BRPI0611442A2

BRPI0611442A2 - material composto para mancal de deslizamento, emprego e processo de fabricação

Info

Publication number: BRPI0611442A2
Application number: BRPI0611442-3A
Authority: BR
Inventors: Gerd Andler
Original assignee: Federal Mogul Wiesbaden Gmbh
Priority date: 2005-05-13
Filing date: 2006-05-13
Publication date: 2010-09-08
Also published as: EP1883712B1; EP1883712A1; DE102005063324B4; ATE531828T1; WO2006120015A1; ES2376075T3; KR101319725B1; DE102005063324A1; KR20080031180A; JP5091120B2; PL1883712T3; WO2006120016A1; JP2008540953A; US20090263053A1; US8360647B2

Abstract

MATERIAL COMPOSTO PARA MANCAL DE DESLIZAMENTO, EMPREGO E PROCESSO DE FABRICAçãO.A presente invenção refere-se a um material composto para mancal de deslizamento, com uma camada do suporte de aço, com uma camada de metal do mancal de uma liga de cobre e, com uma camada de deslizamento aplicada sobre a camada de metal do mancal. A liga de cobre pode apresentar de 0,5 a 5% em peso de níquel, de 0,2 a 2,5% em peso de silício, 0,1% em peso de chumbo. A camada de deslizamento pode ser uma camada galvânica, uma camada de sputter ou uma camada de material sintético. Também são indicados processos de fabricação.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "MATERIALCOMPOSTO PARA MANCAL DE DESLIZAMENTO, EMPREGO E PROCESSO DE FABRICAÇÃO".

A presente invenção refere-se a um material composto paramancai de deslizamento de acordo com a reivindicação 1. Além disso, a in-venção refere-se a um emprego e a processos de fabricação.

Da patente DE 44 15 629 C1 é conhecido o emprego de umaliga de cobre, níquel e silício para a fabricação de objetos resistentes aodesgaste com propriedades de operação de emergência como, por exem-pio, êmbolos de fundição de máquinas de fundição por pressão. A liga des-crita na patente DE 44 15 629 C1 é constituída de 1 a 4% de níquel, 0,1 a1,5% de silício e o resto de cobre, e é empregada como material maciço.

A patente US 2.137.282 descreve uma liga de 0,1 a 30% de ní-quel, 0,05 a 3% de silício e o resto de cobre. Essa liga, depois do tratamentotérmico correspondente caracteriza-se por grandes durezas e boas conduti-bilidades elétricas.

A patente US 1.658.186 descreve uma liga de cobre, níquel e si-lício, sendo que, são discutidos detalhadamente os silicietos que atuam co-mo partículas duras. Diversos processos de tratamento térmico são indica-dos para o ajuste da dureza.

Uma outra liga de cobre, níquel e silício encontra-se na patenteUS 2.241.815, sendo que a cota de níquel se situa de 0,5 a 5%, e a cota desilício de 0,1 a 2%.

A patente US 2.185.958 descreve ligas de 1% de níquel, 3,5%de silício e o resto de cobre, bem como, de 1,5% de silício e 1% de níquel,bem como, o resto de cobre.

Da patente DE 36 42 825 C1 é conhecido um material paramancai de deslizamento constituído de 4 a 10% de níquel, de 1 a 2% de a-lumínio, de 1 a 3% de estanho e o resto de cobre, bem como, impurezasusuais, que deve apresentar uma alta resistência e uma grande durabilida-de. Desse material para mancai de deslizamento são fabricadas buchas dematerial maciço.A patente GB 2384007 descreve um material composto paramancai de deslizamento com um dorso de aço, sobre o qual é aplicada umacamada de sinterização de uma liga de cobre, que apresenta uma durezade, no máximo, 130 HV. A liga de cobre apresenta de 1 a 11% em peso deestanho, até 0,2% em peso de fósforo, no máximo 10% em peso de níquelou prata, no máximo 25% em peso de chumbo e bismuto.

Elementos de mancai de deslizamento de material maciço têm adesvantagem que, para â garantia do assento de pressão na carcaça elesprecisam apresentar uma resistência e, com isso, uma dureza muito grande.Em casos de aplicação, onde é exigida a capacidade de adaptação do metaldo mancai no caso, por exemplo, de desgaste local da camada de desliza-mento, tais materiais tendem bastante à corrosão e levam a danos do eixo.

