, et forme un corpus mécanique complet, non seulement applicable à ces machines, mais à toute machine motrice.
Pour le moment, dans cette partie de notre exposé, nous nous contenterons de mentionner que ïes pales des machines motrices peuvent être totalement contrôlées et motivées, autant positionnellement , qu'orientationellemcnt, tel qu'il en apparaît dans l' art antérieur des moteurs Wankle , ou encore dans nos moteurs trïangulaires , les uns étant gouvernés par mono induction post rotative, et les second par mon~
induction rétrorotative. Ces exemples nous emmènent directement à l'objet de notre prochain propos, qui portera sur les grandes classes de machines à pales.
Les grandes classes géométriques de machines à pales Machines à pales simples de forme a ~post9 b) rétro rotatives Définitions de termes Comme nous l'avons déjà mentionné, les machines motrices à pales sont spécifiques par le rattachement direct des parties compressives aux parties motrices, ce qui entraîne un déportement des différentiations des mouvemcnts entre parties compressives et parties mécaniques vers l'extérieur du système, et par conséquent l'obligation de réaliser les machines avec des cylindres irrégulier, rappelant, quoique arrondies, des formes géométriques de bases .

Les prochaines explications auront pour objet de montrer que Ies machines à
parties compressives à mouvement non rectiligne, donc à pales , peuvent étre différentiées puis classifiées comme machines rétro-rotatives , machines post rotative ou machines bi rotatives selon certains critères à la fois mécaniques et géométriques..
Pour faciliter Ia compréhension, nous amorcerons I' exposition par les différences que l' on retrouve tout d' abord au niveau mécanique lors de Leur réalisations dans leur forme la plus élémentaire, c°est-mà-dire par le biais d'une mécanique dite par mono induction.
LTne premiére version des machines motrices de type post inductive, dont les parties compressives sont soutenues par mono induction post rotative nous est donnée dans le bien connu Moteur Rotatif , dit Moteur Wankle , du nom de son inventeur. .
Dans ce type de machine, une pale triangulaire, munie d'un engrenage interne, est montée sur I' excentrique d' un vilebrequin de telle manière que I' engrenage de la pale, que l'on nommera engrenage d'induction soit couplé à un engrenage de type externe, disposé rigidement dans le flanc de la machine et que l'on no era engrenage de support.
Par ailleurs, dans nos travaux relatifs aux moteurs triangulaires, dits moteurs Boomerang , nous avons aussi émis la possibilité que ceux-ci pouvaient étre réalisés par un méthode de mono induction , comprenant comme précédemment ,engrenage d,induction et engrenage de support. Cependant, l'on notera un différence fondamentale entre ces deux types de mono induction par Ies types d'engrenages employés. En effet, alors que dans le moteur V~lankle , l'engrenage d' induction est de type interne et l' engrenage de support est de type externe , dans le moteur Boomerang, l'engrenage d'induction et de type interne et l'engrenage de support est de type interne. (Pig.I2) L'on verra plus loin les importantes incidences mécaniques et géométriques de ces différences.
Notons que dans l'ensemble de nos travaux, nous utilisons couramment Ies expressions engrenages d'induction et engrenages de support, ces nomenclatures les rapprochant Ie plus possible de leurs fonctions immédiates, soit pour le premier d'induire le mouvement de la partie compressive, et pour le second, de servir d' appui à l' action du second.
Dans nos travaux sur les structures mécaniques permettant de soutenir eff cacement les pales de machines motrices, nous utilisant fréquemment des engrenages montés de façon planétaire par rapport à un second type d'engrenages qui leur servent de point d'appui. Dans l'ensemble de nos travaux, pour un meilleure compréhension, lô

nous nommons les engrenages fxës directement le pale et qui l'entra~nent en mouvement, les engrenages d'induction. Ces engrenages d'induction sont appuyés dans leur mouvement sur des engranges fixes que l' on nommera engrenage de support. L'on pourra référer, de plus au lexique que nous produisons à la ~'m de cette divulgation.
Différences dynamico mëcaniques des machines post rotatives et rëtro rotatives Machines post rotatives Comme nous l'avons dit prëcédemment, les différence de type d'engrenages utilisëe pour la rëalisation de machine auront pour conséquence la création de classes de machines totalement diffërentes et spëcifiques les unes des autres.
L' on appellera une machine, machine post rotative lorsque l'action de la pile, ou partie pistonnée de celle-ci, observée par ua~ observateur sit~,cé ~t l 'extérieur, c~gia~a dans ua~ seras dit post rotcetif, c'est-~-dire dans le ~êr6ae sens que celui de lcz rotatioa~ de l'excentrique (Fig. 13).
Du point de vue de la mécanique de base, c'est-à-dire, de la mëca.nique mono inductive, cette action, réduite, mais en même sens, est obtenue, comme nous l'avons vu, en utilisant un engrenage de support de type externe, et en le couplant à
l' engrenage d' induction de pale de type interne.
Machïnes rétro rotatives Le moteur triangulaire, aussi appelë moteur boomerang, pour l'irr~agerie qu'il réalise lors du tournage de sa pale, est certes le plus reprësentatif des moteurs rétrorotatif. La forme géométrique de cette machine est plut~t entendue comme étant rëalisée par une pale de type binaire, tournant dans un cylindre de forme quasi triangulaire. Pour obtenir ce mouvement de ceste machine motriccr, lorsque réalisëe elle aussi de maniëre mono inductive, l'on monte rotativement une pale munie du engrenage d'induction sur l'excentrique d'un vilebrequin, de telle maniére que son cet engrenage d' induction soit couplë à un engrenage de support disposë
rigidement dans le coté du moteur. L'on muni la pale , cette f~is-ci pale de forme binaire, d'un engrenage, cette fois-ci de type externe, Dans ce type de machine, lorsque montée mono inductivement, h; type, engrenage utiliser est contraire à celui des machines post rotative. En effet, dans ce type de machine l' engrenage de support est de type interne alors que l' engrenage d'induction est de type externe. Ce couplage des engrenages produit une forte rétro rotation de la pale. La résultat produit, qui défanit les machine rétrorotatives en général est que, lorsque observée par un examinateur extérieur, la pale de ce type de machine réalise une r~tation eh sens contraire de celle du vilebrequin.
C'est pourquoi l' on appelle ce type machine, machine rétrorotative, Nous montrerons plus loin dans le présent exposé comme transformer des formes de bases de machines, et au surplus , par quelles méthodes l'on parvient à
supporter des machines de type post rotatives par des structures mécaniques devant normalement supporter des machines rétro rotatives.
Machines bi rotatives Une machine dite bi rotative se définit comme étant une machine dont les pales ou les structures paliques sont soutenues par des mécaniques post et rétrorotatives en combinaison.
L'exemple le plus pertinent de ce type de machine nous est donné par les poly turbines. Il est donc important de mentionner que les poly turbines doivent être considérées comme des machines bi-r~tatives puisque , touj~urs dans le sens d'une observation par un observateur extérieur , la pale est conduite en partie dans le mëme sens que la partie m~trice , et en partie en serfs c~ntraire â celle-ci Fig.13 c) L'on suppose donc, mécaniquement, tout d'abord: montées sur les fourchettes d'un vilebrequin deux axes sur lesquels sont régiment reliés deux engrenages d'induction montés sur des engrenages de support.
L'on couple le premier à un engrenage de support de type externe, de telle manière d'en réaliser un post rotation, et le second sur un engrenage de support de type interne de manière à en réaliser un rétro rotation, Deux manetons directement ou indirectement relié aux engrenages d'induction reçoivent deux bielles qui à
leur tour sont à leur extrémité, reliées l'une à l'autre. La résultante, lors de la rotation de l'ensemble, de la course réalisée par le point de rattachement sera une course bi rotative. Si les engrenages d'induction et de support sont réalisës à raison de un sur deux, la forme réalisé sera elliptique, et par consëquent , l'on pourra relier à ce ~ : ..., ,.__, e.:,.,, .."~. .~_.~.-., .... . ~, . .. ~..._ . ..

point de rattachement , s'il est produit de façon dédoublé , les deux points opposés de la structure palique.
Comme nous le montrerons plus abondamment plus loin dans le présent exposé, plusieurs autres méthodes de soutient sont possible, et cette première méthode n'est pas la plus simplifiée mécaniquement, Nous avons cependant préféré la présenter en premier, puisque par cette double mono induction juxtaposée et contraire, l'on met plus facilement mettre en évidence l'aspect bïrotatif, non seulement de la forme du cylindre, mais aussi l'aspect birotatif de la mécanique. Du point de vue d'un observateur extérieur en effet, l'un des deux manetons de vilebrequins secondaires agit dans le sens de la pale, et le second agit en sens contraire.
L' inventeur des premiers types de parties pïstonnées, ~Vilson ( 19~~) que nous avons nommées poly turbines, n'avait pas conscience des différences entre les structures mécaniques post, rétro et bi rotatives, et c' est pourquoi, celui-ci s' est obstiné à réaliser les premières versions mécaniques de soutient de ces machines, qui sont par natures des machine bimécaniques , comme leur nature en avait été
simplement post mécanique. Le résultat en a été une incapacité à réaliser les formes de cylindres anticipées, un grand nombre de pièces, et des couples tout à fait négatifs ou dérisoires, avec au surplus un grand nombre de pièces. en frottement..
Il serait trop fastidieux ici de commenter totalement les difficultés de réalisation que 1°inventeur n'a pas su surmonter.
Nous simplifions simplement le propos en énonçant que ce type de machïne est , de façon naturelle m une machine bi rotative , c'est à dire, en laquelle la forme obtenir est réalisée à partir du concours des deux types de rotation . Ceci est aussi le cas, de façon plus limite encore, des moteurs à pistons, lorsque l' on ne se;
préoccupe que de l'aspect positionne) du piston. Ces moteurs, qui deviennent alors des moteurs à
bielle rectiligne, constitues la figure limite entre les f gares birotatives et rétrorotatives.
L' on pourrait donc résumer , d' un point de vue mécanique , les différences fondamentales entre les machines motrices dites post rotatives, rétro rotative, et bi rotatives, en ce que les premières se définissent comme des machines dont la pale a une course orientationnel en même sens que sa course positionne), ou encore en même sens que celle de son excentrique , alors qu' inversement , les machines rétrorotatives se définissent comme des machines dont la pale a sa course orientationelle en sens contraire de sa course positionne), ou encore de celle de son maneton ou excentrique de support. Quant aux machines birotative, comme elles utilisent en combinaison les deux types de mécanique, la pale ou la structure palique de celle-ci est à la fois en même sens et à la fois en sens opposée de sa mécanique de soutient.
D~érence géométrique entre ces types de machines L'on se fera plus intuitivement une idée des propos qui font suivre en imaginant les pales des machines post rotative et rétrorotative comme des objet planétaires d'une mécanique de soutient, Ies premiers tournant dans le sens de cette mécanique, les second dans le sens inverse. L'on saisira dès lors intuitivement que la forme de ces pales n' étant pas ronde, mais binaire, triangulaire ou autre, la forme résultant sera totalement différentes selon Ie sens ou le contre sens de tournage de celle-ci.
Ceci nous améne a définir une seconde différence ne seconde fondamentale entre ces trois types de machines, qui est cette fois-ci plutôt géométrique. Nous avons déterminé de façon précise ces différences par ce que nous avons nommé la règle de déterminatàon des rapports de nombre de coté des pales par rapport à celui des machines (fig.l4) .
En effet , l' on note , dans les machines post rotatives , un nombre de coté
de pale toujours supérieur de un à celui du cylindre . ( Fig.15 a) Par exemple dans le moteur Wanlcle , la pale triangulaire , donc de trois coté , est montée dans un cylindre en double arc, donc de deux cotés . Inversement, dans les machines rétro rotative, la règle des cotés édicte que le nombre de cotés des pales de ces machines est toujours inférieur de un à celui du cylindre. (Fig.1.5 b) La machine motrice de type Moteur triangulaire Boomrerang , la pale est de type binaire , donc de deux cotés , et évolue dynamiquement daals un cylindre à trois cotés , d'où son appellation de moteur triangulaire Boomerang. Quant aux machines de type poly turbine, c'est à dire à structure palique, elles se caractérisent par le fait qu'elles ont toujours un nombre de coté de pales du double du nombre de coté du cylindre (Fig.lS c) La poly turbine nous fourni une donne image de cette régie.
huant aux serai turbines différentielle, le nombre de leurs pales est variable. (Fig.
15 d) Généralisation des considérations géométriques Nous avons donc rappelé, jusqu°aux présentes, les trois types principaux de machine poly inductives et comment les différentier le plus facilement, Les p~°ochains propos auront poua~ but de mont~e~° que les machines déj~ exposés ne sont pas des machines isolées , mais plutôt des machines faisant pa~°tie de séries de machines que d 'o~ pourrait tommes les séries post ~°otative , rétt~o ~°otative et bi ~°otatives .
Dns nos demandes de brevets antérieurs, nous avons rr~ontré que les séries post rotatives se définissent, outre leurs aspect relatif au sens de rotation de pale et de vilebrequin comme étant des figures géométriques obéissant ~z la régla selon laquelle le nombre de cotés de leur pale est toujours supé~°ieu~ de un ~ celui de leur cylindre (fig.l5 j Ainsi donc, une pale de deux cotés, dans ce type de machine, se réalisera dans un environnement cylindrique de un coté, ou encore un arc, replié sur lui-même. ~.Tne pale de trois cotés, réaliser sa rotation dans un environnement cylindrique dans un cylindre de deux arcs. L' on retrouve dans cette figure plus particulière la géométrie deux moteur Wanl~le. ~.Jne pale de duatre cotés, tournera dan un cylindre de trois coté, cette deuxiéme figure ayant aussi été montrée par Wankle. gJne pale de cinq coté dans un environnement cylindrique de duatre cotés, et une pale de six dans un cylindre de cinq coté et ainsi de suite.
L'on voit donc que les moteurs à pales triangulaires ne sont pas des machines isolées, mais plutôt des éléments d'une classe plus gënérale de machines.
La régie de détermination des cotés, montre cette fois-ci du point de vue géométrique, la grande différence, non seulement des moteurs triangulaires, mais des machines rétrorotatives, en général , face aux machines post rotatives et bi rotatives. En effet, comme précédemment, l'on peut étendre cette régla à et produire d' autre unités de ces machines. Pour toutes ces machines la régie, à
(effet que le nombre de coté de pale est toujours de un inférieur à celui du cylindre, demeure invariable. Par exemple pour une pale hypothétique de Zu1 coté, le cylindre à deux cotés, entendus comme deux arcs repliés en quasi cercle. Pour une pale de deux cotés, l'on a un environnement de trois coté, l' on retrouve alors la géométrie du moteur Boomrang triangulaire, Comme pour la série précédente, l'on peut poursuivre en disant qu'une pale de trois copté peut déambuler dans un cylindre de quatre coté, ce qui, on le remarquera est fort différent de 1°environnement cylindrique d'un post rotatif. L'on peut réaliser avec une machine rétrorotative de pale triangulaire deux fois plus d'explosion par tour que pour une machine de pale triangulaire post rotative. ( Fig.lS) Une pale de quatre cotés tournera dans un univers cylindrique de cinq cotés et ainsi de suite.
Finalement , nous avons aussi montrer les généralisations de ratios gëométriques des machines à structures paliques , c' est à dire les machines rotative de type poly turbine. En ces machines, le nombre de coté de pale est toujours de deux fois plus élevé que le nombre de cotés de son cylindre, La f Bure limite est le moteur rectiligne, en lequel le nombre de coté est de un et de deux. La poly turbine de structure palique de quatre coté est, nous le reconnaissons plus probante. Elle se réalise dans un univers cylindre de deux coté, de forme quasi elliptique. La structure palique de six cotés se réalise dans une univers cylindre quasi triangulaire et ainsi de suite. Lors de la détermination de machines, l'on tient donc Ià un facteur de détermination supplémentaire. En effet , partant de ces règle , l' on comprendra mieux qu' une machine , par exemple à pale triangulaire , pourra être totalement différente , et éme contraire , selon le type de mécanique utilisé m et selon le type de géométrie de cylindre utilisé.
( Fig.lS) Ainsi donc, outre les différences mécaniques relatives au sens de;s tournages des pales et des vilebrequins, les ratio de cotés des pales et cylindres sont d'une grande importance pour montrer la nature d'un type donné de machine, L'on doit au surplus noter un dernier type de différence, issu des ces derniers, qui sera celui du couple. En effet, l' on peut constater, dans ces machines, puisque le vilebrequin agit en sens contraire de la pale les machines rétro rotatives, alors que ces parties agissent dans 1e méme ses pour les machines post rotatives, lc temps mort haut sera de beaucoup plus restreint dans les machines rétrorotatives que dans les machines à pistons et les machines post rotatives. (Fig.l4) Les deux grands types de méthodes de soutient des parties compressives dites par l' extérieur Comme nous l'avons précédemment mentionné, en ce: qui a trait aux machines à
pale, deux grandes méthodes de base de soutient de la pale, selon qu'elles sont par coulisse ou par support purement mécanique. La carence évidente des méthodes de soutient incluant des coulisses est certes celle de la friction, non seulement sur les parties de la coulisse et coulissantes , mais aussi , dans le cas des machines à pales , sur la surface du cylindre , celle-ci servant ~, la fois de partie cylindrée , mais aussi de partie excentrique supportant l'action alternativement rectiligne de la pale.
C'est pourquoi nous avons développé plusieurs méthodes de soutient des parties compressives, purement mécaniques, c'est-à-dire permettant un action de pale complétement indépendante mécaniquement de la surface du cylindre.
Examinateur extérieur et examinateur intérieur Comme nous l'avons précédemment montré, l'on peut plus facilement déterminer le genre d' une machine rotative en constatant, à partir, d'un examinateur extérieur les rapports de sens de rotation des pales et des parties mécaniques les supportant et les dirigeant. Älors que dans les machines post rotatives, Ies pales vont., quoique à
vitesse réduite, dans le même sens que dans les parties mécaniques, dans les machines de type rétro rotatives, Ies pales vont, comme nous l'avons montré, en sens inverse des parties mécaniques les soutenant ; dans le machine de type bi rotative, les mécaniques de soutient des structures paliques sont réparties entre ces deux types de soutient, d'oû leur appellation de bi mécanique..
L'on peut répertorier au nombre de deux, les mécaniques de soutient permettant de réaliser mécaniquement les constatations résultant de cette observation par l' extérieur.
Méthp~de mono inductive 'Tout d' abord la mécanique mono inductive, que nous avons commentée prémment, couramment utilisée dans le moteurs 'v~Ianlkle. D'autre part, comme nous l' avons précédemment montré , en changeant le type d' engrenage d' induction et de support , l' on peut réaliser des machines totalement différentes avec cette méthode , rétro activement utilisée. L'on trouvera dans notre demande de brevets précitées les réalisations rétrorotatives en lesquelles elle résulte, dont le moteurs Boomerang. (Fig.l6) Méthode ~oly inductive Dans notre brevet, titré Moteur â paly induetïon , nous avons aussi montré que l' on pouvait obtenir de bien meilleures performances, autant relativement au couple qu'à la résistance matérielle du moteur en utilisant une méthode par laquelle la pale était soutenue en double soutient .
L' idée de base de cette méthode consistait à montrer et à déterminer que la course des points se situant entre les coins de la pale et le cemtre de celle-ci réalisait une forme en double arc, dans le sens du cylindre, alors que la course des points situés entre le milieu de chaque coté de la pale et le centre parcouraient un course, elle aussi en double arc, mais cette fois-ci, cette forme se réalisant verticalement.
(fig.l7 ) Il nous a fallu ensuïte montrer qu'une droite unissant deux points en déplacement sur cette ligne avait une longueur constante. Cette droite pouvait ensuite représenter la distance entre les deux points de rattachement des mécaniques réalisant ces formes à la pale. L'on a réalisé Bette mécanique avec l'aide de deux engrenages planétaires munis de manetons , en prenant soin de positionner les manetons de ceux-cg de telle maniére que leur course soient contraire , et par conséquent de pouvoir réunir les moyens de support , au nombre de deux , aux point déjà prêcisés de la pale. (Fig. 18 a ~
L' on aura soin de consulter nos brevets et demandes antérieures de brevets à
cet effet. Pour les besoins de la présente, il s' agit simplement de récapituler, et de poursuive la compréhension selon laquelle, cette méthode est elle aussi, une méthode issue de l'observation d'un observateur située â l'extérieur de la machïne.
En effet, même en cette méthode, l'on voit trés bien que lorsque appliquée à
une machine post inductive, cette méthode permet de réaliser, dans machines dites post inductives, un mouvement post rotative des engrenages et cames d'induction, alors que dans le machines rétro rotative, les engrenages et excentriques d' induction sent entraînés rétroactivement du sens de la pale. (Fig. 18 b) Méthodes issues de l'observation d'un observateur intérieur.
Comme on le montrera plus abondamment plus loin, le lieu d'observation des éléments permet de modifier totalement l' idée que nous nous en faisons des rapports entre les éléments , et nous permet , en déduction directe , de réaliser des mécaniques de soutient différentes et pour plusieurs , encore plus pertinentes et généralisables . Plus précisément, il s'agit des méthodes de mécanisation issues de l'observation d'un examinateur inté~°ieu~, positionné sur le vilebrequin de la machine, méthode que l'on dira ~néth~des de mécanisation relatives, par rapports aux premiéres, que l'on dit méthodes de raiécanisation abs~luc.
Dans nos travaux antérieurs et de méme que dans la présente divulgation, nous avons montré et nous montrerons un ensemble de méthodes de s~~utient des pièces des machines post, rétro et bi rotatives, que l'on pourrait répertorier de la façon suivant dont la première partie est issue de nos travaux antérieurs, et la seconde, issue des présents travaux Premiére partie, de nos travaux antérieurs a) méthode par serai transmission Méthode par engrenage cerceau b) Méthode par cerceau antérieur c) Méthode par cerceau postérieur d) Méthode par engrenages internes ,juxtaposés e) Méthode par engrenages internes superposés Deuxième partie, en priorité â la présente f) Méthode par engrenage intermédiaire g) Par engrenage cerceau intermédiaire h) Méthode par engrenage cerceau de pale i) Méthode par engrenage talon j) Méthode par engrenages central post actif k) Méthode par structure engrenagique 1} Méthode par structure engrenagique m) Par engrenages excentriques n) Par soutient centralo-périphérique , post ou rétro actif o) par engrenage cerceau et engrenage interne antérieur p) par engrenage cerceau. et engrenage interne postérieur Bien entendu, nous n'avons pas créé toutes ces méthodes de façon suivie. Mais, après en avoir mis plusieurs de l'avant, nous avons finalement compris la différence essentielle de ces méthodes, dans leur ensemble, par rapport aux deux méthodes précédemment exposées. Cette différence peut âtre formulée en ce que, contrairement à celle déjà exposées, ces méthodes semblent av~ir en cammun de t~utes découle~° de l'observczti~n de lce couse des éléments, cette,;~'ois-ci, ~°~alisée pas un ~bse~°vc~teu~ inté~°ieua°, plus précisément situés su~° la pale nu le vilebrequin.
En effet , que ce soit dans une machine p~st rotative, ~u dans une machine a~étr°~
rotative, lorsque l'on observe le mouvement de la pale à partir d'un point situé sur le vilebrequin, l'on constate que dans tous les cas , la pale réalise un mouvement contraire à celui du vilebrequin , et que ce qui caractér ise, de ce point de vue , les machines rétrorotatives des machines post rotatives est, dès lors une différence de degré, c'est à dire simplement une différence de vitesse entre la rétro rotation de la pale par rapport au vilebrequin dans un machine rétro rotative , et la rotation de la pale par rapport au vilebrequin dans une machine post rotative. (Fig. l9 ) Ce qui ressort directement de cette constatation est des plus important et peut être résumé en les deux idées qui vont suivre. Premiérement, dans les méthodes précédentes, issue de l'observation extérieure, il s'y passait comme si chacun des éléments, vilebrequin et pale se synchronisait avec le coté de la machine, et comme si cette double synchronisation résultait au mouvement désiré de pale. En effet, l'on note en ces deux méthodes que le vilebrequin n'a pas d'incidence orientationelle directe avec la pale. Dans les méthode issues de l'observation intérieur, puisque l'on y constate toujours la rétro rotation de la pale par rapport à celle du vilebrequin, l'on tentera d'organier ces deux m~uvements l'un par rapport à
l'autre, même si l'on doit continuer de la faire indirectement . En effet, l'on pourra organiser la gouverne non pas, comme dans les premiéres mécaniques en coordonnant les deux mouvements de pale et de vilebrequin à partir d'un même point de la machine, mais plut~t, en coordonnant ensemble, l 'un par rapport ~x l'autre, par l'intermédiaire d'un point de la machine, les aspects non seulement positionnels , mais aussi orientationnels du vilebrequin et la pole.
Une deuxiéme constatation ressort aussi de ces démonstrations, et est d l'effet que les méthodes mécaniques de support qui seront issues de l'observation dites par l 'intérieur , seront applicables tout autant aux machines rétrorotatives que post rotatives , la différence de celles-ci demeurant géométrique , et devant simplement être calibré au niveau mécanique.
Descràption plus détaillée de chacune des méthodes Comme nous l'avons déj~, mentionné, certaines de ces méthodes ont déj~ été
commentées dans nos travaux antérieurs, et les autres sont originales ~ aux demandes en priorité de la présente divulgation de même qu'y la présente divulgation, Cependant, comme dans la présente divulgation, nous montrerons aussi que l'on peut combiner entre elles ces méthodes pour obtenir des nouveaux types de cylindres pour une même machine ou encore de nouveaux types de machines, il nous est apparu important de les récapituler toutes, indépendamment de fait qu'elles aient été ou non divulguées antérieurement. t'es pourquoi nous produisons ici un résumé exhaustif de celles-ci , en prenant soin cependant de noter , pour les méthodes antérieures ~. la présente, les demandes et brevets desquels elles originent.
La méthode par semi transmission L'exemple le plus évident de cette coordination nous est donné dans la méthode par serai transmission , que nous avons plus amplement commenté dans nos précédentes demandes .
Dans cette méthode de soutient, ( Fig. 20) la pale est actionnée par, simultanément le mouvement de l'excentrique, et le rétro mouvement: de son engrenage d' induction, obtenu par le rétro mouvement de 1' engrenage de support. .
L'observation par un observateur intérieur nous a permis de constater , comme nous l'avons déjà dit, que la pale, que ce soit dans une machine post rotative, ou rétro rotative, doit de déplacer en sen contraire de son vilebrequin. L'on produit une petite semi transmission permettant d' inverser le travail u vilebrequin de celui de l' engrenage de support, et par la suite de l' engrenage d' induction rigidement fixé à
la pale. Cet engrenage de support n'a plus, dans cette nouvelle version une position absolu et figée, mais plutôt une position déterminée par conséquence de la position du vilebrequin, Le vilebrequin a donc non seulement une incidence positionnelle sur la pale, mais aussi orientationnelle .
Il est donc important de tirer un premiére conclusion de la précédente assertion , de même que de cette première méthode d'application , et qui pourra étre formulée en ce que , dés lors les mêmes mëthodes , comprenant , contrairement aux premiéres, les mêmes types d'engrenages de support et d'induction, pourront être appliquées aux machines rétro et post rotative , puisque il s'agira simplement de calibrer les engrenages de telle sorte de diminuer ou d'augmenter à ce point h vitesse rétro rotation de la pale par rapport à celle du vilebrequin, de telle sorte que pour un observateur extérieur, l'on conserve les prémisses des premiéres méthodes, à
savoir les mouvements contraires, ou en même sens des pale et vilebrequin qui opposent ces types de machine.
Cette constatation est aussi des plais importante puisque elle permettra, en réalisant des supports de machines motrices avec de méthodes à proéminence rétrorotatives, de réaliser, dans les machines post rotatives des qualités de machines rétrorotative et inversement de réaliser les qualités des machines post rotatives., ce que nous avons plus précisément montré dans nos travaux relatifs aux moyens de soutiens dits par engrenage cerceau.
La méthode dite par engrenage cerceau La méthode par engrenage cerceau a aussi été divulguée dans nos travaux antérieurs, et la présente à principalement pour objet de spécifier que son application s'étend à l'ensemble des machines post, rétro et birotatives.
Dans ce type de mécanique de soutient, (Fig. 21 ) un engrenages de support est monté rigidement dans la machine. I3n vilebrequin, est muni d'un maneton, et au surplus d'un moyen, tel un bassin ou un axe, permettant de recevoir rotativement l' engrenage que l' on dira engrenage cerceau. La pale est munie d' un engrenage d' induction de type externe, et est montée sur le maneton du vilebrequin.

L'engrenage cerceau est m~nté rotativement sur le manchon du vilebrequin de telle maniére de coupler indirectement les engrenages d' induction et de support. Le mouvement du vilebrequin entraîne la rétro rotation de l' engrenage cerceau, rétro rotation qui est transmise, par sa face extérieure, à l' engrenage d' induction et à la pale. Bette méthode assure une extrême fluidité à la pale , et aura principalement pour comme qualité de permettra une attaque de la pale , munie d' un engrenage d,induction de type externe , par l'extérieur , par le haut. Ceci limitera considérablement les effets arrières, neutralisant la puissance du moteur, lorsque monté de façon conventionnelle. .
Par engrenage cerceau à couplage antérieur La méthode par engrenage cerceau à couplage antérieur est une méthode similaire à
la méthode dite par engrenage cerceau, mais dont la particularité est que l' engrenage cerceau ne commande pas directement l' engrenages de pale. Dans cette méthode en effet, ( Fig. 22) la pale est plut~t munie d'un engrenage d'induction de type interne, par opposition à l'engrenage de type externe dans la méthode originale. Dans la présente méthode, un deuxième axe est donc disposé sur le manchon du vilebrequin et est muni d' un seul ou d' un doublé d' engrenages, que l'on dit engrenages de liens. L'action de l'engrenage cerceau est transmise à
l'un des ces engrenages de lien qui à son tour, directement ou par l' engrenage en doublé, commande l' action orientationelle rétrorotative de la pale.
Dans Ie cas présent , la disposition de l' axe de suppor9: des engrenages de lien sera dans la partie situe entre le centre de pale et le centre du vilebrequin , et par conséquent la pale sera attaquée par son coté antérieur , d' od l' appellation de à
couplage antérieur.
Par en~rena~e cerceau à coupl~postérieur La méthode par engrenage cerceau à couplage postérieur est une méthode similaire à la méthode précédente, sauf en ceci que I' axe de support des engrenages de lien est à dans la partie prolongée extérieure du vilebrequin. (Fig. 22 ~b Méthode par en~rena~es internes °uxtaposés La méthode par engrenages internes juxtaposés, dont on trouvera le commentaire plus exhaustif dans nos demande soumises en annexe consiste à disposer rïgidement, dans le coté de la machine une engrenage de type interne. ~Fïg.
23) L'on montera ensuite dans la machine un vïlebrequin, de préférence muni d'un excentrïque, plutôt que d'un maneton.
L'o disposera ensuite sur cet excentrique un engrenage, ou en ensemble d'engrenage de liens, l'axe de support de cet engrenage étant soit relié
rigidement à
l'excentrique, soit à l'engrenage. Cet engrenage de lien sera d'uns part couplé à
l'engrenage de support et d'autre part à l'engrenage d' induction de la pale.
La pale, munie cette fois-ci d'un engrenage de type interne, sera rotatïvement montée sur cet excentrique de telle manïére que son engrenage soit o~ouplé à I'un des engrenages de lien.
Méthode par en~rena~es internes superposés Dans la méthode par engrenages internes superposés, (Fig. 24) dcont on trouvera la description plus exhaustive dans nos demandes précitées , l'on pourra constater que l'on peut profiter d'un plus grand déplacement du centre de lEa pale. Dans cette méthode, comme dans la précédente, un engrenage de support de type interne est disposé de façon rigide dans le coté de la machïne. Un vilebrequin, muni d'un maneton est monté rotativement dans la machine. Un engrenage ou ensemble d'engrenage de lien est monté rotativement sur le manchon du vilebrequin, à un point situé entre le centre du vilebrequin et le manchon, de telle manière de relier les engrenages d'induction et de support de type interne.
La pale est montée rotatïvement sur le maneton du vilebrequin, et est munie d'un engrenage interne, relié par sa partie la plus rapprochée du centre de la machine à
1°engrenage de lien.
La méthode par engxena~e interrnédiaïre Dans cette méthode de montage, l'on met en évidence que Ia double post rotation des éléments résulte en une rétro rotation de la partie compressive , rétro rotation qui comme nous l'avons déjà montré est , par rapport au vilebrequin toujours présente dans les machines post , rétro et bi rotatives.
Dans cette méthode, (Fïg.25) un engrenage de support, de type externe est disposé rigidement dans le flanc de la machine. Un vilebrequin est, par la suite disposé rotatïvement, et ce vilebrequin a la particularité de recevoir, rotatïvement, sur son manchon, un engrenage de type externe, cet engrenage étant couplé à
l'engrenage de support. Cet engrenages peut tout aussi bien étre muni d'un axe monté rotativement au manchon du vilebrequin , ou encore , être mont rotativement sur un axe, lui-méme disposé rigidement sur le manchon du vilebrequin. Sur Ie maneton du vilebrequin sera disposé rotativement la pale, cette pale étant munie d' un engrenage d' induction de type externe, et cet engrenage étant couplé à l'engrenage intermédiaire.
L'on voit trés bien qu Ia post rotation du vilebrequin entrainera, Ia post rotation de 1°engrenage intermédiaire, qui à son tour entraînera la rétro rotation orientationnelle de la pale. Comme on l'a déjà souligné, puisque cette méthode place en relation Ia pale et le vilebrequin, et est issue d'une observation intérieure, elle s'applique tout aussi bien aux machines post rotatives, rétrorotatives, ou bi rotatives, selon 1°accentuation de la rétro vitesse que l'on aura produit sur la pale par le calibrage des engrenages.
La méthode par en~rena~e cerceau intermédiaire La méthode dite par engrenage cerceau intermédiaire (Fig.26~ est une méthode en laquelle l' on utilise en un seul engrenage un engrenage à la fois interne , et à la fois externe , que l'on nomme pour cette raison cerceau- rote édaire, Cet engrenage dit engrenage cerceau intermédiaire, couple comme les engrenages cerceau , les engrenages de support soit aux engrenages d'induction , soit aux engrenages de lien , mais cette fois-ci en attaquant l' un d' eux extergeurement , et l' autre intérieurement. Ce type d'engrenage produit donc une action post rotative sur les engrenages d' induction ou de lien, selon le cas La méthode par en~enage talon . dans cette méthode, comme dans Ia méthode précédente, l' on dispose d' abord dans la machine un engrenage de support de façon rigide et un vilebrequïn, de façon rotative. Cette fois-ci cependant, l'on produit une prolongation du vilebrequin, par sa partie antérieure au manchon principal et au maneton (Fig.
27) L' on monte ensuite rotativement la pale, munie de son engrenage d' induction de type externe.
L'on dispos ensuite un axe , de façon rotative, dans la prolongation déjà
décrite , et I' on monte cet axe , de deux engrenages , que I' on dira engrenages de lien , le premier de ces engrenages étant couplé à l' engrenage de support et le second , à
l' engrenage d' induction.

La rotation du vilebrequin entraînera la rotation post rotation des engrenages de liens qui entraînera à sont tour, Ia rétrorotation orientationelle de la pale.
Méthode par en~ges central post actif Dans la méthode par engrenage actif central, un engrenage de support central est disposé post rotativement dans le corps de la machine, et un vilebrequin est aussi disposé rotativement dans celle-ci (Fig.28) Ces deux éléments sont agencés avec (aide d'un moyen de telle manière que l'engrenage de support actif ait une vitesse supérieure à celle du vilebrequin. Cette relation pourra être obtenue par une petite semi transmission, comportant un engrenage de vilebrequin, en un engrenage d' axe d' engrenage de support , et un engrenage d' accélération , monté
rotativement dans le flanc de la machine de telle manière de coupler les deux précédents engrenages.
La pale, munie d' un engrenage d' induction de type externe, sera ensuite montée sur le maneton du vilebrequin de telle manière que son engrenage soit couplé à
l' engrenage support post actif. L' action orientationnelle rétrorotative de la pale sera donc produite en cours de rotation.
Méthode par en epost actif avec double en~ena e de lien.
Dans cette méthode, (Fig. 29 ) l' on po a aussi activer l' engrenage de support actif central par un jeu de deux engrenages de lien montés sur le talon du vilebrequin, cet ensemble d'engrenages de type externe étant couplé d'une par à
1°engrenage de support actif central et d'autre part à un engrenage de support de type interne disposé de façon fixe dans le centre de la machine.
La méthode par en~rena~e cerceau de hale.
La méthode par engrenage cerceau de pale consiste à supporter la pale seulement par des engrenages, au nombre de deux minimalement ( Fig. 30 ) Dans cette méthode, un engrenage de pale de type interne est inclus de façon rigide dans la pale. Quoique réalisable avec un seul engrenage libre, il est préférable de réaliser la machine avec deux d'entre eux, ou plus, Deux engrenages libres sont montés sur un axe disposé sur Ie vilebrequin. Un second engrenage, à la fois de support, sert aussi d'engrenage directionnel, et pour cela est monté
rotativement sur le maneton du vilebrequin et est à la fois couplé à l'engrenage cerceau. La pale est donc à la fois supportée par ces trois engrenages, mais dirigée orientationnellement par l' un d' eux que l' on dira engrenage d' induction, cet engrenage d' induction étant comme à l' habitude , couplé à u engrenage de support. .
La méthode par structure en~rena~i ue Dans Ia méthode par structure engrenagique, f on suppose, de préférence, quatre engrenages de support dynamiques montés rotativement sur ou par des axes fixement disposés dans la machine. Le centre de rotation de ces engrenages sera décentré, c°est pourquoi l'on dira ces engrenages excentriques.
(Fig.31) l..Tne pale, munie d'un engrenage de type interne sera ensuite disposée par cet engrenage, sur l' ensemble des engrenages de support post actifs.
L' action résultante de la pale sera le mouvement recherché. Cette réalisation est intéressante parce qu'elle permet la réalisation de la machine avec centre creux.
Cependant, plusieurs moyens de motorisations seront alors possibles, par exemple en munissant la pale d'une extrusion par laquelle elle est montée sur l'excentrique d'un vilebrequin, où encore en munissant chaque engrenage excentrique d'un engrenage non excentrique, ces engrenages étant reliés à un engrenage central actionnant l' axe central.
Par en, r~ ena~e excentrique Dans la présente disposition, l' on munira chaque piston d' axes fixes, préférablement trois, ces trois axes étant préférablement montés sur les lignes symétriques , comme par exemple celles traversant la pale de chaque pointe au centre , ou encore celles traversant chaque milieu de coté vers les centres. ( Fig. 32) Des engrenages spécifiques , dits engrenages excentriques seront montés sur ces axes, de telle manière d'être au surplus couplés et appuyés sur un engrenages dit de support disposé rigidement dans le flanc de la machine.
Dés lors,1e mouvement de Ia pale sera assuré. Pour empécher la séparation, ou le découplage des engrenages d'induction à l'engrenage de support., l'on pourra ajouter une plaque de lien, reliant, les centres, les points de rattachement, ou n'importe quel point, du moment que ceux-ci sont symétriques. L'on pourra encore relier les engrenages par un engrenage interne cerceau pivotant excentriquement en cours de leur rotation.
Dès lors, les trois motorisations suivantes seront possibles soit premièrement par un excentrique placé dans Ie centre de la pale, cet excentrique aura une friction fortement diminuée. Une seconde manière sera de se servir des centres des engrenages, qui transmettront Leur action centrée à un axe central.
Derniérement, l'on pourra se servir des supports décentrés ou l'engrenage cerceau, ces dernières piéces étant muni d'un engrenage interne activant un axe de sortie Pour compléter adéquatement la machine, l' on utilisera un moyen pour lier entre eux les engrenages excentriques .Il s pourront être retenus entre eux par une plaque de lien. Si cette plaque de lien leur est raccordée de façon centrale, elle pourra aussi servir de moyen de motorisation.
Par soutient centralo-périphérique , post ou réiro actif Dans cette méthode, (Fig. 33) il s' agit principalement de montrer que l' on peut soutenir toute pale par deux points, dont le premier sera central, et le second sera déterminé en périphérie, les mécaniques des ces deux points de rattachement de la pale étant inter reliés par engrenages ou autres moyens. Un premier exemple de cette nouvelle méthode de soutient consistera à construire la machine à partir d'excentrique conventionnel, muni d'un engrenage, ainsi que d'un seul ensemble poly inductif, comprenant engrenage de support, d' induction et came d' induction.
L' excentrique d' induction, qui gouvernera l' orientationalité de la pale, sera activé
de façon conventionnelle. C~uant à l' excentrique maître, central, gui gouvernera l'aspect positionne) de la pale, il sera activé, par un moyen, par exemple par l' entremise d' un engrenage cerceau-intermédiaire , par l' engrenage d' induction, D'une autre manière, il sera activé par le recours à un engrenage cerceau ou intermédiaire, à un second engrenage d' induction, lui-même couplé à l' engrenage de support. Demiérement, l' utilisation des ces connaissance permettra de produire des poly turbines ou autres machines à pales, l'on notera que les méthodes de souvient poly inductives proposées permettent non seulement de soutenir les pointes des pales, mais aussi les cotés opposées.

Ii~Iéthode par en~rena~e à attaque déportée Ilne autre méthode de soutient a pour objet de déporter le point d'attaque sur la pale du coté extérieur au centre, de telle manière que, tout autant pour les machines rétro que pour les machines post rotatives, l'on puisse profiter de l'effet rétrorotatif sur la pale de même que de son effet de levier. Cette méthode est une méthode hybride, tirée des méthodes d'engrenages internes superposés et d'engrenages internes juxtaposés. ~Fig. 33) Pour ce faire, l'on disposera utilisera donc une mécanique de support formée d'un ensemble d' engrenages, l' engrenage de support f xe et l' engrenage de support de vilebrequin. LTne première variante des cette manière de faire consistera à
utiliser un engrenage de support fixe de type interne disposé dans le flancs de la machine et l' engrenage de support secondaire de l' excentrique central, sera un engrenage de type externe, monté rotativement à son à son extrémilté, de telle manière de coupler l' engrenage de support f xe et l' engrenage d' induction de pale. I,'' engrenage d'induction de pale sera un engrenage d'induction de type interne. monté
rigidement sur celle-ci. Dans la deuxiéme variante, les engrenages du support fixe et d'induction seront plut~t externe. Cette solution de guidage rappelle les solutions par cerceau, et par engrenages intermédiaires. Cependant, par cette solution, l'on réussi à déporter le point d'attaque des engrenages de d'induction de telle maniére d'augmenter l'effet levier. Cette solution comprend donc quelques engrenages supplémentaires, mais dans les cas oû la puissance est nécessaire et que l'on peut se permettre cette augmentation cette méthode pourra être fort valide et pertinente.
LJn tel agencement d'engrenage permettra de déporter le point d'attaque organisationnelle sur la pale du coté opposé à sa rétro rotation , ce qui permettra d' augmenter signif cativement , soit de la longueur de l' excentrique central , la portée de coule et de levier de celui-ci Cette méthode rend d'utiles services tout autant de cote; des machines post rotatives que rétro rotatives.
Déductions principales de l'ensemble des méthodes d~ soutient I,' on doit déduire des derniéres méthodes la constatation suivante, des plus importante, qui consiste à noter que, lo~°sque les machines sont soutenues pa~° des mécavtic~ues issues de l'observt~tion exté~°ieu~e, soit donc les mée~~tiques dites pas mana inductio~a et pc~~ poly i~cductio~c, les machines post et ~ét~o rotczti~es sont tout ~ fait cont~c~i~°e l 'uhe â l 'autre.
~7 Par ailleurs, lorsque les machines sont mues par des rncécaniques issues de l 'observation par un observateur intérieur, situé , dune soit sur le vilebrequin , ou soit encore sur la pale, ces anachines se caractérisent plut~t par de différences.
Cette constatation est des plus importantes puisqu' elle permet de constater que toutes les mécaniques issues de ce type d' observation s' appliquent tout aussi bien aux machines rétro rotatives qu'aux machines post rotatives , ce qui permet d' envisager une certaine généralisation des machines. ~,' on a donc ici une quinzaine de méthodes de support des piéces à ajouter à celles déjà
commentées.
Fous pouvons donc à ce stade produire un nouveau tableau plus complet des variantes de toutes machines motrices, incluant les dernières parties de la présente divulgation. l~Tous ajouterons principalement les différentiations réalisées dans la présente section, soit, premiérement, que les machines à pales se subdivisent en machines post, rétro et birotatives.
deuxiémement, que les méthodes de soutient se subdivisent en deux grandes classes, selon qu'elles sont issues de l' observation extérieure ou de l' a6servation intérieure troisièmement , qu' un ensemble de méthodes de soutient apte à soutenir adéquatement les pales peut être répertorié

~ . _ . , ~- ,,. . , , _ ..
_._.__ _ . . . . , , ,... _. . . , . . . r _ I . , . _~~ ,, Les machines à pistons comme machine à induction mécaniaue .
Comme nous l'avons déjà fait remarquer, l'usage extrémement albondant et généralisé des moteurs à pistons, utilisant à titre de moyen ligatura), une combinaison de bielles, pistons coulissant et cylindre, porte automatiquement à
faire penser que ces formes de réalisatïon de moteurs sont génériques, ce qui est à
notre avis faux. De notre avis , la pression égales sur les parties compressives permet est le facteurs déterminant qui permet de négliger la réalisation de la machine par un contr~le totalement mécanique des aspects positïonnel et orientationel des parties compressive. L'égalité d naturelle de la poussée sur les parties compressives a donc permis d'utiliser, au niveau pratique des chemins de raccourcis, ce qui ne peut cependant altérer Ia nature conceptuelle de ces machines.
Comme nous l'avons déjà fait remarquer, si l'on essaï de produire ces machine s avec une parfaite coordination mécanique des parties compressives, cette fois-ci, comme dans les machines à pale, totalement indépendantes des cylindres, l' on se rendra compte de la réelle complexité de ces machines, qui ont, aprés analyse un aspect alternatif orientationcl très difficile à réaliser.
La prochaine section entend montrer que l'on peut contrôler mécaniquement , sans aucun moyen ligatura), l' aspect strictement positionne) du piston par l' une ou l'autre des méthodes de soutient de l'ensemble mécanique déjà proposé , ce qui prouvera hors de tout doute , que les machines à pistons, en dépit de la généralisation de leur contr~le positïonnel sous un forme coulissante, sont bel et bien , conceptuellement , des machines motrïces du même ordre que les machines motrices à pales , et relévent de la même définition générale initialement donnée.
Bans cette réalisation nous appliquons la méthode dite par mono .induction rétro rotative à la machine à parties compressives pistonnées.
Pour réaliser ce type de machine, l'on installera dans la machine un vilebrequin de type conventionnel. Sur le maneton de ce vilebrequin l' on installera rotativement un excentrique, de rayon égal à celui du vilebrequin, et on le munira d'un engrena de type externe, que l'on nommera engrenage d'induction. L'on dlisposera ensuite dans le flanc de la machine un engrenage de type interne, que l'on nommera engrenage de support , cet engrenage étant de double grosseur de l'engrenage d' induction. Les deux engrenages préalablement décrits seront couplés l' un à
l'autre. L'on pourra entendre l'excentrique comme une bielle dont l'aspect directionnel est gouverné, ou encore comme un vilebrequin secondaire étagé, comme bon semblera. Le piston, directement ou par le recours à des bielles fixes, selon le cas, sera raccordé à cet excentrique. Le mouvement post actif du vilebrequin du vilebrequin entrainera la rétrorotation de l' excentrique, et l' on s'apercevra, en observant l'ensemble pour un tour, que Lcs mouvements verticaux des parties rotatives s' additionneront, alors que les parties latérales de ces mouvements s' annuleront. Par conséquent, le mouvement de l' excentrique sera alternatif et parfaitement rectiligne. ~Fig. 35) 'fel que nous l'avons plus précisément déjà commenté , une deuxième manière de construire le mouvement d'action alternatif rectiligne sera cette f~is-ci bi rotative.
Si l'on couple en effet, par quelque moyens, deux vilebrequins de telle manière qu' ils tournent l'un à contrario de l' autre, et que I' on rattache chacun de ces vilebrequin à une bielle, liées entre elles à leur autre extrémité, l'on réalisera que lors des rotations, l'extrémités par laquelle les bielles sont liées produit un parfaite rectiligne alternative, à laquelle peut être rattaché Le piston. (Fig. 35~
Dans les deux manières précédentes, l'aspect orientations) du piston sera contrôlé
de façon conventionnelle, c' est-à-dire par le coulissement du piston dans le cylindre, mais son aspect orientations) sera totalement contrôlé pale induction mécanique.
En effet, si l'on pousse plus loin l'analyse, l'on se rendra compte que l'on peut considérer la machine à action purement rectiligne, donc à simple piston , comme si elle était une machine limite entre les machines post , rétro et bi rotative.
Les conséquences de cette dernière réalisation sont à L'effet que la mécanique rectiligne, permettant un soutient direct des pistons, ou encore par bielle fixe, permettra de réaliser un action strictement rectiligne de celle-ci . Cet apport permettra, dès lors d' isoler la partie inférieure du cylindre du carter, et par conséquent de produire La machine avec une gérance des gaz de type deux temps, sans nécessité d'addition d'aucune huile de brûlage, la partie basse du cylindre servant de pompe d'aspiration des gaz neufs à injecter dans Le cylindre.
La machine à pistons Comme machine mécanlCO ~nductlve : ~énéraLisation des méthodes Nous avons donc dans notre dernière démonstration déterminé que Les machines à
pistons, du point de vu positionne) du déplacement de celui-ci , étaient bel et bien des machines décrivant les figures limites des machines rétro rotative, et bi-rotative.

Les prochains propos auront pour objet de généralïser, pour les machines à
pistons, l'utilisation de toutes les méthodes de soutient préalablement exposées, ce qui prouvera hors de tout doute , l'aspect écanico-inductif de ces machines. Nous montrerons en effet que l'on peut utiliser convenablement toutes les méthodes appliquées aux machines rotatives, pour activer l' axe central des pistons des machines à pistons , et ce comme dans les machines à induction mécanique, sans recours à une aucune bielle.
Un premier exemple de généralisation de l'utilisation de ces méthodes nous sera donné par la méthode par engrenage cerceau.
En effet, dans cette réalisation, l' on pourra monter dans la machine un vilebrequin sur le maneton duquel, comme précédemment l'on installera un excentrique, ou une bielle, muni d'un engrenage d'induction de Type externe. L'on disposera ensuite dans le centre de la machine un engrenage de support. Puis l'on liera ces deux engrenages par un engrenage cerceau, monté rotativernent sur le manchon du vilebrequin. L' on constatera alors, que si les engrenages, de même que la longueur de l' excentrique sont correctement calibrés, l' engrenage cerceau, comme dans les versions antérieures, réalisera une rétrorotation pendant la rotation du vilebrequin, qui , se transmettant à l' engrenages d' induction et à son excentriq ue, annulera l'aspect latéral de celui-ci et en additionnera l'aspect vertïcal à celui du vilebrequin . (Fig. 37) Une troisiéme exemple, sera celui de l'utilisation de la méthode par engrenage intermédiaire. L' on montera comme précédemment le vilebrequin dans la machine et l'on montera sur son maneton un excentrique, ou une bielle, comme précédemment muni d' un engrenage d' induction. L' on montera ensuite de façon fixe dans le flanc de la machine ou sur un axe à cet effet un engrenage dit engrenage de support. L'on couplera ensuite les engrenages de support et d' induction par le recours à un tiers engrenage de type externe, dit engrenage intermédiaire, cet engrenage étant monté rotativement sur lc mawvhon du vilebrequin (Fig. 37~
L' on pourra donc reprendre toutes les méthodes précédemment exposées et réaliser, avec celles-ci le support mécanico-inductif de l'aspect positionnf:l des pistons des machines à pistons. L'on obtiendra en effet automatiquement plusieurs nouveaux moteurs à action rectiligne, s'ajoutant à celui, déjà sous brevet, par mono induction rétro rotative.

L'on produira donc au surplus des moteurs à bielle rectiligne, par exemple, par engrenage cerceau antérieur, postérieur, par semi transmission, par engrenages internes juxtaposés, par engrenages internes superposés. , par engrenage intermédiaire, par engrenage talon, par engrenage interne juxtaposé et ainsi de suite (Fig. 3~ ) Dans tous les cas, il s'agira, systématiquement de remplacer la pale relïée aux engrenages d'induction par un excentrique ou une bielle munie d'un axe, et de relier l'une de ces parties aux pistons .de ces machines.
Dans toutes ces réalisations, les manetons ou les excentriques de ces machines produiront trés exactement les rectilignes recherchées, et pourront par conséquent actionner les pistons sans aucun effort de gouverne positionnel des cylindres.
L' on vient donc de déterminer automatiquement plus de seize manières de réaliser des machines à pistons dont les pistons seront activés directement: par les mécaniques, ou encore, par le recours à des bielles dont l'action sera ici purement rectiligne.
Ceci est une haute importance puisque toutes et chacune de ces méthodes, comme la premiére méthode en mono induction rétrorotative, pourront dès lors permettre de refermer les chambres, au bas du piston et de les isoler du carter. L'on pourra par conséquent de produire, avec toutes ces maniéres sans exception, des moteurs à
gérance des gaz de type deux temps, mais cette fois-ci sans aucune nécessité
d'ajouter des huiles combustibles aux gaz de combustion.
Chacun de ces moteurs pourra donc non seulement efficacement remplacer les moteurs deux temps actuels, mais aussi, puisque les gaz à brûler y seront purs, les moteurs quatre temps.
Généralisation à l'ensemble des formes de moteurs à t~istons Comme nous venons de le montrer, parmi les formes de ligatures déjà énoncées par nous-même en début d'analyse, celle dite d'induction mécanique peut dès lors être étendue sous toutes les diverses formes que nous venons de commenter.
Par ailleurs, nous avons aussi montré, à la f gare dix, que les machines à
pistons pouvaient être réalisée sous la forme de plusieurs géométries de machines , comme par exemple standard , orbital , par cylindre rotor etc.

Il est donc important ici de mentionner que les extensions mécaniques que nous venons de produire, en prenant comme exemple la forme standard de réalisation de machines â pistons, s'appliquent automatiquement à toutes les autres formes de machines motrices â piston. En d'autre termes, l'on pourra différentier plusieurs types de machines à pistons orbüal non seulement selon leur type de ligature utilisée , par bielle libre, par coulisse, par bielle flexible , et ainsi du suite , mais aller plus loin dans les précisions , lorsque celles-ci seront réalisées par induction mécanique en précisant le type d'induction mécanique utilisée. En effet, il faut nécessairement déduire que l' on vient d' établir que l' on pouvait réaliser les moteurs orbital en leur retranchant les bielle de seize nouvelles façon mécan~-inductives déjà répertorie. L'on pourra par exemple réaliser les moteurs orbitaux par ligature mécanico inductive, dite par mono induction rétromécanique, ou encore par ligature mécanico-inductive par engrenage cerceau, par induction mécanico-inductive par engrenage intermédiaire et ainsi de suite.
Ces possibilïtés demeureront de plus réalisables, pour les machines, que les pistons en soient verticalement, obliquement ou horizontalement disposés.
De la même maniére l'on pourra réaliser les moteurs ~ cylindres r°otor avec pour chaque piston une action de ces genres.
L'ensemble de ces méthodes pourra aussi étre étendu aux machines différentielles, dans la mesure où l'on réalise l'action rectiligne horizontale de commandement des pales. C'est pourquoi l'on ajoute cette possibilité au présent tableau, tableau qui donnera un éventail de variables de plus de trois cent possibilité de machines motrices.
L'ensemble de ces dernières précisions nous permet donc d'élargir le tableau de l'ensemble des machines motrices, de telle manière de tenir compte de ces nouvelles variantes. Le nouveau tableau sera donc le suivant. Comme précédemment, nous ajoutons un X aux machines qui sont déjâ d'usage public.

Les machines à pales ~ vers des cormes idéales de cylindres de machines Comme nous l'avons déjà mentionné à plusieurs reprises, les machines post rotative, rétrorotatives et rotatives sont des machines de base , que l' on peut obtenir , par mono induction ou par , poly induction , avec des engrenages simples , non modifiés , ou avec les précédentes méthodes .
Les caractéristiques plus générales de ces figures sont à l' effet que généralement, les figures post rotatives sont plus bombées, alors que les figures rétrorotatives sont plus algues. Les figures bi rotatives se situant en milieu de celles-ci L'on obtiendra une bonne image de ces figures en observant la course des points située sur des engrenages planétaires montés post rotativement et rélarorotativement dans une machine. (Fig. 39j Lors de leurs réalisations sous forme de machine motrïces de toute sortes, compresseurs, machines de captation, moteurs, I' on peut donc constater que les formes plus obtuses des machines post rotatives permettent plus facilement, dans leurs cylindres, de construire la compression. Les formes varient de très obtuses à
peu obtuses selon que l'on place 1e point de course dE; façon plus rapprochée ou plus éloignée du centre ou de la circonférence de f engrenage, planétaire, dit d' induction.
Quant aux machines rétrorotatives, l' on est forcé de remarquer que le rapport de compression qu'elles construisent, en conséquence directe de l'aspect aigu de leur cylindre, est minimal.
Pour ce qui a trait aux machins de type bi rotatif, telle les poly turbines, la compression est acceptable.
A l' opposé, comme nous l' avons déj à montré, les rapports de couple sont de beaucoup plus intéressants dans le machines rétro rotative, puisque le système formé par le vilebrequin et sa pale se déconstruit beaucoup plus rapidement.
Cette déconstruction accrue est obtenue par le fait que la pale de déplace en sens inverse de celui du vilebrequin. Au contraire dans les machines de type post inductif, le couple est assez faible, le système constitué du vilebrequin et de Ia pale se déconstruit plus difficilement, Ie vilebrequin se déplaçant dans Ie sens de la pale.

Quant aux machines de type birotatif, comme pour le cas de la compression , le couple étant à demi réalisé de maniére post et rétro rotative , l'on est au niveau de celui-ci entre les deux capacité des premiéres machines. Cependant, comme nous l'avons déjà montré, la forme spécifique de la structure palique, permettant de la soutenir en seulement deux points opposés, rend possible la réaliser de la machine sans temps mort. Mais les causes de ce fait sont géométriques, et nous ne nous y étendrons pas plus longtemps, préférant pour le moment cerner l'aspect mécanique.
Suite à ces constatations, les prochains propos auront donc pour objet de montrer que l'on peut, pour ces trois premiers types de machines proposer la réalisation de celles-ci avec, pour chacune d'elles, des formes de cylindre redessinées, corrigées pour ainsi dire, de telle manière de réaliser Ie taux de compression le plus optimal, ce qui permettra, comme on le verra, de corriger simultanément les défauts relatifs au couple et par conséquent de présenter des machine; en lesquelles couple et compression seront parfaitement calibrés.
Principalement pour ces types de machines, les objectifs à réaliser seront, pour les machines post rotatives, de diminuer l'ampleur des arcs e cylindre formant leur phase compressive et offensive, alors qu°au contraire, pour les machines de type rétro et bi rotative, il s' agira de d' augmenter Ie bombage des arc=.> de leurs cylindres respectifs En plus simple, il s'agira de rendre les cylindres de machines post rotatives, plus rétrorotatif, et rendre les cylindres des machines rétro rotatives et rotatives, plus post rotatifs. C'est pourquoi nous parlerons de machines post rotative hybrides, machines rétrorotatives hybride et machine bi rotative hybride, Dans les pages qui vont suivre, l' on montrera, pour toutes ces machines, comment les réaliser, cette fois-ci avec des courbures et formes de cylindre idéales, qui rendent leur compression et leur couple optimales.
Pour ce faire nous montrerons quatre procédés de modification mécaniques appropriés, dont l'application aura pour résultat la correcte la réalisation de formes de cylindres idéales. Relativement à ces formes idéales, l'on trouvera le détail de ces considérations dans les demandes précitées . Quant aux précédées des modification de formes , l'on en retrouvera aussi dan <ie notre demande de brevet titrée Considérations géométa~iques de m~ntages poly inductifs de macd~ins p~st et rétr~ ~°~tatives .
L'on peut répertorier les principaux procédées de modification de: forme de cylindre de la façon suivante . II s'agit des précédés a} Par coulisse ( fig. 40}
b) Par bielle libre ( fig. 40 ) c) par centre actif, (Fig. 41 ) d) par engrenage cerceau (Fig. 42) e) par addition géomêtrique, (Fig. 43) f) par étagement et juxtaposition ( centre , ou mouvement irrégulier) (Fig.44}
g} par engrenages polycamés ( fig.45), Nous montrerons par la suite, que l'on peut même employer ces ~>rocêdés en composition, permettant ainsi d'opérer en un même temps plusieurs niveaux de modifications et permettant ainsi de réaliser des machines plus complexes, avec des , cylindres plus irréguliers tels des cylindres quasi rectangulaires, c:es machines étant nommées par nous Métaturbines Problème~énéral Pour mieux comprendre les objectifs de la présente section, nous donnerons tout d'abord quelques éclaircissements relatifs au problème général posé. Comme nous l'avons déjà mentionné, les trois grandes classes de base de machines souffrent toutes de défauts de géométrie de forme de cylindre, rêalisant pour certaines des surplus de compression, et pour d'autres, des manques de compression.
Les trois exemples de bases sont clairs ~ ce sujet. Premiérement, :pour les moteurs â
géométrie post rotative, dont le premier exemple est le moteur i~ankle, même supportés par une structure rétro mêcanique ou bimécanique, le cylindre est trop bombé et trop large pour sa hauteur, ce qui entraîne un excês de compression que l'on doit diminuer en retranchant de la matiêre sur la pale, ( Fig. 39 a) ) Dans le cas des moteurs rétrorotatifs, dont l'exemple principal est le moteur triangulaires Boomerang, les solutions standards résultent en un fort couple, mais en revanche en un manque de compression. En ces cas, les partie; compressives construiraient une meilleure compression si ceux-ci étaient plus bombés. ( Fig. 39 b) ) Quant aux poly turbines, contrairement aux moteurs de gêométrie Wankle, et similairement â celle des géométries triangulaires, ces cylindres devraient être bombée et élargis, tels que l'avons d'aïlleurs mentionné à nos premières demandes à
ce sujet.
Méthodes de correction ll~léth~de pcz~° coulisse Comme pour les machines de premier degré, la premi~°re méthode de correction est la coulisse.
L'on pourra en effet utiliser la coulisse pour corriger v,~ne induction de premier degré, pour l'amener à un second degré, et ainsi corriger la courbure du cylindre.
L'exemple Ie plus illustratif de cette procédure appliquée aux machines mécano-inductives, est celle du moteur triangulaire.
Dans ce type de moteur, pour opérer une correction de type à coulisse, ïl faudra monter de façon mon inductive et rétrorotative le rotor qui servira d support de pale. Ce rotor sera dès lors lui-même planétaire et produira la méme action que la pale, dans ce type de moteur. (Fig.40 c) ) L' on «produira ce rotor avec une coulisse en laquelle l' on disposera la pale, de façon coulissante, les deux extrémités de la pale étant soumises, au contact du cylindre, à l' action excentrique interne de celui-ci qui complétera les actïons mécaniques motivant l'orientation et le positionnement de la pale. L'action coulissante de la pale dans le rotor, par rapport à son action absolue dans Ies versions de bas, permettra e bomber le cylindre dans ses cotés, et d' en diminuer les encoignures, ce qui augmentera le taux de compression.
Méthode pa~° bielle libre Le rotor de la machine, par exemple post inductive, pourra, au lieu de soutenir directement la pale, la soutenir par le recours à des bielles libres. Les bielles devront être raccordëes entre elle par des engrenages conservant leurs rapports angulaires intacts. Cette méthode ne nous semblant pas facilement utilisable, nous ne la commenterons pars plus abondamment ( Fig. 4Q d) ) .

