(54) Título: PALLET (51) Int.CI.: B65D 1/24 (73) Titular(es): FORTE TECNOLOGIA & CONSULTORIA LTDA.
(72) Inventor(es): JOSÉ ROBERTO DURÇO
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para PALLET.
A presente invenção refere-se, de um modo geral, a um pallet para armazenamento e transporte de cargas diversas. Mais particularmente, a invenção refere-se a uma configuração construtiva de um pallet compre5 endendo um material leve, flexível e resistente à compressão.
Descrição do Estado da Técnica
Um pallet para utilização em armazenamento e transporte de cargas pode ser avaliado na sua funcionalidade, performance e qualidade analisando-se parâmetros como a resistência mecânica, estabilidade dimen10 sional, estabilidade estática e estabilidade dinâmica. Tais parâmetros devem atender aos requisitos estabelecidos de acordo com as necessidades de utilização, manuseio e movimentação, sendo que duas questões fundamentais estão envolvidas: a matéria-prima e a construtividade utilizadas na montagem e confecção do pallet. No entanto, o custo envolvido na produção é um fator limitador para o escopo do projeto do pallet. Muitas vezes um pallet funcional, eficaz, de qualidade e que compreenda todas as características desejadas é bastante oneroso e a sua produção se torna impraticável.
O documento US2006254473 se refere (em particular nas figuras 1 a 3) a uma estrutura de pallet dobrável, compreendendo um painel de base flexível fabricado a partir de um tecido plástico, um par de bolsos afastados lateralmente e que se estendem longitudinalmente, protegidos em porções de superfície inferior do painel de base, de forma a acomodar canos ou tubos termoplásticos rígidos como membros de suporte rígidos, assim como um par de elementos de suporte transversal semirrígidos que são cada um fixados de forma articulada nas suas primeiras porções de extremidade sobre a estrutura da pallet. Porém, não há nenhum indicio de como essas estruturar assegurariam uma maior estabilidade ao pallet, seja durante seu armazenamento ou durante o transporte de cargas.
Parâmetros de Avaliação
A resistência mecânica é um dos indicadores determinantes da carga total admissível pelos pallets. Tanto a matéria-prima utilizada como a configuração construtiva interferem diretamente nesta questão. Um pallet
Segue-se folha 1a
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1a com baixa resistência mecânica apresenta uma capacidade baixa de carga admissível podendo envergar e até se danificar dependendo do peso total colocado sobre ele, causando assim, um risco de segurança à(s) própria(s) carga(s).
A estabilidade dimensional é obtida através da utilização de matéria-prima fácil de manipular e que apresenta baixa sensibilidade em relação às variações das condições ambientais como temperatura e umidade. O processo produtivo pode corrigir eventuais desvios dimensionais, porém esta ação envolve um custo e, muitas vezes, o custo de retrabalho é elevado pois requer a alocação de uma mão-de-obra especializada e de um tempo que
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A estabilidade estática é importante principal mente na operação de empilhamento das cargas no pallet e do próprio empilhamento dos pallets quando estes não estão sendo utilizados. A configuração construtiva dos pallets deve permitir uma quantidade máxima de cargas empilhadas sem que elas escorreguem ou fiquem instáveis devido à alguma deficiência construtiva da interface do pallet. Assim, a interface deve não só dispor um espaço físico para a colocação das cargas, mas também oferecer estabilidade e segurança para as cargas propriamente ditas. O mesmo pode-se dizer em relação ao empilhamento dos pallets entre si. Atualmente, é bastante comum empilhar os pallets que não estão em utilização com a finalidade de otimizar o espaço e utilizá-lo para outras finalidades produtivas. A estrutura deve ser de tal maneira que o pallet não danifique um outro pallet abaixo dele.
