DE3642825C1 - Use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy as a material for slide bearings - Google Patents

Use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy as a material for slide bearings

Info

Publication number
DE3642825C1
DE3642825C1 DE3642825A DE3642825A DE3642825C1 DE 3642825 C1 DE3642825 C1 DE 3642825C1 DE 3642825 A DE3642825 A DE 3642825A DE 3642825 A DE3642825 A DE 3642825A DE 3642825 C1 DE3642825 C1 DE 3642825C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
nickel
copper
tin
aluminium
slide bearings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE3642825A
Other languages
German (de)
Inventor
Max Dipl-Ing Bletschacher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wieland Werke AG
Original Assignee
Wieland Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wieland Werke AG filed Critical Wieland Werke AG
Priority to DE3642825A priority Critical patent/DE3642825C1/en
Priority to FR8716577A priority patent/FR2608631B1/en
Priority to SE8704826A priority patent/SE464137B/en
Priority to AT0320787A priority patent/AT391743B/en
Priority to IT8768065A priority patent/IT1211595B/en
Priority to IT8753878U priority patent/IT8753878V0/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3642825C1 publication Critical patent/DE3642825C1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C9/00Alloys based on copper
    • C22C9/06Alloys based on copper with nickel or cobalt as the next major constituent
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/12Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
    • F16C33/121Use of special materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

The invention relates to the use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy consisting of 4 to 10% of nickel, 1 to 3% of aluminium and 1 to 3% of tin, the remainder being copper and usual impurities, as a material for slide bearings. The material shows advantageous combinations of properties, in particular with respect to the yield strength, breaking strength, elongation at break and hardness. Slide bearings consisting of this material are distinguished by a long service life.

Description

Die Erfindung betrifft die Verwendung einer Kupfer-Nickel- Aluminium-Zinn-Legierung als Gleitlagerwerkstoff. Gestalt und Lagerwerkstoff sowie Betriebsbedingungen und Beanspruchungen beeinflussen die technische Lebensdauer von Gleitlagern. Von einem guten Lagerwerkstoff werden u. a. folgende Eigenschaften verlangt: Hohe Verschleißfestigkeit, gute Notlaufeigenschaften, gute Gleiteigenschaften, hohe Belastbarkeit, hohe Wechselfestigkeit, gute Einbettfähigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit und geringe Neigung zum Verschweißen. Als Gleitlagerwerkstoff wurden bisher Legierungen mit Guß- oder Knetgefüge, u. a. Zinnbronze (z. B. CuSn8), Aluminiumbronze (z. B. CuAl11Ni) oder Sondermessinge (z. B. CuZn31Si1, CuZn40Al2) eingesetzt. Einige der o. g. Forderungen sind allerdings gegensätzlicher Natur, so daß sie sich nicht in einem einzigen Werkstoff verwirklichen lassen. Es muß daher jeweils nach den vorliegenden Betriebsverhältnissen derjenige Lagerwerkstoff gewählt werden, der die optimale Lösung ergibt. Es besteht daher ein Bedarf an guten Lagerwerkstoffen.The invention relates to the use of a copper-nickel Aluminum-tin alloy as a plain bearing material. Shape and bearing material as well as operating conditions and stresses influence the technical lifespan of Plain bearings. From a good bearing material u. a. the following Properties demand: high wear resistance, good Emergency running properties, good sliding properties, high resilience, high fatigue strength, good embedding ability, good Corrosion resistance and low tendency to weld. Up to now, alloys with cast or kneading structure, u. a. Tin bronze (e.g. CuSn8), aluminum bronze (e.g. CuAl11Ni) or special brasses (e.g. CuZn31Si1, CuZn40Al2) used. Some of the above However, demands are of an opposite nature so that they are not in one let only material be realized. It must therefore always the bearing material according to the existing operating conditions can be selected that gives the optimal solution. There is therefore a need for good bearing materials.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kupferlegierung vorzuschlagen, die insbesondere eine hohe Festigkeit aufweist und durch deren Einsatz die Lebensdauer von Gleitlagern verlängert wird.The invention is therefore based on the object of a copper alloy to propose the particular high strength has and the use of the life of plain bearings is extended.

