BRPI1011016B1 - Arado de lastro para lastrear um carril - Google Patents

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Josef Theurer
Günther Buchberger
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Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H.
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Abstract

arado de lastro para lastrear um carril a tremonha de lastro (14) de um arado de lastro (1) é conectada em uma extremidade traseira - com respeito a uma direção de trabalho (5) - ao quadro de máquina (3) por meio de uma junta (22}. um acionamento de pivô (25 ) é provido para pi votamento da trernonha ( 14) em torno de um eixo de junta (24) , que se estende perpendicularmente à direção longitudinal da máquina, da junta (22). está associado a uma extremidade de descarga (18), espaçada da junta (22), da cinta transportadora de fundo { 16) uma cinta transportadora de transferência (28) para a passagem do lastro armazenado (12) para um vagão de armazenamento adjunto ao arado de lastro (1).

Description

ARADO DE LASTRO PARA LASTREAR UM CARRIL
A invenção se refere a um arado de lastro compreendendo um quadro de máquina móvel em carrinhos inferiores em carril, um arado provido para lastro de um carril, e uma tremonha de lastro configurada para o armazenamento do lastro, a tremonha de lastro tendo uma cinta transportadora de fundo se estendendo em uma direção longitudinal da máquina.
Um arado de lastro deste tipo conhecido a partir da US 5 094 018 é empregado para lastrear o carril em relação à conformação do leito de lastro conforme prescrito. Para essa finalidade, é requerido - em seções de carril com lastro em excesso, para o armazenamento do referido lastro e para a descarga do mesmo a partir da tremonha de lastro no carril, conforme necessário.
Ê um objetivo da presente invenção criar um arado de lastro do tipo mencionado no começo, o qual permite operações estendidas da tremonha de lastro.
De acordo com a invenção, este objetivo é alcançado com um arado de lastro do tipo especificado por meio dos recursos citados na parte de caracterização da reivindicação principal.
Com estes recursos, a tremonha de lastro pode ser esvaziada completamente, se necessário, sem requerer operações de conversão que consomem tempo para se fazê-lo. Assim, é possível tratar - sem problemas e de uma maneira ótica economicamente - mesmo seções de carril mostrando quantidades substanciais de lastro em excesso.
As vantagens adicionais da invenção tornam-se evidentes a partir das reivindicações dependentes e da
2/4 descrição dos desenhos.
A invenção será descrita em maiores detalhes abaixo, com referência a uma modalidade representada nos desenhos, nos quais:
a figura 1 mostra uma vista lateral de um arado de lastro incluindo uma tremonha de lastro, a figura 2 mostra uma vista detalhada da tremonha de lastro e a figura 3 mostra uma representação esquemática de uma variante adicional da invenção.
Um arado de lastro mostrado na figura 1 tem um quadro de máquina 3 suportado em carrinhos inferiores em carril 2 e é móvel por meio de um acionamento motor 4 em um carril 6 em uma direção de trabalho 5. Uma cabine de motorista ou de operador 7 ê equipada com um dispositivo de controle 8.
São dispostos entre os dois carrinhos inferiores em carril 2 um arado verticalmente ajustável 9 e um dispositivo de varredura 10. O último compreende uma escova de varredura rotativa 11 por meio da qual o lastro em excesso 12 que fica sobre o carril 6 pode ser transportado através de uma cinta transportadora inclinada 13 em uma tremonha de lastro 14.
A tremonha de lastro 14 consiste em um recipiente 15 para armazenamento de lastro e uma cinta transportadora de fundo 16, a qual serve como uma superfície de piso e se estende em uma direção longitudinal 23 da máquina. A referida cinta transportadora de fundo 16 tem uma extremidade de descarga 18 localizada em uma extremidade dianteira 17 - com respeito à direção de trabalho 5 - da tremonha de lastro 14, e uma extremidade de recebimento 20 localizada em uma extremidade traseira 19. São dispostas
3/4 debaixo da extremidade de descarga 18 calhas 21 para a descarga do lastro armazenado 12 no carril 6, se necessário.
Conforme pode ser visto particularmente na figura 2, a tremonha de lastro 14 é conectada na extremidade traseira 19 do quadro de máquina 3 por meio de uma junta 22. Um acionamento de pivô 25 é provido para pivotamento da tremonha de lastro 14 em torno de um eixo de junta 24, se estendendo perpendicularmente à direção longitudinal 23 da máquina, da junta 22. Está associado à extremidade de descarga 18, espaçado da junta 22, da cinta transportadora de fundo 16 um dispositivo de descarregamento 26 para a passagem do lastro armazenado 12 em um vagão de armazenamento 27 adjunto ao arado de lastro 1.
O dispositivo de descarregamento 26 é configurado como uma cinta transportadora de transferência 28 que se estende na direção longitudinal 23 da máquina e disposta debaixo da cinta transportadora de fundo 16. A referida cinta transportadora de transferência 28 é ajustável por meio de um acionamento de deslocamento 2 9 para uma posição de transferência se projetando além da extremidade de descarga 18 da cinta transportadora de fundo 16. Nesta posição, conforme mostrado na figura 2, o lastro 12 armazenado na tremonha de lastro 14 pode ser transportado pela cinta transportadora de fundo 16 para a cinta transportadora de transferência 28 e, em uma sequência posterior, para o vagão de armazenamento 27.
Tão logo a tremonha de lastro 14 tenha sido esvaziada, a cinta transportadora de transferência 28 é retraída para uma posição - indicada em linhas de traço e ponto - debaixo da cinta transportadora de fundo 16, e a tremonha de lastro 14 é abaixada (veja a figura 1). Nesta posição, o lastro em excesso 12 pode ser descarregado através das calhas 21 sobre o carril 6, se necessário.
De acordo com uma variante mostrada na figura 3, o dispositivo de descarregamento 26 pode ser projetado como uma calha de descarregamento 30, a qual é presa de forma articulada na região da extremidade de descarga 18 da cinta transportadora de fundo 16 e pode ser pivotada.

