BR112020015719A2 - Estrado de bobina de tubo com trilhos laterais e método de uso - Google Patents
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Abstract
um estrado de bobina de tubo inclui uma pluralidade de vigas conectadas de maneira fixa para formar uma base de forma retangular e uma plataforma disposta dentro da base. a plataforma tem uma forma ascendente côncava no seu lado voltado para cima quando o estrado desliza sobre uma superfície horizontal, de modo que um rolo de tubo posicionado sobre a plataforma entre em contato com a plataforma dentro da base. o estrado da bobina de tubo também inclui um primeiro trilho lateral acoplado a pelo menos uma dentre a pluralidade de vigas. o primeiro trilho lateral é configurado para bloquear o movimento da bobina de tubo além de um limite da base de forma retangular.
Description
CALÇO DE BOBINA DE TUBO COM TRILHOS LATERAIS E MÉTODO DE Uso
[0001] Este pedido reivindica o benefício e o benefício de prioridade do Pedido Provisório US 62/625.160 depositado em 1 de fevereiro de 2018, cujas revelações são incorporadas ao presente documento como referência, em sua totalidade.
[0002] Tubos flexíveis são úteis em diversos ambientes, inclusive na indústria de petróleo e gás. O tubo flexível pode ser durável e operacional em condições operacionais adversas e pode acomodar altas pressões e temperaturas. O tubo flexível pode ser embalado e disposto em uma ou mais bobinas para facilitar o transporte e o uso do tubo.
[0003] As bobinas do tubo podem ser posicionadas na orientação “olho para o lado” ou “olho para o céu”. Quando o tubo flexível é enrolado e disposto com o canal interno voltado para cima, de modo que a bobina esteja na orientação horizontal, as bobinas do tubo são referidas de orientação "olho para o céu". Se, em vez disso, o tubo flexível for enrolado e disposto de forma que o canal interno não fique voltado para cima, de modo que a bobina esteja na posição em pé ou vertical, as bobinas do tubo serão chamadas de orientação “olho para o lado”.
[0004] O tubo flexível pode ser transportado como bobinas para vários locais para desdobramento (também conhecido como desenrolamento ou desbobinamento). Diferentes tipos de dispositivos e veículos são usados para carregar e transportar bobinas de tubo, mas geralmente equipamentos extras e trabalho manual humano também estão envolvidos no processo de carregamento ou descarregamento dessas bobinas para transporte e/ou desdobramento. Tais bobinas de tubo são geralmente muito grandes e pesadas. Consequentemente, existe a necessidade de um método e aparelho melhorados para carregar, mover e descarregar bobinas de tubo.
[0005] Várias modalidades não limitativas fornecem métodos e aparelhos para mover bobinas de tubo flexível usando um calço de bobina de tubo com trilhos laterais. Um calço de bobina de tubo inclui uma pluralidade de vigas conectadas de maneira fixável para formar uma base de formato retangular com uma plataforma disposta dentro da base, a plataforma tendo uma forma ascendente côncava em seu lado voltado para cima, quando oO calço fica em uma superfície horizontal, de modo que a bobina de tubo posicionada sobre a plataforma entra em contato com a plataforma dentro da base. Em outros aspectos, o calço de bobina de tubo tem um lado voltado para cima, geralmente correspondendo à forma circunferencial externa de uma bobina de tubo. As vigas e a plataforma podem ser formadas por um material de aço. A plataforma pode ser revestida com um material antiaderente ou um material emborrachado. O calço de bobina de tubo pode ter uma pluralidade de pontos de amarração para prender a bobina de tubo. O calço de bobina de tubo pode ter cantos empilháveis dispostos nos calços para permitir o empilhamento dos calços da bobina de tubo. O calço de bobina de tubo pode incluir um primeiro trilho lateral acoplado a, pelo menos uma, dentre a pluralidade de vigas. Os trilhos laterais podem ser configurados para bloquear o movimento da bobina de tubo além de um limite da base de forma retangular.
[0006] Em outras modalidades não limitativas, um método para usar um calço de bobina de tubo com trilhos laterais inclui: prender uma bobina de tubo a um calço de bobina de tubo, o calço compreendendo uma pluralidade de vigas conectadas de modo fixável, para formar uma base de forma retangular e uma plataforma disposta dentro da base, a plataforma tendo uma forma ascendente côncava no seu lado voltado para cima, quando o calço assenta em uma superfície horizontal, de modo que o rolo de tubo posicionado sobre a plataforma entra em contato com a plataforma dentro da base. A bobina pode ser elevada usando um dispositivo de elevação de bobina de tubo disposto em um garfo de empilhadeira, um dispositivo de elevação de bobina de tubo preso por cabo a um guindaste, um reboque de instalação para tubo em espiral ou um conjunto de tambor expansível para desenrolar um tubo em espiral. O calço pode ter um lado voltado para cima, geralmente correspondendo à forma circunferencial externa de uma bobina de tubo. As vigas e a plataforma são formadas por um material de aço e a plataforma pode ser revestida com um material antiaderente ou um material emborrachado. A bobina de tubo é presa ao calço usando tiras. A bobina e o calço podem ser presos a um vagão. Os calços podem ser empilhados. O calço de bobina de tubo pode incluir um primeiro trilho lateral acoplado a pelo menos uma dentre a pluralidade de vigas. O método pode incluir o movimento de bloqueio da bobina de tubo além de um limite da base de forma retangular através o primeiro trilho lateral.
[0007] Em outras modalidades não limitativas, um trilho lateral inclui uma primeira perna vertical que inclui uma primeira extremidade configurada para ser inserida em uma primeira ranhura de um calço de bobina de tubo e uma segunda extremidade acoplada perto de uma primeira extremidade de uma viga de restrição horizontal. A primeira perna vertical inclui uma altura da primeira perna superior a aproximadamente 25% de um diâmetro de uma bobina de tubo posicionada sobre o calço de bobina de tubo. O trilho lateral também inclui uma segunda perna vertical que inclui uma primeira extremidade configurada para ser inserida em uma segunda fenda do calço de bobina de tubo e uma segunda extremidade acoplada perto de uma segunda extremidade da viga de restrição horizontal. A segunda perna vertical inclui uma altura da segunda perna maior que aproximadamente 25% do diâmetro da bobina de tubo, e a viga de restrição horizontal inclui um comprimento da viga de restrição que é maior que o diâmetro da bobina de tubo. O trilho lateral também inclui uma viga de suporte horizontal que inclui uma primeira extremidade acoplada perto da segunda extremidade da primeira perna vertical e uma segunda extremidade acoplada perto da segunda extremidade da segunda perna vertical. A viga de suporte horizontal inclui um comprimento da viga de suporte aproximadamente igual ao comprimento da base de forma retangular.
[0008] Uma melhor compreensão da presente invenção pode ser obtida quando a seguinte descrição detalhada da modalidade preferida é considerada, em conjunto com os desenhos que se seguem, nos quais:
a figura 1 é um diagrama de uma bobina de tubo fixada com tiras em um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 2 é uma ilustração de uma bobina de tubo em um calço de bobina de tubo de acordo com as modalidades da presente revelação;
a figura 3 ilustra um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 4 ilustra um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 5 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 6 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 7 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 8 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 9 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 10 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 11 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 12 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 13 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação;
a figura 14 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação; a figura 15 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação; a figura 16 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação.
[0009] À figura 17 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo a ser usado com trilhos laterais de acordo com modalidades da presente revelação.
[00010] À figura 18 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo a ser usado com trilhos laterais de acordo com modalidades da presente revelação.
[00011] A figura 19 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo a ser usado com trilhos laterais de acordo com modalidades da presente revelação.
[00012] A figura 20 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo a ser usado com trilhos laterais de acordo com modalidades da presente revelação.
[00013] A figura 21 ilustra aspectos de um trilho lateral a ser usado com um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação.
[00014] À figura 22 ilustra aspectos de um trilho lateral a ser usado com um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação.
[00015] À figura 23 ilustra aspectos de um trilho lateral a ser usado com um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação.
[00016] À figura 24 ilustra aspectos de um trilho lateral a ser usado com um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação.
[00017] À figura 25 ilustra aspectos de um trilho lateral a ser usado com um calço de bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação.
[00018] À figura 26 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo com trilhos laterais de acordo com modalidades da presente revelação.
[00019] À figura 27 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo com trilhos laterais de acordo com modalidades da presente revelação.
[00020] À figura 28 ilustra aspectos de um calço de bobina de tubo com trilhos laterais de acordo com modalidades da presente revelação.
[00021] Modalidades da presente revelação referem-se, geralmente, a um calço de bobina de tubo com trilhos laterais para uso no transporte, armazenamento e/ou desdobramento de bobinas de tubo. As bobinas do tubo podem ser autossustentadas, por exemplo, usando tiras ou faixas para manter as bobinas juntas, ou as bobinas do tubo podem ser suportadas em torno de um carretel (que pode ser chamado de carretel de tubo).
[00022] As modalidades da presente revelação serão descritas abaixo com referência às figuras. Em um aspecto, as modalidades reveladas neste documento referem-se a modalidades para calços de bobina de tubo de vários tamanhos configurados para uso em armazenamento, desdobramento ou transporte de bobinas de tubo flexível para vários locais.
[00023] Conforme usado neste documento, o termo "acoplado" ou "acoplado a" pode indicar o estabelecimento de uma conexão direta ou indireta e não está limitado a isso, a menos que expressamente mencionado como tal. O termo "conjunto" pode se referir a um ou mais itens. Sempre que possível, números de referência iguais ou idênticos são usados nas figuras para identificar os elementos comuns ou os mesmos. As figuras não estão necessariamente em escala e certas características e certas vistas das figuras podem ser mostradas em escala exagerada para fins de esclarecimento.
[00024] A figura 1 mostra um diagrama de uma bobina de tubo 102 disposta em um calço de bobina de tubo 106, a bobina de tubo 102 presa por tiras 12 ou faixas aos pontos de amarração 2, de acordo com modalidades da presente revelação.
[00025] Como ilustrado na figura 2, a bobina de tubo 102 pode ser formada enrolando o tubo em uma bobina com um canal interno 104 formado axialmente através da mesma, em que a bobina de tubo 102 pode ser movida como uma única embalagem ou feixe de tubo enrolado, como mostrado na figura 1. Cada volta completa do tubo em espiral pode ser referida como um envoltório de tubo. Vários envoltórios de tubo em uma bobina de tubo podem ser configurados em colunas ao longo de uma dimensão axial da bobina de tubo e/ou configurados em camadas ao longo de uma dimensão radial da bobina de tubo. Por exemplo, várias colunas de envoltórios podem ser formadas ao longo de uma direção axial da bobina de tubo, onde a dimensão axial da bobina de tubo se baseia no diâmetro do tubo e no número e posição axial dos envoltórios que formam a bobina de tubo 102. Além disso, várias camadas de envoltórios podem ser formadas ao longo de uma direção radial da bobina de tubo, onde a dimensão radial da bobina de tubo se baseia no diâmetro do tubo e no número e posição radial dos envoltórios que formam a bobina de tubo.
[00026] Como mostrado na figura 2, a bobina de tubo 102 pode ser uma ou mais camadas (por exemplo, camadas 108 e 110) de tubo embaladas ou empacotadas em uma bobina maior. A bobina de tubo 102 pode incluir pelo menos uma ou mais camadas de tubo que foram enroladas em uma forma ou disposição específica. Como mostrado na figura 2, a bobina de tubo 102 é enrolada em uma forma substancialmente cilíndrica com bases substancialmente circulares 103 e 105 formadas em cada extremidade da bobina de tubo 102, onde a dimensão axial da bobina de tubo 102 é medida entre as duas bases 103, 105.
[00027] Um tubo, como entendido por aqueles versados na técnica, pode ser um tubo para transportar ou transferir qualquer água, gás, óleo ou qualquer tipo de fluido conhecido pelos versados na técnica. O tubo usado para formar a bobina de tubo 102 pode ser feito de qualquer tipo de material, incluindo, sem limitação, plásticos, metais uma combinação dos mesmos, compósitos (por exemplo, compósitos reforçados com fibras) ou outros materiais conhecidos na técnica.
[00028] Em uma ou mais modalidades, o tubo usado para formar a bobina de tubo 102 pode ser um tipo flexível de tubo. Tubos flexíveis são usados com frequência em muitas aplicações, incluindo, sem limitação, aplicações de petróleo e gás onshore e offshore. O tubo flexível pode incluir tubo flexível colado ou não colado, tubo composto flexível (FCP), tubo composto termoplástico (TCP) ou tubo termoplástico reforçado (RTP). Um tubo FCP/RTP pode, ele próprio, ser geralmente composto de várias camadas. Em uma ou mais modalidades, um tubo flexível pode incluir um revestimento de polietileno de alta densidade ("HDPE") com uma camada de reforço e uma camada de cobertura externa de HDPE. Além disso, vários tipos de polietileno estão disponíveis para composição de tubo flexível. Outros polímeros também podem ser utilizados, como náilon, PVDF, polipropileno e muitos outros. Assim, o tubo flexível pode incluir diferentes camadas que podem ser feitas de uma variedade de materiais e também podem ser tratadas para resistência à corrosão. Por exemplo, em uma ou mais modalidades, o tubo usado para formar uma bobina de tubo pode ter uma camada de blindagem de proteção contra corrosão que é disposta sobre outra camada de reforço de aço. Nesta camada reforçada com aço, as tiras de aço enroladas helicoidalmente podem ser colocadas sobre um revestimento feito de tubo termoplástico. Tubos flexíveis podem ser projetados para lidar com uma variedade de pressões, temperaturas e fluidos transportados. Além disso, os tubos flexíveis podem oferecer recursos e benefícios exclusivos em comparação às linhas de tubos de aço ou aço carbono nas áreas de resistência à corrosão, flexibilidade, velocidade de instalação e reutilização. Outro tipo de tubo bobinável é o tubo em espiral. Tubos em espiral podem ser feitos de aço. Os tubos em espiral também podem ter uma camada de blindagem de proteção contra corrosão.
[00029] As bobinas de tubo podem ser feitas com bobinas com um diâmetro externo variando, por exemplo, de cerca de 5,1 a 25,4 cm (2 a 10 polegadas) No entanto, o tubo com outras dimensões pode ser enrolado para formar uma bobina de tubo de acordo com modalidades da presente revelação. Consequentemente, o tubo que pode ser espiralado ou enrolado na bobina de tubo 102 pode ser fabricado para se adequar a várias dimensões e pode ter qualquer diâmetro útil para um projeto específico.
[00030] Como é do conhecimento dos versados na técnica, o tubo usado para formar a bobina de tubo 102 pode ser enrolado usando bobinadeiras ou outras máquinas que adequadas para essa função. Aqueles versados na técnica reconhecerão que a presente revelação não se limita a qualquer forma específica de enrolador ou outro dispositivo que possa ser usado para formar tubo em uma bobina. Enrolar o tubo em uma bobina de tubo, como 102, auxilia no transporte de tubos, que podem ter várias centenas de metros de comprimento em uma ou mais modalidades. Além disso, a bobina de tubo 102 pode ser montada como uma bobina para facilitar a desdobramento da bobina. o desdobramento, como descrito acima e usado no presente documento, pode se referir à ação de desenrolar o tubo da bobina de tubo 102.
[00031] Após conformação em uma bobina, a bobina de tubo 102 pode incluir um canal interno 104 formado axialmente através da bobina de tubo 102. O canal interno 104 é um furo disposto geralmente no centro da bobina de tubo 102. o canal interior 104 tem uma forma substancialmente circular. A bobina de tubo 102 pode ter um diâmetro externo (OD) e um diâmetro interno (ID), onde o diâmetro interno é definido pelo canal interno.
[00032] Em uma ou mais modalidades, a bobina de tubo
102 pode ter um diâmetro externo variando de cerca de 1,5 m (60 polegadas), o que pode ocorrer, por exemplo, quando a bobina de tubo 102 tem pelo menos duas camadas de tubo de 5,1 cm (2 polegadas), a cerca de 4,9 m (192 polegadas). Em uma ou mais modalidades, uma bobina de tubo pode ter um diâmetro interno variando, por exemplo, de cerca de 2,1 m (84 polegadas) a cerca de 3,2 m (126 polegadas). Além disso, em uma ou mais modalidades, uma bobina de tubo pode ter uma dimensão axial (largura) variando de cerca de 12,7 cm (5 polegadas) a cerca de 2,3 m (92 polegadas). No entanto, essas são medidas meramente exemplares. Aqueles versados na técnica apreciarão que qualquer faixa de dimensões (diâmetros e largura internos e externos) pode ser acomodada usando uma ou mais modalidades.
[00033] Várias modalidades ilustrativas do calço 106 e seu equipamento e informações relacionados são mostradas nas figuras 1-3l no presente documento. O calço 106 ilustrado nas figuras 1-31 pode compreender uma plataforma 4, sobre a qual a bobina de tubo 102 pode ser disposta para manter a bobina de tubo 102 em uma orientação vertical. Em uma ou mais modalidades, a bobina de tubo 102 pode ser movida e presa enquanto permanece no calço 106.
[00034] Como ilustrado na figura 3 e na figura 4, de acordo com certas modalidades ilustrativas, o calço 106 pode ser formado por uma pluralidade de vigas 1, 3, 6 e 7 que são fixadas em conjunto para formar uma base de forma retangular. Em certas modalidades ilustrativas, a base pode ser quadrada. Uma plataforma 4 fica dentro da base. A plataforma 4 pode ter uma forma curva côncava no seu lado voltado para cima (quando o calço 106 fica em uma superfície horizontal) que geralmente corresponde à forma circunferencial externa da bobina de tubo 102, de modo que quando a bobina de tubo 102 fica dentro da base do calço de bobina de tubo 106, geralmente é nivelada com a plataforma
4. No entanto, a descrição acima não deve ser considerada limitativa em relação à forma, construção ou aplicação do calço 106, pois o calço 106 pode ter qualquer forma, construção e/ou aplicação que esteja dentro do escopo da descrição e figuras no presente documento. O calço de bobina de tubo 106 pode conter orifícios de transbordamento 11, por exemplo, através da viga l, como mostrado na figura 3, para ajudar na remoção de água do interior do calço 106. Uma vista em seção transversal da viga l1 é mostrada na figura 8.
[00035] Além disso, como ilustrado na figura 4 e na figura 6, a plataforma 4 pode ter anexados vários canais em U 6 ou vigas em U como estrutura de suporte adicional. Calços maiores 106 podem ter mais canais em U 6 para fornecer suporte adicional da plataforma 4 e bobina de tubo
102. Um detalhe da seção transversal desta estrutura do canal em U 6 é ilustrado na figura 11. Em certos casos, as vigas podem ter outras formas estruturais, por exemplo, tubo retangular, tubo quadrado, viga LI, viga T ou outras formas estruturais comuns.
[00036] Em certas modalidades ilustrativas, o calço 106 pode ser formado de um material metálico. Por exemplo, o material metálico pode ser aço estrutural A572/GR 50 de alta resistência e liga de baixo teor de colômbio e vanádio. Qualquer metal capaz de suportar cargas de 18.144 kg (40.000 lb.) também pode ser usado, incluindo metais disponíveis equivalentes, como metais com especificação ISO, metais ASTM e AISI.
[00037] Em certas modalidades ilustrativas, O calço de metal pode ser construído de componentes estruturais de aço, como canais em c, ferro angular ou chapa metálica que são soldados juntos. O calço pode ser utilizado para prender a bobina de tubo 102 para que ele não role ou seja danificado durante o armazenamento e/ou transporte.
[00038] Em certas modalidades ilustrativas, a plataforma e/ou outras partes do calço de metal podem ser revestidas com um material antiaderente e/ou material emborrachado, ou de outra forma ter uma superfície antiaderente, de modo que a bobina de tubo 102 seja impedida de escorregar do calço.
[00039] Em certas modalidades ilustrativas, o calço 106 pode ser dimensionado com uma superfície côncava voltada para cima para suportar a bobina de tubo 102 que pode ter um diâmetro externo (OD) de cerca de cerca de 4,9 m (192 polegadas) e um peso de 8.144 kg (40.000 lb). No entanto, o calço 106 pode ser dimensionado conforme necessário para transportar diferentes tamanhos e/ou pesos de tubos em espiral.
[00040] Também em relação às figuras 3 e 4, o calço 106 pode ter um ou mais canais de garfo 8, de modo que o calço 106 possa ser levantado e movido com uma empilhadeira (vide, por exemplo, figuras 3-4). O calço 106 também pode ter um ou mais pontos de amarração 2 (como anéis de amarração, vide figuras 3, 5, 7, 10 e 12) dispostos no mesmo para fixar o tubo enrolado 102 ao calço 106 com, por exemplo, correias 12 (vide, por exemplo, figuras 1, 12 e
13). Os pontos de amarração 2 podem ser dispostos em uma superfície angular 5 que encontra a superfície da plataforma 4 (vide, por exemplo, a figura 12). O calço 106 também pode ter cantos empilháveis 9, 10 para que os calços possam ser empilhados durante o transporte ou armazenamento (vide, por exemplo, figuras 3-10 e 16). Os cantos empilháveis 9, 10 também podem ser projetados para caber com segurança dentro dos suportes em um reboque de trilho, de modo que o calço (ou pilha de calços) seja preso ao reboque durante o transporte ferroviário. O calço 106 também pode ser dimensionado de modo a caber em um container de remessa marítimo padrão.
[00041] À figura 13 mostra a bobina de tubo 102 presa ao calço de bobina de tubo 106 com tiras 12. A figura 1 ilustra a bobina de tubo 102 no calço de bobina de tubo
106. Deve ser apreciado que uma bobina de tubo 102 com um calço de bobina de tubo 106 anexado pode ser movida usando uma empilhadeira ou guindaste que não está em contato com o calço de bobina de tubo. Ao mesmo tempo, a bobina 102 com a embalagem de calço 106 pode ser elevada através de cavidades de calço com dimensões de cavidade de tamanho adequado, presumindo que seja utilizado um elevador com capacidade de peso adequada. O design do calço 106 pode ser limitado devido à disponibilidade de espaço sob a superfície de suporte do calço e ainda garantir que o tamanho geral da embalagem se encaixe nos containers de carga padrão. Em certas modalidades, o calço de bobina de tubo 106 pode incluir várias características para permitir que o calço de bobina de tubo 106 seja usado com vários trilhos laterais, como descrito em detalhes abaixo.