Die Aufgabe wird überraschenderweise durch die Verwendung einer Kupfer-Nickel-Aluminium-Zinn-Legierung gelöst, die aus 4 bis 10% Nickel, 1 bis 3% Aluminium, 1 bis 3% Zinn, Rest Kupfer und üblichen Verunreinigungen, besteht (die Prozentangaben beziehen sich dabei auf das Gewicht).The task is surprisingly achieved through use a copper-nickel-aluminum-tin alloy dissolved out 4 to 10% nickel, 1 to 3% aluminum, 1 to 3% tin, the rest Copper and usual impurities, (the percentages refer to the weight).

Die vorgeschlagene Legierung weist günstige Eigenschaftskombinationen hinsichtlich Streckgrenze R p 0,2, Bruchfestigkeit R m , Bruchdehnung A₅ und Härte auf (Bestimmung von R p 0,2, R m und A₅ nach DIN 50 145).The proposed alloy has favorable combinations of properties with regard to yield strength R p 0.2 , breaking strength R m , elongation at break A ₅ and hardness (determination of R p 0.2 , R m and A ₅ according to DIN 50 145).

Die günstigen Auswirkungen hinsichtlich der Lebensdauer von Gleitlagern werden noch an Hand eines Ausführungsbeispiels erläutert. The beneficial effects in terms of the lifespan of Plain bearings are still based on an embodiment explained.  

Die Zusammensetzung von Kupferlegierungen der genannten Art ist zwar aus der US-PS 20 61 897 bekannt, dort wird allerdings nur der Einsatz der Kupferlegierung für korrosionsgefährdete Leitungsrohre empfohlen.The composition of copper alloys of the type mentioned is known from US-PS 20 61 897, but there only the use of copper alloy for those at risk of corrosion Line pipes recommended.

Als bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird die Verwendung einer Kupfer-Legierung entsprechend der Zusammensetzung nach den Ansprüchen 2 bis 7 empfohlen. Besonders günstige Verhältnisse ergeben sich, wenn der Gleitlagerwerkstoff eine Streckgrenze R p 0,2, von etwa 600 bis 950 N/mm², insbesondere 600 bis 850 N/mm², eine Bruchdehnung A₅ von 5 bis 20%, insbesondere 5 bis 15%, und eine Brinell-Härte HB von mindestens 230 aufweist. Die Erfindung wird an Hand des folgenden Ausführungsbeispiels näher erläutert:As a preferred embodiment of the invention, the use of a copper alloy corresponding to the composition according to claims 2 to 7 is recommended. Particularly favorable conditions result if the plain bearing material has a yield strength R p 0.2 of about 600 to 950 N / mm², in particular 600 to 850 N / mm², an elongation at break A ₅ of 5 to 20%, in particular 5 to 15%, and has a Brinell hardness HB of at least 230. The invention is explained in more detail using the following exemplary embodiment:

AusführungsbeispielEmbodiment

Es wurden Gußbolzen, bestehend aus 8,0 Gew.-% Nickel, 1,6 Gew.-% Aluminium und 1,7 Gew.-% Zinn, Rest Kupfer, im Stranggießverfahren hergestellt. Nach einer homogenisierenden Glühung zum Ausgleich von Konzentrations-Differenzen des Gußgefüges, z. B. 700°C und 10 h Glühdauer wurden bei 850°C Rohre der Abmessung 48×4 mm stranggepreßt und an der Presse mit Wasser abgeschreckt. Nach Kaltumformung um etwa 40% relativer Umformung an die Rohrabmessung 35×3 mm und dreistündiger Wärmebehandlung bei 500°C standen für die Herstellung von Gleitlager-Buchsen Vorrohre mit folgenden mechanischen Eigenschaften zur Verfügung:There were cast bolts consisting of 8.0 wt .-% nickel, 1.6 % By weight aluminum and 1.7% by weight tin, balance copper, in the continuous casting process produced. After a homogenizing annealing to compensate for differences in concentration of the casting structure, e.g. B. 700 ° C and 10 h of annealing were at 850 ° C tubes Dimension 48 × 4 mm extruded and on the press with water deterred. After cold working by about 40% relative Forming to the tube dimensions 35 × 3 mm and three hours Heat treatment at 500 ° C stood for the production of Plain bearing bushes front tubes with the following mechanical properties to disposal:

Streckgrenze R p 0,2810 N/mm² Bruchfestigkeit R m 845 N/mm² Bruchdehnung A₅7,0% Brinell-Härte245 HBYield strength R p 0.2 810 N / mm² breaking strength R m 845 N / mm² elongation A ₅7.0% Brinell hardness245 HB

Aus diesen Rohren wurden zum Vergleich des Werkstoffes mit marktgängigen Lagerwerkstoffen Buchsen der Abmessung 34×2 mm bei 20 mm Breite durch spangebende Bearbeitung hergestellt. These tubes were used to compare the material with standard bearing materials bushes with dimensions of 34 × 2 mm at 20 mm width produced by machining.  

Es wurden jeweils ausschließlich Buchsen mit glatter Innenfläche ohne Schmiernuten oder Fett-Taschen verwendet.Only bushings with a smooth inner surface were used used without greasing grooves or grease pockets.

Die Vergleichsversuche mit gebräuchlichen Gleitlagerwerkstoffen wurden an einer Lagerprüfmaschine durchgeführt, in der das Gleitlager oszillierend zu einer feststehenden Welle bewegt wird. Über einen Hebelmechanismus kann über diese Welle eine einstellbare Belastungskraft in das zu prüfende Gleitlager geleitet werden. Im Falle der Vergleichsversuche betrug die Belastung 3330 N/cm² Buchsenbelastung. Es erfolgten 100 Wechsel/Minute bei einem Schwenkwinkel von ±80°.The comparative tests with common plain bearing materials were carried out on a bearing testing machine in which the plain bearing oscillates to a fixed shaft becomes. A lever mechanism can be used on this shaft an adjustable load in the slide bearing to be tested be directed. In the case of comparative trials the load 3330 N / cm² socket load. It was done 100 changes / minute with a swivel angle of ± 80 °.

Als Anfangsschmierung erhielten alle geprüften Gleitlager eine einzige Füllung mit Lithium-verseiftem Schmierfett, die im Verlaufe des Versuches anschließend nicht mehr ergänzt wurde. Die Vergleichsversuche simulierten die Anlauf- und Auslaufbedingungen in Gleitlagern, wobei fortwährend Übergänge zwischen Stillstand und maximaler Gleitgeschwindigkeit stattfinden.All tested plain bearings were given initial lubrication a single filling with lithium saponified grease that subsequently no longer added in the course of the experiment has been. The comparative tests simulated the start-up and Run-out conditions in plain bearings, with continual transitions between standstill and maximum sliding speed occur.

Das Versuchsende war dann erreicht, wenn durch beginnendes Fressen im Gleitlager auf den Wellenzapfen ein Drehmoment übertragen wurde, das zum Abschalten der Maschine führte.The end of the experiment was reached when it started Torque in the plain bearing on the shaft journal was transmitted, which led to the machine being switched off.

Die Vergleichsversuche wurden mit Werkstoffen nach folgender Tabelle durchgeführt:The comparative tests were carried out with materials according to the following Table carried out:

Buchsen-WerkstoffBrinell-Härte HBBushing material Brinell hardness HB

CuZn31Si 85 CuZn31Si142 CuSn8 95 CuSn8142 CuNi8AlSn245CuZn31Si 85 CuZn31Si142 CuSn8 95 CuSn8142 CuNi8AlSn245

Wellenwerkstoffe:Shaft materials:

  • 1.) Stahl St37 blank;
    Rockwell-Härte B HRB=90/
    Brinell-Härte HB=216
    Wellenrauhigkeit: R z =5 bis 20 µm
    (gezogene Oberfläche)
    1.) steel St37 bright;
    Rockwell hardness B HRB = 90 /
    Brinell hardness HB = 216
    Shaft roughness: R z = 5 to 20 µm
    (drawn surface)
  • 2.) Kugellagerstahl 100 Cr6;
    Rockwell-Härte C HRC=60
    Wellenrauhigkeit: R z =2 bis 4 µm
    (geschliffene Oberfläche)
    2.) Ball bearing steel 100 Cr6;
    Rockwell hardness C HRC = 60
    Shaft roughness: R z = 2 to 4 µm
    (ground surface)