A estabilidade dinâmica está relacionada com a questão do deslizamento ou escorregamento dos garfos das empilhadeiras na inserção dos mesmos nos pallets. Muitos pallets conhecidos atualmente não são capazes de se estabilizar perfeitamente sobre os garfos, podendo permitir o escorregamento, e, conseqüentemente, causando o perigo de danificação das cargas no ato de movimentação dos pallets pelas empilhadeiras. O projeto do pallet deve também levar em consideração outros tipos de movimentação em que o pallet é submetido durante um processo produtivo como, por exemplo, o seu transporte através de uma esteira de roletes que se move horizontalmente e verticalmente. Tanto a configuração construtiva como o material utilizado influenciam a estabilidade dinâmica, sendo que um material com um baixo atrito (fricção) facilita o escorregamento.
Os parâmetros explicados acima influenciam diretamente nos diversos processos envolvidos na manipulação dos pallets como a paletização (separação dos pallets empilhados e colocação das cargas nos pallets), a unitização (junção de vários volumes menores de carga em um único volume maior no pallet) e a exportação (transporte, movimentação e retirada da carga disposta no pallet).
Matéria-prima
A escolha da matéria-prima é uma etapa fundamental e determi• · · · ·
• · • · • · nante para o projeto do pallet, sendo que ela pode-se tornar um fator limitante do escopo do projeto dependendo das necessidades e requisitos considerados. A performance da configuração construtiva depende diretamente do material utilizado e vice-versa.
A maioria dos pallets conhecidos atualmente é construída a partir de madeira ou de plástico injetado.
As peças de madeira apresentam um custo relativo baixo de fabricação além de proporcionar uma facilidade de produção e uma boa segurança estrutural. Entretanto, este material apresenta alguns problemas como a fragilidade ao ataque de pragas como cupins e necessidade da utilização de pregos, que podem danificar a carga colocada sobre o pallet, na associação das peças. Um outro aspecto negativo envolve a dificuldade do controle dimensional da madeira, fato este que pode prejudicar a automação dos processos, além de dificultar o armazenamento dos pallets quando estes não estão em uso.
Apesar do custo baixo de fabricação, os pallets de madeira podem encarecer devido à necessidade da realização do processo de fumigamento, principalmente para a exportação dos pallets. O fumigamento consiste na aplicação de produtos químicos nas partes de madeira para desinfetar o pallet eliminando as pragas como os cupins. Este processo é demorado além de apresentar um custo elevado, que é agregado ao custo final do pallet.
Finalmente, uma última desvantagem dos pallets de madeira consiste na questão da sustentabilidade e da preservação do meio ambiente. A utilização da madeira promove o desmatamento de árvores, causando um impacto ambiental prejudicial à natureza. Assim, os requisitos de sustentabilidade são comprometidos, promovendo o possível esgotamento e escassez de um recurso natural.
As peças de plástico injetado apresentam uma boa durabilidade e resistência a pragas, além de não requerer pregos, pois geralmente os pallets de plástico injetado são formados em uma peça única. Porém, este material tem desvantagens como baixa fricção (instabilidade), dificuldade de
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reparo e o alto custo envolvido para a confecção de um molde para injeção. Assim, o custo de produção é refletido no preço final do pallet, encarecendo o mesmo.
Diante do contexto apresentado anteriormente, pode-se dizer que atualmente não há um pallet conhecido que agregue todos os requisitos e funcionalidade desejados a um custo baixo. Muitas vezes, o usuário é obrigado a optar por certas características abdicando-se de outras, devido às limitações impostas pelo custo, material e construtividade do pallet.
Objetivo da invenção
O objetivo da presente invenção é propor uma configuração de pallet que atenda aos requisitos de funcionalidade apresentados anteriormente e apresentar uma boa performance, mantendo um custo final relativamente baixo.
