BRPI0608460B1

BRPI0608460B1 - cilindro capaz de ser desengatado para um mecanismo de trava de veículo a motor

Info

Publication number: BRPI0608460B1
Application number: BRPI0608460A
Authority: BR
Inventors: Flandrinck Christian
Original assignee: Valeo Securite Habitacle Sas
Priority date: 2005-03-04
Filing date: 2006-02-22
Publication date: 2017-05-23
Also published as: US20100132420A1; BRPI0608460A2; EP1859112A1; FR2882771B1; FR2882771A1; JP4955579B2; CN101133221B; KR101247421B1; WO2006092373A1; US8011215B2; JP2008531887A; KR20080002758A; MX2007010748A; CN101133221A; EP1859112B1

Abstract

cilindro capaz de ser desengatado para um mecanismo de trava de veículo a motor. a invenção relaciona-se com uma trava capaz de ser desengatada (10), em particular para um sistema de bloqueio de veículo a motor, que compreende um estator fixo (14), uma luva tubular intermediária (16) que é montada giratória em torno de seu eixo no estator e que é fixada axialmente na luva e que compreende molas (32) movíveis radialmente sob a ação de uma chave projetada para ser introduzida axialmente no rotor, o rotor (12) e a luva intermediária (16) sendo travados em rotação em relação uma à outra pelas molas quando a chave não é compatível, um elemento de acionamento (26) acoplando o rotor (12) e uma alavanca de controle (24), chamada língúeta chata, quando a chave é compatível e um indexador (28) que é movível axialmente entre uma posição de repouso e uma posição de liberação, sob o efeito de uma rotação do soquete (16) em relação ao estator (14) resultante da rotação do rotor com uma chave não compatível, para mover axialmente o elemento de acionamento no sentido de uma posição liberada. a invenção é caracterizada pelo fato de que a unidade de lingúeta compreende meios para retorno da lingúeta chata (24) para a sua posição inicial depois de sua rotação até uma posição transitória quando a trava é liberada.

Description

"CILINDRO CAPAZ DE SER DESENGATADO PARA UM MECANISMO DE TRAVA DE VEÍCULO A MOTOR" [0001] A invenção refere-se a um cilindro capaz de ser desengatado para um mecanismo de trava de automóvel.

[0002] A adição de um mecanismo capaz de ser desengatado a um cilindro destinado ao uso em uma trava de automóvel torna possível impedir que este cilindro seja forçado. Especificamente, se uma chave inadequada, ou qualquer outra ferramenta chata de forma adequada, for inserida no rotor, e se for então realizada uma tentativa para fazer girar o rotor, o mecanismo de desengate permite que o rotor e a luva intermediária se articulem livremente dentro do estator sem esforços consideráveis serem exercidos nos viradores.

[0003] O fato é que, na presença de esforços excessivos, os viradores são suscetíveis de serem danificados ou de serem retraídos pela força, permitindo assim que o cilindro seja destravado sem o uso da chave apropriada.

[0004] A invenção relaciona-se mais precisamente com um cilindro capaz de ser desengatado, em particular para um mecanismo de trava de veículo a motor, que compreende um estator fixo, uma luva intermediária tubular que está montada em rotação em torno do seu eixo no estator e que é fixada axialmente com relação ao estator, um rotor que fica montado em rotação com a luva, que é fixado axialmente na luva e que compreende viradores que podem mover-se radialmente sob a ação de uma chave destinada a ser inserida axialmente no rotor. Os viradores são plenamente retraídos dentro do rotor quando a chave é apropriada, de maneira a permitir a rotação livre do rotor com relação à luva e o estator e permitir assim que uma alavanca de operação de trava, chamada de um acionador de carne, seja levada a girar, estando esta alavanca acoplada ao rotor por meio de um acionador. 0 rotor e a luva intermediária são bloqueados contra rotação com relação um ao outro pelos viradores quando a chave não é apropriada. 0 cilindro também compreende um indexador que pode mover-se axialmente entre uma posição de repouso e uma posição de desengate, sob o efeito de uma rotação da luva com relação ao estator subsequente ao rotor ser levado a girar por meio de uma chave apropriada, de forma a mover o acionador axialmente no sentido de uma posição desengatada.