Uma outra desvantagem consiste no fato de que, em virtude dosdiferentes coeficientes de dilatação térmica, em uma carcaça de aço o ele-mento de mancai de deslizamento se dilata bastante e, com isso, a folga éreduzida de modo desvantajoso.

A tarefa da invenção é criar um material composto para mancaide deslizamento, cujas propriedades mecânicas tribológicas possam seradaptadas às exigências desejadas, sendo que, ao mesmo tempo, é asse-gurada a rigidez necessária para o assento de pressão. Além disso, os ele-mentos de mancai de deslizamento desse material composto para mancaide deslizamento devem ser particularmente apropriados para a inserção emcarcaças de aço. Também é uma tarefa indicar um emprego e processos defabricação.

Essa tarefa é solucionada com um material composto paramancai de deslizamento de acordo com a reivindicação 1.

Tem-se mostrado que, com respeito a suas propriedades mecâ-nicas e tribológicas, as ligas de cobre com níquel e silício podem ser empre-gadas em uma vasta área, de tal modo que é possível uma adaptação àspropriedades exigidas.

Em virtude de sua rigidez, o dorso de aço assegura o assento depressão exigido, de tal modo que a estrutura de construção do material domancai pode ser ajustada independente das exigências de resistência. Porconseguinte, com referência à sua estrutura de construção, as ligas de co-bre solicitadas, por exemplo, podem ser conformadas de tal modo que, comrespeito à resistência e à dureza, bem como, às propriedades tribológicas,como por exemplo, comportamento de corrosão, elas se situam em umafaixa comparável como os clássicos mancais de chumbo e de bronze.

No total a área de aplicação do material composto para mancaide deslizamento é substancialmente alargada.

Em virtude de seus coeficientes térmicos de dilatação, os mate-riais compostos com dorso de aço oferecem vantagens em casos de aplica-ção com carcaças de aço.

O ajuste das propriedades trigológicas do metal do mancai ocor-re, de preferência, por meio de tratamento termomecânico, em particular,por meio de laminação e de recozimento.

Um tratamento termomecânico desse tipo do material compostopode ser configurado de tal modo que as propriedades do aço necessáriaspara a parte pronta não são afetadas.

O processo de fabricação de acordo com a invenção prevê asetapas do processo seguintes de acordo com uma primeira alternativa:

Fabricação de material em tira de uma liga de cobre, níquel e si-lício, e revestimento laminado do material em tira sobre uma camada de su-porte de aço, para a fabricação de um composto. Neste caso, ocorre umaremodelagem do metal do mancai e/ou do aço de 50 a 70%.

O tratamento termomecânico prevê as seguintes etapas:um primeiro recozimento do composto em 550°C a 700°C por 2até 5 horas, pelo menos, uma primeira laminação do composto, sendo que,é realizado um grau de remodelagem de 20 a 30%,

pelo menos, um segundo recozimento em 500°C a 600°C pormais que uma hora,

eventualmente uma segunda laminação do composto, sendoque, é realizado um grau de remodelagem de 30%, no máximo, com um ter-ceiro recozimento em seguida em temperaturas > 500°C por mais que, pelomenos, uma hora.

De acordo com uma outra alternativa, a liga de cobre é aplicadasobre a camada de suporte e é sinterizada ou fundida.

Por meio da primeira e da segunda etapa de laminação, emcombinação com ó recozimento em seguida, ç ajustado o limite de escoa-mento do metal do mancai, sendo que, ó limite de escoamento do metal domancai se situa, de preferência, em 150 até 250 MPa.

Se após o segundo recozimento a medida final foi alcançada, otratamento termomecânico é concluído. O limite de escoamento, neste caso,é ajustado através da primeira laminação e do segundo recozimento.

Se após o segundo recozimento a medida final ainda não foi al-cançada, se segue a segunda laminação e uma terceira etapa de recozi-mento, pelo que o limite de escoamento é ajustado para o valor indicado.

Depois do tratamento termomecânico a estrutura caracteriza-sepor precipitações finas, intermetálicas distribuídas de maneira uniforme deforma isotrópica sobre base de NiSi dentro da matriz de cobre.

