BR112013019788B1

BR112013019788B1 - disposição consistindo de um travessão com um mecanismo móvel e um bloco de roda funcional e método para a montagem da disposição

Info

Publication number: BR112013019788B1
Application number: BR112013019788-9A
Authority: BR
Inventors: Thomas Schlierbachknobloch; Richard Kreisner; Gregor Jansen
Original assignee: Konecranes Global Corporation
Priority date: 2011-04-14
Filing date: 2012-04-12
Publication date: 2020-10-27
Also published as: DE102011002044A1; EP2697148B1; JP5998199B2; US9248844B2; US20140000472A1; EP2697148A1; BR112013019788A2; KR101919171B1; KR20140022795A; JP2014511809A; RU2572276C2; CN103443014A; ES2538098T3; CN202358839U; CN103443014B; RU2013145810A; MX2013011940A; CA2827399C; CA2827399A1; AU2012241825A1

Abstract

ARRANJO E MÉTODO PARA A MONTAGEM DE UM ARRANJO CONSISTINDO DE UM TRAVESSÃO COM UM MECANISMO MÓVEL E UM BLOCO DE RODA FUNCIONAL. A invenção refere-se a um arranjo consistindo de um transportador de engrenagem móvel (5) e um bloco de roda funcional (6) ali preso de forma destacável, no qual o bloco de roda funcional ( 6) consiste de um alojamento ( 7) com pelo menos uma superfície de conexão (8) e uma roda funcional (11) a qual é montada no alojamento (7) e projeta para fora do alojamento (7), e o bloco de roda funcional (6) é alinhado com o que diz respeito ao transportador de engrenagem móvel (5). Com o objetivo de facilitar a troca dos blocos de rodas funcionais, é proposto que um devido alinhamento do bloco da roda funcional (6) no que diz respeito ao transportador de engrenagem móvel (5) seja assegurado de ta maneira que uma ranhura usinada (10) na qual uma placa usinada (14) é mantida de uma maneira de forma fixada, é arranjada sobre a superfície de conexão (8) do bloco de roda funcional (6) e, depois do bloco de roda funcional (6) ter sido alinhado no que diz respeito ao transportador de engrenagem móvel (5), a placa (14) é fixamente conectada ao transportador de engrenagem móvel (5). A invenção também se refere (...).

Description

[001] A invenção refere- se a uma disposição consistindo de um travessão com um mecanismo móvel e um bloco de roda funcional ali preso de forma destacável, no qual o bloco de roda funcional consiste de um alojamento tendo pelo menos uma superfície de conexão e de uma roda funcional montada no alojamento e projetando para fora do alojamento e o bloco de roda funcional é alinhado com o que diz respeito ao travessão com um mecanismo móvel.

[002] A invenção também se refere a um método para a montagem de uma disposição consistindo de um travessão com um mecanismo móvel e um bloco de roda funcional, no qual o bloco de roda funcional consiste de um alojamento tendo pelo menos uma superfície de conexão e de uma roda funcional montada no alojamento e projetando para fora do alojamento, no qual o bloco de roda funcional é alinhado com o que diz respeito ao travessão com mecanismo móvel e é ali aparafusado.

[003] Vários tipos de construção de blocos de rodas funcionais são conhecidos, os quais em termos de desenho fazem a previsão para ou permitem a substituição da roda funcional ou do bloco de roda funcional de maneiras diferentes.

[004] O relatório descritivo da patente alemã DE 10 2004 008 552 B3 revela um bloco de roda funcional cuboide tendo um alojamento, o qual tem pelo menos uma superfície de conexão recebendo uma força de apoio. As superfícies de assentamento de apoio rotativo para os suportes de deslizamento e/ou de rolagem para apoiar uma roda funcional são dispostos nas paredes laterais opostas do alojamento. Com o objetivo de remover a roda funcional a partir do alojamento, os suportes de deslizamento e/ou de rolagem podem ser removidos em um sentido ao lado de fora e a roda funcional pode ser desmontada em um sentido a um lado localizado aproximadamente e transversalmente dali.