[0005] Nesse cilindro conhecido, quando ocorre o desengate, mais precisamente no início do movimento das várias partes para se conseguir este desengate, o acionador de carne é forçado a girar para fora da sua posição de repouso, chamada posição de 0o, correspondente ao bloqueio da trava, por causa dos deslocamentos entre os movimentos relativos das várias partes, com particularidade o acionador e o indexador. Esta rotação ocorre geralmente a 15° mais ou menos. Esta rotação ocasiona um movimento dos encadeamentos do sistema de bloqueio que está conectado à trava.

[0006] Esta rotação residual é problemática uma vez que, levando em consideração o movimento de rotação máximo do acionador de carne da posição travada para a posição destravada, que pode ser relativamente pequena, pode resultar em uma abertura involuntária da porta ou tampa portadora do cilindro.

[0007] Os documentos de patente Nos. BR 9703109A e WO 03/106789 são incorporados aqui por referência em sua totalidade.

[0008] O objetivo da presente invenção é evitar qualquer abertura involuntária de uma porta ao girar o cilindro de um mecanismo de bloqueio, devido à rotação residual do atuador de carne incluso nesse mecanismo. Assim, a presente invenção propõe como solução um meio para retornar o atuador de carne para a sua posição inicial, sendo os meios de retorno eficazes apenas no caso de uma rotação residual após a introdução de uma chave inadequada.

[0009] A invenção soluciona este problema pela provisão de um cilindro capaz de ser desengatado que assegura que o acionador de carne seja automaticamente retornado à posição de repouso imediatamente em seguida a esta rotação residual, enquanto que, ao mesmo tempo, torna disponível um cilindro particularmente compacto, o que equivale a dizer, com um comprimento limitado e construção particularmente robusta.

[0010] Consequentemente, a invenção proporciona um cilindro capaz de ser desengatado, em particular para um mecanismo de trava para veiculo a motor, que compreende um estator fixo, uma luva intermediária tubular que fica montada em rotação em torno de seu eixo no estator e que é fixada axialmente com relação ao estator, um rotor que é montado em rotação na luva, que é fixado axialmente na luva e que compreende viradores que podem mover-se radialmente sob a ação de uma chave destinada a ser inserida axialmente no rotor, sendo o rotor e a luva intermediária bloqueados contra rotação com relação um ao outro pelos viradores quando a chave não é apropriada; um acionador proporcionando acoplamento entre o rotor e uma alavanca apropriada, chamada um acionador de carne, quando a chave é apropriada, e um indexador que pode mover-se axialmente entre uma posição de repouso e uma posição de desengate, sob o efeito de uma rotação da luva com relação ao estator subsequente ao rotor ser levado a girar por meio de uma chave não apropriada, de forma a mover o acionador axialmente no sentido de uma posição desenganchada, caracterizado pelo fato de que compreende um meio para fazer retornar o acionador de carne para uma posição inicial em seguida a sua rotação para uma posição transitória durante o desenganche do cilindro.

[0011] De acordo com uma concretização preferida, o indexador e o acionador são partes cilíndricas que circundam o rotor e podem mover-se enquanto ajustadas uma dentro da outra, o acionador é conectado em translação ao rotor, e o indexador é conectado em translação no estator.

[0012] Preferentemente, o acionador fica desacoplado do acionador de carne, na dita posição desenganchada, e o indexador é acoplado em rotação com o acionador de carne, na dita posição desenganchada.

[0013] Vantajosamente, o indexador compreende, na sua borda voltada para o acionador de carne, pelo menos uma aba-guia destinada a cooperar com um entalhe correspondente pertencente ao acionador de carne, sendo este entalhe dotado de uma forma trapezoidal.

[0014] O indexador pode compreender um anel principal e duas abas-guia de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao anel, que se estende axialmente no sentido do acionador de carne a partir do anel.

[0015] Preferentemente, a distância entre as bases externas da dita aba-guia do indexador é substancialmente igual à distância entre a face frontal da luva intermediária e o fundo dos entalhes pertencentes ao acionador de carne que se destinam a receber as ditas abas-guia do indexador.

[0016] Preferentemente, o indexador compreende, na sua borda voltada para a entrada de chave, pelo menos uma aba-guia destinada a cooperar com um entalhe correspondente pertencente à luva intermediária.

[0017] O indexador pode compreender duas abas-guia de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao anel, que se estendem axialmente no sentido da entrada de chave a partir do anel.

[0018] Vantajosamente, a luva intermediária compreende dois entalhes correspondentes às ditas primeiras abas-guia e o acionador de carne compreende dois entalhes correspondentes às ditas primeiras abas-guia.

[0019] Preferentemente, o acionador compreende, na sua borda voltada para o acionador de carne, pelo menos uma orelha destinada a cooperar com um entalhe correspondente pertencente ao acionador de carne.

[0020] Vantajosamente, também, o acionador compreende, na sua borda voltada para a entrada de chave, pelo menos uma orelha-guia destinada a cooperar com um entalhe correspondente pertencente à luva intermediária.

[0021] O acionador pode compreender um colar, duas primeiras orelhas-guia de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao colar, que se estendem axialmente no sentido da entrada de chave a partir do colar, e duas segundas orelhas-guia de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao colar, que se estendem axialmente no sentido do acionador de carne a partir do colar.

[0022] A luva intermediária pode compreender dois entalhes correspondentes às ditas primeiras orelhas-guia, e o acionador de carne compreende dois entalhes correspondentes às ditas primeiras orelhas-guia.

[0023] Vantajosamente, o acionador pode movimentar-se dentro do indexador.

[0024] A invenção encontra-se descrita de forma mais detalhada adiante com o auxilio das figuras que representam somente uma concretização preferida da invenção.

[0025] A Figura 1 é uma vista em perspectiva explodida de um cilindro capaz de ser desengatado de acordo com a invenção.

[0026] A Figura 2 é uma vista em perspectiva de um cilindro de acordo com a invenção.

[0027] A Figura 3 é uma vista em perspectiva de um cilindro de acordo com a invenção, na posição engatada, sendo que o estator não está representado.

[0028] A Figura 4 é uma vista em seção longitudinal do cilindro capaz de ser desengatado de acordo com a invenção na posição engatada.

[0029] A Figura 5 é uma seção longitudinal em C na Figura 4.

[0030] A Figura 6 é uma vista em seção transversal em G na Figura 4.

[0031] A Figura 7 é uma vista em seção transversal em I na Figura 4.

[0032] A Figura 8 é uma vista em seção transversal em J na Figura 4.

[0033] A Figura 9 é uma vista em seção transversal em K na Figura 4.

[0034] A Figura 10 é uma vista em perspectiva de um cilindro de acordo com a invenção, na posição desengatada, sendo que o estator não está representado.

[0035] A Figura 11 é uma vista em seção longitudinal do cilindro capaz de ser desengatado de acordo com a invenção, na posição desengatada.

[0036] A Figura 12 é uma vista em seção longitudinal em P na Figura 11.

[0037] A Figura 13 é uma vista em perspectiva de um cilindro de acordo com a invenção que ilustra um aspecto especifico deste cilindro, sendo que o estator não está representado.

[0038] As Figuras 1 e 2 mostram um cilindro rotativo de eixo longitudinal Al que compreende meios de desengate de acordo com os ensinamentos da invenção.

[0039] O cilindro 10 compreende essencialmente um rotor 12 que é montado de forma giratória, em torno do eixo Al, dentro de um estator fixo 14, com uma luva tubular intermediária 16 ficando interposta entre os dois, sendo esta luva montada em rotação em torno de seu eixo no estator e sendo fixada axialmente com relação ao estator.

[0040] O rotor 12 destina-se a girar por meio de uma chave (não representada) inserida axialmente dentro do rotor 12 através de uma entrada de chave 18 disposta em uma face transversal frontal 20 do rotor 12, face 20 essa que se destina, por exemplo, a ficar nivelada com o lado externo de um painel de corpo de veiculo (não representado).

[0041] A extremidade axial traseira 22 do rotor 12 destina-se a fazer girar uma alavanca 24 que opera um mecanismo de trava (não ilustrado) de maneira a permitir o bloqueio e desbloqueio de uma folha de abertura do veiculo.

[0042] O rotor 12 é capaz de fazer girar a alavanca de operação 24, somente na presença de uma chave apropriada, por meio de um acionador 2 6 que pode mover-se axialmente no cilindro 10, sob a ação de um indexador 28, entre uma posição engatada em que ele conecta o rotor 12 e a alavanca de operação 24 em rotação, e uma posição desengatada em que o rotor 12 não é mais capaz de fazer girar a alavanca 24 e em que o acionador 26 assegura que a alavanca 24 é bloqueada contra rotação com relação ao estator 14 do cilindro 10.

[0043] O rotor 12, o estator 14 e a alavanca intermediária 16 não são capazes de se mover em translação ao longo do eixo Al com relação uns aos outros, e uma mola de compressão helicoidal 30 fica interposta entre o rotor 12 e o acionador 2 6 de maneira a impelir este último axialmente para trás, no sentido da sua posição engatada.

[0044] O estator 14 é dotado de uma forma geral tubular cilíndrica e compreende meios (não ilustrados) que permitem que o cilindro 10 seja montado e fixado ao veiculo.

[0045] De uma maneira conhecida, o rotor 12 destina-se a receber viradores 32 dispostos em planos transversais que seguem uns aos outros a intervalos regulares na direção do eixo Al do cilindro 10, sendo estes viradores recebidos em alojamentos correspondentes do rotor 12.

[0046] Os viradores 32 podem mover-se radialmente no rotor 12 e eles são impelidos elasticamente no sentido de uma posição projetada, em que eles se salientam parcialmente para fora do alojamento do rotor 12.

[0047] Entretanto, quando uma chave apropriada é inserida dentro do rotor 12, os viradores 32 são plenamente retraidos radialmente para dentro do rotor 12.

[0048] Desta maneira, quando a chave apropriada é inserida dentro do rotor 12, este último pode ser pivotado livremente com relação à luva intermediária cilindrica 16 e com relação ao estator 14.

[0049] Entretanto, se uma chave não-apropriada, ou qualquer outra ferramenta, for inserida no rotor 12, os viradores 34 não são totalmente retraidos e são recebidos dentro de aberturas correspondentes 36 dispostas na luva intermediária 16. Desta maneira, os viradores 34 imobilizam o rotor 12 em rotação com relação à luva intermediária 16 que, por sua vez, permanece livre para girar com relação ao estator 14.

[0050] O indexador 28, que pode mover-se axialmente entre uma posição de repouso e uma posição de desengate, é conectado em translação no estator 14 por meio de ranhuras dispostas dentro do estator e por meio de nervuras 28A, 28B que deslizam dentro destas ranhuras. As nervuras 2 8A, 2 8B e as ranhuras são em número de dois e ficam diametralmente opostas.

[0051] O indexador 28 com particularidade compreende um anel principal 38 e primeiras abas-guia 40 de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao anel 38, que se estende no sentido da frente a partir do anel 38. Estas primeiras abas 40 destinam-se a ser recebidas em entalhes axiais correspondentes 42 da luva intermediária 16. Estas primeiras abas-guia 4 0 são em número de duas e ficam diametralmente opostas no anel 38.

[0052] Os entalhes 42 abrem-se axialmente no sentido da frente na extremidade axial traseira da luva 16 de maneira tal que, em conjunto com as abas-guia 40, elas tornam possivel conectar de forma giratória o indexador 28 com a luva intermediária 16, ao mesmo tempo em que permitem a possibilidade de o indexador 28 mover-se axialmente no cilindro 10.

[0053] O indexador também compreende segundas abas-guia 41 de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao anel 38, que se estendem axialmente no sentido da traseira a partir do anel 38. Estas segundas abas 41 destinam-se a ser recebidas em entalhes axiais correspondentes 43 do acionador de carne 24. Estas segundas abas-guia 41 são em número de duas, são diametralmente opostas no anel 38 e ficam dispostas substancialmente opostas às primeiras abas-guia 40.