Pas centr°e cactif LTne quatriéme méthode de correction avantageuse des formes de machines sera dite par engrenage de support actif. Pour une meilleure compréhension de cette méthode , nous utiliserons la machine post rotative de géométrie Wankle , montée cependant à partir de notre méthode de poly induction. à deux soutient, et courses contraires., ainsi que la machine de base de type rétrorotative , le moteur Eoomerang triangulaire.
Comme nous l'avons déjà mentionné, les courses contraires des points situés sur les lignes des centres aux pointes et sur les liges ces des centres de cotés au centres, réalise, l'une à l'horizontale, et l'autre à la verticale, des courses en double arc, réalisables par des manetons ou excentriques montés rigidement à des engrenages dits d'induction couplés à des engrenages de support. Le rapport de nombre d'arcs à réaliser, force littéralement un certain rapport de grosseur des engrenages.
Dans le cas présent, un rapport de un sur deux est obligatoire,. alors que dans les moteurs triangulaires m un rapport de un sur trois et un engrenages de support de type internes sont obligatoires. Comme on I' a déjà montré antérieurement, l' on peut modifier l'amplitude des arcs formés selon que l'on dispose le maneton de façon plus ou moins rapproché de la circonférence de l'engrenage d'induction ou de son centre de rotation, tel que montré à la figure 41 b) . Nlais I' amplitude de ces corrections entraîne des difficultés, tels principalement Ies aspects top aigus des moments de changement directionnel se réalisant entre la f n d' un arc et le début d'un autre. Il apparaît donc que l'on doive pouvoir modifier la largeur des cylindres sans nécessairement en modifier la hauteur, et sans par conséquent faire apparaître ce genre de situation fâcheuse.
Pour ce faire, iI faut comprendre que Ies rapports des engrenages jouent directement sur les rapports de hauteur et de largeur des formes réalisés.
Par conséquent, pour modifier ces engrenages sans en. modifier les rapports, il faut aboli~° leur' position abs~lue dans la n2~xchi~ce. En effet, si l'on suit un point situé
directement sur Ia circonférence de l'engrenage d'înduction lors de sa rotation, la hauteur de la forme réalisée sera de la moitié de celle de sa largeur. L' on peut cèpendant modifier à volonté ce rapport, à partir du moment ou l'on soustrait l' aspect absolu et statique de I' engrenage de support et que l'on réalise la machine avec l'aide, cette fois-ci , d'un engrenage de support actif Dans le cas de la machine de géométrie Wanlcle par exemple, si 1°on utilise un engrenage de support de deux fois plus gros de sa grosseur initiale, il est certain que l'on modifiera les rapport largeur et hauteur de la forme réalisé en diminuant la largeur de la machine par rapport à sa hauteur. ll~Iais, comme cet engrenage est trop gros. Il faudra lui imprimer une action post rotative pour annuler cet effet. Cela pourra être produit par une petite servi transmission post rotative, telle que commentée antérieurement.
Dans le cas des machines rétro rotatives et bi rotative, il faudra réaliser l'effet contraire, à savoir grossir le cylindre en bombage. Dans le cas des moteurs triangulaires par exemple, il faudra au contraire choisir de l' engrenage d' induction plus gros. De telle manière que Ies rapports d'arc ne soient par modifiés, iI
faudra par conséquent cette fois-ci imprimer à l'engrenage de support une action rétro rotative, aussi par petite servi transmission, Il est à noter que l'on pourra modifier les mêmes figures par des rapports contraires des engrenages, par exemple au contraire en augmentant les grosseurs des engrenages d'induction dans les géométries ~ankle (Fig. 41 d) En ce as , il faudra rétroactiver l'engrenage de support . Au contraire, si l'on rapetisse les engrenages d'inductions d ans les machines de type rétrorotatifs (Fig. 41 c), i1 faudra post activer les engrenages de support. L'on notera que l'on peu aussi agir de la façon contraire et obtenir d'autres formes de cylindre , possédant d'autres défauts et qualités.
C'est pourquoi nous préciserons ces Types de machines comme étant par exemple post inductive à engrenage de support post actif, ou rétroactif.
De petites servi transmission pourront assez facilement exécuter l.e travail de post activation ou rétro activation des engrenages de support. Il faudra mettre en rapport ces engrenages avec le vilebrequin de telle manière d' en obtenir le résulta escompté. Il s' agira en effet de garnir l' axe du vilebrequin et l' axe de l' engrenage de support d'engrenage de servi transmission, réunis entre eux par un tiers engrenage, monté rotativement dams Ia machine, et qui sert soit d'engrenage accëlérateur, soit inverseur.
Méthode par engrenage cerceau, intermédiaire et engrenage cerceau intermédiaire Lors de l'exposition de ces méthodes, n~us avons supposé que les longueurs des engrenages cerceau, intermédiaire, ou cerceau intermédiaires étaient standard.
La présente section à simplement pour effet de commenter l' idée que les grosseurs de ces engrenages sont très variables, et quelles qu'elles soient , elles auront toujours les mêmes rapports d'incidences des engrenages de engrenages de support versus les engrenages d' induction. En d' autres termes , une même rotation donnée du vilebrequin pour un même engrenage de support , aura toujours un effet de recul du même nombre de dents de l' engrenage cerceau , ou intermédiaire , ou cerceau intermédiaire , quelque soit sa grosseur , et , secondement , ce dernier engrenage aura toujours le même effet rétrorotatif sur l'engrenage d'induction , quelle que soit sa grosseur. (Fig. 42 ) Il ressort de cette affirmation que l'on peut varier la grosseur de l'engrenage cerceau, ou intermédiaire, ou cerceau intermédiaire, sans varier les rapports de rotation de l'engrenage planétaire d'induction et par conséquent de la pale qui lui est rattachée. En d'autres termes l'on peut modifier les rapports de distance entre les engrenages sans changer les rapports de révolution de ces engrenages.
L'on pourra donc modifier la géométrie des figures. Par exemple., l'on pourra réduire la forme latérale des machines post rotatives, ou encore augmenter celle-ci, dans les machines post rotatives.
Pcz~ addition géométa°ique La méthode par addition géométrique sera certes fort usitée. En fait , d'un point de vue géométrique l'on peut montrer qu'une addition d'un droite d'un longueur donnée à une piéce tournant de façon rétro planétaire produit exactement la même course que celle réalise par des mécaniques bi inductives. En fait l'on voit qu'en additionnant une droite à un système rétrorotatif, la forme réalisée, d' abord rétrorotativement passe progressivement à sa forme limite, puis, en y ajoutant une droite, devient bi rotative. (Fig. 43) Le cas le plus illustré est celui réalisé par ur~ planétaire monté de façon rétrorotative dans un engrenage, donc de type interne, dc deux fois sa grosseur. La forme créée, lorsque le maneton est situé entre le centre de cet engrenage et sa circonférence est de type rétrorotative. Lorsque le maneton est situé, à sa limite, sur la circonférence, l'on réalise, tel que déjà montré, une droite alternative. Maintenant, si l'on ajoute à
ce système, une droite, représentée par une bielle de géométrie, l'on passe dans le champ des formes birotatives, dont l'ellipse est l'une des figures principales.
La forme obtenue est donc équivalente à celle que l'on aurait obtenu par une bi structure mécanique et est donc par conséquent bimécanique.

L'addition géométrique a donc permis la correction nécessaire à faire changer la machine de catégorie et de niveau de machine.
L' on notera que la bielle de géométrie pourra par la suite, comme on le montrera plus en détail plus loïn, pourra être appliquée à toutes les méthodles du corpus mécanique exposé aux présente, et réaliser les même résultats que ceux qu nous venons de montrer, ce qui permettra de réalïser plusieurs moyens adéquats de soutient de poly turbines.
Méth~de pa~° combinais~n de méth~de.s en j~.xtapositic~n et en étagement LTne autre façon de modifier adéquatement la course des pales sera celle dite par la méthode de combïnaison des méthodes.
Les meilleures façons de se faïre une idée exacte de celte méthode seront de bien comprendre que l'on peut corriger la couse de Ia pale en produisant une correctïon qui altérera la premiére forme obtenue, dite forme de premïer degré. (Fïg. 44 a ) L'on peut, d'une autre manïére penser les choses différemment. Bn effet, jusqu'à
présent, dans toutes les machines étudiées, nous avons supposé une course de centre de pale, c'est-à-dire une course positïonnelle circulaire.
Dans la présente méthode, nous traitons de façon différentiée les aspeci posïtionne ;
et orientationnel de la pale. l~Tous supposons cependant qu' ~>ïI existe une certaine corrélation entre ceux-ci. En effet, nous supposons que des changements apportés à
la course positïonnelle de la pale auront une incïdence sur Ia course de ses extrémités, et par conséquent sur la forme de cylindre réalisée par celle-ci, lors de sa double rotatïon, posïtionnelle et orientatïonnellc.
L'on induira donc au centre de la pale un mouvement non circulaire, tout en continuant de mécanise son orientation de telle manière que lors de sa nouvelle course positionnelle, sa course orïentationnelle ne soïi: pas changée.
L'on produira donc la machïne avec toujours, des inductïons mécaniques spécifiques des aspects posïtïonnels et orïentationnels. Les deux machines les plus communes, soït les moteurs trïangulaires Boomerang, et Ie moteL~r à géométrie dVankle nous serviront d'exemples..

Dans le premier, l'on visera à remplacer la course circulaire du centre de la pale par une course en trèfle, chacune des pétales de ce trèfle s'approchant des cotés.
L'on produira donc une mécanique mono inductive rétrorotative, gouvernant l'excentrique sur lequel sera disposé la pale. Par ailleurs, comme l'on entend garder à la pale tune rétroroiation similaire à celle de la machine originale, on l'activera, aussi par une mono induction, cette fois-cï étagée, qui en assurera la gouverne orientationnelle. La figure rotative réalisée par la pale sera. donc une combinaison de ces deux figure, et par conséquent, à travers sa rétro rotation, elle ira profondément dans chaque coté, réalisant ainsi de fort; taux de compression.
(Fig.
45 l L'exemple e la machine de type à géométrie Wankle sera semblable, par sa mécanique et tout à fait différent, pour ses résultats. Comme nous l'avons déjà
montré, ce type de machine souffre à la fois de surcompression, occasionné par ses trop excessifs bombages des parties latérales du cylindre et de son manque de compression.
Une modification par combinaison étagée de méthode corrigera à la fois ces deux problèmes, Comme précédemment, l' on abandonnera l' idée de réaliser une course positionnel de pale circulaire. Dans le cas présent, l'on réalisera une course de centre de pale qui aura pour objet de réduire les parties latérales du mouvement de celle-ci.
L'on produira donc une course de centre de pale qui moins large que haute, donc elliptique et verticale. Pour ce faire l'on utilisera une structure snmilaires à celle déjà montrée pour la le soutient par addition de bielle de géométrie de poly turbine.
L'on utilisera donc une structure mono inductive rétrorotative avec addition de bielle de géométrie, ici sous la forme d'un excentrique. Cet excentrique réalisera donc une course elliptique, et recevra la pale. Une seconde structure mono inductive, cette fois-ci étagée, couplera la pale, par son engrenage d' induction, à
l' engrenage de support, disposé à la hauteur du maneton au vilebrequin, ce qui permettra de réaliser un mouvement de la pale similaire au mouvement original orientationnellement, en dépit des modifications apportées à sa course positionnelle.
En observant la mécanique, l'on réalisera. qu'en plus d'avoir annulé la surcompression de la machïne, l'on en a fortement augmenté le couple descendant, puisque le double vilebrequin reversé qui soutient la pale a non seulement une longueur totale appréciable, mais aussi agit en levier Pa~ticula~isations et généralisations de la méthode pa~°
combinai;son Il est tout d'abord important de mentionner que les contrôles des parties positionnelles des excentriques et orientationnelles des pales peuvent être faits tout autant à partir de mécaniques rétro rotatives que post rotatives, dépendamment de Ia figure et de la correction choisie Il est aussi important de souligner que les pales, pourront tout aussi bien être muni d' engrenage d' induction de type externe que de type interne.
En ce dernier cas, si elles pourront activées par un engrenage de =.>upport de type externe disposé rigidement sur Ie vilebrequin à la hauteur de sont manetons, ou encore par un engrenage, dit engrenage de lien, (Fig. 47 ) qui lui~même sera montée rotativement sur le manchon du vilebrequin .
L'on notera , ce qui est des plus important , que l,on doit au surplus énoncer ici une régie générale de combinaison non seulement des morio inductions entre elle , de façon juxtaposés ou étagées, mais de toutes les inductions formant le corpus de méthode inductives données jusqu«' aux présentes. En effet , l 'on doit considérer comme un ~égle importante que toute méthode peut être combinée avec une autre , de façon juxtaposé ou étagée , pour effectue~° le cont~°ôle positionne) et orientationnel des pales et de même couplé par° un quelconque induction, pa~°
exemple par morio induction, pa~° eng~°enage ce~°ceau, au coté de la machine.
Fig.48) ) l'on pourra par exemple combiner une induction de contrôle positionne) par engrenage cerceau à une induction de contrôle orïentationnel par morio induction. ( Fig.48 a ) l'on pourra encore combiner une méthode ~de contrôle positionne) par morio induction et a une méthode de contrôle orientationnel de type poly inductif (Fig. 48 b ) Bien qu'il soït impossible , dans Ie cadre des présentes de commenter exhaustivement toutes les combinaisonss possible, l'on pourra référer à
des figures supplémentaires que mous déposons en annexe pour Plusieurs exemples supplémentaires.
LTn dernier cas de figure en ces matières est celui du cas en lequel) la pale sera muni d'un engrenage d'induction de type externe et sera reliée directement à un engrenage de support dans le coté du moteur.
E ce dernier cas, il faudra réaliser soit un engrenage d' induction de pale, soit un engrenage e support de la machine qui sera irrégulier, de telle manière que les engrenages de support et d'induction demeurent couplés l'un à l'autre en tout point de la rotation, en dépit de l' irrégularité du déplacement de cet engrenage d'induction issu de sa course excentrique.
L'on appellera ces engrenage irrégulier, engrenages excentriques et engrenage polycamés. (Fig. 49 ) Le dernier type de correction sera dit par engrenages polycamés (Fig.50) En ce dernier type de correction, la course centrale de la pale demeure circulaire, mais les vitesses orientationnelles de rétrorotation de celle-ci sont affectées alternativement accélérativement et décélérativement par l'utilisation de couplage spécifiques d'engrenage excentriques et /ou polycamés , pour lesquels nous dés â
présent donnerons de plus amples explications.
Engrenages exce~t~-iques et p~ly cramés.
L'on trouvera dans nos demandes de brevet précitées le détail de la présente section, qui ne présente que les principales caractéristiques des engrenages excentriques et polycamés appliquées aux machines motrices.
Comme on vient de le montrer, l' on peut coupler un engrenage d:e forme irrégulière â un engrenage de forme régulière si le déplacement de l'un des deux engrenages est lui-même irrégulier. (Fig. 49,51 a)) L'on peut aussi monter sur rotativement sur des axes axes en les couplant deux engrenages de forme irrégulière simple, ou encore de centre de rotation excentrique, de telle manière qu'il demeurent toujours couplés, Pour ce faire, l'on couple ces dits engrenages excentriques de telle maniére que les positions debout et couchées de l'un soient alternativement complémentaire des position couchées et debout de l'autre. (Fig. 51 a ) L' on peut, par la suite modifier le rapport de tournage de ces engrenages en en conservant un qui demeurera dit excentrique, et en erg produisant un second, dont le centre de rotation sera bien centré , mais dont la forme sera irrégulière , elle aussi de telle maniére de posséder plus d'une partie debout et couchée , ces parties debout et couchées étant alternativement couplées aux parties complémentaires couchées et debout de ces engrenages excentriques . ( S I b ) L'on dira ces engrenages ayant plusieurs parties couchées et parties debout polycamés.

L'on peut, par la suite, rendre les rapports de ces engrenages encore plus complexes en combinant deux engrenages dits polycamés. Finalement l'on peut, de même réaliser ces derniers engrenages sous d'autres types, tels des engrenages internes , â
crémaillère .
De méme que l' on peut les assembler sous d' autres formules que sur des axes f xes dont par exemple ici sous formes de planétaires, ou encore sous. forme d' engrenages d' induction et d' engrenage se support . ( Fig 51 a,b,c,d) R~gles el'applicatioh en moto~°~logie des e~egrene~ges excent~°iques etR~lycamés Les trois règles suivantes peuvent être mises de I' avant, relativerr~ent ~
l'utilisation de tels types d'engrenages dans les machines motrices Règle de l'équidistance des centres de rotation du centre de la machine Règle d'équidistance et de parrallélismes des centres des engrenages excentriques Règle de généralisation : exemple les polycamés serai transmissitf , par cerceau, par poly induction La première règle peut âtre interprétée dc la façon suivante ; lorsqu'un engrenage polycamé est couplé de façon planétaire ~ un second engrenage polycamé , Ie centre de rotation de l'engrenage polycamé planétaire â un course parfaitement circulaire en dépit de l' irrégularité des engrenages. La vitesse de rotation de l'engrenage planétaire est cependant affectée, en ce qu'elle subit alternativement des accélération et décélération. C'est pourquoi l'on donnera aussi à ces engrenages le nom d'engrenages accélératifs. (Fig.52) Cette règle permettra de réaliser des machine rétro rotatives et post rotatives , dont les figures de cylindre seront modifiées par l'accélération ét la décélération des pales auxquelles sont rattachés les engrenages , qui deviendront dès Ions des engrenages de support et d'induction poly camés.

Dans les machines rétrorotatives comme dans les machines post inductives, l' on obtiendra d'excellent résultat ors d'application dc tels engrenages, ces résultats étant similaires à ceux des autres modifications déjà énoncées. Au surplus l'on amoindrira le temps mort des machines post inductives et augmentera leur couple.
(fg.53) Bien entendu, toutes les fEgures à n cotés de machines post, rétro ou bi mécaniques pourront être affectées de la même maniére.
Cette premiére régie trouvera aussi des applicatïons dans les serai: turbines différentielles.(Fig.54) Dans celles-~ci, lorsque montés avec des engrenages conventionnels, iI faut en effet effectuer une correction ligaturale, par coulisse ou autre moyen de la pale à l'excentrique du vilebrequin. Avec l'utilisation d'engrenage excentriques et polycamés , cette régie permet de constater que la distance du point de rotation de les engrenages excentrïques est toujours égale du centre. L' on pourra donc relier les pales à cc point qui bien que tournant parfaitement circulairement, produira les décélérations et accélération nécessaires aux éloignements et rapprochement et éloignement des pales formant les compression et dépressions des gaz.
La seconde règle quï édicte l'équidistance des centres des engrenages excentriques planétaires aux surfaces de engrenages de support montre que la forme réalisée par Ia course des centres des engrenages planétaires est une forme paralléle de celle des engrenages de support. (Fig.S a) La troisiéme règle sous entend de plus qu'un même point situé sur des engrenages planétaire est toujours équidistant d'un même point sur un engrenage sur un autre engrenage planétaire (Fig.55 b) .
Une troisième régie découle directement des deux premiéres, qui est celle que l'usage d'engrenages polycamé peut être réalisé dans toute méthode du corpus déjà
commentée , en remplacement des engrenages standard s'y trouvant , et a pour effet de modifier la vitesses des parties 1a formes des cylindres , et /ou niveau des machine.
Cette règle permet donc de supporter des pales de machines complexes de deuxième et de troisième degré, telles les poly turbines ou encore les métaturbines de produire une action polycamé de pales de machines de premier degrés soutenues par méthode poly inductive.( Fig.56 ) L'on pourra donc, en effet réaliser de façon polycamée non seulement, comme nous venons de le voir, les machines mono inductives, ou encore les machines par poly induction , mais aussi Ies machines soutenues par serai transmission, par engrenage cerceau , par engrenages 5~

intermédiaire , par engrenage talon et ainsi de suite. L'on parlera alors par exemple de machines post rotative par serai transmission polycamée, de machine rétrorotatives, par engrenage cerceau polycamé et ainsi de suite.
Régie de généralisation L'on doit en dernier lieu mentïonner que les engrenages polycamés peuvent être employés en remplacement de tout engrenage participant du corpus mécanique plus haut mentionné pour y produire des modïfication de forme des parties compressives, ou de dynamiques des parties motrices.
L'on pourra par exemple produire les mécaniques â serai transmission avec des engrenages d' induction et de support excentrique et ou polycamé s. L' on pourra agir de la méme façon par exemple avec les méthodes à engrenage cep°ceau, ou encore â
engrenage intermédiaires.
(Flg. 57 a,b,C,~
Compréhension géométrique des méthodes de modli~cation de course et de dynamiques des parties compressives et de formes de cylindre obtenues I3ansa les pages précédentes nous avons montré comment modifier les machines de telle manière d'en améliorer et d'en équilibrer les qualités De fait, nous en avons amélioré les qualités en m~d~~ant les formes des ces machines de telle manière de donner aux machines post rotatives une tonalité
rétrorotative et inversement, de telle manière à donner aux machines rétrorotatives, une tonalité post rotative.
L'on peut en déduire que si I'on place sur une même ligne les machines rétrorotatives et post rotatives, Ies machines idéales, dont 1a compression est le couple seront optimaux, se situeront entre le machines bi rotatives et post rotatives.

Conclusion et récapitulation des méthodes de correction et de production de cylindres idéals.
Les derniers commentaires peuvent être synthétisés de la façon suivante. Toute figure de machine peut être corrigée ou réalisée en produisant un contr~le différent de la course du positionnement central de la pale et de son orientation.
Les techniques peuvent tout d'abord viser â conserver un mouvement central régulier, mais à produire des variations accélératives -décélératives du mouvement orientationel de la pale. C'est ce qui se passe avec l'application d'engrenages excentriques et polycamés, que ces machines soient produites en mono induction, en poly induction, en serai transmission, ou encore par tout autre méthode appartenant au corpus de méthodes déjâ commenté. D'une autre maniére l'on pourra modifier la course positionnelle de la pale, ce qui entraînera , par divers mécanisme ligaturaux combinés, un mouvement de global de pale corrigé selon les paramètres de calibrage exigés.
Les techniques de contrôle peuvent être réalisées de diverses manières selon que les engrenages de support et de pale sont internes ou externes et selon que les engrenages de support de pale seront fixes ou eux-mêmes actifs, étant alors des engrenages de lien..
L'on doit aussi différencier les maniéres selon que l'engrenages de pale est couplé
à un engrenage de support situé sur le vilebrequin, â un engrenage de support situé
sur le coté de la machine.
En ce second cas, il devra être utilisé, comme nous l' avons montré un nouveau genre d'engrenage que nous avons nommé engrange excentrique ou polycamé, cet engrenage devant être utrllsé ici soit sur la pale , comrr~e engrenage d'induction d'orientation , soit sur le flanc de la machine , comme engrenage de support poly camé (Fig.48) Il faut noter, en dernier Lieu que l'on pourra réaliser à partir du couplage des deux engrenages irréguliers , l'excentrique ou polycamé , ur~ type de correction permettant de réaliser des objectifs similaires aux précédents.
Il faut dernièrement mentionner que, puisque les corrections des cylindres ne peuvent être réalisées que par des corrections mécaniques , et que , comme on l'a vu , les corrections des cylindres entraînent dans chaque machine , des ajouts de qualités des machines complémentaires , ces ajouts sont aussi notable au niveau mécanique.
L'on peut à ce sujet donner les deux exemples suivanta. Tout d,al)or , la réalisation polycamée des moteurs de type VVanl~le, non seulement réduit-elle l'ampleur du cylindre, mais augmente-t-elle la puissance du couple de la machine , en accélérant la pale au moment opportun. (Fig. 49) LTn deuxiéme exemple, toujours appliqué à la machine de géométrie post rotative ~Iankle consiste à montrer que lorsque la forme du cy-lindrc est corrigée en en réduisant la largeur, par course ovale de l'aspect positionne) de h, course de la pale, l' on augmente, par l' addition des vilebrequin, un dirigé vers l' extérieur et l' autre, soustractif géométriquement vers l'intérieur, le couple de la machine.
(Fig.45) L'on peut à présent construire un tableau encore plus complet de l'éventail des variations de la machine motrice mére. Pour ce faire, l' on aj outera aux précédents tableaux les modes de correction réalisés sur les machines et si ce mode est par juxtaposition et combinaison de méthodes, l'on précisera les méthodes participant à cette combinaison en étagement ou en juxtaposition.
Généralisation des méthodes de soutient des pop turbines Nous avons déjà montré, à 1a figure 3~ de la présente divulgation que l'on pouvait généraliser les méthodes de réalisation des machines à bielles rectilignes, en montrant que l'on pouvait utiliser , pour les produire en contr~lardt totalement l'aspect positionne) du déplacement du piston toutes les mécaniques , en unissant à
leur engrenage d' induction un excentrique ou une bielle d' induction directement reliée au piston.Par ailleurs , nous avons montré , lors de nos derniers commentaires relatifs aux corrections des courses de pales de machines que l' on pouvait produire les poly turbines non seulement de façon bi rotative, mais aussi de façon mono rotative , corrigée d'une bielle de géométrie de tel manière de lui conférer une course birotative.( Fig. 43) Comme nous l'avons déjà mentionné, les figures corrigées de premier degré
peuvent toujours âtre produites par des combinaisons de méthode, et il faut bien préciser que les figures de second degré peuvent tout autant l'étre~. Cette assertion permet de vérifier plus de quatre cent méthodes de soutient adéquat des poly turbines, issues du corpus mécanique fourni aux présentes .Il faut: aussi préciser que, la méthode de correction par addition de bielle de géométrie est non seulement simple de réalisation mais, aussi pour les polyturbines, comme pour les machines à
bielles rectilignes généralisables â toutes les méthodes. ( f g. 58 ) L'on pourra donc, à toute méthode comprise au corpus mécanique des présente, additionner une bielle de géométrie suffisamment longue pour faire passe la forme de celle de rétrorotative â celle de birotative, et par la réaliser la poly turbine désirée. L'on pourra donc non seulement réaliser les polyturbines par mono induction additionnée de bielle de géométrie, mais aussi par engrenage cerceau , additionné
de bielle de géométrie, par sei transmission additionnée de bielle de géométrie, par engrenage intermédiaire , additionnée de bielle de géométrie ,, et ainsi de suite.
Généralisation des acquis aux machines â cylindre rotor.
Les prochains propos montrerons que lorsque les machines à cylindre rotor sont construites avec une mécanique d' activation des pistons active, ces machines ont une structure mécanique identique ~. celle des poly turbine et par conséquent , toutes les méthodes de soutient que nous venons de généraliser pour ces derniéres s'appliqueront autorrzatiquement pour celles-ci , ce qui prouvera , hors de tout doute leur appartenance.â la règle générale de définition de toute machine motrice énoncée aux présentes.
En effet , si l'on suit attentïvement le déplacement d'un piston se déplaçant alternativement ~. raison de deux fois par tour du cylindre rotor, l' on verra qu' il réalise exactement une ellipse similaire ~ celle des poïntes de pals des poly turbines. S'il se déplace trois fois par tour, son déplacement sera aussi équivalent â
celui du déplacement des pales d'une poly turbine ~ trois coté. ( big. 5~ c , d) L'on eut par conséquent déduire que toutes les méthode de soutient de premier degré, corrigées par l'une des méthodes plus avant exposés seront adéquate pour soutenir les pistons de telles machines, en parfaite conformité avec le mouvement circulaire du cylindre rotor. L'on pourra aussi déduire que parmi les méthodes les plus simples de réalisation, l'on pourra utiliser toute méthode de soutient comprise au corpus des méthode plus avant exposé, et y ajouter des bielles de géométrie.
L'on pourra ainsi produire la machine par mono induction additionne de bielle de géométrie, par engrenage caressez, additionné de bielles de géométrie, par engrenages intermédiaires additionnées de bielles de géométrie et ainsi de suite.
(fig. 61 ) Les tableaux précédents pourront donc être mis â jour par le tableau qui suit .... .,; . . "_ , ",;" "., , ,= ... . :~.,. t., ~. , v ,. .,~-_-~:~.,. ~ ,. -.,~~A,.. . _ . _~.~ ~«_. _...__._._.._ _ .__ _.~_- -__ d /~ ~.

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Dés et niveaux des machines Le prochain commentaire aura pour but montrer un autre aspect résultant des corrections géométriques effectuées, qui consiste à montrer que l'on peut déterminer , à partir d'une compréhension des ces corrections , une détermination des degré de machines , selon le nombre de modifications effectuées.
Bien que nous prendrons à titre d'exemple les moteurs de géométrie Wankle., Boomerang, et polyturbines, ces règles s'appliqueront, comme o:r~ le verra par la suite, à toutes les machines post et rétro mécaniques abordées dans les présentes.
L'on sait que l'on peut, de façon planétaire, ( Fig.39~ réaliser la course de la pointe de la pale . L' on imagine cette structure trop bombée. L' on imagine donc, la course d'une dent de l'engrenage, comme centre d'une circonférence rétrorotative.
L'on verra que la crëation de cette circonférence subsidiaire ou secondaire produit une courbure résultante contraire à la premiére, corrigeant celle-ci. L' on peut maintenant supposer que la course obtenue serve elle-même à la cdréation d' une troisième circonférence, secondaire, à un degré supérieur, et cette fois-ci post rotative. Dans la mesure oû cette derniére cireonférence est plus encore plus petiote que les précédentes, l'on assistera à une correction de la figure, la faisant passer à
une forme cette fois-ci plus irréguliére, par exemple quasi rectangulaire.
L' on peut imaginer maintenant que les courses ne sont pas synchronisées , ce qui ajoutera à la complexité de la f gare obtenue , que l'on nommera figure résultac~cte.
L'on peut maintenant prétendre que la méthode par étagement et,juxtaposition déjà
montrée peut réaliser ces courbures, Régie de l' équivalence des procédures de modification des figures.
11 est important de noter ici que les autres méthodes de modification des figures arrivent aux mêmes résultats.
Par exemple, l'addition d'une bielle de géométrie à un structure rétrorotative réalise une très adéquate soutient des machines de type poly turbine, et remplace efficacement les soutient par double vilebrequin birotatifs que nous avons déjà
montré. (Fig.. 43 D'une autre manière, Ie soutient poly cané en mono induction est équivalent, et peut lui-même être utilisé en remplacement soit le double soutient, soit l'addition géométrique . ( Fig. 49 La composition de ces méthodes permet évidemment de fabriquer des machines qui nécessiterait deux niveaux de poly induction étagées, Dans des machines telles par exemple de poly turbine., mas cette fois ci avec un seul niveau poly inductif de soutient , modifié par addition ou polycamation. (Fig. S8 a,b ) Cette composition de méthode remplacera même des machines dont Ia forme du cylindre peut requérir trois niveaux de poly induction étagé, telles par exemple les métaturbines, entendue comme machines à cylindres irréguliers, tels les cylindres quasi rectangulaires.
L'on pourra en effet réaliser celle-ci avec un seul niveau de poly induction, ajoutant par Ia suite une polycamation des engrenages, de même que simultanément, une addition géométrique.
( Fig. 58 c ) Dans les précédents propos, nous avons montré, en tout premier lieu, les principaux types de machines, à savoir, Ies machines post, rétro et bi rotatives.
Dans un deuxième temps, nous avons montré qu'il existant deux grandes classes de mécaniques de soutient pour ces types de machines selon qu'elle dérivaient de l'observation de la conduite des pièces maitresses par un observateur extérieur, où, selon que l'on procédait à l'observation par un observateur intérieur, c'est-à-dire Plus précisément situé sur le vilebrequin, ou sur la pale elle-même.
Dans la troisième partie de notre propos, nous avons montré que l'on pouvait ensuite, non seulement pour des questions de point d'observation, mais pour des raison de modification des formes, produire des machines qui ne seraient qu'à
proéminence post rotative, ou à proéminence rétrorotatives, puisque chacune d'elle, de par sa géométrie comporterait aussi une souche contraire. Dans la quatrième partie de notre propos, nous nous sommes efforcé de montrer, comment par la suite, réaliser ces figures hybrides, simplement proéminentes.
Rè~le d'interchangeabilité des mécanidues ~ frères, , parents enfanta) Il est important avant d'aller plus loin dans la présente de préciser que nous distinguons Ies formes géométriques dites post rotatives, rétro rotative et rotatives, des mécaniques post rotative, rétrorotatives et bi rotatives. En effet, l'on doit constater que dans leur forme initiale, l' on peut créer un mécanique une forme rétrorotatives avec un mécanique de type rétrorotatives, et de même un forme post rotative avec une mécanique post rotative. Il faut donc abouter, que les modification présentées précédemment permcttent de rendre plus indépendantes les types de mécaniques, lorsque réalisées de second degré, des figures. En effet , l'on pourra à
partir de ces modif cations réalise des figures post rotatives à partïr de mécaniques rétro rotatives modifiées et inversement , réaliser des figures rétrorotatives à partie de mécaniques post rotative modifiées. Il va de soir que les deux types de mécaniques modifiées pourront réalise les figures bi mécaniques, pour laquelle l'on a produit un mécanique rétro rotative polycamé et en;'uite une mécanique post rotative polycamé. Généralement cependant, pour passer à d'une mécanique post rotative à une mécanique bi rotative, il faudra une correction et à une mécanique rétrorotatives, deux corrections et inversement.
Les corrcctions sont donc utilisables pour augmenter la complexité du cylindre, et par conséquent obtenir des poly turbines, métaturbines, mais aussi pour obtenir une géométrie opposée à la structure mécanique.
Lois d'étaiement et de degrés de machines L'on trouvera des précisions relatives aux prochains propos dans notre demande de brevet titrée Guidages combinatoires et synthése ses niveaux de guidage.
Les machines de p~emie~° degré.
L' on appelle les machines de premïer degré des machines qui pourront être produites avec des techniques par mono induction et poly induction mono et poly inductives de base, non étagées , non additionnées géométriquement , non excentricisées ou polycam~es. Les machines de premier degré sont donc les machines post et rétro rotatives de base non modifiées telles les moteurs de géométrie Wankle et sous jacentes à n cotés, dont les pales sont motivés par les méthodes du corpus de la présente divulgatïon.
Les machines de second deg-~°é
L'on peut distinguer deux types de machines de second degrés.
L'on appelle tout d'abord des machines de second degré des machines de type bi rotatives de base, telles par exemples les poly turbines, ou encore les machines à
cylindres rotor avec course de pistons sinusoïdale.

Ensuite, l'on pourra aussi classer comme de machines de second degré les machines mono rotatives de base auxquelles l'on aura produit une modif cation correctrice, par l'un des procédés précédemment démontrés, c'est-à-dire par addition géométrique, par polycamation, par étagement de mécanisation, et autres formes de ligaturation telle par coulisse et ainsi de suite.
Les machines de second degré sont donc, en résumé
a) Des machines dont Ia course des pièces et/ou la forme du cylindre est bi rotative de façon naturelle b) Des machines post rotatives ou rétrorotatives de premier degré, ayant subi un degré d' altération Les mczchi~es de troisième degré
Comme précédemment l'on peut classifer les machines de troisième degré selon qu'elles le sont de façon naturelle, de par la courbure naturelle mème de leur cylindre, ou encore selon qu'il s'agit de machines de degrés inférieurs ayant subit des altérations.
L' on appelle les machines de type métaturbines, dont les cylindres irrégulier, quasi rectangulaires des machines de troisième degré. De mème, les machines à
cylindre rotor de type Slinky, ainsi que les m~xchines à cyli~d~°e~
r°oto~, de type à pistons périphériques , que nous commenterons plus loin dans Ie présent exposé , peuvent être considérées comme des machines de troisième degré. Finalement, les machines à Cylindre Be~llon, que nous commenterons aussi plus loin dans Ie présent exposé, peuvent aussi être considérées comme étant des machines de troisième degrés.
Dernièrement, les machines à pistons conventionnels, lorsque en ceux-ci, les aspects positionne) et orientationnel des pistons sont simultanément contrôlés, sont des machines de troisième degré.
Ces machines sont toutes dites de troisième degré pour Ia raison e>uivante que la forme naturelle de leur cylindre ou encore de la course de leur partie compressives, nécessitent toujours trois niveaux d'induction mécanique pour en réaliser les méthodes de soutient. A Ia limite, si l'on procédait par mono induction, l'on devrait étager trois niveaux d' induction pour réaliser ces machines.

L'on doit aussi considérer comme anachines de troisiéane degré des ~zachine de second dega~é ayant ,subi deux adtér°ations en composition, telle par exemple un altération géométrique et une altération polycamé, une altération en étagement de structure et en polycamation etc., ou encore des machines de second deg~°é ayant subit une altération.
L'on pourra dès lors définir par exemples les machines de premier degré, par exemple des machines post et rétro rotatives de base ayant subit ,deux altération comme des machines de troisième degré . Un autre exemple sera celui de moteurs à
pisont que l'on aura produit à bielle rectiligne, mais dont la rectiligne sera oblique et lesquels par conséquent il faudra produire par engrenage polycamés, pour ramener Ia course rectiligne verticale du piston. Les serai turbines différentielles, machines à cylindre rotor, montées avec des engrenages poly camés seront aussi des machines de troisième niveau. Les poly turbines, dont on aura surbombé le cylindre seront aussi de cette nature.
Les machines de troisième degré sont donc, en résumé
a) des machines dont la cours des pale, et /ou la forme du cylindre est, de façon naturelle de troisième degré
b) des machines de second degré, pour lesquelles I'on aura apporté un modification de telle manière d'en améliorer Ie cylindre c) des machines post ou rétro rotatives de prerr~ier degré, ayant été
modifiées de deux manières (dans la mesure bien entendu ou ces modifications de s' annulent pas, ) En général , l' on peut donc déduire qu' une machine sera dite du même nombre de degrés que Ie nombre d'inductions nécessaires à la correctes motivation de ces parties compressive..
D'une autre manière, l'on pourra aussi comprendre le degré des machines selon le nombre d'induction et de correction apportées à cette ou ces inductions, ces corrections équivalent , comme nous l'avons dit , elle~même à une induction.
Une dernière manière d'entendre le degré d'une machine sera qu'un machine d'un degré supérieur peut être construite en se servant le la pale d'une machine inférieure comme pièce de support supplémentaire au support de ses propres parties 6~

compressives. En ces sens les poly turbines sont des machines Wankle dont les pales deviennent des bielles de soutient à a structure palique, alors que les méta turbine peuvent être assimilable à des machines dont La structure palique devient à
son tour une structure de soutient à laquelle l'on a rattaché des pales.
L'on comprendra mieux de cette maniére figurée la notion de degrës de machine et pourquoi, plus le degré en est élevé, plus les réalisations mécaniques de support sont complexes et en nombre abondant.
Anti corrections L'on montre aussi aux présentes que l'on peut utiliser une méthode de soutient par exemple de second degré, pour soutenir une machine de premier degré. En ce cas l'on doit effectuer une troisième correction, pour ainsi: dire de rétablissement, qui annulera les effets de la premiére correctïon.
LTne cas probant est la construction d'une machine mono inductive, par exemple de géométrie Wankle avec des soutiens mono inductifs additionnés de bielles de géométrie, soutiens qui conviendraient plus, comme nous l'avons déjà montré, à
un machine de type poly turbine, de second degré . L'on devra produire les soutiens cette fois-ci avec engrenages polycamées de maniére à conserver équidistante la distance entre les points de rattachement des bielles de géométrie et Ia pale.
Modification de de~°és de machines La présente section a pour objet de montrer que l'on peut a ) soit modifer le degré d'un machine en additionnant une correction , c'est-à-dire donc , amener une machine naturellement de premier degré à une machine de second degré , b) ou encore, réaliser une machine de second degré avec des mécaniques de premier degré corrigées.
c) rëaliser une machine avec deux degrés différents de soutient agissant combinatoirement pour soutenir des parties de la pale.
Deux exemples Exemple de mécanisation avec un degré inférieur Le premier cas sera celui de machine de second degré, soit les poly turbines, que l' on réalïsera avec des mécaniques de premier degré ayant subi un degré de correction . En effet, pour réaliser un machine de nature de second degré, l'on peut se servir des mécaniques de premier degré pour ensuite leur apporter une correction.
Un exemple intéressant de ceci consiste à réaliser la polyturbine, comme nous l'avons déjà montré des machine de nature à deux degrés, avec une mécanique de premier niveau corrigée. Par exemple, on se rappellera les cas de la polyturbine mécanisée par une mono induction rétrorotative, additionnée d'une bielle de géométrie.
Comme nous l'avons déjà montré, l'on pourra généraliser cette dlernière idée en disant que toutes les mécaniques de premier niveau formant le corpus mécanique pourront avec une correction, telle par exemple une bielle de géométrie, devenir des méthodes de support trés convenables pour la poly turbine, ce qui totalise plus de deux cents méthodes, pour cette seule machine.
La machine pourra donc par exemple étre construite par engrenage cerceau et bielle de géométrie, par serai transmission et bielle de géométrie, par engrenage talon et correction coulissante et ainsi de suite.
Exemple d'augmentation de degré : les machines à action rectiligne de second degré
Comme nous l' avons déj à mentionné, si l' on consent à ne s' occuper que de l' aspect positionel des pistons peuvent être entendues comme des machine de premier degré
en ce sens qu'il peuvent être réalisé par un ensemble d'induction dont la plus simple , par mono induction rétrorotative, sans aucune autre correction.
L'on peut cependant remarquer que l'on peut construire la machine de telle manière que la rectiligne rëalisée par la mécanique ne soit pas dans le sens du cylindre, mais plutôt par exemple oblique à celui-ci . Plusieurs exemples pourraient être produits, mais nous nous contenterons de deux seulement .Le premier cas est celui des.machine à avec action rectiligne verticale de premier degré, que l'on transformera en machine à action rectiligne verticale de second degré.

L' on notera, ensuite, que si l' on organise les engrenages dc telle manière que la rectiligne réalisée par la mécanique de la machine soit, cette fois-ci non plus verticale, mais oblique , l'on devra apporter un correction de rétablissement , par exemple en réalisant la machine par engrenage polycamés, ce qui rendra cette machine une machine de troisième degrés.
De façon supplémentaire à la machine de second degré, cette nouvelle machine possédera des accélérations et décélérations de vitesse qui pourront étre synchronisées avec les déterminations thermodynamiques de la machine (fig. 63) Dès lors une forme de ligature sera nécessaire, comme par exemple la coulisse, ou encore la bielle libre, unissant le piston à cette mécanïque.
Cette machine sera dite alors machine de second degré, exclusion faite de l' orientationalité du piston, réalïsée par le cylindre.
Tous les moyens de correction déjà démontrés seront donc applicables, dont notamment celui par engrenages excentrique et polycamé. L'on se rendra. compte en effet que l'on pourra faire l'économie de la bielle corrective en utilisant des engrenages polycamé, redressant l' oblique en un rectiligne. Cette nouvelle rectiligne aura. cependant des qualités dynamiques que la premières n' aura pas, c'est à dire que elle réalise des accélérations et des décélération conséquentes de la polycamation que permettront d'apprivoiser les vitesse montantes et descendantes du piston en fin et début de cours pour une plus grande puissance compressive et une plus grande puissance expansive, sans morceaux supplémentaire ajoutés.
L'on notera que toutes les mécaniques jusqu'aux présentes exposées pour réaliser les action rectilignes pourront ainsi être obliquées puis corrigées.
L' on notera, en dernière analyse, que, comme nous l' avons déj à mentionné , des formes post rotatives peuvent étre soutenues par des rr~écaniques réirorotatives corrigées et inversement. Ces méthodes pourront s'avérer pertinent pour notamment transformer des machines à proéminence compressive en machines motrices et inversement.

Les poly turbines : généralisation des méthodes de so~.ztient Comme nous l'avons déjà expliqué, certaines machines ont, pour ainsi dire, un niveau naturel. Par exemple, les polyturbines, avec Leur cylindre circulo-sinuosidal peuvent être définies , géométriquement comme des machines de type bi rotative, les formes se situant entre les formes rétro et post rotatives conventionnelles .
C'est pourquoi les mécaniques de base les plus expressives permettant de soutenir adéquatement les extrémités des structures paliques sont des méthodes utilisant en combinaison des induction rétro et post rotatives mais , comme nous l'avons déjà
montré précédemment , l'on peut effectuer des corrections des figures de bases , et ces corrections peuvent à ce point être accentuées que l,on peut finalement réaliser des f gares géométrique post rotatives, avec des mécaniques rétrorotatives corrigées , comme l' on peut au contraire réaliser des fïgure rétro rotatives avec des mécaniques rétro rotatives. L'explication théorique de cette réalisation consiste donc à proposer qu' un méthode de soutient de premier niveau co~~rigée par une méthode corrective peut être une méthode adéquate de rëalisation de la machine de nature de second niveau. Cela étant dit , l'on pourra dés généraliser les méthodes de soutient de la structure palique de la poly turbine , en disant que toutes les méthodes rétrorotative de premier niveau déjà mentionnées au corpus mécanique général , pourront additionnées d'une correction réaliser des méthodes de montages des poly turbines. La façon la plus simple sera par addition gde bielle de géométrie.
L' on pourra par exemple soutenir adéquatement Ia poly turbine avec l' aide de la mécanique à engrenage cerceau, additionnée d'une bielle de géométrie, ou encore avec la mécanique par engrenage intermédiaire, comme précédemment additionnée de bielle de géométrie , ou encore , de la mécanique par engrenage talon , additionnée de bielle de géométrie et ainsi de suite . L'on notera que toutes les méthodes correctives seront utilisables, mais que l'aspect rigide des bielles de géométrie nous semble le plus pertinent de montrer plus prëcisément.
Pour ces mêmes machines, l'o pourra procéder comme pour les moteurs à bielles rectilignes en lesquelles l'on avait forcé la rectiligne alternative à se produire de façon oblique pour ensuite la corriger de façon polycamée. En effet l'on pourra produire le mouvement elliptique de façon oblique et, par la suite le corriger de façon, par exemple polycamée. L'on aura donc dés lors une machine de niveau naturel amené à un troisième niveau, en lequel l'on pourra tirer profit des nouvelles accélérations et décélérations 'i2 Le soutient des métaturbines Comme nous l'avons déjà, mentionné, les méta turbines sont des machïnes dont le niveau naturel est de troisième niveau. L'on doit en effet, pour soutenir adéquatement les extrémités des pales des celles-ci, effectuer deux corrections mécaniques, soit une mono induction additionnée de bielles de géométrie décentrée, oblique.
L'on doit cependant remarquer que le centre des pales de ces machines, qui oscillantes par leurs extrémité, parcourt au contraire une course circulo-sinuosidale qui est une course de second degré .
L'on peut donc constater que si comme pour les machines à pistons, l'on entend soutenir seulement l' aspect positionnel de la course des pales, laissant le cylindre gouverner l'aspect orientationnel de celles-ci , l'on pourra réaliser la machine avec des mécaniques gouvernant 1e centre des pales et toutes les mécaniques de second degré, ou de premier degré corrigées pourront êïre efficaces. L'on utilisera alors toutes les mécaniques déjà montrées par nous-même permettant de soutenir les pointes es structures palique des poly turbines, ou encore les pistons des machines à
cylindre rotor , ce qui montre bien un fois de plus la genèse de toute machine.
Par ailleurs, si l'on entend gouverner aussi les orientations des pales de façon mécanique, et autonome du cylindre, l'on devra produire des mécaniques de troisième degré, c'est à dire, additionner à chacune de mécanique une correction supplémentaire. L' on aura donc un chois impressionnant de plus de mille mécaniques. L'on aura soin préférablement d'utiliser les mécaniques impliquant des engrenages polycamé et des bielles de géométrie, ces mécaniques n'ajoutant pas de pièces libres aux mécaniques mono inductives de base, ce qui est fort pertinent en motorologie.
Ceci nous amène à une dernière constatation, relative aux degrés des machines.
L'on pourra en effet constater que l'on peut toujours ajouter des pales libres sur les parties motivées adéquatement pour créer une machine plus complexes d'un degré
supérieur. Ainsi l'on pourra par exemple ajouter des pales pivotantes à un rotor de premier degré, ce qui en fera une machine de second degré. L'on pourra encore ajouter des pales oscillantes sur des pi'ces de support similaires à des pales de machines inférieures. L'on créera alors des machines de troisième degré. L'on pourra pousser l' application en rattachant des pales à des structures similaires à
celles des structures paliques, cette fois-ci utilisées comme structures de soutient.
L' on aboutit alors à des machines très complexes de quatrième degré, en lesquels seul l'aspect positionnel des pales est contr~lé et qui, pour ces raisons, risquent fort peu d'être produites.
L'on pourra par ailleurs allier ces deux types de soutïent, et produire le soutenir de chaque pale de ces machines avec, au centre une structure de soutient de second degré, et dans les pointes, de troisième degré, ce qui p~e et, plus de sept cents variations de soutient possibles pour ces types de machine, soutients qu'il n'est pas nécessaire de répertorier ici une par une, puisque le concept de leur réalisation est ici énoncé..
L'on peut donc une fois de plus ajouter ces composantes ~ notre tableau initial, y incluant de façon généralisée Ies poly turbines et Ies méta turbines, puisque, comme on vient de le montrer, ces machines ne sont pas des machines isolées, mais bien des machines qui obéissent au même corpus de mécanique général permettant de soutenir toute partie motrice de machine motrice.
L'on ajoutera donc au surplus, ~ ce nouveau tableau, de détermination, pour chaque machine, du nombre de degré de selle-ci. La méthode de soutient de base utilisée, et les ou les mëthode de correction utilisées.

Ré~le d'interchangeabilité des mécaniques Toutes les machines plus haut mentionnées sont des machines dont la souche à
divers degrés et de façons plus ou moins rapproches est des machines rétro, post Ou bl méCanlque.
C'est pourquoi l'on peut affirmer comme régie que toutes les mécaniques présentes aux présentes s' appliquent, non seulement aux machines de bases, mais ~. tous les types e machines présentés L'on peut par exemple appliquer avec succés des mécaniques de type rétro rotatives â des machines à cylindres rotor pour soutenir leur piston, et ces mécaniques s'useront â ce point efficace qu'elles permettront d'y retrancher Ies bielles Pour les méme moteurs, l'on pourra aussi appliquer les mécaniques ~, cerceau, à
semi transmission, à post induction ~.vec addition géométrique, et au sur plus appliquer, comme pour les machines e base, des mécaniques en étagement etc ce qui réalise plus de quatre cent type de mécaniques par genre de rr~achines.
Ainsi donc toutes Ies mécaniques seront aussi réalisable pour toute les types de moteur, dont nous donnons ici exemple pour le moteur slinky, avec en a une mécanique a engrenage cerceau, en p une mécanique ~~ poly induction rétrorotative, en c, une mécanique ~, engrenage intermédiaire et ainsi de suite.
d~écapitulati~a~
Nous avons jusqu'â présent montré que trois grandes classes de machines ~ pals étaient réalisables, et peuvent être déterminées selon qu'elles sont, lorsque construite de façon mono inductive ou poly inductive, post rotative, rétrorotative, o~ birotatives. Nous avons montré qu' il s'agissait bien l~ de générations pour lesquelles nous avons soumis des régies de cotés appropriées.

Nous avons ensuite montré que deux grandes classes de soutient mécaniques étaient possibles, pour ces machines, selon que les parties compressives et mécaniques sont observées de l' extérieur ou de l' intérieur.
Cela nous a permis de créer des types de mécaniques absolues Mono inductif pareillement réalisé chez Wankle pour les machines post rotative, de pale triangulaires et carré
Poly inductif, Et relatif Par engrenages, polycarné, par serai transmission, ainsi que toutes autres méthodes ayant été exposées par nous-mêmes Nous avons ensuite montré que ces trois types de machines pouvaient être réalisé
de façon moins stricte, en apportant chaque genre, des qualités complémentaires des machines de génération complémentaires, ce qui nous a permis de parler plutôt de machine sa proéminence post rotative, à proéminence rétrorotative, à
proéminence bi rotative, les machines idéales se situant entre les formes bi rotative et post rotative.
Ces distinctions nous ont ensuite permis de montrer que l'on pouvait établir des degrés de machines, selon ne nombre d' induction étagé qu' il en prendrait pour en réaliser un soutient mécanique adéquat.
Les prochains propos auront pour objet de montrer, fort à la fois de l'homogénéité
et de la variabilitë de l' ensemble mécanique que nous venons de montrer, que les machine de types post rotatives, rétro rotatives, et rotatives, peuvent dés lors être réalises par diverses figures de compression, qui toutes, sont supportées par ce même ensemble mécanique.
L'on montrera dons que la complexité du mouvement des pales ou structures paliques peut être réduite en utilisant des pistons , en périphéries, verticaux, machines à cylindre rotor poly inductive) en périphéries horizontaux ( machines à
cylindre rotor à pistons horizontaux ) , central ( machines à explosion centrale) , ou encore à course circularo-rectiligne (Machine Slinky ) .

". . _,. ~ ,.., -_ ..: . ..:.~~ .....u> ~~.,~. ~_~~.~... _~-..a ~_=a~Ra~~~.__~.,~_~ _ ~...~~.. __..________.____ Par un autre coté , l'on montrera que les machines poly inductives , peuvent aussi avoir diverses conception de pales , les réalisant ainsi en pales périphérique machines à cylindre rotor poly inductive à pale) , par lpales à traction , ( machine à
traction poly inductive ) par pales différentielles ( machine différentielle à
poly induction) , par pales centrales ( ~/Iachines à pale centrale) La machine à pistons , comme machine e ~uatriéme degré
Les réalisations de machines à pistons, si simples dans Icur réalisation courantes, masquent leur réalité fort complexe. En effet, la distrilbution égale des forces sur le piston minimisant la friction sur le cylindre rend inutile le contr~le orientationnel de celui-ci, réalisé adéquatement par Ie coulissement de celui-ci dans le cylindre.
~,es prochains propos ont simplement pour effet, de montrer, que si l'on entendait produire Ie soutient à la fois positionnel et orientationnel du piston, cette machine serait en réalité un machine de troisiëmc, et méme de quatriéme degré.
L'on a vu jusqu'aux présentes, que toutes les méthodes de premier degré
suffisent pour supporter adéquatement le piston, de son seul point de vu positionnel.
L'on réalisera que si l'on entend le supporter aussi orientationnellement , et par conséquent sans aucun incidence du cylindre , l'on devra toujours produire h machine dans son aspect birotatif , corrigé . L'on produira la machine par exemple par double soutient de vilebrequin , rattachés cette fois-ci à deux parties du piston opposées. ( Fig. 64 ) ~u encore, I'on supportera le piston en double mono induction , en double engrenage cerceau , etc , toujours en supportant le piston en deux parties différentes. .
L'on voit donc que si l'on entend soutenir de façon totale et autonome le partie compressive de cette machine, et que l' on doit rëaliser mécanique la forme de sa course , cette machine répond elle aussi à tous les critéres de maohines déjà
;
exposé , les induction devant même produites en doublé. Cette assertion renforce donc l' idée générale que nous défendons aux présentes, que toute machine répond du corpus de mécaniques de soutient, de ligaturation et de corrections édictées aux présentes, dont les bielles et les coulisses ne sont que la plus élémentaire expression applicables préférablement dans certains contextes plus particuliers.
7~

Les figures de machines motrices subsidiaires I~Tous avons établi jusqu,aux présentes que les formes géométrique de bases pour lesquelles l'application du c~r~u~ de écr~nds~ti~n est réalisable sont principalement les machines à parties compressives rectilignes , soit à
pistons , et à
parties compressives géométriques , soit les machines post rotatives, rétrorotatives, birotatives.
De même nous avons montré que les formes dérivées directement de celles-ci, géométriquement , telle par exemple Ie moteur orbital , répond ai:~ même corpus mécanique , et doit étre compris dans la présente divulgation , et revendiqué
sous toutes ses formes mécaniques non encore brevetées préalablement aux présentes.
De méme nous avons montré que des formes plus subtiles , comme par exemple les moteurs à cylindre rotor , pouvaient être considérées comme des machines hybrides, se situant à mi chemin entre les machines déjà exposée s , tant en quelque sorte deS maChlne à plStons , mais Y°otatlves.
Les prochains objectifs de notre propos auront pour ohjet de montrer, que des formes subsidiaires de machines, découlant des géométries de bases, ou encore des mécaniques de base peuvent être réalisées et, à juste titre étre considérées commendes variantes de la déf nition générale de machine motrice puisque les corpus mécanique général peut leur être applique de façon adéquate.
Les prochains propos porterons dons sur ces variantes géométriques des parties compressives, pour lesquelles nous commenterons la souche.
L'ensemble de ces machines pourra donc être répertorié de la façon suivante .
a) Les machines à cylindre rotor poly inductives b) les machines de type, poly rectiligne dites Slinky c) les machines Rectilignes périphériques, simples ou polycamés d) Ies machines à Explosion centrale les machines de type Semi turbines polycamées e) les machines de type Antiturbines f) Les Machines hybrides pures g) Les machines de type i~oly rotatif h) Les serai turbine et poly turbines A traction i) Les machines de type métaturbines j) Les machines auto pompées, compositionnelles k) Les machines rotatives périplhériques.
1) les machines poly inductives différentielles ~7ans considérations géométriques) m) machines poly inductives à traction n) machines poly inductives combinatoires, et à cylindre rotor 'Types de machines poly inductives subsïdiaires Comme nous venons de le montrer , par Ia loi des l' interchangeabilité des mécaniques aux divers types de machines , l'on peut reconnaître qu'il s'agit ou non d'une machine de type poly inductives dans la mesure oû l'on peut lui appliquer favorablement l'une des méthodes des soutients déjà commentées par nous-mémes cette méthode étant selon lc degré de la machine , odif ée aussi par les méthodes commentées par nous-mêmes , soit par addition, engrenage de support dynamique , polycamation des engrenages , étagement .
Les prochains propos auront donc pour but de présenter de nouvelles machines ou encore de présentées des machines pour lesquelles nous avons déjà obtenu brevet, mais cette fois-ci montées avec des méthodes poly inductrices.
La mc~chi~e ~ cylindre ~°oton poly inductives Comme nous havons montré à la présente demande , lorsque la machine à cylindre rotor est produite avec une action dynamiques des partis mécaniques motivant ,es pistons , celle-ci s'avéra être un machine appartenant à l'ensemble mécanique décrit aux présente.
Les machines ce Expl~sion cent~°c~le 45 Comme on peut le constater, à nos prcmiéres mécanisations de machines à
explosion centrale ( Fig. 65) , toutes les mécaniques sont ici utilisables pour actives une parties compressive entre elles L'on doit déduire de nos machines à
explosion centrale la règle suivante, qui s'appliquera par la suite à toutes nos machines : Ce qui peut êt~°°e produit de façon standard peut aussi êty°e p~°oduit de fezço~e cent~ezle , et ~0 la production de façon centrale de machine moty°ice ici présentée est sta-°ictement dans le champs d,applieation de celles-ci Les machines de type, poly rectiligne dit Slinky Bien entendu, les machines â pistons Slinky (Fig. 66) pourront être réalisées avec l'aide de bielles, ou de coulisses. Cependant, comme nous l'avons montré, l'on pourrait avantageusement les réaliser avec tous les types d' inductions mécaniques déjà élaborées par nous-mêmes.
L'on notera que toutes les mécanique de réalisation de machines à bielle rectiligne sont ici applicables au piston des machines de type Slinky , en prenant soin cependant de calibrer les mécaniques de telle manière dc réaliser plusieurs allez retour du piston par tour , à travers la rotation du cylindre rotor. I,'on pourra donc réaliser des mécanique de machine Slinky en utilisant des mono induction, des inductions à engrenages cerceau, à engrenages intermédiaires et ainsi de suite. En ayant soin cependant de réaliser les additïons géométriques nécessaires de telle manière que le piston repasse correctement par le centre.
Les machines de type slinky peuvent â juste titre être considérées comme machine rétromécaniques, de second niveau, puisque l'on doit ajouter au système une correction supplémentaire permettant dc coordonner le mouvement du cylindre rotor et celui du piston. Plusieurs manières sont possibles. L'on choisira d'altérer la vitesse du rotor par l'utilisation d'engrenages polyeamé, ou encore d'altérer celle du piston, aussi par de telles en grenage. L'on pourra aussi tout simplement ajouter une bielle ou une coulisse au piston, En effet ici, l'on retrouve à la fois les caractéristiques des machines à
cylindre rotor, des machines à bielles rectilignes, et des machines triangulaires. Il s°agit ici en effet, par exemple lorsque l'on entend donner à la partie pistonne trois mouvements par tour, comme si l'on mettait en rotation une machine à bielle rectiligne. Une simple mécanique rétrorotative sera nécessaire, en ayant soin de la produite de telle manière que le centre de sont excentrique ou maneton d' induction passe par le centre. De telle manière que la rectiligne soit aussi parfaite, à
travers le mouvement, for pourra si nécessaire employer des engrenages polycamés.

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Les anachines Rectilignes pé~°iphé~°iques, (~g. 67~ simples ou polJ~camés Comme on peut le constater, comme les précédentes, ces machines sont des machines de géométrie limite, ou l'on suppose, par exemple lorsque réalisés de façon triangulaire, non pas Ia mécanique rétro rotative passant par le centre, mais réalisant un parfait triangle.
Les différences entre Ia réalisation rétromécanique de ce triangle et Permettront, sans aucun usage de bielle le déplacement rectiligne horizontal d'un piston à travers un cylindre en rotation.
Comme dans les cas précédentes toutes les mécaniques sont applicables, bien que nous ne donnions ici que deux exemples, soit par mono induction.
rétrorotative, et par poly induction. I3e même les polycamation et autre modification seraient applicable. Il faut en dernier lieu mentionner que Ies nombre de pistons est variable de même que le nombre dallez retour par tour. L'utilisation différentielle de la force entre le piston est aussi réalisable. encore là, l'on pourra constater que plusieurs mécaniques permettront de gouverner les ayez retours horizontaux des pistons, sans utilisation de bielles Les anachines de type Se~ni tu~°bïnes polyccza~eées Comme nous Pavons déjà mentionné à notre Bntroduc~tion, des machines motrices se déterminent lorsqu' il y a différence entre Ie mouvement circulaire régulier des parties motrices et le mouvement irrégulier, non circulaire, et même circulaire des parties compressives.
Les serai turbines différentielles se situe dans cette catégories de machines.
Comme précédemment, toutes les mécaniques déjà exposées peuvent servir à gouverner les pales. Tel que l'avons déj 'a"exposé préalablement aux présentes, la version la plus simple est par poly induction simple couplée à une coulisse Comme nous l'avons déjà montré, les serai turbines différentielles, peuvent avec grand avantage être réalisées à partir d'engrenages de e polycaé (Fig. 68) , ce qui permet de les réaliser sans parties de soutient coulissante. L'~~n notera que ces types de machines, comme toutes celles exposées ici d'ailleurs, peuvent avoir leur parties compressive motivées par toutes le mécaniques ïci répertoriées , ce qui assure qu'elles sont bien dans le champs des machines otrïces ici revendiquées.
~2 Les machines de type Antitu~bines Dans ces machine, (Fig. 69) il s'agit simplement de montrer que, par opposition aux servi turbines, en lesquelles les pales sont montés serai rotativement dans le centre de la machine, celles-ci pourront cette fois-ci être montées servi rotativement dans leur extrémité et motivées rétro ou post mécaniquement dans leur partie centrale. Attendu la complexité du mouvement de déplacement de leur centre. Ces machines seront dès le départ des machines de second degré, que l'on réalisera avec l'aide soit de coulisses, ou d'engrenages polycamés.
Les servi turbine et poly tu~°bines à ty°action Une troisiéme version de machines, dites poly inductives à traction, consiste simplement, par exemple pour les servi turbines, à montrer que la puissance produite, peut être réalise à parti de la traction entre deux poins de soutient de scelle-ci .( Fig.70) Dans le même ordre d' idées, il est important de souligner que les machines poly inductives, lorsque produites avec des ;pales successives, peuvent aussi être produites de façon différentielles , en accumulant l'énergie produite entre ces deux pales dont Tune est en accélération et I,autre en décélération.
Les machines poly inductives pé~°iphé~°iques Comme pour les machines à cylindre rotor, (fig. 71 ) l'on peur monter que l'on peut réaliser à partir de la méthode de poly induction une machine comprenant en périphérie plusieurs machines de type poly inductif. Noue ne donnons ici exemple que pour les machines de base, à savoir leur boomerang Compositions de machines Comme nous l'avons vues ~usqu,aux présente, de multiples variantes de machines peuvent être créées , toutes ces machines ayant la caractéristique commune de voir leur partie compressive conduites par un même ensemble logique de mécaniques issues de l'observation interne ou externe.