[005] Adicionalmente, o relatório descritivo da patente alemã DE 31 34 750 C2 revela blocos de rodas funcionais os quais são formados a partir de duas metades de um alojamento de suporte sendo soldados conjuntamente. As superfícies de assentamento dos apoios rotativos para os suportes são fixados por pressão no alojamento de suporte e um meão de uma roda funcional é suportado nas superfícies de assentamento. Com o objetivo de aparafusar o bloco de roda funcional em um travessão de mecanismo móvel tal como, por exemplo, a carruagem de extremidade de um guindaste, orifícios são proporcionados em uma superfície de conexão superior e todos os outros lados do alojamento são usados para acomodar parafusos de fixação. Todavia, só é apenas possível substituir este bloco de roda funcional na sua totalidade. Depois da substituição, todo o bloco de roda funcional deve ser outra vez fixado ao travessão de mecanismo móvel - exatamente da mesma maneira que fora inicialmente montado - por meio de parafusos. O bloco de roda funcional deve ser alinhado com as outras rodas funcionais na sua posição relativa ao travessão com mecanismo móvel de tal maneira para que o eixo rotativo da roda funcional estenda perpendicularmente no que diz respeito à trilha da roda funcional sobre a qual a roda funcional rola.

[006] Devido a este alinhamento, este processo de montagem leva muito tempo para ser realizado. Se o processo de alinhamento não for implantado, há o risco das rodas funcionais racharem (desgastarem) devido à obliquidade sobre a trilha da roda funcional, assim sendo resultando em um desgaste mais rápido. No caso de um guindaste de ponte, também há o risco do comportamento de mobilidade do guindaste de ponte ser suscetível a interrupções devido à obliquidade, atrito e ao desgaste de flange. Adicionalmente, conforme o ângulo de obliquidade aumenta, forças laterais ocorrem as quais causam estresse no travessão de mecanismo móvel além das condições operacionais. Este problema é descrito em detalhe no DIN 15018.

[007] Em contraste a estes antecedentes, o objetivo da presente invenção é o de proporcionar uma maneira para simplificar a substituição dos blocos de rodas funcionais.

[008] Este objetivo é alcançado por intermédio da disposição proporcionada na reivindicação 1. As realizações vantajosas da invenção estão descritas nas reivindicações 2 a 9 e 11. Este objetivo também é alcançado por intermédio do método proporcionado na reivindicação 10.

[009] De acordo com a invenção, no caso de uma disposição consistindo de um travessão com um mecanismo móvel e um bloco de roda funcional ali fixado de forma removível, no qual o bloco de roda funcional consiste de um alojamento tendo pelo menos uma superfície de conexão e de uma roda funcional montada no alojamento e se projetando para fora do alojamento, e o bloco da roda funcional é alinhado com o que diz respeito ao travessão de mecanismo móvel, a substituição simplificada de um bloco de roda funcional é alcançada pela virtude do fato que um alinhamento efetuado do bloco de roda funcional no que diz respeito ao travessão de mecanismo móvel é mantido de tal maneira que, arranjado sobre a superfície de conexão do bloco de roda funcional há uma ranhura usinada, na qual uma placa usinada é mantida de uma maneira de travamento positivo e depois do alinhamento do bloco de roda funcional no que diz respeito ao travessão de mecanismo móvel, a placa é conectada fixamente ao travessão de mecanismo móvel.

[010] Então, quando da substituição do bloco de roda funcional devido a desgaste ou devido a um defeito, a placa permanece no travessão de mecanismo móvel, o novo bloco de roda funcional o qual também compreende uma ranhura de acordo com a invenção pode ser instalado sem o realinhamento da trilha do novo bloco de roda funcional. Assim sendo, a placa e a ranhura formam uma conexão de travamento positive de acordo com o princípio de lingueta e de ranhura para assegurar o alinhamento.

[011] Na disposição de acordo com a invenção, é feito uso do fato que o alinhamento meticuloso do bloco de roda funcional no que diz respeito ao travessão com um mecanismo móvel efetuado durante a montagem inicial, é mantido. No que diz respeito a este fator, o bloco de roda funcional é alinhado com uma placa folgadamente fixada sobre o travessão de mecanismo móvel e então a placa é fixada ao travessão de mecanismo móvel de uma maneira não removível e imóvel.