O mencionado limite de escoamento do metal do mancai se si-tua nitidamente abaixo do limite do aço, o que, por isso, é possível, porqueneste caso, a camada de suporte de aço providencia o assento de pressãonecessário. A vantagem dos materiais compostos de acordo com a invençãoconsiste no fato de que, o limite de escoamento do metal do mancai podeser reduzido até que as propriedades tribológicas desejadas, em particular,a capacidade de adaptação da camada de metal do mancai sejam alcança-das, isto é, até que, por exemplo, não venha a ocorrer nenhum desgaste ousó ocorra um desgaste pequeno do rotor contrário.

Para a fabricação de elementos de mancai de deslizamento de-pois da divisão longitudinal, do composto são separadas platinas, e as plati-nas são remodeladas em elementos de mancai de deslizamento por meiode etapas de remodelagem conhecidas. O processo que se encerra apre-senta, de preferência, o processamento do mancai de deslizamento e a apli-cação da camada de deslizamento.

A camada de deslizamento é aplicada por meio de deposiçãogalvânica, por meio de processos de PVD1 em particular, de sputter ou deoutros processos mencionados nas reivindicações de patente, eventualmen-te após a aplicação de uma camada intermediária. Eventualmente, sobre acamada de deslizamento ainda é aplicada uma camada de entrada.

Através da camada de deslizamento as propriedades tribológi-cas do material composto são melhoradas consideravelmente.

Na liga de cobre, níquel e silício a cota de níquel se situa de 0,5a 5% em peso, de preferência, de 1,0 a 3,0% ém peso, em particular, de 1,5a 2,2% em peso, e a cota de silício se situa de 0,2 a 2,5% em peso, de pre-ferência, de 0,4 a 1,2% em peso ou de 0,5 a 1,5% em peso.

A liga de cobre, níquel e silício pode apresentar de 0,05 a 2%em peso de manganês, de preferência, de 0,15 a 1,5% em peso.

Tem-se mostrado que, em uma relação de peso de níquel parasilício entre 2,5 e 5 (níquel : silício = 2,5 até 5) as propriedades tribológicaspodem ser melhoradas, em particular, uma corrosão do material do mancaipode ser nitidamente reduzida. No caso dessas relações de peso, as ligasde níquel e silício responsáveis pelas boas propriedades tribológicas sãofavorecidas e formadas em medida suficiente.

As ligas de cobre podem apresentar outros elementos de microliga.A camada de suporte apresenta, de preferência, de 0,05 a 0,4% em peso, depreferência, de 0,075 a 0,25% em peso de, pelo menos, um elemento de micro-liga. Como elementos de microliga são empregados, por exemplo, cromo, titâ-nio, zircônio, estanho e magnésio individualmente ou em combinação.

De preferência, entre a camada de metal do mancai e a camadade suporte existe uma ligação de revestimento laminado eventualmente a-través de uma camada intermediária. Para a camada intermediária podemser empregados cobre ou uma liga de cobre como, por exemplo, uma ligade cobre e zinco, ou uma liga de cobre e estanho.

A camada de metal do mancai também pode ser uma camadade sinterização ou uma camada de fundição, sendo que, são empregadastemperaturas de sinterização entre 600°C e 800°C mais que 10 a 30 minu-tos ou temperaturas de fundição de 1000°C até 1250°C. No processo desinterização está integrado um primeiro recozimento.

Além disso, é vantajoso se, a camada de deslizamento fór cons-tituída de uma camada galvânica. Camadas galvânicas são materiais multi-funcionais, que se caracterizam, entre outras coisas, pela boa capacidadede assentamento para partículas estranhas, ^través das propriedades deentrada ou da adaptação ao parceiro de deslizamento, como proteção con-tra corrosão e pelas boas propriedades de operação de emergência, no ca-so de falta de óleo. Em particular, no caso do emprego de óleos de baixaviscosidade, as camadas galvânicas são vantajosas porque, neste caso,podem ocorrer freqüentes estados de atrito misto, nos quais as menciona-das propriedades podem atuar.