[0054] O acionador 26 proporciona acoplamento entre o rotor 12 e o acionador de carne 24 quando a chave é apropriada. Ele é conectado em translação no rotor por intermédio de nervuras internas e por meio de ranhuras 12A pertencentes ao rotor 12.

[0055] O acionador 26 compreende um colar 39 cujo diâmetro interno é levemente maior do que o diâmetro externo do anel 38 do indexador 28, de maneira a permitir que o acionador seja orientado de uma maneira deslizante em torno do indexador.

[0056] O acionador 26 compreende primeiras orelhas-guia 44 de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao colar 39, que se estendem axialmente no sentido da frente a partir do colar 39. Estas primeiras orelhas 44 destinam-se a ser recebidas em entalhes axiais correspondentes 46 da luva intermediária 16. Estas primeiras orelhas-guia 44 são em número de duas e ficam situadas diametralmente opostas no colar 39.

[0057] Estes entalhes 46 abrem-se axialmente no sentido da frente na extremidade axial traseira da luva 16, de maneira tal que, em conjunto com as primeiras orelhas-guia 44, elas tornam possivel conectar rotativamente o acionador 26 com a luva intermediária 16, ao mesmo tempo em que ainda permitem a possibilidade do acionador mover-se axialmente no cilindro 10.

[0058] O acionador 26 também compreende segundas abas-guia 45 de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao colar 39, que se estendem axialmente no sentido da traseira a partir do colar 39. Estas segundas orelhas 45 destinam-se a ser recebidas em entalhes axiais correspondentes 47 do acionador de carne 24. Estas segundas orelhas-guia 45 são em número de duas, são diametralmente opostas no colar 39 e ficam dispostas substancialmente opostas as primeiras orelhas-guia 44.

[0059] O cilindro 10 também compreende uma mola de chamada 50 que opera em torção e que serve para retornar o acionador de carne 24 para a posição inicial.

[0060] A operação do cilindro de acordo com a invenção será descrita em seguida com referência às outras figuras.

[0061] Nas Figuras 3 a 9, uma chave apropriada foi inserida no rotor 12 através da entrada de chave 18, e o cilindro encontra-se disposto, desta maneira, na posição engatada. Os viradores 32 ficam deste modo retraidos dentro do rotor 12, o qual pode girar na luva intermediária 16.

[0062] Nesta posição, o rotor 12 pode ser virado com a chave e aciona o acionador 26 juntamente com ele, este acionador, em virtude de suas orelhas 46 ajustadas dentro dos entalhes 47 correspondentes do acionador de carne 24, fazendo com que o dito acionador gire, liberando a trava.

[0063] As outras partes permanecem imóveis, mais precisamente a luva intermediária 16, que é giratoriamente imóvel, e o indexador 28 montado dentro da dita luva pelas suas abas-guia dianteiras 40.

[0064] A rotação do acionador de carne 24 é obtida pela rotação das seguintes partes: chave/rotor/ acionador/acionador de came.

[0065] Ao final do percurso, quando a chave é liberada, a mola de chamada 50, que tem uma extremidade fixada e a outra extremidade encostada contra uma orelha 24A do acionador de came 24, retorna o acionador de came para a posição inicial juntamente com o acionador e o rotor.

[0066] Nas Figuras 10 a 12, uma chave não apropriada foi inserida no rotor 12 através da entrada de chave 18, sendo que desta maneira o cilindro fica na posição desengatada. Os viradores 32 não estão deste modo retraidos para dentro do rotor 12, que é consequentemente conectado giratoriamente à luva intermediária 16 como um resultado dos viradores serem inseridos nesta última.

[0067] A rotação da chave não-apropriada faz deste modo com que o rotor 12 e a luva intermediária 16 interligados sejam levados a girar. O giro da luva 16 resulta na translação do indexador 28 na direção do acionador de came 24 em virtude de as abas-guia frontais 40 do indexador deslizarem para fora dos entalhes correspondentes 42 da luva 16. Nesta posição deslocada, as abas-guia traseiras 41 do indexador 28 ficam inseridas nos entalhes correspondentes 43 do acionador de came 24. Uma vez que o indexador 2 8 fica giratoriamente imóvel como um resultado da sua conexão com o estator, o acionador de came não pode girar.

