BRPI0707726B1

BRPI0707726B1 - Vidraça laminada

Info

Publication number: BRPI0707726B1
Application number: BRPI0707726-2A
Authority: BR
Inventors: Carl Torr Ashley
Original assignee: Pilkington Automotive Limited
Priority date: 2006-02-14
Filing date: 2007-02-14
Publication date: 2018-08-14
Also published as: GB0602941D0; RU2423329C2; CN101400515A; EP1986848A1; WO2007093828A1; EP1986848B1; CN101400515B; BRPI0707726A2; US9102123B2; MY151720A; JP5121733B2; JP2009526731A; RU2008136848A; ES2659783T3; KR20080108080A; US20090098354A1; KR101447896B1

Abstract

vidraça laminada. é divulgada uma vidraça laminada compreendendo uma camada interna de vidro e uma camada externa de vidro, tendo uma camada intermediária laminada entre elas. quando a camada intermediária, em uma espessura de 0,76 mm, é laminada entre duas camadas de vidro, cada qual com 2,1 mm de espessura e tendo uma lt superior a 88% (cie illuminant a), a vidraça resultante possui uma lt (cie illuminant a) inferior a 40%, uma te (is09050:e(2003), massa de ar 1,5) inferior a 45%; e uma perda de transmissão acústica superior a 40db na faixa de 3000 a 4000 hz a 21ºc.

Description

(54) Título: VIDRAÇA LAMINADA (51) Int.CI.: B32B 17/10; C03C 27/12; B62D 25/06; G02B 5/28; G02B 5/20 (30) Prioridade Unionista: 14/02/2006 GB 0602941.7 (73) Titular(es): PILKINGTON AUTOMOTIVE LIMITED (72) Inventor(es): ASHLEY CARL TORR (85) Data do Início da Fase Nacional: 12/08/2008

VIDRAÇA LAMINADA

A presente invenção se refere a vidraças automotivas e, de modo particular, a vidraças automotivas tendo propriedades de controle ótico, térmico, e de absorção sonora.

Modernas vidraças automotivas, de modo particular, vidraças automotivas laminadas, servem tipicamente para fornecer mais do que apenas uma janela em um veículo.

Vidraças podem ser usadas para proporcionar elevada confiança, segurança e resistência invasiva; elas podem ter propriedades atenuadoras de som, para reduzir o ruído do motor e da estrada dentro do veículo; elas podem fornecer controle térmico, para ajudar a regular a temperatura dentro do veículo, controle ótico para reduzir a claridade, ou controle solar para reduzir o calor e a claridade. Tal funcionalidade adicional pode ser proporcionada por modificações no vidro, ou através do uso de um tipo específico de camada intermediária.

Para aumentar a confiança e a segurança de uma vidraça, um filme pode ser aplicado na superfície de uma única camada de vidro, ou uma camada intermediária pode ser usada em uma vidraça laminada. A principal função do filme ou camada intermediária é manter unidos os cacos de vidro, se a vidraça se partir. O filme ou camada intermediária também proporciona um nível de resistência mecânica. Um

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 9/32 filme ou camada intermediária pintada pode ser também usado para reduzir a claridade penetrando no veículo, ou a camada de vidro em si pode ser pintada ou colorida. Em vidraças laminadas, uma camada intermediária oferecendo isolamento ou atenuação de som pode ser usada para reduzir o ruído do motor ou da estrada dentro de um veículo. Para propiciar controle térmico, ótico e/ou solar, revestimentos podem estar presentes em pelo menos uma superfície de uma camada de vidro. Em vidraças laminadas, cada camada de vidro dentro do laminado pode ser revestida. Os revestimentos usados podem ser eletricamente condutivos, permitindo que vários dispositivos eletrônicos sejam alojados dentro ou sobre a vidraça.

Uma variedade dessas funções pode ser ainda combinada dentro de uma vidraça automotiva. De modo particular, em claraboias/tetos solares e parabrisas/vigias laterais, é desejável a capacidade de absorção ou atenuação do som, para reduzir o ruído externo dentro do veículo, enquanto que ainda propiciando controle térmico e solar, bem como redução de claridade. Para reduzir o ruído externo, duas camadas de vidro pintado podem ser laminadas com uma camada intermediária absorvedora de som.

Por exemplo, a WO2005/115747 divulga uma construção de vidraça laminada para o teto de um veículo automotivo, usando uma combinação de vidro ligeiramente pintado, uma

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 10/32 camada intermediária acústica e revestimentos para controle solar e de baixa emissividade. A camada intermediária de

PVB pode fornecer, de modo alternativo, propriedades absorvedoras infravermelhas. Porém, a LT (CIE Illuminant A) global da vidraça é ainda relativamente alta acima de 46%.

A fim de reduzir a LT, quando o vidro usado é relativamente fino (p. ex., com espessura entre 1,6 mm e

4,0 mm), o que é desejável a fim de reduzir o peso, enquanto que mantendo suficiente resistência mecânica para ser usado na porta ou teto de um veículo, pintura pesada pode ser necessária para propiciar uma redução de claridade e controle térmico adicionais.