[012] Em uma realização preferida, a ranhura e a placa são formadas de tal maneira que um alinhamento efetuado da trilha da roda funcional é mentido e ainda assim é possível ajustar a largura da trilha da roda funcional da maneira de uma guia linear. Portanto, no caso de um novo bloco de rodas funcionais, a alinhamento é imediatamente assumido e o ainda requerido ajuste da largura da trilha é facilmente conseguido por intermédio do deslocamento lateral do bloco de roda funcional. Depois da largura da trilha ter sido ajustada, a conexão de parafuso do bloco de roda funcional ao travessão de mecanismo móvel é apertada.

[013] Em uma realização preferida, a placa é soldada no travessão de mecanismo móvel.

[014] Com o objetivo de alcançar o simples ajuste da largura da trilha, é previsto que a ranhura na superfície de conexão forme superfícies de guia oposta e linear contra as quais a placa retangular repousa. Para este propósito, é necessário que as superfícies de guia linear da ranhura estejam alinhadas em paralelo com o eixo rotacional da roda funcional do bloco de roda funcional. A largura da trilha é ajustada quando a conexão de parafuso entre o bloco de roda funcional e o travessão com o mecanismo móvel é afrouxada.

[015] De uma maneira vantajosa, a fixação verdadeira do bloco de roda funcional ao travessão de mecanismo móvel é efetuada via uma conexão de parafuso.

[016] Em uma maneira particularmente vantajosa, é previsto que a superfície de conexão seja formada por duas, em cada um dos casos superfícies que repousam para fora, laterais e elevadas, entre as quais a ranhura é arranjada.

[017] De uma maneira vantajosa, é previsto que a placa tenha uma espessura correspondendo à profundidade da ranhura.

[018] Em uma maneira particularmente vantajosa, uma previsão no campo de aplicação é feita para que o travessão de mecanismo móvel seja um componente de um guindaste de ponte, um guindaste de ponte rolante ou um guindaste de trole. É claro que no caso desses guindastes o alinhamento dos blocos de rodas funcionais no que diz respeito aos trilhos é algo importante, mas também é caro. Apenas com um alinhamento efetivo e eficiente é que pode ser evitado o desgaste das rodas funcionais.

[019] De acordo com a invenção, no caso de um método para a montagem de uma disposição consistindo de um travessão com um mecanismo móvel e um bloco de roda funcional, no qual o bloco de roda funcional consiste de um alojamento tendo pelo menos uma superfície de conexão e uma roda funcional montada no alojamento projetando para fora do alojamento, no qual o bloco de roda funcional é alinhado no que diz respeito ao travessão com um mecanismo móvel e é ali aparafusado, a substituição simplificada de um bloco de roda funcional é conseguido pela virtude do fato que depois do alinhamento do bloco de roda funcional no que diz respeito ao travessão de mecanismo móvel tenha sido efetuado, uma placa usinada mantida de uma maneira de travamento positivo em uma ranhura usinada da superfície de conexão do bloco de roda funcional é conectado fixamente ao travessão com um mecanismo móvel. De uma maneira vantajosa, quando da montagem do bloco de roda funcional, a placa é, primeiramente, inserida de uma maneira folgada na ranhura e é orientada em conjunto com o bloco de roda funcional durante a montagem inicial. Apenas então a placa é conectada de uma maneira não removível ao travessão com um mecanismo móvel de tal maneira que permaneça permanentemente nesta posição.

[020] A placa é preferivelmente soldada no travessão com um mecanismo móvel.

Breve Descrição dos Desenhos

[021] Detalhes adicionais da invenção serão aparentes a partir da seguinte descrição de uma realização exemplificada com o auxílio dos desenhos, nos quais:

[022] a Figura 1 mostra uma vista em perspectiva esquemática de um guindaste móvel;

[023] a Figura 2 mostra uma vista em perspectiva esquemática de um bloco de roda funcional do guindaste móvel a partir da Figura 1;

[024] a Figura 3 mostra uma vista plana esquemática de uma extremidade de um travessão com um mecanismo móvel do guindaste móvel a partir da Figura 1, e

[025] a Figura 4 mostra uma vista lateral, parcialmente seccional e esquemática de uma extremidade de um travessão com um mecanismo móvel de acordo com a Figura 3.

Descrição Detalhada da Realização Preferida

[026] A Figura 1 ilustra um guindaste móvel 1 designado como um todo pelo número referencial 1 e formado como um assim chamado guindaste de ponte de travessão duplo. O guindaste móvel 1 pode se mover substancialmente horizontalmente em uma direção K de guindaste móvel sobre um percurso de trilho tendo dois trilhos mutuamente paralelos e espaçados distantes um do outro. Os trilhos são ilustrados apenas esquematicamente por intermédio de linhas pontilhadas.

[027] O guindaste móvel 1 inclui dois travessões de caixa 2A, B os quais estendem em paralelo com e em uma disposição espaçada no que diz respeito a, um do outro e formam um travessão de guindaste horizontal e são usados como um percurso móvel para um trole 3 tendo uma engrenagem elevatória 4. O trole 3 move sobre os travessões de caixa 2A, B em uma direção horizontal K do guindaste móvel. De uma maneira correspondente, os travessões de caixa 2A, B similarmente estendem na direção K do trole móvel. Alternativamente, apenas um único travessão de caixa ou de perfil I pode ser proporcionado da maneira de um guindaste de ponte com um simples travessão. O trole 3 então move sobre um flange inferior do travessão de caixa.

[028] Os travessões de caixa 2A, B repousam com as suas respectivas extremidades opostas sobre os travessões com um mecanismo móvel 5 os quais estendem transversalmente no que diz respeito aos mesmos e, assim sendo, na direção K do guindaste móvel. Um bloco de roda funcional 6 é disposto sobre cada uma das extremidades opostas dos travessões de caixa 2A, B e é opcionalmente operado por um motor elétrico. Os blocos de roda funcional 6 podem se mover na direção K do guindaste móvel sobre os trilhos, não ilustrado.

[029] A Figura 2 mostra uma vista em perspectiva esquemática do bloco de roda funcional 6 o qual compreende em cada um dos casos, um alojamento no formato de uma caixa 7 aberto na parte inferior, sobre o qual o lado superior é proporcionado uma superfície de conexão superior 8 a qual também é chamada de superfície de conexão de cima. A superfície superior 8 é delimitada por duas superfícies planares e elevadas 9 as quais são, cada uma delas, repousam no lado de fora e, assim sendo, repousam na frente e atrás da direção K do guindaste móvel. As superfícies 9 estendem sobre toda a largura do alojamento 7. Disposto entre as superfícies 9 como pode ser visto na direção K do guindaste móvel, há uma região usinada planar e de profundo repouso ou uma ranhura usinada 10 a qual separa as superfícies 9 na superfície de conexão 8, uma a partir da outra. A ranhura 10 estende sobre toda a largura do alojamento 7 e entre os seus lados abertos. Esta direção de extensão estende na direção k do trole móvel. Conforme é visto na direção K do guindaste móvel, a ranhura 10 também é delimitada na frente e atrás pelas superfícies de guia 10a, as quais são formadas pelas superfícies 9.

[030] Esta direção de extensão estende na direção k do trole móvel. Conforme é visto na direção K do guindaste móvel, a ranhura 10 também é delimitada na frente e atrás pelas superfícies de guia 10a, as quais são formadas pelas superfícies 9.

[031] Montada sobre o alojamento 7 se encontra uma roda funcional 11a qual rota com um meão 12 acerca de um eixo rotacional horizontal D estendendo transversalmente no que diz respeito a direção K do guindaste móvel e parcialmente projeta para fora do alojamento 7 em um sentido para baixo em um sentido a um lado inferior 13 o qual repousa oposto a superfície de conexão 8. Na posição convencional de montagem, o eixo rotacional D é orientado horizontalmente. O meão 12 é mantido lateralmente em cada um dos casos em suportes de deslizamento e/ou de rolagem, os quais são inseridos no alojamento 7.

[032] Uma placa 14 pode ser inserida na ranhura usinada até o devido tamanho 10, a qual placa também é similarmente usinada. Então, a placa 14 repousa contra as duas superfícies de guia 10a da ranhura 10. A placa 14 e a ranhura 10 são usinadas de tal maneira que elas formam uma conexão de travamento positivo de fixação exata e precisa uma com a outra.

[033] Também pode ser visto na Figura 2 que orifícios de fixação 18 são arranjados nas superfícies 9. Dois orifícios de fixação 18 são proporcionados para cada uma das superfícies 9 na região das extremidades laterais das superfícies 9. Estes orifícios de fixação 18 - quatro no total - são usados para fixar de forma removível o bloco de roda funcional 6 ao travessão com um mecanismo móvel 5. Para este propósito, os orifícios de fixação 18 são formados como orifícios atravessadores ou orifícios rosqueados. Ao invés dos orifícios de fixação 18, uma ranhura tendo um rebaixamento também pode ser proporcionada em cada uma das superfícies 9, nas quais blocos de deslizamento funcionando como porcas podem então ser inseridos nas ranhuras.

[034] A Figura 4 mostra uma vista lateral parcialmente seccional e esquemática de uma extremidade de um travessão com um mecanismo móvel 5 tendo um bloco de roda funcional 6 fixado. A extremidade do travessão com um mecanismo móvel 5 compreende um recesso 17 o qual é aberto na parte inferior, nos lados e na frente ou atrás conforme é visto na direção k do guindaste móvel. O recesso 17 é delimitado na parte de cima por uma placa de fixação planar e retangular 16 a qual é um componente do travessão com um mecanismo móvel 5. Durante a montagem inicial de um bloco de roda funcionalδ em uma extremidade do travessão com um mecanismo móvel 5, o bloco de roda funcional 6 é inserido no recesso 17 e a sua superfície de conexão 8 passa a repousar contra o lado da placa de fixação 16 de face para o recesso. Então, o bloco de roda funcional 6 é aparafusado no travessão com um mecanismo móvel 5 usando quatro parafusos 9 os quais estendem através dos orifícios de fixação 18. A placa 14 é inserida de forma afrouxada na ranhura 10 e é ali montada. Então, o bloco de roda funcional 6 é orientado na direção K do guindaste móvel, por exemplo, na trilha do bloco de roda funcional 6, com o objetivo de ser capaz de rolar ao longo dos trilhos do guindaste móvel 1 com um baixo desgaste. No que diz respeito a isto, o bloco de roda funcional 6 é colocado como um pivô acerca de um eixo na direção vertical e, assim sendo, é orientado em relação a sua trilha. Depois que o bloco de roda funcional 6 ter sido alinhado e depois do bloco de roda funcional 6 ter sido aparafusado fixadamente, a placa 14 é então soldada a placa de fixação 16 do travessão com um mecanismo móvel 5 e, assim sendo, é fixada de uma maneira não removível e imóvel. Para uma soldagem de plugue preferida, a placa de fixação compreende quarto orifícios 15 os quais se encontram na região de uma placa fixada 14. Proporcionando a soldagem nos orifícios, a placa subposta 14 é fixadamente conectada ao travessão com um mecanismo móvel 5. Depois que a montagem for efetuada, a placa 14 torna-se um componente do travessão com um mecanismo móvel 5. Alternativamente, pinos e parafusos também podem ser usados em adição a soldagem de plugues.

[035] Agora, caso seja necessário substituir um bloco de roda funcional 6 devido ao desgaste ou devido a um defeito, os parafusos 19 são afrouxados e a placa 14 permanece na posição soldada. Então, um novo bloco de roda funcional 6 do mesmo tipo tendo a ranhura 10, usinada no que diz respeito ao seu tamanho, é inserido e aparafusado. Uma vez que a placa 14 já está alinhada em relação a direção K do guindaste móvel e, assim sendo, em relação a trilha do bloco de roda funcional 6, o alinhamento pode ser omitido quando uma mudança estiver sendo realizada e a montagem é simplificada. A largura da trilha pode simplesmente ser ajustada uma vez que o bloco de roda funcional 6 pode ser deslocado transversal mente no que diz respeito a direção K do guindaste móvel com as suas superfícies de guia 10a ao longo da placa 14 de contanto que o bloco de roda funcional 6 ainda não esteja aparafusado fixadamente ao travessão com um mecanismo móvel 5. O novo bloco de roda funcional 6 é inevitavelmente e corretamente orientado em relação a sua trilha via a placa 14.

[036] A Figura 3 mostra uma vista plana e esquemática de uma extremidade de um travessão com um mecanismo móvel 5 do guindaste móvel 1 a partir da Figura 1. A disposição dos orifícios 15 para a fixação da placa 14 via a soldagem de plugue sobre a placa de fixação 16 pode ser vista particularmente e claramente nesta vista. Os parafusos 19 para uma fixação removível do bloco de roda funcional 6 ao travessão com um mecanismo móvel 5 também podem ser vistos. Lista de número de referência 1 guindaste móvel 2a, b travessão de caixa 3 trole 4 engrenagem elevatória 5 travessão com um mecanismo móvel 6 bloco de roda funcional 7 alojamento 8 superfície de conexão 9 superfície 10 ranhura 10a superfície de guia 11 roda funcional 12 meão 13 lado/lateral 14 placa 15 orifício 16 placa de fixação 17 recesso 18 orifício de fixação 19 parafuso d eixo rotacional/rotativo k direção móvel do trole k direção móvel do guindaste

Claims

1. Disposição compreendendo um travessão com um mecanismo de rolamento (5) e um bloco de roda funcional (6) removivelmente fixado ao mesmo, o bloco de roda (6) compreendendo um alojamento (7) tendo pelo menos uma superfície de conexão (8) e compreendendo uma roda (11) montada no alojamento (7) a qual se projeta para fora do alojamento (7), o bloco de roda (6) estando alinhado com relação ao travessão com um mecanismo de rolamento (5), uma ranhura usinada (10) sendo formada na superfície de conexão (8) do bloco de roda (6) na qual uma placa usinada (14) é mantida por interengajamento positivo, caracterizado pelo fato que após o bloco de roda (6) estar alinhado com relação ao travessão com um mecanismo de rolamento (5) esse alinhamento é mantido de tal maneira que a placa (14) é fixadamente conectada ao travessão com um mecanismo de rolamento (5) após o bloco de roda ter sido alinhado com relação ao travessão com um mecanismo de rolamento (5).

2. Disposição de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato que a ranhura (10) e a placa (14) são formadas de tal maneira que após um alinhamento da trilha de roda (11) ter sido realizado, esse alinhamento é mantido e a capacidade de ajuste da largura da trilha da roda (11) é conservada da maneira de uma guia linear.

3. Disposição de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato que a placa (14) é soldada ao travessão com um mecanismo de rolamento (5).

4. Disposição de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizado pelo fato que a ranhura (10) forma na superfície de conexão (8) superfícies de guia lineares e opostas (10a) sobre as quais a placa retangular (14) repousa.

5. Disposição de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato que as superfícies de guia lineares (10a) da ranhura (10) são alinhadas em paralelo com o eixo de rotação (D) da roda (11) do bloco de roda (6).

6. Disposição de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 5, caracterizado pelo fato que o bloco de roda (6) é fixado ao travessão com um mecanismo de rolamento (5) por parafusos ou cavilhas.

7. Disposição de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 6, caracterizado pelo fato que a superfície de conexão (8) é formada por duas superfícies laterais e elevadas (9) as quais estão situadas na periferia e entre as quais a ranhura (10) está disposta.

8. Disposição de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizado pelo fato que a espessura da placa (14) corresponde a profundidade da ranhura (10).

9. Disposição de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 8, caracterizado pelo fato que o travessão com um mecanismo de rolamento (5) é uma parte componente de um guindaste móvel, de um guindaste de ponte rolante ou de um carro de guindaste.

10. Método para a montagem da disposição consistindo de um travessão com um mecanismo de rolamento (5) e um bloco de roda (6), no qual o bloco de roda (6) consiste de um alojamento (7) tendo pelo menos uma superfície de conexão (8) e uma roda (11) montados no alojamento (7) e projetando para fora do alojamento (7), no qual o bloco de roda (6) é alinhado no que diz respeito ao travessão com um mecanismo de rolamento (5) e fixado ao mesmo, caracterizado pelo fato que após um alinhamento do bloco de roda (6) com relação ao travessão com um mecanismo de rolamento (5) ter sido efetuado, uma placa usinada (14) mantida por interengajamento positivo em uma ranhura usinada (10) na superfície de conexão (8) do bloco de roda (6) é fixadamente conectada ao travessão com um mecanismo de rolamento (5).

11. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato que a placa (14) é soldada ao travessão com um mecanismo de rolamento (5).