[0068] O acionador 26, por seu lado, está desacoplado do acionador de came 24 uma vez que, como ele é levado a girar com o rotor 12, as suas orelhas traseiras 45 deslizam no acionador de came e saem dos entalhes correspondentes, o que resulta na sua translação na direção da chave sob o efeito da mola de desengate 30. As suas orelhas frontais 44 ficam inseridas nos entalhes correspondentes 46 da luva intermediária 16.

[0069] O giro deliberado da chave resulta, deste modo, no movimento das seguintes partes: rotação do rotor/rotação da luva intermediária/translação do indexador e bloqueio do acionador de came contra rotação/rotação do acionador e desacoplamento do acionador de came e conexão com a luva intermediária.

[0070] Na conclusão destes movimentos, quando a chave é liberada, a mola de compressão 30 empurra o acionador 26 contra o acionador de came, obrigando o rotor 12 a retornar para a posição inicial como um resultado de as orelhas traseiras 45 deslizarem contra a face dos entalhes correspondentes 47 até estas orelhas e entalhes serem inseridos uns dentro dos outros. Quando do retorno para a sua posição inicial, o rotor 12 quando gira leva consigo a luva intermediária 16, que recebe as abas-guia dianteiras 40 do indexador 28.

[0071] A Figura 13 ilustra um aspecto essencial da invenção que foi deliberadamente ignorado anteriormente para propósitos de clareza e simplificação.

[0072] Esta figura ilustra uma posição transitória durante o bloqueio do acionador de came 24 pelo indexador 28, antes de chegar à posição desengatada como representada na Figura 10.

[0073] A passagem do indexador 28 a partir da sua posição de repouso, em que as suas abas-guia 40 estão em coincidência com os entalhes correspondentes da luva intermediária 16, para a sua posição de desengate, em que suas abas-guia 41 estão em coincidência com os entalhes correspondentes do acionador de carne 24, ocorre simultaneamente com o movimento do acionador 26 em uma direção oposta, a partir da sua posição de repouso, em que suas orelhas-guia 45 estão em coincidência com os entalhes correspondentes do acionador de carne 24, para a sua posição de desengate em que as suas orelhas-guia 44 estão em coincidência com os entalhes correspondentes da luva intermediária 16 até a posição transitória, o acionador 26 faz girar o acionador de carne 24 sobre um determinado ângulo antes de o acionador de carne ser efetivamente bloqueado na sua rotação pelo indexador 28 nesta posição transitória que está representada na Figura 13.

[0074] A distância dl entre as bases externas da dita aba-guia 40, 41 do indexador 28 é substancialmente igual à distância d2 entre a face frontal da luva intermediária 16 e o fundo dos entalhes 43 pertencentes ao acionador de carne que se destinam a receber as ditas abas-guia 41 do indexador.

[0075] Devido à forma trapezoidal dos entalhes 43 pertencentes ao acionador de carne 24, o movimento do indexador 28 no sentido do acionador de carne subsequente a esta posição transitória impele o acionador de carne de modo a girar na direção oposta até ele alcançar a sua posição de repouso. O acionador de carne é deste modo retornado à posição de repouso em seguida ao desengate do cilindro.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Cilindro capaz de ser desengatado (10), em particular para um mecanismo de trava de veiculo a motor, que compreende um estator fixo (14), uma luva tubular intermediária (16) que é montada giratória em torno de seu eixo no estator e que é fixada axialmente com relação ao estator, um rotor (12) que é montado giratório na luva, que é fixado axialmente na luva e que compreende viradores (32) que podem mover-se radialmente sob a ação de uma chave projetada para ser introduzida axialmente no rotor, o rotor (12) e a luva intermediária (16) sendo bloqueados contra rotação em relação um ao outro pelos viradores quando a chave não é apropriada, um acionador (26) proporcionando acoplamento entre o rotor (12) e uma alavanca de operação (24), chamada um acionador de carne, quando a chave é apropriada, e um indexador (28) que é pode ser movido axialmente entre uma posição de repouso e uma posição de desengate, sob o efeito de uma rotação da luva (16) em relação ao estator (14) subsequente ao rotor ser levado a girar por meio de uma chave não-apropriada, de maneira a mover o acionador (16) axialmente no sentido de uma posição desengatada, o acionador (26) passando através de uma posição transitória, em que o acionador de carne (24) sofre uma rotação residual antes de ser travado em rotação pelo indexador (28), caracterizado por compreender um meio para fazer retornar o acionador de carne (24) para uma posição inicial em seguida a sua rotação para uma posição transitória durante o desengate do cilindro, e por o deslocamento, subsequente a esta posição transitória, do indexador (28) em direção ao acionador de carne (24) impulsionar o acionador de came (24) em rotação oposta a sua posição de repouso.

2. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por o indexador (28) e o acionador (26) serem partes cilíndricas que circundam o rotor (12) e poderem se mover enquanto ajustadas uma dentro da outra, em que o acionador (26) é conectado em translação no rotor (12) , e em que o indexador (28) é conectado em translação no estator (14).

3. Cilindro de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por o acionador (26) ser desacoplado em relação ao acionador de came (24), na dita posição desengatada, e o indexador (28) ser acoplado em rotação com o acionador de came (24), na dita posição desengatada.

4. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por o indexador (28) compreender, na sua borda voltada para o acionador de came, pelo menos uma aba-guia (41) destinada a cooperar com um entalhe (43) correspondente, pertencente ao acionador de came, sendo este entalhe dotado de uma forma trapezoidal.

5. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por o indexador (28) compreender um anel principal (38) e duas abas-guia (41) de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao anel, que se estende axialmente no sentido do acionador de came (24) a partir do anel.

6. Cilindro de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 ou 5, caracterizado por a distância (dl) entre as bases externas da dita aba-guia (40, 41) do indexador (28) ser substancialmente igual à distância (d2) entre a face frontal da luva intermediária (16) e o fundo dos entalhes (43) pertencentes ao acionador de came que se destinam a receber as ditas abas-guia (41) do indexador.

7. Cilindro de acordo com qualquer uma das reivindicações 4 a 6, caracterizado por o indexador (28) compreender, na sua borda voltada para a entrada de chave (16), pelo menos uma aba-guia (40) destinada a cooperar com um entalhe (42) correspondente pertencente à luva intermediária (16).

8. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por o indexador (28) também compreender duas abas-guia (40) de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao anel (38), que se estendem axialmente no sentido da entrada de chave (18) a partir do anel.

9. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por a luva intermediária (16) compreender dois entalhes (42) correspondentes às ditas primeiras abas-guia, e o acionador de came (24) compreender dois entalhes (43) correspondentes às ditas primeiras abas-guia .

10. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por o acionador (26) compreender, na sua borda voltada para o acionador de came (24), pelo menos uma orelha-guia (45) destinada a cooperar com um entalhe correspondente (47) pertencente ao acionador de came (24).

11. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por o acionador (26) compreender, na sua borda voltada para a entrada de chave (18) , pelo menos uma orelha-guia (44) destinada a cooperar com um entalhe (46) correspondente pertencente à luva intermediária (16).

12. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por o acionador (26) compreender um colar (39), duas primeiras orelhas-guia (44) de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao colar, que se estendem axialmente no sentido da entrada de chave a partir do colar, e duas segundas orelhas-guia (45) de forma trapezoidal, quando observadas em seção transversal através de um plano tangencial ao colar, que se estendem axialmente no sentido do acionador de carne a partir do colar.

13. Cilindro de acordo com a reivindicação precedente, caracterizado por a luva intermediária (16) compreender dois entalhes (46) correspondentes às ditas primeiras orelhas-guia, e o acionador de carne (24) compreender dois entalhes (47) correspondentes às ditas primeiras orelhas-guia.

14. Cilindro de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 a 13, caracterizado por o acionador (26) poder se mover dentro do indexador (28).