Claims (3)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Arado de lastro, que compreende um quadro de máquina (3) móvel em carrinhos inferiores em carril (2) , um arado (9) provido para lastrear um carril (6), e uma tremonha de lastro (14) configurada para o armazenamento do lastro, a tremonha de lastro tendo uma cinta transportadora de fundo (16) que se estende em uma direção longitudinal (23) da máquina, caracterizado pelo fato dos recursos a seguir:
    a) a tremonha de lastro (14) é conectada em uma extremidade traseira (19) - com respeito a uma direção de trabalho (5) - ao quadro de máquina (3) por meio de uma junta (22) ,
    b) um acionamento de pivô (25) é provido para pivotamento da tremonha (14) em torno de um eixo de junta (24) , que se estende perpendicularmente à direção longitudinal (23) da máquina, da junta (22),
    c) está associado a uma extremidade de descarga (18), espaçada da junta (22), da cinta transportadora de fundo (16) um dispositivo de descarregamento (26) para a passagem do lastro armazenado (12) para um vagão de armazenamento (27) adjunto ao arado de lastro (1).
  2. 2. Arado de lastro, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o dispositivo de descarregamento (26) ser configurado como uma cinta transportadora de transferência (28), estendendo-se na direção longitudinal (23) da máquina e disposto debaixo da cinta transportadora de fundo (16), o que é ajustável por meio de um acionamento de deslocamento (29) para uma posição de transferência se projetando além da extremidade de descarga (18).
    2/2
  3. 3. Arado de lastro, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o dispositivo de descarregamento (26) ser projetado como uma calha de descarregamento (30) a qual é presa de forma articulada na região da extremidade 5 de descarga (18) da cinta transportadora de fundo (16) e pode ser pivotada.
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