Comme on pourra le remarquer ici, l'on pourra réaliser en combinaison ces machines, ces combinaisons ayant pour but de réaliser adéquatement deux objectifs possibles. Le premier sera de réaliser en copnbinaison des machines à
proéminence compressives avec des machines à proéminences dépressive, de telle manière de réaliser des parties pompes et motrice optimale.
La seconde raison permettra de désynchroniser les deux parties combinatoires des machines de telle manière de tromper le point mort de la machine, c' est-à-dire, de permettre de contrer la déperditïon de l'un des systèmes par le système combiné.
Machines combinées àpistons successifs Dans ce type de machine ( f g. 72) on utilise en composition deux machines de telle manière de se servir de leur désynchronisation pour atténuer le temps mort de la machine Les machines l~uto pompées, compositionnelles Il ressort de ces dernières figures que l'on peut créer une loi de combinaison entres les machines rétro et post rotative et montrant qu' une même machine peut comporter pour une même pale, un mouvement extérieur post rotatif, et un mouvement interne rétrorotatif, et cela avec la même mécanique. (Fig 73 ) Cette loi nous permet de comprendre que l' on peut une mécanique de géométrie rétrorotative par une action post rotative de son cylindre, et inversement une géométrie post rotative par une action mécanique de son cylindre de type rétrorotative. Cette machine permet de comprendre d'autres lois de complémentarité très subtiles de ces machines.
Les générations de machines de type métaturbines (Fig. 74 ) Comme nous (avons vu précédemment, l'on peut créer des machines de cylindre plus irrégulier, tels des cylindre quasi rectangulaires, rectangulo triangulaires, et ainsi de suite, par l'utilisation de deux altérations étagées de mécaniques post ou rétro rotatives de base. Tel est par exemple le cas des métaturbines de géométrie quasi rectangulaire, pour lesquelles la réalisation la plus simple e st produite à partie d' une mécaniquc rétrorotative, faite avec une première correction de type addition géométrique, et ave une seconde correction de type polycamée,. Comme les machines de niveaux inférieurs , ce machines peuvent aussi être entendues comme ~4 des classes de machine , se réalisant ~ travers plusieurs figures en série et selon une règle des cotés.
Les lLlachi~es hyba~ides pu~°es Dans le même ordre d'idée, fon peut parler de machine ~ cylindre en apparence simplifié tel les machines ~, cylindre ballon.( fig. 75 ) Ces machines ont , elles aussi besoin de plusieurs degrés de correction , ce qui en fait des machïne a ;a trois et quatre degré , selon le degré de perfection de l'aspect ballon que L'on veut réaliser.
Ré~les des parties compressives des machines Division du mouvement Dans certaines machines l'on peut recourir à la division du mouvement . En effet , plusieurs mouvement de machines sont composées d'une combinaison ou d'une addition de mouvement circulaire et de un ou plusieurs autres mouvement . l'on peut dès lors diviser ce mouvement de plusieurs machines , en ne gardant qu'une partie de celui-ci , même strictement circulaires, à l'excentrique ou au vilebrequin,.
ou encore si I' on veut à l' exécution du mouvement total ou partiel C'est le cas des moteurs par exemple à cylindre oscillant, à cylindre rotor .
L'on notera que l'on peut trouver des moteurs en Lesquels l.es cylindre ne produiront pas qu' une action circulaire , mais avec l' une des figures de premier ou de second degrés montrées aux présentes . D'autres machines seront possibles en divisant le mouvement de telle manières que le mouvement des cylindres soüt circulaire , mais celui de vilebrequin rectiligne en poly induction .
'Toutes ces machines font aussi partie de la présente invention puisqu'elles répondent toutes, comme leur cylindre est aussi mécanique, aux nnéthodes énéncées au corpus plutôt énoncé.
Stabilité et mouvement Par conséquent, certaines pièces motivées des machines, sauf bien entendu le vilebrequin, peuvent devenir statique et certaines pi'ces statiques peuvent devenïe active.
~5 .i. . ,. ~ r .,n.xk~. . ~ ~a m, . .

Les modes de motivation des parties compressives Dans toutes les machines ici répertoriées, l'on notera que les parties compressives peuvent être motivées , tout autant en poussé qu,en traction L'exemple le plus simple consiste en la motivation par poussé ou par traction d'un machine à piston L' on notera que les mémes attrïbuts peuvent être indü:féremment octroyées à
tout type de machines, ces machines demeurant explicitement dans le champs de la présente invention Action verticale , horizontale , ou obligue des parties compressives, de tee piston L'on notera, plus précisément dans nos machines à cylindre rotor, que les pistons peuvent étre disposées verticalement , horizontalement ou de façon oblique au centre de la machine.
Dans tous les cas, et ce à fortiorï si Leur moyens de mécanisation sont de mécaniques divulguées aux présentes, il s'agit de machine à cylindre rotor, couvertes par la présente divulgation.
Par exemple, l' on pourra tout aussi bien disposer un ensemble, non seulement en périphérie, mais aussi, de façon horizontale au centre, et actionner les piston par des sous ensemble poly inductifs, mono inductif, à cerceau, etc, permettant ainsi de retrancher les bielle et, ces machines seront dans le champs de la présente invention.
De même, dans toute machine l'on pourra interchanger la centralité et l'extériorité
sans changer la genèse de Ia machine. L'on pourra aussi interchanger des pièces en mouvement en pi' ces statiques et inversement sans changer la genése de la machine. L'on pourra de même interchanger excentricité et circularité sans changer la genèse de Ia machine.
Action standard, centrale , et en périphérie.
Que ce soit pour un moteur à pistons , à pale , ou à structure palic~ue , les parties compressives peuvent être disposées de façon standard, en périphérie et au centre, ~6 et leur supp~rt par le corpus de méthodes r~técartiques plut~t énoncées en assurera l'appartenance à la présente invention.
Dans les diverses réalisations de toutes les machines décrites dans nos travaux antérieurs , dans les présents travaux , nous avons montré commet réaliser , avec l'effort explosif le moindre , la plus grande déconstruction systémique , ce qui par opposition aux machines de Type rotatif conventionnelles ,sera un gage de résistance à l'usure prématurée. Il n' en demeure pas moins,que pratiquement toutes les machines présentées par nous même, nécessitent , à un niveau ou un autre ,, et dans des quantités diverses , des engrenages. Il est donc important de spécifier que toutes ces machines peuvent aussi utiliser avantageusement des engrenages de type engrenage chevauchés, ( fig76 ) et que toutes les variantes réalisées avec ce type de montage font partie intégrante des présentes .
Avant de clore le propos de la présente demande de brevet , il est important de mentionner que toutes les machines ici montrées , peuvent bien entendue être utilisés dans différentes varïantes, comme par exemple comme compresseur , caeur artificiel , pompes et bien entendu comme moteurs.
excentriques Comme nous L'avons déjà montré dans notre demande de brevets relative aux machines poly inductives titrées ponts pour machines reprise dans notre demande internationale, - l'on peut utiliser de façon avantageuse des éxcentriques en remplacement des axe d'engrenages d'induction montés rotativement sur les manchons de vilebrequins ou encore des vilebrequin conventionnels munis de manetons, de telle maniére de pouvoir traverser, par d'autres axes, la machine sur sa largeur; et ainsi assurer à tous les éléments de celle-ci un support égal de chaque coté, bien équilibré.
La présente a simplement pour objet de généraliser cette technique à toutes les machines présentées aux présentes et dans 1°ensemble de nos travaux.
Partout oû
cela est nécessaire en effet I°on pourra changer les vilebrequins conventionnels par des excentriques et permettre Fourchettes De même, l'on entend généraliser ici que Ie support des engrenages d'induction s'il est préférablement produit par des axes montés rotativement sur des marchons de vilebrequin sera avantageusement rëalisé avec l'aide de fourchettes, soit externes ou internes, permettant de déterminer la position des engrenages comme étant située entre ces deux parties de fourchettes, et par conséquent le meilleur soutient possible pour celle, ci Engrenages d'appui libres Une troisiéme méthode de soutient, pourra elle aussi âtre réalisées dans tous les cas ou on le jugera pertinent, notamment dans les cas pu l'on ne peut utiliser les deux premières méthodes, en lesquelles l'on préfére par exemple ne pas traverser justement la machine sur sa largeur.
En ces cas, comme nous Ie montrons dans notre demande ....... .. ......
Et titrée , l'on pourra produire un manchon de vilebrequin , ns la partie opposé au manchon principal , et lui monter rotativement engrenage ou plusieurs engrenages d'appui , cet engrenages étant donc , comme L'engrenage d'indLCCtion ,couplé à
l'engrenage de support.
Le vilebrequin sera donc assisté dans son appui, de ces engrenages appuyés sur les engrenages de support Isolement des parties compressives et des parties mécaniques En résumé , Ia présente invention entend prouver que Ies machines de type rétro rotative, d'on la principale est le moteur triangulaire, les machine à bielle rectiligne les machine post rotative, les machines de type poly turbine , les machines à
cylindre rotor, les machines à pistons périphérique , les serai turb fines différentielle , les mâta turbines , et toute autre machine motrices, fonctionnent toute sous exactement le même corpus de mécaniques de soutient des parties compressives , avec , selon le cas , un ou plus d'un niveau de mécanisation , et pour cela , constitue un seulement et même machine qui est ici revendiquée , dans toutes les forme non encore mises en évïdences à ce jour.

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s e w r r r r;~ a .. s Bref lexique Figure post rotative : figurc dont le nombre de coté des pales est supérieur de un à
celui u cylindre Figure rétro rotative : Figure dont le nombre des cotés de pales est inférieur de un â celui du cylindre Figure bi rotative : Figure dont le nombre de cotés de pales ou structure palique est du double de celui du cylindre Mécanique post inductive : mécanique produisant le n:~ouvenzent en même sens mais ralenti de pale Mécanique rétro rotative Mécanique produisant un mouvement de pale en sess inverse Mécanique bi rotative : mécanique utilisant en combinaison les mécaniques post et rétro rotative Engrenage de support : engrenage d' appui de l' engrenage d' induction 9 est dit étagé , ou d'orientation s'il gouverne l'orientation de la pale dans des constructions en combinaison.. Peuvent aussi être dynamisés , pour modifier Ies rapport de grosseur.
E~grea~age d'induction : engrenage fiés rigidêmcnt sur la pale Ea~g~°e~ages de liehs : engrenages unissant dans certain cas , notamment lorsque l'engrenage de la pale est dc type interne , Ies engrenages de support et d'inductüon Ea~grehages de serai transmission : ensemble d'engrenages gouvernant les relations de tournages de vilebrequin et d' engrenage de support ou de liens actifs ~9 Engrenages excentriques et polycamés , dits engrenages accélératifs:
engrenages irréguliers, construits de telle maniérc c pouvoir agir en couple lorsque sur des axes rigides et axes planétaires Corpus mécanique : ensembles des méthodes de soutient des paries compressives d'une machine Degrés : nombre d'étagement de mono inductions requis pour actionner les parties compressives. Peut aussi signifier lc nombre d'étagements d' induction et de corrections.
Liste des brevets ~t de ~c~es e ~°ev~ts~
1) Brevet canadien 1,160,921 délivré le 24 janvier 1984 ( déposé le 29 octobre 1981 sous le no 389 ,266) pour Moteur énergétique
THURSDAY ~~ tlOü
In the present invention, we mean to show that any driving machine closed chamber, produced as a motor, compressor, pump, capture, can be heard under the same single definition, definition who allows, in general to specify the function of the compressive parts, through compared to motor function.
We will therefore show more abundantly than any driving parts of a powerplant can be governed by a unified mechanical corpus, and that all any form of compressive part geometry may be motivated correctly by said mechanical corpus.
f1 through this disclosure, we will therefore show that we resolve them of variation of this unified definition, and we will therefore show that the machines of the prior art, such as piston and rotary engines, are not only special cases of this general definition.
For the purposes of this disclosure, therefore, we will therefore, as exemplary intervene in a regular way these two types of machines, in the same way that a set of patents and earlier patent applications, from the present inventor, and part of which will be given priority. ~ 'as we will see, the set of machine possibilities is much wider but remain synthetic. All patents and patent applications from the same inventor prior to the present and necessary for the proper understanding of it is therefore necessary for the proper understanding of this. .We submit this list to the end of this disclosure, and separating requests for patent which in addition to which priority is requested hereof.
All the requests constituting the priority requests of the present and necessary for the proper exposure of this are as follows;, Brief recap of basic motor machines prior to our own works By observing the prior art in terms of motor machines, and if we put to away from the so-called jet engines, we can thereafter düstinguer mainly two main categories of power machines, which we can designate as follows a) machines with compressive parts of rectilinear movement b) machines with compressive parts with movement other than straight, circular. and not circular Of course, in general, machines whose parts c ~~~ npressivcs have a reciprocating rectilinear motion are machines whose parts compressive are performed with the help of cylindrical pistons, while the machines with non-rectilinear movement of the compressive parts are of the machines either with blades, or with a combination of blades, what we have already previously named palic structure. In the final analysis, it will be noted that our differential type machines, in their simplest form, are made with using blades, the latter however having a perfectly perfect movement circular, but corrected in speed, which produces f motive action.
These two main types of machines are therefore already known for their variants.
of bases which are, for piston engine machines:
a) standard piston machines (Fig. la) b) The machines available to runway> ns of orbital type (Fig. 1 b) and for blade machines a) post rotary blade machines (F ig. 1 c, d) generally said in their motors form, the motors anl ~ l ~;
and finally the palic structure machines a) machines with palic structure (Fig. 1 e), the first of which compressive parts were invented by VVilson (197) gb1521 ~ 69a Summary of our previous work Our previous work has shown that we can conceive differently compressive parts of a piston engine, inserting the pistons into what we have named a rotor cylinder (Fig. 2a) In this original design, respecting the general definition presented more top, we showed that we could get the differentiation of the parts compressive by the difference of two compressive parts acting in combination, as opposed to conventional standard or orbital engines, in which the cylinders are fixed.
In another way, in our first works relating to machines drive, this time with pale, we showed that we could produce machines including the pistoned parts were newly released ~~ rocker pistons alternative, mounted on a rotating machine core (Fig. 2 b), or blades mounted rotating and sliding in the core and the cylinder of the machine ( Fig. 2 c) Finally, in more recent work, we have shown that we can design a new generation of machines that we have called machines retro-rotary, whose most basic image was the engine triangular ~ oomrerang (fig. 3 a) we will find the detail of the first realizations of these machines in our patent titled ll ~ Energy icachine ~ p ~ ly induction "
Still before the present, we have also highlighted that the poly turbine type machines, the first of which presented the type of blades thus organized in palic structure was Wilson, (197) were machines bi-rotary type, which made it possible to show various relevant methods of mechanization of the compressive parts, which had been proven until then little known in the field of motorology. (fig. 3 b) We will find the detail of these first adequate support structures in our patent application titrated the energy turbine and backflow preventer Still before the present, we have shown that poly methods inductive allowed to vary the compressive parts castre them, this time in their speed and not in the shape of their race, in such a way as to achieve compressions and expansions necessary for combustion and expansion (Fig. 3 vs) Finally, we also showed that the basic machines, just as much post rotary, retro rotary and birotatives, were only the most elementary of generations of figures for each of the categories, for which we have given the rules for forming the reports of the number of sides of the blades per report to that of the cylinder sides (Fig. 4 Lately, note that we have stated, also prior to present several methods of mechanical support of the compressive parts of these machines, methods that we have separated, as we will show here more precisely in methods by external observation and methods by observation interior.
We can list the methods already exposed in our patents and applications of previous patents as follows A) The methods exposed by ourselves previously to present and which are as follows:
- post rotary mono induction - mono rotary induction - post rotary poly induction - poly rotary induction - semi transmission - by hoop gear b) The methods already exposed by ourselves in the requests for patents participating in the applications in priority in the present way next, as well as the methods set out herein and which are as follows gear ~ .ge anterior hoop - rear hoop gear - internal gears juxtaposed - superimposed internal gears - intermediate gear - rear intermediate gear - hoop-intermediate gear - heel gear - active central gear blade hoop gear gear structure by eccentric gears The objectives of the present invention are, on the one hand, to show that adding new technical solutions to support parts compression of post, retro and birotative machines to those already developed through ourselves, prior to the present, we obtain a mechanical corpus complete, which will not only allow you to achieve diagonal mechanical of the same machine, but which in addition, pe ~ ° will subsequently put support everything kind of compressive part of any machine with closed compressive parts, whether piston or blade.
The unification of the mechanical corpus will therefore not only make it possible to grasp all the mechanization possibilities of the same machine, but also of to show, in a unified way, that all possible variants of compressive parts of motor can be motivated by this same corpus, and this considered to be variants of a single motor.
The specifics and generalizations disclosed in this application show even, that from the mechanical point of view, there is no fundamental difference between piston and blade machines and that they all come under one corpus mechanical and are therefore unified under the general idea of a driving machine.
A
other of the objectives of the present invention is to specify that this idea General machine is further subdivided into categories, which themselves are subdivided in variants and so on, forming a vast set of sub macrhines falling all from one machine. A final idea of the present invention is to show that various compressive part type realizations can be always produced and mechanized through the same mechanical corpus and can for these reasons be part of this generalization and unification.
Indeed, the objective of the present invention is to show that the parts compressive of all machines, whether they are rotor cylinder, blades sliding machines, poly linear type machines called Slikke, machines Peripheral straight lines, simple or polycamed, Semi type machines polycamed turbines, Antiturbines type machines, Explosion power plant, pure hybrid machines, rotary poly type machines, can all, since they can be supported by mechanical structures identical, to be considered as poly inductive machines (Fig. 5) In the same way will there be machines, resulting from composition or combinations of these machines, such as Ics will be turbine and poly turbines to traction, the metaturbine type machines, poly inductive rotor cylinder machines, the Auto pumped machines, peripheral rotary machines. (Fig. 6).
Having shown all the methods of supporting machines, the sets of the machines, the last object of the present invention will obviously be to show than all of these support methods apply to all of these machines, which guarantees The homogeneity of the present not only of the present invention, but also from all of our work on and object.
Fundamental differences between drive machines with compressive parts correct; and machines with non-rectilinear compressive parts.
It will be noted first of all that what characterizes and distinguishes machines pistons of blade machines is actually a difference first of all geometric, the first characterized by an alternating compressive part movement and rectilinear and the seconds by a non-rectilinear movement. With this distinction, iI subsequently appears obvious to mention The two points important following a) the rectilinear-alternative must be understood as the f station limit retro rotary, or even rotary, figures, and therefore mechanical realization of a straight line can, as we will abundantly show in the present, correctly to be produced by all the methods forming the mechanical corpus here demonstrated and able to properly support any part compressive of any internal combustion machine. This argument allows to dictate that the piston and paddle machines fall under a same general machine.
b) The more standard production of action motor machines compressive rectilinear is those produced, for reasons of easy segmentation, by pistons, while the machines non-straight compressive parts are produced at blade. (Fig. 8) Machines with compressive parts with pistons The driving machines with piston compressive parts are characterized generally by a gap between the piston and the crank pin or the eccentric of the crankshaft. The main function of this interstice part, o ~ .a part ligaturale, is not only to mechanically unite these two parts, but also to perform the geometric correction between the rectilinear-reciprocating dynamic movement of the piston, and the circular movement of the crankshaft. This part, which we will say interstice or ligature is usually performed, in the engine is compressor this type, in the form of a free rod. (Fig. ~ J
A second characteristic of these types of machines is that the we could call the orientationality of the compressive part is also left free, mechanically. Indeed, the orientation of the piston is ~ htenue by;> on insertion, of sliding way in the cylinder. As for its positional aspect, it is partially ensured by the sliding of the piston in the cylinder. Indeed, without this sliding, orientation and positioning of the piston would be fact random compared to the circular action of the crankshaft. The action coulgssantc du piston in the cylinder therefore achieves, without undue friction, a participation essential mechanical movement, and thus allows an appreciable saving of parts, when built with a single piston. Indeed, the possibility, in this type of machine, also to repair the pressure on each side of the part compressive, the piston, certainly contributed to allow a simply real mechanization simply partial of it, which made it possible to minimize the number of rooms of manufacturing, compared to the machines in which we must ensure the entire movement positions) and orientation.
Machines with non-straight compressive parts are generally characterized by the following two assertions Aj these machines, unlike the first, do not include ligature parts between the eccentrics or crankpins thereof these and the compressive parts, and therefore part of the difference in the circular motion of the crankshaft and not circular of the blade is offset on the orientational aspect of the blade ends, which results in the realization of these machines have an irregular cylinder, as we already have shown in various forms.
b} For these reasons, these machines are generally produced with using a blade, or a palic structure, since the cylinders in are irregular.
Indeed, the compressive parts of machines with non compressive parts straight, i.e. the blades, are generally rotatably attached directly to the crankshaft eccentric. The main effect of this direct coupling is deport the differences in movements of the mechanical and compressive parts on appearance directional of these, cc which consequently forces the realization of these machines with an irregularly shaped cylinder, this absorbent shape exactly this difference.
Contrary to what happens in machines with compressive parts at rectilinear action, the actions of the blade tips are irregular and unequal one in relation to the other.
To achieve these achincs adequately, it is therefore generally necessary to carry out no only a control positions) of the compressive part, but also a control orientational. This can be done at the limit, using the cylinder as internal eccentric. For the sake of achieving the machine without friction in the carbonated parts, more mechanical hearts can be, as we have shown and will show it again, used with excellent results. .
Basic definition The two general sets of motorcycles that we come to briefly to clarify allow us to state here a basic definition which will remain invariable us only for these two sets, but for any machine power train with closed expansion chambers.
Indeed, one can define a m ~ ccine motor c ~ mme being a machine having the property of trcans ~ 'form a non-circular movement, or cireulc ~ ire but not regular compression parts, in a circular movement regular "zotrice" parts.
Although the simplest examples of this definition are certainly a) the conventional piston engine (b) basic blade motors, that is, the conventional rotary motor, and the Boomerang triangular motor We can determine two main classes of motor machines, depending on whether they are of rectilinear action of the compressive parts, therefore with piston, or with action semi rotary, therefore with a pale or palic structure. It is indeed important to underline that the previous definition is not limited to these units of art alone previous, but is rather a general definition which will allow us to hear, under a even designation, correctly any engine with cylinder parts closed.
Understanding the definition Such a definition implies that one necessarily built a method mechanical modification of irregular movement in shape or speed, regular movement of rotation of the driving parts.
The basic rule of any machine therefore remains the same. So therefore, in the piston machines, standard and orbital type, standard, movement straight the piston is transformed into a circular movement. Of another way , in the case of so-called rotor cylinder machines, in which the pistons are vertical, horizontal, or horizontal- peripheral, movement alternative straight of the piston is also partly circular and also differentiates, of another perfectly regular and circular movement of the crankshaft, ( Fig. 7 d e) In the case of post and retro rotary machines, the movement of parts compressive is dynamically irregular and geometrically different from circular movement of the crankshaft.
As we have just seen, the particularity of piston machines is of produce a mechanical check of the piston, a large part of which is produced by the cylindrical parts. In fact, in these machines, the cylinder participate in the both aspects of control positions) and directional control of pistons, and this while achieving a minimum level of friction, which cannot be the case _ _ ___ __ ~ ._ .. r: '~: _ _: .z ~. at- . . ~,. ~~? _ ..._ ~ N _ ___ _. _ _ ._.
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in the blade machines. However, this does not in any way prevent the defirlltion of basic that we just gave, but, just lets understand the case particular of these machines, offering the possibility of making them without methods mechanical support of exact and autonomous parts, without consequences disastrous. As we will see later, if we should bear mechanically completely the piston, and this without any help from the cylinder, the we would see that the seemingly simple piston machines are in fact machines requiring significant technology.
Basic mechanical methods of piston machines With regard to machines with compressive parts by pistons, let's state now that we can list six mechanical methods of coupling of the irregular parts of compression to the regular parts of motorization, which can be named as follows a) by free link rod b) by slide c) by bending d) by oscillating cylinder e) by mechanical retro-rotary induction by bi rotary induction The best known of these methods is certainly that which has been named by connecting rod link. In conventional piston engines, in fact, a connecting rod unites the purely rectilinear alternative movements of pistons to movements the crankshaft crank pins. (Fig. 9 a) A second way of coupling the differential movements of the pistons and crankshaft is achieved by what we will call the correction sliding (Fig. 9 b) we find this precedent abundantly, for example in jigsaws.
A third way to make corrections for the two forms of stations performed by the compressive parts and that of the crankshaft will be called by bending.
Fig. 9 c) In this case, the differences in the figure of the movements will be absorbed by the bending of the part uniting them. Such a method, more difficult relevant in motor machines requiring a greater effort, but may be applied with pacifiers in motor machines ~ lower yield.
A fourth way of achieving the adequate coupling of the compressive parts mechanical parts (Fig. 9 d) will be called the mono induction method mechanical, of which for the moment we only mention the method called by mono retro-rotary induction. We have shown this method in our patent entitled Machines é ~ e ~ ° gétiques ~ p ~ ly inducti ~~ a In this way of proceeding, one goes up on the crankpin of a crankshaft a eccentric provided with a gear which one will say gear of induction, this gear being coupled to a support gear, internal type, and two time its size, the latter being rigidly mounted in the side of the machine: This arrangement will allow for a perfectly straight movement and of the induction eccentric, to which the piston (s) will be connected.
Another way will be called the bi rotativity method. This method, though allowing, as before to contrc ~ ler the positionrfel aspect of the piston born allows to control the orientation aspect, which still requires the sliding this of it through the cylinder.
(Fig. 9 e) A final way to correct the differences in movement between the the action of piston and the action of the crankshaft will allow the alternative oscillation of cylinder in which the piston works.
(Fig. 9 f) So far we have shown a) how various ways of combining irregular movements, alternating rectilinear, compressive parts have piston type circular movement of the crank pins or eccentrics of vilebreq ~ üin. We were therefore able, from a general definition, to give the main award criteria for piston machines and blade machines.
b) I ~ it was then shown, more precisely for piston machines, that he various ligatural means allowing the transfer of movements straight alternativo of pistons to the circular movement of the crankshaft.
We will show more abundantly further than all these ways apply to all types of piston engines, whether of the type orbital, with rotor cylinder, vertical or horizontal and so on. (Fig.10) c) Lately we have shown that different geometries of pistons were possible, geometries that resulted in differences between the formation of reciprocating piston movements in different machines pistons.
These unifications and differentiations allow us, already at this stage to state that several variants, specific depending on whether they are pistons or blades, according to ligatural means used, and according to the geometry more specific than their parts compressive, respond to the general definition that we have put front at the expense of this exhibition.
We are therefore able to draw a first picture. It is to highlight that we have placed an x on the units that we know are part of the property Public. These units are only presented in such a way as to confirm to the present to a homogeneity, but according to well understood subtracted, from our claims, any claim to any intellectual property in these materials.

~ ..

Basic support methods for single blade machines The purpose of the next remarks will be to clearly clarify the reports that the blade type machines establish between the elements and therefore this who distinguishes, geometrically from piston machines. The following argument must to be retained as the basis of our design. In blade machines based, the ligature means such as the corrective rod, are subtracted and by Therefore, the compressive part, produced in the form of a blade, is mounted with a coordination very determined in rotation and directly on the crankpin of the crankshaft.
Through consequence, an appearance of the differences between the movement of the crank shaft and that of the blade is made in the form of a combination of rotation of the pale, .to the both positional and orientational.
Consequently, since the cylinder absorbs, by its specific shape, in part Ies differences between the movement of the blade and that of the crankshaft The two main methods of combining these elements, a) the slide (Fig. 11) b) mechanical induction, the basic method of which is mono induction (Fig. 12) Behind the scenes As before, the slide can be used as a means of ligating the two movements of the compressive and driving parts of the machine.
It therefore appears that the ligatural methods presented in the first pages of this presentation, as for example I behind the scenes, are so. applicable to machines blades, which confirms the homogeneity of all machines. However, even if the blade machines can accept legal means, such as parts sliding, when produced for uses that do not require that can of effort, it remains that during machines made for effort appreciable, we must aim to produce mechanics that ensure Total control of the blade, both positional and orientational. The reason is, like we have already mentioned, that the opposite parts of the surfaces of the parts compressive are subjected to different actions which cannot result a equal thrust, as is the case with piston machines.
Mechanical induction ) 3We will abundantly show in this presentation that several methods of Adequate supports for machine blades are possible, and forms a corpus complete mechanics, not only applicable to these machines, but to any driving machine.
For the moment, in this part of our presentation, we will content ourselves with mention that the blades of the driving machines can be totally controlled and motivated, both positionally and orientationally, as it stands appears in the prior art of Wankle engines, or even in our engines triangular, some being governed by post rotary mono induction, and the second by my ~
retro rotation induction. These examples take us directly to the subject of our next topic, which will focus on the major classes of blade machines.
The main geometrical classes of blade machines Single blade machines a ~ post9 b) retro rotary Definitions of terms As we have already mentioned, paddle-wheel driven machines are specific by direct attachment of the compressive parts to the parts drive, which leads to a shift in the differentiation of the movements Between compressive parts and mechanical parts towards the outside of the system, and by therefore the obligation to make machines with cylinders irregular, recalling, although rounded, basic geometric shapes.

The purpose of the next explanations is to show that the compressive parts with non-rectilinear movement, therefore with blades, may be differentiated and then classified as retro-rotary machines, post machines rotary or bi rotary machines according to certain criteria both mechanical and geometric ..
To facilitate understanding, we will initiate the exhibition by differences that we find first of all at the mechanical level during their realizations in their most basic form, that is to say, through a mechanical called by mono induction.
A first version of post inductive type motor machines, including parts compressive are supported by post rotary mono induction is given to us in the well-known Rotary Motor, called Wankle Motor, from the name of its inventor. .
In this type of machine, a triangular blade, fitted with an internal gear, East mounted on the eccentric of a crankshaft in such a way that the gear of the blade, which will be called induction gear is coupled to a gear of type external, rigidly arranged in the side of the machine and that no era support gear.
Furthermore, in our work on triangular motors, called engines Boomerang, we also raised the possibility that these could be performed by a method of mono induction, comprising as before , induction gear and support gear. However, we note a fundamental difference between these two types of mono induction by the types of gears used. Indeed, while in the V ~ lankle engine, gear induction type is internal and the support gear is type external, in Boomerang motor, induction and internal gear and gear of support is internal. (Pig.I2) We will see below the important implications mechanical and geometric of these differences.
Note that in all of our work, we commonly use Ies expressions induction gears and support gears, these nomenclatures bringing them as close as possible to their immediate functions, i.e.
first to induce the movement of the compressive part, and for the second, to serve to support the action of the second.
In our work on mechanical structures to support eff ciently the blades of motive machines, we frequently use gears mounted in a planetary way compared to a second type of gears which serve them of fulcrum. In all of our work, for better comprehension, lô

we name the gears directly fixed the blade and which entrain it in movement, the induction gears. These induction gears are supported in their movement on fixed meshes which one will call gear of support. We can also refer to the lexicon that we produce at ~ 'm of this disclosure.
Dynamico mechanical differences of post rotary and retro rotary machines Post rotary machines As we said before, the differences in the type of gears used for the realization of machine will result in the creation of totally different and specific machine classes from each other.
We will call a machine, post rotary machine when the battery action, or part boosted thereof, observed by ua ~ sit observer ~, cé ~ tl outside, c ~ gia ~ a in ua ~ will be said post rotcetif, that is ~ ~ in the ~ êr6ae sense that that of lcz rotatioa ~ de the eccentric (Fig. 13).
From the point of view of basic mechanics, that is to say, of mono mechanics inductive, this action, reduced, but in the same sense, is obtained, as we have seen it, using an external type support gear, and coupling to the internal type blade induction gear.
Retro rotary machines The triangular motor, also called boomerang motor, for the irrigation it made during the turning of its blade, is certainly the most representative of engines rétrorotatif. The geometric shape of this machine is rather ~ t understood as being produced by a binary type blade, rotating in a cylinder of almost shape triangular. To obtain this movement of this motor machine, when conducted also in a mono inductive manner, a blade fitted rotatably of induction gear on the eccentric of a crankshaft, so that his this induction gear is coupled to a support gear arranged rigidly in the side of the engine. The blade is fitted, this f ~ is shaped blade binary, of a gear, this time of external type, In this type of machine, when inductively mounted mono, h; type gear use is contrary to that of post rotary machines. Indeed, in this type of machine the support gear is of internal type while the gear induction is of external type. This coupling of gears produces a strong retro blade rotation. The product result, which destroys the machines retro rotary general is that when observed by an outside examiner the blade of this type machine realizes a r ~ tation opposite to that of the crankshaft.
It is why we call this type of machine, retro rotary machine, We will show later in this talk how to transform shapes of machine bases, and in addition, by what methods one achieves support post rotary type machines by mechanical structures in front normally support retro rotary machines.
Bi rotary machines A so-called bi-rotary machine is defined as being a machine whose blades or the palic structures are supported by post mechanics and retro rotary combination.
The most relevant example of this type of machine is given to us by the poly turbines. It is therefore important to mention that poly turbines must to be considered as bi-rative machines since, always in the sense from an observation by an outside observer, the blade is driven in party in the same direction as the m ~ trice part, and partly in serfs c ~ ntraire a this Fig. 13 c) It is therefore assumed, mechanically, first of all: mounted on the forks of a crankshaft two axes on which are regiment connected two induction gears mounted on support gears.
The first one is coupled to an external type support gear, such way to perform a post rotation, and the second on a support gear type internal so as to make a retro rotation, Two crank pins directly or indirectly connected to the induction gears receive two connecting rods which their tower are at their end, connected to each other. The result, during the rotation of the whole of the race carried out by the attachment point will be a race bi press. If the induction and support gears are made correctly from one on two, the shape will be elliptical, and therefore, we can connect at this ~: ...,, .__, e.:,. ,, .. "~.. ~ _. ~ .-., ..... ~,. .. ~ ..._. ..

attachment point, if it is produced in duplicate, the two points opposite of the palic structure.
As we will show more fully later in this talk, several other support methods are possible, and this first method is not the most mechanically simplified, however we preferred the present first, because by this double mono induction juxtaposed and opposite, one more easily highlights the biotrotative aspect, not only of the shape of the cylinder, but also the birotative aspect of mechanics. From the point of view from an outside observer indeed, one of the two crankshaft crankpins secondary acts in the direction of the blade, and the second acts in the opposite direction.
The inventor of the first types of raised parts, ~ Vilson (19 ~~) that we named poly turbines, was unaware of the differences between post, retro and bi rotary mechanical structures, and this is why this is stubborn to carry out the first mechanical versions of supports of these machines which are by nature bimechanical machines, as their nature had been simply post mechanical. The result was an inability to achieve the forms of anticipated cylinders, a large number of parts, and quite torques negative or derisory, with in addition a large number of parts. in friction..
It would be too tedious here to comment fully on the difficulties of production that 1 ° inventor could not overcome.
We simply simplify the matter by stating that this type of machine is, of a natural way m a bi rotary machine, that is to say, in which the form get is carried out using the two types of rotation. This is also the case of even more limited, piston engines, when one is not;
is concerned that the appearance positions) of the piston. These motors, which then become motors at rectilinear rod, constituting the limit figure between the firirative stations and rétrorotatives.
We could therefore summarize, from a mechanical point of view, the differences fundamental between so-called post rotary, retro rotary, and bi rotary, in that the former are defined as machines whose pale a an orientational course in the same direction as its course positions), or even in same sense as that of its eccentric, while conversely, the machines rotary machines are defined as machines whose blade has its stroke orientational in the opposite direction of its travel position), or even that of his support pin or eccentric. As for the rotary machines, as they use in combination the two types of mechanics, the blade or the structure palique of it is both in the same direction and both in the opposite direction of her mechanical support.
Geometric difference between these types of machines We will have a more intuitive idea of the words that follow in imagining them blades of post rotary and retro rotary machines like planetary objects a mechanical support, the first turning in the direction of this mechanical, the second in reverse. We will therefore intuitively understand that the shape of these blades not being round, but binary, triangular or other, the shape resulting will totally different depending on the direction or the opposite direction of turning it this.
This leads us to define a second difference, a fundamental second between these three types of machines, which this time is rather geometric. We have precisely determined these differences by what we have called the rule determining the number of sides of the blades compared to that of the machines (fig. 14).
Indeed, we note, in post rotary machines, a number of sides pale always one greater than that of the cylinder. (Fig.15 a) For example in the Wanlcle motor, the triangular blade, therefore on three sides, is mounted in a double arc cylinder, therefore on both sides. Conversely, in machines retro rotary, the dimension rule states that the number of sides of the blades of these machinery is always one less than that of the cylinder. (Fig.1.5 b) The machine motor of type Boomrerang triangular motor, the blade is binary, so of them sides, and dynamically evolves in a three-sided cylinder, hence its Boomerang triangular engine designation. As for poly type machines turbine, that is to say with a palic structure, they are characterized by the fact they always have a number of sides of the blades double the number of sides of the cylinder (Fig. LS c) The poly turbine provides us with a picture of this management.
booing the differential turbines, the number of their blades is variable. (Fig.
15 d) Generalization of geometric considerations We have therefore recalled, until now, the three types main of poly inductive machine and how to most easily differentiate them, The p ~ ° ochains will have poua ~ purpose of mount ~ e ~ ° that the machines already on display are not isolated machines, but rather machines making part of series machines that the post ~ otative series could be, rett ~ o ~ ° otative and bi ~ ° otatives.
In our previous patent applications, we have only confirmed that the series post are defined, in addition to their aspect relating to the direction of rotation of pale and crankshaft as being obedient geometric figures ~ z adjusted it according to which the number of sides of their blade is always higher ~ ° ieu ~ by one ~ that of their cylinder (fig. 15 j So therefore, a blade on two sides, in this type of machine will realize in a cylindrical environment on one side, or an arc, folded over himself. ~. One blade on three sides, rotate in a environment cylindrical in a cylinder of two arcs. We find in this figure more particular geometry two engine Wanl ~ the. ~ .Jne pale duatre listed, turn in a three-sided cylinder, this second figure having also been shown through Wankle. gJne blade of five sides in a cylindrical environment of duatre sides, and a six blade in a five side cylinder and so on.
We can therefore see that the motors with triangular blades are not machines isolated, but rather elements of a more general class of machines.
The dimension determination agency, this time shows from the point of view geometric, the big difference, not only triangular motors, But retro-rotary machines, in general, facing post rotary machines and bi presses. Indeed, as before, we can extend this rule to and produce other units of these machines. For all these machines the control room, at (effect that the number of sides of the blade is always one less than that of cylinder, remains invariable. For example for a hypothetical blade of Zu1 rated, the cylinder on two sides, heard as two arcs folded in a quasi-circle. For a blade of two sides, we have an environment of three sides, we then find the geometry of the triangular Boomrang engine, As for the previous series, we can continue by saying that a blade of three coptees can wander in a cylinder of four side, which, we will notice is very different from 1 environment cylindrical of a rotary post. Can be done with a machine retro rotary triangular blade twice as much explosion per revolution as for a blade triangular post rotary. (Fig. LS) A four-sided blade will rotate in a five-sided cylindrical universe and so right now.
Finally, we also show the generalizations of ratios geometric machines with palic structures, that is to say the rotary machines of poly type turbine. In these machines, the number of sides of the blade is always twice more higher than the number of sides of its cylinder, The limit Bure is the rectilinear motor, in which the number of sides is one and of of them. The poly turbine of palic structure on four sides is, we recognize more convincing. It takes place in a cylinder universe on two sides, of form almost elliptical. The palic structure of six sides is realized in a universe cylinder almost triangular and so on. When determining machines, we hold therefore there is an additional determining factor. Indeed, starting from these rule , it will be better understood than a machine, for example with a triangular blade, will be totally different, and even opposite, depending on the type of mechanics used m and according to the type of cylinder geometry used.
(Fig. LS) Thus, in addition to the mechanical differences relating to the direction of; s turning of the blades and crankshafts, the side ratios of the blades and cylinders are of great importance to show the nature of a given type of machine, We must also note a final type of difference, stemming from these last who will be that of the couple. Indeed, we can see, in these machines, since the crankshaft acts opposite to the blade retro rotary machines, while these parts act in the same way for post rotary machines, the high dead time will be much longer restricted in retro-rotary machines than in piston machines and machines post presses. (Fig.l4) The two main types of compression support methods known as through outside As previously mentioned, with respect to:
blade, two main basic methods of blade support, depending on whether are by slide or by purely mechanical support. The obvious deficiency of methods of supports including slides is certainly that of friction, not only on the sliding and sliding parts, but also, in the case of machines with blades, on the surface of the cylinder, the latter serving ~, both as a cylindrical part, but also of eccentric part supporting the alternately rectilinear action of the blade.
This is why we have developed several methods of supporting parties.
compressive, purely mechanical, i.e. allowing a blade action completely mechanically independent of the cylinder surface.
External examiner and internal examiner As we have previously shown, we can more easily determine the kind of a rotary machine finding from an examiner outside the direction of rotation of the blades and the mechanical parts supporting and directing them. While in post rotary machines, the blades go., albeit at reduced speed, in the same direction as in the mechanical parts, in the retro rotary type machines, the blades will, as we have shown, in opposite direction of the mechanical parts supporting them; in the bi type machine rotary, the mechanical support of the palic structures are distributed between these two types of support, hence their designation of mechanical bi.
We can list two in number, the mechanical support allowing of mechanically make the observations resulting from this observation by outside.
Méthp ~ de mono inductive 'First of all mono inductive mechanics, which we have commented on first, commonly used in 'v ~ Ianlkle engines. On the other hand, as we have previously shown this, by changing the type of gearing induction and support, we can make totally different machines with this method, retro actively used. We will find in our request for patents cited above, the retro-rotary embodiments in which it results, including the engines Boomerang. (Fig.l6) ~ Oly inductive method In our patent, titled Paly Induetion Engine, we also showed that we could get much better performance, both relative to the torque than the material resistance of the engine using a method by which the blade was supported in double supports.
The basic idea of this method was to show and determine that the race points located between the corners of the blade and the center of the blade was making a shape in double arc, in the direction of the cylinder, while the course of the points located between the middle of each side of the blade and the center were running a race, she also in double arc, but this time, this form being realized vertically.
(fig.l7) We then had to show that a line joining two points in displacement on this line had a constant length. This right could then represent the distance between the two attachment points of the mechanical realizing these shapes with the blade. We made mechanical chard with using two planetary gears fitted with crank pins, taking care to position the crank pins of these cg so that their travel is contrary, and therefore to be able to bring together the support means, at number two, at the already specified points of the blade. (Fig. 18 a ~
We will take care to consult our patents and previous patent applications to this effect. For the purposes of this, it is simply a matter of summarizing, and of continues the understanding that this method is also a method resulting from the observation of an observer located outside the machine.
Indeed, even in this method, we see very well that when applied to a post inductive machine, this method makes it possible, in so-called machines post inductive, a post rotary movement of the gears and induction cams, so that in the retro rotary machines, the gears and eccentrics of induction feels driven retroactively from the direction of the blade. (Fig. 18 b) Methods resulting from the observation of an interior observer.
As will be shown more abundantly below, the place of observation of elements allows us to completely modify the idea that we have of them relationships between the elements, and allows us, by direct deduction, to perform mechanical supports different and for many, even more relevant and generalizable. More specifically, these are the mechanization methods issues of the observation of an internal examiner ~ ° ieu ~, positioned on the crankshaft machine, a method which we will say ~ neth ~ of relative mechanization, by reports to the first, which we say methods of raiécanisation abs ~ luc.
In our previous work and in this disclosure, we have shown and we will show a set of methods of using rooms post, retro and bi rotary machines, which could be listed from the way following, the first part of which comes from our previous work, and the second, from the present work First part, of our previous works a) method by serai transmission Method by hoop gear b) Anterior hoop method c) Posterior hoop method d) Method by internal gears, juxtaposed e) Method by superimposed internal gears Part Two, in priority to this f) Intermediate gear method g) By intermediate hoop gear h) Blade hoop gear method i) Heel gear method j) Post active central gear method k) Method by gear structure 1} Gear structure method m) By eccentric gears n) By centralo-peripheral, post or retro support active o) by hoop gear and internal gear prior p) by hoop gear. and internal gear posterior Of course, we haven't created all of these methods on an ongoing basis. But, after putting several forward, we finally understood the essential difference of these methods, as a whole, compared to of them previously exposed methods. This difference can be formulated in that, unlike the one already exposed, these methods seem to come in cammun t ~ utes follows ~ ° from observczti ~ n of lce sews of the elements, this,; ~ 'ois-ci, ~ ° ~ alisée not a ~ bse ~ ° vc ~ teu ~ inté ~ ° ieua °, more precisely located su ~ ° the bare blade the crankshaft.
Indeed, whether in a rotary machine, ~ u in a machine ° ~ a ~ étr rotating, when we observe the movement of the blade from a point located on the crankshaft, we see that in all cases, the blade achieves a movement opposite to that of the crankshaft, and that what characterizes, from this point of view the retro rotary machines post rotary machines is therefore a difference from degree, i.e. simply a difference in speed between the retro rotation of the blade relative to the crankshaft in a retro rotary machine, and the rotation of the blade relative to the crankshaft in a post rotary machine. (Fig. 19) What emerges directly from this observation is most important and may be summarized in the two ideas that follow. First, in the methods previous, from external observation, it happened as if everyone of the elements, crankshaft and blade synchronized with the side of the machine, and as if this double synchronization resulted in the desired blade movement. In indeed, one note in these two methods that the crankshaft has no bearing orientational direct with the blade. In the methods resulting from interior observation, since we always see the retro rotation of the blade compared to that of the crankshaft, we will try to organize these two movements ~ one with respect to the other, even if we must continue to do it indirectly. Indeed, we can organize the steering not, as in the first mechanics in coordinating the two blade and crankshaft movements from the same point of the machine, but rather, by coordinating together, one relative ~ x the other, through a point of the machine, the aspects not only positional, but also orientational of the crankshaft and the pole.
A second observation also emerges from these demonstrations, and is d the effect that the mechanical support methods which will come from the so-called observation through inside, will be applicable just as much to rotary machines as post rotary, the difference of these remaining geometric, and in front simply be calibrated mechanically.
More detailed description of each method As we have already mentioned, some of these methods have already been commented in our previous works, and the others are original ~ to priority requests for and for this disclosure disclosure, However, as in this disclosure, we will also show that one can combine these methods to obtain new types of cylinders for the same machine or even new types of machines, it We thought it important to summarize them all, regardless of the fact whether or not previously disclosed. why are you here we produce a comprehensive summary of these, taking care, however, to note, for previous methods ~. this, applications and patents from which they originate.
The semi transmission method The most obvious example of this coordination is given to us in the method through will be transmission, which we have more fully commented on in our previous requests.
In this support method, (Fig. 20) the blade is actuated by, simultaneously the movement of the eccentric, and the retro movement: of its gear induction, obtained by the back movement of the support gear. .
Observation by an interior observer allowed us to observe, as we have already said, that the blade, whether in a post machine rotary, or retro rotary, must move opposite to its crankshaft. one produces a small semi transmission allowing to reverse the work u crankshaft of that of the support gear, and subsequently the induction gear rigidly attached to the blade. This support gear no longer has, in this new version a position absolute and fixed, but rather a position determined by consequence of the position of the crankshaft, The crankshaft therefore has not only an impact positional on the blade, but also orientational.
It is therefore important to draw a first conclusion from the previous one assertion, of same as for this first method of application, which can be formulated in what, from then on the same methods, including, unlike premieres, the same types of support and induction gears can be applied retro and post rotary machines, since it will simply be calibrate them gears so as to decrease or increase at this point h speed retro rotation of the blade relative to that of the crankshaft, so that for a external observer, we keep the premises of the first methods, know the opposite movements, or in the same direction of the blade and crankshaft which opposed these types of machine.
This observation is also important pleasure since it will, in performing powerplant supports with prominent methods rétrorotatives, to realize, in post rotary machines, machine qualities rétrorotative and conversely to realize the qualities of post rotary machines., what we we have more precisely shown in our work relating to the means of support said by hoop gear.
The hoop gear method The hoop gear method was also disclosed in our work mainly intended to specify that its application extends to all post, retro and birotative machines.
In this type of support mechanism, (Fig. 21) a support gear is rigidly mounted in the machine. I3n crankshaft, has a crankpin, and at surplus of a means, such as a basin or an axis, allowing to receive rotatably the gear which one will say hoop gear. The blade is provided with a gearing induction type, and is mounted on the crankshaft crankpin.

The hoop gear is rotated on the sleeve of the crankshaft such way of indirectly coupling the induction and support gears. The movement of the crankshaft causes the retro rotation of the hoop gear, retro rotation which is transmitted, by its external face, to the gearing induction and at blade. This method ensures extreme fluidity of the blade, and will have mainly for as a quality of will allow an attack of the blade, provided with a gear d, external type induction, from the outside, from above. This will limit considerably the rear effects, neutralizing the engine power, when conventionally mounted. .
By hoop gear with anterior coupling The anteriorly coupled hoop gear method is a method similar to the so-called hoop gear method, but the particularity of which is that the hoop gear does not directly control the blade gears. In this method indeed (Fig. 22) the blade is rather ~ t provided with a gear induction internal type, as opposed to external type gear in the method original. In the present method, a second axis is therefore placed on the crankshaft sleeve and is fitted with a single or double gear, than we say link gears. The action of the hoop gear is transmitted to Mon of these link gears which in turn, directly or by the gear in doubled, controls the retrorotative orientational action of the blade.
In the present case, the arrangement of the support axis: gears of link will in the part located between the center of the blade and the center of the crankshaft, and through consequently the blade will be attacked by its front side, od the appellation from to previous coupling.
By en ~ rena ~ e hoop with coupl ~ posterior The hoop gear with posterior coupling is a method similar to the previous method, except that the support axis of the gears of link is in the extended outer part of the crankshaft. (Fig. 22 ~ b Method by en ~ rena ~ es internal ° uxtaposed The method by juxtaposed internal gears, of which one will find the comment more exhaustive in our requests submitted in appendix consists in having regularly, on the side of the machine, an internal type gear. ~ Fig.
23) Then a crankshaft will be fitted in the machine, preferably fitted with a eccentric, rather than a crankpin.
The o will then have a gear on this eccentric, or as a whole of link gears, the support axis of this gear being either connected rigidly to the eccentric, or to the gear. This link gear will be on the one hand coupled to the support gear and on the other hand to the induction gear of the blade.
The blade, this time fitted with an internal gear, will be rotatably mounted on this eccentric in such a way that its gear is o ~ ouplé to one of the gears of link.
Method by en ~ rena ~ es superimposed internal In the method with superimposed internal gears, (Fig. 24) dcont on will find the more exhaustive description in our aforementioned requests, we can note that we can take advantage of a greater displacement of the center of the blade. In this method, as in the previous one, an internal type support gear is rigidly arranged in the side of the machine. A crankshaft, fitted with a crankpin is rotatably mounted in the machine. A gear or set link gear is rotatably mounted on the crankshaft sleeve at a point located between the center of the crankshaft and the sleeve, so as to connect internal type induction and support gears.
The blade is rotatably mounted on the crankpin of the crankshaft, and is provided a internal gear, connected by its part closest to the center of the machine 1 ° link gear.
The inter-engxena ~ e method In this mounting method, we highlight that the double post rotation elements results in a retro rotation of the compressive part, retro rotation which as we have already shown is, compared to the crankshaft always present in post, retro and bi rotary machines.
In this method, (Fig. 25) a support gear, of external type is rigidly disposed in the side of the machine. A crankshaft is, by the after rotatably arranged, and this crankshaft has the distinction of receiving, rotatably, on its sleeve, an external type gear, this gear being coupled to the support gear. This gears can just as easily be provided with an axis rotatably mounted on the crankshaft sleeve, or even be mounted rotatably on an axis, itself rigidly disposed on the sleeve of the crankshaft. On the crankshaft crankpin, the blade will be rotated, this blade being provided with an external type induction gear, and this gear being coupled to the intermediate gear.
We can see very well that the post rotation of the crankshaft will lead, the post rotation of 1 ° intermediate gear, which in turn will cause retro rotation orientational of the blade. As already pointed out, since this method places in relationship Ia pale and the crankshaft, and is from an internal observation, it applies everything as well as post rotary, retro rotary or bi rotary machines, depending on 1 ° accentuation of the retro speed that will have been produced on the blade by calibration gears.
The method by en ~ rena ~ e intermediate hoop The so-called intermediate hoop gear method (Fig. 26 ~ is a method in which is used in a single gear one gear at a time internal, and at the same time external, which for this reason is called hoop-edote rote, This gear said intermediate hoop gear, couple like hoop gears, support gears either to the induction gears or to the gears of link , but this time by attacking one of them externally, and the other internally. This type of gear therefore produces a post rotary action on the induction or link gears, as applicable The method by en ~ enage talon . in this method, as in the previous method, we first have in the machine a rigid support gear and a crankshaft, of rotating way. This time, however, an extension of the crankshaft, by its front part to the main sleeve and to the crankpin (Fig.
27) The blade is then rotatably mounted, fitted with its induction gear of external type.
We then have an axis, in a rotary way, in the extension already described, and I mount this axis, of two gears, that I will say link gears, the the first of these gears being coupled to the support gear and the second , at the induction gear.

The rotation of the crankshaft will cause the post rotation rotation of the gears of links which will lead to are turn, the orientational retro rotation of the blade.
Post-active central method In the central active gear method, a central support gear East arranged post rotary in the body of the machine, and a crankshaft is also rotatably arranged therein (Fig. 28) These two elements are arranged with (using means such that the active support gear has a speed greater than that of the crankshaft. This relationship can be obtained by a small semi transmission, comprising a crankshaft gear, in a gear of support gear shaft, and an acceleration gear, mounted rotatably in the side of the machine in such a way as to couple the previous two gears.
The blade, fitted with an external type induction gear, will then be mounted on the crankpin of the crankshaft in such a way that its gear is coupled to the post active support gear. The retro-rotational orientation action of the blade will be therefore produced during rotation.
Method by in active epost with double en ~ ena e link.
In this method, (Fig. 29) we can also activate the gear active support central by a set of two link gears mounted on the heel of the crankshaft, this set of external type gears being coupled one by one to 1 ° gear active central support and secondly to a support gear type internal fixedly arranged in the center of the machine.
The method by en ~ rena ~ e hale hoop.
The blade hoop gear method involves supporting the blade only by gears, at least two in number (Fig. 30) In this method, an internal type blade gear is included so rigid in the blade. Although achievable with a single free gear, it is better to realize the machine with two or more of them, Two free gears are mounted on an axis disposed on the crankshaft. A second gear, at the same time of support, also serves as a directional gear, and for this is mounted rotary on the crankpin of the crankshaft and is both coupled to the hoop gear. The pale east so both supported by these three gears, but directed orientationally by one of them which we will say induction gear, this gear induction being as usual, coupled to a support gear. .
The structure method in ~ rena ~ i ue In the gear structure method, f is assumed, preferably, four dynamic support gears rotatably mounted on or by axes fixedly arranged in the machine. The center of rotation of these gears will be off-center, that's why we will say these eccentric gears.
(Fig.31) l..A blade, fitted with an internal gear will then be arranged by this gear, on all post active support gears.
The resulting action of the blade will be the desired movement. This achievement East interesting because it allows the realization of the machine with center hollow.
However, several means of motorization will then be possible, for example example by providing the blade with an extrusion by which it is mounted on the eccentric a crankshaft, where again by providing each eccentric gear with a non-eccentric gear, these gears being connected to a central gear actuating the central axis.
By in, eccentric r ~ ena ~ e In this provision, each piston will be provided with fixed axes, preferably three, these three axes being preferably mounted on the lines symmetrical, such as those crossing the blade of each point at center, or those crossing each middle of the side towards the centers. ( Fig. 32) Specific gears, called eccentric gears, will be mounted on these axes, so as to be additionally coupled and supported on a gears said support rigidly disposed in the side of the machine.
From then on, the movement of the blade will be ensured. To prevent separation, or the decoupling the induction gears to the support gear.
add a link plate, connecting, centers, points of attachment, or any point, as long as these are symmetrical. We can still connect the gears by an internal gear hoop swivel eccentrically during their rotation.
From then on, the following three motorizations will be possible either first through an eccentric placed in the center of the blade, this eccentric will have a friction greatly reduced. A second way will be to use the centers of gears, which will transmit their action centered to a central axis.
Recently, we can use off-center supports or the hoop gear, these latest parts being provided with an internal gear activating an output axis To adequately complete the machine, a means will be used to bind Between eccentric gears. They can be held together by a plate of link. If this link plate is connected to them centrally, it can also serve as a means of motorization.
By centralo-peripheral, post or active support In this method, (Fig. 33) it is mainly a question of showing that one can support any blade by two points, the first of which will be central, and the second will determined at the periphery, the mechanics of these two points of attachment of the blade being interconnected by gears or other means. A first example of this new method of support will consist in building the machine from conventional eccentric, fitted with a gear, as well as a single assembly poly inductive, comprising support gear, induction gear and cam induction.
The induction eccentric, which will govern the orientationality of the blade, will be activated conventionally. Running to the eccentric master, central, mistletoe will rule the aspect positions) of the blade, it will be activated, by a means, for example by through a hoop-intermediate gear, by the gearing induction, In another way, it will be activated by the use of a hoop gear or intermediate, to a second induction gear, itself coupled to the gearing of support. Half, the use of this knowledge will allow produce poly turbines or other blade machines, it will be noted that the methods of remembers proposed poly inductive not only support the blade tips, but also the opposite sides.

Ii ~ Iet method by ~ rena ~ e to remote attack Another method of support is to offset the point of attack on the blade on the outer side in the center, so that, just as much for machinery retro that for post rotary machines, we can enjoy the effect rétrorotatif on the blade as well as its leverage. This method is a method hybrid, derived from superimposed internal gear and gear methods internal juxtaposed. ~ Fig. 33) To do this, we will therefore use a support mechanism formed a set of gears, the fixed support gear and the gear support of crankshaft. A first variant of this way of doing things will consist of use an internal type fixed support gear disposed in the sides of the machine and the secondary support gear of the central eccentric, will be a gear of external type, rotatably mounted at its extremity, so as to coupling the fixed support gear and the blade induction gear. I '' gearing blade induction gear will be an internal type induction gear. mounted rigidly on this one. In the second variant, the gears of the fixed support and rather than external induction. This guidance solution recalls the solutions by hoop, and by intermediate gears. However, by this solution, one managed to deport the point of attack of the induction gears of such way increase leverage. This solution therefore includes some gears but in cases where power is needed and can be allow this increase this method could be very valid and relevant.
LJn such gear arrangement will deport the point of attack organizational on the blade on the side opposite its retro rotation, which will allow significantly increase, either by the length of the central eccentric , the drip and lever scope thereof This method provides useful services just as much; post machines rotary than retro rotary.
Main deductions from all support methods I, we must deduce from the last methods the following observation, of the most important, which is to note that, lo ~ ° sque machines are supported by ~
mécavtic ~ ues from observt ~ tion exté ~ ° ieu ~ e, so no ~~ ticks say no mana inductio ~ a and pc ~~ poly i ~ cductio ~ c, post machines and ~ ét ~ o rotczti ~ es are everything ~ made cont ~ c ~ i ~ ° el 'uhe to the other.

In addition, when the machines are driven by rncechanics from observation by an interior observer, located either on the crankshaft, or is still on the blade, these anachines are characterized rather t by differences.
This observation is most important since it makes it possible to note than all the mechanics resulting from this type of observation apply all as well to retro rotary machines than to post rotary machines, which allows to consider a certain generalization of machines. ~, 'so here we have a fifteen methods of supporting the parts to add to those already Commented.
We can therefore at this stage produce a new, more complete table of variants of all power machines, including the last parts of the present disclosure. l ~ All will mainly add the differentiations carried out in the this section either first, that blade machines are subdivided into post, retro and birotative machines.
second, that the support methods are subdivided into two main classes, depending on whether they come from outdoor observation or indoor observation third, that a set of supportive methods to adequately support the blades can be listed ~. _. , ~ - ,,. . ,, _ ..
_._.__ _. . . . ,,, ... _. . . ,. . . r _ I. ,. _ ~~ ,, Piston machines as mechanical induction machines.
As we have already pointed out, the extremely abundant use and generalized piston engines, using as a medium ligatura), a combination of connecting rods, sliding pistons and cylinder, carries automatically at suggest that these forms of engine realization are generic, which is at our false opinion. In our opinion, equal pressure on the parties compressive allows is the determining factor that neglects the achievement of the machine by a totally mechanical control of the positionnel aspects and orientation of the compressive parts. The natural equality of the thrust on the compressive parts therefore made it possible to use, at the practical level of the paths of shortcuts, which cannot however alter the conceptual nature of these machines.
As we have already pointed out, if we try to produce these machines s with perfect mechanical coordination of the compressive parts, this time this, as in vane machines, completely independent of the cylinders, we himself will give an account of the real complexity of these machines, which, after analysis a alternative aspect orientationcl very difficult to achieve.
The next section intends to show that we can control mechanically, without no ligatura means), the strictly positioned aspect) of the piston by one or the other of the methods of supporting the mechanical assembly already proposed, which will prove beyond doubt that piston machines, despite the generalization of their positionnel control in a sliding form, are beautiful and well, conceptually, motorcycles of the same order as machines powered by blades, and fall under the same general definition initially given.
In this realization we apply the method called by mono .induction retro machine rotary with pistoned compressive parts.
To make this type of machine, you will install in the machine a crankshaft conventional type. On the crankpin of this crankshaft we will install rotatably an eccentric, of radius equal to that of the crankshaft, and we will provide it with a meshed of external type, which will be called induction gear. We will arrange then in the side of the machine an internal gear, which we will call support gear, this gear being of double size of the gear induction. The two gears previously described will be coupled one to the other.
the other. We can hear the eccentric like a connecting rod whose aspect directional is ruled, or even as a stepped secondary crankshaft, as good will seem. The piston, directly or through the use of connecting rods fixed as the case may be, will be connected to this eccentric. The post active movement of the crankshaft of the crankshaft will cause the eccentric to reverse, and we will notice, by observing the whole for a turn, that the movements vertical rotating parts will be added, while the lateral parts of these movements will be canceled. Therefore, the movement of the eccentric will be alternative and perfectly straight. ~ Fig. 35) 'fel that we have more precisely already commented, a second way of building the rectilinear alternative action movement will be this f ~ is bi press.
If we indeed couple, by some means, two crankshafts of such way that they rotate one in contrast to the other, and that we attach each of these crankshaft with a connecting rod, linked together at their other end, we will realize that during rotations, the ends by which the connecting rods are linked produces a perfect alternative rectilinear, to which the piston can be attached. (Fig. 35 ~
In the two previous ways, the orientation aspect) of the piston will be control conventionally, that is to say by the sliding of the piston in the cylinder, but its orientation aspect) will be fully controlled pale induction mechanical.
Indeed, if we push the analysis further, we will realize that we can consider the machine with a purely rectilinear action, therefore with a single piston, as if it was a borderline machine between post, retro and bi rotary machines.
The consequences of this latest achievement are to the effect that the mechanics straight, allowing direct support of the pistons, or by connecting rod fixed, will allow to carry out a strictly rectilinear action thereof. This bring will therefore isolate the lower part of the cylinder from the housing, and through consequent to produce the machine with a two-stroke type gas management, without the need to add any burning oil, the lower part of the cylinder serving as a suction pump for the new gases to be injected into the cylinder.
The piston machine As a mechanlCO ~ nductlve machine: ~ enerAlization of methods So in our last demonstration we determined that pistons, from the point of view positions) of the displacement of this one, were beautiful well machines describing the limiting figures of retro rotary machines, and bi-press.

The next remarks will aim to generalize, for machines with pistons, the use of all the support methods previously exposed, this who will prove beyond any doubt, the eco-inductive aspect of these machines. We show that we can use all the methods properly applied to rotary machines, to activate the central axis of the pistons of the piston machines, as in mechanical induction machines, without use of a no connecting rod.
A first example of generalization of the use of these methods we will be given by the hoop gear method.
Indeed, in this embodiment, it will be possible to mount in the machine a crank shaft on the crankpin of which, as before we will install an eccentric, or a connecting rod, fitted with an external type induction gear. We will have then in the center of the machine a support gear. Then we will link these two gears by a hoop gear, rotatably mounted on the sleeve of the crankshaft. It will then be seen that if the gears, as well as the length of the eccentric are correctly calibrated, the hoop gear, as in the previous versions, will rotate during rotation of the crankshaft, which, being transmitted to the induction gears and to its eccentric, void the lateral aspect of it and will add its vertical aspect to that of the crank shaft . (Fig. 37) A third example will be the use of the gear method intermediate. We will mount the crankshaft in the machine as before and we will mount on its crankpin an eccentric, or a connecting rod, like previously fitted with an induction gear. We will then climb fixed in the side of the machine or on an axis for this purpose a gear called support gear. We will then couple the support gears and induction by the use of a third gear type external, said gearing intermediate, this gear being rotatably mounted on the mawvhon of the crankshaft (Fig. 37 ~
We can therefore use all the methods previously exposed and achieve, with these the mechanical-inductive support of the positioning aspect:
pistons piston machines. We will automatically obtain several new rectilinear action motors, in addition to that already under patent, by mono induction retro rotary.

In addition, we will produce engines with a straight rod, for example, through front, rear hoop gear, semi-transmission, gear internal juxtaposed by superimposed internal gears. , by gear intermediate, by heel gear, by juxtaposed internal gear and so right now (Fig. 3 ~) In all cases, it will be a matter of systematically replacing the connected blade to the induction gears by an eccentric or a connecting rod provided with an axis, and connect one of these parts to the pistons of these machines.
In all these embodiments, the crank pins or the eccentrics of these machines will produce very exactly the rectilinear lines sought, and may by consequent activate the pistons without any effort to position the cylinders.
So we just automatically determined more than sixteen ways to achieve piston machines whose pistons will be activated directly: by the mechanical, or by using rods whose action will be here purely straight.
This is of great importance since each and every one of these methods, like the first method in mono rotary induction, can therefore to permit close the chambers at the bottom of the piston and isolate them from the housing. one will therefore to produce, with all these ways without exception, motors to two-stroke type gas management, but this time without any need adding combustible oils to the flue gases.
Each of these motors can therefore not only effectively replace the current two-stroke engines, but also, since the gases to be burned will be there pure, the four-stroke engines.
Generalization to all forms of t ~ iston motors As we have just shown, among the forms of ligatures already stated through ourselves at the start of the analysis, that called mechanical induction can therefore to be extended in all the various forms that we have just commented on.
Furthermore, we have also shown, at station f ten, that the machines pistons could be made in the form of several machine geometries, as for example standard, orbital, by rotor cylinder etc.