[00042] À figura 17 ilustra uma vista superior de uma modalidade do calço de bobina de tubo 106. Na modalidade ilustrada, o calço de bobina de tubo 106 inclui quatro fendas 120 acopladas aos quatro cantos do calço de bobina de tubo 106. Em outras modalidades, as fendas 120 podem estar localizadas em outros locais, como ao longo dos lados do calço de bobina de tubo 106, e pode haver uma, duas, três, cinco ou mais fendas 120, dependendo da configuração dos trilhos laterais descritos em detalhe abaixo. Em certas modalidades, as fendas 120 podem ser feitas de chapa de aço dobrada em uma forma tubular e acopladas ao calço de bobina de tubo 106 usando uma variedade de técnicas, como soldagem, brasagem ou conectores rosqueados. Em algumas modalidades, as fendas 120 podem ser componentes integrais das vigas l1, 3, 6, e 7 do calço de bobina de tubo 106. As ranhuras 120 podem ter uma forma de seção transversal que corresponde a um quadrado, retângulo, triângulo, polígono, círculo, oval ou outra forma apropriada. Como descrito abaixo, as fendas 120 podem ser dimensionadas para permitir que as pernas dos trilhos laterais sejam inseridas nas fendas 120. Em outros aspectos, o calço de bobina de tubo 106 mostrado na figura 17 é semelhante às modalidades descritas anteriormente e mostradas nas figuras.
[00043] À figura 18 ilustra uma vista lateral de uma modalidade do calço de bobina de tubo 106 com fendas 120. Como mostrado na figura 18, as fendas 120 podem ter uma altura 130 aproximadamente a mesma que uma altura 140 do calço de bobina de tubo 106. Em outras modalidades, a altura 130 das fendas 120 pode ser menor ou maior que a altura 140 do calço de bobina de tubo 106, dependendo da quantidade de suporte a ser fornecido aos trilhos laterais.
[00044] À figura 19 ilustra uma vista lateral aproximada de uma modalidade das fendas 120 acopladas ao calço de bobina de tubo 106. Por exemplo, uma barra plana 150 pode ser acoplada entre as fendas 120 e o calço de bobina de tubo 106. Em outras modalidades, as fendas 120 podem ser acopladas diretamente ao calço de bobina de tubo
106.
[00045] À figura 20 ilustra uma vista superior aproximada de uma modalidade das fendas 120 acopladas ao calço de bobina de tubo 106. Como mostrado na figura 20, a barra plana 150 é acoplada entre a fenda 120 e o calço de bobina de tubo 106, embora em certas modalidades, a barra plana 150 possa ser omitida. Em certas modalidades, um orifício de transbordamento 152 pode ser fornecido na fenda 120 para ajudar a impedir o acúmulo de água da chuva ou outros líquidos.
[00046] A figura 21 ilustra uma vista lateral de uma modalidade de um trilho lateral 160 que pode ser usado com o calço de bobina de tubo 106 mostrado nas figuras 17-20. Na modalidade ilustrada, o trilho lateral 160 inclui uma primeira perna vertical 170, uma segunda perna vertical 180, uma viga de restrição horizontal 190 e uma viga de suporte horizontal 200 todas acopladas uma à outra para fornecer a estrutura do trilho lateral 160. Em outras modalidades, os componentes do trilho lateral 160 podem ser acoplados juntos em diferentes disposições. Por exemplo, certas modalidades do trilho lateral 160 podem incluir um número diferente de pernas verticais, como uma, três, quatro ou mais pernas. Da mesma forma, certas modalidades do trilho lateral 160 podem incluir um número diferente de vigas de restrição horizontais 190 ou vigas de suporte horizontal 200. Além disso, embora os componentes do trilho lateral 160 possam ser descritos como tendo orientações verticais ou horizontais, entende-se que, em certas modalidades, os componentes podem ser dispostos em outros ângulos em relação ao calço de bobina de tubo 106. Além disso, embora os componentes do trilho lateral 160 sejam mostrados como geralmente retos na figura 21, eles podem ter outras formas em certas modalidades. Por exemplo, o feixe de restrição horizontal 190 ou o feixe de suporte horizontal 200 pode ter uma forma de V. A primeira e a segunda pernas verticais 170 e 180 podem ter formas geralmente correspondentes às das fendas 120 para permitir que a primeira e a segunda pernas verticais 170 e 180 sejam inseridas nas fendas 120. Em certas modalidades, a primeira e a segunda pernas verticais 170 e 180 podem ser acopladas de forma desmontável às fendas 120. Em algumas modalidades, técnicas adicionais, como pinos, podem ser usadas para fixar a primeira e a segunda pernas verticais 170 e 180 às fendas. Em outras modalidades, a primeira e a segunda pernas verticais 170 e 180 podem ser acopladas às fendas 120 através soldagem ou brasagem.
[00047] Em certas modalidades, uma ou mais cavidades de empilhadeira 210 podem ser usadas para manipular o trilho lateral 160 e/ou o calço de bobina de tubo 106, como mostrado na figura 21. Em algumas modalidades, um ou mais anéis de amarração 220 podem ser usados para manipular ou fixar o trilho lateral 160, como através de correias, cabos, cordas e assim por diante. Em outras modalidades, o trilho lateral 160 pode incluir um ou mais anéis 230 ou aberturas 240 configuradas para aceitar uma corrente ou corda usada para fixar o calço de bobina de tubo 106. Os anéis 230 e aberturas 240 podem estar localizados em qualquer local conveniente do trilho lateral 160. Em certas modalidades, suportes adicionais 250 podem ser incluídos para fornecer estabilidade estrutural adicional ao trilho lateral 160. Em outras modalidades, o trilho lateral 160 pode incluir uma ou mais abas 252 que podem ser usadas para facilitar o empilhamento de uma pluralidade de trilhos laterais 160, como quando novos trilhos laterais 160 são liberados ou quando os trilhos laterais 160 são retornados após serem utilizados para transporte da bobina de tubo
102. A viga de suporte horizontal 200 de um trilho lateral 160 pode entrar em contato com a aba 252 de um segundo trilho lateral 160 para impedir o movimento relativo dos dois trilhos laterais 160. Ainda em outras modalidades, o trilho lateral 160 pode incluir um ou mais cantos 254 que também podem ser utilizados para facilitar o empilhamento de uma pluralidade de trilhos laterais 160. A viga de restrição horizontal 190 de um trilho lateral 160 pode entrar em contato com o canto 254 de um segundo trilho lateral 160 para impedir o movimento relativo dos dois trilhos laterais 160. Quando os trilhos laterais 160 incluem a aba 252 e os cantos 254, vários trilhos laterais 160 podem ser impedidos de qualquer movimento relativo quando empilhados juntos.
[00048] O trilho lateral 160 pode ser usado com o calço de bobina de tubo 106 para bloquear o movimento da bobina de tubo 102 além de um limite da base de forma retangular do calço de bobina de tubo 106. Em outras palavras, o trilho lateral 160 pode ajudar a conter a bobina de tubo 102 dentro do limite da base de forma retangular do calço de bobina de tubo 106. Em algumas situações, a bobina de tubo 102 pode sofrer deslocamento, inclinação ou outro movimento durante o transporte. Por estar o trilho lateral 160 próximo ou tocar nas bases circulares 103 e 105, a bobina de tubo 102 é bloqueada ou impedida de se mover além do limite da base de forma retangular, do calço de bobina de tubo 106, o que pode ajudar a cumprir com certas diretrizes, regras ou regulamentos de transporte.
[00049] À figura 22 ilustra uma vista superior da modalidade do trilho lateral 160 mostrada na figura 21. A figura 23 ilustra uma vista inferior da modalidade do trilho lateral 160 mostrado na figura 21. A figura 24 ilustra uma vista frontal da modalidade do trilho lateral 160 mostrado na figura 21. Finalmente, a figura 25 ilustra uma vista em perspectiva da modalidade do trilho lateral 160 mostrado na figura 21. Elementos em comum com os mostrados na figura 21 são marcados com os mesmos números de referência nas figuras 22-25.
[00050] A figura 26 ilustra uma vista em perspectiva de uma modalidade do calço de bobina de tubo 106, trilho lateral 160 e bobina de tubo 102. Como mostrado na figura 26, dois trilhos laterais 160 estão localizados nos lados do calço de bobina de tubo 106, formando um espaço entre os mesmos, onde a bobina de tubo 102 está localizada. Na modalidade ilustrada, uma ou mais correntes 260 são usadas para fixar o trilho lateral 160 a um vagão de trem 270 ou outra plataforma de transporte, como um caminhão ou convés de uma embarcação ou navio. Como mostrado na figura 26, as correntes 260 podem passar através das aberturas 240 ou através de outras porções do trilho lateral 160 para fixar o trilho lateral 160 aos pontos de amarração 280 do vagão
270. Por exemplo, porções das correntes 260 podem descansar contra a primeira perna vertical 170, segunda perna vertical 180, viga de restrição horizontal 190, viga de suporte horizontal 200 ou outras porções do trilho lateral
160. Como mostrado na figura 26, a viga de restrição horizontal 190 do primeiro trilho lateral 160 pode entrar em contato com a base circular 103 da bobina de tubo 102 para bloquear o movimento da bobina de tubo 102 além do limite do calço de bobina de tubo 106. Da mesma forma, a viga de restrição horizontal 190 do segundo trilho lateral 160 pode entrar em contato com a base circular 105 da bobina de tubo 102 para bloquear o movimento da bobina de tubo 102 além do limite do calço de bobina de tubo 106. Assim, a bobina de tubo 102 (isto é, uma ou mais camadas 108, 110 da bobina de tubo 102) é impedida de se estender além do limite do calço de bobina de tubo 106, tal como se inclinando para um lado. Isso pode ajudar a impedir que qualquer parte da bobina de tubo 102 entre em contato com objetos localizados além do vagão 270 durante o transporte. Em certas modalidades, componentes de contato da bobina, como blocos de plástico de espuma, podem ser adicionados às superfícies internas das vigas de restrição horizontais 190 para evitar qualquer dano potencial à bobina de tubo 102 durante o transporte.
[00051] À figura 27 ilustra uma vista lateral de uma modalidade do calço de bobina de tubo 106, trilho lateral
160 e bobina de tubo 102. Como mostrado na figura 27, o trilho lateral tem uma altura de trilho 290 que é maior que aproximadamente 25% de um diâmetro 300 da bobina de tubo
102. Além disso, o trilho lateral 150 tem um comprimento de trilho 310 que é aproximadamente igual ou maior que o diâmetro 300 da bobina de tubo 102. Ao fornecer o trilho lateral 160 com a altura do trilho 290 e o comprimento do trilho 310, o trilho lateral 160 pode ter área de suporte suficiente para bloquear o movimento da bobina de tubo 102 além de um limite da base de forma retangular do calço de bobina de tubo 106. Em outras modalidades, a altura do trilho 290 pode ser maior que aproximadamente 30, 40, 50, 60 ou 70% do diâmetro 300. Ainda em outras modalidades, o comprimento do trilho 310 pode ser menor que o diâmetro 300 quando a altura do trilho 290 é alta o suficiente para fornecer área de suporte suficiente para bloquear o movimento da bobina de tubo 102 além de um limite da base de forma retangular do calço de bobina de tubo 106.
[00052] A figura 28 ilustra uma vista frontal de uma modalidade do calço de bobina de tubo 106, trilho lateral 160 e bobina de tubo 102. Como mostrado na figura 28, as correntes 260 podem cruzar uma sobre a outra para fornecer estabilidade adicional ao prender o trilho lateral 160 ao vagão 270. Além disso, pode ser visto na figura 28 como os trilhos laterais 160 bloqueiam fisicamente o movimento da bobina de tubo 102 além de um limite do calço de bobina de tubo 106. Além disso, embora um arranjo de correntes 260 seja mostrado nas figuras, antecipa-se que a bobina de tubo 102 possa ser fixada usando uma variedade de arranjos diferentes de correntes 260 ou usando outros materiais de expedição, como tiras, cordas, etc.
[00053] Inúmeros benefícios e vantagens podem ser fornecidos como resultado de uma ou mais modalidades de um calço de bobina de tubo de aço 106, como descrito na presente revelação. Por exemplo, em certas modalidades ilustrativas, o calço 106 pode ter um tamanho, forma e construção aceitável pelos fornecedores de transporte ferroviário de carga para lidar com segurança com os requisitos de carga de 2 gq e 3 g para o envio de itens grandes e pesados no trilho. O calço 106 com uma construção metálica é especialmente adequado para transportar a bobina de tubo 102 por trilho. Os projetos de calços da técnica anterior feitos de madeira não podiam ser transportados por via ferroviária porque não podiam atender a esses requisitos de carga lateral de 2 g e 3 gq de longitude. Além disso, embora o transporte ferroviário muitas vezes exija construção de madeira de calços de transporte, o que é caro, o design fabricado em metal é geralmente mais barato e mais forte.
[00054] Por exemplo, quando um carretel não é utilizado, isto é, tubo sem carretel, a bobina de tubo 102 pode incluir um comprimento muito longo da tubulação enrolada e ser mais pesada (e mais longa) do que o tubo enrolado em carretel. Certos clientes podem desejar que o tubo 102 não seja enrolado em um rolo porque os rolos devem ser armazenados e/ou devolvidos ao fornecedor após a remoção do tubo 102. O calço 106 também pode ser transportado por caminhão, trem ou navio, se desejado. Assim, o calço 106 é multimodal em certas modalidades ilustrativas.
[00055] Em certas modalidades ilustrativas, um ou mais suportes podem ser utilizados sobre ou perto dos trilhos do vagão para prender ainda mais o calço 106 ao vagão. Em certas modalidades exemplares, os suportes podem ser posicionados em ambos os lados do calço 106 para fornecer suporte em cada lado e pressionados firmemente contra o calço 106, de modo que o movimento do calço 106 seja restrito. Os suportes podem ter um comprimento igual ou substancialmente o mesmo comprimento que o calço ou, alternativamente, um ou mais suportes mais curtos podem ser utilizados ao longo do comprimento do calço.
[00056] Em uma modalidade não limitante, um calço de bobina de tubo com trilhos laterais inclui uma pluralidade de vigas fixadas juntas para formar uma base de formato retangular com uma plataforma disposta dentro da base, a plataforma tendo uma forma ascendente côncava no seu lado voltado para cima, quando o calço assenta sobre uma superfície horizontal, tal que a bobina de tubo posicionada sobre a plataforma entre em contato com a plataforma dentro da base. Em outros aspectos, o calço de bobina de tubo tem um lado voltado para cima, geralmente correspondendo à forma circunferencial externa de uma bobina de tubo. As vigas e a plataforma podem ser formadas por um material de aço. A plataforma pode ser revestida com um material antiaderente ou um material emborrachado. O calço de bobina de tubo pode ter uma pluralidade de pontos de amarração para prender a bobina de tubo. O calço de bobina de tubo pode ter cantos empilháveis dispostos nos calços para permitir o empilhamento dos calços da bobina de tubo. O calço de bobina de tubo pode conter orifícios de transbordamento para ajudar a eliminar a umidade. O calço de bobina de tubo pode incluir trilhos laterais que se acoplam, de forma desmontável, ao calço de bobina de tubo e são configurados para bloquear o movimento lado a lado das bobinas.
[00057] Em outra modalidade, um método para usar um calço de bobina de tubo com trilhos laterais fornece a fixação de uma bobina de tubo a um calço de bobina de tubo. O calço compreende uma pluralidade de vigas fixadas em conjunto para formar uma base de forma retangular e uma plataforma disposta dentro da base, a plataforma tendo uma forma ascendente côncava no seu lado voltado para cima quando o calço assenta em uma superfície horizontal, de modo que a bobina de tubo posicionada sobre a plataforma entra em contato com a plataforma dentro da base. O calço de bobina de tubo pode incluir trilhos laterais que se acoplam desmontavelmente em relação ao calço de bobina de tubo e são configurados para bloquear o movimento lado a lado das bobinas.
[00058] Outros aspectos do método incluem a elevação da bobina de tubo flexível com um dispositivo de elevação da bobina de tubo usando uma empilhadeira ou um guindaste. O calço de bobina de tubo preso à bobina de tubo pode ter um lado voltado para cima, geralmente correspondendo à forma circunferencial externa de uma bobina de tubo. As vigas e a plataforma do calço de bobina de tubo são formadas por um material de aço. A plataforma pode ser revestida com um material antiaderente ou um material emborrachado. O método pode incluir a fixação da bobina de tubo ao calço usando tiras. O método pode ainda incluir a fixação do calço de bobina de tubo a um vagão. O calço de bobina de tubo pode incluir trilhos laterais que se acoplam desmontavelmente ao calço de bobina de tubo e são configurados para bloquear o movimento lado a lado das bobinas.
[00059] Embora a presente revelação tenha sido descrita com relação a um número limitado de modalidades, os versados na arte, tendo o benefício desta revelação, apreciarão que outras modalidades podem ser criadas que não se afastam do escopo da revelação, como descrito no presente documento. Consequentemente, o escopo da revelação deve ser limitado apenas pelas reivindicações anexas.
Claims (18)
1. Calço de bobina de tubo, caracterizado pelo fato de que compreende; uma pluralidade de vigas fixáveis conectadas em conjunto para formar uma base de forma retangular; uma plataforma disposta dentro da base, a plataforma tendo uma forma ascendente côncava no seu lado voltado para cima quando o calço assenta sobre uma superfície horizontal, de modo que um bobina de tubo posicionada sobre a plataforma entre em contato com a plataforma dentro da base; e um primeiro trilho lateral acoplado a pelo menos uma dentre a pluralidade de vigas, em que o primeiro trilho lateral é configurado para bloquear o movimento da bobina de tubo além de um limite da base de forma retangular.
2. Calço de bobina de tubo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho lateral é acoplado a um primeiro lado da base de forma retangular e um segundo trilho lateral é acoplado a um segundo lado da base de forma retangular oposto ao primeiro lado.
3. Calço de bobina de tubo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho lateral é acoplado de forma destacável a pelo menos uma dentre a pluralidade de vigas.
4, Calço de bobina de tubo de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho lateral compreende uma perna configurada para ser inserida em uma fenda do calço de bobina de tubo.
5. Calço de bobina de tubo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho lateral compreende uma abertura ou um anel configurado para aceitar uma corrente ou corda usada para fixar o calço de bobina de tubo.
6. Calço de bobina de tubo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende uma cavidade de empilhadeira configurada para aceitar um dente de empilhadeira para manusear o primeiro trilho lateral ou o calço de bobina de tubo.
7. Calço de bobina de tubo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho lateral compreende uma altura de trilho superior a aproximadamente 25% de um diâmetro da bobina de tubo.
8. Calço de bobina de tubo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho lateral compreende um comprimento de trilho que é maior que um diâmetro da bobina de tubo.
9. Calço de bobina de tubo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro trilho lateral compreende: uma primeira perna vertical compreendendo uma primeira extremidade configurada para ser inserida em uma primeira fenda do calço de bobina de tubo e uma segunda extremidade acoplada perto de uma primeira extremidade de uma viga de restrição horizontal, em que a primeira perna vertical compreende uma altura da primeira perna superior a aproximadamente 25% de um diâmetro da bobina de tubo; uma segunda perna vertical compreendendo uma primeira extremidade configurada para ser inserida em uma segunda ranhura do calço de bobina de tubo e uma segunda extremidade acoplada perto de uma segunda extremidade da viga de restrição horizontal, em que a segunda perna vertical compreende uma altura da segunda perna maior que aproximadamente 25% do diâmetro da bobina de tubo, e em que a viga de restrição horizontal compreende um comprimento da viga de restrição que é maior que o diâmetro da bobina de tubo; e uma viga de suporte horizontal compreendendo uma primeira extremidade acoplada perto da segunda extremidade da primeira perna vertical e uma segunda extremidade acoplada próximo a segunda extremidade da segunda perna vertical, em que a viga de suporte horizontal compreende um comprimento da viga de suporte aproximadamente igual ao comprimento da base de forma retangular.
10. Método para usar um calço de bobina de tubo, caracterizado pelo fato de que compreende: prender uma bobina de tubo ao calço de bobina de tubo, o calço compreendendo: uma pluralidade de vigas conectadas de modo fixável para formar uma base de forma retangular; e uma plataforma disposta dentro da base, a plataforma tendo uma forma ascendente côncava no seu lado voltado para cima, quando o calço fica em uma superfície horizontal, de modo que a bobina de tubo posicionada sobre a plataforma entre em contato com a plataforma dentro da base; e um primeiro trilho lateral acoplado a pelo menos uma dentre a pluralidade de vigas; e bloquear o movimento da bobina de tubo além de um limite da base de forma retangular através do primeiro trilho lateral.
11. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende acoplamento destacável do primeiro trilho lateral a, pelo menos, uma dentre a pluralidade de vigas.
12. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende a inserção de uma perna do primeiro trilho lateral em uma fenda do calço de bobina de tubo.
13. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende: passar uma corrente através de uma abertura ou anel do primeiro trilho lateral; e prender a corrente ao ponto de amarração de um vagão para prender o calço de bobina de tubo ao vagão.
14. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende o manuseio do primeiro trilho lateral ou do calço de bobina de tubo através de uma cavidade da empilhadeira configurada para aceitar um dente de empilhadeira.
15. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende: inserir de uma primeira perna vertical do primeiro trilho lateral em uma primeira fenda do calço de bobina de tubo; e inserir uma segunda perna vertical do primeiro trilho lateral em uma segunda fenda do calço de bobina de tubo, em que a primeira e a segunda pernas verticais são acopladas a uma viga de restrição horizontal e uma viga de suporte horizontal.
16. Método de acordo com a reivindicação 10,
caracterizado pelo fato de que compreende elevar a bobina de tubo flexível usando pelo menos um selecionado da lista que consiste em i) um dispositivo de elevação de bobina de tubo disposto em uma empilhadeira, ii) um dispositivo de elevação de bobina de tubo fixado por cabo a um guindaste, iii) um reboque de instalação para tubo em espiral; e iv) um conjunto de tambor expansível para a desdobramento do tubo em espiral.
17. Trilho lateral, caracterizado pelo fato de que compreende: uma primeira perna vertical compreendendo uma primeira extremidade configurada para ser inserida em uma primeira ranhura de um calço de bobina de tubo e uma segunda extremidade acoplada próximo de uma primeira extremidade de uma viga de restrição horizontal, em que a primeira perna vertical compreende uma primeira altura da perna maior que aproximadamente 25% do diâmetro de uma bobina de tubo posicionada sobre o calço de bobina de tubo; uma segunda perna vertical compreendendo uma primeira extremidade configurada para ser inserida em uma segunda ranhura do calço de bobina de tubo e, uma segunda extremidade acoplada próximo de uma segunda extremidade da viga de restrição horizontal, em que a segunda perna vertical compreende uma altura da segunda perna maior que aproximadamente 25% do diâmetro da bobina de tubo, e em que a viga de restrição horizontal compreende um comprimento da viga de restrição que é maior que o diâmetro da bobina de tubo; e uma viga de suporte horizontal compreendendo uma primeira extremidade acoplada perto da segunda extremidade da primeira perna vertical e uma segunda extremidade acoplada próximo da segunda extremidade da segunda perna vertical, em que a viga de suporte horizontal compreende um comprimento da viga de suporte aproximadamente igual ao comprimento da base de forma retangular.
18. Trilho lateral de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que a primeira perna vertical, a segunda perna vertical, a viga de restrição horizontal e a viga de suporte horizontal são formadas por um material de aço.
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