A camada galvânica é constituída, de preferência, de liga dechumbo, estanho e cobre, de liga de estanho e cobre, de liga de bismuto ecobre ou de um bismuto puro.

Nas ligas de chumbo, estanho e cobre a cota de estanho é, depreferência, de 4 a 20% em peso e a cota de cobre é de 1 a 10% em peso.Nas ligas de bismuto e cobre, as cotas de cobre preferidas se situam de 1 a20% em peso.

A camada de deslizamento também pode se aplicada por meiode um processo de revestimento térmico. Como processos de revestimentotérmico são empregadas injeção de plasma, injeção de chama em alta velo-cidade e injeção de gás frio.

Um outro processo preferido é o processo de PVD e, neste caso,em particular, o sputter. As camadas de sputter são constituídas, de prefe-rência, de ligas de alumínio e estanho, de ligas de alumínio, estanho e co-bre, de ligas de alumínio, estanho, níquel e manganês, de ligas de alumínio,estanho e silício ou de ligas de alumínio, estanho e silício, ou de ligas dealumínio, estanho, silício e cobre.

De preferência, nessas ligas a cota de estanho é de 8 a 40% empeso, a cota de cobre é de 0,5 a 4,0% em peso, a cota de silício é de 0,02 a5,0% em peso, a cota de níquel é de 0,02 a 2,0% em peso, e a cota demanganês é de 0,02 a 2,5% em peso.De acordo com uma outra forma de execução, a camada dedeslizamento pode ser constituída de uma camada de material sintético.Camadas de material sintético são aplicadas, de preferência, por meio deum processo de pintura ou de impressão, como por exemplo, impressão aseritipia òu impressão a almofada, através de imersão ou injeção.

Para isso, a superfície a ser revestida precisa ser preparada demodo apropriado através de remoção de gordura, ativação química ou físicae/ou encrespamento mecânico, por exemplo, por meio de jatos de areia oude esmerilhamento.

A matriz das camadas de material sintético é constituída, de prefe-rência, de resinas resistentes à alta temperatura, como por exemplo, PAI.Além disso, na matriz podem ser inseridos aditivos como, por exemplo, M0S2,nitreto de boro, grafite ou PTFE. As cotas dos aditivos existem individualmenteou em combinação, de preferência, estão situadas entre 5 e 50% do volume.

A fim de aperfeiçoar a ligação, de preferência, entre a camadade metal do mancai e a camada de deslizamento está disposta, pelo menos,uma camada intermediária. Esta camada intermediária também pode seruma camada galvânica, mesmo quando a camada de deslizamento for apli-cada por meio de um processo de sputter.

A camada intermediária, que é aplicada de modo galvânico, po-de apresentar níquel ou prata, ou ser constituída destes elementos. Tam-bém é possível aplicar duas camadas intermediárias de níquel e de níquel eestanho.

Ao invés de camadas intermediárias aplicadas de modo galvâni-co, também podem ser previstas camadas intermediárias de sputter. Nestecaso estão as camadas de liga de níquel, por exemplo, de NiCu30, camadasde níquel puro, camadas de liga de níquel e cromo que contêm, de prefe-rência, de 15 a 25% de cromo, camadas de zinco, camadas de liga de zinco,camadas de cromo e de cobre, camadas de liga de cromo e níquel, cama-das de liga de cobre e níquel, camadas de liga de cobre ou camadas de ligade cromo e níquel.

De preferência, a espessura da camada de metal do mancai es-tá situada entre 0,1 a 0,8 mm, de preferência, entre 0,1 a 0,5 mm, em parti-cular, entre 0,15 a 0,35 mm.

Para a espessura da camada intermediária são preferidos valo-res de 1 a 12 μιη, de preferência, de 0,5 a 7,0 Mm, em particular, de 1,0 a14,0 pm e para a espessura da camada de deslizamento valores de 4 a 30Mm, de preferência, de 8 a 20 Mm. em particular, de 10 a 16 Mm.

A espessura da camada de entrada está situada entre 0,2 a 12Mm, de preferência, entre 0,2 a 6 pm, em particular, entre 0,2 a 3 pm.

Empregos preferidos do material composto para mancai de des-lizamento são aqueles para casquilhos do mancai de deslizamento.

Ligas de cobre exemplares são:

Exemplo 1 2 3 4 5Ni 1,9 1,5 0,8 3,8 2,8Si 0,6 0,5 0,25 1,2 0,8Mn 0,15 0,05 0,05 0,1 0,05Pb <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1Cr 0,15 0,15Ti 0,15 Zr 0,2 0,15Cu Resto Resto Resto Resto Resto

Um processo a título de exemplo prevê as seguintes etapas deprocesso:

- Fundição contínua de uma liga de cobre, em particular, fundi-ção contínua dupla com uma largura de 300 mm e uma espessura de 10mm, para a fabricação de material de tira

- Fresagem em ambos os lados e enrolamento em seguida domaterial de tira

- Operações de laminação e de recozimento até a medida do re-vestimento laminado.

O material de tira é pré-tratado mecanicamente, por exemplo, a-través de escovação e, por meio de revestimento laminado, é aplicado sobrea tira de aço. A tira de aço tem a largura de 300 mm e uma espessura de4,5 mm. O revestimento laminado com a liga de cobre leva a um grau deremodelagem que corresponde de 50 a 70%.

Segue, então, uma primeira etapa de recozimento em um fornode campânula em 550°C por duas horas. Em seguida a isto, é executadauma primeira laminação em uma etapa de laminação, sendo que, ocorreuma redução da espessura do composto em torno de 28%, o que corres-ponde à medida final.

Em seguida o composto é recozido em 550°C por mais que duashoras. Depois ocorre uma divisão longitudinal com dimensões de 95 mm delargura χ 1,56 mm de espessura.

Neste exemplo, o limite de escoamento do metal do mancai é deaproximadamente 150 a 170 MPa.

De acordo com uma outra variante do processo, a liga de cobreé espalhada como pó sobre a tira de aço, e é sinterizada em atmosfera degás de proteção através de, pelo menos, um processo de sinterização em680°C acima de 10 a 20 minutos.

De acordo com uma outra alternativa do processo, a liga dè co-bre é fundida, com uma temperatura de 1000°C até 1250°C, sobre a tira deaço que, de preferência, é preaquecida até acima de 1000°C. Em seguidaocorre um resfriamento até abaixo de 100°C dentro de 1 a 5 minutos, emparticular, de 2 a 4 minutos.

As etapas seguintes de laminação e de recozimento correspon-dem à alternativa de revestimento laminado.

Exemplos para camadas de deslizamento galvânicas estão reu-nidos na tabela 2.

Tabela 2 (Indicações em % em peso)

<table>table see original document page 10</column></row><table>Uma camada de deslizamento galvânica preferida apresentauma matriz de estanho, na qual estão depositadas partículas de cobre e es-tanho, que são constituídas de 39 a 55% em peso de cobre e o resto de es-tanho. De preferência, o diâmetro das partículas se situa, de preferência, em0,5 μm até 3 μm. De preferência, esta camada ,galvânica é aplicada em du-as camadas intermediárias, sendo que, a primeira camada intermediária éconstituída de Ni e a segunda camada intermediária situada acima dela éconstituída de níquel e de estanho. A cota de Ni da segunda camada inter-mediária está situada entre 30 a 40% em peso de Ni. A primeira camadaintermediária tem uma espessura de 1 a 4 pm, e a segunda camada inter-mediária tem de 2 a 7 pm.

Exemplos para camadas de sputter estão reunidos na tabela 3.Tabela 3 (Indicações em % em peso)

<table>table see original document page 11</column></row><table>

Exemplos para camadas de deslizamento dé material sintéticoestão reunidos na tabela 4.

Tabela 4 (Indicações em % em peso)

<table>table see original document page 11</column></row><table>

Todas as camadas de deslizamento mencionadas podem sercombinadas com as camadas de metal do mancai de ligas de cobre.

Como camadas de entrada sobre estas combinações de cama-das podem ser empregadas camadas puras de estanho ou de índio, bemcomo, todas as camadas galvânicas e de material sintético mencionadas,sendo que, a camada de entrada deve ser selecionada, de preferência, maismacia que a camada de deslizamento empregada.