It is therefore important here to mention that the mechanical extensions that we we just produced, taking as an example the standard embodiment of piston machines, automatically apply to all other forms of piston driving machines. In other words, we can differentiate many types of orbital piston machines not only according to their type of ligation used, by free rod, by slide, by flexible rod, and so following but go further in the details, when these will be carried out by induction mechanical specifying the type of mechanical induction used. Indeed, it should necessarily infer that we just established that we could achieve the orbital engines by cutting off the connecting rods from sixteen new mechanical ways ~ -inductive already listed. We can for example make the motors orbital by mechanical inductive ligation, called by retromechanical mono induction, or again by mechanical-inductive ligation by hoop gear, by induction mechanical-inductive by intermediate gear and so on.
These possibilities will remain more feasible, for machines, than pistons are vertically, obliquely or horizontally arranged.
In the same way we can realize the engines ~ cylinders r ° otor with for each piston an action of these kinds.
All of these methods can also be extended to machines differential, insofar as the horizontal rectilinear command action is carried out of the blades. This is why we add this possibility to this table, table which will give a range of variables of more than three hundred possibility of machines drive.
All of these latter details allow us to broaden the picture of all the driving machines, so as to take account of these new variants. The new table will therefore be as follows. As previously, we add an X to machines that are already in public use.

Bladed machines ~ towards ideal corms of machine cylinders As we have mentioned several times before, post machines rotary, rotary and rotary are basic machines, which one can obtain, by mono induction or by, poly induction, with gears simple, not modified, or with the previous methods.
The more general characteristics of these figures are that usually, the post rotary figures are more rounded, while the figures are rotary more algae. The two rotating figures located in the middle of these get a good image of these figures by observing the course of the points located on of the planetary gears mounted post rotatably and realorotatively in a machine. (Fig. 39j During their realizations in the form of machine motrïces of all kinds, compressors, capture machines, motors, it can therefore be seen that the more obtuse forms of post rotary machines allow more easily, in their cylinders, to build compression. The shapes vary from very obtuse to little obtuse depending on whether the 1st point of race dE is placed; closer or farthest from the center or circumference of the gear, planetary, said induction.
As for the rotary machines, we are forced to note that the report of compression they build, as a direct consequence of the acute aspect of their cylinder, is minimal.
With regard to things of the bi rotary type, such as poly turbines, the compression is acceptable.
Conversely, as we have already shown, the torque ratios are much more interesting in the retro rotary machines, since the system formed by the crankshaft and its blade deconstructs much faster.
This increased deconstruction is obtained by the fact that the blade moves in the direction reverse that of the crankshaft. On the contrary in post inductive type machines, the torque is quite low, the system consisting of the crankshaft and the blade more difficult to deconstruct, the crankshaft moving in the direction of the blade.

As for birotative type machines, as in the case of compression, the couple being half realized in a post and retro rotary manner, we are at level of this one between the two capacities of the first machines. However, like us have already shown, the specific shape of the palic structure, allowing of the support in only two opposite points, makes it possible to realize the machine without dead time. But the causes of this fact are geometric, and we do not there extend no longer, preferring for the moment to define the aspect mechanical.
Following these observations, the next remarks will therefore aim to to show that we can, for these first three types of machines, offer the realisation of these with, for each of them, redesigned cylinder shapes, corrected so to speak, in such a way to achieve the most compression ratio optimal which will, as we will see, simultaneously correct faults related to the couple and therefore to present machines; in which couple and compression will be perfectly calibrated.
Mainly for these types of machines, the objectives to be achieved will be, for the post rotary machines, to decrease the amplitude of the arcs e cylinder forming their compressive and offensive phase, whereas on the contrary, for type machines retro and bi rotary, it will be a question of increasing the bending of the arc =.> of their respective cylinders In simpler, it will be to make the cylinders of machinery post rotary, more retro-rotating, and make the cylinders of machines retro rotary and rotary, more post rotary. This is why we will talk about machines post rotary machines, hybrid rotary machines and bi rotary machine hybrid, In the following pages, we will show, for all these machines, How? 'Or' What make them, this time with ideal curvatures and cylinder shapes, who make their compression and their torque optimal.
To do this we will show four mechanical modification methods appropriate, the application of which will result in the correct achievement of shapes ideal cylinders. Relative to these ideal forms, we will find the detail of these considerations in the aforementioned applications. As for the preceded by modification of shapes, we will also find in dan <ie our request for patent titled Geometric considerations of poly inductive macd ~ ins p ~ st and retr ~ ~ ° ~ tatives.
We can list the main methods of modification of: form of cylinder as follows. These are the preceded a} By slide (fig. 40}
b) By free connecting rod (fig. 40) c) by active center, (Fig. 41) d) by hoop gear (Fig. 42) e) by geometrical addition, (Fig. 43) f) by staging and juxtaposition (center, or movement irregular) (Fig. 44}
g} by polycamed gears (fig. 45), We will show later that we can even use these ~> rocêdés in composition, thus making it possible to operate at the same time several levels of modifications and thus making it possible to produce more complex machines, with some , more irregular cylinders such as almost rectangular cylinders, c: es machines being appointed by us Metaturbines Problem ~ eneral To better understand the objectives of this section, we will give all first some clarifications relating to the general problem posed. As we as already mentioned, the three main basic classes of machines suffer all of cylinder shape geometry faults, realizing for some of the excess compression, and for others, lack of compression.
The three basic examples are clear on this subject. First,: for motors â
post rotary geometry, the first example of which is the i ~ ankle motor, even supported by a retro mechanical or bimechanical structure, the cylinder is too much domed and too wide for its height, which causes excess compression than we must decrease by cutting material from the blade, (Fig. 39 a)) In the case of rotary engines, the main example of which is the engine triangular Boomerang, standard solutions result in a strong torque, But on the other hand in a lack of compression. In these cases, the parties; compressive would build better compression if these were more domed. ( Fig. 39 b)) As for poly turbines, unlike Wankle geometry engines, and similar to that of triangular geometries, these cylinders should to be domed and enlarged, as mentioned elsewhere in our first requests to this subject.
Correction methods ll ~ leth ~ from pcz ~ ° backstage As with first degree machines, the first method of correction is backstage.
We can indeed use the slide to correct v, ~ no induction of first degree, to bring it to a second degree, and thus correct the curvature of the cylinder.
The most illustrative example Ie of this procedure applied to mechanical machines inductive, is that of the triangular motor.
In this type of engine, to operate a sliding type correction, ïl will mount my rotor inductively and retro-rotatively as a support of blade. This rotor will therefore itself be planetary and will produce the same action that the blade, in this type of engine. (Fig.40 c)) We will "produce this rotor with a slide in which we will arrange the blade, in a sliding way, the two ends of the blade being subjected, in contact with the cylinder, to the internal eccentric action of the one-ci which will complete the mechanical actions motivating the orientation and blade positioning. The sliding action of the blade in the rotor, by report to its absolute action in the bottom versions, will allow the cylinder to bulge in its sides, and to decrease the corners, which will increase the rate of compression.
Method pa ~ ° free rod The rotor of the machine, for example post inductive, may, instead of support directly the blade, support it by using free connecting rods. The rods must be connected to each other by gears retaining their reports intact angular. This method does not seem easy to use, we we will not comment on it more extensively (Fig. 4Q d)).

Not active A fourth advantageous method of correcting machine shapes will be called by active support gear. For a better understanding of this method, we will use the post rotary Wankle geometry machine, climb however from our poly induction method. two supports, and racing as well as the basic rotary type machine, the motor Triangular Eoomerang.
As we have already mentioned, the opposite courses of the points located on the center lines at the tips and on the liges these side centers at centers one, horizontal and one vertical, runs in double arc, achievable by crank pins or eccentrics rigidly mounted to gears called induction coupled to support gears. The number ratio bows to achieve, literally forces a certain size ratio of the gears.
In the in this case, a ratio of one in two is mandatory. whereas in engines triangular m a ratio of one in three and a type of support gears interns are mandatory. As we have already shown previously, we can modify the amplitude of the arcs formed according to whether the crankpin is way more or less close to the circumference of the induction gear or his center of rotation, as shown in Figure 41 b). But the amplitude of these corrections leads to difficulties, such as mainly the top aspects treble moments of directional change occurring between the end of an arc and the beginning of another. It therefore appears that we should be able to modify the width of the cylinder without necessarily modifying the height, and therefore without appear this kind of predicament.
To do this, it must be understood that the ratios of the gears play directly on the height and width ratios of the shapes produced.
Therefore, to modify these gears without. modify reports, it is necessary abolished ~ ° their 'position abs ~ read in the n2 ~ xchi ~ ce. Indeed, if we follows a point located directly on the circumference of the induction gear during its rotation, the height of the formed shape will be half that of its width. We can however modify this report at will, from the moment we subtract the absolute and static aspect of the support gear and that the machine with the help, this time, of an active support gear In the case of Wanlcle geometry machine for example, if 1 ° we use a gear support twice as large as its original size, it is certain that we will modify them width and height ratio of the shape produced by reducing the width of the machine relative to its height. ll ~ Iais, as this gear is too big. he will need him print a post rotary action to cancel this effect. It could be product by a small served post rotary transmission, as commented previously.
In the case of retro rotary and bi rotary machines, it will be necessary to carry out the effect on the contrary, namely enlarging the bending cylinder. In the case of engines triangular, for example, you will have to choose a gear induction bigger. In such a way that the arc ratios are not modified, iI
will therefore this time print to the support gear an action retro rotary, also by small served transmission, It should be noted that the same figures can be modified by reports otherwise gears, for example on the contrary by increasing the sizes of the induction gears in geometries ~ ankle (Fig. 41 d) In this ace, there support gear will need to be re-activated. On the contrary, if we shrink the induction gears in retro-rotary type machines (Fig. 41 c), i1 will need to post activate the support gears. Note that we can also to act in the opposite way and get other cylinder shapes, having other defects and qualities.
This is why we will specify these types of machines as being for example post inductive with post active support gear, or retroactive.
Small servo transmissions can easily do the job post activation or retro activation of the support gears. It will be necessary to report these gears with the crankshaft in such a way as to obtain the result discount. It will indeed be to garnish the axis of the crankshaft and the axis of the gearing of transmission service gear support, joined together by a third party gear, rotatably mounted on the machine, which serves as either a gear accelerator, or inverter.
Hoop, Intermediate and Hoop Gear Method intermediate When exposing these methods, we have assumed that the lengths of the hoop, intermediate, or intermediate hoop gears were standard.
The effect of this section is simply to comment on the idea that sizes of these gears are very variable, and whatever they are, they will always the same incidence reports of the gears of gears of support versus induction gears. In other words, the same rotation given of the crankshaft for the same support gear, will always have an retreat of the same number of teeth of the hoop, or intermediate gear, or hoop intermediate, whatever its size, and, secondly, the latter gearing will always have the same retro-rotating effect on the induction gear, whatever that either its size. (Fig. 42) It follows from this statement that one can vary the size of gear hoop, or intermediate, or intermediate hoop, without varying the ratios of rotation of the planetary induction gear and consequently of the blade who is attached. In other words you can modify the distance ratios Between the gears without changing the revolution ratios of these gears.
We can therefore modify the geometry of the figures. For example, we can reduce the lateral shape of post rotary machines, or even increase thereof, in post rotary machines.
Pcz ~ geometric addition The geometrical addition method will certainly be widely used. In fact, from a point of geometric view we can show that an addition of a straight line of a length given to a part rotating in a retro-planetary way produces exactly the even race that that carried out by bi inductive mechanics. In fact we see that adding a straight line to a retro-rotating system, the form first produced retrospectively goes to its limit form, then, by adding a right, becomes bi rotary. (Fig. 43) The most illustrated case is that made by ur ~ planetary mounted so rétrorotative in a gear, therefore of internal type, dc twice its size. The form created when the crankpin is located between the center of this gear and its east circumference retro-rotary type. When the crankpin is located at its limit on the circumference, we realize, as already shown, an alternative straight line. Now, if we added to this system, a straight line, represented by a geometry rod, we pass in the field of birotative forms, of which the ellipse is one of the figures main.
The shape obtained is therefore equivalent to that which one would have obtained by a bi mechanical structure and is therefore bimechanical.

The geometric addition thus allowed the correction necessary to make change the machine grade and machine level.
It will be noted that the geometry rod can thereafter, as we show in more detail, can be applied to all the methods of the corpus mechanical exposed to present, and achieve the same results as those we have just shown, which will make it possible to realize several adequate means of supports poly turbines.
Méth ~ de pa ~ ° combined ~ n de méth ~ de.s en j ~ .xtapositic ~ n and en overpass Another way of adequately modifying the blade stroke will be the so-called over there method of combining methods.
The best ways to get an accurate idea of this method will be to well understand that we can correct the paddle of the blade by producing a correction which will alter the first form obtained, called the first degree form. (Fig. 44 at ) We can, in another way think things differently. Well, until present, in all the machines studied, we have assumed a stroke of blade center, that is to say a circular positron stroke.
In the present method, we treat in a differentiated way the aspeci position;
and orientational of the blade. l ~ All assume, however, that ~> ïI exists some correlation between these. Indeed, we assume that changes brought to the positive course of the blade will have an influence on the course of its ends, and therefore on the cylinder shape produced by it, during its double rotational, positional and orientational.
We will therefore induce in the center of the blade a non-circular movement, while continuing to mechanize its orientation in such a way that during its news positional course, its orientational course is not: not changed.
We will therefore always produce the machine, mechanical inductions specific of the positoneal and orientational aspects. The two machines more the Boomerang triangular motors and the geometry moteL ~ r dVankle will serve as examples.

In the first, we will aim to replace the circular race from the center of the pale by a clover run, each of the petals of this clover approaching from the sides.
one will therefore produce a retro-rotating mono inductive mechanism, governing the eccentric on which the blade will be placed. By the way, as we hear keep with the pale tune retro-rotation similar to that of the original machine, one will activate, also by a single induction, this time stepped, which will ensure the governs orientational. The rotary figure produced by the blade will be. so a combination of these two figures, and therefore, through its retro rotation, it will go deep in each side, making it strong; compression ratio.
(Fig.
45 l The example of the machine of type Wankle geometry will be similar, by its mechanical and quite different, for its results. as we have already shown, this type of machine suffers from overcompression, caused by his excessive bending of the lateral parts of the cylinder and its lack of compression.
A modification by staged combination of method will correct both of them problems, As before, we will abandon the idea of carrying out a race positional of circular blade. In this case, we will carry out a center race pale which will aim to reduce the lateral parts of the movement thereof.
one will therefore produce a blade center stroke which is less wide than high, therefore elliptical and vertical. To do this we will use a snmilaire structure to her already shown for support by addition of poly geometry rod turbine.
We will therefore use a retro-rotating mono inductive structure with addition of geometry rod, here in the form of an eccentric. This eccentric realize therefore an elliptical stroke, and will receive the blade. A second mono structure inductive, this time stepped, will couple the blade, by its gear of induction, to the support gear, placed at the height of the crankpin to the crankshaft, this who will allow a movement of the blade similar to the original movement orientationally, despite the changes made to its course Positional.
By observing the mechanics, we will realize. that in addition to having canceled the overcompression of the machine, the torque has been greatly increased descending, since the double reverse crankshaft which supports the blade has not only a appreciable total length, but also acts as a lever Pa ~ ticula ~ isations and generalizations of the pa ~ ° method combination It is first of all important to mention that the controls of the parties positional of the eccentric and orientational of the blades can be do everything as much from retro rotary as post rotary mechanical, depending of Ia figure and the chosen correction It is also important to emphasize that the blades, can just as well to be provided Induction gear type of external type than internal type.
In the latter case, if they can be activated by a gear of =.> Upport de type external rigidly disposed on the crankshaft at the height of the crank pins, or again by a gear, called link gear, (Fig. 47) which itself will be rotatably mounted on the crankshaft sleeve.
It will be noted, which is most important, that we must also state here one general management of combination not only of morio inductions between them, of juxtaposed or layered, but of all the inductions forming the corpus of inductive methods given so far. Indeed, one must consider as an important rule that any method can be combined with another , in a juxtaposed or layered manner, to perform ~ ° the cont ~ ° ole positions) and directional of the blades and similarly coupled by ° any one induction, pa ~ °
example by morio induction, pa ~ ° eng ~ ° enage ce ~ ° ceau, au side of the machine.
Fig. 48)) we can for example combine a control induction positions) by hoop gear to an orientation control induction by morio induction. (Fig. 48 a) we can still combine a ~ control method positions) by morio induction and has a method of directional control of type poly inductive (Fig. 48 b) Although it is impossible, in the context of present from comment exhaustively on all possible combinations, we can refer to additional figures which we deposit in appendix for Several examples additional.
LTn last case in these matters is that of the case in which) the blade will be provided an external type induction gear and will be connected directly to a support gear in the side of the motor.
In the latter case, it will be necessary to carry out either a blade induction gear, either a gear and support of the machine which will be irregular, so that the support and induction gears remain coupled to each other altogether point rotation, despite the irregularity of the movement of this gear induction from its eccentric stroke.
We will call these irregular gears, eccentric gears and gears polycamés. (Fig. 49) The last type of correction will be said by polycamed gears (Fig. 50) In this last type of correction, the central stroke of the blade remains circular, but the rotational rotational speeds of the latter are affected alternately accelerating and decelerating by the use of coupling eccentric and / or polycamed specific gears, for which we want at present will give further explanations.
Exce ~ t ~ -iques and p ~ ly gears burnt.
The details of this document can be found in our patent applications mentioned above.
section, which presents only the main characteristics of the gears eccentric and polycamed applied to the driving machines.
As we have just shown, we can couple a gear of:
irregular to a regular shaped gear if the displacement of one of the of them gears is itself irregular. (Fig. 49,51 a)) You can also mount on a rotary axis by coupling them two gears of simple irregular shape, or of center of rotation eccentric, so that they always remain coupled, To do this, one couple these so-called eccentric gears in such a way that the positions standing and lying down are alternately complementary to the lying down positions and standing on the other. (Fig. 51 a) You can then change the turning ratio of these gears to in retaining one which will remain called eccentric, and by erg producing a second, whose the center of rotation will be well centered, but whose shape will be irregular, her too in such a way as to have more than one standing and lying part, these parts standing and lying being alternately coupled to the complementary parts lying and standing of these eccentric gears. (IF b) We will say these gears having several lying parts and polycamed standing parts.

We can then make the ratios of these gears even more complex by combining two so-called polycamera gears. Finally we can, similarly make these latter gears in other types, such as gears internal, â
rack.
Just as they can be assembled in other formulas than on axes f xes which for example here in the form of planets, or even under. form of induction gears and of supporting gears. (Fig 51 a, b, c, d) R ~ gles el'applicatioh en moto ~ ° ~ logie des e ~ egrene ~ ges excent ~ ° iques etR ~ lycamés The following three rules can be put forward, relativerr ~ ent ~
the use of such types of gears in motor machines Rule of equidistance of the centers of rotation of the machine center Rule of equidistance and parallelism of the centers of eccentric gears Generalization rule: example polycams will be transmissive, by hoop, by poly induction The first rule can be interpreted as follows; when gearing polycamed is planetary coupled ~ a second polycamed gear, Ie center of rotation of the planetary polycamrous gear at one stroke perfectly circular despite the irregularity of the gears. The rotation speed of the planetary gear is however affected, in that it undergoes alternately acceleration and deceleration. This is why we will also give these gears the name of accelerating gears. (Fig.52) This rule will make retro rotary and post machines rotary, of which cylinder figures will be modified by acceleration and deceleration of the blades to which the gears are attached, which will become from Ions support and induction gears poly cams.

In retro rotary machines as in post inductive machines, the we obtain excellent results when applying such gears, these results being similar to those of the other modifications already stated. In addition one will reduce the idle time of post inductive machines and increase their couple.
(fg.53) Of course, all of the figures next to post, retro or bi mechanical can be affected in the same way.
This first control room will also find applications in the serai: turbines (Fig. 54) In these, when mounted with gears conventional, there is indeed a ligature correction, by backstage or other way from the blade to the eccentric of the crankshaft. With use eccentric and polycamered gears, this control shows that the distance from the point of rotation of the eccentric gears is always equal of center. We can therefore connect the blades to this point which although rotating perfectly circular, will produce decelerations and acceleration necessary for moving away and moving the blades forming gas compression and depression.
The second rule which states the equidistance of the centers of the gears eccentric planetary to the surfaces of support gears shows that the shape achieved by the race of the centers of the planetary gears is a parallel shape of which support gears. (Fig.S a) The third rule also implies that the same point located on gears planetary is always equidistant from the same point on a gear on a other planetary gear (Fig. 55 b).
A third management follows directly from the first two, which is that the use of polycamed gears can be achieved in any method of the corpus already commented, replacing the standard gears therein, and has for effect to modify the speeds of the parts 1a shapes of the cylinders, and / or level of the machine.
This rule therefore makes it possible to support blades of complex machines of second and third degree, such as poly turbines or métaturbines to produce a multi-cam action of blades of first degree machines supported by poly inductive method. (Fig. 56) We will therefore be able to way polycamed not only, as we have just seen, mono machines inductive, or poly induction machines, but also Ies machinery supported by serai transmission, by hoop gear, by gears 5 ~

intermediate, by heel gear and so on. We will then speak by example post rotary machines by polycamera transmission, machine rotary, by polycamera hoop gear and so on.
Generalization management Finally, it should be noted that polycammed gears can be employees to replace any gear participating in the mechanical corpus more mentioned above to produce shape modification of the parts compressive, or dynamics of the driving parts.
We can for example produce mechanical transmission transmission with induction and eccentric and / or polycamed support gears. We will be able to act in the same way for example with the cogwheel gear methods, or still â
intermediate gears.
(Fig. 57 a, b, C, ~
Geometrical understanding of the methods of modli ~ cation of race and dynamics of the compressive parts and cylinder shapes obtained I3ansa the previous pages we showed how to modify the machines of such a way of improving and balancing its qualities In fact, we have improved the qualities by m ~ d ~~ ant the shapes of these machines in such a way as to give post rotary machines a tone retro rotary and vice versa, so as to give the machines rétrorotatives, a post rotary tone.
We can deduce that if the machines are placed on the same line rotary and post rotary, ideal machines, including compression is the torque will be optimal, will be between the bi rotary and post machines presses.

Conclusion and summary of correction and production methods ideal cylinders.
The latest comments can be summarized as follows. all machine figure can be corrected or realized by producing a contr ~ the different the stroke of the central positioning of the blade and its orientation.
Techniques may first aim to maintain a central movement regular, but to produce accelerative -decelerative variations of the movement orientation of the blade. This is what happens with the application gears eccentric and polycamed, that these machines are produced in mono induction, in poly induction, in transmission, or by any other method belonging to the already commented corpus of methods. In another way we may change the positional travel of the blade, which will cause, by various combined ligator mechanism, overall blade movement corrected according to the required calibration parameters.
Control techniques can be performed in various ways depending on that support and blade gears are internal or external and depending on whether the blade support gears will be fixed or active themselves, being then of the link gears ..
We must also differentiate the ways depending on whether the blade gears are couple to a support gear on the crankshaft, to a support gear situated on the side of the machine.
In this second case, it should be used, as we have shown a new one.
kind of gear that we have named eccentric or polycameral, this gear to be utrllsé here either on the blade, comrr ~ e gear induction orientation, either on the side of the machine, as a support gear poly cameo (Fig. 48) It should be noted, lastly that we can achieve from the coupling both irregular gears, eccentric or polycamed, ur ~ type of correction allowing to achieve objectives similar to the previous ones.
It should recently be mentioned that, since the cylinder corrections do not can only be achieved by mechanical corrections, and that, as the seen, the corrections of the cylinders involve in each machine, additions of qualities of the complementary machines, these additions are also notable in level mechanical.
One can give on this subject the two following examples. All d, al) or, the production polycamée of VVanl ~ le motors, not only does it reduce the magnitude of the cylinder, but does it increase the power of the torque of the machine, accelerating the blade at the right time. (Fig. 49) LTn second example, still applied to the post geometry machine rotary ~ Iankle consists in showing that when the shape of the cy-lindrc is corrected in in reducing the width, by oval stroke of the aspect positions) of h, stroke of the blade, one increases, by the addition of the crankshaft, one directed towards outside and the other, geometrically inward subtractive, the torque of the machine.
(Fig.45) We can now build an even more complete picture of the range of the variations of the mother engine. To do this, we will add to previous tables the correction modes performed on the machines and if this mode is through juxtaposition and combination of methods, we will specify the methods participant to this combination in layering or in juxtaposition.
Generalization of support methods for pop turbines We have already shown, in FIG. 3 ~ of the present disclosure that one could generalize the methods of making machines with rectilinear rods, showing that one could use, to produce them in contr ~ lardt totally the aspect positions) of the displacement of the piston all the mechanical, uniting with their induction gear an eccentric or an induction rod directly connected to the piston. Furthermore, we have shown, during our last comments relating to the corrections of the machine blade strokes that the we could produce the poly turbines not only in a bi-rotary way, but also in a single rotary manner, corrected with a geometry rod in such a way as to him confer a two-way stroke (Fig. 43) As already mentioned, the first degree corrected figures can always be produced by combinations of methods, and well specify that the figures of second degree can just as well be ~. This assertion allows to verify more than four hundred methods of adequate poly support turbines, from the mechanical corpus provided herein.
specify that the method of correction by adding a geometry rod is not only simple to carry out but, also for polyturbines, as for machines rectilinear rods generalizable to all methods. (f g. 58) We can therefore, to any method included in the mechanical corpus of the present, add a link of geometry long enough to pass the shape of that of back to that of birotative, and by making it the poly turbine desired. one will not only be able to realize polyturbines by mono induction with geometry rod, but also by hoop gear, added of geometry connecting rod, by sei transmission with connecting rod geometry, by intermediate gear, with geometry rod, and so right now.
Generalization of experience with rotor cylinder machines.
The next remarks will show that when the rotor cylinder machines are built with an active piston activation mechanism, these machines have identical mechanical structure ~. that of poly turbines and therefore , all the support methods that we just generalized for these Latest Downloads will apply automatically for these, which will prove, out of any doubt their belonging.â the general rule of definition of any motor machine set out herein.
Indeed, if we carefully follow the movement of a moving piston alternately ~. reason of twice a revolution of the rotor cylinder, we will see that he make exactly an ellipse similar to that of the points of pals of poly turbines. If he moves three times per turn, his movement will also be equivalent to that of the displacement of the blades of a poly turbine ~ three side. (big. 5 ~ c, d) We had therefore to deduce that all the first support methods degree, corrected by one of the methods described above will be adequate for support the pistons of such machines, in perfect conformity with the movement circular of the rotor cylinder. We can also deduce that among the most common methods simple of realization, one will be able to use any method of support included in corpus of methods further explained, and add geometry rods.
one will thus be able to produce the machine by mono induction adding a connecting rod geometry, by gear stroke, with geometry rods added, by intermediate gears with geometry rods added and so after.
(fig. 61) The previous tables can therefore be updated by the table which follows .....,; . . "_,",;"".,,, = .... : ~,.. t., ~. , v,. ., -_- ~ ~. ~. ~,. -., ~~ A, ... _. _ ~. ~ ~ "_. _...__._._.._ _ .__ _. ~ _- -__ d / ~ ~.

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Machine dice and levels The next comment will aim to show another aspect resulting from geometric corrections made, which consists in showing that we can determine, from an understanding of these corrections, a determination machine degrees, depending on the number of modifications made.
Although we will take as an example the Wankle geometry engines., Boomerang, and polyturbines, these rules will apply, as o: r ~ will see by the following, to all the post and retro mechanical machines discussed in the present.
We know that we can, globally, (Fig. 39 ~ make the race The point of the blade. We imagine this structure too domed. So we imagine, the stroke of a gear tooth, as the center of a circumference rétrorotative.
We will see that the creation of this subsidiary or secondary circumference product a resulting curvature contrary to the first, correcting the latter. We can now suppose that the race obtained serves itself for the creation of a third circumference, secondary, to a higher degree, and this time post press. To the extent that this last wax-up is even more piccinina than the previous ones, we will witness a correction of the figure, making it will pass a shape this time more irregular, for example quasi rectangular.
We can imagine now that the races are not synchronized, this who will add to the complexity of the station obtained, which we will call figure résultac ~ ct.
We can now claim that the stepwise method and, juxtaposition already shown can achieve these curvatures, Governing the equivalence of procedures for modifying figures.
It is important to note here that the other methods of modifying the figures achieve the same results.
For example, adding a geometry rod to a retro-rotating structure realized a very adequate support for poly turbine type machines, and replaces effectively supports them by double rotating crankshaft that we have already shown. (Fig. 43 In another way, Ie supports poly cane in mono induction is equivalent, and can itself be used as a replacement for either double supports or the bill geometric . (Fig. 49 The composition of these methods obviously makes it possible to manufacture machines which would require two levels of stepped poly induction, In machines such for example poly turbine., mas this time with only one poly level inductive of supports, modified by addition or polycamation. (Fig. S8 a, b) This composition of method will even replace machines whose cylinder shape may require three levels of staged poly induction, such as metaturbines, heard as machines with irregular cylinders, such as quasi cylinders rectangular.
We can indeed achieve this with a single level of poly induction, adding subsequently polycamation of the gears, as well as simultaneously, a geometric addition.
(Fig. 58 c) In the previous remarks, we have shown, first of all, the main types of machines, namely, post, retro and bi machines presses.
Second, we have shown that there are two main classes of mechanical support for these types of machines depending on whether they were derived from the observation of the conduct of the masterpieces by an observer outside, where, depending on whether one was observing by an interior observer, that is, say More precisely located on the crankshaft, or on the blade itself.
In the third part of our talk, we showed that we could then, not only for matters of observation point, but for of the reason for modification of the forms, to produce machines which would only be post-rotary prominence, or retro-rotating prominence, since each her, due to its geometry would also include an opposite strain. In the fourth part of our subject, we have endeavored to show, how by the Next, realize these simply prominent hybrid figures.
Interchangeability role of mechanics (brothers, parents, children) It is important before going further on this to clarify that we we distinguish geometrical forms called post rotary, retro rotary and rotatable, post rotary, retro rotary and bi rotary mechanics. Indeed, we must find that in their initial form, we can create a mechanical form retro-rotary with a mechanical retro-rotary type, and similarly a form post rotary with post rotary mechanics. We must therefore succeed, that the change presented previously allow to make more independent the types of mechanical, when performed in the second degree, figures. Indeed, we will be able to from these modifications realizes post rotary figures starting from mechanical retro rotary modified and vice versa, perform retro rotary figures to part modified post rotary mechanics. It goes without saying that the two types of modified mechanics will be able to realize the bi mechanical figures, for which one produced a polycamera retro mechanical and then a post mechanical polycamed rotary. Generally however, to switch to a post mechanic rotary to a bi rotary mechanics, it will require a correction and a mechanical retro rotary, two corrections and vice versa.
Corrections can therefore be used to increase the complexity of the cylinder, and therefore get poly turbines, metaturbines, but also for get a geometry opposite to the mechanical structure.
Shoring laws and machine degrees Details of the next remarks will be found in our request.
of patent titled Combinatorial guidance and synthesizes its guidance levels.
The machines of first degree.
We call machines of the first degree machines which can be produced with mono induction and mono poly induction techniques and poly basic inductive, not stepped, not geometrically added, not eccentricized or polycam ~ es. The first degree machines are therefore the unmodified basic post and retro rotary machines such as Wankle geometry and underlying n sides, whose blades are motivated by the methods of the corpus of this disclosure.
Second degree machines We can distinguish two types of second degree machines.
First of all, second degree machines are called bi-type machines basic rotary, such as poly turbines, or machines rotor cylinders with sinusoidal piston stroke.

Then, we can also classify as second degree machines the basic single rotary machines to which a modification has been produced corrective, by one of the methods previously demonstrated, that is to say by geometric addition, by polycamation, by mechanization staging, and other forms of such ligating by slide and so on.
The second degree machines are therefore, in summary a) Machines with two parts stroke and / or cylinder shape naturally rotating b) Post rotary or retro rotary machines of first degree, having undergone a degree of alteration Third degree mczchi As before, we can classify third degree machines according to that they are so naturally, by the very natural curvature of their cylinder, or depending on whether they are machines of lower degrees having sudden alterations.
We call metaturbine type machines, whose cylinders irregular, almost rectangular third degree machines. Similarly, the machines cylinder Slinky type rotor, as well as the m ~ xchines with cyli ~ d ~ ° e ~
r ° oto ~, piston type peripherals, which we will comment on later in this presentation, can to be considered as third degree machines. Finally, the machinery to Cylinder Be ~ llon, which we will also comment on later in the present presentation can also be considered as third degree machines.
Lately, conventional piston machines, when in them, the aspects) and orientation of the pistons are simultaneously controlled, are third degree machines.
These machines are all said to be third degree for the following reason that the natural shape of their cylinder or the stroke of their part compressive, always require three levels of mechanical induction to achieve them support methods. Ultimately, if we proceeded by mono induction, we should tier three induction levels to make these machines.

We must also consider as anachines of third degree ~ zachine of second dega ~ é having undergone two adtér ° ations in composition, such by example one geometric alteration and polycamed alteration, alteration in staging of structure and polycamation etc., or second machines deg ~ ° é having undergoes an alteration.
We can therefore define for example first degree machines, by example of basic post and retro rotary machines having undergone, two alteration like third degree machines. Another example will be that of motors at pisont that we will have produced with a straight rod, but whose rectilinear will be oblique and which therefore will have to be produced by polycamed gears, to bring back the vertical straight stroke of the piston. The turbines differential, rotor cylinder machines, mounted with poly cam gears will also be third level machines. Poly turbines, of which we will have fallen cylinder will also be of this nature.
The third degree machines are therefore, in summary a) machines in which the course of the blades, and / or the shape of the cylinder is, natural third degree way b) second degree machines, for which a modification in such a way as to improve the cylinder thereof c) post or retro rotary machines of first degree, having been modified in two ways (insofar as these modifications of do not cancel,) In general, we can therefore deduce that a machine will be called of the same number of degrees that the number of inductions necessary for the correct motivation of these compressive parts.
In another way, we can also understand the degree of machines according to the number of induction and correction made to this or these inductions, these corrections equivalent, as we have said, itself to an induction.
A final way to hear the degree of a machine will be that a machine of a upper degree can be constructed using the blade of a machine lower as additional support piece to support its own parts 6 ~

compressive. In these senses poly turbines are Wankle machines whose blades become support rods with a palic structure, while the meta turbine can be compared to machines whose palic structure becomes at in turn a support structure to which blades have been attached.
We will understand better in this figurative way the notion of machine degrees and why, the higher the degree, the more the mechanical realizations of support are complex and in abundance.
Anti corrections We also show here that we can use a support method through example of second degree, to support a machine of first degree. In this case we have to make a third correction, so to say:
recovery which will cancel the effects of the first correction.
A convincing case is the construction of a mono inductive machine, for example of Wankle geometry with inductive mono supports added with connecting rods geometry, supports which would be more suitable, as we have already shown, for a poly turbine type machine, second degree. We will have to produce the support this time with polycamrous gears so as to keep equidistant the distance between the attachment points of the geometry rods and the blade.
Modification of machines The purpose of this section is to show that we can a) either modify the degree of a machine by adding a correction, to say so bring a naturally first degree machine to a machine of second degree , b) or, to realize a machine of second degree with mechanics of first degree corrected.
c) make a machine with two different degrees of active support combined to support parts of the blade.
Two examples Example of mechanization with a lower degree The first case will be that of a second degree machine, that is poly turbines, than we will realize with first degree mechanics having undergone a degree of correction . Indeed, to make a machine of a second degree nature, one can use first degree mechanics and then provide them with correction.
An interesting example of this is to make the polyturbine, as we we have already shown machines of a two-stage nature, with a mechanical first level corrected. For example, we will remember the cases of polyturbine mechanized by a single rotary induction, with a connecting rod geometry.
As we have already shown, we can generalize this last idea in saying that all the first level mechanics forming the mechanical corpus may with a correction, such as for example a geometry rod, to become very suitable support methods for the poly turbine, which adds up more of two hundred methods, for this one machine.
The machine could therefore, for example, be constructed by hoop gear and link of geometry, by serai transmission and connecting rod of geometry, by gear heel and sliding fix and so on.
Example of degree increase: machines with rectilinear action of second degree As we have already mentioned, if we agree to deal only with the aspect positional pistons can be heard as prime mover degree in the sense that it can be achieved by an induction set, the most simple, by mono rotary induction, without any other correction.
We can however notice that we can build the machine in such a way so that the straight line achieved by the mechanics is not in the direction of cylinder, but rather for example oblique to it. Several examples could be produced, but we will settle for only two. The first case East that of the machine with vertical rectilinear action of first degree, that one will transform into a second degree vertical rectilinear machine.

It will be noted, then, that if we organize the gears in such a way that the straight produced by the mechanics of the machine either, this time not more vertical, but oblique, a correction of recovery will have to be made , through example by making the machine by polycamed gear, which will make this machine a third degree machine.
In addition to the second degree machine, this new machine have accelerations and decelerations of speed which can be synchronized with the thermodynamic determinations of the machine (fig. 63) Therefore a form of ligature will be necessary, such as the slide, or again the free rod, uniting the piston with this mechanism.
This machine will then be called a second degree machine, excluding the orientation of the piston, produced by the cylinder.
All the means of correction already demonstrated will therefore be applicable, including in particular that by eccentric and polycamé gears. We will surrender. account in fact that we can save the corrective rod using of the polycamé gears, straightening the oblique in a rectilinear. This new straight aura. however dynamic qualities that the former will have not, that is to say, it accelerates and decelerates consequences of the polycamation that will make it possible to tame the rising speeds and down piston at the end and at the start of the course for greater compressive power and greater expansive power, with no additional lumps added.
It will be noted that all of the mechanics up to the present exposed for achieve rectilinear actions can thus be obliqued and then corrected.
It will be noted, in the final analysis, that, as we have already mentioned, of the post rotary forms can be supported by rr ~ ecaniques réirorotatives corrected and vice versa. These methods may be relevant for in particular transforming machines with compressive prominence into machines driving and vice versa.

Poly turbines: generalization of so ~ .ztient methods As we have already explained, some machines have, so to speak, a natural level. For example, polyturbines, with their circulating cylinder sinuosidal can be defined, geometrically like machines of type bi rotatable, the forms lying between the retro and post rotary forms conventional.
This is why the most expressive basic mechanics allowing support adequately the ends of the palic structures are methods using in combination of retro and post rotary induction but, as we have already shown above, corrections to basic figures can be made , and these corrections can be so accentuated that we can finally achieve post rotary geometrical stations, with retro rotary mechanics corrected, as one can on the contrary realize retro rotating figures with some retro rotary mechanics. The theoretical explanation of this achievement is therefore to propose that a first level support method co ~~ rigged by a corrective method may be an adequate method of making the machine of second level nature. That said, we can generalize the methods of supports the palic structure of the poly turbine, saying that all first level retro-rotary methods already mentioned in the mechanical corpus general, may be added to a correction to carry out methods of assemblies of poly turbines. The simplest way will be by adding gde connecting rod geometry.
We can for example adequately support the poly turbine with the help of the mechanical hoop gear, with a geometry rod, or again with intermediate gear mechanics, as previously added of geometry rod, or mechanics by heel gear, with geometry rod and so on. Note that all the corrective methods will be usable, but that the rigid aspect of the connecting rods of geometry seems to us the most relevant to show more precisely.
For these same machines, the o can proceed as for the motors with rods rectilinear in which the alternative rectilinear had been forced to produce obliquely and then correct it polycamed. Indeed we will produce the elliptical motion obliquely and then correct it of way, for example polycamed. We will therefore have a level machine natural brought to a third level, in which we can take advantage of new accelerations and decelerations 'i2 Support for metaturbines As we have already mentioned, meta turbines are machines of which the natural level is third level. We must indeed, to support the ends of the blades properly, make two corrections mechanical, i.e. a single induction with geometry rods off center, oblique.
It should however be noted that the center of the blades of these machines, which oscillating at their ends, travels on the contrary a circular sinuosidale which is a second degree race.
It can therefore be seen that if, as with piston machines, we mean only support the positional aspect of the blade travel, leaving the cylinder govern the orientation aspect of these, we can achieve the machine with mechanics governing the center of the blades and all the mechanics of second degree, or corrected first degree may be effective. We will use so all the mechanics already shown by us to support the spikes are the palic structures of poly turbines, or the pistons of machines rotor cylinder, which shows once again the genesis of all machine.
Furthermore, if we also intend to govern the orientations of the blades of way mechanical, and autonomous of the cylinder, we must produce mechanical third degree, that is, adding to each of mechanics a correction additional. We will therefore have an impressive choice of over a thousand mechanical. We will preferably take care to use the mechanics involving polycamered gears and geometry rods, these mechanics only adding no free parts with basic mono inductive mechanics, which is strong relevant in motorology.
This brings us to a final observation, relating to the degrees of the machines.
We can see that we can always add free blades on the adequately motivated parts to create a more complex machine by one degree superior. So we can for example add pivoting blades to a rotor of first degree, which will make it a second degree machine. We can still add oscillating blades on support pieces similar to blades of lower machines. We will then create third degree machines. one will be able to push the application by attaching blades to structures similar to those of palic structures, this time used as structures of supports.
This leads to very complex fourth degree machines, in which only the positional aspect of the blades is controlled and which, for these reasons, high risk little to be produced.
We can also combine these two types of support, and produce the support from each blade of these machines with, in the center a support structure of second degree, and in the tips, of third degree, which p ~ e and, more than seven cents possible support variations for these types of machines, is not necessary to list here one by one, since the concept of their achievement is here stated ..
We can therefore once again add these components to our table initial, y generally including poly turbines and meta turbines, since, as as we have just shown, these machines are not isolated machines, but well machines which obey the same corpus of general mechanics allowing to support any driving part of the driving machine.
We will therefore add to the surplus, ~ this new determination table, for each machine, by the number of degrees of saddle. The basic support method used, and the correction method (s) used.

Interchangeability of mechanics All the machines mentioned above are machines whose strain various degrees and in more or less close ways is retro machines, post Or bl meCanlque.
This is why we can say as a management that all mechanical present herein apply not only to basic machines, but ~. all the types and machines presented One can for example successfully apply retro type mechanics rotary machines with rotor cylinders to support their piston, and these mechanical will wear to such an extent that they will allow them to be cut off ies rods For the same engines, we can also apply the mechanical ~, hoop, at semi transmission, post induction ~. with geometric addition, and on more apply, as for basic machines, staggered mechanics etc this which carries out more than four hundred type of mechanics by kind of rr ~ achines.
So all mechanical Ies will also be feasible for all types of motor, of which we give here an example for the slinky motor, with one mechanical hoop gear, p mechanical ~~ poly induction retro-rotary, in c, a mechanical ~, intermediate gear and so after.
~ d ~ a ~ écapitulati We have so far shown that three main classes of machines ~ pals were achievable, and can be determined as they are, when built in mono inductive or poly inductive, post rotary, rétrorotative, o ~ birotatives. We have shown that these are indeed generations for which we have submitted appropriate dimension rules.

We then showed that two main classes of mechanical supports were possible for these machines, depending on whether the compressive parts and mechanical are observed from the outside or from the inside.
This allowed us to create types of absolute mechanics Inductive mono similarly produced at Wankle for post machines rotary, triangular and square blade Poly inductive, And relative By gears, polycarne, by serai transmission, as well as all others methods that have been exposed by ourselves We then showed that these three types of machines could be realized in a less strict way, by bringing each genre, qualities Additional complementary generation machines, which allowed us to talk rather of machine its post rotary prominence, with retro-rotating prominence, prominent bi rotary, the ideal machines lying between the bi forms rotary and post rotary.
These distinctions then allowed us to show that we could establish of the machine degrees, depending on the number of stepped induction he would take to provide adequate mechanical support.
The next remarks will aim to show, strong at the same time uniformity and the variability of the mechanical assembly that we have just shown, that the machine of post rotary, retro rotary, and rotary types, can dice then be produced by various compression figures, all of which are supported by this same mechanical assembly.
We will show that the complexity of the movement of the blades or structures flares can be reduced by using pistons, at the peripheries, vertical, poly inductive rotor cylinder machines) in horizontal peripheries ( machines rotor cylinder with horizontal pistons), central (explosion machines central), or still with circular-rectilinear stroke (Slinky Machine).

".. _ ,. ~, .., -_ ..:. ..:. ~~ ..... u> ~~., ~. ~ _ ~~. ~ ... _ ~ - .. at ~ _ = a ~ Ra ~~~ .__ ~., ~ _ ~ _ ~ ... ~~ .. __..________.____ On the other hand, we will show that poly inductive machines, can also have various blade designs, thus making them into peripheral blades poly inductive rotor rotor machines with blade), by traction blades, ( machine poly inductive traction) by differential blades (differential machine with poly induction), by central blades (~ / Iachines with central blade) The piston machine, like machine e ~ uièmeéme degree The realizations of piston machines, so simple in Icur realization common, mask their very complex reality. In fact, the equal distribution of forces on the piston minimizing friction on the cylinder makes control unnecessary orientational of it, adequately achieved by sliding it in the cylinder.
~, the next comments simply have the effect of showing that if we heard produce Ie supports both positional and orientational of the piston, this machine would in reality be a third and even fourth degree machine.
We have seen so far that all first degree methods suffice to adequately support the piston from its positional point of view alone.
one will realize that if we intend to support it also orientationally, and by consequently without any incidence of the cylinder, one must always produce h machine in its birotative aspect, corrected. We will produce the machine by example by double crankshaft supports, this time attached to two parts of the piston opposed. (Fig. 64) ~ u again, we will support the double mono piston induction, double hoop gear, etc, still supporting the piston in two different parts. .
We can therefore see that if we intend to fully and independently support the part compressive of this machine, and that we have to realize mechanically the form of her racing, this machine also meets all the criteria of maohines already ;
exposed, induction even produced in duplicate. This assertion strengthens so the general idea that we defend here, that any machine answer of the body of mechanical support, ligating and corrections enacted to present, of which the connecting rods and slides are only the most basic expression preferably applicable in certain more specific contexts.
7 ~

The figures of subsidiary driving machines I ~ All have established so far that the basic geometric shapes for which the application of c ~ r ~ u ~ of Écr ~ nds ~ ti ~ n is feasible are mainly machines with straight compressive parts, i.e.
pistons, and geometric compressive parts, i.e. post rotary machines, rétrorotatives, birotatives.
Likewise we have shown that the forms derived directly from these, geometrically, such as for example the orbital motor, answers ai: ~ same corpus mechanical, and should be included in this disclosure, and claimed under all its mechanical forms not yet patented before the present.
Likewise, we have shown that more subtle forms, such as rotor cylinder engines, could be considered as machines hybrids, located halfway between the machines already exposed, both some sort of plastered, but yot otatlves.
The next objectives of our subject will have for object to show, that subsidiary forms of machines, arising from basic geometries, or of the basic mechanics can be performed and rightly be considered variant orders of the general definition of the motor machine since the general mechanical corpus can be applied to them adequately.
The next comments will focus on these geometric variants of the parts compressive, for which we will comment on the strain.
All of these machines can therefore be listed as follows.
a) Poly inductive rotor cylinder machines b) machines of the type, poly rectilinear called Slinky c) straight, peripheral or simple machines polycamés d) Central Explosion machines type machines Polycamed semi turbines e) Antiturbines type machines f) Pure hybrid machines g) Rotary i ~ oly type machines h) Turbine and poly traction turbines i) Metaturbine type machines j) Self-pumping, compositional machines k) Peripheral rotary machines.
1) differential inductive poly machines ~ 7 years geometric considerations) m) poly inductive traction machines n) combinative poly inductive and rotor cylinder machines '' Types of Poly Inductive Subsidiary Machines As we have just shown, by the law of the interchangeability of mechanical to the various types of machines, we can recognize that it is or not of a poly inductive type machine to the extent that we can apply favorably one of the methods of supports already commented on by ourselves this method being according to the degree of the machine, also odified by methods commented by ourselves, either by addition, dynamic support gear , polycamation of gears, staging.
The next remarks will therefore aim to present new machines or still presented machines for which we have already obtained patent, but this time mounted with poly inductive methods.
La mc ~ chi ~ e ~ cylinder ~ ° oton poly inductive As we have shown in the present application, when the cylinder machine rotor is produced with a dynamic action of the motivating mechanical parties , es pistons, this turned out to be a machine belonging to the mechanical assembly described in this.
The machines this Expl ~ sion a hundred ~ ° c ~ the 45 As we can see, at our first mechanizations of central explosion (Fig. 65), all the mechanics can be used here for active a compressive part between them We must deduce from our machines explosion central the following rule, which will apply thereafter to all our machines: This which can be ~ °° e standard product can also êty ° ep ~ ° odor of fezço ~ e hundred ~ ezle, and ~ 0 the central production of moty ° ice machine presented here is sta- ° ictement in the scope of these Type machines, poly straight called Slinky Of course, Slinky piston machines (Fig. 66) can be produced with using connecting rods, or slides. However, as we have shown, we could advantageously realize them with all types of inductions mechanical already developed by ourselves.
It will be noted that all of the mechanical engineering of connecting rod machines straight are applicable here to the piston of Slinky type machines, taking care however, to calibrate the mechanics in such a way as to achieve several going return of the piston per revolution, through the rotation of the rotor cylinder. Ion can therefore realize Slinky machine mechanics using mono induction, hoop gear, intermediate gear and so on after. In taking care, however, to carry out the necessary geometric additions of such so that the piston passes correctly through the center.
Slinky machines can rightly be considered as machine retromechanical, second level, since we must add to the system a additional correction to coordinate cylinder movement rotor and that of the piston. Several ways are possible. We will choose to alter the rotor speed by using polyeamed gears, or altering that of the piston, also by such in shot blasting. We can also simply add a connecting rod or a piston slide, Indeed here we find both the characteristics of cylinder rotor, machines with rectilinear rods, and triangular machines. he is here indeed, for example when we mean giving the piston part three movements per revolution, as if we were rotating a connecting rod machine straight. A simple retro-rotary mechanism will be necessary, taking care of the produced in such a way that the center of are eccentric or crankpin of induction goes through the center. In such a way that the rectilinear is also perfect, across the movement, for can if necessary use polycamed gears.

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The straight anachines pe ~ ° iphé ~ ° iques, (~ g. 67 ~ simple or polJ ~ cameos As we can see, like the previous ones, these machines are machines of limiting geometry, or one supposes, for example when carried out of triangular, not the retro rotary mechanism passing through the center, But making a perfect triangle.
The differences between the retromechanical realization of this triangle and Allow, without any use of connecting rod horizontal rectilinear displacement a piston through a rotating cylinder.
As in the previous cases all the mechanics are applicable, well than here we give only two examples, that is by mono induction.
retro rotary, and by poly induction. I3e even the polycamation and other modification would applicable. Finally, it should be mentioned that the number of pistons is variable as well as the number of return trips per turn. The differential use of the force between the piston is also achievable. again, we can see than several mechanics will govern the have horizontal returns of pistons, without the use of connecting rods Anachines of type Se ~ ni tu ~ ° polyccza bins ~ eees As we already mentioned in our introduction, power machines are determined when there is a difference between the circular movement regular motor parts and irregular, non-circular movement, and even circular compressive parts.
The differential turbines are in this category of machines.
As previously, all the mechanics already exposed can be used to govern the blades. As already explained above, the version most simple is by simple poly induction coupled to a slide As we have already shown, differential turbines, can with great advantage to be made from polycae gears (Fig. 68), this which allows them to be made without sliding support parts. ~~ n will note what is types of machines, like all those exposed here by the way, can have their compressive parts motivated by all the mechanics here listed, this who ensures that they are in the field of otrices machines here claimed.
2 ~

Antitu ~ bines type machines In these machines, (Fig. 69) it is simply a question of showing that, by opposition to the served turbines, in which the blades are mounted will be rotated in the center of the machine, these can be mounted this time rotatably in their end and motivated retro or post mechanically in their central part. Whereas the complexity of the movement of movement of their center. These machines will be second-degree machines from the start, that one will realize with the help of either backstage, or polycamed gears.
Serves turbine and poly tu ~ ° bines à ty ° action A third version of machines, called poly inductive traction, consists simply, for example for served turbines, to show that the power produced, can be achieved by pulling between two points of supports from seal it. (Fig. 70) In the same vein, it is important to emphasize that poly inductive machines, when produced with successive blades, can also be produced in a differential way, by accumulating energy produced between these two blades, one of which is accelerating and one of which is decelerating.
Poly inductive machines pe ~ ° iphé ~ ° iques As for the rotor cylinder machines, (fig. 71) we can mount that we can realize from the poly induction method a machine comprising in periphery several machines of the poly inductive type. We don’t give here example than for basic machines, namely their boomerang Machine compositions As we have seen ~ usqu, to the present, multiple variants of machines can be created, all these machines having the common characteristic of see their compressive part driven by the same logical set of mechanics from internal or external observation.

As we can notice here, we can achieve in combination these machines, these combinations having the aim of adequately carrying out two Goals possible. The first will be to realize in combination machines prominence compressive with machines with depressed prominences, so as to make optimal pump and drive parts.
The second reason will desynchronize the two combinatorial parts of the machines in such a way as to deceive the dead center of the machine, that is to say say, of allow to counter the loss of one of the systems by the system combined.
Machines combined with successive pistons In this type of machine (f g. 72), two composition machines are used.
such way to use their desynchronization to reduce the dead time of the machine The pumped, compositional machines It appears from these last figures that one can create a law of combination among retro and post rotary machines and showing that the same machine can include, for the same blade, an external post-rotary movement, and a internal retro-rotary movement, and this with the same mechanics. (Fig 73) This law allows us to understand that we can have a mechanical geometry rétrorotative by a post rotary action of its cylinder, and conversely a geometry post rotary by a mechanical action of its retro-rotating type cylinder. This machine allows us to understand other very subtle laws of complementarity of these machines.
Generations of metaturbine type machines (Fig. 74) As we (we saw previously, we can create cylinder machines more irregular, like almost rectangular cylinders, rectangular triangular, and so on, by the use of two stepped mechanical alterations post or basic rotary presses. This is for example the case of metaturbines of geometry almost rectangular, for which the simplest realization is partly produced of a rotary machine, made with a first type correction addition geometric, and with a second polycamed correction ,. Like the machines of lower levels, this machines can also be heard as 4 ~

machine classes, realized through several figures in series and according to one rule of sides.
The lLlachi ~ es hyba ~ ides pu ~ ° es In the same vein, fon can speak of machine ~ cylinder apparently simplified like machines ~, cylinder cylinder. (fig. 75) These machines have, they too need several degrees of correction, making them a machine a; a three and four degrees, depending on the degree of perfection of the balloon aspect you want achieve.
Re ~ the compressive parts of the machines Movement Division In some machines, division of movement can be used. In effect, several machine movements are composed of a combination or a addition of circular movement and one or more other movements. one can therefore divide this movement of several machines, not keeping a part of it, even strictly circular, eccentric or crankshaft ,.
or if we want the execution of the total or partial movement This is the case for engines with an oscillating cylinder, a rotor cylinder for example.
one note that one can find engines in which the cylinder does not will not produce than a circular action, but with one of the figures of prime or second degrees shown herein. Other machines will be possible by dividing the movement in such a way that the movement of the cylinders is circular, But that of straight poly crankshaft.
'All these machines are also part of the present invention since they all respond, as their cylinder is also mechanical, to the methods énéncées to the rather stated corpus.
Stability and movement Consequently, certain motivated parts of the machines, except of course the crankshaft, can become static and some static parts can Devenie active.
5 ~
.i. . ,. ~ r., n.xk ~. . ~ ~ am,. .

The modes of motivation of the compressive parts In all the machines listed here, note that the parts compressive can be motivated, as much in pushing as in pulling The simplest example is push or pull motivation a piston machine It should be noted that the same attractions may be unduly granted to all type of machines, these machines remaining explicitly in the field of present invention Vertical, horizontal, or forced compressive parts, of tee piston It will be noted, more precisely in our rotor cylinder machines, that the pistons can be arranged vertically, horizontally or obliquely at the center of the machine.
In all cases, and even more so if their means of mechanization are mechanical disclosed herein, this is a rotor cylinder machine, covered by this disclosure.
For example, we could just as easily have a set, not only in periphery, but also, horizontally in the center, and activate the piston by poly inductive, mono inductive, hoop, etc, so remove the connecting rods and, these machines will be in the field of this invention.
Similarly, in any machine we can interchange the centrality and externality without changing the genesis of the machine. We can also interchange pieces in movement in static parts and vice versa without changing the genesis of the machine. We can also interchange eccentricity and circularity without switch the genesis of the machine.
Standard, central and peripheral action.
Whether for a piston, blade, or palic ~ ue structure, the parts compressives can be arranged as standard, at the periphery and at center, 6 ~

and their supp ~ rt by the corpus of r ~ tecartic methods rather ~ t stated in will belonging to the present invention.
In the various realizations of all the machines described in our works earlier, in the present works, we have shown how to achieve, with the least explosive effort, the greatest systemic deconstruction, this who by opposition to conventional rotary type machines, will be a pledge of resistance to premature wear. The fact remains that practically all the machines presented by us, require, at one level or another ,, and in various quantities, gears. It is therefore important to specify that all these machines can also advantageously use gears of type overlapped gear, (fig76) and that all the variants produced with this type of assembly are an integral part of these.
Before closing the subject of this patent application, it is important of mention that all the machines shown here can of course be used in different variants, such as for example as a compressor, caeur artificial, pumps and of course as motors.
eccentric As we have already shown in our patent application relating to poly inductive machines titled bridges for machines included in our international demand, - we can use advantageous of the eccentrics in replacement of the axis of induction gears rotatably mounted on crankshaft sleeves or even crankshafts conventional equipped with crankpins, in such a way as to be able to cross, by other axes, the machine across its width; and thus ensure all the elements of this one an equal support on each side, well balanced.
The present simply aims to generalize this technique to all the machines presented here and in all of our work.
Everywhere that this is necessary indeed I ° we can change the crankshafts conventional by eccentrics and allow forks Similarly, we mean to generalize here that the support of the induction gears it is preferably produced by axes rotatably mounted on treads of crankshaft will advantageously be made with the help of forks, or external or internal, to determine the position of the gears as between these two parts of forks, and therefore the best supports possible for this one Free support gears A third method of support can also be carried out in all cases or we will deem it relevant, especially in cases where we cannot use the of them first methods, in which we prefer for example not to cross precisely the machine across its width.
In these cases, as we show in our request ....... .. ......
And titrated, we can produce a crankshaft sleeve, ns the part opposed to main sleeve, and rotate gear or more gears support, this gear being therefore, like the IndLCCtion gear, coupled to the support gear.
The crankshaft will therefore be assisted in its support, these gears supported on the support gears Isolation of compressive parts and mechanical parts In summary, the present invention intends to prove that machines of the type retro the main one is the triangular motor, the connecting rod machine straight post rotary machines, poly turbine type machines, rotor cylinder, peripheral piston machines, fine turbines differential, the mast turbines, and any other powerplant, operate entirely under exactly the same body of mechanics supporting compressive parts, with, as the case may be, one or more of a level of mechanization, and for this, constitutes one and the same machine which is claimed here, in all the form not yet evidenced to date.

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s e w r r r r; ~ a .. s Brief lexicon Post rotary figure: figurc whose number of side of the blades is higher from one to that u cylinder Retro rotary figure: Figure with fewer blade sides of one to that of the cylinder Figure bi rotary: Figure including the number of sides of blades or structure paddle is double that of the cylinder Post inductive mechanics: mechanics producing n: ~ open in the same direction but slowed down Retro rotary mechanics Mechanics producing a movement from blade to sess reverse Bi-rotary mechanics: mechanics using post mechanics in combination and retro rotary Support gear: support gear of induction gear 9 is said stepped, or orientation if it governs the orientation of the blade in constructions in combination .. Can also be energized, to modify Ies size ratio.
E ~ grea ~ age of induction: rigid gears rigidêmcnt on the blade Ea ~ g ~ ° e ~ ages of liehs: gears uniting in certain cases, especially when the blade gear is of internal type, the gears of support and inductüon Ea ~ grehages de serai transmission: governing gear set the relations of turning of crankshaft and support gear or active links ~ 9 Eccentric and polycamerous gears, called accelerating gears:
irregular gears, constructed in such a way that c can act in torque when on rigid axes and planetary axes Mechanical Corpus: sets of betting support methods compressive of a machine Degrees: number of mono-induction stages required to activate the compressive parts. Can also mean the number of storeys induction and corrections.
List of patents ~ t de ~ c ~ es e ~ ° ev ~ ts ~
1) Canadian patent 1,160,921 issued January 24, 1984 (filed March 29, 1984) October 1981 under No. 389, 266) for Energy engine

2) Brevet canadien no 1,167,337 délivré lc 15 mai 1984 (; déposé le 27 mai 1983 sous Ie no 429,073) pour Cloisonnements cylindriques de moteurs et compresseurs . 2) Canadian patent no 1,167,337 issued lc May 15, 1984 (; filed 27 May 1983 under No. 429,073) for Cylindrical partitions of motors and compressors.

3 ) Brevet canadien no 1,1674 ,130 , délivré le » 1 scptemhre 1984 ( déposé lc 21 septembre 1983 sous lc no 437, 268) pour Solutïons dérivées de moteur éner~étic~ue 3) Canadian Patent No. 1,1674,130, issued on »1 scptemhre 1984 ( filed lc 21 September 1983 under lc no 437, 268) for Solutions ener engine derivatives ~ étic ~ eu

4) Brevet canadien no 1,209 , délivré le 8 août 1986 ( déposé le 11 août 1983 sous le no 440,645 ) pour oteurs énergéti~que ~I 4) Canadian Patent No. 1,209, issued August 8, 1986 (filed August 11 1983 under No. 440,645) for energetic otors ~ that ~ I

5) brevet canadien no 1,229,749 , délivré le 12 janvier 1987 ( déposé le 18 mars 1985 sous le no 476, 720 ) pour Machine énergétique III 5) Canadian Patent No. 1,229,749, issued January 12, 1987 (filed on 18 March 1985 under no.476, 720) for Energy machine III

6) Demande de brevet canadien no 2,056 , 168-8 , déposée le 25 novembre 1991 , pour Machine énergétique à ,pistons culbuteurs , en cours de procédure 6) Canadian patent application no 2,056, 168-8, filed on 25 November 1991, for Energy machine with, rocker pistons, during the procedure

7 ) Demande de brevet canadien no 2,045 ,77T-5 , déposée le 26 juin 1991 pour Machine énergétique à induction serai transmittive , en cours de procédure . 7) Canadian patent application no 2,045, 77T-5, filed on June 26 1991 for energetic induction machine transmittive, in procedural course.

8 ) Demande de b~°evet canadien no 2,056 ,168-8 , déposée le 25 novembre 1991 , pour Machine éner, étique â induction simple 8) Application for Canadian Evidence No. 2,056, 168-8, filed on 25 November 1991, for Energy machine, simple induction ethics

9) Demande de brevet canadien no 2,297 ,393 déposé le 2 février 2000 , pour Moteur éner;~étiq_ue antirefoulement I 0) Demande de brevet canadien , no 2,302 ,870 déposée le 15 mars 2000 , pour Moteur éner ég-t°iq'ue à poly induction I 1 ) Demande de brevet canadien no 2,3 I 0, 487 déposée le 23 mai 2000 , pour Moteur éner e'~tique â traction I2) Demande de brevet canadien 2,310 , 488 déposée le 23 mai 2000 , pour Polyturbine éner, étique et antirefoulement 13 ) Demande de brevet canadien no 2,310 ,489 déposée le 23 mai 2000 , pour le Moteur éner é~t°~que â double niveaux 14) Demande de brevet canadienne , no , 2,330, 591 déposée le 9 j envier 2000 pour Réalisations complémentaires de moteurs antirefoulement 15 ) Demande de brevet , numéro 2,356,43 pour Moteur antirefoulement II déposé le 31 juillet 2001 , 16 ) Demande de brevet no 2,346,190 , déposée le 7 juillet 2001 pour 17 ) Demande de brevet no 2,342,442 , déposée le 22 mars 2001 , pour Généralisation de moteurs pol~,~ inductifs 18) Demande de brevet no 2,342,438 , déposée le 22 :mars 2001 pour Ponts pour moteurs poli ïnductifs 19 ) Demande de brevet no 2, 341,798 , déposé le 22 mars 2001 pour I~Touvelles poly inductions de ~oly turbines énergétiques 20 ) Demande de brevet no 2,341,801 , déposée le 22 :mars 2001 pour Synthése globale des moteurs pole inductifs à pale simple 21 ) Demande de brevet no 2,340,950 , déposée le 22 mars 2001 , pour Polyturbine différentielle 22 ) Demande de brevet no 2,340, 954 , déposée le 16 mars 2001 , pour Montages semi transmitiifs de moteurs ~ u~oly induction rétrOPOtatlVe 23 ) Demande dc brevet canadienne, déposée le 9 juillet 2001, 2,354,200 pour Moteur éner,que ~. infection rétroactive En priorité aux présentes 24 ) Demande dc brevet canadienne , déposée lc 17 mai 2002 , 2,385 ,608 Polyturbine énergétique et antirefou~~lement II , 25 ) Demande de brevet canadienne , déposée le 27 mai 2002 , numéro 2, 386 , 353 , pour lliIachine motrice â cx~losion centrale.
26 ) Demande de brevet canadienne , déposés le 27 mai 2002 , numéro 2,386 355 , pour Synthése des moteurs â temps morts annulés 27 ) Demande de brevet canadienne, déposée le 27 mai 2002 , numéro , 2,386 , 350 , pour lVloteur éner e~'t°~que à rétention 28 ) Demande de brevet canadienne, déposée le 27 mai 2002 , numéro 2, 386 , 349 , pour ~'o~°mes cyli~d~ic~ues idéales pour moteurs poly inductifs 29 ) Demande de brevet canadïennc , déposée le 19 septembre 2002 , numéro 2, 401, 687 , Sy~thèse fi~cole des machines ~oly inductives 30) Demande de brevet canadienne , déposée le 19 septembre 2002 , numéro 2, 401 , 678 , pour ~ena.ges c~ccélé~°atifs 31) Demande de brevet canadienne , déposée le 5 novembre 2002, numéro 2,407 284 , Pour Machines énergétigues c~ soutients éguidistants 32) Demande de brevet canadienne, déposée le 26 novembre 2002, numéro 2,410 , 787 , pour Synthése rnale de machine pole inductives II
33) Demande de brevet canadienne , déposée ie 26 novembre 2002 , numéro 2, 410 , 789 , pour considération. ~éomét~igue ~°élatives aux montages ~oly inductifs de machines post et rétro ~~tatives 34) Demande de brevet canadienne, déposée 1e 5 décembre 2002.
numéro 2 ,410, 848 , pour Méthodes additionnelles de soutient de machines laoly inductives 35) Demande de brevet canadienne , déposée le 30 janvier 2003 , numéro 2 ,417, 138 , pour ~'olutions c~m~léentai~~es a~elatives aux moteurs rectilignes 36) Demande de brevet canadienne , déposée le 12 mars 2003 , numéro 2,421 , 097 , pour C~uida~-es combinatoi~°es de machines ~ol~
inductives et synthèse des niveaux de ~uidç~ge.
Description sommaire des figures La figure 1 montre, à titre récapitulatif, Ies principaux types de moteurs connus de l'art antérieur , soit les moteurs à pistons standard , orbital, les moteurs à
pales, de géométrie Wankle, et à structure palique , de géométrie Wilsonnienne.