Vidro com pintura intensa é de produção mais dispendiosa do que um vidro plano ligeiramente pintado. Um vidro com pintura intensa é aquele onde, de modo característico, o teor de ferro (medido como Fe₂O₃) é superior a 1,2% em peso. Isso resulta em uma LT (CIE

Illuminant A) entre 80% e 39% a 2,1 mm de espessura. Um vidro levemente pintado é aquele, onde o Fe2O3 é de 1,2% em peso ou menos para uma camada de 2,1 mm de vidro. Quanto maior for o teor de ferro adicionado, mais tempo leva para converter uma linha plana produzindo vidro transparente em vidro com intensa pintura. Por esse motivo, uma quantidade relativamente pequena de vidro com pintura intensa é produzida. Uma vez produzido, o vidro deve ser armazenado e transportado para seu destino final. Isso pode envolver o

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 11/32 transporte do vidro de uma ou duas linhas planas para diversos países distintos, a fim de produzir vidraças acabadas. Trabalho de processamento e/ou desenvolvimento adicional pode ser necessário para converter o vidro em um produto acabado. Todos esses fatores levam a um aumento no custo. Assim, embora vidraças multifuncionais possam ser feitas usando tais vidraças com intensa pintura em conjunto com uma camada intermediária de PVB concedendo melhoradas propriedades acústicas, é possível que o custo seja proibitivo para aplicações do mercado de massa.

Outra razão para o custo elevado dos vidros automotivos finos (inferiores a 2 mm de espessura) com intensa pintura é que esse vidro é tipicamente usado em claraboias/tetos solares e para-brisas/vigias laterais , laminadas e pintadas. Essas vidraças formam um mercado relativamente pequeno, se comparadas ao mercado para párabrisas, onde espessuras de vidro inferiores a 2 mm são regularmente usadas. A capacidade de usar vidro fino levemente pintado, regularmente produzido para o mercado de pára-brisas para as claraboias/tetos solares e parabrisas/vigias laterais será uma vantagem significativa, conforme a necessidade para produzir ou proliferar muitos tipos de vidros caros, com intensa pintura, seja reduzida ou removida.

Assim, existe a necessidade da produção de vidraças multifuncionais, oferecendo propriedades de isolamento

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 12/32 sonoro, controle térmico e de preferência solar, usando vidro mais prontamente disponível e mais barato.

A presente invenção se destina a solucionar estes problemas, pela provisão de uma vidraça laminada compreendendo uma camada interna de vidro e uma camada externa de vidro, tendo uma camada intermediária laminada geralmente opaca entre elas, em que, quando a camada intermediária, em uma espessura de 0,76 mm, é laminada entre duas camadas de vidro, cada qual com 2,1 mm de espessura e tendo uma LT superior a 88% (CIE Illuminant A), a vidraça resultante possui uma LT (CIE Illuminant A) inferior a 40%, uma TE (ISO9050:E(2 003), massa de ar 1,5) inferior a 45%, e uma perda de transmissão acústica superior a 40 dB na faixa de 3000 a 4000 Hz a 21°C.

Através da combinação das propriedades de controle ótico, térmico e acústico na camada intermediária, é possível formar vidraças multifuncionais a partir de vidro transparente ou levemente pintado, ou amplamente disponível. Isso reduz os custos de fabricação, armazenagem e transporte, e permite o processamento do vidro para produzir vidraças moldadas e revestidas não previamente disponíveis.

De preferência, a camada intermediária é uma camada intermediária de polivinil butiral (PVB). De preferência, a camada intermediária possui seu corpo pintado. A camada intermediária pode ser de uma construção em duas camadas,

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 13/32 ou a camada intermediária pode ser de uma construção em três camadas. No último caso, pelo menos uma das camadas da camada tripla pode ter seu corpo pintado.

A vidraça pode ter uma transmissão de caixa colorida, com um ângulo observador de 2 graus, Illuminant

D65, nas faixas L*: + 20 a + 60, a*: - 1 a - 18, e b*: - 16 a + 9.

A primeira camada de vidro e a segunda camada de vidro podem ter, cada qual, um teor de ferro, medido como

Fe₂O₃, inferior a 0,15% em peso.

De modo alternativo, a primeira camada de vidro e a segunda camada de vidro podem ter, cada qual, um teor de ferro, medido como Fe2O3, entre 0,5% e 1,2% em peso. Nesse caso, a vidraça possui de preferência uma LT (CIE

Illuminant A) inferior a 35%, e uma TE (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5) inferior a 35%. Mais preferivelmente, a vidraça possui uma LT (CIE Illuminant A) na faixa de 10% a

30%. Mais preferivelmente ainda, a vidraça possui uma LT (CIE Illuminant A) na faixa de 12% a 23%. De preferência, a vidraça possui também uma TE (ISO9050:E(2003), massa de ar

1,5) inferior a 20%. Mais preferivelmente a vidraça possui também uma TE (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5) inferior a

16%.

Um revestimento de baixa emissividade pode ser previsto na superfície externa da camada interna do vidro.

Um revestimento para controle solar pode ser previsto na

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 14/32 superfície interna da camada externa de vidro. O revestimento ser eletricamente condutivo. Se esse for o caso, o revestimento pode ser usado como um substrato para pelo menos um dispositivo elétrico.

De preferência, as camadas interna e externa de vidro possuem, cada qual, uma espessura na faixa de 1 mm a mm. Mais preferivelmente, pelo menos uma dentre as camadas interna e externa de vidro possui uma espessura de pelo menos 1,4 mm, e a espessura global da vidraça laminada é inferior a 6,5 mm.

De preferência, a vidraça é uma vidraça automotiva, mais preferivelmente, uma lanterna de teto ou uma lanterna lateral.

De modo alternativo, as camadas interna e externa de vidro podem possuir, cada qual, uma espessura na faixa de 1,6 mm a 19 mm. Nesse caso, a vidraça pode ser uma vidraça arquitetônica.

De preferência, a camada intermediária possui uma espessura inferior a 1 mm.

A invenção será agora descrita somente por meio de exemplo, e com referência aos desenhos anexos, onde:

a fig. 1 é uma seção transversal esquemática de uma vidraça laminada;

a fig. 2 é uma ilustração esquemática do reconhecimento da voz humana em freqüências crescentes;

a fig. 3 é uma seção transversal esquemática de uma

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 15/32 dupla camada intermediária;

a fig. 4 é uma seção transversal esquemática de uma tripla camada intermediária;

a fig. 5 é uma seção transversal esquemática de uma vidraça laminada, mostrando várias regiões para revestimentos lineares e não-lineares;

a fig. 6 é uma seção transversal esquemática de um primeiro exemplo de uma vidraça laminada multifuncional; e a fig. 7 é uma seção transversal esquemática de um segundo exemplo de uma vidraça laminada multifuncional.

Na presente invenção, foi apreciado que propriedades de controle ótico e de atenuação acústica podem ser combinadas dentro de uma única camada intermediária para uso em uma vidraça laminada. A fig. 1 mostra uma seção transversal através de uma vidraça laminada 1. A vidraça 1 compreende uma camada interna de vidro recozido 2 e uma camada externa de vidro recozido 3, tendo uma camada intermediária geralmente opaca de PVB (polivinil butiral) 4 laminada entre elas. A expressão

geralmente opaca” é usada para	descrever	uma	camada
intermediária, onde a	maioria	da	área	da	camada
intermediária é pintada,	por uma	tinta	de corpo	ou uma
tinta de superfície. A	tinta	atua	para	reduzir a

transmissão de luz visível (LT), e a energia transmitida (TE) diretamente transmitida através da vidraça. A camada intermediária 4 atua para melhorar as propriedades

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 16/32 acústicas da vidraça 1, pela provisão de uma função isolante de som.

A função isolante de som é aquela da atenuação acústica, onde, quando laminada entre as camadas interna 2 e externa 3 do vidro, a camada intermediária 4 reduz a quantidade de ruído transmitida através da vidraça. A quantidade sonora absorvida pode ser medida em termos de perda de transmissão, de acordo com a DIN EN 20140 ou ISO

140. Para realizar o teste, de acordo com a DIN EN 20140, a vidraça é montada em uma abertura medindo 120 cm x 150 cm em uma parede entre um ambiente da fonte e um ambiente de recepção. Um alto falante emite na faixa de freqüências de

Hz a 10000 Hz, e a diferença entre os níveis sonoros no ambiente da fonte e no ambiente de recepção (com uma correção para atenuação do ambiente de recepção) é a redução sonora em cada banda de freqüências. Detalhes do teste estão disponíveis na DIN Deutsches Institut für

Normung e.V., 10772 Berlim, Alemanha.

Porém, a perda de transmissão em si não é apenas em função das propriedades acústicas da camada intermediária, mas também da massa e rigidez da vidraça. Uma vidraça flexível de leve peso deverá ter uma perda de transmissão relativamente baixa, enquanto que uma vidraça mais rígida e mais pesada deverá ter uma maior perda de transmissão para a mesma camada intermediária 4 usada. De maneira ideal, a perda de transmissão deve se aproximar em torno das

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 17/32 freqüências que afetem a capacidade de percepção da voz humana. Para uma vidraça compreendendo duas camadas de vidro transparente, cada qual com 2,1 mm de espessura, e uma camada intermediária 4 com 0,76 mm de espessura, a perda de transmissão é, de preferência, superior a 40 dB na faixa de freqüências de 3000 a 4000 Hz a 21° C. A perda de transmissão corrente irá variar com a temperatura da vidraça. Porem, como uma diretriz, uma vidraça feita com uma camada intermediária, de acordo com a presente invenção, irá mostrar uma melhoria significativa nas propriedades acústicas, se comparada com uma vidraça contendo PVB (não acústico) padrão a 10° C e 23° C.

A fig. 2 ilustra a relação entre vários ruídos externos do veículo sobre a capacidade d e percepção da voz humana dentro de um veículo. A escala mostrada é apenas para fins ilustrativos. A voz humana possui uma amplitude de freqüências entre cerca de 63 Hz e 8000 Hz. Porém, a contribuição de cada freqüência para a capacidade de percepção global de audição da fala não é constante. Por exemplo, freqüências entre cerca de 63 Hz e 500 Hz contribuem com apenas 5% da capacidade de percepção da fala. Freqüências entre cerca de 500 Hz e 1000 Hz contribuem com 35% da capacidade de percepção da fala.

Freqüências entre cerca de 1000 Hz e 8000 Hz, apesar de contribuírem apenas com 5% da intensidade da voz, correspondem a 60% da capacidade de percepção da fala.

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A fig. 2 também mostra as freqüências de vários ruídos externos do veículo detectáveis por um passageiro.

Esses ruídos incluem A: ruído de estradas irregulares; C:

ruído dos pneus; D: ruído do motor e acessórios; E: vento e

S: chiado dos freios. O “ruído de estrondos” B resulta da ressonância do veículo sobre a estrada. A partir da fig. 2, pode ser visto que os ruídos, que mais afetam a capacidade de percepção da voz humana dentro de um veículo, são o ruído dos pneus, do motor, dos acessórios e o vento.

Essa capacidade de percepção pode ser quantificada para fornecer uma indicação de um desempenho acústico desejado de uma vidraça. Um índice de articulação é uma medida da capacidade de percepção dos sinais de voz, expressos como uma porcentagem das unidades de fala que são percebidos por um ouvinte, quando ouvidos fora de contexto.

O índice de articulação é afetado pelo ruído, interferência e distorção. Um “bom” índice de articulação é aquele, que é superior a 50%. Um índice de articulação excelente é aquele, que é superior a 75%. De modo particular, o índice de articulação é útil na determinação do desempenho acústico de uma vidraça em termos da rpm do motor de um veículo. A maioria dos veículos com motor a diesel possui uma rpm de cruzeiro em torno de 2500, com veículos de motor a gasolina tendo uma rpm de cruzeiro ligeiramente superior em torno de 3000. O índice de articulação de uma vidraça fazendo uso de um camada intermediária, de acordo com a

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 19/32 presente invenção, deve ser bom (acima de 50%) entre 1000 rpm (motor em ponto morto) e 4500 rpm (um limite superior da rpm de cruzeiro confortável). De modo particular, o índice de articulação da vidraça deve ser excelente (acima de 75%) na faixa de 1000 rpm a 3500 rpm.

A camada intermediária pode ser pintada, através da incorporação de um corante líquido ou um pigmento sólido ao

PVB usado para formar a camada intermediária antes ou durante a extrusão. A tinta pode se estender inteiramente através da camada intermediária, ou ficar concentrada na superfície. No último caso, o corante ou pigmento pode ser incorporado à superfície da camada intermediária de PVB acabada por meio de impressão. A camada intermediária em si pode ser uma construção de uma única camada, duas camadas ou três camadas. No caso de uma construção em duas camadas, conforme mostrado na fig. 3, a tinta pode ser incorporada a uma camada de PVB padrão 31 laminada com uma camada de PVB tendo propriedades de atenuação acústica. De modo alternativo, a tinta pode ser incorporada à camada de PVB

32 tendo propriedades de atenuação acústica. No caso de uma construção em três camadas, conforme mostrado na fig. 4, a tinta pode ser incluída na camada interna 41 ou a uma ou ambas as camadas externas 42, 43. De preferência, a camada interna 41 fornece as propriedades de atenuação acústica

A tinta na camada intermediária é responsável pela maioria das propriedades de controle térmico, solar e ótico

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 20/32 de uma vidraça, na qual ela é incluída. De preferência, a camada intermediária, quando aplicada entre duas camadas de vidro transparente com espessura de 2,1 mm (cada qual tendo uma transmissão luminosa, LT, superior a 88%, quando medida usando (CIE Illuminant A), fornece uma LT (medida usando (CIE Illuminant A) inferior a 40% e TE (transmissão total de energia, quando medida usando (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5) inferior a 45%. Na Tabela 1 abaixo, a TSHT (transmissão total de calor solar) é fornecida, de acordo com a (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5, e a transmissão da caixa de cores, de acordo com um observador de dois graus usando Illuminant D65. Como uma comparação, uma construção de vidraça tendo duas camadas de vidro transparente com 2,1 mm de espessura (LT superior a 88%, (CIE Illuminant A), laminada com uma camada intermediária acústica com 0,76 mm de espessura, é incluída na última linha da Tabela 1.

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Camada Externa (mm)	Camada Interna (mm)	LT (%)	TE (%)	TSHT (%)	L*	a*	b*
Espessura total da vidraça: 4,0 mm
Verde escuro 1,6	Verde escuro 1,6	16	14	35	48	-8	4
Espessura total da vidraça: 4,5 mm
Verde escuro 2,1	Verde claro 1,6	16	15	35	48	-8	4
Verde escuro 2,1	Verde escuro 1,6	16	13	34	47	-9	4
Transparente 2,1^T	Transparente 1,6^T	14	10	26	28	-2	-7
Espessura total da vidraça: 5 mm
Verde claro 2,1	Verde claro 2,1	17	17	37	49	-8	4
Verde escuro 2,1	Verde claro 2,1	16	14	35	48	-9	4
Verde escuro 2,1	Verde escuro 2,1	15	12	33	46	-10	4
Verde escuro 2,1	Transparente 2,1^	16	15	28	47	-7	6
Transparente 2,1^	Transparente 2,1^	14	10	26	28	-2	-7
Comparação: espessura total da vidraça =	5 mm
Transparente 2,1	Transparente 2,1	89	75	79	96	-2	1

de vidraça laminada, de acordo com a

Tabela 1: construções típicas presente invenção.

' A camada externa de vidro infravermelho no lado interno.

A camada interna de vidro emissividade no lado externo.

compreende um revestimento refletor compreende um revestimento de baixa

Na tabela acima, vidro transparente possui uma composição básica, incluindo 72,1% em peso de SiO₂, 1,1% em peso de Al₂O₃, 13,5% em peso de Na₂O, 0,6% em peso de KO₂,

8,5% em peso de CaO, 3,9% em peso de MgO, e 0,2% em peso de

SO3, e um teor de Fe2O3 inferior a 0,15% em peso. Vidro verde claro possui uma composição básica, incluindo 71,7%

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 22/32 em peso de SiO₂, 1,1% em peso de AI2O3, 13,4% em peso de

Na₂O, 0,6% em peso de KO₂, 8,5% em peso de CaO, 3,8% em peso de MgO, e 0,2% em peso de SO₃, e um teor de Fe₂O₃ de cerca de 0,15% em peso a 2,1 mm. Vidro verde escuro possui uma composição básica, incluindo 71,5% em peso de SiO₂,

1,1% em peso de Al₂O₃, 13,4% em peso de Na₂O, 0,6% em peso de KO₂, 8,4% em peso de CaO, 3,9% em peso de MgO, e 0,2% em peso de SO₃, e um teor de Fe₂O₃ de cerca de 0,9% em peso a

2,1 mm. De modo desejável, para vidraças laminadas, onde cada camada de vidro como um teor de Fe2O3 entre 0,5 e 1,2% em peso, de preferência a LT ((CIE Illuminant A) se situa na faixa de 10% a 30%, mais preferivelmente de 12% a 23%, e a TE ((ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5) inferior a 20%, mais preferivelmente inferior a 16%.

A principal vantagem de usar uma camada intermediária acústica pintada é que a restrição de usar vidro fino com intensa pintura para formar vidraças multifuncionais pode ser evitada. Tais vidraças podem ser formadas a partir de vidro transparente relativamente fino (1 mm a 4,0 mm de espessura), enquanto que retendo as propriedades desejadas de controle acústico, térmico e solar. Através do uso de vidro levemente pintado (vidro tendo um teor de Fe2O3 inferior a 1,2% em peso), a necessidade de transportar vidro caro por longas distâncias a partir de um local de origem até um local de fabricação é reduzida, já que tais vidros levemente pintados podem ser

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 23/32 produzidos com mais facilidade e ser mais amplamente disponibilizados. O risco de quebra (pela redução nas distâncias de transporte) é também reduzido, resultando em uma redução global dos custos da vidraça acabada.

De modo particular, a camada intermediária pode ser laminada entre duas camadas de vidro, pelo menos uma delas possuindo um revestimento que fornece funcionalidade adicional.

Revestimentos adequados incluem revestimentos de baixa emissividade, revestimentos condutivos e revestimentos de controle solar. Um revestimento de baixa emissividade é um revestimento, o qual, quando aplicado a vidro plano transparente com 3 mm de espessura, resulta em um vidro revestido tendo uma emissividade na faixa de 0,05 a 0,45, o valor real sendo medido de acordo com a EN 12898 (uma norma publicada da Associação Européia dos Fabricantes de Vidro Plano). Revestimentos rígidos geralmente possuem emissividades entre 0,15 e 0,2, enquanto que revestimentos fora de linha possuem geralmente emissividades de 0,05 a

0,1. Como uma comparação, vidro plano com 3 mm de espessura possui uma emissividade de 0,89.

Um revestimento rígido (ou pirolítico) de baixa emissividade pode compreender uma única camada de um óxido metálico, de preferência um óxido transparente, eletricamente condutivo. Óxidos de metais, como estanho, zinco, índio, tungstênio e molibdênio, podem estar

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 24/32 presentes na camada de óxido metálico. De modo característico, o revestimento compreende outro dopante, tal como flúor, cloro, antimônio, estanho, alumínio, tântalo, nióbio, índio ou gálio, por exemplo, óxido de estanho dopado com flúor ou óxido de índio dopado com estanho, podem ser usados. Tais revestimentos são geralmente dotados de uma camada inferior, tal como silício ou oxinitreto de silício. A camada inferior age como uma barreira para controlar a migração dos íons de metais alcalinos do vidro e/ou para suprimir as cores de reflexão iridescente causadas por variações na espessura da camada de baixa emissividade.

Revestimentos fora de linha com baixa emissividade (tipicamente pulverizados) compreendem, de modo característico, uma pilha de revestimentos de camadas múltiplas, normalmente incluindo pelo menos uma camada metálica ou camada de composto metálico eletricamente condutiva, e uma camada dielétrica. Prata, ouro, cobre, níquel ou cromo podem ser usados como a camada metálica, enquanto que óxido de índio, óxido de antimônio, ou semelhantes, podem ser usados como o composto eletricamente condutivo. Pilhas de camadas múltiplas características compreendem uma ou duas camadas de prata depositadas entre camadas de um dielétrico, tal como um óxido de silício, alumínio, titânio, vanádio, estanho, ou zinco. Camadas individuais desses revestimentos possuem uma espessura

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 25/32 típica de décimos de nanômetros.

Revestimentos típicos para controle solar compreendem camadas de prata ou de óxido de estanho, e controlam a quantidade de calor absorvido através do vidro revestido. Revestimentos de baixa emissividade e para controle solar podem ser também eletricamente condutivos, e assim não apenas fornecer funcionalidade ao vidro em termos de emissividade e transmissão do calor, mas podem formar um substrato eletricamente condutivo para montagem de dispositivos eletricamente condutivos, tais como LEDs, sensores e câmeras.

Revestimentos refletivos de calor, que possuem um elemento de controle solar, por exemplo, um revestimento de duas camadas de prata, podem ser também usados. De modo característico, o calor solar refletido por tais revestimentos é superior a 23%, medido de acordo com a (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5). Revestimentos metálicos refletivos de calor podem ser também eletricamente condutivos e são de modo particular úteis, se a camada externa de vidro for de vidro transparente.

A fig. 5 ilustra as superfícies das vidraças, onde revestimentos específicos podem ser depositados. Na fig. 5, uma vidraça laminada 51 compreende uma camada interna de vidro 52, uma camada externa de vidro 53 e uma camada intermediária 54 laminada entre elas. Um revestimento para controle solar pode ser depositado sobre a superfície

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 26/32 interna 55 da camada externa de vidro 53. O revestimento pode ser depositado na linha ou fora da linha. Essa superfície pode formar, a seguir, um substrato para vários componentes eletrônicos. Outro revestimento pode ser depositado sobre a superfície externa 56 da camada interna de vidro 52. O revestimento pode ser um revestimento de baixa emissividade. Ambos os revestimentos podem ser eletricamente condutivos, e usados como um substrato para pelo menos um dispositivo elétrico. Revestimentos para controle solar são de preferência depositados sobre vidros transparentes, já que, como a luz incidente deve ser refletida para fora do revestimento para ele ser eficaz, eles são menos úteis com vidros pintados. Assim, a condição de usar vidro transparente na camada externa de uma vidraça laminada com a camada intermediária acústica, pintada, da presente invenção é uma vantagem significativa com relação aos produtos anteriores.

Também é possível prever um revestimento sobre a superfície externa 57 da camada externa de vidro, por exemplo, um revestimento autolimpante. Revestimentos autolimpantes podem ser hidrofílicos, hidrofóbicos ou super-hidrofóbícos (tendo, respectivamente, um ângulo de contato inferior a 30°, superior a cerca de 80° e superior a cerca de 120°). Além disso, o revestimento pode exibir fotoatividade, onde sujeira ou outros contaminantes orgânicos podem ser estruturalmente degradados, quando o

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 27/32 revestimento for exposto à radiação ultravioleta e, em seguida, lavado com água. Revestimentos hidrofílicos são conhecidos, de modo particular, para vidro prediais. Um revestimento autolimpante adequado para uso com uma construção de vidraça da presente invenção é aquele conhecido como Activ™, fornecido no RU pela Pilkington plc.

As figs. 6 e 7 mostram dois exemplos específicos, onde a camada intermediária acústica pintada da presente invenção pode ser combinada com camadas revestidas de vidro para formar uma vidraça multifuncional. A fig. 6 é uma seção transversal esquemática de uma vidraça laminada 60, compreendendo uma camada interna de vidro 61 e uma camada externa de vidro 62, tendo uma camada intermediária acústica pintada 63, laminada entre elas. Um revestimento refletivo infravermelho 64, nesse exemplo, um revestimento de prata metálica com duas camadas, foi revestido fora da linha (após o vidro ter sido fabricado) sobre a superfície interna da camada externa de vidro 62. Tal construção de vidraça oferece propriedades adicionais de controle solar.

A fig. 7 é uma seção transversal esquemática de uma vidraça laminada 70 compreendendo uma camada interna de vidro 71 e uma camada externa de vidro 72, tendo uma camada intermediária acústica pintada 73, laminada entre elas. A camada externa de vidro 72 possui, por exemplo, uma tinta verde clara automotiva padrão (0,6% em peso de Fe2O3), uma tinta escura clara automotiva padrão (0,9% em peso de

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Fe₂O₃), ou pode ser um vidro com intensa pintura (superior a 1,2% em peso de Fe₂O₃). A camada interna de vidro 71 é transparente, e possui um revestimento de baixa emissividade 74, depositado na linha (durante a fabricação do vidro) sobre a superfície externa da camada interna. Tal construção da vidraça oferece melhoradas propriedades técnicas. Embora a camada interna de vidro 71 seja de preferência transparente, ela pode ser de modo alternativo de uma tinta clara (0,6% em peso de Fe₂O₃) ou de uma tinta verde escuro (0,9% em peso de Fe₂O₃) automotiva padrão, ou pode ser um vidro com pintura intensa (superior a 1,2% em peso de Fe2O3).

Outra vantagem da possibilidade de usar vidro transparente para formar tais vidraças é que vidro transparente pode ser moldado com mais facilidade do que vidro com pintura intensa. A fim de formar uma vidraça laminada moldada, por exemplo, tendo uma curvatura transversal complexa, as duas camadas de vidro formando a vidraça são unidas entre si, aquecidas e moldadas na configuração, na qual elas serão laminadas. A camada externa de vidro precisa ser transparente para elevada reflexão solar. Porém, se a camada interna de vidro for muito absorvente, por exemplo, se intensamente pintada, pode ocorrer distorção ótica por corrosão. Tal problema não ocorre com a presente invenção, já que as camadas interna e externa de vidro podem ter um teor de ferro e um tipo

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 29/32 semelhantes, e assim absorção similar.

Através do uso de vidro transparente ou ligeiramente pintado prontamente disponível, os custos de produção, transporte e armazenagem são significativamente reduzidos, quando comparados a vidro com pintura intensa.

Além disso, uma grande quantidade de desenvolvimento e processamento de vidraça automotiva é prevista, usando-se vidro levemente pintado.

Porém, é possível usar a camada intermediária com outros vidros pintados, caso desejado. Uma situação ocorre, quando pelo menos uma camada de vidro é pintada, e a cor da camada intermediária coincidida com a tinta do vidro. De modo particular, a tinta da camada intermediária pode ser coincidida com a coloração medida e de transmissão luminosa de um vidro, tal como aquela conhecido como GALAXSEE™, fornecida pela Pilkington plc no RU, tendo uma composição básica incluindo 72,1% em peso de SiO₂, 1,1% em peso de

Al₂O₃, 13,3% em peso de Na₂O, 0,6% em peso de KO₂, 8,4% em peso de CaO, 3,8% em peso de MgO, e 0,2% em peso de SO3, e uma porção colorida compreendendo 1,45% em peso de ferro total (calculado como Fe2O3), 0,30% em peso de óxido ferroso (calculado como FeO), 230 ppm de CO3O4, 210 ppm de

NiO e 19 ppm de Se. De modo alternativo, a tinta da camada intermediária pode ser coincidida com a cor medida e de transmissão luminosa de um vidro, tal como aquela conhecida como SUNDYM 435™, fornecida pela Pilkington plc no RU,

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 30/32 tendo uma composição básica de vidro incluindo 71,0% em

peso	de	SiO2,	1,1% em peso	de Al2O3, 13,3%	em peso de Na2O,
0,6%	em	peso	de KO₂, 8,4% em peso de CaO,	3,8% em peso de
MgO,	e	0,2%	em peso de	SO3, e uma	porção colorida
5 compreendendo	1,57% em peso	de ferro total	(calculado como
Fe2O3)	^,	0,31%	em peso de	óxido ferroso	(calculado como
FeO),	115 ppm	de CO3O4, 0 ppm de NiO e 5 ppm de Se.

Vidraças laminadas incorporando uma camada intermediária acústica pintada são principalmente úteis como claraboias/tetos solares e janelas/vigias laterais em veículos automotivos. Porém, a camada intermediária pode ser usada como uma faixa sombreada em um pára-brisa, a qual incorpora uma camada intermediária transparente de PVB tendo propriedades acústicas na área visível da vidraça, e uma camada intermediária pintada em uma tira se estendendo ao longo do topo da vidraça, quando instalada no veículo para reduzir a claridade. Construções laminadas típicas são mostradas na Tabela 2 abaixo:

Espessura da camada	Espessura da camada	Espessura da camada
externa (mm)	intermediária (mm)	interna (mm)
1,6	0,76	1,6
2,1	0,76	2,1
2,1	0,76	1,6
2,6	0,76	2,6
2,3	0,76	2,3
3,15	0,76	2,1

Tabela 2: construções típicas de vidraça laminada

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Para vidraças automotivas, a espessura de cada camada de vidro usada na construção da vidraça se situa de preferência entre 1 mm e 4 mm. Mais preferivelmente, pelo menos uma das camadas interna e externa de vidro possui uma espessura de pelo menos 1,6 mm, e a espessura global da vidraça é inferior a 6,5 mm.

Vidraças laminadas incorporando uma camada intermediária acústica pintada da presente invenção podem ser também usadas em aplicações arquitetônicas e prediais.

Nesse caso, as camadas de vidro usadas para formar a vidraça podem ter uma espessura superior àquela usada em vidraças automotivas, por exemplo, na faixa de 1,6 mm a 19 mm.

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Claims

- REIVINDICAÇÕES 1. VIDRAÇA LAMINADA, compreendendo:

(i) uma camada interna de vidro(2); e (ii) uma camada externa de vidro(3); e

5 (iii) uma camada intermediária laminada (4) entre elas, CARACTERIZADA por:

a camada intermediária(4) ser um polivinil butiral(PVB) e ser pintada e ser de uma construção em camada tripla compreendendo uma camada interna(41) e duas

10 camadas exteriores(42, 43); e em que a camada interna(41) provê as propriedades de represamento acústico; e em que camada intermediária (4) em uma espessura de 0,76 mm, é laminada entre duas camadas de vidro, cada qual com

15 2,1 mm de espessura e tendo uma LT superior a 88% (CIE

Illuminant A), a vidraça resultante possui:

uma LT (CIE Illuminant A) inferior a 40%;

uma TE (ISO9050:E(2 003), massa de ar 1,5) inferior a 45%; e

20 uma perda de transmissão acústica superior a 40 dB na faixa de 3000 a 4000 Hz a 21°C.
2. Vidraça laminada, de acordo com a reivindicação

1, CARACTERIZADA pelo fato de pelo menos uma das camadas da camada tripla ter seu corpo pintado.

25
3. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 e 2, CARACTERIZADA pelo fato dela possuir

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 5/32 uma transmissão de caixa colorida, com um ângulo observador de 2 graus, Illuminant D65, nas faixas:

L*: +20 a + 60; a*: -1 a - 18; e 5 b*: -16 a +9.
4. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADA pelo fato da camada interna de vidro e da camada externa de vidro terem, cada qual, um teor de ferro, medido como Fe₂O₃, inferior a 0,15%

10 em peso.
5. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2 e 3, CARACTERIZADA pelo fato da camada de vidro interna e da camada de vidro externa terem, cada qual, um teor de ferro, medido como Fe2O3, entre 0,5% e

15 1,2% em peso.
6. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 e 5, CARACTERIZADA pelo fato dela possuir uma LT (CIE Illuminant A) inferior a 35%, e uma TE (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5) inferior a 35%.

20
7. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 e 5, CARACTERIZADA pelo fato dela possuir uma LT (CIE Illuminant A) na faixa de 10% a 30%.
8. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 e 5, CARACTERIZADA pelo fato dela possuir

25 uma LT (CIE Illuminant A) na faixa de 12% a 23%.
9. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 6/32 reivindicações 4 a 8, CARACTERIZADA pelo fato dela possuir uma TE (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5) inferior a 20%.
10. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 8, CARACTERIZADA pelo fato dela

5 possuir uma TE (ISO9050:E(2003), massa de ar 1,5) inferior a 16%.
11. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 10, CARACTERIZADA pelo fato dela compreender um revestimento de baixa emissividade na

10 superfície externa da camada interna de vidro.
12. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, CARACTERIZADA pelo fato dela compreender um revestimento para controle solar na superfície interna da camada externa de vidro.

15 13. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 e 12, CARACTERIZADA pelo fato do revestimento ser eletricamente condutivo.

14. Vidraça laminada, de acordo com a reivindicação
13, CARACTERIZADA pelo fato do revestimento ser usado como

20 um substrato para pelo menos um dispositivo elétrico.
15. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 14, CARACTERIZADA pelo fato das camadas interna e externa de vidro, cada qual, possuir uma espessura na faixa de 1 mm a 4 mm.

25
16. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 15, CARACTERIZADA pelo fato de pelo

Petição 870180045583, de 28/05/2018, pág. 7/32 menos uma das camadas interna e externa de vidro possuir uma espessura de pelo menos 1,4 mm, e da espessura global da vidraça laminada ser inferior a 6,5 mm.
17. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma

5 das reivindicações 1 a 16, CARACTERIZADA pelo fato da vidraça ser uma vidraça automotiva.
18. Vidraça laminada, de acordo com a reivindicação

17, CARACTERIZADA pelo fato da vidraça automotiva ser uma dentre uma lanterna de teto ou uma lanterna lateral.

10
19. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 16, CARACTERIZADA pelo fato das camadas interna e externa de vidro possuírem, cada qual, uma espessura na faixa de 1,6 mm a 19 mm.
20. Vidraça laminada, de acordo com a reivindicação

15 19, CARACTERIZADA pelo fato da vidraça ser uma vidraça arquitetônica.
21. Vidraça laminada, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 20, CARACTERIZADA pelo fato da camada intermediária possuir uma espessura inferior a 1 mm.

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