O projeto do pallet, objeto da presente invenção, priorizou a utilização de materiais de baixo custo e de fácil obtenção no mercado. Devido à simplicidade do projeto, o processo produtivo para a fabricação do pallet é de fácil implementação e não requer aparatos (equipamentos, máquinas e ferramentas) onerosos e mão-de-obra especializada. Assim, estes fatores possibilitam a obtenção de um baixo custo final em comparação com os outros tipos de pallets conhecidos atualmente. Além disso, pelos motivos acima apresentados, a manutenção e possíveis reparos que se façam necessários do pallet também são facilitados.
Desta maneira, uma nova configuração construtiva e de material para o pallet foram desenvolvidas objetivando-se a obtenção de um custo relativamente baixo sem o comprometimento dos requisitos funcionais e de performance desejados para um pallet de armazenamento e transporte.
Breve Descrição da Invenção
O objetivo da presente invenção é alcançado por um pallet para utilização em armazenamento e transporte de cargas compreendendo pelo menos uma superfície de disposição de cargas capaz de acomodar as referidas cargas e um elemento de suporte associado à superfície de disposição de cargas e capaz de sustentar as referidas cargas, sendo que o elemento
de suporte apresenta um formato geométrico tridimensional e é composto por um material leve, flexível e resistente à compressão.
Breve Descrição dos Desenhos
A presente invenção será descrita a seguir em mais detalhes, com referência aos desenhos anexos, nos quais:
Figura 1 - representa uma vista em perspectiva do elemento de suporte do pallet apoiado em uma superfície qualquer;
Figura 2 - representa uma vista em perspectiva de uma primeira concretização do pallet;
Figura 3 - representa uma vista frontal do pallet, ilustrado na figura 2;
Figura 4 - representa uma vista em perspectiva de uma segunda concretização do pallet;
Figura 5 - representa uma vista frontal do pallet ilustrado na figura 4;
Figura 6 - representa uma vista em perspectiva de uma terceira concretização do pallet;
Figura 7 - representa uma vista frontal do pallet ilustrado na figura 6;
Figura 8 - representa uma vista em perspectiva de uma quarta concretização do pallet;
Figura 9 - representa uma vista frontal do pallet ilustrado na figura 8;
Figura 10 - representa uma vista em perspectiva de uma quinta concretização do pallet;
Figura 11 - representa uma vista frontal do pallet ilustrado na figura 10.
Descrição Detalhada das Figuras
Serão apresentados alguns exemplos de concretização preferidos para o pallet 1, objeto da presente invenção. Em todos os exemplos, o pallet 1 compreende uma superfície de disposição de cargas 2 apoiada em elementos de suporte 3. De maneira preferencial, são utilizados três elemen-
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A superfície de disposição de cargas 2 é dotada de um tecido de revestimento e é capaz de acomodar qualquer tipo de carga desde que seja respeitado o limite de peso total e desde que a carga não o danifique. O tecido de revestimento prolonga-se até os elementos de suporte 3, envolvendo-os externamente, sendo que a associação entre ambos é realizada através de uma costura simples. Outros tipos de associação são possíveis, como por exemplo, através de cola ou solda especiais. De uma maneira preferencial, utiliza-se um tecido compreendendo ráfia. A ráfia apresenta um baixo custo, e é produzida através de fibras sintéticas transformadas do polipropileno. Suas características principais compreendem alta resistência mecânica, boa estabilidade dimensional (facilidade na moldagem), facilidade de limpeza e alta estabilidade térmica, além de promover um atrito suficiente para estabilizar a carga colocada no pallet 1, sem que haja deslizamentos. Pode-se utilizar um outro tipo de tecido (natural, sintético ou artificial) desde que as características não comprometam a funcionalidade e os requisitos de segurança alcançados pela utilização da ráfia.