La figure 2 monte une récapitulation de quelques uns des moteur s de l' art antérieur de l' inventeur, soit le moteur à cylindre rotor, le moteur à pales coulissante triangulaire , la semiturbine différentielle .
La figure 3 montre , aussi du même inventeur , les moteurs rétro rotatif triangulaires , dits moteurs boomerang , de méme que l,aspect mécanique bi rotatif et rétro rotatif des poly turbines .
La figure 4 montre , au surplus des machines à pistons à bielles rE;ctiligne , les divers types machines qui seront affectées par les présentes les diverses figures de machines . L'on y retrouve en a , les machines post rotatives, en h les machines rétrorotatives, en c) les poly turbines à structure palique , en d) les semi turbines différentielles , en e) les machines à cylindre rotor , en fj les machines à
pistons périphériques , en g) les machines Slinky , en h ), es machines hybrides, en i) les machines rotatives périphériques, La figure 5 montre que le champs de la présente invention s' applique aussi , indifféremment sur les parties compressives soit par poussée en a ) , par traction en b) , de façon standard ou différentielle La figure 6 montre que toutes les réalisations géométriques répo~:~dent de diverses façons de la définition générale de machine motrice selon laquelle le mouvement des parties compressives est irrégulier en géométrie ov en dynamique et se différentie du mouvement circulaire et régulier des parties motrices La figure 7 montre en a ) les différences fondamentales entre les machines à
pistons et à pales selon que les parties compressives sont liées indirectement ou directement aux partie motrices.
La figure 8 montre les divers moyens de liaison indirectes des parties, dit moyens interstices, ou ligaturaux .
La figure 9 montre qu'une généralisation des moyens ligaturaux exposés en 9 peut être produite pour toute machine à piston. Ici l'exemple est donné à partir d'une machine à cylindre rotor La figure 10 montre que la coulisse peut aussi être utilisée dans l.a machines à pale La figure 11 montre les deux grandes méthodes de base de correction du mouvement irrégulier des pales des parties compressives vers le mouvement rotatif des parties mécaniques.
La figure 12.1 montre en a ) b ) c) au niveau dynamique les distinctions importantes relatives aux sens des mouvement de pales , par rapport à celui de leurs parties motrices , pour chacune de ces machines , ce qui permet d'en déterminer l'appartenance à la classe post rotative ou rétro rotative.
La figure 12.2 montre en c ) que l' on peut soutenir une pale en chaque extrémité
par une structure combinant rétro et post rotativité
La figure 13 montre que les actions des parties mécaniques en sens contraire des pales , dans les machines rétro rotatives , résultent en une réduction du temps mort haut de celles-ci , par rapport aux machines à piston et aux machines post rotatives.
La figure 14 montre que les machines rétro rotatives boomerang, post inductives, et bi rotatives peuvent être généralisées en classes de :machines, selon des réglas des cotés La figure 15 montre que partant de ces généralisation et réglas , un cylindre par exemple de trois cotés peut permettra la réalisation tout à fait différente de machines rétro mécaniques, post mécaniques et bi mécaniques selon la forme de pale utilisé et la dynamique qui lui est appliquée.
La figure 16 présente un commentaire plus détaillé de la méthode de motivation de la pale dite par mono induction post rotative et par mono induction rétrorotative respectivement à des machines de géométrie ~rVankle et de géométrie boomerang., déjà représente à la figure 12 .
La figure 17 donne une explication géométrique préalable à la construction de la méthode dite par poly induction La figure 18.1 montre comment réaliser mécanique les données géométrique commentées à la figure 13 La figure 18.2 montre un méthode similaire , dite de poly induction , cette fois-ci produite de maniére à pouvoir réaliser un rétro rotation des planétaire lors de la rotation du vilebrequin, ce qui permettra de réaliser un machine d.e type rétro rotatif La figure 19 montre le travail de la pale par rapport au vilebrequin lorsque observe par u observateur intérieur, à savoir situé sur le vilebrequin, ou sur la pale elle-même.
La figure 20.1 montre la méthode de support dite par serai transrr~ission.
La figure 20.2 décrit la même méthode , appliquée cette fois-ci ~ une machine post rotative de base , qui sera dés lors dite , a~taehi~ee post ~otsative par serai t~°ansmission.
La figure 21 montre la méthode de support dite par engrenage cep°ceau La f gare 22 a et b montre respectivement les méthodes dites par engrenage cerceau par couplage antérieur et par engrenage cerceau à couplage extérieur.
La figure 23.1 montre la méthode de support dite par engrenages internes juxtaposés.
La figure 23.2 représente la même méthode, cette fois-ci appliquées à une machine post rotative.
La figure 24.1 montre la méthode dite par engrenages internes superposés.
La figure 24.2 montre même méthode qu'â la figure précédente, cette fois appliqué ~ une géométrie post rotative La figure 25.1 montre la méthode dite par engrenage intermédiaire.
La figure 25 2 est une méthode similaire â celle de la f gare précédente, appliquées â une machine post rotative.
La figure 25.3 est une méthode dérivée de la précédente en ce que l'engrenage intermédiaire actionne plut~t cette fois-ci l'engrenage de pale , puisque celui-ci est de type interne , par le recours à un engrenage de lien .
La figure 26 montre la méthode par engrenage cerceau intermédiaire La figure 27.1 montre la méthode dite par engrenage talon La figure 27.2 montre la même méthode que celle présentée en 27.1 , mais cette fois appliquée â une machine de géor~aétrie post rotative.
La figure 28.1 montre la méthode dite par engrenage central post actif La figure 28.2 est une méthode simïlaïre à celle de la précédente figure, cette fois-ci appliquées à une machine de géométrie post rotative.
La figure 29 montre la méthode par engrenage central post actif motivé par doublé
d' engrenages de lien.
La figure 30.1 montre la méthode par engrenage cerceau de pale La figure 30.2 montre que l'on peut applïquer une méthode similaire à ne machine de type rétrorotative. Cette fois-ci cependant, l'on a laissé libre l'engrenage central de pale, et l'on a motivé par engrenage cerceau l'engrenage supérieur du maneton.
La figure 311 montre la méthode dïte par structure engrenagïque La figure 31.2 montre la figure précédente en troïs dïmensions.
La figure 32 montre la méthode dite par engrenage excentrique La figure 33 montre la méthode dite par soutient centralo-périphérique La figure 34 montre la méthode par attaque déportée La figure 35.1 montre de façon résumée que toutes les mécaniques déjà exposées s' appliquent aux moteurs rétro rotative, dont la forme la plus représentative est celle du moteur triangulaire boomerang La figure 3 5.2 est la suite de 3 5 .1 La figure 36.1 montre que toutes les mécaniques déjà commentées s'appliquent aussi aux machines post rotatives, dont la forme la plus usuelle est celle de la géométrie VJankle, généralement réalise par une méthode de soutient de type mono inductive La fagure 36.2 complète la figure prëcédente.
La figure 37 montre en a) et b) respectivement, Ies méthodes rétromcaniques et bi mécaniques de soutient des parties compressives des moteurs ~ bielle rectiligne La figure 3~ montre les quatre principales méthodes d'équilibrage des soutiens de ces machines La figure 39 montre que tous les soutiens déj~°commentés , ici plus spécifiquement sous leur forme rétro mécanique , peuvent au surplus étre appliquées aux moteurs ~.
pistons La figure 40 montre l'application des autres méthodes, ce qui permet de généraliser cette machine La figure 41 montre les différences principales des trois grands types de géométrie pouvant être réalisées avec les inductions mécaniques présentées précédemment, et les corrections pouvant y étre apportées La figure 42 montre que la coulisse est non seulement un procédé de ligature correctionnelle de premier niveau, ruais qu'elle peut être utilisée ,~, un second niveau.
La figure 43 montre les corrections de mouvement de pale et de f~rme de cylindre apportées par engrenage de support actif La figure 44 montre les corrections de mouvement de pale et de forme de cylindre apportées par engrenage cerceau, engrenage intermédiaire , ou cf:rceau intermédiaire La figure 45 m~ntre les corrections de mouvement de pale et de ~~rme de cylindre apportées par addition de bielle ou excentrique de géométrie La figure 44 montre une compréhension des corrections e mouvement de pale et de forme de cylindre apportées par combinaisons étagées ou juxtaposées de méthodes de soutient modif ant la course de la pale La figure 45 montre une compréhension des corrections de mouvement de pale et de forme de cylindre apportées par combinaisons étagées ou juxtaposées de méthodes de soutient modifiant la course de l'excentrique du vilebrequin La figure 46 montre schématiquement que l'une des façons les plus mécaniques de réaliser les changements de forme de cylindre consiste à étager le;s inductions mécaniques La figure 47 montre une autre façon de comprendre les corrections â apporter.
L'on sait que dans le moteur triangulaire, il fait augmenter la compression, alors que dans le moteurs rotatifs, iI faut la dïmïnuer.
La figure 48.1 et suïvantes montre Ia régla selon laquelle l'on peut étager deux types de méthodes de soutient de telle maniére de synchronise le contrôle positionne) ou orientationnel des pales permettant dc réaliser les formes recherchées.
La figure 48.2 montre en a que l' on produit la machine de géométrie ankle ~
cylindre moins large avec une réalisation similaire à la précédente, réalisant cependant la course de l' excentrique central cette fois-ci elliptique La figure 48.3 montre deux autres possibilités de combinaisons de méthodes.
Ici l'on a produit la machine de type géométrie VVanl~le , cette fois-c;i à
courbure de cylindre améliorée , avec le recours, au niveau positionne) , de la méthode dite par engrenage cerceau a 1 ) , et au niveau orientationnel, de la méthode par mono induction.a 2 ) En 48.3 b ) les deux méthodes combinées sont plutôt , au premier niveau , en b 1 ) la méthode par mono induction , et en b 2 ) selle par poly-induction La figure 48.4 montre que les mécaniques peuvent tout aussi bien être réalisées de façon inverse. L'on pourra par exemple réaliser, au niveau de d'induction étagée, une induction rétrorotative.
La f gare 49 montre que, dans 1e cas oû l'on entend réaliser la machine avec des engrenages d'induction de type interne, l'on pourra monter les combinaisons de mécaniques inductives en j uxtaposition, l' une d' elle contrôlant l' excentrique positionne), et l'autre, indirectement cette fois-ci l'engrenage d'induction de pale, par le recours ~ un tiers engrenage nomme engrenage de lien.
La figure 50.1 montre le cas de contrôle de pale en combinaison, en lequel l'engrenage de support de l'induction étagé serait disposé rigidement dans le flanc de la machine. En ce cas, soit l'engrenage d'induction soit l'engrenage de support serait irrégulier, ce que l' on nommera engrenage polycamé.
La figure 50.2 montre l'hypothèse ou la déformation est plutôt portée sur l'engrenage de pale. 909, alors que l'engrenage de sa~.pport est régulier. En effet, l'engrenage de pale, ici irrégulier, demeurera couplé '~ l'engrenage pale , méme si le centre de celle-ci a un déplacement elliptique.
La figure 50.3 montre une couple transversale de ces rapports d'engrenages.
L'on y voit que les engrenages ronds, demeureront couplés aux engrenages irréguliers, dont les courses sont aussi irrégulières.
La figure S I . l montre les corrections de mouvement de pale et de forme de cylindre apportées par engrenages excentriques et/ou polycamés La figure 51.2 montre des rapports contraires d' engre~raages ~, ceu:x des de la f gare précédente, cette fois-ci appliqués â une machine de géométrie ~'ankle La figure 52 et suivantes donnent dc plus amples explications permettant de comprendre l'incidence et les possibilité d'application des engrenages excentriques et polycamés. En celle-ci , l'on montre en a ) le rapport d'engrenages réguliers et irréguliers, excentriques ou polycamés. En b,c,d l'om montre les rapport d'engrenages irréguliers entre eux , ayant des axes de rotation fi~,es.
La figure 53 montre les relations d'engrenages excentriques ou polycaés montés de façon planétaire.
La f gare 54 montre la règle d' équidistance au centre que produit l' engrenage planétaire.
La figure 55 montre l'incidence de l'utilisation de ce i:ype d'engrenages utilisés lors d'une méthode par mono induction, appliquée à des machines de géométrie ~lankle et de géométrie Boomerang.
La fïgure 56 montre l'application de ce type d'engrenage ~ des serai turbines différentielles, ce qui permet d'en retrancher les moyens interstices ou ligaturaux .
La figure 57 monte les règles d'équidistance du centre des engrenages planétaires à
la surface de l' engrenage de support en a ) et en b , la règle d' équidistance de points , les centres , des engrenages d' induction entre eux en cors de rotation.

La figure 58 montre le soutient possible et facilité de pales dont la course est complexe avec l'aide de tels engrenages .
La figure 59 montre donne trois exemples qui montrent que l'utilisation des engrenages excentriques et polycarr~és peut être utilisé dans tout endroit en lequel l' on pourrait normalement utiliser un engrenage standard . En a ) l' on retrouve un méthode par servi transmission utilisé de façon poly camée , en b ) l'on a produit un méthode par engrenages cerceau polycamé, et en c , une méthode: par engrenage intermédiaire polycamés.
La figure 60 a montre une poly turbine réalisée par une mono induction corrigée par addition géométrique en a , puis par engrenage cerceau additionne de bielle de géométrie en c , puis par engrenage intermédiaire additionnée de bielle de géométrie en d . Toutes les autre méthodes du corps seraient ainsi adéquates, avec addition de bielle de géométrie pour soutenir les parties de la structure palique, ou encore de la structure palique, utilisée comme structure de soutient de métaturbine,.
La figure 61 montre que, si l'on suit le déplacement du piston dans une machine à
cylindre rotor, l'on constatera que le piston poursuit trés exactement la méme course que les extrémités des emplacements de soutient des structures paliques de poly turbine. Il ressort de cette constatation fort importante que non seulement, cette machine peut être produite avec toutes les méthodes de mécanisations comprises au corpus des présentes, avec une correction géométrique, ce qui nous donne plus de quatre cents méthodes de soutient pur cette machine, mais aussi que toutes les méthodes comprises au corpus peuvent simplement se voir ajouter une bielle de géométrie , et ainsi permettre de support les pistons sans. bîelles libres.
La figure 60 montre l' aspect bi rotatif de la machine, chaque piston étant supporte par bi mécanique.
La figure 62 montre en a un support de piston par mono induction additionnée de bielle de géométrie, en b une induction par engrenage cerceau, additionnée de bielle de géométrie, en c , une induction par engrenage intermédiaire additionnée de bielle de géométrie., ces application montrant hors de tout doute , l'appartenance de ce type de machine â la définition générale donnée La figure 63.1 montre que l'on peut réaliser la machine ~ cylindre: rotor de façon mécanico inductive.

La figure 63.2 est une vue en trois dimensions de ces mécanisations La figure 64 montre la métaturbine comme étant une machine de troisiéme degré, cette machine devant être rëalisé par trois mono induction étagées, ou encore un mono induction corrigée en deux reprises..
En c , l'on voit que les deux corrections effectuées simultanément réalisent une machine de niveau de complexité supérieur, soit de troisiéme niveau, produisant des cylindres irréguliers . Il s' agit des poly turbines.
La figure 65 montre que l'on peut désaxer de façon intentionnelle les courses naturelles des machines , comme par exemple à bielle rectiligne , et a course elliptique, pour ensuite les recorriger par quelque moyens, tels des coulisses, des bielles libres, ou préférablement des engrenages polycamé.
La figure 66 montre que si l'on entend diriger le piston d'un machine tout autant positionnellement qu'orientationnellement , l'on doit utiliser des mécaniques de quatriéme degré.
La figure 67 montre que toute machine qui peut être faite de façon standard, peut aussi avoir ses parties compressives de façon centrale, et ses mécaniques en périphérie.
La. figure 68 montre des exemples de machines à pistons rectilignes centraux dites, S linky La figure 69.1 montre des machines à pistons périphériques standard ou différentielles La figure 69.2 montre que nombre de cylindre et de pistons est ici variable , de même que le nombre de mouvement alternatif pour cru.que tour de chacun , ce qui pourra donc résulter en des cours plutôt carréoide, octogonale et ainsi de suite.
La figure 70 montre que l'on peut généraliser l'utilisation des enenages polycamés par exemples aux servi turbines différentielle, ce qui permettra de changer le moyen initial de ligature de Ia pale à l'excentrique qui était, initialement par coulisse.

La figure 7I montre une coupe d'une c~ntitu~bine d~ére~tielie La figure 72 montre une poly turbine différentielle La figure 73 montre une polyturbine ~. cylindre rotor La f Bure 74 montre une machine en combinaison pistons~pistons~
désynchronïsés.
La f gare 75 montre une combinaison des machines post et rétro rotatives auto pompées â pistons La fagure 76 montre les génération6 de machines de type mâta tu~~bines La figure 77.1 montre une machine ~ cylindre ballon.
La f gare 77.2 montre que l' on peut aussi combiner machines ~. pistons rotors et semi turbines .
La figure 78.I montre un classement des machines selon leurs degrés La f gare 78.2 poursuit les principales formes de la figure précédente La f gare 79 montre divers modes de compression , par poussée en a , par traction en b , différentiel en c .
La f gare 80 montre des engrenages nommés engrenages chevauchés.
La f gare 8 I montre que l' on peut coupler indirectement mais rigidement les parties compressives des parties motrices, et produire entre ces parties une plaque circulaire d' isolement de ces parties qui pourra servir ~ la fois de valve .
La f gare 82, montre que l'on peut décomposer et diviser la répartition du mouvement La figure 83 montre , partant des observations de la derniére f gur e , que l' on peut même combiner , machines post et rétrorotative de tel e manière que l'une soit la pompe de l'autre , qui sera motrice.

La figure 84 montre que les pales pourraient aussi être dessinées de telle maniére de réaliser des machines hydrauliques.
Les figures 85 sont toutes des reproductions de notre demande de brevet, acy en priorité , qui donnent d'autre possibilités de réalisation de machines par combinaisons de méthodes La f gare 85.1 montre une combinaison de mono induction rétrorotative au degré
et une méthode par poly induction au niveau II , étagé .
La f gare 85.2 montre une méthode par mono induction au 1~Tiveau I et par engrenage cerceau de pale au niveau II
La figure 85 .3 Montre un mono induction rétro rotative au niveau I et de même rétrorotative au niveau II
La f gare 85.4 montre une méthode par mono induction post rotative au niveau I
et rétrorotative au niveau II
La figure 85.5 montre une méthode par engrenage cerceau au niveau I et post rotative en II
La figure 85.6 montre une méthode par engrenage cerceau au niveau I et par engrenage cerceau de pale au niveau II
La figure 85 .7 montre une mono induction additionnée de bielle ~de géométrie en 1 et un induction par engrenage polycamé en II
La figure 85.8 montre deux inductions par engrenage cerceau La figure 85.9 montre une mono induction post rotative aux niveaux I et II.
La figu85.9.1 deux induction étagées dont l'engrenage de support , non p~lycamé, est pour chacune d'elles dans Ie flanc de Ia machine ,. L'on dira alors qu'elles sont étagées en juxtaposition, Pour ce faire, l'on utilise un engrenage de pale de type interne et l,on utilise des engrenages de lien pour le coupler â l,engrenage de support.
La figure 85.9.2 montre une mécanique de premier niveau de type poly inductive.,et de second de type mono inductive La figure 85.9.3 montre deux mécaniques poly inductives étagée:°s.
La figure 85.9,.4 montre une mécanique par serai transmission combinée ~, une mécanique par engrenage cerceau de pale.
La figure 85.9.5 montre deux mécaniques rétrorotatives étagées juxtaposées.
La f gare 85.9.6 montre deux mécaniques rétrorotatives étagées juxtaposées La figure 85.9.7 montre deux mëcaniques rétrorotativ~es étagées ,juxtaposées Ici l'engrenage de support est fxé rigidement sur l'excentrique , et de façon centrée ce qui crée la méme géométrie que s'il était , comme dans les a~.tres versions, centré avec le maneton.
La figure 86 montre des variations de mécaniques accélératives.
I~escri~ption détaillée des figures La figure 1 montre, à titre récapitulatif, les principaux types de rr~oteurs connus de l'art antérieur , soit Ies moteurs â pistons standard , orbital, les mc>teurs à pales, de géométrie i7Vankle, et à structure palique , de géométrie ilsonnic~nne En a ) , l' on montre une machine â pistons standard. En cette machine , le mouvement rectiligne alternatif de la partie compressive , soit le piston 1 , est synchronisé au mouvement du vilebrequin 2 par le recours ~ une bielle 3 Dans la figure 1 b ) , l'on retrouve plut~t une disposition dite orbitale .
Cette disposition a couramment été utilisée par exemple dans l'aviation.
Ici, le mouvement et la synchronisation des piéces est identique ~ la disposition standard. Cependant, la géométrie de l'emplacement ces parties compressives cylindre-pistons , par rapport au vilebrequin est spécifique : ceux-ci sont disposés sur différents axes 4 , ce qui rend possible la réalisation du vilebrequin avec un seul maneton 5 , alimentant chaque ensemble de bielles pistons.
Les f gares c et d ) montrent principalement des machines post et rotatives à
pales , supportes de manière mono inductive. La machine post rotative, plus spécifiquement ~ pale triangulaire, est généralement appelées moteur ~lanl~le , du nom de son inventeur. La machine rétroratative, ici triangulaitre, ou boomerang, a sa forme géométrique divulguée dans notre brevet titré czchine éner°gétiqa~e c~ poly inductïon Dans ces types de machines, la bielle est soustraite, et cela a pour résultat que la partie compressive, réalisée sous la forme d'une pale, doit être contrôlée non seulement le pOSltiOnnement, niais aussi l'orieritationn.ellement. En effet , Ie positionnement de la pale est assuré par un excentrique , monté r~otativement dans la machine , alors que l'orientation de celle-ci est assurée par une mécanique de type post rotative et mono inductive , c'est-~-dire entrainant la peule dans le même sens que le vilebrequin.
En 1 d ) , l' on retrouve la machine â structure paliques; , dont la pi°emière réalisation du type de parties compressives utilïsécs a été produite par I' inventeur ilson ~
1978 ) . En effet, la partie pistonnée est ici réalisée par des pales assemblées sous la forme d'un quadrilatère flexible. Leur modïfication alternative de forme carrée â.
losange permet de suivre la forme quasi-elliptique du cylindre.
Il est ïmportant ici de mentionner l' aspect original du mouvement: de chaque pale de cette structure palique , à la fois rotatif et oscillatoire , Nous avons déjâ mentionné ~ ce sujet que VVilson n'avait pas réalisé la nature correcte de ce type de machine et pour cette raison n'avait pas réalisé de façon viable et correcte la structure de soutient de la structure palique. Nous avons ~, ce jour réalisé ce travail et proposé plusieurs manières pertinentes de soutient de ces structures palique. L'on consultera, pour de plus amples détails nos demandes de brevets à ces suj ets .
La figure 2 monte une récapitulation de quelques uns des moteur;> de l'art antérieur de l' inventeur, soit le moteur ~. cylindre rotor, lc moteur ~ pales coulissante triangulaire, la semiturbine différentielle .dette figure: montre en. effet une version différente des moteurs â pistons que nous avons nominé r~aachine c~
cyltnd~°e ~°~t~~, cette machine étant couverte par notre brevet canadien ~ ce sujet. Dans cette machine, les deux axes de support du rotor et des bielles sont situés sur des emplacement différents , l' un d' eux , celui du cylindre rotor 11 étant centré et le second , étant excentrique 12. Par conséquent, Ies différentiations entre Ies parties cylindriques 13 et les parties pistonnées 14 ne sont pas dues au mouvement alternatif rectiligne du piston, mais plut~t aux double mouvements circulaires différentiels des parties cylindriques 15 et pistonnées 16. .
En b ) l' on retrouve un moteur â mécanisation rectiligne . Dans ces machines, le mouvement rectïligne du piston est obtenu par le montage sur le maneton d'un vilebrequin-maître 16 , d'un excentrique 17 muni d'un engrenage que l'on dit engrenage d'induction 18 , â un engrenage dit engrenage de support 19 , de type interne , cet engrenage étant rigidement fixé dans le coté de la machine La figure 2 c montre que l'on peut aussi produire la machine de rr~anière rotative avec des pistons central 14 b , ou encore avec l'aide de pales coulissantes 19 La figure 3 montre, aussi du même inventeur, les moteurs rétro rotatif tr iangulaires dits moteurs Boomerang , de même que l'aspect mécanique bi rotatif et rétro rotatif des poly turbines .L'on peut voir en a, une première machine de type rétrorotatif se définissant par une pale de deux cotés 21 motivée rotativement dans un cylindre à trois cotés 22 , d'où son appellation de moteur triangulaire boomerang La figure b mets en évidence par sa mécanique rétrorotative corrigée post rotativement par l'action de bielle de géométrie 24, l'aspect bi- r~otatif de la machine de type poly turbine La figure c montre que les différences peuvent être considérés entre deux mouvements circulaires de même centre 25, dans la mesures où le mouvement du vilebrequin est régulier, 26 et celui des pales accéléro-- décélératif , 27 , ce qui montre que toute machine motrice répond de la définïtion générale que nous en avons faite dans notre divulgatïon.
La figure 4 montre , au surplus des machines â pistons â bielles re°ctïlîgne , les divers types machines qui seront affectées par les présentes les diverses figures de machines . L'on y retrouve en a , les machines post rotatives, en b les machines rétrorotatives, en c) les poly turbines à structure palique , en d) legs serai turbines différentielles , en e) les machines â cylindre rotor , en fj les machines â
pistons périphériques , en g) les machines Slinky , en h ), es machines hybrides, en i) les machines rotatives périphériques, La figure 5 montre que le champs de la présente invention s'applique aussi , indifféremment sur les parties compressives soit par poussée en a ) ; par traction en b) , de façon standard ou différentielle en c ) , et de plus qu' elles soient verticales, horizontale ou oblique, , standard, en périphérie, ou par explosion centrale. En effet, les variantes des machines précédentes réalisées par des modifications aux parties compressives, par combinaison, par inversion géométrique, par traction et ainsi de suite, qui en dépit de ces modifications pourront quand même être soutenues par le corpus mécanique ici proposé, et par conséquent appartenir à Ia définition générale donnée.
La figera 6 montre que toutes les réalisations géométriques répondent de diverses façons de la définition générale dc machine motrice se;Ion IaquellE; le mouvement des parties compressives est irrégulier en géométrie ou en dynamique et se différentie du mouvement circulaire et régulïer des paries motriccrs Cette figure montre schématiquement que l'on peut en effet définir toute machine motrice comme un machine transformant un mouvement irrégulier, géométriquement ou dynamiquement , ou les deux à la fois , en un mouvement régulier circulaire ~n effet , quelque soit le type de machine ici exposé , tant au point de vue de ses parties compressive que de ses méthodes de mécanisation , cette régla de base est vérifiable et applicable. Nous verrons plus abondamment dans les pages qui vont suivre, que divers degrés de complexité peuvent intervenir entre la régularité
du mouvement circulaire dc la partie motorisante et I' irrégularité du mouvement des parties compressives.
four l' instant cependant, Ia présente figure n' a pas pour objet de montrer plus précisément la précédente définition Dans Ia figure a) , l'on peut apercevoir que Ia puissance est égalisée dans un moteur à piston conventionnel , est donnée par la différence dynamique :;e produisant entre Ia réalisation d'un mouvement rectiligne alternatif 41 et par la partie compressive, ici un piston 42 , et le mouvement circulaire régulier 43 du maneton du vilebrequin 44 Dans la figure b , l'on a réalisé la machine motrice sous sa forme orbitale.
La différence fondamentale entre ce type de moteur et le moteur à piston standard est avant toute chose géométrique, les organes de compression pistons, cylindres étant disposés chacun à un angle spécifique 44 , ct raccordé à un même maneton , alors que dans un moteur conventionnel , ce sont plut~t ies manetons qui sont différentiés.
La structure dynamico-mécanique demeure dons la méme que dans les moteurs à
pistons standard , puisque comme précédemment , le mouvement alternatif rectiligne de chaque piston 46 est transféré en un mouvement circulaire .
L'on retrouve en c , un troisiéme version de moteur à partie compressive à
pistons , dite moteur à cylindre rotor . La particularité de ce moteur est que le cylindre, que l'on a nommé cylindre rotor, a un fonction dynamique puïsqu'ïl est monté
rotativement dans la machine. L'action différentielle irréguliére des courses des pistons 49 et du cylindre 50, servant â la fois de vilebrequin , résultent en mouvement moteur , et réalise la définition donnée précédemment .
Dans l'exemple d ) dans lequel est réalisé un moteur dit moteur rotatif ~Vankle, le mouvement des parties compressives réalisé par la pale 5I a une norme s'approchant de celle d'un haït , et est transformée en un mouvement circulaire 52 , réalisé sous Ia forme d'un excentrique .
Dans la figure f , le mouvement irrégulier de la partie compressive , soit de la pale 53 , cette fois-ci d'un moteur triangulaire Boomerang , est aussi transformé
en un mouvement régulier et rotatif du vilebrequin 54 De même en f , le mouvement altcrnativo-rotatif de ch~.cune des pales de la structure palique de la poly turbine est transformé en un mouvement circulaire du vilebrequin 5 6.
L'on notera que le mouvements des vilebrequins des machines montées en e et f est possiblement en c , sont contraires ~. celui des parties compressives , pales et structures paliques , ce qui en fait des machines de nature rétro rotative,ou de souche rétrorotative , bi-mécaniques selon le cas. La figure h représente elle aussi un machine motrice respectant la définition générales que nous avons donnée ~
la divulgation. Dans cette machine motrice, le pïston est plut~t disposé à
l'horizontale par rapport au centre de la machine et leur mouvement alternatifs et irréguliers est transformé en un mouvement circulaire régulier .6I
En g de la méme f Bure, nous reproduisons notre semi turbine différentielle.
La particularité de cette machine consiste en ce que les pales, tout: autant que le vilebrequin tournent de façon parfaitement cîrculaire. La différence motorifique consiste en ce que la différence entre Ie mouvement des pales et le mouvement du vilebrequin, qui n' est donc pas d' ordre géométrique, est plut~t d' ordre dynamique.
En effet, alors quc le mouvement des pales, bien que circulaire, est alternativement accélératif et décélératif, celui du vilebrequin est régulier 59.
Bien entendu, il existe, comme nous l'avons mentionné, d'autres variantes des machines motrices , issues des ces erniéres , selon :par exemple que l'action sur les parties compressives est par traction , par pousséc etc, mais les précédents exemple nous semblent suffisants pour bien montrer que la déf nition donnée demeure pertinente quelque soit Ia machine.
1~0 La figure 7 montre Ies différences fondamentales entre les machines à pistons et à
pales selon que les parties compressives sont liées indirectement ou directement aux partie motrices. Cette figure montre en effet que les machines à pistons, dans leurs réalisations les plus simples se différentient des machines à opales en ce que, les parties compressives 70 de celles-ci, dont la directionalité est assurée en partie par leur introduction dans le cylindre 71, sont liées de façon indirecte, par l'intermédiaire d'un moyen, que nous nommerons moyen ligatureal, au vilebrequin de la machine. Cette partie ligatrice est le plus généralement réalisée sous la forme d'une bielle libre 72, mais il existe plusieurs autres moyens possïbles de ligature.
Les machines à pales se caractérisent par le fait que les parties compressives sont montées directement sur l' excentrique 73 ou le maneton 74 du vïlebrequin Les différences entre les mouvements des parties compressives et de motricité
sont donc déportées vers l' extérieur du système, et affectent directement la course des parties compressives. Par conséquent,1a forme du cylindre 75 . L'aspect non seulement positionel, mais aussi orientationel des parties compressives, les pales, doit donc être contr~lé. Ceci est réalisé par plusieurs méthodes déjà exposées par nous-mêmes , de même que par la méthode en mono induction réalisée dans moteurs post rotatif à cylindre en huit de type Wankle 76.
La figure 8 montre les principaux moyens de ligature 'unissant les parties compressives, de type à pistons, aux parues motrices.
En a ) la plus commune , l'on retrouve la bielle libre 90 . Fixé librement à
son extrémité supérieure à l' axe du piston 91 , et à son extrémité mfér ieure au maneton 82 du vilebrequin , elle transforme facilement , de par sa flexibilité , le mouvement alternative-rectiligne du piston en un mouvement inférieur circulaire.
En b , l'on retrouve la correction par coulisse . Ce type de correction est couramment utilisé dans d'autres appareils, notamment par exemple dans les scies sauteuses. . Ici, la bielle 90 est reliée de par le haut 93 de façon f xe au piston. Au bas de cette bielle est disposé , aussi de façon fixe, une piéces munie d'un coulisse latérale 94 , en laquelle sera engagée de façon coulissante le maneton 95 du vilebrequin.
L' action latérale du vilebrequin 96 en cours de rotation sera absorbée par la coulisse, et sera par conséquent anwulée 97. Quant à son action verticale, elle sera transmise directement au piston.
lIl La troisième méthode de ligaturation des pistons et vilebrequin, pourra être dite par bielle flexible. L' on supposera en cette méthode une bielle réalisée dans un matériel flexible couplé de par le haut de façon rigide au piston 98 et de par le bas de façon libre au maneton du vilebrequin. 99. Dans cette réalisation, la flexibilité
100 de la bielle absorbera l'aspect latéral du déplacement du vilebrequin, mais garantira la transmission des rapports verticaux entre celui-ci et le piston.
La quatrième méthode de Iigaturation des parties compressives pistonnées aux parties motrices du vilebrequin sera dite par cylindre oscillant.
Dans cette méthode, chaque cylindre est monté de faç'~n oscillante 101 dans Ia machine. La bielle et même le piston pourront donc directement être reliées à
I' excentrique du vilebrequin 103, L' aspect latéral du mouvement de l' excentrique du vilebrequin sera donc absorbé par a qualité oscillatoire du cylindre, alors que l' aspect vertical conservera son incidence sur le piston.
Une autre méthode de ligature des parties compressives et motorisé sera dite par induction mëeanique. Comme on le verra plus abondamment dans le prochaines figures, cette méthode peut être réalisée de diverses manières, qui. formeront le corpus mécanique de la présent, et dont nous ne présentons pour l.e moment que la plus élémentaire, pour ce type de soutient.
Dans la présente mécanique, l' on monte rotativement sur le maneton du vilebrequin 104 un excentrique 105 dont le rayon est égal à celui du vilebrequin.
Cet excentrique est muni rigidement d'un engrenage dit engrenage d'induction, cet engrenage d'induction .106 tant couplé à un engrenage interne, de deux fois sa grosseur , disposé rigidement dans le coté de la machine que l' on dira engrenage de support 107 .
L' action post rotative du vilebrequin 108 entraînera I' action rétrorotative de l' excentrique et les aspects verticaux de chacun des mouvements seront additionnés alors que les aspects latéraux seront annulés.
L'action de l'excentrique sera donc alternative et recti.ligne., ce qui permettra un contrôle ou un soutient du piston sans bielle, de type mécanico-inductif .
En f , de cette dernière figure , l'on peut aussi constater que l'on peut conduire de façon parfaitement rectiligne Ie piston de la machine par Ie concours de deux ensembles de vilebrequins tel 90 a 90 b montés de façon antirotative l'un de l'autre La f gare 9 montre qu'une généralisation des moyens ligaturaux exposés en 9 peut être produite pour toute machine à piston. Ici I'exeple est donné. à partir d'une machine orbitale 'loici par exemple en a) le moteur orbital est produit de façon conventionnelle. En b) , on a réalisé celui-ci avec des bielles à coulisses. En c) , la réalisation est produite avec des bielles fïexibles . En d) , l'on a produit la machîne avec des cylindres oscillants, et en e) , avec une mécanique de base de la gamme des méthodes mécaniques dont l'on exposera la détail plus loin dans La présente description .
La figure 10 montre que l'on peut aussi appliquer ces méthodes aux moteurs à
cylindre rotor, chaque piston étant contr~lé par des mécaniques ligaturales de méme nature que les méthodes utilisées précédemment.
En a) , l'on a le moteur à cylindre rotor de base , réalisant un seul mouvement alternatif de chaque piston par tour . En b) , on celui-ci avec une ligature de type à
bielles coulissantes . En c ) celle -ci est réalisée avec des bielles flexibles . En d ) avec des cylïndre oscillants.
La figure I 1 montre les deux grandes méthodes de base de correction du mouvement irrégulier des pales des parties compressives vers le mouvement rotatif des parties mécaniques. La figure montre plus prêcisément que la coulisse peut aussi être utilisée dans la machine à pale La première méthode est par action coulissante de la pale, disposée dans un rotor, lui-même installé de façon rotative dans Ia machine.
Bans les deux figures, soit quasi circulaire et quasi trïangulaire , la pale 110 , est disposé de façon coulissante 111 dans un rotor nommé noyau de la turbine I 12 , monté rotativement 113 dans celle-ci .
Dans les deux cas, l'action combinée du rotor et de l'excentricité du cylindre utilisé
comme came, produit le n~ouvexnent désiré de pale.
Comme nous l'avons déjà mentionné à plusieurs reprises, ce type de mécanisation trés élémentaire, bien que pouvant s'avérer suffïsant dans des applications spécifiques ne nécessitant que peu de puissance, tel de petites pompes, lI3 compresseurs, ne seraient âtre utilisées convenablement en motorologie plus lourde, en laquelle une plus grande puissance et pression sur les éléments seront réalisés La figure 12.1 montre en a } b ~ c~ au niveau dynamique les distinctions importantes relatives aux sens des mouvement de pales , par rapport à celui de leurs parties motrices , pour chacune de ces machines , ce quî permet d'en déterminer l'appartenance à la classe post rotative ou rétro rotative. Cette figure explique en effet les principales raisons dynamiques qui peuvent permettre de classifier les machines rotatives de bases à pistons triangulaires, de géométrie 'UVanl~le comme une machine post rotative. En effet , lorsque l'on observe le déroulement de la séquence des pièces dynamiques de la machine pour un tour , l' on peut constater que l'action I2I du vilebrequin I20 est en vitesse accélérée post rotative par rapport à l' action de 123 de la pale 124 . I,' on doit aussi constater que le vilebrequin tourne dans le même sens que la pale qu' il supporte.
En fait l'on pourra constater qu'iI est un art trés connu en la matière que la pale tourne à raison de un tiers de tour pour chaque tour complet du vilebrequin Ces constatations nous amènent à préciser que le temps mort des machines rétro rotative, est pour ces raisons , de beaucoup plus faible que dans le; machine à piston et que dans le machine post rotatives, dans leurs formes les plus élémentaires , aux moteurs à pistons et aux moteurs rëtro rotatif les plus élémentaires, soit les moteurs triangulaires boomerang , l' on s' aperçoit qu' a à mi descente de chacune de ces unités, le couple de la machine post rotative est faible , alors que .celui du moteur à
piston est moyen , et celui de moteur triangulaire est d.e beaucoup plus puissant.
La figure I2.2 montre en c j que l' on peut soutenir une pale en chaque extrémité
par une structure combinant rétro et post rotativité . Chaque partie opposée de la pale I40 est en effet soutenue par un ensemble de deux bielles I4I , ou l'une est rattachée à un maneton disposé sur un engrenage planétaire rétrorotatif 142 , et l' autre à un maneton d' un engrenage planétaire post rotatif I 43 . lG' action combinée de ces rotations décrira un forme parfaitement birotative , c' est-à-dire permettant l'aspect oscillatoire de la pale.
I,a figure 12 en a,b,c,d,e, montre l'action pour un tour de ces mécaniques et parties compressives.

La figure 13 montre que les actions des parties mécaniques en sens contraire des pales , dans les machines rétro rotatïves , résultent en une réduction du temps mort haut de celles-ci , par rapport aux machines à piston et aux machines post rotatives.
Comme on l' a déj à dit, dans ce genre de machine, le vilebrequin, ou l' excentrique est caractérisé par le fait que son mouvement est réalisé en sens contraire de celui de la pale.. L' on peut de plus constater que l' angle de couple entre le vilebrequin et la pale 145 est beaucoup plus important dans ces machines que dans les types à
piston et post rotative un deuxième différence fondamentale avec le type de machine post rotative. LTne seconde différence, est cette fois-ci relative à
l'angle piston bielle 146, ici réalisé de façon i~gurée , qui est plus faible dans le moteurs à
pistons.
La figure 14 montre que Ies machïnes rétro rotatives L~oomerang, post inductives, et bi rotatives peuvent être généralisées en classes de machines, selon des règles des cotés Celte figure montre en effet , tel que déjà divulgué antérieurement , que Ies machines post , rétro et bi rotatives de base sur lesquelles nous venons d' appuyer notre commentaire , ne sont que les machines les plus élémentaires des séries à l' infini que l' on nomme post , rétro ou birotative à x cotés.
L'on remarquera que, comme mous l'avons antérieurement définà, les machine post rotative se définissent géomét~iqueme~t comme des machines doa~t le n~mbr~e de coté de pale est supérieur de un à celui du cylindre eux lequel elle est motivée, tel que montré en a ) , alors que machines dites de géoméirie rétro rotatives se caractérisent au contraire par une géométrie, mettant en évidence un nombre de coté de pale de un in, fé~°ieu~° c~ celui du cyli~adre dans lc qucl elle est motivée, tel que montré en b de la méme jâgure . huant aux machines birotatives , tel que moniré en c ), le nombre de coté des structures palique et du double de celui du cylindre. Eaa d) l'oa~ peut voir que le nombre de pale par cylindre, pour les machines de type semi turbine d ffére~tielle, est variable de deux jusqu'à n pales .
En e ) l'on voit , comme on Ie récrira plus abondamment plus loin , que Ies méta turbines peuvent aussi être produites par générations.
La figure 15 montre que partant de ces généralisation et règles, un cylindre, d'apparence similaire, par exemple ici de trois cotés, permettra, selon la forme de pale utilisée et la dynamique qui lui est appliquée, la réalisation de machines tout à
fait différentes et même contraires, telles des machines rétro mécaniques, post mécaniques et bi mécaniques. La figure montre en a ) que des cylindres de même nombre de cotés , par exemple ici trois, peut par conséquent permettre , selon le nombre de coté de la pale et le type de mécanique utilisées , permettre de produire des machine totalement différentes et opposées , telles la machines post , rétro et 11~

birotatives. Tel que l' on peut le constater, lorsque Ia machine sera réalisée par un construction de type post rotative, l' on utilisera un pale de quatre cotés en a) , lorsque l' on réalisera la machine avec une construction de type re'tro rotative, l' on utilisera un pale de deux coté , tel que montré en b) . l~ inale~nent, pour les machines de type poly turbine, la structure palique convenable sera de six cotés.
Les trois différences fondamentales suivantes assurent une plus grande puissances machine bi rotatives et rétrorotatives , sur les machine post rotatives. En effet , le nombre d'explosion par coté de pale dans un moteur rétro roiatif est supérieur puisque le nombre de cotés de son cylindre est de deux supérieur à celui des machine post rotatives. En effet, comme nous l'avons déjà montré, une pale de troïs coté, lorsque la machine est monté rétrotativement , voyage dans un cylindre de quatre cotés, alors que lorsque la machine est montée de façon post rotative, la pale voyage dans un univers de seulement deux cotës.
Dans une machine de type rétro rotative, à pale triangulaire , chaque coté de pale produit en effet les quatre temps nécessaires à la combustïon , à raison de deux fois par tour, alors que dans une machine de type post rotative, une pale de même nombre de coté n'en produit que deux.
La figure I6 montre la méthode mécanique de base de contr~le à la fois positionne) et directionnel de la pale des machines â parties compressives à pale simple.
L'on dira que cette méthode est une méthode par mono ind~ection post ~°otative, si elle utilise un engrenage de pale de type interne et un engrenage de support de type externe, ces partie entraînant Ia pale , quoique à vitesse réduite , dans le même sens que celui de I' excentrique du vïlebrequïn, l' on dira par ailleurs que les mécaniques sont de type rno~o induction rétro rotatives, si les engrenages de pales sont de type externes alors que l'engrenage de support est de type interne , ce qui a pour résulta d' entraîner la pale dans le sens inverse de l' excentrique du vilebrequin. .
Ces deux types de mono induction produiront donc dans leur plus simple expression , lorsque réalisé par mono induction post rotative, les moteurs à
cylindre en huit post rotatif, de géométrie Wankle, et , lorsque réalisé par mono induction rétro rotative, Ies moteurs dits moteurs triangulaires Boomerang .
Cette méthode par mono induction consiste à monter la pale 150 sur un maneton 151 ou excentrique 152 de vilebrequin. L'on i~xera rigidement à la pale d'u~ae rszachine post rotative, en tenant compte de la règle des cotés, un engrenage de type interne que l' on nommera engrenage d' induction I 53 . L' on couplera cet engrenage à un engrenage de type externe 154, ce dernier engrenage étant disposé
rigidement dans le flanc de la machine Ce couplage d'engrenage ne fera que réduire la vitesse de la pale qui conservera., par conséquent, un mouvement dans le même sens que celui du vilebrequin.
Les machines rétro rotatives, montées de façon mono inductïve, seront plutôt, cette fois-ci , montées avec , sur le flanc de leur pale , un engrenage d' induction de type externe 154 , et dans le flanc de la machine , un engrenage de support de type interne 15 5 .
Ce type d'engrenage, au contraire que de simplement réduire l'action de la pale par rapport â celle du vilebrequin, entrainera celle -ci dans un mouvement planétaire contraire par rapport à celui-ci, d'où l'appellation de machine rétro rotatives.
La figure 17 commente la géométrie ayant préalablement été appliquée et ayant permis de mettre en lumiére et réalisé la méthode par poly induction, appliquée aux machine post et rétro rotatives. Pour réaliser la méthode de soutient des parties compressives des machines à pale, dite par poly induction, il faut d'abord observer attentivement le déplacement de certains point précis situés sur la pale, lorsque montés par mono induction. Ainsi donc si l'on observe un point 180 situé sur un ligne unissant les centre de la pale et l' une des pointes de celle-ci 161 , l' on réalise que la course de ce point est comparable à celle de la forme même un huit réalisé
horizontalement 163, décrite pax les o . l'~'autre part, si de façon opposée, l'on observe une course d'un point 164 cette fois-ci situé sur la ligne unissant le milieu de l'un des coté au centre de la pale 165, l'on verra que celle-ci a dëcrit un double arc, rappelant la forme d'un huit, cette fois-ci ve~°tical 166, soit donc perpendiculaire à la première course analysée.décrite par les x Si l'on poursuit l'analyse de comparaison entre les deux courses, cette fois-ci au niveau dynamique, l'on s'aperçoit que Ia distance entre les deux points réalisant chacun leur figure opposée est toujours équidistante. En effet , si l'on imagine une droite unissant le niveau le plus bas de l'une des courses, 167 , au niveau le plus haut de Ia figure complémentaire 168 , et que l'on suit le déplacement de cette droite relïant les deux points lors de leur course respectives, l' on constatera que la longueur de cette droite est invariable, et que la distance séparant ces deux points est donc équidistante , pour tout emplacement plus spécifique des. deux points en question , ce qui est imagé par les points a,b,c,d,e,f, de la présente figure.

Cette invariabilité est très importante parce qu'elle pe~:-met de supposer que cette droite au niveau matériel peut être remplacée par une ;pièce rigide, comme par exemple un pale.
La figure 18.1 montre comment réaliser mécanique les données géométrique commentées à la figure 13 Cette figure les réalisations techniques permettant de produire de telles géométries Ayant déterminé ces courses, de même que leurs rapports spécifiques, nous avons montré que l'on pouvait réalisei°
celles-ci avec l'aide de deux engrenages de type planétaires , 169 , munis de maneton ou d'excentrique 170 , ces engrenages étant montés rotativement sur un vilebrequin maître 173 , et couplé à un engrenage de support 174 initialement disposés dans leur phases opposé .I)ès le départ, l'on positionnes les engrenages et manetons de telle manière que l' un à sa phase Ia plus haute de sa course 171 et I' autre à sa phase la plus basse, 172. L'on couple cnsuite la pale 182 à ces devux excentriques, et celle-ci exécutera les mouvements demandés.
Cette disposition a les principaux avantages suivants, à savoir unc meilleur répartition des charges et poussé sur deux points d'appui différents, diminuant pour autant Ia friction de ce type de machine, lorsque montées avec excentrique central , et b) le blocage dynamique de la poussée arrière sur la, pale , augmentant pour autant la puissance avant de la machine.
Ce Type de méthode vérifera aussi l'aspect post rotatif de la machine , en ce que les vilebrequins secondaires, ou encore les excentriques to eront dans le même sens 175 que le vilebrequin principal , de même que dans Ie même sens que celui , de la pale 176.
La figure 18.2 montre un méthode similaire , dite de poly induction , cette fois-ci produite de manière à pouvoir réaliser un rétro rotation 179 des planétaire 169 lors de Ia rotation du vilebrequin 180 , ce qui permettra de réaliser un machine de type rétro rotatif Ici les engrenages dit engrenages d'induction 169 ser~~nt , pour réaliser les objectifs prédécrits, plutôt couplé à un engrenage de support , de type interne 191, cet engrenage étant disposé de manière faxe dans le flanc de la machine .
Comme précédemment, l'on montera Ia pale sur les excentriques ou les manetons, 182, et l' on obtiendra, lors de la rotation du vilebrequin et la rétro-rotation des excentriques, Ia course triangulaire de celle-ci recherchée.
~l~

La figure I9 montre le travail de la pale par rapport au vilebrequin lorsque observéc par un observateur intérieur, à savoir situé s~.xr le vilebrequin, ou sur la pale elle-même. L'on y voit que lorsque l'on observe Ies machines rétro rotatives et post rotatives par le recours à un observateur extérieur , l'on constate que dans le cas des machines rétro rotatives, en a ) la pale, comc nous lavons déjà
mentionné
se déplace dans le sens contraire de celui du vilebrequin , alors que dans le cas des machines post inductives en b) la pale se déplace , quoique à vitesse réduite , dans le même sens que celui-ci .
C'est de ce type d'observation qu'on été élaborées les méthodes par mono induction et par poly induction déjà commentées.
La figure I9 c ) et d) montre que si I'on considére le mouvement de la pale , cette fois-ci non pas par rapport à un point fixe , situë sur le corps de Ia.
machine , mais plutôt , par rapport à un point situé sur le vilebrequin , I' on réalise; que , dans les deux cas , rétro rotativement et post rotativement , la pale est toujours en rétro rotation par rapport au vileb~eq~ci~t.
Pour une meilleure compréhension, l'on suppose en effet en c et d ), que la pale n' aurait pas tourné du tout sur son axe , après un quart de tour de vilebrequin. L' on a donc positionné la pale en b et c comme si elle était rigidement fixée au vilebrequin. Dans les figures e et d , l'on voit trés bien que pour replacer les pales aux positions spécifiques qu'elles devraient occuper à ces moments de dynamiques de la machine, l' on doit appliquer à chacune d' entre un rétro rotation , plus légére I 00 pour les machines post rotatives, et plus prononcées 1 Q 1 pour les machines rétro rotatives.
L' on peut en effet constater qu' une r étro rotation de Idt pale de Ia :machine post rotative sera environ de Tordre de 60 degrés, alors que celles des machines rétro rotatives, ici triangulaire, sera d'environ I30 degrés.
C'est donc dire que vu sous l'angle d'un observateur situ sur Ie vilebrequin, ou sur la pale, l' on constatera que dans les deux cas, il y a un rétro rotation de la pale par rapport au vilebrequin, et que ce sont avant tout des diffërences de degrés de rétro rotation qui caractérisent ces deux types de machines.
Il est donc des plus important de constater les deux points suivants A ) que les mêmes méthodes de support des pièces pourront dès lors être utilisées pour les deux types de machines 11~
__ _ _ _ _ ~ __ ~_ e n ~ za __ _ _ ___._ , , . ,_. . __ ~_~z ... _a _x.. . _p.~.._.z _ _~ .._~f ~ ~ .~ ~
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b) que ces méthodes mettront en évidence url action de la pale par rapport une action du vilebrequin et vise versa, par rapport à deux actions simplement convergentes, telles que réalisées dans le premières méthodes.
La figure 20.1 montre une première méthode de soutient des pales obtenues par une observation dite intérieure, en laquelle Ie vilebrequin participera non seulement à l'aspect positionnel de la pale , mais aussi à son aspect orientatiormel. Il s'agit de la méthode dite par serai transmission... Dans cette méthode, il s''agit principalement de modifier la~'onction absolue de l 'engrenage de support originellement statique contrôlant I'orientation de la pale, en une position dynamique et relative par rapport au vilebrequin. L'on dïsposera rotativement dans la machine un excentrique 110 sur lequel sera montée rotativement la pale 111.
L' excentrique sera poursuivi par un axe et terminé par un premier engrenage semi-transmittif 112. La pale sera munie d' un engrenage d' induction I 13, ici e type interne, qui sera couplée à l'engrenage de support 114, cette fois-foi dynamique. Ici, comme l'excentrique, l'engrenage de support sera poursuivi par un axe au bout duquel sera disposé un second engrenage de serai transmission I L 5. Les deux engrenages de serai transmission prédécrits seront couplés indirectement par Ie concours d' un engrenage d' inversion 11 b, monté rotativement dans le flanc de la serai transmission.
Le mouvement de la pale sera dès lors réalisé, non par le recours au caractère positionnel du vilebrequin et orientationel de Ia machine, mais bien plutôt par les cczractéres à la fois positionnel et orientationnel du vilebrequin. .
La figure 20.2 décrit Ia même méthode , appliquée cette fois-ci à une machine post rotative de base , qui sera dès Lors dite , machine post ~~tsative par serai transm iss ion.
La figure 21 commente la méthode dite par engrenage cerceau. La méthode par engrenage cerceau a été construite par nous-mêmes dans le but de pourvoir les pales de tout type de machines d' engrenage d' induction de type externe, et par conséquent de pouvoir produire toutes ces machines de manière rétrorotative, et au surplus par une attaque de l' engrenage d' induction par le haut .
L'explication plus complète est la suivante. En a ) on aperçoit la structure de base recevant ultérieurement la pale . En c), un vilebrequin 120 est monté
rotativement dans le corps de la machine et est construit de telle manière de pouvoir recevoir rotativement un engrenage dit engrenage cerceau 121 . IJne engrenage dc support 122 est disposé de façon fixe dans le coté de la machine, préférablement par Ie r _ , .v , . .,s _ _ recours à un axe. L'engrenage cerceau est disposé rotativement .dans un le bassin du manchon du vilebrequin à cet effet I23 , de telle maniére d'être couplé à
I' engrenage de support.
L' on notera que l' engrenage cerceau, pourrait être aussi rotativement à
partir d' un axe, ou encore remplacé par un autre moyen tel une chaîne.
En b de la même figure, l'on voit que la rotation du vilebrequin 1:26 entraîne la rétro rotation orientationelle de l'engrenage cerceau , et que si un marque I27 est placée sur l'engrenage , celle-ci reculera pour ainsi dire , 12~ ,129 ,130 en cours de rotation du vilebrequin.
I~és lors si un engrenage 131 est engagé rotativement sur le maneton du vilebrequin de telle maniére d'être couplé à l'engrenage cerceau 132 , Ia rétro rotation de ce derniére entrainera automatiquenment , la rétrorotation de ce derrnier engrenage 133 et produira ainsi la rétro rotation orientationnelle de ~:a pale qui lui est rattachée.
C' est bien ce qui arrive en en c 1 ) et en c2~ puisque les pales 134 seront munies d'engrenage d'induction 131. et seront montées rotativement sur :fie maneton du vilebrequin 136, de telle maniére que leur engrenage d'induction soit couplé à
l' engrenage cerceau , ce dernier ayant sa course contrdlé comme on I' a précédemment expliquée et commentée., par son couplage à l' engrenage de support simultanément à l'action rotative du vilebrequin.
Les avantages d'un telle mécanique sont certes tout d'abord une scande fluidité
résultant de l'utilisation d'un maneton 140, par opposition à celle d'un excentrique, comme c'est le cas dans les versions standard. En second lieu il faut mentionner le deuxiéme avantage important qui consiste à permettre un attaque de l'engrenage d'induction de pale, cette fois-ci externe, par le haut, ce qui enlève tout l'effet de poussée arrière connu dans ces genres de moteurs.
La figure 22 a et b montre respectivement les méthodes dites par engrenage cerceau par couplage antérieur et par engrenage cerceau à couplage extérieur.
La figure montre que l' usage de l' engrenage cerceau peut être multiple. En effet, par exemple dans cette f Bure, Ia technique d' engrenage cerceau permet d' activer un tiers engrenage, soit ici un engrenage de Lien. I60, ce dernier motivant à
son tour I' engrenage d' induction de pale, qui cette fois-ci est de type interne Dans la présente méthode de support , un vilebrequin 1.52 , muni d'un maneton ou d'un excentrique 154 , sera monté rotativement dans Ia machine , et un pale l21 155 munie d'un engrenage de type interne 151 , sera monté sur scen maneton ou excentrique .
Le vilebrequin possèdera , sur le coté antérieur 156 ou postérieur 157 , un maneton de support 158 de l'engrenage de lien , sur lequel sera monté rotatïvement l'engrenage de lien I50, cet engrenage étant couplé à la fois à l'engrenage de pale et à l' engrenage cerceau.
L' engrenage cerceau sera préalablement mais non obligatoirement monté
rotativement sur le manchon du u vilebrequin, par sont intrusion dans un bassin, ou à l' aide d' un axe, de telle manière de coupler I' engrenage dc lien et l' engrenage de support.
La rotation du vilebrequin entraînera Ia rétro rotation de l' engrenage cerceau , qui à
son tour entraînera la rétro rotation de l' engrenage de lien , et par conséquent , par celui-ci, à son tour l' engrenage de pale et la pale qui y est fixée.
En c l, l'engrenage de lien est placé au haut, pour une attaque plus avant, qui pourra être intéressante dans le cas des machines rétro rotatives.
En a et b, il est placé plus près du centre pour un attaque plus arrière de la pale. La f guration schématique de ces possibilités est montrée en d) l' idée; générale de celle-ci est de bien montrer la versatilité de l'utilisation de l'engrenage cerceau, qui couplé de cette manière, permet de trouver l'équilibre parfait de poussées post et rétro rotative sur une même pale, de telle manière de balancer ces poussée, en retranchant totalement les contre poussées.
La f gare 23.1 montre Ia méthode par engrenage interne ~uxtapos,é , ici appliquée à
une machine de type rétro rotative.. En a), les pièces sont vues en trois dimension, alors qu'en b) et c), il s'agit de coupes transversales. Dans cette méthode, un vilebrequin 170 est monté rotativement dans la machine, et un engrenage de type interne de support 171 est f xé rigidement dans Ie flanc de celle-ci. L' excentrique du vilebrequin, dans sa partie supérieure, est traversé par un axe 1.72 supportant de chaque coté en engrenage que l' on nommera engrenage de lien I 73.
L'engrenage de lien extérieur est couplé I74 à l'engrenage de support alors que l'engrenage de lien intérieur est couplé à l'engrenage interne de la pale 175 , celle-ci étant montée, bien entendu sur l'excentrique du vilebrequin.

La rotation du vilebrequin entraînera la rétro rotation du doublé
c1'engrenages de liens, qui entraînera rétro rotativement la pale.
La figure 23.2 représente la même méthode , cette fois-ci appliquées à une machine post rotative.
La figure 24.1 montre la méthode par engrenages internes superposés, Dans cette méthode, l'on monte un vilebrequin 180 rotativement dans le centre de la machine, et l'on muni ce vilebrequin d'un excentrique, ou d'un. maneton.
A la différence de la méthode commentée à la figure précédente, l' engrenage de support sera de type interne et sera dïsposé rigidement: dans Ie flanc de Ia machine 181. Un axe de support 172 des engrenages de lien 183, sera monté rotativement sur Ic manchon du vilebrequin. La pale 184, munie d'an engrenage d'induction de type interne sera montée rotativement sur le maneton ou l' exc~,ntrique du vilebrequin .L'engrenage de lien situé du coté extérieur du vilebrequin sera couplé
à l' engrenage de support 187, et le second à l' engrenage de pale I. 88.
Le fonctionnement sera le suivant. La rotation du vilebrequin entraînera la rétro rotation du doublé d'engrenage de lien 179 qui entraînera à son tc>ur la rétro rotation orientationelle de la pale, en cours de sa rotation positionnelle.180, La figure 24.2 montre même méthode qu'à la figure précédente , cette fois appliqué à une géométrie post rotative , la fgure pern~~et de constater qu'une telle mécanique absorbe Ia force avant 181 a~ sur le maneton , alors que la force arrière 181 b~ est transformée post rotativement , ce qui permet de conclure que la force résultante est constituée des deux forces précédentes cette fois-ci additionnées, alors que dans le machines conventionnelles , elles se soustraient et se nient l'une l' autre.
Dans ce type de support, comme toujours, un vilebrequin 200 muni d'un excentrique ou d'un maneton 201 est monté rotativement dans Ie centre de la machine . Dans le coté de celle-ci est disposé un engrenage de support 202 , de type externe . La pale est munie 204 d' un engrenage d' induction 205 et est montée rotativement sur le maneton ou l'excentrique du vilebrequin. Un engrenage, dit engrenage intermëdiaire 206, est monté rotativement s,ur ou par wn axe au manchon du vilebrequin 207, de telle manière de coupler indirectement les engrenages de support de la machine et d'induction de pale.
Cet engrenage est monté de telle manière de coupler les engrenages d' induction de pale 204, et de support 202.
Le fonctionnement de la machine montre que lors de Ia post rotation du vilebrequin 208, l' engrenage intermédiaire, étant lui-même engrenage planétaire de l'engrenage de support , subit un post rotation 209, qui entraîne à son tour , de par sa face complémentaire , la rétro rotation 209 b orientationelle de la pale en cours de sa roiation positionnelle. Comme precédemment, puisque les aspects positionnels et orientationncls de la pale ne sont pas absolus, mais plut~t relatifs à
ceux du vilebrequin, cette mêthode s'appliquera tout autant aux machines post rotatives que rétro rotative, en lesquelles in suffira de calibrer les engrenages.
La figure 25 2 est une méthode similaire à celle de Ia figure précédente , appliquées à une machine post rotative.
La figure 25.3 est une méthode dérivée de la précédente en ce que I' engrenage intermédiaire actionne plutôt cette fois-ci l'engrenage de pale I 13 , puisque celui-ci est de type interne , par le recours à un engrenage de lïen I&3 I,'on notera que le maneton 201du vilebrequin est plut~t cette fois-ci situé au niveau de l'engrenage intermédiaire.
Cette dernière réalisation nous permet d'énoncer la règle selon laquelle l'on peut changer un engrenage de pale de type externe par un engrenage de type interne et un engrenage de lien, et inversement, sans modifier la structure de la machine.
La figure 26 montre la méthode par engrenage cerceau intermédiaire Dans cette méthode, l' engrenage cerceau 121 de la rn.achine est ;produit de façon assemblée rigidement ou dans une même pièce que celle de l'engrenage intermédiaire 206 . L'un ou l'autre des engrenages sera couplé à l'engrenage de support 154, et l'engrenage complémentaire à l'engrenage d'indu.ction I53.
Les deux manières en a) et b) produiront un post induction de I'e~ngrenage d' induction et de Ia pièce ou de l' excentrique qui y est rattaché.
La figure 27.1 montre Ia méthode de support qui sera dite par engrenage talon.
12~

Dans cette méthode, le vilebrequin 210 sera monté rotativement dans la machine et aura pour particularité d'âtre poursuivi sur sa longueur , dans sa partie antérieure, c'est-à-dire contraire à celle du maneton , cette partie additionnelle étant appelée pour cette raison talon du vilebrequin 21 I . LTn engrenage de support 2I2 sera disposé rigidement dans le flanc de la machine.
La pale 2 I 3, munie d' un engrenage d' induction 214, sera montée sur le maneton 215 du vilebrequin. Deux engrenages de lien 216 seront à la fois reliés rigidement et montés rotativement, par Ie recours à un axe au talon su vilebrequin, de telle manière de coupler l' engrenage de support de la machine et l' engrenage d' induction de pale.
Le fonctionnement de la machine est à I'effet que sous Ia rotation du vilebrequin, 219, les planétaires de lien montés sur le talon du vilebrequins seront entraînés post activement 220, ce qui actionnera rétro activement 221 l'orientation de Ia pale pendant sa rotation positionneile.
La figure 27.2 montre la même méthode que celle présentée en 2 7. l, mais cette fois appliquée à une machine de géométrie post rotative.
La f gare 28.1 montre la méthode dite par engrenage central post actif, appliquées à
une machine de géométrie rétro rotative. Comme précédemment, la présente méthode montre que lorsque la pale est activée post activement par I'arriére, en cours de sa rotation positionelle, elle subit une rétro rotation orier~tationnelle, ce qui est l'effet recherché.
Ici , par conséquent , un vilebrequin 230 est monté rotativement fans Ia machine et un engrenage central 231 est monté de façon Iibre met rotative dans le centre sur ou par un axe central â cet effet , et de telle maniére d'âtre couplé à
l'engrenage d'induction de pale. Pour obtenir l'effet orientationnel de la pale i°echerché, il faudra donc en cour de rotation positionnelle de celle-ci motiver l'engrenage central de façon post active.
En effet, pour obtenir une rétro rotation 232 de la pale durant son tournage positionnel 233, il faut produire une post action de l'engrenage de: support central actif supérieure à celle du vilebrequin.
Pour ce faire plusieurs moyens pourront âtre utilisés. Parmi les plus simples, le suivant : l'on munira les axes de support de l'engrenage central et de vilebrequin d'engrenages 234, 236, ces engrenages étant à leur tour couplés indirectement par un doublé d'engrenage , que l'on dira engrenages accélérateurs 237 , ces derniers étant montés rotativement dans le fane de la machine..
Le fonctionnement de la machine sera donc 1e suivant. Lors du tournage du vilebrequin 239, les engrenages accélératifs entraîneront le tournage accéléré
de l'engrenage de support, qui produira un effet rétrorotatif 232 sur La pale par le biais de son engrenage d' induction.
La figure 28.2 est une méthode similaire à celle de la précédente figure, cette fois-ci appliquées à une machine de géométrie post rotative.
La figure 29 montre la méthode par engrenage central post actif en doublë
d'engrenages de lien. Dans cette méthode, la pale est co e précédemment activée 250 par l'attaque antérieure 251 par un engrenage central post actif 252.
Cependant, la méthode d' activation de I' engrenage ce:r~tral est différente.
Ici, l' on a plutôt recours à un engrenage dc support 253 de type interne. Un engrenage talon 254, couplé à l'engrenage de support, active post activement le doublé
d'engrenages de liens 256 constituant L'engrenage central post actif, avec l'effet que l' on connaît. .
Le fonctionnement consiste en ce que lors du tournage du vilebrequin 257, les engrenages de liens centraux sont amenés en post rotation 258, ce qui entraîne la rétrorotation orientationnelle de la pale 250 pendant le rotation positionnelle de celle-ci.
La figure 30.1 montre la méthode dïte par engrenage cerceau de xrale. Ici, l'on suppose que la pale n'est pas, comme précédemment, soutenue positionnellement par un excentrique ou maneton de vilebreq~.in, mais par un enserrable d'engrenages.
L'on suppose donc, un vilebrequin 260 monté rotativement dans la machine. L'on suppose que sont montés rigidement sur le manchon d.u vilebrequin deux axes de support 261 des engrenages ,ou plus , les deux premiers supportant les engrenages libres et le troisiéme l'engrenage de lien actif. L'on notera que la machine serait réalisable avec un seul support et engrenage libre, et que I' on l' a produit avec deux pour une meilleure stabilité. L' on notera que dans Ie cas d' un seul engrenage libre, celui-ci pourra aussi être monté dans le centre de la machine, et non sur le manchon. Un engrenage de pale de type interne sera rigidement fixé au centre de la pale 268 , et un engrenage de support sera , comme dans les versions précédentes fixé rigidement dans la machine. Un engrenage, ou un double d'engrenage de lien 253, sera monté rotativement sur l'axe du maneton supérieur, et couplera l' engrenage rigide cerceau de pale et l' engrenage de support de la machine.
Le fonctionnement de la machine consistera en ce que lors de la rotation du vilebrequin 267, les engrenages de liens seront amenées en rétro rotation 268 et entraîneront ainsi la rétro rotation oricntationnelle de la pale, appuyée de par son engrenage cerceau fxe, à la fois à l'engrenage de lien et aux engrenages libres support.
La figure 30.2 montre que l'on peut appliquer une méthode similaire à ne machine de type rétrorotative. Cette fois-ci cependant, l'on a laissé libre l'engrenage central de pale, et l' on a motivé par engrenage cerceau l' engrenage supérieur du maneton.
L'on notera que 1 'on pourra aussi produire la machine en laissant: libre l'engrenage central et en rétromotivant l' engrenage supérieur de maneton.
La figure 3 i.l montre la méthode de soutient dite par structure engrenagique.
Cette méthode, tout comme la suivante d'ailleurs , a été conçue de telle maniérc de pouvoir construire la machine en retranchant le vilebrequin ou l'excentrique central et ainsi permettre l'utilisation de cette emplacement pour d'autres applications telles des pompes , turbines à eau , génératrices etc.
La figure 31.2 montre la figure précédente en trois dimensions.
Dans cette méthode, la pale est comme précédemment munie d' un engrenage cerceau fixe 270, qui lui sert d'appui, à Ia fois positionnel et orier~tationnel.
Comme précédemment, il est possible de construire la machine avec moins d'engrenages, mais par un soutient idéal, et une meilleure compréhension., nous supposons ici que quatre engrenages, dits engrenages excentriques , parce que le sens de rotation est en dehors d'un centre d'engrenage lui-même sont montés rotativement en quatre endroits fixes de la machine , soit sur ou far quatre axes fixes 272 à celle-ci .
Le fonctionnement est à l'effet que le fonctionnement de la pale tournant le positionnement des engrenages se modif era, tel que montré en b~, et réalisera ainsi les formes de machines désirées.
i27 L'axe moteur pourra être disposé par un des engrenages 273, ou encore sur un engrenage central polycamé rétrorotatif 274, disposé entre les quatre engrenages d' induction excentriques.
La figure 32 montre une nouvelle méthode de soutient dite par engrenage excentrique. Dans cette méthode , la pale 280 de la machine est rn.unie d'axes fixes 281 , qui sont couplés rotativement à trois engrenages dits l'excentrique 282 , ou plus , en des points décentrés de ceux-ci De telle maniére de conserver les engrenages excentriques bien couplés à
l'engrenage de support, l'on produira une armature de soutient reliée soit au centre de ces engrenages soit aussi de façon décentrée 284, inverse de la première.
Le vilebrequin pourra être un excentrique disposé dans la machine 285, ou un double excentrique 286.
L'intérêt de la présente mécanique sera que le mouvement de la pale pourra être fait de façon totalement ïndépendante de l'excentrique du vilebrequin, ce qui aura pour résultat que la friction sur celui-ci sera réduite au maximum.
La figure 33 montre une méthode de soutient en laquelle l'on constate que l'on peut supporter I' aspect positionnel de la pale à partir d' un excentrique central, 290, et l' aspect orientationnel de la pale par un excentrique secondaire et périphérique 291.
Dans le cas de la machine rétrorotative, l' excentrique périphérique et I' excentrique central, pourront être contr~lés par un engrenage cerceau 292 couplé à
l'engrenage d' induction de chacun de ces éléments 293, 294, de même qu' à I' engrenage de support 295.
La fpgure 34 est une méthode similaire appliquée à une machine de géométrie post rotative. Dans le cas des machine post rotatives l'on devra utiliser u engrenage que nous avons nommé engrenage cerceau intermédiaire sous l' un des ces deux modes d'installation et de commandement 296, 297 L'engrenage cerceau intermédiaire est en fait un engrenage cerceau sur Ia surface extérieure duquel l.'on a surajouté un engrenage intermédiaire de type externe.
Dans son premier type d'installation , l'engrenage cerceau intermédiaire est rattaché de façon intérieure à I' engrenage de support et de façon extérieure à
l'engrenage d'induction , avec pour résultat que sa rétro rotation 298 entraîne la 12~
- _..__~_ .--_y .,-__ ,.~.,._'_,.", . _-_ ,.. ..__, v v.,:..>-- . .:~.s=
.~.,~.....- S..',2'b ~......~.__.. :1v-..--~-.-m.~...-..>.. _~,.,...-:.-.
=,.o.._. _ ......,.",.-T., ."....,.....

post rotation 299 de l' engrenage d' induction. Dans son deuxième type d'installation , l'engrenage cerceau intermédiaire est couplé de par sa surface extérieure à l'engrenage de support , et de par sa surface intérieure à
L'engrenage d'induction , avec pour résultat que sa post rotation 340 entraîne aussi la post rotation de l' engrenage d' induction LTn engrenage intermédiaire pourra en effet relier les engrenage de chacun des excentrique et périphériques.
L' utilisation de l' engrenage cerceau intermédiaire et cerceau intermédiair e offre, au surplus beaucoup plus de souplesse géométrique, homme on le montrera dans la variété et la liberté de réalisation des formes de la machine, selles-ei étant dès lors beaucoup moins soumises aux rapports forcés de grosseurs des engrenages en rapport avec leurs nombres de rotation requis.
Les types d'arrangement permettront donc de réaliser non seulement des machines post rotatives à cylindre plus bi rotatives, mais aussi des machiner birotatives plus post rotatif, comme par exemple les poly turbines.
La figure 35.1 montre de façon résumée que toutes les mécaniques déjà exposées s'appliquent aux moteurs rétro rotative, dont la forme la plus représentative est celle du moteur triangulaire Boomerang. En 35 a), l'on retrouve l~e soutient de pale par mono induction, en 35 b) , par poly induction . Les deux méthodes étant les méthodes déduites de l'observation extérieure. En 35 c), l'on retr,~uve par serai transmission, en 35 d) , par engrenage cerceau, en 35 e ), par engc°enage par engrenage cerceau antérieur , et postérieur , en 35 f), par engren~.ge interne juxtaposé ; en 35 g )" par engrenage interne superposé l'on retroLCVe une réalisation ; en 35 h) par engrenage intermédiaire ; en 35 I) Par engrenage intermédiaire postérieur ; 3 ~ J) , par engrenage cerceau-intermédiaire ; en k par engrenage talon La figure 35.2 compléta la figure précédente. : en L , L'on retrouve la méthode par cerceau de pale ; en m , la méthode par engrenage actif central ; en en n , la méthode par structure engrenagique. ; en o , la méthode par engrenages excentriques.
Bien entendu, toutes ces mécaniques s'appliquent aussi aux figures dérivées rétrorotatives, telles par exemple des figures à pales de trois coté:., dans des cylindres quasi carrée, ou encore des figures de pales à quatre cotés dans un cylindre de cinq coté. L'on doit simplement pour ces figure calibrer ces engrenages.
La figure 36.1 montre que toutes les mécaniques déj~ commentées s'appliquent aussi aux machines post rotatives, dont la forme la plus usuelle est celle de la géométrie 'Wankle, généralement réalise par une méthode de soutïent de type mono inductive, en a ) avec tous les défauts que l'on lui connaît. Bien .entendu, et cela est la même chose pour les machines post rétrorotatives, toutes cea mécaniques s'appliquent aussi aux figures dérivées post rotatives, telles par exemple des figures à pales de quatre cotés , dans des cylindres de troïs , ou encore des f gares de pales â cinq cotés dans les cylindre de quatre cotés. L'on doit simplement pour ces figure calibrer ces engrenages.
L'on retrouve en 36 a}, Ie soutient e pale par mono induction, en 36 b) , par poly induction . Les deux méthodes étant les méthodes déduites de l'observation extérieure. En 36 c}, l'on retrouve par serai transmission, en 36 d} , par engrenage cerceau, en 36 e }, par engrenage par engrenage cerceau antérieur , et postérieur , en 36 f~, par engrenage interne juxtaposé ; en 36 g )" pat° engrenage interne superposé
l'on retrouve une réalisation ; en 36 h) par engrenage intermédiaire ; en 36 I) Par engrenage intermédiaire postérieur ; 36 J) , par engrenage cerceaL~-intermédiaire ;
en k par engrenage talon La f gare 36.2 compléte la f gare précédente. : en L , l' on retrou~Te la méthode par cerceau de pale ; en m , la méthode par engrenage actif central ; en en n , la méthode par structure engrenagique. ; en o , la méthode par engrenages excentriques.
La figure 37 montre en a) et b) respectivement, les méthodes rétroécaniques et bi mécaniques de soutient des parties compressives des moteurs â bielle rectiligne Dans la partie a de cette figure, l'on retrouve donc Ia machine motrice ~
pistons soutenue par cette méthode. IJn vilebrequin 210 est monté rotativ~ement dans la machine, sur le maneton 311 de celuï-ci est monté rotativement excentrique 312, de même rayon que Ie vilebrequin. Cet excentrique est muni de façon rigide d'un engrenage dit d'induction 313, cet engrenage étant couplé à un engrenage de type interne dit engrenage de support 31 ~ , dans le coté de la machine.
En b , l'on retrouve la méthode bi rotative, en laquelle deux vilebrequins , munis chacun d'une bielle, celles-ci soutenant ;a leur tour Ie piston 13~

Les pistons 315 sont rattachés par des bielles fixes ou directement à
l'excentrique puisque son rattachement sera parfaitement rectiligne 316 .
La figure 38 montre les trois principales méthodes d'équilibrage des soutiens de ces machines. L'on peut toute d'abord , en a , soutenir la machine en construisant Ie vilebrequin principal de façon standard , traversant la machine. Comme on l' a déj à
montré , la méthode par mono induction rétrorotative s' applique avec d' excellents résultats aux moteurs à pistons .
En a , l' on utilisera des fourchettes 318 pour équilibre r le support de l' axe du vilebrequin. subsidiaire.
En b ) , l'on réalisera ce vilebrequin subsidiaire sous la forme d'un excentrique 319 En c , l' on soutiendra le vilebrequin aussi dans sa face intérieure; , par un renflement circulaire à cet effet , servant de portée supplémentaire. 320.
En d ) l'on ajoutera plutôt un soutient intérieur au vilebrequin soa;~s la forme d'un engrenage talon librement couplé à I' engrenage de support .
La figure 39 montre que tous les soutiens déjà'commentés , ici plus spécifiquement sous leur forme rétro mécanique , peuvent au surplus étre appliquées aux moteurs à
pistons , ce qui montre bien que la nature mécano inductive de ces machines répond à Ia définition générale donné en introduction . Ces applications montrent aussi clairement que les habituelles méthodes de fabrication e ces machine sont simplement heureuses et généralisées parce que la poussé égale s~tar°
le piston permet des méthodes de contrôle positionnelles et orientationnelles qui permettent de faire phi , exceptionnellement de méthodes mécaniques de soutient , cc; qui n' empéche en rien cependant leur structure profonde en ce sens. Les méthodes de lpgaturatgon par bielles, bien que généralisées au niveau de leur réalisation n'e,n demeureraient pas moins exceptionnelles du point de vue de leur conceptualité , et auraient masqué la réalité à l'effet que , comme les machines à pales, les machines à
pistons sont des machines mécanico inductives. bien que, comme nous le répétons, toutes les méthodes soient applicables, nous ne montrons à cette f gare, par soucis de concision que les quatre méthodes suivantes figure montre les méthodes, en a ) par engrenage cerceau, en b) , par semi transmission, en c) , par engrenage post actif L' on notera qu' a toutes ces figures, l' excentrique de support du piston peut être remplacé par une bielle , reliées aux pistons.

En a , le vilebrequin 320 reçoit rotativeent l' engrenage cerceau , 321 , cet engrenage étant couplé en sa basse partie â L'engrenage dc support 322, disposé
fixement dans la machine . Sur le maneton 323, du vilebrequin, e;~t monté
rotativement un excentrique 324, muni d'un engrenage d'induction 325 , de telle manière que cet engrenage d' induction soit couplé ~. la partie supE;rieure 326 , de l' engrenage cerceau.
Le correct calibrage des engrenages, et dc la grosseur de l'excentrique de rayon égal ~ la distance séparant les centres de engrenages assurera un voyagement purement rectiligne de l'excentrique 327, ou du maneton, et supportera donc correctement les pistons 328sans bielles ou sans bielles libre.
La figure 39 b ) , montre l'application de la méthode par serai transmission, Tans cette méthode , un excentrique 329 est monté rotativement dans la machine et est muni d'un engrenage de serai transmission 331 , L.Tn :>econd excentrique 330 , du double de grosseur est monté sur le premier et est muni d'un engrenage d'induction 332 . ITn engrenage dynamique de support 333 lui est couplé et est par le recours ~. un axe 334, muni d'un engrenage de serai transmission 335. Les deux engrenages de serai transmission sont couplés indirectement par le recours â
un engrenage d'inversion 336, monté rotativement dans la machine. Les pist~ns sont reliés directement ou par bielle â l'excentrique supérieur 337 qui réalise un mouvement parfaitement rectiligne.
La figure 39 c) , montre la réalisation d'un moteur rectiligne à partir de la méthode dite par engrenage intermédiaire.
En cette méthode le vilebrequin 340 est monté rotativement dans la machine et sur son maneton un excentrique 341 est disposé rotativement et est rrEUni d'un engrenage d'induction 342) Les engrenages de support 343 et l'e:ngrenage d'induction 342 , sont couplés par le recours ~ un tiers engrenage , soit l'engrenage intermédiaire 344. Les pistons sont directement, ou par le recours à des bielles fixes, reliés ~ l' excentrique d' induction 341.
OLa figure 39 d) montre la méthode de support dite par engrenage central post actif .En cette méthode, un premier excentrique l'excentrique 350, mu:rii d'un maneton, est monté rotativement dans la machine, et est muni d'un axe terminé par un engrenage de serai tranmission. LJn engrenage de centre post actif est monté
sur un axe traversant celui de l'excentrique principal, et est muni lui ~de même muni d'un engrenage de serai transmission.. Les deux engrenages de serai transmission sont couplés par des engrenages de lien 355 accélérateurs.

Sur ie maneton du vilebrequin 356 est ensuite disposé rotativement un excentrique d'induction, 357, lequel est muni d'un engrenage d'induction 350, couplé à
l'engrenage de support dynamique et post actif.
Le piston 359 sera dès lors couplé directement ou part le recours ~de bielle fixe à
l' excentrique d' induction qui réalise une parfaite rectiligne alternative.
L'on peut déduire des derniéres explication que les machines à pistons sont elles aussi des machines à induction mécanique, et que par conséquent, de toutes les autres méthodes de soutient du corpus mécanique préalablement exposées seront correctement applicable de telle maniérc de réaliser un soutient de parties pistonnées mécanique. Dans tous les cas, il suffira que, comme nous venons de le montrer, la pale sont remplacée par un excentrique ou encore par un vilebrequin secondaire muni d'un maneton, ces deux derniéres piéces recevant de façon fixe les engrenages d'induction, et étant par conséquent motivées non seuilement positionellement , mais aussi orientationellement par l'ensemble ,mécanique.
Les pistons 359 seront des lors couplés directement ou par le recours de bielles fixés à l' excentrique d' induction.
La fgure 40 montre l'application des autres méthodes, ce qui permet de généraliser cette machine.. Ici, l' on a installé sur chaque mécanique des bicllc~s la place des engrenages. L'extrémité de chacune d'elles parcourra un course alternative.
rectiligne, ce qui permettra un contr~le positionnel du piston qui ;>era total.
La figure 41 montre Ies différences principales des trois grands types de géométrie pouvant être réalisées avec les inductions mécaniques présentées précédemment , et les corrections pouvant y être apportées. En utilisant la mécanique par engrenages planétaires, rétro ou post rotatives, l'on saisi mieux les types de figures.
en a) l'on suppose un point précis , 360 , pris sur un engrenage planétaire 361 , dc une demi de la grosseur de l'engrenage de support . la rotation de l'engrenage planétaire réalisera la course bombée en double arc 362 . Un rapport de un sur trois des engrenages entraînera la forme en triple arcs et ainsi de suite. Les formes réalisées seront dites post rotative . L'on notera un accroissern.ent du rayon de rotation du point en suivi, produira un accroissement de bombages 363 des formes de base.
En b), l'engrenage planétaire 364 est plut~t du tiers de la grosseur de l'engrenage de support 365 qui au surplus cette fois ci est de type interne. La forme réalisée est dite de géométrie rétro rotative. L'on notera qu'un accroissement de l'éloignement du point de rotation de son centre 366 produira un accroissement de l'aplatissement de la forme triangulaire, réalisé 365 b j .
En e~ , l'on voit la course réalisé par un point joint à deux planétaires tournant en sens inverse , la forme réalisée étant dite bi rotative. Nous reviendrons plus tard sur ce sujet, mais énonçons dés à présent quc les formes birotatives sont aussi celles mécaniquement qui permettent géométriquement la réalisation du mouvement oscillatoire, ce qui nous commenterons plus abondamment lors de nos propos relatifs aux poly turbines.
Pour l' instant notons plus précisément que lorsque ces f gares représentent des cylindres de machines à pale, l'allas apparaissent non ïdéales et devant être corrigées pour respecter le rapport optimal de compression des machines à
COmbustlOn lnternes.
Relativement aux machines post rotatives, les bombages en sont i:rop amples, et réalisent un trop important taux de compression. ~'es~t pourquoi il est d'un art connu de retrancher une certaine quantité de matériel sur la surface des pales pour amortir cet excés de compression. Les prochains propos auront pour objet de montrer qu'un réductïon de compression par une transformatîon du cylindre, permettra non seulement d'obtenir des résultats correctif relativement à cet élément, mais aussi, en raison des nouvelles mécaniques de soutient élaborées, augmenter simultanément le couple de la machines. L'on visera donc réaliser les baisses de compression en réalisant des cylindre dont l'amplitude de largeur sera réduite 370.
Au contraire, en ce qui concerne les figures rétro rotatives, il faudlra leur donner de l'amplitude en réduisant les encoignures des figures qui leur sont propres 371 et en augmentant le bombage des cotés 372.
Lie même que les machines birotatives, plus particuliérement de type poly turbine, il faudra leur donner une post rotativité, si l'on veut s'exprimer de la sorte, et en élargir l'ampleur 373, et en réduire la hauteur 374.
Il faudra donc imaginer les corrections des formes et des mécanig~~ues de base, pour permettre la réalisation de ces nouveaux cylindres.
La f gare 42 montre que la coulisse est non seulement un procédé: de ligature correctionnelle de premier niveau, mais qu'elle peut être utilisée à un second niveau. En effet, nous avons montré dans nos premières figures qu'une pale 380 coulissante peut être installée dans un rotor 382. d'une machine motrïcc cn a ~ . E.n b) l'on voit une réalisation de Ia précédente f gure, cette fois-ci montée en mono induction et permettant au centre de rotation de la pale 383 sur elle-mèmc, lui-méme se réalisant sur une course 384 non centrée, mais circulaire:. En c) I'on voït que c'est le rotor 386 lui-même qui est excentriquement 387 et rotativement disposé Le déplacement coulissant dc la pale 388 absorbera les modification de la forme imparfaite dc base, cn raccourcissant les encoignures et en bombant Ies cotés. L a compression sera donc plus élevée lors de l'explosion 391.
L'on remarquera que ce type de réalisation réitère lc défaut de la ;première, quoique cette fois-ci à un second niveau, puisque Ics excentriques du cylindre complètent l' action mécanique et est nécessaire au mouvement dc Ia pale.
L'on notera que toutes Ies réalisations précéda ent montrées pcrrmettent de produire un mouvement alternatif rectiligne peuvent être utilisées de façon étagée pour contr~ler l'aspect alternatif du déplacement de 1~. pale.
En d~ lc déplacement latéral de la pale pendant ces rotations positionnellcs et orientationnelle est produites avec des bielles .
Idéalement pour augmenter le compression des moteurs ~oomrerang et diminuer celle des post rotatifde géomêtrie ~Vankle, il faudrait, bomber les cylindres de l'un et atténuer l' ampleur de I' autre.
Pour ce faire, l'on falsifiera le rapport dimensionnel des engrcna~;es. L'on utilisera par exemple un rapport des engrenages du moteur triangulaire de I' ordre de un sur quatre 404, et le rapport de ceux du moteur Wanl~le établi par exemple â un sur un 405. Pour compenser ces changements, l'on activera post activement l'engrenage dc support 407 du moteur triangulaire , et l'on actionnera rétroactivement celui des moteurs post rotatif 408. L'on conservera ainsi, en dépit des modification de rapport de grosseurs des engrenages, la même incidence des uns saur les autres, et par conséquent le méme nombre de révolution par tour des engrenages planétaires.
Le nombre de révolution des engrenages d'induction, et par consÉ;quent des pale sera donc identiques, et ce la indépendamment de leur éloignement en a ~ ou de leur rapprochement du centre en b La forme de cylindre obtenu sera donc moins enfoncée dans les encoignures 409, pour les moteurs triangulaires , met plus faible dans le b~mbages des machines post rotative.
Les post action ou rétro action des engrenage de support plus haut commentées, pourraient être obtenues par les petïtes semi transmission accélératives ou inversives déjà commentées, ou par quelque autre moyen. L'on notera que le moteur rétro rotatif ainsi corrigé , prend , pour ainsi d~.re , une certaine connotation post rotative, alors que le moteur post rotatif , prend pour sa part ., inversement une connotation rétrorotative. L'on notera de plus que les sorties de motorisation pourront être produites à partir des axe des engrenages d'accélération ou d' inversion , ce qui permettra , à celle-ci de réaliser à la fois les forces post La figure 44 montre une méthode de corréction des figures qui sera dite par engrenage cerceau 420 , par engrenage intermédiaire 423 , ou par engrenage cerceau intermédiaire 425. bous avons déjà commenté ces méthodes à titre de méthodes de soutient des pales, ou de pistons de machines motrices. La présente figure a plutôt pour objet de montrer la versatilité de ces méthodes, qui peuvent aussi être utilisées pour modifier les rapports géométriques originels des f gares. En effet, ces méthodes sont beaucoup plus libres au niveau géométrique que les mono induction et poly induction de base, puisqu'elles peuvent pour ainsi dire rapprocher ou éloigner les planétaires sans pour cela modifier leur rapport de: tournage.
IJne même figure, nécessitant par exemple deux tour complets de planétaires par tour, comme par exemple, la mécanique poly inductive nécessaire aux moteurs de type géométrie V6Tankle, pourra, avec l'aide de planétaires contrdlé par engrenages cerceau être construite avec des planétaires plus rapprochés du centre, sans pour autant modifier le nombre de révolution par tour de ceux~ci, et par conséquent le nombre de cotés ou d'arcs du cylindre.
Avec ces méthodes il est en effet possible de falsifier à volonté les rapports de distance entre les engrenages sans falsifier le rapport de tournage. LJn second exemple de ces qualités sera celui, permettra au contraire, d' allonger la largeur du cylindre d'une machine de type poly turbine, ici avec l'aide d'un engrenage cerceau-intermédiaire. rotatives et rétro rotatives de la machine.
La figure 44 montre que l'on peut réalise des modification similaüres des distances à partir d'engrenage intermédiaires ou engrenage cerceau intermédiaires. Comme dans le cas des corrections avec engrenages Berceau, l'on peut rerrlarquer que le changement de grosseur d'engrenage intermédiaire n'aura pas d'incidence sur le rapport des engrenages d' induction et e support, mais qu' il odlifiera cependant les rapports géométriques des figures réalisées par les pales, En a) l' engrenage intermédiaire est réduit 423.
La figure 4~ montre une troisïéme méthode de correction des formes que l'on dira par addition géométrique, ou par bielle de géométrie. dette méthode est particulièrement utile parce qu'elle permet par exemple de transformer le mouvement rétrorotatif d'un engrenage planétaire en a) 430 , quï lorsque porté
à sa limite , c'est-à-dire sur la circonférence de l'engrenage lui-même , réalise , comme on l' a déj à commenté , une parfaite rectiligne 43 I .
En c) l' addition géométrique permet de faire passer la forme de Belle de rétro rotative 432 , à Belle de bi rotative 443 .
En effet , l' on constate que l' addition géométrique réalisée sur un mécanique mono inductives rëtro rotative produit exactement Ia méme forme que celle réalisé
par un mécanique en double induction contraires, que l'on a dit , bi rotative, ou bi inductive 433. Nous montrerons plus précisément plus loin comment I'on pourra généraliser ce type de correction à toues les mécaniques de base pour soutenir les machines de type poly turbine.
La figure 46 montre schématiquement que Tune des façons les plus mécaniques de réaliser les changements de forme de cylindre consiste à étager les inductions mécaniques. Dans ces types de correction, I'on introduira des changements quant au mouvement du positionnement de la pale pour un tour, et ce en conservant son aspect OrlentatlOnnel Intact.
Ici en a), l'on suppose la réalisation d'un machine Boomerang, dont la gouverne du mouvement de centre de pale sera réalisée par un rétro induction planétaire de type triangulaire.
~3~

En b 1) et b 2) , l'on imagine sur le mouvement obtenu 450 ,451 une seconde action circulaire 452, 453 , plus petite en étendue et ici , en sens inverse.
L'on peut constater que cette correction corrige la fonce de base ~et la rend plus approprié 454, 455 La figure 47 montre une autre façon de comprendre les corrections â apporter.
L'on sait que dans le moteur triangulaire, il fait augmenter la compression, alors que dans le moteurs rotatif, il faut la diminuer.
La façon de réalise ces objectif sera de renoncer ~. réaliser une course de positionnement de centre de pale qui sera circulaire. Dans Ie cas du gnoteur triangulaire, la course centrale pourra être en tri-pointes, 460 alors que dans du moteur post rotatif, elle pourra être orale et verticale. 461 L'on peut résumer les deux présentes f Bures en disant que l'on peut effectuer un mécanique superposée additionnelle de correction de la forme initiale, ou encore que l'on peut corriger Ia forme de son évolution centrale, qui, somme toute, sera réalisée dans le même type de mécaniques en superposition.
La figure 4~.1 et suivantes montre la régla selon laquelle l'on peut étager deux types de méthodes dc soutient de telle maniére de synchronise le: contrôle positionne) ou orientationnel des pales permettant de réaliser les formes recherchées.
Il est trés important de notes que t~ute méthode de support des parties comp~°essives déj~ commentée pa~° n~us-même et j~aisant partie du corpus mécanique d'ensemble des machines m~t~ices., s~it paa~ morio inGtucti~~a poly inducti~n pa~° cerneau, er~g~°enages i~ete~°édiai~°es, et ainsi de suite, peuveht ëtre utilisées eh combinaison avec toute méthode de ce méme ensemble p~u~
r°~alise la machine. Dans ces combi~aaisons de méthodes, l'une s~e~a p~°~duite pour conte~le~°
le pa~°cou~s positi~nnel sp~ci~que de la machine et l'aut~°e p~ua~ réalise~° son parc~urs ~rientationrael .
En effet, une machine pourra donc être produite en contrôle positionne) ~
partir d'une mono induction et produite un conirôle orientationnel par engrenage cerceau. D'une autre manière, un autre machine pourra utiliser un premier niveau de contrôle positionne) par engrenage cerceau, et un second , powr contrôle orientationnel, en mono induction .
13~

L'on réalise donc que les possibilité de variantes mécanique sont d'environ quatre cents pour un seule machine, puisque chaque méthode du corpus ïpeut être combinée à un autre pour produire un contr~le postionnel et orientationel de la pale. Nous ne commenterons ici deux possibilités de combinaison. L'on trouvera plusieurs autres possibilités de combinaison dans nos deux dema:ade de brevet à
cet effet , servant de priorité à la présente desquelles nous annexons les f gares à
la f n des présentes.
L)ans la présente figure, l'on a modifié le parcours extérieurs de la pale en modifiant la course centrale de celle-ci. Pour ce faire, l'on a utilisé deux mono induction, l'une rétro rotative et l'autre post rotative. En effet, l'ors a disposé
rotativement tout d'abord dans la machine un vilebrequin 800. Su:r le maneton de celui-ci l'on a disposé aussi rotativement un excentrique 801, muni d'un engrenage d'induction de posïtionnement 802. Cet engrenage est couplé à un engrenage de support de type interne 804. Cet ensemble forme la première induction, celle dont résultera le mouvement en triangle 80~ de l'excentrique positionr~el.
La seconde induction, cette fois-ci de type post rotative, sera constitué des éléments qui suivent. Sur le vilebrequin sera axé rigidement, à la hauteur du maneton , un engrenage de type interne , que l'on nommera engrenage de support orientationnel , ou étagé. 806 . Sur la pale sera disposé de façon rigide l'engrenag;e d'induction orientationnel ou étagé 807, ici de type interne. et qui sera couplë à l' engrenage de support orientationnel.
Ce deuxiéme ensemble assurera la rétrorotation de la opale pendant la réalisation de sa course triangloide, ce qui produira la forme recherchée.
La figure 48.2 montre en a que l'on produit la machine de géométrie ~Tankle à
cylindre moins large avec une réalisation similaire à la précédentar, réalisant cependant la course de l'excentrique central cette fois-ci elliptique 805 b .
La figure 48.3 montre deux autres possibilité de combinaisons de méthodes. Ici l'on a produit la machine de type géométrie é~dankle , cette fois-c;i à
courbure de cylindre améliorée , avec le recours, au niveau positionne) , de la méthode dite par engrenage cerceau a I ) , et au niveau orientationnel, de la méthode par mono induction.a 2 ) En 48.3 b ) les deux méthodes combinées sont plutdt , au premier niveau , en b 1 ) la méthode par mono induction , et en b 2 ) celle par poly-induction La figure 48.4 montre que les mécanïques peuvent l:out aussi bien être réalïsées de façon ïnverse. L' on pourra par exemple réaliser, au niveau de L' induction étagée, une induction rétrorotatïve. En ce cas , l' on disposera sur la pale un engrenage d'inductïon orientatïonnel de type externe 810 , et sur le vilebrequïn , un engrenage de support de type interne 811 , dont le centre sera équivalent â cE;luï du maneton.
La figure 49 montre que lors de l'utilisation d'un engrenage d'induction orientatïonnel de type interne, l'engrenage de pale 81~ peut être contr~lé par un engrenage de lien 814 Iuï-même actïvé par l' une ou I' autre des méthodes d' induction, ici par mono induction rétrorotative , dont les engrenages de lien sont 814b et de support 815 .
La figure 50.1 montre le cas de contrêle de pale en combinaison, en lequel l'engrenage de support de l'induction étagé serait disposé rigiderr~ent dans le flanc de la machine. En ce cas, soït l' engrenage d' induction soït l' engrenage de support seraït irrégulier, ce que l'on nommera engrenage polycamé.
Ici, c'est l'engrenage de support orïentationnel 900 quï sera irrégulïer.
Ire ce fait, ïl demeurera couplé ~ I' engrenage d' ïnduction de pale 901, en dépït d sa source irrégulières. d'est ce que nous appellerons la méthode par étagement serai polycamé.
La fïgare 50.2 montre l'hypothése ou Ia déformation est plut~t p~~rtée sur l'engrenage de pale. 909, alors que l'engrenage de support est régulier. En effet, l'engrenage de pale, ïcï irrégulier, demeurera couplé ~. l'engrenage pale , même si le centre de celle-ci a un déplacement elliptique.
La figure 50.3 montre une couple transversale de ces a.°apports d'engrenages.
L'on y voit que les engrenages ronds 91 l, demeurerons couplés <~ux engrenages ïrréguliers, 912 , dont Ies courses sont aussi irrégulières.
La figure 51.1 montre les corrections de mouvement de pale et de; forme de cylïndre apportées avec un seul nïveau d'ïnduction, et utïlisant ao~assi des engrenages ïrrégulïers. En ces cas, ces derniers seront couplées ~. d' autres engrenages irréguliers, ce quï permettra d'en réaliser Ie couplage de façon permanente, en dépit de ces irrégularités. Ici Ies couplages d' engrenages sont réalisé pour une machine de type triangulaïre.

La figure 51.2 montre des rapports contraires d'engrenages à ceux des de la figure précédente, cette fois-ci appliqués à une machine de géométrie W~anl~le.
La figure 52 et suivantes donnent de plus amples explications permettant de comprendre l' incidence et les possibilité d' application des engrenages excentriques et polycamés. En celle-ci , l'on montre en a ) le rappo~~t d'engrenages réguliers et irréguliers, excentriques ou polycamés. ~n b,c,d l'on montre les rapport d'engrenages irréguliers entre eux , ayant des axes de rotation fixes.
La figure 53 montre les relations d'engrenages excentriques ou polycamés montés de façon planétaire. , et notamment que le centre de rotation excentrique demeure toujours à égale distance du centre de l'engrenage de ;>upport 920 La fgure 54 montre d'autres paramètres d'équidistance que produisent ces engrenages planétaire. Premiérement , leur centre est toujours à l,a même distance de la surface de l' engrenage de support 930. L' on peut déduire de: cette constatation que la figure réalisée par ces centres est la reproduction fgurale de l'engrenage de support polycamé. 931 La figure 55 monire l'incidence de l'utilïsation de ce type d'engrenages utilisés lors d'une méthode par mono induction, appliquée à des machines de géométrie i~Iankle en a ) et de géométrie Boomerang en b).
La figure 56 montre l'application de ce type d'engrenage à des serai turbines différentielles, ce qui permet d'en retrancher les moyens interstices ou ligaturaux .
Selon la règle d' invariabilité des points de rotation des planétaires au centre des engrenages de support , l'on peut maintenant rattacher ces pales à, ces points 940 , sans nécessité d,jouter ni bielles , ni coulisses , ou autres moyens ligaturaux.
La figure 57 monte les réglas d'équidistance du centre des engrenages planétaires aux engrenages planétaires successifs 941.
La figure 58 montre le soutient possible et facilité de pales. 942 dont la course est complexe avec l'aide de tels engrenages La figure 59 montre donne trois exemples qui pr~uvent que l'utili,~c~tican des engrenages excentriques et p~lycamés peut ët~e utilisé a'cz~cs tout ea~d~~it en lequel l'~n p~urr°ait normalement utili,re~° usa enga~ea~age stan~aa~d . En a ) l'on retrouve un méthode par serai transmission utilisé de façon poly camée . Ici l~;s engrenage de support dynamique 950 et d' induction 951 ont été polycamés. en b ) l' on a produit un méthode par engrenages cerceau polycamé, en lequel Ies engrenage cerceau et de support 953 et en c , une méthode par engrenage intermédiaire polycamés, en laquelle , l'engrenage intermédiaïre 944 et l'engrenage d'induction 9~5 ont été
polycamés. .
La figure 60 a montre une poly turbine réalisée par une mono induction 959 corrigée par addition géométrique 960 en a ., puis par engrenage cerceau 961 additionné de bielle de géométrie 960 en b , puïs par engrenage intermédiaire additionnée de bielle de géométrie 960 c .1,'on peut donc déduire les mêmes conclusions pour les poly turbines que pour toute machine. ~n effet, toutes les autre méthodes du corps seraient ainsi adéquates, avec addition de bielle de géométrie pour soutenir les parties de la structure palique, ou encore de la structure palique , utilisée comme structure de soutient de métaturbàne,.
La figure 61 montre que, si l'on suit Ie déplacement du piston dans une machine à
cylindre rotor, l'on constatera que le piston poursuit trés exactement Ia même course que les extrémités des emplacements de soutient des struc~;ures paliques de poly turbine. En effet , en a , I'on peut voir que la course des pistons , quand leur axe de soutient est invariable est circulaire . Cependant, si cet axe tourne en sens contraire de la pale , à raison de un sur un, la course des pistons est elliptique tel qu' en b. En variant les rapports, l' on obtient une course serai triangulaire sinusoïdale , telle qu'en c) Il ressort de cette constatation fort importante que non seulement , cette machine peut étre produite avec toutes les méthodes de mécanisations comprises au corpus des présentes , avec une correction géométrique , ce qui nous donne plus de quatre cents méthodes de soutient pur cette machine , mais aussi que toutes les méthodes comprises au a~orpus peuvent simpleme~at se voir ajouter une bielle de géométrie , et ainsi permettre de support les pistons sans bielles libres.
La figure montre donc que l'on peut considérer à juste titre la machine à
cylindre rotor, déjà sous brevet canadien avec axe fixe, comme une machüne mécano inductive, dans Ia mesure où l'on considère l'action inférieure de la bielle, non plus comme rattachée à un point fixe, mais motivée par une méthode ligaturale, dont les méthodes par induction mëcanique. L'on peut à cc stade concevoir des mécaniques rétro rotatives, ou post rotatives qui avec l'aide des serai transmissions , actionneront le vilebrequin en sens contraire ou en méme sens , mais à vitesse accélérée du rotor. La premiére et la seconde série des figures a) et b, montre en 1 ces cas, le déplacement du rotor et le déplacement du vilebrequin en sens inverse, ou en post rotation accélérée .

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En c ) l'on peut observer que le déplacement du piston est de type: elliptique , 504 , ce qui a comme conséquence que l'on peut considérer la machine comme bi rotative, et ainsi , réaliser un ensemble de mécaniques , et surtout , permettant le support des pistons par des mécanique identiques à celles , des poly turbines , et par conséquent sans bielles.
En ce cas, la mécanisation de celle-ci démontre que ce genre de rriachine est, si on entend faire tourner le rotor de façon régulière , de type bi-rotatif , donc du même type que les poly turbines à structures paliques . En effet, si l'on observe attentivement le déplacement du piston, l'on remarque qu'il suit un trajectoire elliptique, identique à celle des pointes de pales des structures paliques des poly turbines.
Il ressort donc de cette constatation que toutes les méthodes répertoriées de conduite des structures palique de polyturbine, pourront avec réussite s' appliquer à
la correcte conduite des piston de ces machines, et ce sans aucune bielle libre, La figure 62 en a , une construction, puisque celle-ci , comme nous venons de Ie voir , est de nature bi rotative, une construction bimécanique de la machine.
En b, la machine est construite avec chaque piston soutenu par une mécanique rétrorotative, additionnée de bielle de géométrie 514 , En c) de la même figure nous montrons que dans le cas où l' on désirerait réaliser la machine avec une mono induction post rotative, il faudra polycamer 51 S celle-ci pour obtenir une eorrecte gouverne du pïston sans bielle.
En d , I'~n montre si l'on veut procéder à l'utilisation d'une mécanique post rotative standard, l'on devra au contraire polycamer l'action rotative du rotor 516 de Ia manière à la rendre irrégulière , l'on pourra sans ajout géométrique , ou poly carnation de la structure de soutient réalisera la machine sans bielle que ce soit par post ou par rétro induction.

La figure 63.1 montre que l'on peut réaliser la machine à cylindre rotor, ici , de manière à en faciliter la compréhension, avec un seul piston , monté de façon coulissante dans un cylindre dans un cylindre du cylindre rotor , e que l' action de ce piston sera soumise à des inductions mécaniques telles que plus haut divulguée , ce qui permet d' afffirrmer l' appartenance de cette variante à la machine générale décrite au dëbut de divulgation .
La figure 63.2 est une vue en troïs dimensions de ces mécanisations En a ) l'on retrouve une gouverne du pïston par mono induction rétrorotative , additionnée d'un bielle de géométrie. En b) l'on retrouve Ie piston actionné
par une mécanique d' engrenage cerceau, additionnée de bielle de géométrie, En c), l' on retrouve une mécanique par engrenage intermédiaire additionné d' une bielle de géométrie Toutes les mécaniques pourraient donc ici être utilisées, en les additionnant d'une quelconque correction, ici par exemple par bielle de géométrie.
La figure 64 montre la métaturbine comme étant une machine de troisième degré, cette machine devant être réalisé par trois mono induction étagées, ou encore un mono induction corrigée en deux reprises. En c , l'on voit que les deux corrections effectuées simultanément réalisent une machine de niveau de complexité
supérieur, soit de troisième niveau, produisant des cylindres irréguliers . Il s'agit des méta turbines. Ici en effet, la machine est réalisées par une mono induction rétrorotative 1000 , additionnée de bielles de géométrie 1001, et corrigée par engrenages polycamés 1002 .
L'oa~ peui dire que toute méthode permettant de réaliser les p~ly turbine, pourront constituer les deux premiers niveaux de réalisation des métaturbïnes, qui effectueront sur ces méthodes une correction supplémentaire. L'on a donc plus de mille p~ssibidités de méca~eiques de s~utie~~.
Comme les machines à pistons , Ies machines rétrorotatives, post rotatives, les machines à cylindres rotor, et les polyturbines, les métaturbines peuvent dont avoir leurs parties compressives motivées par toute les mécaniques répertorïées au présent corpus , et sont dont, par cette raison partie intégrante de:.
machines entendues à 1 la définition générale plus haut édictée.
La figure 65 montre que l'on peut désaxer de façon intentionnelle les Bourses naturelles des machines , comme par exemple à bielle rectiligne en a , et à
course elliptique en b , ou post et rétro rotative en B , pour ensuite les recorriger par L.,. , .. . . .r , _ . _ quelque moyens, tels des coulisses, des bielles libres, ou préférablement des engrenages polycamé. Cette derniére correction permettra de domestiquer la variabilité de la vitesse des parties compressives, ce qui sera un atout majeur dans certaines situations.
La figure 66 montre que si I'on entend diriger le piston d'un machine tout autant positionnellement qu'orientationnellement , l'on doit utiliser des mécaniques d'un degré supérieur degré. Ici, pour ce faire, l' on soutient le piston en doublé
en a , et en doublé. croisé en b ., ce qui montre la complexité réelle, lorsque l'on veut diriger totalement , positionellement et orientationellement le piston. .
La figure 67 montre que toute machine qui peut être faite de faç~~n standard, peut aussi avoir ses parties compressives de façon centrale, et ses mécaniques en périphérie. Comme les précédentes , toutes ces machines peuvent être mues avec le corpus mécanique plus haut répertorié et font par conséquent partie des variantes de la présente machine générale. L'on a donc en a ) une machine à explosion centrale dans sa version la plus simple , telle que montré dans notre breve5~~ canadien à cet effet . En b ) I'on suppose cette configuration mue par poly induction post rotative, en c) par poly induction rétrorotative, En d ) dans sa version rotative â
structure palique , ce qui illustre la règle selon laquelle ce qui est fait de façon standard comprend ce qui est fait en périphérie , et ce qui est fait au centre.
La figure 68 montre à la machine à cylindre rotor à mono piston transversal, appelée machine â cylindre pot~~ Slinhy en a ) Dans cette machine un rotor , 520 muni d'un cylindre transversal 521 et montée rotativement 522 dans le cylindre de la machine. I_Jn piston 523 est dispos de façon coulissante dans le cylindre et aura, pendant le tournage du rotor , un action rectiligne alternative 524 a ) selon le nombre d' aller retour du piston dans , ici à
titre d'exemple , au nombre de trois , l'on verra que la forme réelle résultant de la course du piston sera de type quasi triangulaire 524 b) , s'apparentant à
celle réalisée par une mécanique mono inductive rétro rotative.
Deux façons principales de réaliser ce mouvement. L''on peut tout d'abord réaliser un mouvement rectiligne alternatif secondaire, subordonné au mouvement rotatif du rotor. L'on notera que l'on peut ~.ussi réaliser les machines en traitant de façon intérieur le mouvement rectiligne alternatif du piston , par exemple par un mirai, mono induction mécanique , rectiligne en cours de rotation, le vilebrequin secondaire de cette dernière pouvant par exemple , rétro activé par engrenage cerceau 531. l'on notera qu'en ce cas , tourtes les mécaniques de réalisation de rectiligne du corpus mécanique plus avant exposé pourront être ul;ilisées en étagement et ainsi permettre de réaliser adéquatement la machine , les formes de cylindre lorsque cela est nécessaire. En ce cas, l'on pourra réaliser le mouvement rectiligne alternatif par tous les moyens déjà montrés, et synchroniser ce mouvement, par quelque moyen tel des engrenages, avec la rotation du cylindre rotor.
Une seconde maniére sera de produire une induction par I' extérieur, produisant exactement le mouvement désiré en une seule induction.
Pour ce faire, I'on doit préalablement cependant remarquer que le passage dc l'induction doit passer par le centre de la machine. L'on doit donc additionner à la mécanique mono inductive rétro rotative une bïelle de géométrie 526 pour réaliser cet aspect de la course. Par ailleurs, ce faisant, I'on remarquera que l'addition de cette bielle force l'élargissement de la forme de pétale 257 obtenue, au haut de la course. L'on devra donc viser l'amincissement de cette arrondissement supérieur, pour permettre l'adéquation du mouvement du piston et celui du rotor. L'on devra donc produire Ia mono induction avec des engrenages polycamés., qui ralentiront la vitesse de la mécanique en ces endroits, de telle maniére qu'elle soit adéquate, en sa largeur, à la rotation du rotor.
D'une autre manière, l'on pourra au contraire accélérer et ralentir alternativement l'action du rotor 528 pour tenir compte de cette géométrie. En ce cas, c'est plutôt la vitesse de rotation du rotor qu'il faudra rendre irrégulière, en c ~ .Il faudra donc réaliser son mouvement avec une induction mécanique fabriquée avec des engrenages excentriques et polycan~és.
L'on voit donc que ces types de machines, d'apparence trés simple, sont en fait des machines de troisième degré, c'est-à-dire nécessitant une premiére induction, et par la suite deux niveaux de corrections.
La figure 69.1 montre des machines à pistons périphériques standard ou différentielles. La figure pose l'hypothèse d'une géométrie de machine à
cylindre rotor en laquelle les cylindres seront disposés horizontalement p:~utôt que verticalement. Les prochains propos montreront qu'il s'agit là aussi de machines pour lesquelles les corpus mécanique déjà exposé peut être applique adéquatement et que pour cette raison , ce type de machine doit être considéré comme faisant _ , ., ,,:-. :... . ~. . .., .~ . . ,_~ __: :.x...-.~ _~«,,_~--~ ~.~~ a. _~~

partie intégrante de la définition générale relative aux machines motrice servant de base aux présentes.
Dans ce type de machines, le cylindre rotor 540 est monté rotativement dans le cylindre principal de la machine, est muni de cylindres horizontalement disposés 541 dont le nombre est variable. Des pistons 542 sont introduits dans ces cylindres 541 et auront en cours de rotation du rotor une action alternative rectiligne.
L'on peut bien entendu relier ces pistons par les divers moyens ligaturaux exposés aux présentes, bielles libres 544, coulisses, à des monos induction 543 disposées de façon planétaire dans la machine. Cependant, l'on peut aussi étudier plus attentivement le mouvement alternatif des pistons en cours de rotation du cylindre rotor, et observer le phénomène suivant que les pistons produisent une forme qui rappelle celle des formes de figures des pointes de pales des figures rétro rotatives.
Dès Lors I'on réaliser que l'action des pistons peut, comme dans toutes les machines décrites aux présentes être induite par les diverses méthodes formant le corpus de méthodes des machines motrices en général. En effet pourra constater que l' on pourra procéder à un soutient direct des pistons par de ono induction de type rétro mécanique 557, comme par exemple ici une mono induction réalï~~sant une forme triangulaire,. Comme précédemment, l'on pourra synchroniser le mouvement du rotor avec l'aide d'engrenages excentrïques et polycamés si cela est nécessaire.
D' une autre manière, l' on pourra, si l' on désire une action plus caractérisé du piston, additionner à Ia mono induction, pour à une induction de premier degré, additionnée d'une bielle de géométrie 556, et par la suite, d'un certaine manière une anti correction par engrenage polycamés, ce qui garantira à la fois l'ampleur du mouvement du piston mais aussi sa correcte figure triangulaire. 563 La figure 69.2 montre que nombre de cylindre et de pistons est ici variable , de même que le nombre de mouvement alternatif pour chaque tour de chacun , ce qui pourra donc résulter en des cours plutôt carréoide, octogonale et ainsi de suite.
Dans tous les cas, le piston passe alternativement au centre du cylindre 55~ , puis en ses extrémités 559 L' on notera que la machine peut être réalisée de façon conventionnelle, c' est -à
dire par poussée sur les parties compressives en appui sur le cylindre, 564, I'on pourra aussi réaliser la puissance de manière dite différentielle, utilisant la puissance développée par un piston postérieur, en appui différentiel sur le piston antérieur 565.

La figure 70 montre que l'on peut généraliser l'utilisation des engrenages polycamés par exemples aux servi turbines différentielle, ce qui permettra de changer le moyen initial de ligature de la pale à l' excentrique quï était, initialement par coulisse.
En effet, ici, l'on utilise des engrenages excentriques et polycamés, pour réaliser le soutient des pales et ce, avec pour résultat que l' on peut retrancher les moyens ligaturaux de la machine et réaliser celle-ci avec des pales directement couplées aux manetons des engrenages d' induction. Ces possibïlités sont issues du constat que l'on fait tourner des engrenages excentriques, 570, ou polycamés, de façon planétaire, un engrenage de support 571, externe ou i,~terne aussi de type polycamé, 572, la distance reliant le centre de l'engrena de support, ou encore des vilebrequins de support, et le centre de rotation excentrique des engrenage d'induction 575, est invariable.
Les difformités des excentriques ont dés lors plutôt une incidence accélërative 576 décélérative 577, sur les excentriques en même temps que décélérative 578 accélérative 579 sur Ies vilebrequins.
Dés lors, ces vilebrequins peuvent être remplacés par des pales elles-mêmes Sb0 qui subiront des accélérations décélérations complémentaires qui produiront Ies rapprochement et éloignements et par voie de conséquence, la compression et l'expansion des gaz se trouvant entre elles.
La figure 71 montre que l'on pourrait produire de façon inversé
géométriquement les parties compressives des servi turbines différentielles, d'oie leur appellation antiturbines .Dans cette version , les pales 590 , sont plutôt toutes rattachées de façon oscillante 591, par leur partie extérieur dans un rotor 592, monté
rotativement dans la machine .
Des moyens d'induction; tels que ceux précédemment énoncés dans le corpus mécanique général du présent ouvrage soutiennent chacune des extrémités intérieures de pales 593 en cours de rotation. Ce mouvement occasionnera le pliage 594 et le redressement alternatif des pale 595, ce qui occasionnera des rapprochement 596 et des distanciations 596 alternatives entre celles-ci, créant des compression et des expansions des gaz.
14~

La figure 72 propose un type de serai turbine différentielle dont l''action des pales ne serait pas circulaire , mais plutôt d'une fgure similaire aux machines rétro rotatives et post rotatives. L' on suppose en effet une surface de cylindre extérieure irrégulière 610,. Plusieurs pales successives 61 i , dont l'action sera similaire à
celles des pales machines à pales , et qui par conséquent seront soutenues par des moyens et méthodes telles que celles exposées dans le corpus mécanique déjà
exposé , agiront par éloignement 612 et rapprochement entre elles , et produiront une action différentielle.
La figure 73 montre que les parties compressives des machines, comprenant un cylindre rotor, ne sont pas nécessairement des pistons. Elles peu~Tent aussi être des pales. De plus , l'on montre , une fois de plus , que ce qui peut être fait au centre , peut être fait en périphérie. En effet, dans cette figure, l' on suppcPSe un cylindre rotor 620 monté rotativement dans la machine , ce rotor étant muni de plusieurs cylindre de type cylindre 621 de machines à pales. Une pale rotative 622 est disposée dans chaque cylindre et est motivée de façon. étagée par l'une ou plusieurs des moyens énoncés dans le corpus de méthodes de soutient mécaniques préalablement divulgué.
La figure 74 montre que l'on peut aussi de façon combinatoire réalise un machine pistons-pistons . Deux pistons sont en effet disposés dans des chambres 650 successives et communiquantes , mais avec un même moyen de support 652 . La poursuïte de la montée du piston 653 arrière, compense l'amorce de la descente du piston avant 654 , et par conséquent Ia compression est gardée nnaximale jusqu'aux descentes simultanées des deux pistons .
Une chambre d'explosion commune 65 permettra à l'explosion, surtout sur le piston extérieur de casser 656 le temps mort haut du pistons avant.
En b , la combinaison est faite avec deux parties de pistons assemblées.
La figure 75 montre que l'on peut aussi construïre des machines en combinaison, ce qui représente, puisque les parties compressives seront soutenues par les mêmes mécaniques constituant le corpus mécanique du présent ouvrage, Dans la figure a) l'on a assimilé la pale 630 rotative d'une machine post en a ) et rétrorotative 631 au cylindre rotor ces machines précëdente et on a muni cet élément que l'on nommera cylindre de pale 632.

. _ _ _~
_ _ _ _, , ro _ Dans les deux machines, ici montrëes de façon mono rotatïve posa: rotative 633, et mono inductive rétro rotative 634 , l' on a extrudé 1' excentrique original , 63 S , en gardant de chaque coté une partie excentrique 636 , chacune de ces parties étant reliés à l' autre par l' intermédiaire d' un maneton. L' on sait que les excentriques de machines post rotatives, tournent à raison de trois fois plus rapidement que Ies pale 638 , alors que les excentriques des machines rétrorotatives tourne en sens contraire de leur propres pales 639.
L' on peut donc disposer dans les cylindres des pales des pistons 640 ligaturés par quelques m~yens tels une bielle, aux manetons des excentriques. Les actions différentielles des pales et manetons produiront les ac9:ions rectilil;nes alternatives des pistons dans leur cylindre respectif, pendant la réalisation du tournage de ces dits cylindres.
L'on produira ainsi des augmentation et diminution de compression selon le positionnement des manetons.
L'on pourra par exemple disposer des manetons de telle manière que le haut de la montée des pistons soient en avance ou en retardement sur celui de la pale, et par consëquent, produit un compensatïon de pression de l'une des parties pendant l'amorce de l'autre, annihilant ainsi le temps mort de Tune des parties, sans déperdition de compression lors de l'amorce de la descente de celle-ci.
La f gare 76 montre que Ies semi turbines différentielles et les m.étaturbines peuvent aussi donner lieur à des générations de pales et de cylindres.
Quant aux serai turbines en a ~ , le nombre de pale est variable .
Quant aux métaturbines, les cylindres peuvent en être générés, en gardant t~ujours un aspect reciangloide, donnant lieu à des alternances dans la suite des longueurs de cotés. Leurs cylindres se caractérisent par un cylindre irrégulier de forme rectangloide 660 , réctanglo-triangloide , 661 , et rectanglo- carréoide 662 etc.
La figure 77.1 montre un exemple de machine hybride pure dite à cylindre ballon 670. Comme précédemment, quoique d'apparence triviale, les machine requièrent des mécaniques de troisième niveau.
L'on pourra simplement utiliser une mécanique de positionnement de course ovale, 671, et laisser la surface du cylindre, comme dans une machine à. piston, effectuer le travail orientationnel du déplacement du piston. L'avantage de ces machines sera la possibilité de disposer la bougie dans les coté, ce qui permettra une explosion en dehors du temps mort mécanique.
La figure 77.2 montre que l' on peut aussi combiner machines à pistons rotors et semi turbines .
La figure 78.1 montre un classement des machines selon leurs degrés . ~n y retrouve les machines à bielle rectiligne en a , les machines à bielles rectiligne oblique en b, les machines post rotatives en c ( additionnelles à la machines wankle à pale triangulaire en mono induction) la machine post rotative à
course elliptiqueen d ) , le moteur post rotatif polycamé en e ) , le moteur triangulaire en f ) , le moteur triangulaire de second niveau en g ) , le moteur triangulaire polycamé
en h) , la poly turbine rétrorotative corrigés en i ) , la poly turbine birotative en j ) , la polyturbine de troisième niveau en Ic) , la métaturbine en I) , La figure 78.2 poursuit les principales formes de machines en m ) , avec Ia machine à cylindre rotor simple en n ) , la machine à cylindre rotor en poly induction rétro rotative en p ) , la machine à cylindre rotor en q ) , en poly induction post rotative polycamée r) , la servi turbine différentielle à coulisse q) , la servi turbine différentielle polycamée en r) , le moteur Slinky en s ;I , l'antiturbine en t ) , Ie moteur à explosion centrale u .
La figure 79 montre divers modes de compression , p<~r poussée en a , par traction en b , différentiel en c .
La f gare 80 montre des engrenages nommés engrenages chevauchés.
Comme on a pu les remarquer , nous basons notre conception des moteurs sur l' idée q' avec une seule pale et un cylindre, l' on peut remplacer un nombre assez important de pistons et cylindres individuels. Le prix à payer pour ces économies de pièces consiste généralement en un nombre assez restreints d'engrenages constituant la partie mécaniques de la machines. Comme les poussées sur les pales et structures paliques sont , comme nous l'avons déjà mentionné plus inégales que les poussées des machines à pistons, l'effort orientationnel sur les parties mécaniques est généralement plus grand , et ce d,autant plus qu'en maints endroits , il est démultiplié sous forme de levier. C' est pourquoi nous avons conçu le type d'engrenages dits engrenages chevauchés. Les engrenages chevauchés sont soit des engrenages , soit une méthode d'assemblage d'engrenage qui co~~siste à
assembler de façon fixe, deux engrenages ou plus, de telle manière que les dents 1010 de l'un correspondent aux creux de l'autre 1011 et ainsi de suite. Cet association permettra de réaliser des engrenages dont la dentition de chacun des engrenages .., _,. _ ...._.. gym. ..... ... . ... ,..~..:~ , _~ , ,~ . :..,~ ,.." . ..,.
".. ", .a K . ~ ... .. .. ,. . .

constituant l'engrenage chevauché sera grosse et puissante 1012 , maïs dont l'ensemble des dents formera un engrenage â fine dentïtion 1013 , ce qui assurera la précision de 1a même manière que s'il s'était agit de micro engrenage.1014 La figure 8I montre que l'on peut coupler indirectement mais rigidemebt les parties compressives des parties motrices 980, et produire entre ces parues une plaque circulaire d' isolement 981 de ces parties qui pourra servir à la fois de valve 982.
La figure 82, montre que l'on peut décomposer et diviser la répartition du mouvement, lorsque celui-cï possède de plusieurs degrés. L'on peut par exemple imaginer que le cylïndre d'une machine post rotative, ou rétro rotative sera rotatïf 983 , alors que ie mouvement de sa pale sera rectïligne 984 ,1a somme de ces mouvement équivalent au mouvement initialement produit par la pale.
Cette version permettra notamment de se servir de Ia face du cylïndre pour réalïser une partie électrique au moteur.
La figure 83 montre, partant des observations de la dernière figure, que l' on peut même combiner, machines post et rétrorotative de telle manière que l'une soit la pompe de l' autre, qui sera motrice.
La figure 84 montre que les pales pourraient aussi être dessinées de telle manière de réaliser des machines hydrauliques.
Les figures 85 sont toutes des reproductïons de notre demande de brevet, ici en priorité , qui donnent d'autre possibilïtés de réalisation de machines par combinaisons de méthodes Les figures 85 sont toutes des reproductions de notre demande de brevet, ici en priorité , qui donnent d'autre possibilités de réalisation de machïnes par combinaisons de méthodes La figure 85.1 montre une combinaison de mono ïnduction rétrorotative au degré
I
et une méthode par poly induction au niveau II , étagé .
La figure 85.2 montre une méthode par mono induction au lVïveau I et par engrenage cerceau de pale au niveau II
La figure 85 .3 Montre un mono induction rétro rotative au niveau I et de même rétrorotative au niveau II

_._ ~_ . . _ - t ~w _.. ~ . _ ., $ , .: ~~ ; s _ ,.~, ,., , s ...

La figure 85.4 montre une méthode par mono induction post rotative au niveau I
et rétrorotative au nïveau II
La figure 85.5 montre une méthode par engrenage cerceau au niveau I et post rotative en II
La figure 85.6 montre une méthode par engrenage cera;,eau au niv~: au I et par engrenage cerceau de pale au niveau II
La figure 85 .7 montre une mono inductïon additionnée de bielle de géométrie en 1 et un inductïon par engrenage polycamé en II
La figure 85.8 montre deux inductions par engrenage cerceau La figure 85.9 montre une mono induction post rotative aux niveaux I et II.
La figu85.9. l deux induction étagées dont l'engrenage de suppori: , non pôlycamé, est pour chacune d'elles dans le flanc de la machine ,. L'on dira alors qu'elles sont étagées en juxtaposition, Pour ce faire, I'on utilise un engrenage de pale de type interne et l,on utilise des engrenages de lien pour le coupler â l,engrenage de support.
La figure 85.9.2 montre une mécanique de premier niveau de type poly inductive.,et de second de type mono inductive La figure 85.9.3 montre deux mécaniques poly inductives étagées.
La figure 85.9,.4 montre une mécanique par servi transmission combinée à une mécanique par engrenage cerceau de pale.
La figure 85.9.5 montre deux mécaniques rétrorotatives étagées juxtaposées.
La figure 85.9.6 montre deux mécaniques rétrorotatives étagées juxtaposées La figure 85.9.7 montre deux mécaniques rétrorotatives étagées juxtaposées Ici l'engrenage de support est fixé rigidement sur l'excentrique , et de façon centrée ce qui crëe la même géométrie que s'il était , comme dans leS autres versions, centré avec le maneton.
La figure 86 montre des variations de mécaniques accélératives.
9) Canadian Patent Application No. 2,297,393 filed February 2, 2000, for Motor ener; ~ étiq_ue backflow I 0) Canadian patent application no. 2,302,870 filed on March 15, 2000, for Éner é-t ° iq'ue à poly induction I 1) Canadian patent application No. 2,3 I 0, 487 filed May 23, 2000, for Energetic Engine ~ Traction I2) Canadian patent application 2,310, 488 filed on May 23, 2000, for Polyturbine energy, ethics and backflow 13) Canadian Patent Application No. 2,310,489 filed on May 23, 2000, for the ener ~ t ° ~ than double motor levels 14) Canadian patent application no. 2,330,591 filed on 9 j envy 2000 for Complementary engine realizations backflow 15) Patent application, number 2,356.43 for Anti-backflow motor II deposited on July 31, 2001, 16) Patent application no 2,346,190, filed on July 7, 2001 for 17) Patent application No. 2,342,442, filed March 22, 2001, for Generalization of pol ~, ~ inductive motors 18) Patent application no 2,342,438, filed on March 22, 2001 for Bridges for polished inductive motors 19) Patent application No. 2, 341,798, filed March 22, 2001 for I ~ Touvelles poly inductions de ~ oly energy turbines 20) Patent application No. 2,341,801, filed on March 22, 2001 for Global synthesis of single blade inductive pole motors 21) Patent application No. 2,340,950, filed March 22, 2001, for Differential polyturbine 22) Patent application No. 2,340, 954, filed March 16, 2001, for semi transmitting assemblies of motors ~ u ~ oly induction rétrOPOtatlVe 23) Canadian patent application, filed July 9, 2001, 2,354,200 for Ener Engine, that ~. retroactive infection In priority to the present 24) Canadian patent application, filed May 17, 2002, 2,385, 608 Polyturbine energy and antireflection ~~ llement II, 25) Canadian patent application, filed May 27, 2002, number 2, 386, 353, for the motor machine at central losion.
26) Canadian patent application, filed May 27, 2002, number 2,386,355, for Synthesis of canceled dead-time motors 27) Canadian patent application, filed May 27, 2002, number, 2,386, 350, for the energetic tanker with retention 28) Canadian patent application, filed May 27, 2002, number 2, 386, 349, for ~ 'o ~ ° mes cyli ~ d ~ ic ~ ues ideal for poly engines Inductive 29) Canadian patent application, filed September 19, 2002, number 2, 401, 687, Sy ~ fi thesis ~ school of machines ~ inductive oly 30) Canadian patent application, filed September 19, 2002, number 2, 401, 678, for ~ ena.ges c ~ ccélé ~ ° atifs 31) Canadian patent application, filed November 5, 2002, number 2,407,284, For energetic machines c ~ supports éguidistants 32) Canadian patent application, filed November 26, 2002, number 2,410, 787, for Synthesis of pole machine inductive II
33) Canadian patent application, filed November 26, 2002, number 2, 410, 789, for consideration. ~ éomét ~ igue ~ ° elatives to assemblies ~ inductive post and retro machines ~~ tatives 34) Canadian patent application, filed December 5, 2002.
number 2, 410, 848, for Additional methods of supporting inductive laoly machines 35) Canadian patent application, filed January 30, 2003, number 2, 417, 138, for ~ 'olutions c ~ m ~ léentai ~~ es a ~ elatives aux rectilinear motors 36) Canadian patent application, filed March 12, 2003, number 2,421, 097, for C ~ uida ~ -es combinatoi ~ ° es de machines ~ ol ~
inductive and synthesis of ~ uidç ~ ge levels.
Brief description of the figures Figure 1 shows, by way of summary, the main types of motors known to the prior art, namely standard piston motors, orbital, blades of Wankle geometry, and with palic structure, of Wilsonnian geometry.

Figure 2 shows a summary of some of the engines of the art prior from the inventor, namely the rotor cylinder engine, the blade engine sliding triangular, the differential semiturbine.
Figure 3 shows, also from the same inventor, the retro rotary motors triangular, called boomerang motors, as well as the mechanical aspect rotary and retro rotary poly turbines.
FIG. 4 shows, in addition to the piston machines with connecting rods rE; ctiligne, the various types of machines which will be affected herein the various figures of machines. We find in a, the post rotary machines, in h the machinery retro rotative, in c) poly turbines with palic structure, in d) semi turbines differentials, in e) rotor cylinder machines, in fj machines with pistons peripherals, in g) Slinky machines, in h), hybrid machines, in he is peripheral rotary machines, FIG. 5 shows that the field of the present invention also applies, indifferently on the compressive parts either by pushing in a), by traction in b), standard or differential Figure 6 shows that all the repo geometric realizations:
various ways of the general definition of motive machine that the movement compressive parts is irregular in geometry ov in dynamics and is different from the circular and regular movement of the driving parts Figure 7 shows in a) the fundamental differences between the machines pistons and blades depending on whether the compressive parts are linked indirectly or directly to the driving parts.
Figure 8 shows the various indirect connection means of the parties, says means interstices, or ligatural.
Figure 9 shows that a generalization of the ligature means exposed in 9 can be produced for any piston machine. Here the example is given from a rotor cylinder machine Figure 10 shows that the slide can also be used in machines pale Figure 11 shows the two main basic methods of correcting the irregular movement of the blades from the compressive parts towards the movement rotary mechanical parts.
Figure 12.1 shows in a) b) c) at the dynamic level the distinctions important relative to the directions of movement of blades, compared to that of their drive parts, for each of these machines, which allows determine belonging to the post rotary or retro rotary class.
Figure 12.2 shows in c) that one blade can be supported in each end by a structure combining retro and post rotativity Figure 13 shows that the actions of the mechanical parts in opposite directions of the blades, in retro rotary machines, result in a reduction of timeout top of these, compared to piston machines and post machines presses.
Figure 14 shows that the retro boomerang rotary machines, post inductive, and bi rotary can be generalized into classes of: machines, according to Reglas sides Figure 15 shows that starting from these generalizations and regulations, a cylinder through example of three sides may allow quite different realization of retro mechanical, post mechanical and bi mechanical machines according to the form of blade used and the dynamics applied to it.
Figure 16 presents a more detailed commentary on the motivation method of the blade called by post rotary mono induction and by mono induction rétrorotative respectively to geometry ~ rVankle and geometry machines boomerang., already shown in Figure 12.
Figure 17 gives a geometric explanation prior to the construction of the poly induction method Figure 18.1 shows how to perform mechanical geometric data commented on in figure 13 Figure 18.2 shows a similar method, called poly induction, this time produced in such a way as to be able to perform a retro rotation of the planetary when of the rotation of the crankshaft, which will make it possible to make a machine of the type retro rotary Figure 19 shows the work of the blade relative to the crankshaft when observed by an interior observer, namely located on the crankshaft, or on the blade herself.
Figure 20.1 shows the support method known as serai transrr ~ ission.
Figure 20.2 describes the same method, applied this time ~ a machine post basic rotary, which will then be said, a ~ taehi ~ ee post ~ otsative par will t ~ ° ansmission.
Figure 21 shows the so-called gear support method vine ° CWater Station 22 a and b respectively show the so-called gear methods hoop by anterior coupling and by hoop gear with external coupling.
Figure 23.1 shows the so-called internal gear support method juxtaposed.
Figure 23.2 shows the same method, this time applied to a machine post rotary.
Figure 24.1 shows the so-called superimposed internal gear method.
Figure 24.2 shows the same method as in the previous figure, this time applied ~ post rotary geometry Figure 25.1 shows the so-called intermediate gear method.
FIG. 25 2 is a method similar to that of the preceding station, applied â a post rotary machine.
Figure 25.3 is a method derived from the previous one in that the gear intermediate rather activates t this time the blade gear, since it is of internal type, by the use of a link gear.
Figure 26 shows the intermediate hoop gear method Figure 27.1 shows the so-called heel gear method Figure 27.2 shows the same method as that presented in 27.1, but this once applied to a post rotary geometry machine.
Figure 28.1 shows the so-called post-active central gear method Figure 28.2 is a method similar to that of the previous figure, this time-ci applied to a post rotary geometry machine.
Figure 29 shows the post active central gear method motivated by double of link gears.
Figure 30.1 shows the blade hoop gear method Figure 30.2 shows that a similar method can be applied to machine retro-rotary type. This time, however, we left free the central gear blade, and we motivated by hoop gear the upper gear of the pin.
Figure 311 shows the gear method diet Figure 31.2 shows the previous figure in three dimensions.
Figure 32 shows the so-called eccentric gear method Figure 33 shows the method known as centralo-peripheral support Figure 34 shows the remote attack method Figure 35.1 shows in summary that all the mechanics already exposed apply to retro rotary motors, the most representative form of which East that of the triangular boomerang motor Figure 3 5.2 is the continuation of 3 5 .1 Figure 36.1 shows that all the mechanics already discussed apply also to post rotary machines, the most usual form of which is the VJankle geometry, generally carried out by a type of support method mono inductive Figure 36.2 completes the previous figure.
Figure 37 shows in a) and b) respectively, the retromechanical methods and bi mechanical support for compressive parts of motors ~ connecting rod straight Figure 3 ~ shows the four main methods of balancing supports of these machines Figure 39 shows that all the supports already commented, here more specifically in their retro mechanical form, can moreover be applied to motors ~.
pistons Figure 40 shows the application of the other methods, which allows generalize this machine Figure 41 shows the main differences of the three main types of geometry can be performed with the mechanical inductions presented above, and the corrections that can be made to it Figure 42 shows that the slide is not only a method of tying first level correctional, but it can be used, ~, a second level.
Figure 43 shows the blade movement and firmness corrections of cylinder brought by active support gear Figure 44 shows the blade movement and shape corrections cylinder brought by hoop gear, intermediate gear, or see:
intermediate Figure 45 shows the corrections for blade movement and ~~ rme of cylinder made by adding a connecting rod or eccentric geometry Figure 44 shows an understanding of the blade movement corrections and of cylinder shape brought by layered or juxtaposed combinations of support methods modifying the blade stroke Figure 45 shows an understanding of the blade movement corrections and of cylinder shape brought by layered or juxtaposed combinations of support methods modifying the crankshaft eccentric stroke Figure 46 schematically shows that one of the most mechanical ways of making cylinder shape changes consists of staggering the; s inductions mechanical Figure 47 shows another way of understanding the corrections to be made.
one knows that in the triangular motor, it increases the compression, so than in rotary motors, it must be reduced.
Figure 48.1 and following shows the rule according to which one can stage of them types of support methods in such a way as to synchronize the control positions) or orientation of the blades allowing to realize the shapes sought.
Figure 48.2 shows in that one produces the machine of geometry ankle ~
thinner cylinder with a similar realization to the previous one, realizing however the stroke of the central eccentric, this time elliptical Figure 48.3 shows two other possibilities of method combinations.
Here we produced the VVanl ~ geometry type machine, this time i;
curvature of improved cylinder, with the use, at level positions), of the method said by hoop gear a 1), and at the orientational level, of the mono method induction.a 2) In 48.3 b) the two combined methods are rather, at the first level, in b 1) the method by mono induction, and in b 2) saddle by poly-induction Figure 48.4 shows that the mechanics can just as easily be conducted conversely. We can for example realize, at the level of induction stepped, retro rotation induction.
Station 49 shows that, in the case where it is intended to make the machine with of the internal type induction gears, combinations of inductive mechanics in j uxtaposition, one of which controls the eccentric position), and the other, indirectly this time the induction gear pale, by the use of a third gear named link gear.
Figure 50.1 shows the combined blade control case, in which the stepped induction support gear would be rigidly disposed in the flank of the machine. In this case, either the induction gear or the support would be irregular, what we will call polycamé gear.
Figure 50.2 shows the hypothesis where the deformation is rather focused on the blade gear. 909, while the gear of its ~ .pport is regular. In effect, the blade gear, here irregular, will remain coupled '~ the blade gear, even if the center of it has an elliptical displacement.
Figure 50.3 shows a transverse torque of these gear ratios.
We see that the round gears, will remain coupled to the gears irregular, whose strokes are also irregular.
Figure SI. l shows the blade movement and shape corrections cylinder brought by eccentric and / or polycamed gears Figure 51.2 shows opposite reports of engra ~ raages ~, ceu: x des de the f station previous, this time applied to a geometry machine ~ 'ankle Figure 52 et seq. Give further explanations for understand the impact and the possibility of applying gears eccentric and polycams. In this one, we show in a) the gear ratio regular and irregular, eccentric or polycamed. In b, c, d the om shows the relationships irregular gears between them, having axes of rotation fi ~, es.
Figure 53 shows the relationships of eccentric gears or mounted polycaés globally.
Station 54 shows the rule of equidistance in the center produced by the gearing planetary.
Figure 55 shows the incidence of using this i: ype of gears used during of a mono induction method, applied to geometry machines ~ lankle and Boomerang geometry.
Figure 56 shows the application of this type of gear ~ serai turbines differential, which allows the interstices or ligatural.
Figure 57 shows the equidistance rules for the center of the gears planetary to the surface of the support gear in a) and in b, the rule of equidistance from points, centers, induction gears between them in corns rotation.

Figure 58 shows the possible and easy support of blades whose stroke East complex with the help of such gears.
Figure 59 shows gives three examples which show that the use of eccentric and polycarr gears can be used in any location which one could normally use a standard gear. In a) we find a served by transmission method used in a polycame way, in b) we have produces a polycamera hoop gear method, and in c, a method: by gear polycamed intermediate.
Figure 60a shows a poly turbine produced by a single induction corrected by geometric addition at a, then by hoop gear adds connecting rod geometry in c, then by intermediate gear added with connecting rod geometry in d. All other body methods would be adequate, with addition of geometry rod to support parts of the structure palic, or still palic structure, used as a support structure for métaturbine ,.
Figure 61 shows that, if we follow the displacement of the piston in a machine rotor cylinder, we will see that the piston pursues very exactly the same race that the ends of the pitches support palic structures of poly turbine. It emerges from this very important observation that not only, this machine can be produced with all mechanization methods included in the corpus of the present, with a geometric correction, which we gives more than four hundred support methods for this machine, but also than all the methods included in the corpus can simply be added a connecting rod of geometry, and thus allow to support the pistons without. rods free.
Figure 60 shows the bi-rotary aspect of the machine, each piston being supports by mechanical bi.
Figure 62 shows a piston support by mono induction added of connecting rod of geometry, in b an induction by hoop gear, added with geometry rod, in c, an induction by intermediate gear added of geometry rod., these application showing beyond any doubt, membership of this type of machine with the general definition given Figure 63.1 shows that the machine can be made ~ cylinder: rotor way mechanic inductive.

Figure 63.2 is a three-dimensional view of these mechanisms Figure 64 shows the metaturbine as a third degree machine, this machine to be carried out by three mono induction staged, or a mono induction corrected twice.
In c, we see that the two corrections carried out simultaneously realize a machine of higher complexity level, ie of third level, producing irregular cylinders. These are poly turbines.
Figure 65 shows that you can intentionally offset the strokes natural machines, such as straight rod, and stroke elliptical, to then correct them by some means, such as backstage, free connecting rods, or preferably polycamed gears.
Figure 66 shows that if one intends to direct the piston of a machine all as much positionally than orientationally, we must use mechanical of fourth degree.
Figure 67 shows that any machine that can be made as standard, can also have its compressive parts centrally, and its mechanics in periphery.
Figure 68 shows examples of machines with central rectilinear pistons say, S linky Figure 69.1 shows standard peripheral piston machines or differential Figure 69.2 shows that the number of cylinders and pistons is variable here, of same as the number of alternative movements for raw.
who could therefore result in courses rather square, octagonal and so after.
Figure 70 shows that we can generalize the use of enenages polycamed for example with differential turbines, which will allow change the initial means of ligation from the blade to the eccentric which was, initially behind the scenes.

Figure 7I shows a section of a c ~ ntitu ~ bine d ~ ére ~ tielie Figure 72 shows a differential poly turbine Figure 73 shows a polyturbine ~. rotor cylinder The f Bure 74 shows a machine in combination pistons ~ pistons ~
desynchronized.
Station 75 shows a combination of auto post and retro rotary machines piston pumped Figure 76 shows the generation6 of mast type tu machines ~~ bines Figure 77.1 shows a cylinder cylinder machine.
Station 77.2 shows that you can also combine machines ~. piston rotors and semi turbines.
Figure 78.I shows a classification of machines according to their degrees The 78.2 station continues the main forms of the previous figure Station 79 shows various compression modes, by pushing a, by traction in b, differential in c.
Station 80 shows gears called overlapped gears.
The station 8 I shows that one can indirectly but rigidly couple the parts compressive of the driving parts, and produce between these parts a plate circular of isolation of these parts which could serve at the same time as a valve.
Station 82 shows that we can break down and divide the distribution of movement Figure 83 shows, starting from the observations of the last figure, that the we can even combine, post and rotary machines in such a way that one is the pump of the other, which will be driving.

Figure 84 shows that the blades could also be drawn in such a way way to make hydraulic machines.
Figures 85 are all reproductions of our patent application, acy in priority, which give other possibilities of realization of machines by combinations of methods Station 85.1 shows a combination of degree retro rotary mono induction and a step II poly induction method.
Station 85.2 shows a method by mono induction at 1 ~ Tiveau I and by level II blade hoop gear Figure 85 .3 Shows a retro rotary mono induction at level I and similarly back to level II
Station 85.4 shows a post rotary mono induction method at level I
and back to level II
Figure 85.5 shows a hoop gear method at level I and post rotary II
Figure 85.6 shows a hoop gear method at level I and by level II blade hoop gear Figure 85 .7 shows a single induction with connecting rod ~ of geometry in 1 and a polycamera gear induction in II
Figure 85.8 shows two hoop gear inductions Figure 85.9 shows a post rotary mono induction at levels I and II.
The figu85.9.1 two stepped induction including the support gear, not p ~ lycamé, is for each of them in the side of the machine,. We will say then what are staggered in juxtaposition, To do this, we use a blade gear of type internal and link gears are used to couple it to the gear of support.
Figure 85.9.2 shows a first level poly type mechanism inductive., and second mono inductive type Figure 85.9.3 shows two stepped poly inductive mechanics: ° s.
Figure 85.9, .4 shows a mechanics by serai combined transmission ~, a mechanical by blade hoop gear.
Figure 85.9.5 shows two juxtaposed stepped retro-rotary mechanics.
The 85.9.6 station shows two juxtaposed stepped retro-rotary machines Figure 85.9.7 shows two retro-rotating mechanisms that are stepped, juxtaposed Here the support gear is fixed rigidly on the eccentric, and so centered which creates the same geometry as if it were, as in the a ~ .tres versions centered with the crankpin.
Figure 86 shows variations of accelerative mechanics.
I ~ escri ~ ption detailed figures Figure 1 shows, as a summary, the main types of rr ~ otors known to the prior art, that is to say standard piston motors, orbital, motors with blades, of i7Vankle geometry, and with palic structure, of ilsonnic geometry ~ nne In a), a standard piston machine is shown. In this machine, the reciprocating rectilinear movement of the compressive part, that is piston 1, East synchronized with the movement of the crankshaft 2 by the use of a connecting rod 3 In Figure 1 b), we find rather t ~ a so-called orbital arrangement.
This provision has been commonly used for example in aviation.
Here, the movement and synchronization of the parts is identical ~ the disposition standard. However, the geometry of the location of these compressive parts piston-cylinder, relative to the crankshaft is specific: these are willing on different axes 4, which makes it possible to produce the crankshaft with one crankpin 5, feeding each set of piston rods.
Stations c and d) mainly show post and rotary machines with blades, support mono inductive. The post rotary machine, more specifically ~ triangular blade, is generally called motor ~ lanl ~ the , of name of its inventor. The retrorative machine, here triangular, or boomerang a its geometric shape disclosed in our patent titled czchine ener ° gétiqa ~ ec ~ poly induction In these types of machines, the connecting rod is subtracted, and this results in that the compressive part, made in the form of a blade, must be checked not only the positioning, but also the orientation. Indeed , Ie blade positioning is ensured by an eccentric, mounted r ~ otatively in the machine, while its orientation is ensured by a mechanical of post rotary type and mono inductive, that is to say ~ driving the people in the same sense that the crankshaft.
In 1 d), we find the machine with palic structure; , whose first achievement of the type of compressive parts used has been produced by the inventor ilson ~
1978). Indeed, the pistoned part is here produced by blades assembled under the form of a flexible quadrilateral. Their alternative shape modification square â.
diamond allows to follow the quasi-elliptical shape of the cylinder.
It is important here to mention the original aspect of the movement: of each blade of this palic structure, both rotary and oscillatory, We have already mentioned ~ that VVilson had not realized nature correct for this type of machine and for this reason had not performed any way viable and correct the supporting structure of the palic structure. We have ~, this day realized this work and proposed several relevant ways of support of these palic structures. We will consult, for more details our requests of patents to these subjects.
Figure 2 shows a summary of some of the engines;> of the art prior from the inventor, that is the motor ~. rotor cylinder, lc engine ~ blades sliding triangular, the differential semiturbine. debt figure: shows in. effect a version different from the piston engines that we have named r ~ aachine c ~
cyltnd ~ ° e ~ ° ~ t ~~, this machine being covered by our Canadian patent ~ this subject. In this machine, the two support axes of the rotor and connecting rods are located on different location, one of them, that of the rotor cylinder 11 being centered and the second, being eccentric 12. Consequently, the differentiations between the parts cylindrical 13 and the pistoned parts 14 are not due to movement reciprocating rectilinear piston, but rather t ~ double circular movements differentials of cylindrical 15 and pistoned parts 16..
In b) there is a rectilinear mechanization motor. In these machines, the rectilinear movement of the piston is obtained by mounting on the crankpin of a master crankshaft 16, of an eccentric 17 provided with a gear which one says induction gear 18, a gear called support gear 19, of type internal, this gear being rigidly fixed in the side of the machine Figure 2c shows that one can also produce the machine of rr ~ anière rotary with central pistons 14 b, or with the help of sliding blades 19 Figure 3 shows, also from the same inventor, the retro rotary motors tr iangulaires so-called Boomerang motors, as well as the mechanical bi rotary and retro aspect rotary poly turbines. We can see in a, a first machine of the type retro-rotating defined by a blade on two sides 21 rotatably motivated in a three-sided cylinder 22, hence its name of triangular engine boomerang Figure b highlights with its post-corrected rotary mechanics rotatively by the action of connecting rod of geometry 24, the bi- r ~ otative aspect of the poly turbine type machine Figure c shows that the differences can be considered between two circular movements of the same center 25, to the extent that the movement of the the crankshaft is regular, 26 and that of the accelerator-decelerating blades, 27, what shows that every motor responds to the general definition that we have made in our disclosure.
Figure 4 shows, in addition to piston rod machines re ° ctïlîgne, the various types of machines which will be affected herein the various figures of machines. We find in a, the post rotary machines, in b the machinery retro rotative, in c) poly turbines with palic structure, in d) legs will be turbines differential, in e) the rotor cylinder machines, in fj the pistons peripherals, in g) Slinky machines, in h), hybrid machines, in he is peripheral rotary machines, FIG. 5 shows that the field of the present invention also applies, indifferently on the compressive parts either by pushing in a); through traction in b), in a standard or differential way in c), and moreover that they are vertical, horizontal or oblique,, standard, on the periphery, or by explosion Central. Indeed, the variants of the preceding machines produced by modifications to the compressive parts, by combination, by inversion geometric, by traction and so on, which despite these changes can still be supported by the mechanical corpus proposed here, and by therefore belong to the general definition given.
Fig. 6 shows that all the geometric realizations respond to various ways of the general definition of motor machine se; Ion IaquellE; the movement compressive parts is irregular in geometry or in dynamics and is differentiates from circular motion and regulates motor bets This figure schematically shows that we can indeed define any motor machine like a machine transforming an irregular movement, geometrically or dynamically, or both, in a regular circular motion ~ n effect, whatever the type of machine shown here, both from the point of view of its compressive parts of its mechanization methods, this basic rule East verifiable and applicable. We will see more abundantly in the pages which will to follow, that various degrees of complexity can intervene between the regularity of circular movement of the motorizing part and the irregularity of the movement of the compressive parts.
for the moment however, the present figure is not intended to show more precisely the previous definition In figure a), we can see that the power is equalized in a engine with conventional piston, is given by the dynamic difference:; e producing between the realization of an alternative rectilinear movement 41 and by the part compressive, here a piston 42, and the regular circular movement 43 of the pin crankshaft 44 In FIG. B, the driving machine has been produced in its orbital form.
The fundamental difference between this type of engine and the standard piston engine East first of all geometric, the compression members pistons, cylinders being each arranged at a specific angle 44, ct connected to the same crankpin , whereas in a conventional engine, it is more ~ t ies crankpins which are differentiated.
The dynamo-mechanical structure remains the same as in motors with standard pistons, since as before, the reciprocating movement rectilinear of each piston 46 is transferred in a circular motion.
We find in c, a third version of engine with compressive part to pistons, so-called rotor cylinder engine. The peculiarity of this engine is that the cylinder, that we named rotor cylinder, has a dynamic function since it is mounted rotating in the machine. The irregular racing differential action of the pistons 49 and cylinder 50, serving both as a crankshaft, result in motor movement, and realizes the definition given previously.
In example d) in which a motor known as a rotary motor is produced ~ Vankle, the movement of the compressive parts produced by the blade 5I has a standard approaching that of a hait, and is transformed into a movement circular 52, produced in the form of an eccentric.
In figure f, the irregular movement of the compressive part, i.e.
the blade 53, this time from a triangular Boomerang motor, is also transformed in one regular and rotary movement of the crankshaft 54 Similarly in f, the altcrnativo-rotary movement of ch ~. None of the blades of the palic structure of the poly turbine is transformed into a circular motion of crankshaft 5 6.
It will be noted that the movement of the crankshafts of the machines mounted in e and f East possibly in c, are opposite ~. that of the compressive parts, blades and palic structures, making them machines of a retro rotary nature, or of retro-rotating, bi-mechanical strain as appropriate. Figure h represents it also a motor respecting the general definition that we have given ~
the disclosure. In this driving machine, the pïston is rather ~ t willing to horizontally relative to the center of the machine and their reciprocating movement and irregular is transformed into a regular circular movement .6I
In g of the same f Bure, we reproduce our semi differential turbine.
The special feature of this machine is that the blades, everything: as much that the the crankshaft rotate perfectly. The difference motorifique is that the difference between the movement of the blades and the movement of crankshaft, which is therefore not geometrical, is rather ~ t dynamic.
Indeed, while the movement of the blades, although circular, is alternately accelerative and decelerative, that of the crankshaft is regular 59.
Of course, there are, as we mentioned, other variants of the driving machines, from these last ones, according to: for example than the action on the compressive parts is by traction, by pushing etc, but the previous examples seem sufficient to show that the def nition data remains relevant whatever the machine.
1 ~ 0 Figure 7 shows the fundamental differences between piston machines and to blades depending on whether the compressive parts are linked indirectly or directly to the driving parts. This figure shows that the piston machines, in their simplest achievements are different from opal machines in what, the compressive parts 70 thereof, the directionality of which is ensured in part by their introduction into the cylinder 71, are linked indirectly, by the intermediary of a means, which we will call ligatureal means, crank shaft of the machine. This ligating part is most generally carried out under the form of a free connecting rod 72, but there are several other possible means of ligation.
Blade machines are characterized by the fact that the compressive parts are mounted directly on the eccentric 73 or the crank pin 74 of the crankshaft The differences between the movements of the compressive and motor skills are therefore deported to the outside of the system, and directly affect the race of compressive parts. Therefore, the shape of the cylinder 75. The non aspect only positional, but also orientational of the compressive parts, the blades, must therefore be checked. This is achieved by several methods already exposed through ourselves, as well as by the mono induction method performed in Wankle 76 type eight cylinder post rotary engines.
Figure 8 shows the main means of binding 'joining the parts compressive, piston type, with motor drive.
In a) the most common, there is the free rod 90. Freely attached to his end higher than the axis of the piston 91, and at its end less than the pin 82 of the crankshaft, it easily transforms, by its flexibility, the movement alternative-rectilinear piston in a circular lower movement.
In b, we find the correction by slide. This type of correction is commonly used in other devices, especially for example in saws jigsaws. . Here, the rod 90 is connected from above 93 in a fixed manner to the piston. At bottom of this connecting rod is arranged, also fixedly, a part provided with a slide side 94, in which the crankpin 95 of the crankshaft.
The lateral action of the crankshaft 96 during rotation will be absorbed by the slides, and will therefore be waved 97. As for its vertical action, she will transmitted directly to the piston.
Ill The third method of ligating the pistons and crankshaft, could be said by flexible connecting rod. One will suppose in this method a rod realized in a equipment flexible rigidly coupled from the top 98 to the piston and from the bottom in a way free to the crankshaft pin. 99. In this realization, flexibility 100 of the connecting rod will absorb the lateral aspect of the displacement of the crankshaft, but will guarantee the transmission of vertical relationships between it and the piston.
The fourth method of ligating the compressive parts pistoned to driving parts of the crankshaft will be said by oscillating cylinder.
In this method, each cylinder is mounted so that oscillating ~ n 101 in Ia machine. The connecting rod and even the piston can therefore be directly connected to The eccentric of the crankshaft 103, The lateral aspect of the movement of the eccentric of the crankshaft will therefore be absorbed by the oscillatory quality of the cylinder, then than the vertical aspect will keep its impact on the piston.
Another method of ligating the compressive and motorized parts will be called through mechanical induction. As we will see more abundantly in the next figures, this method can be performed in various ways, which. form the mechanical corpus of the present, and of which we present for the moment only the more basic, for this type of support.
In the present mechanics, one rotates on the crankpin of the crankshaft 104 an eccentric 105 whose radius is equal to that of crankshaft.
This eccentric is rigidly provided with a gear called the induction gear, this .106 induction gear both coupled to an internal gear, twice its size, rigidly arranged in the side of the machine which we will say gear of support 107.
The post rotary action of the crankshaft 108 will cause the retro rotary action.
of the eccentric and the vertical aspects of each movement will be added while the side aspects will be canceled.
The action of the eccentric will therefore be alternative and straight., Which will allow a control or support of the piston without connecting rod, mechanical-inductive type.
In f, from this last figure, we can also see that we can drive from perfectly straight the piston of the machine by the help of two sets of crankshafts such as 90 to 90 b rotatably mounted one of the other The station 9 shows that a generalization of the ligature means exposed in 9 can be produced for any piston machine. Here the example is given. from a orbital machine 'loici for example in a) the orbital motor is produced so conventional. In b), this was carried out with sliding rods. In c), the achievement is produced with flexible connecting rods. In d), we produced the machine with of the oscillating cylinders, and in e), with basic mechanics from the range of mechanical methods which will be described in detail later in the present description.
Figure 10 shows that these methods can also be applied to motors with rotor cylinder, each piston being contr ~ led by ligatural mechanics of same nature as the methods used previously.
In a), we have the basic rotor cylinder engine, making a single movement of each piston per revolution. In b), this one with a ligature type to sliding rods. In c) it is made with connecting rods flexible. In d) with oscillating cylinders.
Figure I 1 shows the two main basic methods of correcting the irregular movement of the blades from the compressive parts towards the movement rotary mechanical parts. The figure shows more precisely that the slide can also be used in the blade machine The first method is by sliding action of the blade, arranged in a rotor, itself rotatably installed in the machine.
In the two figures, that is to say almost circular and almost triangular, the blade 110, is slidably disposed 111 in a rotor called the core of the turbine I 12, rotatably mounted 113 therein.
In both cases, the combined action of the rotor and the eccentricity of the cylinder in use as a cam, produces the desired blade opening.
As we have already mentioned several times, this type of mechanization very basic, although it may be sufficient in applications specific ones requiring little power, such as small pumps, Li3 compressors, would not have been used properly in motorology anymore heavy, in which greater power and pressure on the elements will made Figure 12.1 shows in a} b ~ c ~ at the dynamic level the distinctions important relative to the directions of movement of blades, compared to that of their drive parts, for each of these machines, which allows determine belonging to the post rotary or retro rotary class. This figure explain in effect the main dynamic reasons that can allow to classify the rotary machines with triangular pistons, 'UVanl ~ le geometry as a post rotary machine. Indeed, when we observe the unfolding of the sequence of dynamic machine parts for a lathe, you can note that the action I2I of the crankshaft I20 is in accelerated post rotary speed by compared to the action of 123 of the blade 124. I, it must also be noted that the crank shaft rotates in the same direction as the blade it supports.
In fact it will be seen that it is an art very well known in the matter that the blade rotates at the rate of one third of a revolution for each complete revolution of the crankshaft These observations lead us to specify that the dead time of retro machines rotary, is for these reasons, much weaker than in the; machine piston and that in the post rotary machine, in their most basic forms , to the most basic piston and rotary engine, engines triangular boomerang, we can see that halfway down each of these units, the torque of the post rotary machine is low, while that of the motor to piston is medium, and that of triangular motor is much more powerful.
Figure I2.2 shows in cj that one blade can be supported in each end by a structure combining retro and post rotativity. Each opposing party of the blade I40 is indeed supported by a set of two I4I connecting rods, or one East attached to a crankpin arranged on a planetary retro-gear 142, and the other to a crankpin of a post rotary planetary gear I 43. IG ' combined action of these rotations will describe a perfectly birotative form, that is to say allowing the oscillatory aspect of the blade.
I, a figure 12 in a, b, c, d, e, shows the action for a turn of these mechanics and parts compressive.

Figure 13 shows that the actions of the mechanical parts in opposite directions of the blades, in retro rotary machines, result in a reduction of timeout top of these, compared to piston machines and post machines presses.
As we have already said, in this kind of machine, the crankshaft, or the eccentric is characterized by the fact that its movement is carried out in the opposite direction to the one of the blade. It can also be seen that the torque angle between the crankshaft and blade 145 is much more important in these machines than in types with piston and post rotary a second fundamental difference with the type of post rotary machine. A second difference, this time relates to angle piston rod 146, here produced i ~ guré, which is weaker in the motors to pistons.
Figure 14 shows that the retro rotary machines L ~ oomerang, post inductive, and bi rotary can be generalized into machine classes, according to rules on the sides this Celtic figure shows indeed, as already disclosed previously , than The basic post, retro and bi rotary machines on which we come to support our comment, are just the most basic machines of the infinite series that we call post, retro or birotative with x sides.
It will be noted that, as we have previously defined, the machines post rotary define ge ~ iqueme ~ t as machines doa ~ t the n ~ mbr ~ e of blade side is one higher than that of the cylinder which is motivated, such as shown in a), while so-called retro rotary geometry machines are characterize on the contrary by a geometry, highlighting a number of side of blade of one in, fé ~ ° ieu ~ ° c ~ that of cyli ~ adre in lc that she is motivated, such as shown in b of the same span. booing with rotary machines, such as shown in c), the number of sides of palic structures and double that of cylinder. Eaa d) the oa ~ can see that the number of blades per cylinder, for the machines of the semi turbine type f fére ~ tielle, is variable from two up to n blades.
In e) we see, as we will write more abundantly below, that the meta turbines can also be produced by generations.
Figure 15 shows that starting from these generalizations and rules, a cylinder, similar in appearance, for example here on three sides, will, depending on the made of blade used and the dynamics applied to it, achieving machines all different and even contrary, like retro mechanical machines, post mechanical and bi mechanical. The figure shows in a) that cylinders of the same number of sides, for example here three, can therefore allow, depending on the number of sides of the blade and the type of mechanics used, allow produce totally different and opposite machines, such as the post machines, retro and 11 ~

birotatives. As we can see, when the machine is made by a construction of post rotary type, we will use a blade of four sides in at) , when we realize the machine with a retro type construction rotary, on will use a two-sided blade, as shown in b). l ~ inale ~ nent, for the poly turbine type machines, the suitable palic structure will be six sides.
The following three fundamental differences ensure greater powers bi rotary and retro-rotary machine, on post rotary machines. In indeed, the number of explosion per side of blade in a retro-kingatory engine is higher since the number of sides of its cylinder is two greater than that of post rotary machine. Indeed, as we have already shown, a blade of three side, when the machine is mounted retrotatively, travels in a cylinder of four sides, while when the machine is mounted in a post-rotary manner, the blade travel in a universe of only two sides.
In a retro rotary type machine, with a triangular blade, each side of blade produces the four times necessary for combustion, at the rate of twice per revolution, whereas in a post rotary type machine, a blade of the same number of sides produces only two.
Figure I6 shows the basic mechanical control method at a time positions) and directional of the blade of machines with single blade compressive parts.
one will say that this method is a method by mono ind ~ ection post ~ ° otative, if it uses an internal type blade gear and a support gear type external, these parts driving the blade, although at reduced speed, in the Same direction than that of the eccentric of the crankshaft, we will also say that the mechanical are of the rno ~ o retro rotary induction type, if the blade gears are Of type external while the support gear is internal, which result drive the blade in the opposite direction to the crankshaft eccentric. .
These two types of mono induction will therefore produce in their simplest expression, when realized by post rotary mono induction, motors with cylinder in eight post rotary, of Wankle geometry, and, when realized by mono induction retro rotary, the so-called triangular Boomerang motors.
This mono induction method consists of mounting the blade 150 on a crankpin 151 or eccentric 152 of crankshaft. On i ~ xera rigidly to the blade of u ~ ae rszachine post rotary, taking into account the rule of the sides, a gear Of type internal which will be called induction gear I 53. We will couple this gearing to an external type gear 154, the latter gear being disposed rigidly in the side of the machine This gear coupling will only reduce the speed of the blade which will keep., therefore, a movement in the same direction as that of the crankshaft.
The retro rotary machines, mounted in a single inductive fashion, will rather be, this times, mounted with, on the side of their blade, an induction gear Of type external 154, and in the side of the machine, a type of support gear internal 15 5.
This type of gear, on the contrary than simply reducing the action of the pale by compared to that of the crankshaft, will drive it in a movement planetary opposite to this, hence the name of retro machine presses.
Figure 17 comments on the geometry having previously been applied and having allowed to highlight and carry out the poly induction method, applied to post and retro rotary machine. To carry out the method of supporting parts compressive blade machines, known as poly induction, it must first watch carefully moving certain precise points located on the blade, when mounted by mono induction. So therefore if we observe a point 180 located on a line joining the center of the blade and one of its points 161, we realize that the stroke of this point is comparable to that of the shape even an eight realized horizontally 163, described by o. on the other hand, if opposite, one observe a race from a point 164 this time located on the line joining the middle from one of the side in the center of the blade 165, we will see that it has described a double arch, recalling the shape of an eight, this time ve ~ ° tical 166, that is therefore perpendicular to the first race analyzed. described by the x If we continue the comparison analysis between the two races, this time here at dynamic level, we see that the distance between the two points performing each their opposite figure is always equidistant. Indeed, if we imagine a right uniting the lowest level of one of the races, 167, at the level more top of the complementary figure 168, and that we follow the displacement of this right connecting the two points during their respective course, we will find that the length of this line is invariable, and that the distance separating these two points is therefore equidistant, for any more specific location of. two points in question, which is imaged by points a, b, c, d, e, f, of this figure.

This invariability is very important because it pe ~: -met to assume that this right on the material level can be replaced by a; rigid part, as by example a blade.
Figure 18.1 shows how to perform mechanical geometric data commented on in figure 13 This figure the technical realizations allowing of producing such geometries Having determined these races, as well as their specific reports, we have shown that we can realize these with using two planetary type gears, 169, fitted with a crank pin or eccentric 170, these gears being rotatably mounted on a crank shaft master 173, and coupled to a support gear 174 initially arranged in their opposite phases. I) at the start, we position the gears and crank pins such that one at its highest phase Ia of its race 171 and the other at his lowest phase, 172. The blade 182 is then coupled to these devuxes eccentric, and it will execute the requested movements.
This provision has the following main advantages, namely a better load distribution and pushed onto two different support points, decreasing for as much friction of this type of machine, when mounted with eccentric central, and b) dynamic blocking of the rear thrust on the blade, increasing for as much power before the machine.
This Type of method will also check the post-rotary aspect of the machine, in that secondary crankshafts, or even the eccentrics will be in the same meaning 175 as the main crankshaft, as well as in the same direction as that, of the blade 176.
Figure 18.2 shows a similar method, called poly induction, this time produced so as to be able to perform a retro rotation 179 of the planetary 169 then rotation of the crankshaft 180, which will make it possible to produce a type retro rotary Here the gears said induction gears 169 ser ~~ nt, to achieve the Goals pre-described, rather coupled to a support gear, internal type 191, this gear being faxed in the side of the machine.
As before, we will mount the blade on the eccentrics or the crankpins, 182, and one will obtain, during the rotation of the crankshaft and the retro-rotation of eccentric, the triangular travel of the latter sought.
~ L ~

Figure I9 shows the work of the blade relative to the crankshaft when observed by an interior observer, namely located s ~ .xr the crankshaft, or on the pale herself. We can see that when we look at the retro machines rotary and post rotary by using an outside observer, we can see that in the retro rotary machines, in a) the blade, as we are already washing mentionned moves in the opposite direction to that of the crankshaft, while in the case of post inductive machines in b) the blade moves, albeit at reduced speed , in the same meaning as this.
It is from this type of observation that the methods by mono were developed.
induction and poly induction already commented.
Figure 19 c) and d) shows that if we consider the movement of the blade, this times not with respect to a fixed point, located on the body of Ia.
machine but rather, relative to a point on the crankshaft, I 'we realize; than , in the two cases, retro rotary and post rotary, the blade is still in retro rotation relative to vileb ~ eq ~ ci ~ t.
For a better understanding, it is indeed assumed in c and d), that the blade would not have rotated at all on its axis, after a quarter turn crankshaft. We therefore positioned the blade at b and c as if it were rigidly fixed to the crankshaft. In Figures e and d, we can see very well that to replace the blades to the specific positions they should occupy at these times of dynamic of the machine, we must apply to each of them a retro rotation, lighter I 00 for post rotary machines, and more pronounced 1 Q 1 for machinery retro rotary.
We can see that a retro rotation of Idt pale de Ia : post machine rotary will be around 60 degrees, while that of machines retro rotary, here triangular, will be about I30 degrees.
This means that seen from the angle of an observer located on the crankshaft, Or on the blade, we will see that in both cases, there is a retro rotation of the blade by compared to the crankshaft, and that they are above all differences in degrees of retro rotation which characterize these two types of machines.
It is therefore most important to note the following two points A) that the same methods of supporting the parts can therefore be used for both types of machines 11 ~
__ _ _ _ _ ~ __ ~ _ en ~ za __ _ _ ___._,,. , _. . __ ~ _ ~ z ... _a _x ... _p. ~ .._. z _ _ ~ .._ ~ f ~ ~. ~ ~
_. , ~ .. _._ - ~, _. ~ 6: _w = ~ ~ _ ~ .n ~. . ~ - ~ ,.

b) that these methods will highlight the action of the blade relative to a action of the crankshaft and vice versa, compared to two actions simply convergent, as carried out in the first methods.
Figure 20.1 shows a first method of supporting the blades obtained by a so-called interior observation, in which the crankshaft will participate not only to the positional aspect of the blade, but also to its orientatiormel aspect. he it's about the so-called transmission method ... In this method, it is mainly to modify the absolute anointing of the support gear originally static controlling the orientation of the blade, in one position dynamic and relative to the crankshaft. We will rotate in the machine an eccentric 110 on which the blade 111 will be rotatably mounted.
The eccentric will be followed by an axis and terminated by a first gear semi-transmittive 112. The blade will be provided with an induction gear I 13, here e type internal, which will be coupled to the support gear 114, this time dynamic. Here, like the eccentric, the support gear will be continued by an axis at the end which will be placed a second IL 5 transmission gear. Both pre-described transmission gears will be coupled indirectly by Ie 11b reversing gear, rotatably mounted in the sidewall of the will be transmission.
The movement of the blade will therefore be achieved, not by the use of the character position of the crankshaft and orientation of the machine, but rather by the both positional and orientational of the crankshaft. .
Figure 20.2 describes the same method, this time applied to a machine post basic rotary, which will then be said, post ~~ tsative machine by serai transm iss ion.
Figure 21 comments on the so-called hoop gear method. The method by hoop gear was built by ourselves in order to provide the blades of all types of external type induction gear machines, and through therefore to be able to produce all these machines in a retro-rotary manner, and at surplus by attacking the induction gear from above.
The more complete explanation is as follows. In a) we see the structure basic subsequently receiving the blade. In c), a crankshaft 120 is mounted rotatably in the machine body and is constructed in such a way as to be able to receive rotatingly a gear called hoop gear 121. IJne gear dc support 122 is fixedly arranged in the side of the machine, preferably by Ie r _, .v,. ., s _ _ use of an axis. The hoop gear is rotatably arranged in a pool of the crankshaft sleeve for this purpose I23, in such a way as to be coupled to The support gear.
It will be noted that the hoop gear could also be rotated at from one axis, or replaced by another means such as a chain.
In b of the same figure, we see that the rotation of the crankshaft 1:26 causes the retro orientational rotation of the hoop gear, and that if a mark I27 is placed on the gear, it will recede, so to speak, 12 ~, 129, 130 during rotation of the crankshaft.
I ~ és then if a gear 131 is rotatably engaged on the crankpin of the crank shaft in such a way as to be coupled to the hoop gear 132, the retro rotation of this the latter will automatically lead to the reverse rotation of this last gear 133 and will thus produce the orientation retro rotation of ~: a blade which is attached.
This is what happens in c 1) and in c2 ~ since the blades 134 will be provided induction gear 131. and will be rotatably mounted on: fie crankpin of crankshaft 136, in such a way that their induction gear is coupled to the hoop gear, the latter having its stroke controlled as we have previously explained and commented on., by its coupling to the gear of support simultaneously with the rotary action of the crankshaft.
The advantages of such a mechanism are certainly first of all a scande fluidity resulting from the use of a crankpin 140, as opposed to that of a eccentric, as is the case in standard versions. Second you have to mention the second important advantage which consists in allowing an attack of the gear blade induction, this time external, from above, which removes everything the effect of back thrust known in these kinds of engines.
Figure 22 a and b respectively show the so-called gear methods hoop by anterior coupling and by hoop gear with external coupling.
The figure shows that the use of the hoop gear can be multiple. In effect, for example in this f Bure, the hoop gear technique allows activate a third gear, here is a Link gear. I60, the latter motivating his turn The blade induction gear, which this time is of the internal type In this support method, a 1.52 crankshaft with a crankpin or an eccentric 154, will be rotatably mounted in the machine, and a blade l21 155 fitted with an internal type gear 151, will be mounted on a crankpin or eccentric.
The crankshaft will have, on the front side 156 or rear side 157, a pin support 158 of the link gear, on which will be rotatably mounted the link gear I50, this gear being coupled to both the gear of blade and the hoop gear.
The hoop gear will be installed beforehand but not necessarily rotationally on the sleeve of the crankshaft, by are intrusion into a pelvis, or by means of an axis, in such a way as to couple the gear of the link and the gear of support.
The rotation of the crankshaft will cause the reverse rotation of the gear hoop, which at its turn will cause the link gear to rotate backwards, and by therefore, by this, in turn, the blade gear and the blade attached thereto.
In cl, the link gear is placed at the top, for a further attack, who could be interesting in the case of retro rotary machines.
In a and b, it is placed closer to the center for a more rear attack of the blade. The schematic furation of these possibilities is shown in d) the idea; General of this is to show the versatility of the use of the gear hoop, which coupled in this way, allows to find the perfect balance of pushes post and retro rotary on the same blade, so as to balance these thrusts, in completely cutting off the counter pushes.
Station 23.1 shows the internal gear method ~ uxtapos, é, here applied to a retro rotary type machine. In a), the parts are seen in three dimension, whereas in b) and c), these are cross sections. In this method, a crankshaft 170 is rotatably mounted in the machine, and a gear type internal support 171 is rigidly fixed in the side thereof. The eccentric of the crankshaft, in its upper part, is crossed by an axis 1.72 supporting each side in gear which will be called link gear I 73.
The outer link gear is coupled I74 to the support gear then than the internal link gear is coupled to the internal gear of the blade 175 , that-Ci being mounted, of course on the eccentric of the crankshaft.

The rotation of the crankshaft will cause the back rotation of the double these gears links, which will retro-rotate the blade.
Figure 23.2 shows the same method, this time applied to a post rotary machine.
Figure 24.1 shows the method by superimposed internal gears, In this method, a crankshaft 180 is rotatably mounted in the center of the machine, and this crankshaft is provided with an eccentric, or with a. pin.
Unlike the method commented on in the previous figure, the gear of support will be of internal type and will be rigidly placed: in the side of the machine 181. A support axis 172 of the link gears 183 will be rotatably mounted on the crankshaft sleeve. Blade 184, fitted with an induction gear of internal type will be rotatably mounted on the crankpin or the exc ~, ntrique of The link gear located on the outside of the crankshaft will be couple to the support gear 187, and the second to the blade gear I. 88.
The operation will be as follows. Rotation of the crankshaft will cause retro rotation of the link gear doubled 179 which will cause retro tc> ur orientational rotation of the blade, during its rotation positionnelle.180, Figure 24.2 shows the same method as in the previous figure, this time applied to a post rotary geometry, the fgure pern ~~ and to note that a such mechanical absorbs the force before 181 a ~ on the crankpin, while the force back 181 b ~ is transformed post rotary, which allows to conclude that the strength resulting consists of the two previous forces this time added, whereas in the conventional machines, they evade and deny themselves Moon the other.
In this type of support, as always, a crankshaft 200 fitted with a eccentric or crankpin 201 is rotatably mounted in the center of the machine. In the side thereof, there is a support gear 202, Of type external . The blade is provided 204 with an induction gear 205 and is mounted rotating on the crank pin or the eccentric of the crankshaft. A gear says intermediate gear 206, is rotatably mounted on, on, or by wn axis at muff of the crankshaft 207, so as to indirectly couple the gears of machine support and blade induction.
This gear is mounted in such a way as to couple the gears of induction of blade 204, and support 202.
The operation of the machine shows that during the post rotation of the crankshaft 208, the intermediate gear, being itself a gear planetary of the support gear, undergoes post rotation 209, which in turn drives, by its complementary face, the 209 b orientational retro rotation of the blade in Classes of his positional kingation. As before, since the aspects positional and orientationncls of the blade are not absolute, but rather ~ t relating to those of the crankshaft, this method will apply just as much to post machines rotary than retro rotary, in which it will suffice to calibrate the gears.
FIG. 25 2 is a method similar to that of the preceding figure, applied to a post rotary machine.
Figure 25.3 is a method derived from the previous one in that the gear intermediate rather activates this time the blade gear I 13, since the one-Ci is of internal type, by the recourse to a gear of lïen I & 3 I, 'on note that the crankpin 201du crankshaft is rather ~ t this time located at gear intermediate.
This last realization allows us to state the rule according to which can change an external type gear for an internal type gear and a link gear, and vice versa, without modifying the structure of the machine.
Figure 26 shows the intermediate hoop gear method In this method, the hoop gear 121 of the machine is produced from way rigidly assembled or in the same part as that of the gear intermediate 206. Either of the gears will be coupled to the gear of support 154, and the complementary gear to the induction gear I53.
The two ways in a) and b) will produce a post induction of the gear induction and the part or eccentric attached to it.
Figure 27.1 shows the support method which will be called heel gear.
12 ~

In this method, the crankshaft 210 will be rotatably mounted in the machine and will have the particularity of hearth continued along its length, in its part earlier, that is to say contrary to that of the crankpin, this additional part being called for this reason heel of the crankshaft 21 I. LTn support gear 2I2 will be rigidly disposed in the side of the machine.
The blade 2 I 3, fitted with an induction gear 214, will be mounted on the pin 215 of the crankshaft. Two link gears 216 will be linked at the same time rigidly and rotatably mounted, by the use of an axle on the heel of the crankshaft, such way to couple the machine support gear and the gear blade induction.
The operation of the machine is to the effect that under the rotation of the crankshaft, 219, the planetary link mounted on the heel of the crankshaft will trained post actively 220, which will retroactively activate 221 the orientation of Ia blade during its positional rotation.
Figure 27.2 shows the same method as that presented in 2 7. l, but this time applied to a post rotary geometry machine.
Station 28.1 shows the so-called post-active central gear method, applied to a retro rotary geometry machine. As before, this method shows that when the blade is activated actively afterwards from the rear, in during its positional rotation, it undergoes a retro rotation orational, which is the desired effect.
Here, therefore, a crankshaft 230 is rotatably mounted fans Ia machine and a central gear 231 is mounted so that it rotates in the center sure or by a central axis for this purpose, and in such a way of hearth coupled to gear blade induction. To obtain the orientational effect of the blade 1st sought therefore, in the course of its positional rotation, it should motivate the gear central post active.
Indeed, to obtain a retro rotation 232 of the blade during its turning positional 233, it is necessary to produce a post action of the gear of: support central active greater than that of the crankshaft.
Several means can be used to do this. Among the simplest, the next: we will provide the support axes of the central gear and crank shaft of gears 234, 236, these gears being in turn indirectly coupled through a double gear, which will be called accelerator gears 237, these last being rotatably mounted in the fan of the machine.
The operation of the machine will therefore be the following. When filming the crankshaft 239, the accelerating gears will cause the accelerated turning of the support gear, which will produce a retro-rotating effect 232 on the blade by the bias of its induction gear.
Figure 28.2 is a method similar to that of the previous figure, this time-ci applied to a post rotary geometry machine.
Figure 29 shows the post active double gear central method of link gears. In this method, the blade is co e previously activated 250 by the anterior attack 251 by a central post active gear 252.
However, the activation method of the c: r gear is different.
Here we have rather use an internal gear 253. A gear heel 254, coupled to the support gear, actively activates the double of link gears 256 constituting the central post active gear, with the effect that we know. .
The operation consists in that during the turning of the crankshaft 257, the central link gears are brought into post rotation 258, resulting in the Orientational rotation of blade 250 during rotation positional of it.
Figure 30.1 shows the xral hoop gear method. Here, one assumes that the blade is not, as previously, positionally supported by an eccentric or crankpin of crankshaft ~ .in, but by a surround gear.
It is therefore assumed that a crankshaft 260 is rotatably mounted in the machine. one assumes that two axes of the crankshaft are rigidly mounted on the crankshaft sleeve support 261 or more gears, the first two supporting the gears and the third is the active link gear. Note that the machine would be achievable with a single support and free gear, and that we produced it with two for better stability. It should be noted that in the case of only one free gear, it can also be mounted in the center of the machine, not on the muff. An internal type blade gear will be rigidly fixed in the center of the blade 268, and a support gear will be, as in the versions previous rigidly fixed in the machine. A gear, or a double gear of link 253, will be rotatably mounted on the axis of the upper crankpin, and will couple the rigid hoop blade gear and the machine support gear.
The operation of the machine will be that when the machine is rotated crankshaft 267, the link gears will be brought into reverse rotation 268 and will thus cause the retro-orientational rotation of the blade, supported by by its fixed hoop gear, both link gear and gears free support.
Figure 30.2 shows that a similar method can be applied to machine retro-rotary type. This time, however, we left free the central gear of blade, and we motivated by hoop gear the upper gear of the pin.
Note that we can also produce the machine by leaving: free gear central and retromoting the crankpin upper gear.
Figure 3 it shows the support method called by gear structure.
This method, just like the following one, was designed in such a way ability to build machine by cutting off crankshaft or eccentric central and thus allow the use of this location for others applications such as pumps, water turbines, generators etc.
Figure 31.2 shows the previous figure in three dimensions.
In this method, the blade is as before provided with a gear fixed hoop 270, which serves as a support, both positionally and orier ~ tationnel.
As before, it is possible to build the machine with less of gears, but by an ideal support, and a better understanding., we here suppose that four gears, called eccentric gears, because the direction of rotation is outside of a gear center itself are mounted in four fixed places on the machine, either on or far four axes fixed 272 to it.
Operation is such that the operation of the blade rotating the positioning of the gears will change, as shown in b ~, and will achieve so desired machine shapes.
i27 The motor axis may be arranged by one of the gears 273, or else on a retractable polycentred central gear 274, arranged between the four gears eccentric induction.
Figure 32 shows a new method of support called by gear eccentric. In this method, the blade 280 of the machine is united with axes fixed 281, which are rotatably coupled to three gears called the eccentric 282 , or more, in off-center points of these In such a way to keep the eccentric gears well coupled to the support gear, we will produce a support frame connected either to the center of these gears is also off-center 284, inverse of the first.
The crankshaft can be an eccentric placed in the machine 285, or a double eccentric 286.
The advantage of this mechanism will be that the movement of the blade can to be completely independent of the eccentric of the crankshaft, which will have as a result, the friction thereon will be reduced to a minimum.
Figure 33 shows a support method in which we see that we can support the positional aspect of the blade from an eccentric central, 290, and the orientational aspect of the blade by a secondary eccentric and peripheral 291.
In the case of the rotary machine, the peripheral eccentric and I ' eccentric central, can be controlled by a hoop gear 292 coupled to gear induction of each of these elements 293, 294, as well as the gear of support 295.
Figure 34 is a similar method applied to a geometry machine post press. In the case of post rotary machines one should use u gear that we named intermediate hoop gear under one of these two modes and command 296, 297 Intermediate hoop gear is actually a hoop gear on the outer surface of which we have added a external type intermediate gear.
In its first type of installation, the intermediate hoop gear is internally attached to the support gear and externally at the induction gear, with the result that its retro rotation 298 causes the 12 ~
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post rotation 299 of the induction gear. In its second type installation, the intermediate hoop gear is coupled by its area external to the support gear, and by its internal surface to The gear induction, with the result that its post rotation 340 also causes the post induction gear rotation LTn intermediate gear can indeed connect the gears of each of eccentric and peripheral.
The use of the intermediate hoop and intermediate hoop gears offer, moreover much more geometric flexibility, man we will show it in the variety and freedom of realization of the forms of the machine, saddles-ei being since then much less subject to forced gear size ratios in report with their required rotation numbers.
The types of arrangement will therefore make it possible to achieve not only machinery post rotary cylinder more bi rotary, but also to machine more rotary post rotary, such as poly turbines.
Figure 35.1 shows in summary that all the mechanics already exposed apply to retro rotary motors, the most representative form of which East that of the triangular Boomerang motor. In 35 a), we find the support pale by mono induction, in 35 b), by poly induction. The two methods being the methods deduced from external observation. In 35 c), we retr, ~ uve by will transmission, in 35 d), by hoop gear, in 35 e), by engc ° enage by front and rear hoop gear, in 35 f), by internal gear ~ .ge juxtaposed; in 35 g) "by superimposed internal gear on retroLCVe a production ; in 35 h) by intermediate gear; in 35 I) By gear posterior intermediate; 3 ~ J), by hoop-intermediate gear; in k through heel gear Figure 35.2 completed the previous figure. : in L, we find the method by blade hoop; in m, the central active gear method; en en n, la gear structure method. ; in o, the gear method eccentrics.
Of course, all these mechanics also apply to derived figures retro rotary, such as figures with blades on three sides:., in of the almost square cylinders, or four-sided blade figures in a five side cylinder. We simply have to calibrate these figures gears.
Figure 36.1 shows that all of the mechanics already discussed apply also to post rotary machines, the most usual form of which is the 'Wankle geometry, generally achieved by a type of support method mono inductive, in a) with all the faults known to it. Of course, and that is the same for post-rotary machines, all mechanical also apply to post rotary derived figures, such as for example figures with blades on four sides, in three-cylinder cylinders, or in stations blades â five sides in the four sides cylinder. One must simply for these figure calibrate these gears.
Found in 36 a}, Ie e pale support by mono induction, in 36 b), by poly induction. The two methods being the methods deduced from the observation exterior. In 36 c}, we find by transmission, in 36 d}, by gearing hoop, in 36 e}, by gear by anterior hoop gear, and posterior, in 36 f ~, by juxtaposed internal gear; in 36 g) "gear °
internal superimposed we find a realization; in 36 h) by intermediate gear; in 36 I) By rear intermediate gear; 36 J), by cerceaL gear ~ -intermediate;
in k by heel gear Station f 36.2 supplements the previous station f. : in L, we find ~ Te the method by blade hoop; in m, the central active gear method; en en n, la gear structure method. ; in o, the gear method eccentrics.
Figure 37 shows in a) and b) respectively, the retro-mechanical methods and bi mechanical supporting compressive parts of connecting rod motors straight In part a of this figure, we therefore find the motor machine ~
pistons supported by this method. IJn crankshaft 210 is rotativ ~ ed in the machine, on the crank pin 311 of this one is rotatably eccentrically mounted 312, from same radius as the crankshaft. This eccentric is rigidly provided with a so-called induction gear 313, this gear being coupled to a gear of type internal said support gear 31 ~, in the side of the machine.
In b, we find the bi rotary method, in which two crankshafts, provided each of a connecting rod, these supporting; in turn the piston 13 ~

The pistons 315 are attached by fixed connecting rods or directly to the eccentric since its connection will be perfectly rectilinear 316.
Figure 38 shows the three main methods of balancing supports of these machines. First of all, we can support the machine by building Ie main crankshaft as standard, passing through the machine. As we have already at shown, the retro induction mono induction method is applied with excellent results to piston engines.
In a, we will use forks 318 to balance the support of the axis of crankshaft. subsidiary.
In b), this subsidiary crankshaft will be produced in the form of a eccentric 319 In c, we will support the crankshaft also in its inner face; , by a circular bulge therefor, serving as an additional span. 320.
In d) we will rather add an interior support to the crankshaft soa;
shape of a heel gear freely coupled to the support gear.
Figure 39 shows that all supports already'commented, here more specifically in their retro mechanical form, can moreover be applied to motors to pistons, which shows that the mechanical inductive nature of these machines answer to the general definition given in the introduction. These apps show also clearly that the usual manufacturing methods for these machines are simply happy and generalized because the push equal s ~ tar °
the piston allows positional and orientational control methods that allow make phi, exceptionally mechanical support methods, cc; who does stop in no way their deep structure in this sense. The methods of lpgaturatgon by connecting rods, although generalized in terms of their realization is not, n remain no less exceptional from the point of view of their conceptuality, and would have masked the reality that, like blade machines, pistons are mechanical inductive machines. although, as we repeat, all methods are applicable, we do not show at this station f of conciseness that the following four methods figure shows the methods, in a) through hoop gear, in b), by semi transmission, in c), by post gear active It will be noted that in all these figures, the piston support eccentric may be replaced by a connecting rod, connected to the pistons.

In a, the crankshaft 320 rotatably receives the hoop gear, 321, this gear being coupled in its lower part to the support gear 322, willing fixedly in the machine. On crankpin 323, crankshaft, e; ~ t mounted rotatably an eccentric 324, provided with an induction gear 325, of such so that this induction gear is coupled ~. the upper portion 326, of the hoop gear.
The correct calibration of the gears, and dc the size of the eccentric of Ray equal ~ the distance between the gear centers will ensure travel purely rectilinear of eccentric 327, or crankpin, and will therefore support pistons 328 without connecting rods or without free connecting rods.
Figure 39 b) shows the application of the transmission method, tans this method, an eccentric 329 is rotatably mounted in the machine and East fitted with a transmission gear 331, L.Tn:> eccentric econd 330, of double in size is mounted on the first and is provided with a gear induction 332. ITn dynamic support gear 333 is coupled to it and is through the recourse ~. an axis 334, provided with a gear of transmission serie 335. The of them transmission gears are coupled indirectly by the use of a reversing gear 336, rotatably mounted in the machine. The pistons are connected directly or by connecting rod to the upper eccentric 337 which performs a perfectly straight movement.
Figure 39 c), shows the realization of a rectilinear motor from the method said by intermediate gear.
In this method the crankshaft 340 is rotatably mounted in the machine and sure its crank pin an eccentric 341 is rotatably arranged and is joined by a induction gear 342) The support gears 343 and the gear:
342 induction, are coupled by the use ~ a third gear, or gear intermediate 344. The pistons are directly, or by the use of rods fixed, connected to the induction eccentric 341.
Figure 39 d) shows the support method known as post central gear active In this method, a first eccentric eccentric 350, mu: rii of a pin, is rotatably mounted in the machine, and is provided with an axis terminated by a transmission gear. LJn post active center gear is mounted sure an axis crossing that of the main eccentric, and is provided with him ~ similarly provided of a gear will be transmission .. The two gears will be transmission are coupled by 355 accelerator link gears.

On the crankpin of the crankshaft 356 is then rotatably disposed a eccentric induction, 357, which is provided with an induction gear 350, coupled to the dynamic and post active support gear.
The piston 359 will therefore be directly coupled or share the resort of connecting rod fixed at the eccentric of induction which achieves a perfect rectilinear alternative.
We can deduce from the last explanations that the piston machines are they also mechanical induction machines, and therefore of all other methods of supporting the mechanical corpus previously exposed will be properly applicable in such a way as to support parties mechanical pistoned. In any case, it will suffice that, as we have just the show, the blade is replaced by an eccentric or by a crank shaft secondary provided with a crank pin, these last two pieces receiving fixedly the induction gears, and therefore being motivated not thresholding positionally, but also orientationally by the assembly, mechanical.
The 359 pistons will therefore be coupled directly or by the use of rods attached to the induction eccentric.
Figure 40 shows the application of other methods, which allows generalize this machine .. Here, we installed on each mechanical bicllc ~ s the place of gears. The end of each of them will run an alternative course.
rectilinear, which will allow a positional control of the piston which;> era total.
Figure 41 shows the main differences of the three main types of geometry can be performed with the mechanical inductions presented above , and the corrections that can be made to it. Using mechanics by gears planetary, retro or post rotary, we better understand the types of figures.
in a) we supposes a precise point, 360, taken on a planetary gear 361, of a half the size of the support gear. the rotation of the gear planetary will carry out the curved race in double arc 362. One in three gears will cause the shape into triple arcs and so on. Shapes conducted will be called post rotary. We will note an increase in the radius of rotation of point in follow-up, will produce an increase in bulges 363 of the basic forms.
In b), the planetary gear 364 is rather ~ a third of the size of gear support 365 which this time is internal. The form realized is called retro rotary geometry. Note that an increase in the distance from the point of rotation of its center 366 will produce an increase of flattening of triangular shape, made 365 bj.
In e ~, we see the race made by a point joined to two planetary turning in opposite direction, the shape produced being said to be bi-rotary. We will come back more late on this topic, but let's say now that birotative forms are also those mechanically which allow geometrically the movement oscillatory, which we will comment more extensively during our remarks relating to poly turbines.
For the moment let us note more precisely that when these f stations represent of the paddle machine cylinders, the allas appear non-ideal and must be corrected to respect the optimal compression ratio of the Lntern COmbustlOn.
Relative to post rotary machines, the bulges are i: rop ample, and achieve too great a compression ratio. ~ 'es ~ t why it is of a art known to cut away a certain amount of material on the surface of the blades for dampen this excess compression. The next remarks will aim to show that a reduction in compression by a transformation of the cylinder, will not only achieve corrective results in relation to this element, but also, because of the new mechanics of supports developed, simultaneously increase the torque of the machines. We will therefore aim to achieve the compression reductions by making cylinders whose width amplitude will be reduced 370.
On the contrary, with regard to the retro rotating figures, it will be necessary to to give amplitude by reducing the corners of their own figures 371 and in increasing the bending of the sides 372.
Same as birotative machines, more particularly of poly type turbine, it will be necessary to give them a post rotativity, if we want to express the so, and in enlarge the extent 373, and reduce the height 374.
It will therefore be necessary to imagine the corrections of the forms and the mechanisms of base, for allow the realization of these new cylinders.
Station 42 shows that backstage is not only a process: of ligature first level correctional, but can be used at a second level level. Indeed, we have shown in our first figures that a 380 blade sliding can be installed in a rotor 382. of a motrïcc cn a machine ~. In b) we see an embodiment of the previous figure, this time mounted in mono induction and allowing the center of rotation of the blade 383 on itself, him-even taking place on a non-centered, but circular 384 race :. In c) we sees that it is the rotor 386 itself which is eccentrically 387 and in rotation The sliding movement of the blade 388 will absorb the changes in the imperfect basic form, shortening the corners and bending the sides. The compression will therefore be higher during explosion 391.
It will be noted that this type of embodiment reiterates the defect of the; first, though this time on a second level, since Ics eccentric of the cylinder complete mechanical action and is necessary for the movement of the blade.
It should be noted that all of the above achievements shown show produce a straight reciprocating motion can be used so stepped to control the alternative aspect of moving 1 ~. blade.
In lateral movement of the blade during these positional rotations and orientational is produced with connecting rods.
Ideally to increase engine compression ~ oomrerang and decrease that of post rotary of geometry ~ Vankle, it would be necessary, to bulge the cylinders of one and reduce the scale of the other.
To do this, we will falsify the dimensional ratio of engrcna ~; es. one use for example a ratio of the triangular motor gears of the order of one sure four 404, and the ratio of those of the Wanl engine ~ the established for example â a on a 405. To compensate for these changes, the gear will be actively activated post dc support 407 of the triangular motor, and we will operate retroactively that of 408 post rotary engines. This will keep, despite the modifications of gear size ratio, the same incidence of some know them others, and therefore the same number of revolutions per revolution of the gears Planetary.
The number of revolutions of the induction gears, and consequently blade will therefore be identical, regardless of their distance from a ~ or their approximation of the center in b The cylinder shape obtained will therefore be less pressed into the corners 409, for triangular motors, puts lower in the machine b ~ mbages post press.
The post action or retro action of the support gears discussed above, could be obtained by small accelerating semi transmission or already commented, or by some other means. Note that the retro rotary motor thus corrected, takes, for so d ~ .re, a certain connotation post rotary, while the post rotary motor, for its part., conversely a retro rotary connotation. It should also be noted that the motorization outputs can be produced from the axes of the acceleration gears or inversion, which will allow it to realize both the forces post Figure 44 shows a method of correcting the figures which will be said by hoop gear 420, by intermediate gear 423, or by gear intermediate hoop 425. We have already commented on these methods as methods of supporting blades, or pistons of motive machines. The present rather, the purpose of figure is to show the versatility of these methods, which can also be used to modify the original geometric relationships of f stations. In indeed, these methods are much freer at the geometric level than the mono induction and basic poly induction, since they can so to speak bring closer or move the planets away without changing their ratio of: shooting.
IJne same figure, requiring for example two complete planetary turns per tower, such as, for example, the poly inductive mechanics necessary for type motors V6Tankle geometry, can, with the help of planets controlled by gears hoop be constructed with planets closer to the center, without for you might as well change the number of revolutions per revolution of these ~, and therefore the number of sides or arcs of the cylinder.
With these methods it is indeed possible to falsify reports at will of distance between the gears without falsifying the turning ratio. LJN
second example of these qualities will be that, will on the contrary, lengthen the width of cylinder of a poly turbine type machine, here with the help of a gear hoop-intermediate. rotary and retro rotary machine.
Figure 44 shows that similar modifications can be made to the distances from intermediate gear or intermediate hoop gear. As in the case of corrections with Cradle gears, it can be noted that the change of intermediate gear size will not affect the ratio of induction gears and support, but that it will odify however the geometric relationships of the figures produced by the blades, In a) the intermediate gear is reduced 423.
Figure 4 ~ shows a third method of correcting the shapes we tell by geometric addition, or by geometry rod. debt method is particularly useful because it allows for example to transform the retro-rotating movement of a planetary gear in a) 430, which when worn at his limit, that is to say on the circumference of the gear itself, realizes, as we have already commented on it, a perfect rectilinear 43 I.
In c) the geometric addition makes it possible to pass the form of Belle of retro rotary 432, in Belle de bi rotary 443.
Indeed, we note that the geometric addition carried out on a mono mechanical inductive rotary retro produces exactly the same shape as that produced by a mechanical in double opposite induction, as we said, bi rotary, or bi inductive 433. We will show more precisely below how we can generalize this type of correction to all basic mechanics to support the poly turbine type machines.
Figure 46 shows schematically that one of the most mechanical ways of making the cylinder shape changes consists of staggering the inductions mechanical. In these types of correction, we will introduce changes about to the movement of the positioning of the blade for one revolution, while keeping his OrlentatlOnnel Intact aspect.
Here in a), we suppose the realization of a Boomerang machine, whose governs of the blade center movement will be achieved by a planetary retro induction of triangular type.
~ 3 ~

In b 1) and b 2), we imagine on the movement obtained 450, 451 a second action circular 452, 453, smaller in extent and here in reverse.
We can see that this correction corrects the basic darkness ~ and makes it more suitable 454, 455 Figure 47 shows another way of understanding the corrections to be made.
one knows that in the triangular motor, it increases the compression, so than in the rotary motors, it must be reduced.
The way to achieve these goals will be to give up ~. run a blade center positioning which will be circular. In the case of the gnotor triangular, the central race can be in tri-point, 460 while in some post rotary engine, it can be oral and vertical. 461 We can summarize the two present f Bures by saying that we can perform a additional superimposed mechanical correction of the initial shape, or again that we can correct the form of its central evolution, which, after all, will be made in the same type of mechanical overlay.
Figure 4 ~ .1 et seq. Shows the rule according to which one can stage of them types of methods dc supports in such a way to synchronize the: control positions) or orientation of the blades allowing to realize the shapes sought.
It is very important to note that this method of supporting the parties comp ~ ° essives already ~ commented pa ~ ° n ~ us and j ~ aisant part of the corpus mechanical assembly of machines m ~ t ~ ices., s ~ it paa ~ morio inGtucti ~~ a poly inducti ~ n pa ~ ° cerneau, er ~ g ~ ° enages i ~ ete ~ ° édiai ~ ° es, and so on, can be used in combination with any method of this same set p ~ u ~
r ° ~ realize the machine. In these combi ~ aaisons of methods, one s ~ e ~ ap ~ ° ~ duite for tale the ~ °
the pa ~ ° neck ~ s positi ~ nnel sp ~ ci ~ that of the machine and the aut ~ ° e p ~ ua ~ realize ~ ° sound parc ~ urs ~ rientationrael.
Indeed, a machine can therefore be produced in control positions) ~
go of a single induction and produced an orientational conirole by gear hoop. In another way, another machine could use a first level control positions) by hoop gear, and a second, powr control orientational, in mono induction.
13 ~

We therefore realize that the possibility of mechanical variants is approximately four cents for a single machine, since each method in the corpus can be combined with another to produce a positional and orientation control of the blade. We will not comment here on two possibilities of combination. We will find several other possibilities of combination in our two dema: patent at this effect, serving as a priority to the present of which we append the f stations in the end of this document.
L) In this figure, the outer path of the blade has been changed to modifying the central stroke thereof. To do this, we used two mono induction, one retro rotary and the other post rotary. Indeed, the gold has willing first of all, in the machine, a crankshaft 800 in rotation. Su: r the crankpin of this one has also rotatably arranged an eccentric 801, provided with a gearing position induction 802. This gear is coupled to a gear of support of internal type 804. This set forms the first induction, that whose will result in the triangle movement 80 ~ of the eccentric positionr ~ el.
The second induction, this time of the post rotary type, will consist of items that follow. On the crankshaft will be rigidly oriented, at the height of the crankpin, a internal type gear, which will be called support gear orientational, or layered. 806. On the blade will be rigidly disposed the gear; e induction orientational or stepped 807, here internal. and which will be coupled with gear of orientational support.
This second set will ensure the rotation of the opal during the realisation of its triangular race, which will produce the desired shape.
Figure 48.2 shows a that we produce the geometry machine ~ Tankle to less wide cylinder with a realization similar to the previousar, performing however the stroke of the central eccentric, this time elliptical 805 b.
Figure 48.3 shows two other possible combinations of methods. Here we produced the machine type geometry é ~ dankle, this time c; i to curvature of improved cylinder, with the use, at level positions), of the method said by hoop gear a I), and at the orientational level, of the mono method induction.a 2) In 48.3 b) the two combined methods are rather, at the first level, in b 1) the method by mono induction, and in b 2) that by poly-induction Figure 48.4 shows that mechanics can be as well conducted conversely. We can for example realize, at the level of Induction stepped, retrorotate induction. In this case, a blade will be placed on the blade.
gearing of external type 810, and on the crankshaft, a gearing support of internal type 811, the center of which will be equivalent to cE;
pin.
Figure 49 shows that when using an induction gear orientational internal type, the blade gear 81 ~ can be controlled by a link gear 814 Actually activated by one or other of the methods induction, here by mono rotary induction, whose gears of link are 814b and support 815.
Figure 50.1 shows the case of combined blade control, in which the support gear of the stepped induction would be arranged rigiderr ~ ent in the flank of the machine. In this case, either the induction gear or the gear of support will be irregular, which will be called polycamed gear.
Here, it is the orientational support gear 900 which will be irregular.
Ire this fact, it will remain coupled ~ I 'blade induction gear 901, in depït d sa irregular sources. of what we will call the step method will polycamé.
Fig. 50.2 shows the hypothesis where the deformation is rather ~ tp ~~ rtée on the blade gear. 909, while the support gear is regular. In effect, the blade gear, ïcï irregular, will remain coupled ~. the pale gear, even if the center of it has an elliptical displacement.
Figure 50.3 shows a transverse torque of these a. ° contributions gear.
We see that the 91 l round gears will remain coupled <~ ux gears Irregular, 912, whose strokes are also irregular.
Figure 51.1 shows the blade movement corrections and; made of cylinder supplied with a single induction level, and using ao ~ seated irregular gears. In these cases, the latter will be coupled ~. others irregular gears, which will allow coupling in a way permanent, despite these irregularities. Here the gear couplings are made for a triangular type machine.

Figure 51.2 shows opposite gear ratios to those of the figure previous, this time applied to a geometry machine W ~ anl ~ le.
Figure 52 et seq. Provide further explanations for understand the incidence and the possibility of applying gears eccentric and polycams. In this one, we show in a) the rappo ~~ t of gears regular and irregular, eccentric or polycamed. ~ nb, c, d we show the ratios irregular gears between them, having fixed axes of rotation.
Figure 53 shows the eccentric or polycamed gear relationships mounted globally. , and in particular that the eccentric center of rotation dwelling always equidistant from the center of the gear;> upport 920 Figure 54 shows other equidistance parameters produced by these planetary gears. First, their center is still there, distance from the surface of the support gear 930. We can deduce from:
ascertainment that the figure produced by these centers is the fgural reproduction of the gear of polycam support. 931 Figure 55 shows the incidence of using this type of gear used during of a mono induction method, applied to geometry machines i ~ Iankle in a) and Boomerang geometry in b).
Figure 56 shows the application of this type of gear to the turbines differential, which allows the interstices or ligatural.
According to the invariability rule of the planetary rotation points at center of support gears, we can now attach these blades to, these points 940, without the need to add rods, slides, or other means ligaturaux.
Figure 57 shows the equidistance rules of the center of the gears planetary to successive planetary gears 941.
Figure 58 shows the possible and easy support of the blades. 942 of which the race is complex with the help of such gears Figure 59 shows three examples which show that the utility, eccentric and p ~ lycamés gears can be used e'cz ~ cs all ea ~ d ~~ it in which the ~ np ~ urr ° has normally used, re ~ ° usa enga ~ ea ~ age stan ~ aa ~ d . In a) we find a transmission method used in a polycame way. Here l ~; s gear of dynamic support 950 and induction 951 have been polycamed. in b) we have product a polycamera hoop gear method, in which the hoop gear and support 953 and in c, a polycamed intermediate gear method, in which, the intermediate gear 944 and the induction gear 9 ~ 5 have summer polycamés. .
Figure 60a shows a poly turbine produced by a single induction 959 corrected by geometric addition 960 in a., then by hoop gear 961 with connecting rod of geometry 960 in b, shaft by intermediate gear added with connecting rod geometry 960 c. 1, 'we can therefore deduce the same conclusions for poly turbines than for any machine. ~ n effect, all the other methods of the body would be adequate, with the addition of connecting rod geometry to support the parts of the palic structure, or of the palic structure, used as a metaturban support structure.
Figure 61 shows that, if we follow the displacement of the piston in a machine rotor cylinder, we will see that the piston pursues very exactly the same race that the ends of the locations supports struc ~ ures pics of poly turbine. Indeed, in a, we can see that the piston stroke, when their support axis is invariable and circular. However, if this axis turns in sense opposite of the blade, one by one, the piston stroke is elliptical such than in b. By varying the ratios, we obtain a triangular race sinusoidal, as in c) It emerges from this very important observation that no only, this machine can be produced with all methods of mechanizations included in the corpus hereof, with a correction geometric, which gives us over four hundred methods of pure support this machine, but also that all the methods included in a ~ orpus can simpleme ~ at be added a geometry rod, and thus allow support pistons without free connecting rods.
The figure therefore shows that one can rightly consider the cylinder rotor, already under Canadian patent with fixed axis, like a mechanical machine inductive, to the extent that we consider the lower action of the connecting rod, no more as attached to a fixed point, but motivated by a ligatural method, of which the mechanical induction methods. We can at this stage design mechanical retro rotary, or post rotary which with the help of serai transmissions, operate the crankshaft in the opposite direction or in the same direction, but at speed accelerated rotor. The first and second series of figures a) and b, watch in 1 these cases the displacement of the rotor and the displacement of the crankshaft in direction Conversely, or in accelerated post rotation.

. ~. ~,. ~~., .. F ~, ..: ". ..,,,..

In c) we can observe that the displacement of the piston is of type: elliptical , 504, which has the consequence that we can consider the machine as bi rotary, and thus, realize a set of mechanics, and above all, allowing the support of pistons by mechanics identical to those, poly turbines , and therefore without connecting rods.
In this case, its mechanization demonstrates that this kind of rriachine is, if we intends to rotate the rotor regularly, of the bi-rotary type, so of the same type than poly turbines with palic structures. Indeed, if we observe carefully the displacement of the piston, we notice that it follows a path elliptical, identical to that of the blade tips of the palic structures of poly turbines.
It therefore follows from this observation that all the listed methods of management of polyturbine palic structures, can successfully to apply to the correct behavior of the piston of these machines, and this without any connecting rod free, Figure 62 has a construction, since this one, as we have just Ie see, is of a bi-rotary nature, a bimechanical construction of the machine.
In b, the machine is built with each piston supported by a mechanical retro-rotating, with a geometry rod 514, In c) of the same figure we show that in the case where we would like realize the machine with a post rotary mono induction, it will be necessary to polycamer 51 S this one this to obtain a correct control of the pïston without connecting rod.
In d, I '~ n shows if we want to proceed to the use of a post mechanic rotary rotary, on the contrary, the rotary action of the rotor 516 so as to make it irregular, we can without geometric addition, or poly carnation of the supporting structure will realize the machine without connecting rod that either by post or retro induction.

Figure 63.1 shows that we can realize the rotor cylinder machine, here , of so as to facilitate understanding, with a single piston, mounted so sliding in a cylinder in a cylinder of the rotor cylinder, e that the action of this piston will be subjected to mechanical inductions such as above disclosed, which allows to affirm the membership of this variant to the machine General described at the start of disclosure.
Figure 63.2 is a three-dimensional view of these mechanisms In a) we find a pïston control surface by mono retro-rotary induction, added with a geometry rod. In b) we find the actuated piston by one hoop gear mechanism, with geometry connecting rod, In c), the we found a mechanics by intermediate gear added with a connecting rod geometry All the mechanics could therefore be used here, by adding any correction, here for example by connecting rod geometry.
Figure 64 shows the metaturbine as a third degree machine, this machine to be produced by three single-stage induction, or a mono induction corrected twice. In c, we see that the two corrections performed simultaneously realize a machine of complexity level superior, or third level, producing irregular cylinders. These are meta turbines. Here in fact, the machine is made by a single induction rétrorotative 1000, with connecting rods of geometry 1001, and corrected by gears polycams 1002.
The oa ~ can say that any method for making the p ~ ly turbine, will constitute the first two levels of metaturbine realization, which will make an additional correction to these methods. So we have more of thousand p ~ ssibidities of meca ~ eiques of s ~ utie ~~.
Like piston machines, retro rotary, post rotary machines, the rotor cylinder machines, and polyturbines, metaturbines can to have their compressive parts motivated by all the mechanics listed in present corpus, and are of which, for this reason an integral part of :.
machinery heard at 1 the general definition above.
Figure 65 shows that purses can be intentionally misaligned natural machines, such as a straight rod in a, and race elliptical in b, or post and retro rotary in B, to then correct them through L.,. , ... . .r, _. _ some means, such as slides, free connecting rods, or preferably polycamera gears. This latest correction will help domesticate the variability of the speed of the compressive parts, which will be an asset major in certain situations.
Figure 66 shows that if one intends to direct the piston of a machine all as much positionally than orientationally, we must use mechanical a higher degree degree. Here, to do this, we support the double piston in a, and two fold. crossed in b., which shows the real complexity, when we wants steer the piston completely, in position and in orientation. .
Figure 67 shows that any machine that can be made in a standard way, can also have its compressive parts centrally, and its mechanics in periphery. Like the previous ones, all these machines can be moved with the mechanical corpus above listed and are therefore part of variants of this general machine. So we have in a) an explosion machine power plant in its simplest version, as shown in our Canadian breve5 ~~
In this effect. In b) we suppose this configuration moved by poly induction post rotatable, in c) by poly rotary induction, In d) in its rotary version â
structure palic, which illustrates the rule that what is done so standard understands what is done at the periphery, and what is done at the center.
Figure 68 shows the rotor cylinder machine with a single transverse piston, called pot cylinder machine ~~ Slinhy in a) In this machine a rotor, 520 provided with a transverse cylinder 521 and mounted 522 in the machine cylinder. I_Jn piston 523 is provided with way sliding in the cylinder and will have, during the rotation of the rotor, an action alternative straight line 524 a) according to the number of round trips of the piston in , here has as an example, three in number, we will see that the real form resulting from the piston stroke will be of almost triangular type 524 b), similar to that performed by a retro rotary mono inductive mechanism.
Two main ways to achieve this movement. We can first achieve a secondary reciprocating rectilinear movement, subordinate to the rotary movement rotor. Note that we can ~. Also realize the machines by treating in a way inside the reciprocating rectilinear movement of the piston, for example by a mirai, mono mechanical induction, straight during rotation, the crankshaft secondary of the latter can for example, retro activated by gear hoop 531. it will be noted that in this case, all the mechanics of production of rectilinear of the more exposed mechanical corpus can be used;
layering and thus allow to adequately realize the machine, the forms of cylinder when necessary. In this case, the movement alternative rectilinear by all the means already shown, and synchronize this movement, by any means such as gears, with the rotation of the cylinder rotor.
A second way will be to produce an induction from the outside, producing exactly the desired movement in a single induction.
To do this, however, it must first be noted that the passage dc the induction must pass through the center of the machine. We must therefore add to the mechanical mono inductive retro rotary a geometry 526 rod for achieve this aspect of the race. Furthermore, in doing so, it will be noted that the addition of this connecting rod forces the widening of the petal shape 257 obtained, at the top of the race. We should therefore aim for the thinning of this district superior, to allow the piston movement to match that of the rotor. one will therefore produce mono induction with polycamed gears, which will slow the speed of the mechanics in these places, so that it is adequate, in its width, at the rotation of the rotor.
In another way, we can on the contrary accelerate and slow down alternately the action of rotor 528 to take account of this geometry. In this case, it is rather the rotational speed of the rotor which must be made irregular, in c ~.
therefore realize its movement with a mechanical induction made with eccentric gears and polycan ~ és.
So we see that these types of machines, very simple in appearance, are in do some third degree machines, i.e. requiring a first induction, and by following two levels of corrections.
Figure 69.1 shows standard peripheral piston machines or differential. The figure poses the hypothesis of a machine geometry cylinder rotor in which the cylinders are arranged horizontally p: ~ as soon as vertically. The next remarks will show that this is also machinery for which the already exposed mechanical corpus can be applied adequately and for this reason this type of machine should be considered making _,., ,,: -. : .... ~. . ..,. ~. . , _ ~ __:: .x ...-. ~ _ ~ ",, _ ~ - ~ ~. ~~ a. _ ~~

integral part of the general definition relating to motive machines serving as basis herein.
In this type of machine, the rotor cylinder 540 is rotatably mounted in the main cylinder of the machine, has cylinders horizontally willing 541, the number of which is variable. Pistons 542 are introduced into these cylinder 541 and will have, during the rotation of the rotor, a rectilinear alternative action.
one can of course connect these pistons by the various ligating means exposed to the present, free connecting rods 544, slides, to single induction 543 arranged of planetary in the machine. However, one can also study more carefully the reciprocating movement of the pistons during rotation of the cylinder rotor, and observe the phenomenon that the pistons produce a shape who recalls that of the shapes of figures of the tips of blades of retro figures presses.
Therefore realize that the action of the pistons can, as in all machinery described herein be induced by the various methods forming the corpus of powerplant methods in general. Indeed will be able to note that one will be able to carry out a direct support of the pistons by ono type induction retro mechanical 557, as for example here a mono induction real ~~ sant a form triangular,. As before, we can synchronize the movement of the rotor with the help of eccentric and polycammed gears if this is necessary.
In another way, we can, if we want more action characterized by piston, add to mono induction, for first induction degree, with a geometry rod 556, and thereafter, a certain way polycam geared anti-correction, which will guarantee both the scale of movement of the piston but also its correct triangular shape. 563 Figure 69.2 shows that the number of cylinders and pistons is variable here, of same as the number of reciprocating movements for each turn of each, which could therefore result in courses rather square, octagonal and so after.
In all cases, the piston alternately passes through the center of the cylinder 55 ~, then at its ends 559 It should be noted that the machine can be produced in a conventional manner, it is say by pushing on the compressive parts bearing on the cylinder, 564, Ion can also realize power in a so-called differential way, using the power developed by a rear piston, with differential support on the piston previous 565.

Figure 70 shows that we can generalize the use of gears polycamed for example with differential turbines, which will allow change the initial means of ligation from the blade to the eccentric which was, initially behind the scenes.
Indeed, here, we use eccentric and polycamered gears, to realize the supports blades and this, with the result that we can remove the means ligatural of the machine and realize it with blades directly coupled to the crankpins of the induction gears. These possibilities come from finding that we rotate eccentric gears, 570, or polycams, so planetary, a support gear 571, external or i, ~ dull also of the type polycamed, 572, the distance from the center of the support gear, or more support crankshafts, and the eccentric center of rotation of the gears induction 575, is invariable.
The deformities of the eccentrics therefore have rather an incidence accelerative 576 decelerative 577, on eccentrics at the same time as decelerative 578 accelerative 579 on crankshafts.
Therefore, these crankshafts can be replaced by blades themselves sb0 which will undergo additional decelerations accelerations which will produce ies approximation and distances and consequently, compression and the expansion of the gases between them.
Figure 71 shows that we could produce in reverse geometrically the compressive parts of the differential turbines, their goose designation In this version, the blades 590, are rather all attached to oscillating way 591, by their external part in a rotor 592, mounted rotatably in the machine.
Means of induction; such as those previously stated in the corpus general mechanics of this book support each of the ends interior of blades 593 during rotation. This movement will cause folding 594 and alternating straightening of the blades 595, which will cause reconciliation 596 and alternative distances 596 between them, creating compression and expansions of gases.
14 ~

Figure 72 proposes a type of differential turbine serai whose action blades would not be circular, but rather a machine-like figure retro rotary and post rotary. We assume indeed a cylinder surface outer irregular 610 ,. Several successive blades 61 i, the action of which will similar to those of machine blade blades, and which will therefore be supported by of the means and methods such as those set out in the mechanical corpus already exposed, will act by distance 612 and reconciliation between them, and produce differential action.
Figure 73 shows that the compressive parts of the machines, comprising a rotor cylinder, are not necessarily pistons. They can also try to be blades. Furthermore, it is shown, once again, that what can be done at center, can be done at the periphery. Indeed, in this figure, we delete a cylinder rotor 620 rotatably mounted in the machine, this rotor being provided with many cylinder type cylinder 621 of blade machines. A rotary blade 622 is arranged in each cylinder and is motivated so. stepped by one or many means set out in the corpus of mechanical support methods previously disclosed.
Figure 74 shows that one can also in a combinatorial way realize a machine pistons-pistons. Two pistons are in fact placed in 650 chambers successive and communicating, but with the same support means 652. The continues to climb the rear piston 653, compensates for the start of the descent of piston before 654, and therefore compression is kept nnaximal until the simultaneous descents of the two pistons.
A common explosion chamber 65 will allow the explosion, especially on the outer piston to break 656 the top dead time of the front pistons.
In b, the combination is made with two parts of pistons assembled.
Figure 75 shows that one can also build machines in combination, which represents, since the compressive parts will be supported by the same mechanical constituting the mechanical corpus of this work, In the figure at) we have assimilated the rotary blade 630 of a machine post in a) and rotary 631 at cylinder rotor these machines previous and we fitted this element that we appoint blade cylinder 632.

. _ _ _ ~
_ _ _ _,, ro _ In the two machines, shown here in a single rotativa posa: rotary 633, and mono inductive retro rotary 634, the original eccentric has been extruded, 63 S, in keeping on each side an eccentric part 636, each of these parts being connected to each other through a crankpin. We know that eccentric of post rotary machines, rotate three times faster than The pale 638, while the eccentrics of the retro-rotating machines turn in direction opposite of their own blades 639.
It is therefore possible to place pistons 640 in the cylinders of the blades.
ligated by some m ~ yen such a connecting rod, crank pins eccentric. The actions differential of the blades and crankpins will produce the ac9: rectilil ions; nes alternatives pistons in their respective cylinders, during the shooting of these so-called cylinders.
This will increase and decrease compression depending on the positioning of the crank pins.
We can for example arrange the crankpins in such a way that the top of the rise of the pistons are ahead or behind that of the blade, and through consequently, produces a pressure compensation of one of the parts during the initiation of the other, thus annihilating the idle time of one of the parties, without loss of compression when initiating the descent thereof.
Station 76 shows that the differential differential turbines and metaturbines can also bond to generations of blades and cylinders.
As for the turbines in a ~, the number of blades is variable.
As for metaturbines, cylinders can be generated, keeping t ~ ujours a reciangloid aspect, giving rise to alternations in the following lengths sides. Their cylinders are characterized by an irregular shaped cylinder rectangloide 660, réctanglo-triangloide, 661, and rectanglo- carréoide 662 etc.
Figure 77.1 shows an example of a pure hybrid machine called a cylinder ball 670. As before, although apparently trivial, machines require third level mechanics.
We can simply use a race positioning mechanism oval, 671, and leave the surface of the cylinder, as in a machine. piston, carry out the orientational work of the displacement of the piston. The advantage of these machines will be the possibility of placing the candle in the sides, which will allow explosion in outside the mechanical time-out.
Figure 77.2 shows that you can also combine rotor piston machines and semi turbines.
Figure 78.1 shows a classification of machines according to their degrees. ~ ny find the machines with a straight rod in a, the rod machines straight oblique in b, post rotary machines in c (additional to the machines wankle with triangular blade in mono induction) the post rotary machine race elliptical in d), the post rotary polycamed motor in e), the motor triangular in f ), the second level triangular motor in g), the triangular motor polycamé
in h), the back-rotating poly turbine corrected in i), the poly turbine birotative in j), the third level polyturbine in Ic), the metaturbine in I), Figure 78.2 continues the main forms of machines in m), with Ia machine with single rotor cylinder in n), the poly induction rotor cylinder machine retro rotary in p), the rotor cylinder machine in q), in poly induction post rotary polycamée r), the differential sliding turbine q), the served turbine polycamed differential in r), Slinky motor in s; I, anti-turbine in t ) , Ie central combustion engine u.
Figure 79 shows various compression modes, p <~ r thrust in a, by traction in b, differential in c.
Station 80 shows gears called overlapped gears.
As we have noticed, we base our conception of motors on the idea q 'with a single blade and a cylinder, we can replace a number enough large number of individual pistons and cylinders. The price to pay for these savings of parts usually consists of a fairly small number of gears constituting the mechanical part of the machines. As the pushes on blades and palic structures are, as we have already mentioned more unequal than the thrusts of the piston machines, the orientation effort on the parts mechanical is generally larger, and more so than many places , it is multiplied in the form of leverage. That’s why we designed the type of so-called overlapped gears. The overlapped gears are either of the gears, a gear assembly method which co ~~ sists to assemble two or more gears, so that the teeth 1010 of one corresponds to the hollows of the other 1011 and so on. This association will make gears whose teeth of each of the gears .., _ ,. _ ...._ .. gym. ..... .... ..., .. ~ ..: ~, _ ~,, ~. : .., ~, .. ". ..,.
"..", .a K. ~ ... .. ..,. . .

constituting the overlapped gear will be big and powerful 1012, corn of which the set of teeth will form a fine-toothed gear 1013, which will ensure precision in the same way as if it were a micro gear. 1014 Figure 8I shows that one can indirectly but rigidly couple the parts compressive of the driving parts 980, and produce between these appeared a plate isolation circular 981 of these parts which could serve both valve 982.
Figure 82 shows that we can decompose and divide the distribution of movement, when it has several degrees. We can for example imagine that the cylinder of a post rotary machine, or retro rotary machine will be rotary 983, while the movement of its blade will be straight 984, the sum of these movement equivalent to the movement initially produced by the blade.
This version will make it possible in particular to use the face of the cylinder to achieve an electrical part to the engine.
Figure 83 shows, starting from the observations of the last figure, that one can even combine, post and rotary machines in such a way that one is the pump of the other, which will be driving.
Figure 84 shows that the blades could also be drawn in such a way way to make hydraulic machines.
Figures 85 are all reproductions of our patent application, here in priority, which give other possibilities of realization of machines by combinations of methods Figures 85 are all reproductions of our patent application, here in priority, which give other possibilities of realization of machines by combinations of methods Figure 85.1 shows a combination of degree retrorotative mono induction I
and a step II poly induction method.
Figure 85.2 shows a method by mono induction at level I and by level II blade hoop gear Figure 85 .3 Shows a retro rotary mono induction at level I and similarly back to level II

_._ ~ _. . _ - t ~ w _ .. ~. _., $,.: ~~; s _,. ~,,.,, s ...

Figure 85.4 shows a post rotary mono induction method at level I
and retro-rotating to level II
Figure 85.5 shows a hoop gear method at level I and post rotary II
Figure 85.6 shows a cera gear method; water at level: at I and by level II blade hoop gear Figure 85 .7 shows a single inductance with geometry rod in 1 and an induction by polycamera gear in II
Figure 85.8 shows two hoop gear inductions Figure 85.9 shows a post rotary mono induction at levels I and II.
The figu85.9. l two induction stages including the suppori gear:, no pôlycamé, is for each of them in the side of the machine,. We will say then what are staggered in juxtaposition, To do this, we use a paddle gear type internal and link gears are used to couple it to the gear of support.
Figure 85.9.2 shows a first level poly type mechanism inductive., and second mono inductive type Figure 85.9.3 shows two stepped poly inductive mechanics.
Figure 85.9, .4 shows a mechanics by served transmission combined with a mechanical by blade hoop gear.
Figure 85.9.5 shows two juxtaposed stepped retro-rotary mechanics.
Figure 85.9.6 shows two juxtaposed stepped retro-rotary mechanics Figure 85.9.7 shows two juxtaposed stepped retro-rotary mechanics Here the support gear is rigidly fixed on the eccentric, and so centered which creates the same geometry as if it were, as in the other versions, centered with the crankpin.
Figure 86 shows variations of accelerative mechanics.

Claims

Revendications Revendication 1 Une machine motrice, dont le mouvement des parties compressives est irrégulier et celui des parties motrices circulaire et régulier , cette définition excluant les machines connues de l'art telle les moteurs à pistons conventionnels, les moteurs à
pistons orbitals mécanisés de façon standard avec bielle de liaison, les moteurs post rotatifs à pales de trois et quatre coté lorsque mécanisés de façon mono inductive.

Revendication 2 Une machine telle que définie en un, dont le parties compressives sont des pistons insérés chacun de façon coulissante dans des cylindres, en ligne, ou orbitalement disposés et dont les moyens de ligaturation entre les pistons et cylindre sont l'un des suivants:
- la bielle libre - la coulisse - la bielle flexible - le cylindre dynamique oscillant - l'induction mécanique Revendication 3 Une machine telle que définie en 1, dont les parties compressives participent au mouvement mécanique, les cylindres et pistons étant disposé dans un cylindre rotor ,d'où l'appellation de machine à cylindre rotor et dont les pistons sont reliés au vilebrequin ou à l'excentrique par les moyens ligaturaux suivants:
- la bielle libre - la coulisse - la bielle flexible - le cylindre dynamique oscillant - l'induction Revendication 4 Une machine motrice , telle que définie en 1 , dont les parties motrices sont des pales , ces pales étant disposées rotativement dans le cylindre de la machine , et étant reliées - par droite alternative - par rotation à l'excentrique ou maneton de la machine ces deux actions étant contrôlées par induction mécanique.

Revendication 5 Une machine telle que définie en 1 et en 4 dont le nombre des cotés de pale est supérieur de un à celui des cylindre, ces machines étant appelées post rotatives en général.

Revendication 6 Une machine telle que définie en 1 et en 4 dont le nombre des cotés de pale est inférieur de un à celui des cylindre , ces machines étant appelées machine rétrorotatives en général.

Revendication 7 Une machine telle que définie en 1 et en 4 dont le nombre des cotés de pale est réunis en structure palique et est du double de celui des cylindres, ces machines étant appelées poly turbines Revendication 8 Une machine telle que définie en 1 et 4 , dont les cotés de cylindre sont successivement inégaux et alternativement égaux, ces machines formant une génération de machines appelées méta turbines - engrenage cerceau postérieur - engrenages internes juxtaposé
- engrenages internes superposés - engrenage intermédiaire postérieur - engrenage cerceau-intermédiaire - engrenage talon - engrenage central actif - engrenage cerceau de pale - structure engrenagique - par engrenage excentriques - par support centralo-périphériques l'ensemble de ces méthodes formant ce que l'on a nomme le corpus mécanique , et et la machine dont les parties compressives seront mues par l'une d'elles sera dite de premier degré

Revendication 13 Une machine telle que définie en 1 , dont les paries compressives sont supportées par mono induction post rotative , cette méthode se définissant par les éléments suivants , mis en composition :
- un vilebrequin rotativement monté dans la machine - un engrenage de support, de type externe, monté de façon fixe dans le flanc de la machine - une partie compressive, telle une pale muni d'un engrenage de type interne ,dit engrenage d'induction, montée dans le cylindre et sur l'excentrique du vilebrequin de telle manière que les engrenages d'induction et de support soient couplés Revendication 14 Une machine telle que définie en 1, et 36 , dont les parties sont supportées par mono induction rétrorotatives , cette dernière étant une mono induction en laquelle l'engrenage de support est interne et l'engrenage d'induction de pale de type externe.

Revendication 15 Une machine , telle que définie en 1 , dont la méthode de soutient des parties compressives est dite par poly induction , ce type d'induction se définissant par deux induction planétaires auxquelles la partie compressive est couplée à
chacune de ses parts.

Revendication 16 Une machine telle que définie en 1, dont la méthode de support est dite par engrenage cerceau, cet engrenage étant un engrenage de type interne couplant les engrenage d'induction et de support Revendication 17 Une machine telle que définie en 39 , dont l'engrenage cerceau est remplacé
par une chaîne Revendication 18 Une machine telle que définie en 1, dont les engrenages d'induction et de support sont couplés indirectement par le recours à un engrenage externe, appelé
engrenage intermédiaire Revendication 19 Une machine telle que définie en 1, 39 40 , dont l'engrenage unissant les engrenages d'induction et de support est une composition d'engrenages interne et externe, dit engrenage cerceau-intermédiaire Revendication 20 Une machine telle que définie en 1, 39 40 , dont l'engrenage cerceau n,est par lié
directement à l'engrenage d'induction mais à un engrenage de lien, lui-même lié à
l'engrenage d'induction de pale, antérieurement ou postérieurement Revendication 21 Une machine telle que définie en 1, dont l'engrenage de support est dynamisé
par le vilebrequin, indirectement par le recours à une semi transmission, cette méthode de réalisation se nommant méthode de soutient par semi transmission Revendication 22 Une machine telle que définie en 1 dont les engrenage de support et d'induction sont de type interne et sont reliée indirectement par le recours à un engrenage de lien , ces engrenages d'induction et de support étant disposé de façon juxtaposées ou superposée , d'où l,appellation de ces méthodes par engrenages internes juxtaposés , par engrenages internes superposés.

Revendication 23 Une machine telle que définie en 1 dont les engrenages de support et d'induction de type externes, sont couplées par un seul ou un doublé d'engrenages disposé
dans le talon du vilebrequin , d'où l'appellation de cette méthode de soutient par engrenages talon.

Revendication 24 Une machine telle que définie en 1, dont l'engrenage d'induction de pale, de type externe , est couplée à un engrenage de support actif central , motivé de façon indirecte par le recours à une semi transmission accélérative par le vilebrequin , cette méthode étant nomme par engrenage actif central Revendication 25 Une machine telle que définie en un, en laquelle la pale est muni d,un engrenage d'induction , et supporté par le couplement direct de celui-ci à deux , ou plus engrenages , d'ont l'un minimalement motive son aspect orientationel., cette méthode étant appelée par engrenage cerceau de pale.

Revendication 26 Une machine telle que divulguée en 1, dont la pale est soutenue par un engrenage cerceau de pale, monté sur un ensemble d'engrenages dont le centre de rotation est excentrique, ces engrenages étant montés sur des axes fixés rigidement dans la machine, cette méthode étant appelé méthode par structure engrenagique .

Revendication 27 Une machine telle que définie en 1 , dont la pale est muni de tiges fixes , couplées à
des engrenage d'induction de façon excentrique , ces derniers étant eux-mêmes couplés à un engrenage se support , cette méthode étant appelé méthode par engrenages excentriques Revendication 28 Une machine telle que définie en 1, dont la pale est contrôlée au niveau de son positionnement par un excentrique disposé rotativement en son centre, et au niveau de son orientation, par un second excentrique , ces excentrique étant motivés coordonnés par l'une des méthodes ici exposées, cette méthode étant nommée ici méthode par support centralo périphérioque Revendication 29 Une machine telle que définie en 1 , dont l'engrenage d'induction de pale, de type externe , est couplée à un engrenage de support actif central , motivé de façon indirecte par le recours à une semi transmission accélérative par le vilebrequin , cette méthode étant nomme par engrenage actif central Revendication 30 Une machine telle que définie en un, en laquelle la pale est muni d,un engrenage d'induction , et supporté par le couplement direct de celui-ci à deux , ou plus engrenages , d'ont l'un minimalement motive son aspect orientationel., cette méthode étant appelée par engrenage cerceau de pale.

Revendication 31 Une machine telle que divulguée en 1, dont la pale est soutenue par un engrenage cerceau de pale , monté sur un ensemble d'engrenages dont le centre de rotation est excentrique , ces engrenages étant montés sur des axes fixés rigidement dans la machine , cette méthode étant appelé méthode par structure engrenagique .

Revendication 32 Toute machine appartenant selon les lois des coté à l'une des génération de machines ici répertoriée, à savoir rétro rotative, post rotative , bi rotative Et dont le machines de géométrie Wankle et Boomrerang ne sont que des unités spécifiques Revendication 33 Une machine motrice telle que définie en 1,2,3, dont les parties compressives seront - des pistons de machine standard - des machine à structure palique, nommées poly turbines - des machines à cylindre rotor - de machines à pistons périphériques toutes ces machines se définissant comme des machines de type bi- mécanique et par conséquent de second degré

Revendication 34 Une machine telle que définie en 1 et 8, dont la forme du cylindre et la capacité de couple ont été corrigées par l' une des méthodes suivantes :
- par coulisse - par engrenage cerceau, intermédiaire, ou cerceau intermédiaire - par dynamisation de l'engrenage de support - par addition de bielle de géométrie - par combinaison mécanique - par engrenages excentrique et /ou polycamés laquelle machine l'on dira dès lors être une machine de second degré

Revendication 35 Une machine telle que définie en 1 et 10, dont les corrections par combinaison mécaniques sont faites - en juxtaposition - en étagement, et en ce dernier cas, selon qu'elles sont faites avec engrenage de support orientationnel étagé ou fixe dans le flanc de la machine, l'engrenage d'induction orientationnel ou l'engrenage de support orientationnel étant alors irrégulier, d'où
le nom de polycamé .
Revendication 36 Une machine telle que définie en 1, utilisant seule ou en combinaison, toute méthode comprise au corpus de méthodes, de telle manière de coupler deux de ses engrenages ou plus de façon à utiliser en combinaison des engrenages excentriques et/ou polycamés.
Revendication 37 Toute machine de type de deuxième niveau naturel, c'est-à-dire bi mécanique, dont la motivation des parties est motivée par l'une des inductions du corpus mécanique, de type de premier degré, et est corrigée par l'une des méthodes de correction plus haut répertoriée , de telle manière de réaliser l,aspect bi rotatif de second degré de la machine .
Revendication 38, une machine telle que définie en 1 et 14 , dont parties compressives sont les pistons , strucures-palique , et dont la méthode de correction la plus simple , à savoir l'addition de bielle ou d'excentrique de géométrie est produite sur l'une ou l'autre des méthode de soutient de premier niveau formant le corpus de telle manière de soutenir totalement l'aspect positionnel des piston et pales, Revendication 39 Toute machine de troisième degré, dont les parties compressives sont soutenues sur des parties des second degré subissant une correction, ou sur des méthodes de premier degrés subissant deux niveaux de corrections du corpus de règles correction plus haut répertorie Revendication 40 Une machine telle que définie en 1 , et en 14 , dont les mécaniques sont de façon naturelle de troisième degré, comme par exemple type Slinky , de type méta turbine , machine à cylindre rotor post inductive , les machines à cylindre Ballon.
Une machine telle que définie en 1 et en14 dont le troisième degré est artificiel, tels des machines de type poly turbine à cylindre bombée, de machine à bielle rectiligne oblique, des machines mono inductives, ou bi induction vers à cours obliques, que l'on aura recorrigée.
Revendication 41 Toute machine ici commentée, faisant intervenir en combinaison deux machine ici commentées, telles par exemples, les machines à cylindre rotor post rotatives ou rétrorotative, les machines à pistons successifs, les machines à combinaison de machines post et rétrorotatives imbriquées.
Revendication 42 Toute machine ici revendiquée, utilisant des engrenages dédoublés de façon chevauchée.
Revendication 43 toute machine ici commentée, utilisée comme pompe, compresseur , moteur machine de captation , machine hydraulique, Revendication 44 Une machine telle que définie en un et soumise au corpus mécanique ici commentée , dont les parties compressives agissent , en poussée, en traction , en poussée différentielle.
Revendication 45 Toute machine appartenant selon les lois des coté à l'une des générations de machines ici répertoriée, à savoir rétro rotative, post rotative, bi rotative Et dont le machines de géométrie Wankle et Boomrerang ne sont que des unités spécifiques Revendication 46 Une machine dont les parties compressives sont motivées par les méthodes soumises au corpus, avec ou non des méthodes de correction et dont les parties compressives sont:

- à piston standard - à pale - à structure palique ces élément étant disposés - de façon standard - centrée - périphérique les cylindres de ces parties pistonnées sont - statiques - dynamiques - moteurs l'action de ces parties compressives se faisant par - poussée - traction - poussée ou traction différentielle ces parties compressives se faisant - seules - en combinaisons avec d'autres toutes et chacune de ces combinaisons étant motivées par les règles du corpus mécanique et règles de correction plus haut répertoriées.

Revendication 47 Une machine, telle que définie en 2, et 8 , dont la forme du cylindre est post ou rétro rotative , et dont l,action motrice est produite différentiellement entre les pales, réalisant une machine dite machine différentielle poly inductive Revendication 48 Une machine telle que définie en 1, 2, et 8, dont les points de rattachement des pales sont en périphérie et dont les points de motivation motrice, est réalisé
poly inductivement au centre de la machine , cette machine étant dite machine Antiturbine Revendication 49 Une machine telle que définie en 1, 2, dont la forme mono inductive à été
corrigée à deux reprise, ou encore dont la forme naturelle du cylindre et de la course des pièces , nécessite trois moyens de support , telle une métaturbine, l'une ou l'autre de ces machines étant décrite comme étant une machine de troisième degré

Revendication 50 Une machine telle que définie en 1, 2, et 14 , dont les moyens de compression sont des pistons , pales simples , ou structure pales Revendication 51 Une machine telle que définie en 1 , 2, utilisant pour soutenir l'axe de ses engrenages un manchon de vilebrequin terminé en fourchette Revendication 52 Une machine telle que définie en 1 et 2 , dont les parties compressives et mécaniques sont séparées par une mur d'étanchéité , par exemple, circulaire et rotatif ,et pouvant servir à la fois de valve rotative.

Revendication 53 Une machines telles que définie en 1 et 2 , utilisant des engrenages dits engrenages chevauchés Revendication 54 Une machine, dont les mécaniques sont étagées et dont l'engrenages de support extérieur polycamé , si l'engrenage de pale est régulier et inversement .
Revendication 55 Une machine telle que définie en 1 , dont les paries compressives sont supportées par mono induction post rotative , cette méthode se définissant par les éléments suivants , mis en composition:
- un vilebrequin rotativement monté dans la machine - un engrenage de support, de type externe, monté de façon fixe dans le flanc de la machine - une partie compressive, telle une pale muni d'un engrenage de type interne ,dit engrenage d'induction, montée dans le cylindre et sur l'excentrique du vulebrequin de telle manière que les engrenages d'induction et de support soient couplés Revendication 56 Une machine telle que définie en 1, et 36 , dont les parties sont supportées par mono induction rétrorotatives , cette dernière étant une mono induction en laquelle l'engrenage de support est interne et l'engrenage d'induction de pale de type externe.
Revendication 57 Une machine , telle que définie en 1 , dont la méthode de soutient des parties compressives est dite par poly induction , ce type d'induction se définissant par deux induction planétaires auxquelles la partie compressive est couplée à
chacune de ses parts.
Revendication 58 Une machine telle que définie en 1, dont la méthode de support est dite par engrenage cerceau, cet engrenage étant un engrenage de type interne couplant les engrenage d'induction et de support Revendication 59 Une machine telle que définie en 39 , dont l'engrenage cerceau est remplacé
par une chaîne Revendication 60 Une machine telle que définie en 1 , dont les engrenages d'induction et de support sont couplés indirectement par le recours à un engrenage externe , appelé
engrenage intermédiaire Revendication 61 Une machine telle que définie en 1 , 39 40 , dont l'engrenage unissant les engrenages d'induction et de support est une composition d'engrenages interne et externe , dit engrenage cerceau-intermédiaire Revendication 62 Une machine telle que définie en 1 , 39 40 , dont l'engrenage cerceau n,est par lié
directement à l'engrenage d'induction mais à un engrenage de lien , lui-même lié à
l'engrenage d'induction de pale, antérieurement ou postérieurement Revendication 63 Une machine telle que définie en 1 , dont l'engrenage de support est dynamisé
par le vilebrequin , indirectement par le recours à une sema transmission, cette méthode de réalisation se nommant méthode de soutient par semi transmission Revendication 64 Une machine telle que définie en 1 dont les engrenage de support et d'induction sont de type interne et sont reliée indirectement par le recours à un engrenage de lien, ces engrenages d'induction et de support étant disposé de façon juxtaposées ou superposée, d'où l'appellation de ces méthodes par engrenages internes juxtaposés, par engrenages internes superposés.

Revendication 65 Une machine telle que définie en 1 dont les engrenages de support et d'induction de type externes, sont couplées par un seul ou un doublé d'engrenages disposé
dans le talon du vilebrequin, d'où l'appellation de cette méthode de soutient par engrenages talon.

Revendication 66 Une machine telle que définie en 1, dont l'engrenage d'induction de pale, de type externe, est couplée à un engrenage de support actif central, motivé de façon indirecte par le recours à une semi transmission accélérative par le vilebrequin, cette méthode étant nomme par engrenage actif central Revendication 67 Une machine telle que définie en un, en laquelle la pale est muni d,un engrenage d'induction, et supporté par le couplement direct de celui-ci à deux, ou plus engrenages, d'ont l'un minimalement motive son aspect orientationel., cette méthode étant appelée par engrenage cerceau de pale.

Revendication 68 Une machine telle que divulguée en 1, dont la pale est soutenue par un engrenage cerceau de pale, monté sur un ensemble d'engrenages dont le centre de rotation est excentrique, ces engrenages étant montés sur des axes fixés rigidement dans la machine, cette méthode étant appelé méthode par structure engrenagique.

Revendication 69 Une machine telle que définie en 1, dont la pale est muni de tiges fixes, couplées à
des engrenage d'induction de façon excentrique, ces derniers étant eux-mêmes couplés à un engrenage se support, cette méthode étant appelé méthode par engrenages excentriques Revendication 70 Une machine telle que définie en 1, dont la pale est contrôlée au niveau de son positionnement par un excentrique disposé rotativement en son centre, et au niveau de son orientation, par un second excentrique, ces excentrique étant motivés coordonnés par l'une des méthodes ici exposées, cette méthode étant nommée ici méthode par support centralo périphérioque
claims Claim 1 A driving machine, the movement of the compressive parts of which is irregular and that of circular and regular drive parts, this definition excluding the machines known in the art such as conventional piston engines, motors to orbital pistons mechanized as standard with connecting rod, the engines post rotary with three and four side blades when mechanized in a mono way Inductive.

Claim 2 A machine as defined in one, the compressive parts of which are pistons each slidably inserted into cylinders, in line, or orbitally arranged and whose means of binding between the pistons and cylinder are Mon of the following:
- the free rod - behind the scenes - the flexible rod - the oscillating dynamic cylinder - mechanical induction Claim 3 A machine as defined in 1, whose compressive parts participate at mechanical movement, the cylinders and pistons being arranged in a cylinder rotor , hence the name of rotor cylinder machine and whose pistons are related to crankshaft or eccentric by the following ligature means:
- the free rod - behind the scenes - the flexible rod - the oscillating dynamic cylinder - induction Claim 4 A driving machine, as defined in 1, the driving parts of which are of the blades, these blades being rotatably arranged in the cylinder of the machine , and being connected - by alternative right - by rotation to the eccentric or crankpin of the machine these two actions being controlled by mechanical induction.

Claim 5 A machine as defined in 1 and 4 whose number of blade sides East one higher than that of the cylinders, these machines being called post rotary in general.

Claim 6 A machine as defined in 1 and 4 whose number of blade sides East one less than the cylinder, these machines being called machine in general.

Claim 7 A machine as defined in 1 and 4 whose number of blade sides East united in palic structure and is double that of the cylinders, these machinery being called poly turbines Claim 8 A machine as defined in 1 and 4, whose cylinder sides are successively unequal and alternately equal, these machines forming a generation of machines called meta turbines - rear hoop gear - internal gears juxtaposed - superimposed internal gears - rear intermediate gear - hoop-intermediate gear - heel gear - active central gear - blade hoop gear - gear structure - by eccentric gears - by central-peripheral support the set of these methods forming what we have called the mechanical corpus, and and the machine whose compressive parts will be moved by one of them will be called first degree Claim 13 A machine as defined in 1, whose compressive paries are supported by post rotary mono induction, this method being defined by items following, put in composition:
- a crankshaft rotatably mounted in the machine - a support gear, external type, fixedly mounted in the side of the machine - a compressive part, such as a blade fitted with a gear internal type, called induction gear, mounted in the cylinder and on the crankshaft eccentric in such a way that the induction and support gears are coupled Claim 14 A machine as defined in 1, and 36, the parts of which are supported through mono rotary induction, the latter being mono induction in which the support gear is internal and the blade type induction gear external.

Claim 15 A machine, as defined in 1, whose method of supporting parts compressive is called poly induction, this type of induction being defined through two planetary induction to which the compressive part is coupled to each of his shares.

Claim 16 A machine as defined in 1, the support method of which is called hoop gear, this gear being an internal type gear coupling the induction and support gear Claim 17 A machine as defined in 39, whose hoop gear is replaced through chain Claim 18 A machine as defined in 1, including the induction and support are coupled indirectly by the use of an external gear, called intermediate gear Claim 19 A machine as defined in 1, 39 40, the gear uniting the induction and support gears is an internal gear composition and external, said hoop-intermediate gear Claim 20 A machine as defined in 1, 39 40, whose hoop gear n, is by bound directly to the induction gear but to a link gear, itself related to the blade induction gear, anteriorly or posteriorly Claim 21 A machine as defined in 1, whose support gear is energized through the crankshaft, indirectly through the use of a semi transmission, this method of realization called method of support by semi transmission Claim 22 A machine as defined in 1 including the support gears and induction are internal and are linked indirectly by the use of a gear of link, these induction and support gears being arranged so juxtaposed or superimposed, hence the name of these methods by internal gears juxtaposed by superimposed internal gears.

Claim 23 A machine as defined in 1 including the support gears and induction external type, are coupled by a single or double gear arranged in the heel of the crankshaft, hence the name of this method of support through heel gears.

Claim 24 A machine as defined in 1, including the blade induction gear, of type external, is coupled to a central active support gear, motivated by way indirect by the use of an accelerative semi transmission by the crankshaft, this method being named by central active gear Claim 25 A machine as defined in one, in which the blade is provided with a gearing of induction, and supported by the direct coupling of it to two, or more gears, of which one minimally motivates its orientation aspect., this method being called by blade hoop gear.

Claim 26 A machine as disclosed in 1, the blade of which is supported by a gearing blade hoop, mounted on a set of gears whose center of rotation East eccentric, these gears being mounted on axes rigidly fixed in the machine, this method being called method by gear structure.

Claim 27 A machine as defined in 1, the blade of which is provided with fixed rods, coupled with eccentrically induction gears, the latter being themselves coupled to a support gear, this method being called method by eccentric gears Claim 28 A machine as defined in 1, whose blade is controlled at the level of his positioning by an eccentric rotatably arranged in its center, and at level of its orientation, by a second eccentric, these eccentrics being motivated coordinated by one of the methods here exposed, this method being named here method by centralo peripheral support Claim 29 A machine as defined in 1, including the blade induction gear, of type external, is coupled to a central active support gear, motivated by way indirect by the use of an accelerative semi transmission by the crankshaft, this method being named by central active gear Claim 30 A machine as defined in one, in which the blade is provided with a gearing of induction, and supported by the direct coupling of it to two, or more gears, of which one minimally motivates its orientation aspect., this method being called by blade hoop gear.

Claim 31 A machine as disclosed in 1, the blade of which is supported by a gearing blade hoop, mounted on a set of gears, the center of which rotation is eccentric, these gears being mounted on axes rigidly fixed in the machine, this method being called method by gear structure.

Claim 32 Any machine belonging according to the laws of quoted to one of the generation of machines listed here, namely retro rotary, post rotary, bi rotary And of which the Wankle and Boomrerang geometry machines are only units specific Claim 33 A driving machine as defined in 1,2,3, the compressive parts of which will - standard machine pistons - machines with a palic structure, called poly turbines - rotor cylinder machines - peripheral piston machines all these machines defining themselves as machines of the bi-mechanical type and therefore second degree Claim 34 A machine as defined in 1 and 8, the shape of the cylinder and the ability to torque have been corrected by one of the following methods:
- by slide - by hoop, intermediate gear, or intermediate hoop - by dynamization of the support gear - by adding geometry rod - by mechanical combination - by eccentric and / or polycamed gear which machine will therefore be said to be a second degree machine Claim 35 A machine as defined in 1 and 10, whose corrections by combination mechanical are made - in juxtaposition - in stages, and in the latter case, depending on whether they are made with support gear stepped or fixed in the side of the machine, the gear induction orientational or the orientational support gear then being irregular, hence the name of polycam.
Claim 36 A machine as defined in 1, using alone or in combination, any method included in the corpus of methods, so as to couple two of his or more gears so as to be used in combination with gears eccentric and / or polycamed.
Claim 37 Any machine of the second natural level type, i.e. bi-mechanical, whose the motivation of the parties is motivated by one of the inductions of the corpus mechanical, of first degree type, and is corrected by one of the methods of correction listed above, so as to achieve the bi aspect rotary second degree machine.
Claim 38, a machine as defined in 1 and 14, of which parts compressive are the pistons, structures-palique, and whose method of correction the simplest, namely the addition of connecting rod or eccentric geometry East produced on either of the first level support methods forming the corpus in such a way as to fully support the positional aspect of the pistons and blades, Claim 39 Any third degree machine, the compressive parts of which are supported sure parts of the second degree undergoing correction, or on methods of first degrees undergoing two levels of correction of the body of rules correction above lists Claim 40 A machine as defined in 1, and in 14, whose mechanics are of way natural third degree, such as Slinky type, meta type turbine, post inductive rotor cylinder machine, cylinder machines Ball.
A machine as defined in 1 and in 14 whose third degree is artificial, such poly turbine type machines with curved cylinder, connecting rod machine oblique rectilinear, mono inductive machines, or bi induction worms obliques, which we will have corrected.
Claim 41 Any machine here commented, involving in combination two machines here commented, such as for example, post rotary rotor cylinder machines or rotary machine, successive piston machines, combination machines of nested post and retro machines.
Claim 42 Any machine claimed here, using split gears so ride.
Claim 43 any machine here commented, used as a pump, compressor, motor capture machine, hydraulic machine, Claim 44 A machine as defined in one and subject to the mechanical corpus here commented, whose compressive parts act, in pushing, in pulling, in differential thrust.
Claim 45 Any machine belonging according to the laws of quoted to one of the generations of machines listed here, namely retro rotary, post rotary, bi rotary And of which the Wankle and Boomrerang geometry machines are only units specific Claim 46 A machine whose compressive parts are motivated by methods subject to the corpus, with or without correction methods and the parts of which compressive are:

- standard piston - pale - with palic structure these elements being arranged - as standard - centered - peripheral the cylinders of these pistoned parts are - static - dynamic - motors the action of these compressive parts being done by - push - traction - differential push or pull these compressive parts being - alone - in combination with others each and every one of these combinations being motivated by the rules of the corpus mechanics and correction rules listed above.

Claim 47 A machine, as defined in 2, and 8, whose cylinder shape is post or retro rotary, and whose driving action is produced differently between the blades, making a machine called poly inductive differential machine Claim 48 A machine as defined in 1, 2, and 8, whose attachment points of the blades are on the periphery and whose motor motivation points, is realized poly inductively in the center of the machine, this machine being called machine Antiturbine Claim 49 A machine as defined in 1, 2, whose mono inductive form has been corrected twice, or the natural shape of the cylinder and the stroke of the parts, requires three support means, such as a metaturbine, one or the other of these machines being described as a third degree machine Claim 50 A machine as defined in 1, 2, and 14, whose compression means are pistons, single blades, or blade structure Claim 51 A machine as defined in 1, 2, using to support the axis of its gears a crankshaft sleeve finished in a fork Claim 52 A machine as defined in 1 and 2, the compressive parts and mechanical are separated by a sealing wall, for example, circular and rotary, and can be used both as a rotary valve.

Claim 53 A machine as defined in 1 and 2, using so-called gears gears overlapped Claim 54 A machine, whose mechanics are stepped and whose support gears polycamed exterior, if the blade gear is regular and vice versa.
Claim 55 A machine as defined in 1, whose compressive paries are supported by post rotary mono induction, this method being defined by items following, put in composition:
- a crankshaft rotatably mounted in the machine - a support gear, external type, fixedly mounted in the side of the machine - a compressive part, such as a blade fitted with a gear internal type, called induction gear, mounted in the cylinder and on the crankshaft eccentric in such a way that the induction and support gears are coupled Claim 56 A machine as defined in 1, and 36, the parts of which are supported through mono rotary induction, the latter being mono induction in which the support gear is internal and the blade type induction gear external.
Claim 57 A machine, as defined in 1, whose method of supporting parts compressive is called poly induction, this type of induction being defined through two planetary induction to which the compressive part is coupled to each of his shares.
Claim 58 A machine as defined in 1, the support method of which is called hoop gear, this gear being an internal type gear coupling the induction and support gear Claim 59 A machine as defined in 39, whose hoop gear is replaced through chain Claim 60 A machine as defined in 1, including the induction and support are coupled indirectly by the use of an external gear, called intermediate gear Claim 61 A machine as defined in 1, 39 40, the gear uniting the induction and support gears is an internal gear composition and external, said hoop-intermediate gear Claim 62 A machine as defined in 1, 39 40, whose hoop gear n, is by linked directly to the induction gear but to a link gear, itself related to the blade induction gear, anteriorly or posteriorly Claim 63 A machine as defined in 1, whose support gear is energized through the crankshaft, indirectly by the use of a sema transmission, this method of realization called method of support by semi transmission Claim 64 A machine as defined in 1 including the support gears and induction are internal and are linked indirectly by the use of a gear of link, these induction and support gears being arranged so juxtaposed or superimposed, hence the name of these methods by internal gears juxtaposed by superimposed internal gears.

Claim 65 A machine as defined in 1 including the support gears and induction external type, are coupled by a single or double gear arranged in the heel of the crankshaft, hence the name of this method of support through heel gears.

Claim 66 A machine as defined in 1, including the blade induction gear, of type external, is coupled to a central active support gear, motivated so indirect by the use of an accelerative semi transmission by the crankshaft, this method being named by central active gear Claim 67 A machine as defined in one, in which the blade is provided with a gearing of induction, and supported by the direct coupling of it to two or more gears, of which one minimally motivates its orientation aspect., this method being called by blade hoop gear.

Claim 68 A machine as disclosed in 1, the blade of which is supported by a gearing blade hoop, mounted on a set of gears whose center of rotation East eccentric, these gears being mounted on axes rigidly fixed in the machine, this method being called method by gear structure.

Claim 69 A machine as defined in 1, the blade of which is provided with fixed rods, coupled with eccentrically induction gears, the latter being themselves coupled to a support gear, this method being called method by eccentric gears Claim 70 A machine as defined in 1, whose blade is controlled at the level of his positioning by an eccentric rotatably arranged in its center, and at level of its orientation, by a second eccentric, these eccentrics being motivated coordinated by one of the methods here exposed, this method being named here method by centralo peripheral support
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