Claims

1. Material composto para mancai de deslizamento, com umacamada de suporte de aço, com uma camada de metal do mancai de umaliga de cobre que apresenta de 0,5 a 5% em peso de níquel, 0,25 a 2,5% empeso de silício, £ 0,1% em peso de chumbo, e ,o resto de cobre e com umacamada de deslizamento aplicada sobre ã camada de metal do mancai.

2. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que, a liga de cobre apre-senta de 0,05 a 2% em peso de manganês.

3. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que, a relação de pe-so de níquel para silício se situa entre 2,5 e 5.

4. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que, a camadade metal do mancai apresenta de 0,05 a 0,4% em peso de, pelo menos, umelemento de microliga.

5. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que, os elementos de mi-croliga são cromo, titânio, zircônio, estanho e/ou magnésio.

6. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que, entre acamada de metal do mancai e a camada de suporte existe uma ligação derevestimento laminado eventualmente através de uma camada intermediária.

7. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que, a camadade metal do mancai é uma camada de sinterização.

8. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que, a camadade metal do mancai é uma camada de fundição.

9. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que, a camadade deslizamento é constituída de uma camada galvânica.

10. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que, a camada galvânica éconstituída de uma liga de chumbo, estanho e cobre, de uma liga de esta-nho e cobre, de uma liga de bismuto e cobre ou de bismuto.

11. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que, nas ligas de chum-bo, estanho e cobre a cota de estanho é de 4 a 20% em peso e a cota decobre é de 1 a 10% em peso.

12. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que, nas ligas de bismutoe cobre, a cota de cobre é de 1 a 20% em peso, e nas ligas de estanho ecobre, a cota de cobre é de 2 a 20% em peso.

13. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que, a camadade deslizamento é constituída de uma camada aplicada por meio de um pro-cesso de revestimento térmico.

14. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que, a camadade deslizamento é constituída de uma camada de material sintético.

15. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que, a matriz da camadade deslizamento de material sintético é constituída de uma resina resistenteà alta temperatura, como por exemplo, PAI.

16. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 14 ou 15, caracterizado pelo fato de que, a camada dedeslizamento de material sintético apresenta MoS2, nitreto de boro, PTFEe/ou grafite como material de enchimento.

17. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que, os materiais de en-chimento existem individualmente ou em combinação em 5 a 50% do volu-me.

18. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 17, caracterizado pelo fato de que, entre acamada de metal do mancai e a camada de deslizamento está disposta,pelo menos, uma camada intermediária.

19. Material composto para mancaj de deslizamento de acordocom a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que, a camada interme-diária é uma camada galvânica.

20. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que, a camada interme-diária apresenta níquel ou prata.

21. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que, estão previstas duascamadas intermediárias de níquel e de níquel e estanho.

22. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que, a camada interme-diária é uma camada de sputter.

23. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 18 a 22, caracterizado pelo fato de que, a ca-mada intermediária é constituída de uma liga de níquel, de uma liga de ní-quel e cromo, de uma liga de níquel e cobre, de uma liga de zinco, de zinco,de cromo, de cobre, de uma liga de cobre, de níquel, de uma liga de cromoe de níquel, ou de níquel e cromo.

24. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 8, em ligação com uma das reivindicações 18 a 23, caracterizado pelo fato de que, a camada de deslizamento é consti-tuída de uma camada aplicada por meio de processos de PVD.

25. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 24, caracterizado pelo fato de que, a camada de desli-zamento é constituída de urria camada de sputter.

26. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 25, caracterizado pelo fato de que, a camada de sputteré constituída de uma liga de alumínio e estanho, de uma liga de alumínio,estanho e silício, de uma liga de alumínio, estanho e cobre, de uma liga dealumínio, estanho, silício e cobre ou de uma liga de alumínio, estanho, ní-quel e manganês.

27. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de que, nas ligas a cota deestanho é de 8 a 40% em peso, a cota de cobre é de 0,5 a 4,0% em peso, acota de silício é de 0,02 a 5,0% em peso, a cota de níquel é de 0,02 a 2,0%em peso, e a cota de manganês é de 0,02 a 2,5% em peso.

28. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 25, caracterizado pelo fato de que, a camada interme-diária é constituída de uma camada galvânica e a camada de deslizamentoé constituída de uma camada de sputter.

29. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 28, caracterizado pelo fato de que, sobre acamada de deslizamento está prevista uma camada de entrada.

30. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom a reivindicação 29, caracterizado pelo fato de que, a camada de entra-da é executada como camada de estanho, de chumbo, de cobre ou dê ín-dio, ou como camada de material sintético.

31. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 30, caracterizado pelo fato de que, a es-pessura da camada de metal do mancai é de 1 a 0,8 mm.

32. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 31, caracterizado pelo fato de que, a es-pessura da camada intermediária é de 1 a 12 μm.

33. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 1 a 32, caracterizado pelo fato de que, a es-pessura da camada de deslizamento é de 4 a 30 μm.

34. Material composto para mancai de deslizamento de acordocom uma das reivindicações 29 a 33, caracterizado pelo fato de que, a es-pessura da camada de entrada é de 0,2 a 12 μm.

35. Emprego de um material composto para mancai de desliza-mento como definido na reivindicação 1, para casquilhos de mancai de des-lizamento.

36. Processo para a fabricação de material composto para man-cai de deslizamento, em particular, para elementos de mancai de desliza-mento, como por exemplo, casquilhos de mançal de deslizamento, com asetapas de processo seguintes:- fabricação de material em tira de uma liga de cobre como de-finida na reivindicação 1, e revestimento laminado do material em tira even-tualmente mediante o emprego de uma camada intermediária sobre umacamada de suporte de aço, para a fabricação de um composto,- tratamento termomecânico com as seguintes etapas:- pelo menos, um primeiro recozimento do composto em 550°C a 700°C por 2 até 5 horas- pelo menos, uma primeira laminação do composto, sendo que,é realizado um grau de remodelagem de 20 a 30%,- pelo menos, úm segundo recozimento em 500°C a 600°C pormais que uma hora.

37. Processo para a fabricação de material composto para man-cai de deslizamento, em particular, para elementos de mancai de desliza-mento, como por exemplo, casquilhos de mancai de deslizamento, com asetapas de processo seguintes:- aplicação de uma liga de cobre como definida na reivindica-ção 1, sobre uma camada de suporte de aço, para a fabricação de um composto,- sinterização do composto, sendo que, um primeiro recozi-mento está integrado no processo de sinterização,- tratamento termomecânico com as seguintes etapas:- pelo menos, uma primeira laminação do composto, sendo que,é realizado um grau de remodelagem de 20 a 30%,- pelo menos, um segundo recozimento em 500°C a 600°C pormais que uma hora.

38. Processo para a fabricação de material composto para man-cal de deslizamento, em particular, para elementos de mancai de desliza-mento, como por exemplo, casquilhos de mancai de deslizamento, com asetapas de processo seguintes:- fundição de uma liga de cobre como definida na reivindicação 1, sobre uma camada de suporte de aço, para a fabricação de um composto,- tratamento termomecânico com as seguintes etapas:- pelo menos, um primeiro recozimento do composto em 550°C a 700°C por 2 até 5 horas- pelo menos, uma primeira laminação do composto, sendo que,é realizado um grau de remodelagem de 20 a 30%,- pelo menos, um segundo recozimento em 500°C a 600°C pormais que uma hora.

39. Processo de acordo com uma das reivindicações 36 a 38,caracterizado pelo fato de que, após o segundo recozimento é acrescentadauma segunda laminação com um grau de remodelagem de 30% no máximo,com um terceiro recozimento em seguida em temperaturas > 500°C pormais que, pelo menos, uma hora.

40. Processo para a fabricação de elementos de mancai de des-lizamento, em particular, de casquilhos de mancai de deslizamento, caracte-rizado pelo fato de que, é fabricado um composto como definido em umadas reivindicações 36 a 39,pelo fato de que, do composto são separadas platinas,pelo fato de que, essas platinas são remodeladas em elementosde mancai de deslizamento epelo fato de que, é aplicada uma camada de deslizamento.

41. Processo de acordo com a reivindicação 40, caracterizadopelo fato de que, antes da aplicação da camada de deslizamento é aplicada,pelo menos, uma camada intermediária.

42. Processo de acordo com uma das reivindicações 40 ou 41,caracterizado pelo fato de que, sobre a camada de deslizamento é aplicadauma camada de entrada.