Buchsenrauhigkeit:Bush roughness:

  • R z =2 bis 4 µm
    (Bestimmung der Rauhigkeit R z nach DIN 4768)
    R z = 2 to 4 µm
    (Determination of the roughness R z according to DIN 4768)

Mit der erfindungsgemäß verwendeten Zusammensetzung (CuNi8AlSn) ergab sich bei Verwendung der beiden o. g. Wellenwerkstoffe gegenüber den anderen Lagerwerkstoffen eine Erhöhung der Lebensdauer des Gleitlagers mindestens um den Faktor 10.With the composition used according to the invention (CuNi8AlSn) when using the two above. Opposite shaft materials the other bearing materials increase the lifespan of the plain bearing by at least a factor of 10.

Claims (10)

1. Verwendung einer Kupfer-Nickel-Aluminium-Zinn-Legierung, bestehend aus
  • 4 bis 10% Nickel,
  • 1 bis 3% Aluminium,
  • 1 bis 3% Zinn,
  • Rest Kupfer und übliche Verunreinigungen,
1. Use of a copper-nickel-aluminum-tin alloy consisting of
  • 4 to 10% nickel,
  • 1 to 3% aluminum,
  • 1 to 3% tin,
  • Remainder copper and usual impurities,
als Gleitlagerwerkstoff.as a plain bearing material. 2. Verwendung einer Kupferlegierung nach Anspruch 1 mit 7,5 bis 8,5% Nickel für den Zweck nach Anspruch 1.2. Use of a copper alloy according to claim 1 with 7.5 to 8.5% nickel for the purpose after Claim 1. 3. Verwendung einer Kupferlegierung nach Anspruch 1 mit 1,4 bis 1,8% Aluminium; für den Zweck nach Anspruch 1.3. Use of a copper alloy according to claim 1 with 1.4 to 1.8% aluminum; for the purpose after Claim 1. 4. Verwendung einer Kupferlegierung nach Anspruch 1 mit 7,5 bis 8,5% Nickel und 1,4 bis 1,8% Aluminium; für den Zweck nach Anspruch 1.4. Use of a copper alloy according to claim 1 with 7.5 to 8.5% nickel and 1.4 to 1.8% aluminum; for the purpose according to claim 1. 5. Verwendung einer Kupferlegierung nach Anspruch 1 mit 1,4 bis 2,0% Zinn für den Zweck nach Anspruch 1. 5. Use of a copper alloy according to claim 1 with 1.4 to 2.0% tin for the purpose of claim 1.   6. Verwendung einer Kupferlegierung nach Anspruch 1 mit 7,5 bis 8,5% Nickel und 1,4 bis 2,0% Zinn; für den Zweck nach Anspruch 1.6. Use of a copper alloy according to claim 1 with 7.5 to 8.5% nickel and 1.4 to 2.0% tin; for the purpose according to claim 1. 7. Verwendung einer Kupferlegierung nach Anspruch 1 mit 7,5 bis 8,5% Nickel; 1,4 bis 1,8% Aluminium und 1,4 bis 2,0% Zinn; für den Zweck nach Anspruch 1.7. Use of a copper alloy according to claim 1 with 7.5 to 8.5% nickel; 1.4 to 1.8% aluminum and 1.4 to 2.0% tin; for the purpose according to claim 1. 8. Verwendung einer Kupferlegierung nach einem der Ansprüche 1 bis 7 als Gleitlagerwerkstoff, der eine Streckgrenze R p 0,2 von etwa 600 bis 950 N/mm², eine Bruchdehnung A₅ von 5 bis 15% und eine Brinell-Härte HB von mindestens 230 aufweist.8. Use of a copper alloy according to one of claims 1 to 7 as a plain bearing material which has a yield strength R p 0.2 of about 600 to 950 N / mm², an elongation at break A ₅ of 5 to 15% and a Brinell hardness HB of at least 230 having. 9. Verwendung einer Kupferlegierung nach einem der Ansprüche 1 bis 7 als Gleitlagerwerkstoff, der eine Streckgrenze R p 0,2 von etwa 600 bis 850 N/mm², eine Bruchdehnung A₅ von 5 bis 20% und eine Brinell-Härte HB von mindestens 230 aufweist.9. Use of a copper alloy according to one of claims 1 to 7 as a plain bearing material, which has a yield strength R p 0.2 of about 600 to 850 N / mm², an elongation at break A ₅ of 5 to 20% and a Brinell hardness HB of at least 230 having.
DE3642825A 1986-12-16 1986-12-16 Use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy as a material for slide bearings Expired DE3642825C1 (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3642825A DE3642825C1 (en) 1986-12-16 1986-12-16 Use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy as a material for slide bearings
FR8716577A FR2608631B1 (en) 1986-12-16 1987-11-30 USE OF A COPPER-NICKEL-ALUMINUM-TIN ALLOY AS A SMOOTH BEARING MATERIAL
SE8704826A SE464137B (en) 1986-12-16 1987-12-02 APPLICATION OF A COPPER-NICKEL ALUMINUM TENSION AS SLIDE MATERIAL
AT0320787A AT391743B (en) 1986-12-16 1987-12-04 USE OF A COPPER-NICKEL-ALUMINUM TIN ALLOY AS A SLIDING BEARING MATERIAL
IT8768065A IT1211595B (en) 1986-12-16 1987-12-11 USE OF A WATERPROOF NICKEL ALUMINUM COPPER ALLOY AS MATERIAL FOR SLIDING BEARINGS
IT8753878U IT8753878V0 (en) 1986-12-16 1987-12-11 USE OF A WATERPROOF NICKEL ALUMINUM COPPER ALLOY AS MATERIAL FOR SLIDING BEARINGS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3642825A DE3642825C1 (en) 1986-12-16 1986-12-16 Use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy as a material for slide bearings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3642825C1 true DE3642825C1 (en) 1988-01-21