A superfície de disposição de cargas 2 compreende quatro extremidades: uma primeira extremidade 201, uma segunda extremidade 202, uma terceira extremidade 203 e uma quarta extremidade 204. A primeira extremidade 201 e a segunda extremidade 202 estão dispostas paralelamente entre si em extremidades opostas da superfície 2 e a terceira extremidade 203 e a quarta extremidade 204 estão dispostas paralelamente entre si em extremidades opostas da superfície 2 e secantes às primeira e segunda extremidades 201, 202. O pallet 1 compreende ainda uma base 5 capaz de permitir o apoio do pallet 1 sobre um meio externo através do prolongamento do tecido de revestimento da superfície de disposição de cargas 2. O referido meio externo pode ser representado por uma superfície externa qualquer ou pela própria superfície de disposição de cargas de um outro pallet 1, quando estes não estão em uso e estão empilhados verticalmente. Deste modo, evita-se o deslizamento do pallet com, por exemplo, uma estei-
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O elemento de suporte 3, que está apoiado em uma superfície externa 4 (figura 1), apresenta um formato geométrico tridimensional e composto por um material leve, flexível e resistente à compressão. De maneira preferencial, este material compreende um plástico do tipo alveolar como, por exemplo, a Polionda®. A estrutura alveolar é caracterizada por um arranjo físico de dupla camada capaz de suportar pesos e movimentações de diversos tipos de carga. A Polionda® é um termoplástico e compreende outras características como alta resistência térmica e impermeabilidade. Neste caso, também se pode utilizar um outro tipo de material desde que sejam mantidos a funcionalidade e os requisitos de segurança providos pelo plástico alveolar. Inclusive, pode-se utilizar o plástico alveolar em conjunto com qualquer outro tipo de material como papelão ou algum outro tipo de plástico.
De maneira preferencial, a seção transversal do elemento de suporte 3 é do tipo abaulada circular, o que permite uma boa sustentação e segurança para a(s) carga(s) colocada(s) na superfície de apoio 2. Este tipo de configuração em conjunto com o plástico alveolar apresenta uma boa resistência mecânica e, conseqüentemente uma boa capacidade de carga total admissível. Além disso, os elementos de suporte 3 são configurados de tal maneira a permitir um contato estável com os garfos das empilhadeiras, sem permitir o deslizamento do pallet 1, quando da inserção dos referidos garfos e da movimentação e transporte das cargas pelas empilhadeiras. Desta maneira, obtém-se uma boa estabilidade dinâmica. A porção convexa do elemento de suporte 3 abaulado é voltada para a superfície de disposição de cargas 2 e a porção côncava do elemento de suporte 3 abaulado é voltada para a base 5. Entretanto, este formato geométrico abaulado não é único possível, sendo que outras variações são permitidas, tanto na forma geométrica como na configuração construtiva. Portanto, o elemento de suporte 3 pode apresentar um formato tridimensional de um abaulado triangular, um paralelepípedo ou até formas geométricas irregulares, desde que o pallet 1 apresente as segurança e confiabilidade objetivadas.
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A seção longitudinal do elemento de suporte 3 prolonga-se desde a projeção ortogonal da terceira extremidade 203 até a projeção ortogonal da quarta extremidade 204 para prover uma sustentação uniforme e homogênea para toda a área compreendida pela superfície de disposição de cargas 2.
O tecido de revestimento prolonga-se apenas através das projeções ortogonais das primeira e segunda extremidades 201, 202, sendo que as aberturas dos elementos de suporte 3 não são envolvidas pelo tecido de revestimento. Assim, os elementos de suporte 3 funcionam também como guias para os garfos das empilhadeiras, facilitando a operação de transporte pelo operador.
As matérias primas-utilizadas (tecido e plástico alveolar) facilitam a estabilidade dimensional desejada, pois são materiais fáceis de se manipular. Assim, se ocorrer algum desvio em relação às dimensões originaimente projetadas, não se requer ferramentas especiais e nem de uma mão-de-obra especializada para executar o retrabalho e, mesmo que seja necessário o desperdício de material, o prejuízo seria bem menor em relação às matériasprimas convencionais. Além destas e outras vantagens funcionais explicadas anteriormente, as matérias-primas utilizadas são recicláveis, ou seja, o tecido e o plástico alveolar podem ser reaproveitados para a fabricação de outros pallets ou até mesmo de outros produtos para outras aplicações. Deste modo, reduz-se o impacto ambiental negativo, em benefício de um rendimento sustentável.
