BR112012027907A2 - dispositivo de condicionamento e método para secar e controlar a temperatura de um leito de balastro - Google Patents

Abstract

dispositivo de condicionamento e método para secar e controlar a temperatura de um leito de balastro. dispositivo de condicionamento para secagem e/ou controle da temperatura de um leito de balastro (12) de um sistema de via férrea (10), caracterizado pelo fato de que o sistema de vias férreas (10) tem travessas (14) pousadas sobre o leito de balastro (12) e as trilhas (16) pousadas sobre as travessas (14), onde o referido dispositivo de condicionamento compreende: um bogie (30) para deslocar o dispositivo de condicionamento (24), em especial sobre as trilhas (16); uma bica de saída (36), que está ligada ao bogie (30), para injetar ar com temperatura controlada para o leito de balastro (12), através de pelo menos uma área de entrada de ar (26) posicionada entre duas travessas adjacentes (14) e pelo menos uma placa de cobertura (42), que está ligada ao bogie (30), para a cobertura substancialmente hermética de uma superfície superior de uma tira lateral (20) do leito de balastro (12), a referida superfície superior está dirigida substancialmente na direção oposta à direção da gravidade e a referida tira lateral é instalada ao lado das travessas (14) na direção da deslocação. dispositivo de condicionamento de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que pelo menos um dispositivo de vedação (38) para a vedação substancialmente hermética de uma travessa (14) e/ou de uma trilha (16) e/ou de uma superfície superior de uma tira de apoio (18) do leito de balastro (12) está ligado ao bogie (30), a referida superfície superior dirigida na direção oposta à direção da gravidade e a referida tira de apoio ser instalada na parte da frente ou de trás da travessa (14) na direção da deslocação. dispositivo de concidionamento de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de o dispositivo de vedação (38) ter sido concebido de tal modo que o dispositivo de vedação (38) veda num modo substancialmente hermético numa travessa (14), que está espaçada de outra travessa (14), que faz fronteira com a área de entrada de ar (26), em que o dispositivo de vedação (38) veda, em particular, num local numa superfície lateral da travessa (14), que está dirigida na direção da deslocação ou na direção oposta à direção da deslocação. dispositivo de condicionamento de acordo com qualuqer uma das reivindicações 2 ou 3, caracterizado pelo fato de o disposito de vedação (38) ter pelo menos uma placa de vedação (48) que é móvel transversalmente em relação à direção de deslocação para a vedação lateral substancialmente hermética da trilha (16) e/ou da placa de cobertura (42). dispositivo de condicionamento de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de uma tampa (34), que está ligada ao bogie (30) ser forncida, em que a tampa (34) está ligada, em especial num modo substancialmente hermético à placa de cobertura (42) e/ou ao dispositivo de vedação (38). dispositivo de condicionamento de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato da vedação substancialmente hermética, a placa de cobertura (42) e/ou o dispositivo de vedação (38) e/ou a tampa (34) ser fornecida com um material de vedação (50) com forma flexível, em que o material de vedação (50) tem, em especial, uma almofada de ar e/ou escovas e/ou revestimentos do tipo borracha e/ou material de espuma, em que o material de vedação (50) é emparticular coberto por uma película e/ou têxtil resistente à abrasão. dispositivo de condicionamento de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de pelo menos duas bicas de saída (36) serem fornecidas para injetar ar com temperatura controlada para o leito de balastro (12), através de, pelo menos, duas áreas de entrada de ar (26) que estão afastadas umas em relação às outras, em que as duas áreas de entrada de ar (26) estão de preferência separadas umas das outras de uma forma substancialmente hermética por meio de um dispositivo de separação, que está ligado ao bogie (30) e é concebido, em especial, de um modo comparável com o dispositivo de vedação (38). dispositivo de condicionamento de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, é caracterizado pelo fato de a bica de saída (36) ser concebida de tal maneira que a região de entrada de ar (26) inclui pelo menos dois compartimentos de travessas dispostas entre duas travessas (14). dispositivo de condicionamento de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de a chapa de cobertura (42) estar ligada ao bogie (30), de modo a ser articulável entre uma posição de operação e uma posição de transporte, em que a extensão do dispositivo de condicionamento (24) na posição de transporte da placa de cobertura (42) para o transporte num carro de caminho de ferro é menor do que na posição de funcionamento da placa de cobertura (42). método para secar e controlar a temperatura de um leito de balastro (12) de um sistema de via férrea (10), caracterizado pelo fato de que o sistema de via férrea (10) tem travessas (14) pousadas sobre o leito de balastro (12) e as trilhas (16) pousadas sobre travessas (14), em que, em especial, por meio de um dispositivo de condicionamento (24) tal como reivindicado numa das reivindicações de 1 a 9 , uma superfície superior do leito de balastro (12) e/ou pelo menos uma travessa (14) e/ou pelo menos uma trilha (16) está vedada numa forma substancialmente hermética fora de uma área de entrada de ar (26), antes do ar, que é controlado a nível da temperatura, é injetado para o leito de balastro (120, através da área de entrada de ar (26). o dispositivo de condicionamento (24) e o método para a secagem e /ou controle da temperatura de um leito de balastro (12) de um sistema de via férrea (10), no qual o sistema de vias férreas (10) tem travessas (14) pousadas sobre o leito de balastro (12) e as trilhas (16) pousadas sobre travessas, em que o dispositivo de condicionamento tem um bogie (30) para deslocar o dispositivo de condicionamento (24). uma bica de saída (36) par ainjetar ar com temperatura controlada para o leito de balastro (12), através de pelo menos uma área de entrada de ar (26) posicionada entre duas travessas adjacentes (14) está ligada ao bogie (30), tal como se encontra em pelo menos uma placa de cobertura (420 para uma cobertura essencialmente hermética de um lado superior, dirigido essencialmente na direção contrária à direção da gravidade, de uma tira lateral (20), fornecida ao lado das travessas (14) na direção da deslocação, do leito de balastro (12). num método para secar e controlar a temperatura de um leito de balastro (12) de um sistema de via férrea (10), um lado superior do leito de balastro (12) e/ou pelo menos uma travessa (14) e pelo menos uma trilha (16) são vedados de uma forma essencialmente hermética fora da área de entrada de ar (260 antes do ar com temperatura controlada ser soprado para o leito de balastro (12), através da área de entrada de ar (26).