Family

ID=6316231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3642825A Expired DE3642825C1 (en) 1986-12-16 1986-12-16 Use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy as a material for slide bearings

Country Status (5)

Country Link
AT (1) AT391743B (en)
DE (1) DE3642825C1 (en)
FR (1) FR2608631B1 (en)
IT (2) IT8753878V0 (en)
SE (1) SE464137B (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10159949C1 (en) * 2001-12-06 2003-05-22 Wieland Werke Ag Use of a copper-aluminum alloy as bearing material in the manufacture of wear resistant sliding bearings used in the car industry
WO2006120023A2 (en) * 2005-05-13 2006-11-16 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite material, use and method of production
DE102005023308A1 (en) * 2005-05-13 2006-11-16 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Plain bearing composite material for plain bearing shells comprises a support layer made from steel, a bearing metal layer made from a copper alloy and a sliding layer applied to the bearing metal layer
WO2006120025A1 (en) * 2005-05-13 2006-11-16 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite material, use and method of production
DE102005023306B4 (en) * 2005-05-13 2007-04-05 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite, use and manufacturing process
DE102005063325B4 (en) * 2005-05-13 2008-01-10 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite, use and manufacturing process
DE102005063324B4 (en) * 2005-05-13 2008-02-28 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite, use and manufacturing process
EP1850018B2 (en) 2006-04-28 2012-06-13 Wieland-Werke AG Strip-shaped composite material

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19837596C1 (en) * 1998-08-19 2000-01-05 Ks Kolbenschmidt Gmbh Light-metal piston for internal combustion engine
CN101994762B (en) * 2010-10-14 2011-11-23 湖北宏鑫复合材料有限公司 Substrate layer of bearing bush

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB413333A (en) * 1933-01-13 1934-07-13 Henry Winder Brownsdon Improvements in or relating to copper alloys
FR801272A (en) * 1936-01-11 1936-07-31 American Brass Co Improvements to copper-based alloys
US2061897A (en) * 1936-06-25 1936-11-24 Chase Companies Inc Corrosion-resistant tube
GB1000651A (en) * 1961-04-14 1965-08-11 Birmingham Small Arms Co Ltd Improvements in or relating to metal powders