A seguir, serão apresentados alguns exemplos de variações do pallet 1.
Primeira concretização
A primeira concretização para o pallet 1 está ilustrada pelas figuras 2 e 3. Cada um dos três elementos de suporte 3 estão envolvidos externamente e individualmente pelo prolongamento do tecido de revestimento da superfície de disposição de cargas 2. Nesta concretização, a superfície de disposição de cargas 2 compreende apenas o tecido de revestimento que, por sua vez, compreende a ráfia.
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Segunda concretização
A segunda concretização para o pallet 1 está ilustrada pelas figuras 4 e 5. Os três elementos de suporte 3 estão envolvidos extemamente e conjuntamente pelo prolongamento do tecido da superfície de disposição de cargas 2. Assim, o tecido de revestimento envolve toda a estrutura do pallet 1, conferindo uma estabilidade e segurança maior, porém com um consumo maior de tecido em relação à primeira concretização.
Terceira concretização
A terceira concretização para o pallet 1 está ilustrada pelas figuras 6 e 7. A superfície de disposição de cargas 2 compreende uma plataforma de apoio 205 além do tecido de revestimento. A plataforma de apoio 205 apresenta um formato retangular e abrange toda a área da superfície de disposição de cargas 2.
A matéria-prima utilizada para a confecção desta plataforma de apoio 205 deve apresentar uma rigidez e espessura de acordo com os requisitos da aplicação. Assim, pode-se utilizar um papelão, o próprio plástico alveolarou qualquer tipo de material que atenda às necessidades.
A plataforma de apoio 205 é posicionada entre os elementos de suporte 3 e o tecido de revestimento da superfície de disposição de cargas 2, de modo que ela fique apoiada sobre os elementos de suporte 3, sendo que o tecido de revestimento é costurado nela para evitar o deslizamento sobre os elementos de suporte 3.
Quarta concretização
A quarta concretização para o pallet 1 está ilustrada pelas figuras 8 e 9. Nesta configuração, uma plataforma de suporte 206 é colocada entre os elementos de suporte 3 e o tecido de revestimento da base 5 do pallet 1. A plataforma de suporte 206 apresenta um formato retangular e abrange toda a área projetada ortogonalmente a partir da superfície de disposição de cargas 2. O prolongamento do tecido de revestimento da superfície de disposição de cargas 2 é costurado na plataforma de suporte 206.
Em relação à matéria-prima, as mesmas observações feitas para a plataforma de apoio 205 podem ser aplicadas para a plataforma de suporte
206.
A plataforma de apoio 205 da terceira concretização e a plataforma de suporte 206 da quarta concretização podem ser implementadas em uma outra concretização, provendo assim, uma maior resistência mecânica e estabilidade estática ao pallet 1.
Quinta concretização
A quinta concretização para o pallet 1 está ilustrada pelas figuras 10 e 11. Esta configuração construtiva é semelhante a quarta concretização, porém ao invés de uma plataforma de suporte 206, há três plataformas de suporte 207 também de formato retangular, porém com menores dimensões. Assim, a plataforma de suporte 207 pode ser entendida como um estrado que se prolonga da projeção ortogonal da primeira extremidade 201 até a projeção ortogonal da segunda extremidade 202 do pallet 1. Assim como na quarta concretização, o prolongamento do tecido de revestimento da super15 fície de disposição de cargas 2 é costurada nas plataformas de suporte 207.
Tendo sido descrito alguns exemplos de concretizações preferidos, deve ser entendido que o escopo da presente invenção abrange outras possíveis variações, sendo limitado tão somente pelo teor das reivindicações apensas, aí incluídos os possíveis equivalentes.
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