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
NICHTS ERMITTELT *

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10159949C1 (en) * 2001-12-06 2003-05-22 Wieland Werke Ag Use of a copper-aluminum alloy as bearing material in the manufacture of wear resistant sliding bearings used in the car industry
DE102005063325B4 (en) * 2005-05-13 2008-01-10 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite, use and manufacturing process
DE102005023308A1 (en) * 2005-05-13 2006-11-16 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Plain bearing composite material for plain bearing shells comprises a support layer made from steel, a bearing metal layer made from a copper alloy and a sliding layer applied to the bearing metal layer
WO2006120025A1 (en) * 2005-05-13 2006-11-16 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite material, use and method of production
DE102005023308B4 (en) * 2005-05-13 2007-02-08 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite, use and manufacturing process
DE102005023306B4 (en) * 2005-05-13 2007-04-05 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite, use and manufacturing process
WO2006120023A2 (en) * 2005-05-13 2006-11-16 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite material, use and method of production
DE102005063324B4 (en) * 2005-05-13 2008-02-28 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite, use and manufacturing process
WO2006120023A3 (en) * 2005-05-13 2009-09-17 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite material, use and method of production
US7993758B2 (en) 2005-05-13 2011-08-09 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg Slide bearing composite material
US8241758B2 (en) 2005-05-13 2012-08-14 Federal-Mogul Weisbaden Gmbh & Co. Kg Plain bearing composite material, use thereof and production methods therefor
US8360647B2 (en) 2005-05-13 2013-01-29 Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh Plain bearing composite material, use thereof and production methods therefor
EP1850018B2 (en) 2006-04-28 2012-06-13 Wieland-Werke AG Strip-shaped composite material

Also Published As

Publication number Publication date
SE8704826D0 (en) 1987-12-02
SE464137B (en) 1991-03-11
FR2608631B1 (en) 1993-02-19
FR2608631A1 (en) 1988-06-24
IT1211595B (en) 1989-11-03
IT8753878V0 (en) 1987-12-11
IT8768065A0 (en) 1987-12-11
SE8704826L (en) 1988-06-17
ATA320787A (en) 1990-05-15
AT391743B (en) 1990-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19861160C1 (en) Laminated material for sliding elements
DE3642825C1 (en) Use of a copper-nickel-aluminium-tin alloy as a material for slide bearings
EP1723263B1 (en) Sintered plain bearing material, plain bearing composite material and uses thereof
DE2809866C2 (en) Aluminum-based bearing alloy
DE4128941C2 (en) Aluminum bearing alloys with excellent fatigue resistance and seizure resistance
DE10213489B4 (en) Copper-based sintered alloy bearing and engine fuel pump
DE19905213A1 (en) bearings
DE3878103T2 (en) WAREHOUSE.
DE4121994C2 (en) Process for producing a copper-nickel-tin alloy and its use
DE2136491B2 (en) USE OF AN ALUMINUM-TIN ALLOY TO MANUFACTURE PLAIN BEARINGS
DE4201793C2 (en) Bearing metal for large-sized engines
DE3509944A1 (en) ALUMINUM ALLOY
DE3712108A1 (en) ASSEMBLED CONTROL SHAFT
DE2621602B2 (en) Aluminum bronze with high wear resistance
EP3992317A1 (en) Lead-free cu-zn base alloy
DE3000775C2 (en) Tin-containing aluminum bearing alloy
DE3000773C2 (en) Tin-containing aluminum bearing alloy
DE3719789A1 (en) Heavy-duty plain bearing
EP2167829B1 (en) Composite material for slide bearings
DE3032767A1 (en) ALUMINUM BRONZE ALLOY
WO1998017833A2 (en) Sliding bearing material made from an aluminium alloy which is silicon-free apart from impurities necessitated by steel production
DE202020103086U1 (en) Metallic plain bearing composite
EP4123042A1 (en) Lead-free brass alloy and use of the same
DD270931A1 (en) WEAR-RESISTANT BRASS ALLOY
EP3665313A1 (en) Special brass alloy and special brass alloy product

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
PK Publication date corrected

Effective date: 19880121

8380 Miscellaneous part iii

Free format text: "AUF DEM TITELBLATT DER PATENTSCHRIFT IST DER VEROEFFENTLICHUNGSTAG DER PATENTERTEILUNG ZU AENDERN IN 21.01.88"

8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee