BR112012021981B1 - Mancal deslizante de encosto e mecanismo de combinação do mancal deslizante de encosto e uma haste de pistão - Google Patents

Mancal deslizante de encosto e mecanismo de combinação do mancal deslizante de encosto e uma haste de pistão Download PDF

Info

Publication number
BR112012021981B1
BR112012021981B1 BR112012021981-2A BR112012021981A BR112012021981B1 BR 112012021981 B1 BR112012021981 B1 BR 112012021981B1 BR 112012021981 A BR112012021981 A BR 112012021981A BR 112012021981 B1 BR112012021981 B1 BR 112012021981B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
annular
bearing body
bearing
peripheral surface
plate
Prior art date
Application number
BR112012021981-2A
Other languages
English (en)
Other versions
BR112012021981A2 (pt
Inventor
Ryohei Kaneko
Kouichi Morishige
Original Assignee
Oiles Corporation
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oiles Corporation filed Critical Oiles Corporation
Publication of BR112012021981A2 publication Critical patent/BR112012021981A2/pt
Publication of BR112012021981B1 publication Critical patent/BR112012021981B1/pt

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • B60G15/067Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
    • B60G15/068Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit specially adapted for MacPherson strut-type suspension
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/12Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
    • F16C17/18Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with floating brasses or brushing, rotatable at a reduced speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/102Construction relative to lubrication with grease as lubricant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/20Sliding surface consisting mainly of plastics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/128Damper mount on vehicle body or chassis
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/418Bearings, e.g. ball or roller bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/02Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers comprising fillers, fibres
    • F16C2208/04Glass fibres
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/60Polyamides [PA]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/66Acetals, e.g. polyoxymethylene [POM]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/70Polyesters, e.g. polyethylene-terephthlate [PET], polybutylene-terephthlate [PBT]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/76Polyolefins, e.g. polyproylene [PP]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/53Spring-damper, e.g. gas springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

mancal deslizante de encosto e mecanismo de combinação do mancal deslizante de encosto e uma haste de pistão um mancal deslizante de encosto 1 inclui um corpo de mancal anelar feito de resina sintética 4 que tem uma superfície anelar superior 2 e uma projeção anelar de encaixe 3; um corpo de mancal anelar feito de resina sintética 6; uma peça de mancal deslizante de encosto feita de resina sintética 7; um capa anelar superior 9 que tem projeções de encaixe 8 que encaixam com a projeção de encaixe 3 do corpo de mancal 4; e uma placa anelar de metal 15 interposta entre o corpo de mancal 6 e a capa anelar superior 9.

Description

CAMPO DA TÉCNICA
A presente invenção se refere a um mancai deslizante de encosto, e mais particularmente a um mancai deslizante de encosto que é incorporado adequadamente como um mancai deslizante de uma suspensão tipo telescópica (tipo Macpherson) em um veículo de quatro rodas, bem como um mecanismo de combinação do mancai deslizante de encosto e uma haste de pistão.
FUNDAMENTOS DA TÉCNICA
A suspensão tipo telescópica usada para uma roda da frente de um veículo de quatro rodas geralmente tem uma estrutura em que um conjunto telescópico que incorpora um amortecedor hidráulico em um cilindro externo integrado com um eixo principal é combinado com uma mola espiral. Entre estas suspensões, existe um tipo em que quando o conjunto telescópico gira junto com a mola espiral na operação de direção, a haste de pistão do conjunto telescópico gira, e um tipo em que a haste de pistão não gira. Em qualquer tipo, existem casos onde, em vez de um rolamento, um mancai deslizante de encosto feito de resina sintética é usado entre um mecanismo para montar o conjunto telescópico para o corpo do veículo e um membro de assento da mola superior da mola espiral, para deste modo permitir rotação suave do conjunto telescópico.
DOCUMENTOS DA TÉCNICA ANTERIOR
DOCUMENTOS DE PATENTE [Documento de Patente 1] JP-A-8-326758 [Documento de Patente 2] JP-A-2004-263773 [Documento de Patente 3] JP-A-2004-225754 [Documento de Patente 4] JP-A-2008-202703 SUMÁRIO DA INVENÇÃO
PROBLEMAS QUE A INVENÇÃO RESOLVE
Incidentalmente, no mecanismo para montar o conjunto telescópico para o corpo do veículo, uma placa de montagem é usada para suportar uma extremidade da haste de pistão do amortecedor hidráulico, mas no caso deste mecanismo de montagem, a placa de montagem para suportar a extremidade da haste de pistão não é apenas requerida, mas a estrutura se torna complexa, de modo que ocasiona alto custo.
Com respeito a este problema, o Documento de Patente 4 propõe um mancai deslizante de encosto e um mecanismo de combinação do mancai deslizante de encosto e uma haste de pistão que faz com que seja possível suportar uma extremidade da haste de pistão em vez da placa de montagem do mecanismo para montar o conjunto telescópico para o corpo do veículo, fazendo com que deste modo seja possível simplificar o mecanismo de montagem acarrete uma redução de custo.
O mancai deslizante de encosto de acordo com esta proposta é compreendido de um corpo de mancai anelar feito de resina sintética que tem uma superfície anelar superior e uma projeção anelar de encaixe; um outro corpo de mancai anelar feito de resina que é sobreposto a este corpo de mancai para deste modo ser rotativo relativamente em volta de um eixo geométrico daquele corpo de mancai e tem uma superfície anelar inferior oposta à superfície anelar superior do corpo de mancai; meio deslizante de mancai de encosto interposto entre a superfície anelar superior do corpo de mancai e a superfície anelar inferior do outro corpo de mancai e que tem pelo menos uma de uma superfície inferior e uma superfície superior que fica em contato deslizante com pelo menos uma de superfície anelar superior do corpo de mancai e superfície anelar inferior do outro corpo de mancai; um capa anelar superior que tem uma projeção anelar de encaixe que encaixa projeção de encaixe do corpo de mancai anelar; e uma placa anelar de metal interposta entre uma superfície anelar superior do outro corpo de mancai e uma superfície inferior da capa anelar superior de modo que uma superfície inferior da placa anelar de metal seja colocada em contato com a superfície anelar superior do outro corpo de mancai e uma superfície superior da mesma seja colocada em contato com a superfície inferior da capa anelar superior. Neste mancai deslizante de encosto, a placa anelar de metal é dotada de uma superfície periférica interna anelar que tem um diâmetro menor do que os diâmetros internos das superfícies periféricas internas anelares de ambos os corpos de mancai e a capa anelar superior, deste modo superando efetivamente o problema descrito acima.
Entretanto, uma vez que o mancai deslizante de encosto proposto na placa anelar de metal plana é disposto para ser montado à parte com rosca da haste de pistão através da porca, existe um possibilidade de que se uma grande força for aplicada á placa anelar de metal através da haste de pistão, a placa anelar de metal possa ser deformada, gerando ruído anormal na rotação relativa da haste de pistão.
A presente invenção foi desenvolvida em vista dos aspectos anormais descritos acima, e seu objetivo é fornecer um mancai deslizante de encosto e um mecanismo de combinação do mancai deslizante de encosto e uma haste de pistão que, mesmo se uma grande força for aplicada à placa anelar de metal através da haste de pistão, faz com que seja possível impedir a deformação da placa anelar de metal e reduzir a geração de ruído anormal na rotação relativa da haste de pistão.
MEIOS PARA RESOLVER OS PROBLEMAS
Um mancai deslizante de encosto de acordo com a presente invenção compreende: um primeiro corpo de mancai feito de resina sintética que tem uma superfície anelar superior e uma primeira projeção de encaixe; um segundo corpo de mancai feito de resina sintética que é sobreposto no dito primeiro corpo de mancai para deste modo ser rotativo relativamente em volta de um eixo geométrico do dito primeiro corpo de mancai e tem uma superfície anelar inferior oposta à superfície anelar superior do dito primeiro corpo de mancai; meio deslizante de mancai de encosto interposto entre a superfície anelar superior do dito primeiro corpo de mancai e a superfície anelar inferior do dito segundo corpo de mancai e que tem pelo menos uma de uma superfície inferior e uma superfície superior que fica em contato deslizante com pelo menos uma da superfície anelar superior do dito primeiro corpo de mancai e a superfície anelar inferior do dito segundo corpo de mancai; um capa anelar superior que tem uma segunda projeção de encaixe que encaixa a primeira projeção de encaixe do dito primeiro corpo de mancai; e uma placa anelar de metal interposta entre uma superfície anelar superior do dito segundo corpo de mancai e uma superfície inferior da dita capa anelar superior de modo que uma superfície inferior da dita placa anelar de metal é colocada em contato com a superfície anelar superior do dito segundo corpo de mancai e uma superfície superior da mesma é colocada em contato com a superfície inferior da dita capa anelar superior, em que a dita capa anelar superior inclui uma parte cilíndrica oca que tem a segunda projeção de encaixe e uma primeira parte de placa anelar formada integralmente com a parte cilíndrica oca, e a dita placa anelar de metal inclui uma segunda parte de placa anelar que fica em contato com a superfície anelar superior do dito segundo corpo de mancai e uma superfície anelar inferior da primeira parte de placa anelar da dita capa anelar superior, uma terceira parte de placa anelar disposta em um orifício vazado definido por uma superfície periférica interna da primeira parte de placa anelar da dita capa anelar superior, e uma parte escalonada anelar cujo um lado é formada integralmente com a segunda parte de placa anelar e cujo outro lado é integralmente formada com a terceira parte de placa anelar, a terceira parte de placa anelar que é dotada de uma superfície periférica interna anelar que tem um diâmetro menor do que os diâmetros internos das superfícies periféricas internas anelares do dito primeiro e segundo corpos de mancai.
De acordo com o mancai deslizante de encosto de acordo com a presente invenção, a dita placa anelar de metal inclui a segunda parte de placa anelar que fica em contato com a superfície anelar superior do dito segundo corpo de mancai e a superfície anelar inferior da primeira parte de placa anelar, a terceira parte de placa anelar disposta no orifício vazado definido pela superfície periférica interna da primeira parte de placa anelar, e a parte escalonada anelar cujo um lado é formada integralmente com a segunda parte de placa anelar e cujo outro lado é integralmente formada com a terceira parte de placa anelar. Portanto, a parte escalonada anelar funciona como uma parte de reforço (nervura) da placa anelar de metal, com o resultado de que, mesmo se uma grande força for aplicada à placa anelar de metal através da haste de pistão, é possível impedir a deformação da placa anelar de metal e reduzir a geração de ruído anormal na rotação relativa da haste de pistão devido à deformação da placa anelar de metal.
Em um exemplo preferencial, a placa anelar de metal tem uma projeção anelar que é formada integralmente com uma superfície inferior da segunda parte de placa anelar e encaixa com uma superfície periférica anelar externa do dito segundo corpo de mancai, para deste modo manter uma posição radial relativa da dita placa anelar de metal e do dito segundo corpo de mancai.
Em outro exemplo preferencial, a capa anelar superior tem uma superfície periférica interna anelar com a qual uma superfície periférica anelar externa da plana annlar da metal é colocada em contato. Neste exemplo também, a placa anelar de metal pode ser posicionada com respeito à capa anelar superior, com o resultado de que a placa anelar de metal não precisa ser fixada ao segundo corpo de mancai e a capa anelar superior usando um adesivo ou algo semelhante. A fixação da placa anelar de metal ao segundo corpo de mancai e a capa anelar superior pode em alguns casos ser efetuada usando um adesivo ou algo semelhante. Em vez disto ou em conjunção com isto, entretanto, a fixação pode ser efetuada pelo ajuste de uma projeção a um orifício vazado ou um rebaixo. A quantidade de projeções e de orifícios vazados ou rebaixos pode ser respectivamente singular, mas é suficiente que sejam duas ou mais.
Na presente invenção, a superfície periférica anelar externa do dito segundo corpo de mancai pode ter uma parte de superfície periférica externa de grande diâmetro, uma parte de superfície periférica externa de pequeno 30 diâmetro que é menor em diâmetro do que a parte de superfície periférica externa de grande diâmetro, uma superfície anelar interposta entre a parte de superfície periférica externa de grande diâmetro e a parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro, e a projeção anelar pode ser adaptada para encaixar com a parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro.
O meio deslizante de mancai de encosto pode ter uma peça de mancai deslizante de encosto feita de resina sintética que é separada do primeiro corpo de mancai e do segundo corpo de mancai, ou, alternativamente, o meio deslizante de mancai de encosto pode ter um mancai deslizante de encosto feito de parte de resina sintética que é integralmente formada em pelo 10 menos um de primeiro corpo de mancai e segundo corpo de mancai.
Ambos os corpos de mancai podem ser formados de uma resina sintética que inclui pelo menos um de resina de poliacetal, resina de poliamida, resina de poliéster termoplástica, resina de poliolefina, resina de policarbonato, e fluororesina. No caso onde o meio deslizante de mancai de encosto é 15 incorporado pela peça de mancai deslizante de encosto, esta peça de mancai deslizante de encosto pode ser formada de uma resina sintética que inclui pelo menos uma de resina de poliacetal, resina de poliamida, resina de poliéster termoplástica, resina de poliolefina, e fluororesina. Como para cada um dos primeiro e segundo corpos de mancai, uma resina sintética similar à resina 20 sintética que a peça de mancai deslizante de encosto pode ser usada, mas é usada particularmente uma resina sintética que exiba características de atrito satisfatórias quando combinada com a resina sintética usada para a peça de mancai deslizante de encosto. Para ilustrar exemplos de combinações desejáveis das mesmas, é possível citar as seguintes combinações para a peça 25 de mancai deslizante de encosto e o primeiro e segundo corpos de mancai: uma combinação de resina de poliacetal e resina de poliamida; uma combinação de um resina de poliolefina, particularmente resina de polietileno, e resina de poliacetal; uma combinação de resina de poliacetal e uma resina de poliéster termoplástica, particularmente resina de teraftalato de polibutileno; e uma 30 combinação de resina de poliacetal e resina de poliacetal.
A capa anelar superior em um exemplo preferencial é formada de uma resina sintética termoplástica tal como resina de poliacetal, resina de poliamida, e resina de teraftalato de polibutileno, mas pode alternativamente ser formada de uma resina sintética termoplástica reforçada em que esta resina sintética termoplástica é reforçada por uma carga inorgânica tal como fibra de vidro, pó de vidro, esferas de vidro, fibra de carbono, e algo semelhante. A placa anelar de metal em um exemplo preferencial é formada de uma placa de metal feita de algo como aço, aço inoxidável, ou algo semelhante, mas pode alternativamente ser formada de uma placa de liga não ferrosa feita de algo como uma liga de cobre, uma liga de titânio, ou algo semelhante.
Um mecanismo de combinação de um mancai deslizante de encosto e uma haste de pistão de acordo com a invenção, ou um mecanismo de combinação para uso em uma suspensão tipo telescópica em um veículo de quatro rodas em um exemplo preferencial, compreende: o mancai deslizante de encosto de acordo com qualquer um dos aspectos descritos acima; e uma haste de pistão de um amortecedor. Aqui, a dita haste de pistão inclui uma parte de grande diâmetro disposta em um orifício vazado definido pelas superfícies periféricas internas anelares do dito primeiro e segundo corpos de mancai, uma parte de pequeno diâmetro cujo diâmetro é menor do que a parte de grande diâmetro e que é formada integralmente com a parte de grande diâmetro e é disposta em um orifício vazado definido pela superfície periférica interna da dita placa anelar de metal, e uma parte com rosca formada na parte de pequeno diâmetro. Aqui, a dita placa anelar de metal na terceira parte de placa anelar é presa entre uma superfície anelar escalonada entre a parte de grande diâmetro e a parte de pequeno diâmetro da dita haste de pistão e uma superfície anelar de uma porca atarraxada com a parte com rosca. Esta placa anelar de metal é preferencialmente uma que seja formada sujeitando uma placa de aço laminada a quente (SPHC: placa de aço laminado comercial) a formação em prensa. Neste caso, pelo menos superfícies presas da terceira parte de placa anelar, que são presas pela superfície anelar escalonada entre a parte de grande diâmetro e a parte de pequeno diâmetro da dita haste de pistão e a superfície anelar da dita porca, são preferencialmente revestidas sendo banhadas com um metal macio flexível tal como zinco, cobre, ou estanho. Como este banho de metal é fornecido, a superfície anelar escalonada e a superfície anelar da porca, por um lado, e as superfícies presas da terceira parte de placa anelar, por outro lado, são colocadas em contato substancialmente total uma com a outra. Consequentemente, como resultado do fato de que é possível impedir contato local e dispersar a tensão quando a mesma for aplicada na direção axial pela haste de pistão, não ocorrem danos à terceira parte de placa anelar, tal como uma rachadura.
VANTAGENS DA INVENÇÃO
De acordo com a presente invenção, é possível fornecer um mancai deslizante de encosto e um mecanismo de combinação do mancai deslizante de encosto e uma haste de pistão que, mesmo se uma grande força for aplicada à placa anelar de metal através da haste de pistão, faça com que seja possível impedir a deformação da placa anelar de metal e reduzir a geração de ruído anormal na rotação relativa da haste depistâo devido ^deformação da placa anelar de metal.
BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS
A FIGURA 1 é uma vista de corte frontal de uma modalidade da invenção;
A FIGURA 2 é uma vista plana da modalidade mostrada na FIGURA 1;
A FIGURA 3 é uma vista plana de um peça de mancai deslizante de encosto na modalidade mostrada na FIGURA 1;
A FIGURA 4 é uma vista inferior da modalidade mostrada na FIGURA 1;
A FIGURA 5 é uma vista de elevação frontal da modalidade mostrada na FIGURA 1;
A FIGURA 6 é uma vista de corte parcialmente aumentada da modalidade mostrada na FIGURA 1; e
A FIGURA 7 é uma vista de corte de uma modalidade em que a modalidade mostrada na FIGURA 1 é usada em uma suspensão tipo telescópica.
MODO PARA EXECUTAR A INVENÇÃO
Daqui em diante, será apresentada uma descrição mais detalhada do modo para executar a invenção com base em uma modalidade preferencial ilustrada nos desenhos. Deve ser observado que a presente não é limitada à modalidade.
Nas Figuras 1 a 6, um mancai deslizante de encosto 1 desta modalidade inclui um corpo de mancai anelar feito de resina sintética 4 que tem uma superfície anelar superior 2 e uma projeção anelar de encaixe 3; um corpo de mancai anelar feito de resina sintética 6 que é sobreposto em o corpo de mancai 4 para deste modo ser rotativo relativamente em volta de um eixo geométrico O do corpo de mancai 4 em uma direção R e tem uma superfície anelar inferior 5 oposta à superfície anelar superior 2 do corpo de mancai 4; uma peça de mancai deslizante de encosto anelar feita de resina sintética 7 que é separada do corpo de mancai 4 e do corpo de mancai 6 e serve como um meio deslizante de mancai de encosto interposto entre a superfície anelar superior 2 do corpo de mancai 4 e a superfície anelar inferior 5 do corpo de mancai 6; uma capa anelar superior 9 que tem uma pluralidade de, por exemplo, nesta modalidade três, projeções de encaixe (linguetas de encaixe) 8 que encaixam com a projeção de encaixe 3 do corpo de mancai 4; e uma placa anelar de metal 15 que tem uma parte de placa anelar 14 interposta entre uma superfície anelar superior 10 do corpo de mancai 6 e uma superfície inferior 13 da capa anelar superior 9 de modo que sua superfície inferior 11 é colocada em contato com a superfície anelar superior 10 do corpo de mancai 6 e sua superfície superior 12 é colocada em contato com a superfície inferior 13 da capa anelar superior 9.
O corpo de mancai 4 que tem um orifício vazado 20 em seu centro inclui um corpo anelar principal inferior do mancai 24 que tem a superfície anelar superior 2, uma superfície periférica interna anelar 21, uma superfície periférica anelar externa 22, e uma superfície anelar inferior 23; uma parte anelar interna que se projeta 25 formada integralmente com a superfície anelar superior 2 do 5 corpo principal inferior do mancai 24 e que se projeta a partir da superfície anelar superior 2 em direção à superfície anelar inferior 5; uma parte cilíndrica oca 26 formada integralmente com a superfície anelar inferior 23 do corpo principal inferior do mancai 24 e que se projeta para baixo a partir de uma parte interna da superfície anelar inferior 23; e uma parte anelar externa que se 10 projeta 27 formada integralmente com a superfície anelar superior 2 do corpo principal inferior do mancai 24 e disposta radialmente para fora da parte interna que se projeta 25.
O orifício vazado 20 do corpo de mancai 4 é definido pela superfície periférica interna anelar 21 e uma superfície periférica interna anelar 15 31 da parte cilíndrica oca 26 que é nivelada com a superfície periférica interna anelar 21. A parte interna que se projeta 25, que é formada integralmente com a superfície anelar superior 2 em um lado externo radialmente de uma parte escalonada anelar 32 definido pela superfície periférica interna anelar 21 e uma parte interna da superfície anelar superior 2 adjacente à superfície periférica 20 interna anelar 21, inclui uma superfície periférica interna cilíndrica 33 que tem um diâmetro maior do que o diâmetro da superfície periférica interna anelar 21; uma superfície periférica externa cilíndrica 36 que define um rebaixo anelar 35 em cooperação com uma superfície periférica interna cilíndrica 34 da parte externa que se projeta 27 e a superfície anelar superior 2; e uma superfície 25 anelar de topo 38 oposta a superfície anelar inferior 5 com uma fenda anelar 37 entre elas. A parte cilíndrica oca 26 tem uma superfície periférica anelar externa 39, e a parte externa que se projeta 27 que tem a superfície periférica interna 34 inclui uma superfície anelar de topo 41 que é nivelada com a superfície anelar de topo 38 e oposta à superfície anelar inferior 5 com uma fenda anelar 40 entre 30 elas. A projeção de encaixe 3 formada integralmente com a parte externa que se projeta 27 inclui uma superfície anelar inferior 42, uma superfície periférica anelar externa 43 adjacente à superfície anelar inferior 42, uma superfície periférica externa anelar inclinada 44 adjacente à superfície periférica anelar externa 43, uma superfície periférica interna anelar 45, e uma superfície anelar de topo 46 adjacente e disposta entre a superfície periférica interna anelar 45 e a superfície periférica externa anelar inclinada 44.
O corpo de mancai 6 inclui um corpo principal superior de mancai 53 que tem a superfície anelar inferior 5, a superfície anelar superior 10, uma superfície periférica interna anelar 51, e uma superfície periférica anelar externa 52 e tem uma parede mais fina do que o corpo principal inferior de mancai 24, bem como uma parte anelar que se projeta 54 formada integralmente com uma parte interna da superfície anelar inferior 5 do corpo principal superior de mancai 53 e suspensa para baixo a partir da superfície anelar inferior 5 em direção à parte escalonada anelar 32 no lado interno da superfície anelar superior 2.
A parte anelar que se projeta 54 inclui uma superfície periférica interna anelar 56 que é nivelada com a superfície periférica interna anelar 51, uma superfície periférica externa 58 que tem_um d[âmetrojTienpr do que a superfície periférica interna 33 e oposta à superfície periférica interna 33 com uma fenda anelar 57 entre elas, e uma superfície anelar de topo 60 oposta à superfície superior da parte escalonada anelar 32 no lado interno da superfície anelar superior 2 com uma fenda anelar 59 entre elas, de modo que a fenda 57 se comunique com a fenda 37 e a fenda 59, e se comunique com o rebaixo 35 através da fenda 37, ao mesmo tempo em que se comunica com o lado externo através da fenda 59. Portanto, o rebaixo 35 se comunica com o lado externo através de um labirinto interno que consiste da fenda 37, da fenda 57, e da fenda 59. Como as superfícies periféricas internas anelares 51 e 56 definem um orifício vazado central 65 do corpo de mancai 6 que tem o mesmo diâmetro que o orifício vazado 20, e a superfície periférica anelar externa 52 inclui uma parte de superfície periférica externa de grande diâmetro 67 oposta à superfície periférica interna anelar 45 com uma fenda 66 entre elas, uma parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro 68 que tem um diâmetro menor do que a parte de superfície periférica externa de grande diâmetro 67, e uma superfície anelar 69 interposta entre a parte de superfície periférica externa de grande diâmetro 67 e a parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro 68 e que se estende perpendicularmente ao eixo geométrico O.
A peça de mancai deslizante de encosto em forma de disco 7 é disposta no rebaixo 35 entre a parte interna que se projeta 25 e a parte externa que se projeta 27 na direção radial e é radialmente posicionada como sua superfície periférica interna anelar 75 e sua superfície periférica externa 76 são respectivamente colocadas em contato com a superfície periférica externa 36 da parte interna que se projeta 25 e a superfície periférica interna 34 da parte externa que se projeta 27 para deste modo serem rotativos relativamente na direção R. Esta peça de mancai deslizante de encosto em forma de disco 7 tem uma superfície superior anelar plana 77 e superfície inferior 78 que são respectivamente colocadas em contato com a superfície anelar inferior plana 5 e superfície anelar superior 2 deslizantes relativamente na direção R, bem como uma pluralidade de radialmente que se estende sulcos 79 fornecidos em cada uma da superfície superior 77 e da superfície inferior 78 e um sulco anelar 80 fornecido em um lado interno de cada uma da superfície superior 77 e da superfície inferior 78 e em comunicação com a pluralidade de sulcos 79. Da mesma forma que a superfície anelar inferior 5 e a superfície anelar superior 2, a superfície superior 77 e a superfície inferior 78 se estendem planas e perpendicularmente ao eixo geométrico O, e um lubrificante tal como graxa é adaptado para ser acumulado na pluralidade de sulcos 79 e no sulco 80 em cada uma da superfície superior 77 e da superfície inferior 78. Com respeito aos respectivos sulcos 79 da superfície inferior 78, os respectivos sulcos 79 da superfície superior 77 são formados em posições idênticas com respeito à direção R, ou sendo deslocadas em ângulos fixos ou variados, por exemplo, em ângulos iguais de 22,5° no caso de oito sulcos.
A capa anelar superior 9 inclui uma parte cilíndrica oca 90 que tem as projeções de encaixe 8 e que inclui uma superfície periférica externa cilíndrica 85, uma superfície periférica interna cilíndrica 86, uma superfície periférica interna anelar inclinada 87 contínua com a superfície periférica interna 86, uma superfície anelar inferior 88 contínua com a superfície periférica interna anelar inclinada 87, e uma superfície periférica interna cilíndrica 89 que tem um diâmetro menor do que a superfície periférica interna 86 e contínua com a superfície inferior 88, bem como uma parte de placa anelar 98 formada integralmente com a parte cilíndrica oca 90 e que tem a superfície anelar inferior plana 13 e uma superfície anelar superior 95 em que ambas se estendem perpendicularmente ao eixo geométrico O e uma superfície periférica interna anelar inclinada 97 que tem um diâmetro menor do que a superfície periférica interna 89 e contínua com a superfície superior 95 e a superfície inferior 13. A superfície periférica externa 85 é contínua com a superfície superior 95 através de uma superfície curva anelar 99.
As projeções de encaixe 8 em que cada uma tem uma superfície anelar superior 102 oposta a superfície anelar inferior 42 com uma fenda 101 entre elas para deste modo serem capazes de ser colocadas em contato com a superfície anelar inferior 42 são formadas integralmente com a superfície periférica interna 86 na parte de extremidade inferior da parte cilíndrica oca 90 desta maneira como para se projetarem radialmente para dentro a partir da superfície periférica interna 86 com uma superfície radial de topo 104 oposta a superfície periférica anelar externa 22 com uma fenda 103 entre elas e para serem afastadas uma da outra em intervalos equiangulares com respeito à direção R, por exemplo, em intervalos equiangulares de 120° no caso das três projeções de encaixe. A superfície periférica interna 86, a superfície periférica interna anelar inclinada 87, e a superfície anelar inferior 88 são respectivamente opostas à superfície periférica anelar externa 43, a superfície periférica externa anelar inclinada 44, e a superfície anelar de topo 46 com fendas 105, 106, e 107. A fenda 103 em comunicação com o lado externo se comunica com o rebaixo 35 através da fenda 101, da fenda 105, da fenda 106, da fenda 107, da fenda 66, e da fenda 40 que se comunicam umas com as outras. Portanto, o rebaixo 35 se comunica com o lado externo através de um labirinto externo que consiste das fendas 103, 101, 105, 106, 107, 66, e 40.
A placa anelar de metal 15 inclui, adicionalmente à parte de placa anelar 14, uma parte de placa anelar 111 que é disposta em um orifício vazado 110 definido pela superfície periférica interna anelar inclinada 97 da parte de placa anelar 98 e é revestida com um metal macio flexível tal como zinco, cobre, ou estanho, uma parte escalonada anelar 112 cujo um lado é integralmente formada com a parte de placa anelar 14 e cujo outro lado é integralmente formado com a parte de placa anelar 111, e uma projeção anelar 113 que é formada integralmente com uma parte externa da superfície inferior 11 da parte de placa anelar 14 e é adaptada para encaixar com a parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro 68 da superfície periférica anelar externa 52 do corpo de mancai 6, para deste modo manter a posição radial relativa da placa anelar de metal 15 e do corpo de mancai 6. A placa anelar de metal 15 pode ser revestida integralmente com um metal macio flexível tal como zinco, cobre, ou estanho.
A parte de placa anelar 111 tem uma superfície periférica interna anelar 114 que tem um diâmetro menor do que os diâmetros internos das superfícies periféricas internas anelares 21 e 31 do corpo de mancai 4 e as superfícies periféricas internas anelares 51 e 56 do corpo de mancai 6 e uma superfície anelar superior plana 115 que se estende perpendicularmente ao eixo geométrico O substancialmente nivelada com a superfície superior 95 ou a partir de uma posição ligeiramente mais baixa do que a superfície superior 95. A parte escalonada anelar 112 que tem uma superfície externa anelar inclinada 116 e uma superfície interna anelar circular em forma de arco 117 se estende a partir da parte de placa anelar 14 para a parte de placa anelar 111 sendo inclinada radialmente para dentro e para cima, de modo que uma fenda muito pequena 118 é criada entre a superfície externa anelar inclinada 116 e a superfície periférica interna anelar inclinada 97. A superfície periférica interna anelar 114 define um orifício vazado central 119 da placa anelar de metal 15 que é disposta com o mesmo eixo geométrico O que aquele dos orifícios vazados 65 e 20.
No mancai deslizante de encosto descrito acima 1, o corpo de 5 mancai 4 e a capa anelar superior 9 são sobrepostos e acoplados um ao outro por meio do ajuste de encaixe tipo encaixe rápido das projeções de encaixe 8 com respeito à projeção de encaixe 3 fazendo uso da flexibilidade da resina sintética, de modo que a peça de mancai deslizante de encosto 7, o corpo de mancai 6, e a placa anelar de metal 15 que são sobrepostos um no topo do outro na direção vertical são imprensadas entre elas. Na rotação relativa do corpo de mancai 4 com respeito ao corpo de mancai 6 em volta do eixo geométrico O na direção R, deslizamento de baixo atrito entre a superfície superior 77 da peça de mancai deslizante de encosto 7 e a superfície anelar inferior 5 do corpo principal superior de mancai 53 ou é provocado deslizamento 15 de baixo atrito entre a superfície inferior 78 da peça de mancai deslizante de encosto 7 e a superfície anelar superior 2 do corpo principal inferior do mancai 24, em que deste modo permite a rotação relativa do corpo de mancai 4 com respeito ao corpo de mancai 6 em volta do eixo geométrico O na direção R para ser efetuada com resistência de atrito extremamente baixa.
Como mostrado na FIGURA 7, este mancai deslizante de encosto 1 é usado quando uma suspensão tipo telescópica 123 de um veículo, que inclui um amortecedor hidráulico (não mostrado) que tem uma haste de pistão 121 em seu interior e uma mola espiral 122 disposta para deste modo envolver este amortecedor hidráulico, é montada em um corpo do veículo por meio de um mecanismo de montagem 124.
A suspensão tipo telescópica 123 de um veículo, por exemplo, um veículo de quatro rodas, inclui, adicionalmente ao amortecedor hidráulico e a mola espiral 122, um membro de assento da mola superior 125 para receber uma extremidade da mola espiral 122 e um batente de choque 126 disposto 30 para deste modo envolver a haste de pistão 121. O mecanismo de montagem 124 inclui um membro resiliente 128 com um núcleo de metal 127 embutido em seu interior, bem como um membro espaçador 129 interposto entre o membro de assento de mola superior 125 e a superfície anelar inferior 23 do corpo principal inferior do mancai 24. O mancai deslizante de encosto 1 é disposto entre o membro resiliente 128 do mecanismo de montagem 124 e o membro de assento de mola superior 125 da suspensão tipo telescópica 123 através do membro espaçador 129. Além disso, uma parte de extremidade inferior da parte cilíndrica oca 26 é inserida em um orifício vazado central 130 do membro de assento de mola superior 125, para ser posicionado deste modo com respeito a uma direção perpendicular ao eixo geométrico O pelo membro de assento de mola superior 125, e a superfície periférica interna do membro espaçador 129 fica em contato com a superfície periférica externa 39 da parte cilíndrica oca 26. O membro resiliente 128 que envelopa o mancai deslizante de encosto 1 é disposto em contato com a superfície periférica externa 85, a superfície superior 95, e a superfície curva 99 da capa anelar superior 9.
A haste de pistão 121 inclui uma parte de grande diâmetro 131 disposta sendo passada através dos orifícios vazados 20 e 65, uma parte„de_ pequeno diâmetro 132 cujo diâmetro é menor do que a parte de grande diâmetro 131 e que é formada integralmente com a parte de grande diâmetro 131 e é disposta sendo passada através do orifício vazado 119, e uma parte com rosca 133 formada na parte de pequeno diâmetro 132. A placa anelar de metal 15 em sua parte de placa anelar 111 revestida com um metal flexível tal como zinco, cobre, ou estanho é presa entre, por um lado, uma superfície anelar escalonada 134 entre a parte de grande diâmetro 131 e a parte de pequeno diâmetro 132 da haste de pistão 121 e, por outro lado, uma superfície anelar 136 de uma porca 135 encaixada atarraxada com a parte com rosca 133.
A parte de grande diâmetro 131 em sua superfície periférica externa 137 fica em contato com as superfícies periféricas internas anelares 21 e 31 rotativamente na direção R, e uma superfície periférica interna anelar 138 do membro resiliente 128 fica em contato com a superfície periférica externa da porca 135. O corpo de mancai 6 e a capa anelar superior 9 são presos pelo membro resiliente 128 por meio da placa anelar de metal 15 cuja parte de placa anelar 111 é presa entre a superfície anelar escalonada 134 e a superfície anelar 136, para não girar na direção R.
No mecanismo de combinação do mancai deslizante de encosto 1 descrito acima e da haste de pistão 121, quando a mola espiral 122 é girada em volta do eixo geométrico O na direção R pela operação de direção, o corpo de mancai 4 é girado de forma similar relativamente na direção R com respeito ao corpo de mancai 6. Este rotação do corpo de mancai 4 é efetuada suavemente pela peça de mancai deslizante de encosto 7 disposta entre o corpo de mancai 4 e o corpo de mancai 6, de modo que a operação de direção é realizada sem resistência.
De acordo com o mancai deslizante de encosto 1, a placa anelar de metal 15, que é dotada da superfície periférica interna anelar 114 que tem um diâmetro menor do que os diâmetros das superfícies periféricas internas anelares 21, 31, 51, e 56 dos corpos de mancai 4 e 6 e a capa anelar superior 9, é interposta entre a superfície anelar superior 10 do corpo de mancai 6 e da superfície inferior 13 da capa anelar superior 9 de modo que sua superfície inferior 11 seja colocada em contato com a superfície anelar superior 10 do corpo de mancai 6 e sua superfície superior 12 seja colocada em contato com a superfície inferior 13 da capa anelar superior 9. Portanto, uma extremidade da haste de pistão 121 pode ser suportada por esta placa anelar de metal 15, e é possível eliminar a placa de montagem para suportar uma extremidade da haste de pistão 121 no mecanismo para montar o conjunto telescópico para o corpo do veículo, fazendo com que deste modo seja possível simplificar o mecanismo de montagem e obter redução de custo.
Adicionalmente, de acordo com o mancai deslizante de encosto 1, uma vez que a placa anelar de metal 15 tenha a parte de placa anelar 14 que fica em contato com a superfície anelar superior 10 e a superfície anelar inferior 13, a parte de placa anelar 111 disposta no orifício vazado 110 definido pela superfície periférica interna anelar inclinada 97 da parte de placa anelar 98, e a parte escalonada anelar 112 cujo um lado é formado integralmente com a parte de placa anelar 14 e cujo outro lado é formado integralmente com a parte de placa anelar 111, a parte escalonada anelar 112 funciona como uma parte de reforço da placa anelar de metal 15. Como resultado, mesmo se uma grande força vertical for aplicada à placa anelar de metal 15 através da haste de pistão 121, seja possível impedir a deformação da placa anelar de metal 15 e reduzir a geração de ruído anormal na rotação relativa da haste de pistão 121 na direção R. Além disso, uma vez que a parte de placa anelar 111 é revestida com um metal macio flexível tal como zinco, cobre, ou estanho, a superfície anelar escalonada 134 e a superfície anelar 136, por um lado, e as superfícies presas da parte de placa anelar 111 presa pela superfície anelar escalonada 134 e a superfície anelar 136, por outro lado, colocadas em contato substancialmente total uma com a outra. Consequentemente, como resultado do fato de que é possível impedir contato local e dispersar a tensão quando a mesma for aplicada na direção axial pela haste de pistão 121, não ocorrem danos à parte de placa anelar 111, tal como uma rachadura.
Adicionalmente, de acordo com o mancai deslizante de encosto 1, uma vez que o rebaixo 35 se comunica com o lado externo através do labirinto externo que consiste das fendas 103, 101, 105, 106, 107, 66, e 40, é possível prever efetivamente o ingresso de água barrenta e algo semelhante dentro do rebaixo 35, e é possível manter a rotação suave do corpo de mancai 4 na direção R com respeito ao corpo de mancai 6 através da peça de mancai deslizante de encosto 7 por períodos de tempo estendidos
O mancai deslizante de encosto 1 descrito acima é um exemplo em que a peça de mancai deslizante de encosto 7 que é separada do corpo de mancai 4 e do corpo de mancai 6 é fornecida como o meio deslizante de mancai de encosto, mas uma parte de mancai deslizante de encosto anelar feita de resina sintética que é formada integralmente com pelo menos um de superfície anelar superior 2 corpo de mancai 4 e superfície anelar inferior 5 do corpo de mancai 6 pode alternativamente ser fornecida como o meio deslizante de mancai de encosto.
DESCRIÇÃO DOS NUMERAIS DE REERÊNCIA
1: mancai deslizante de encosto 5 2: superfície anelar superior 3: projeção de encaixe 4: corpo de mancai 5: superfície anelar inferior 6: corpo de mancai 10 7: peça de mancai deslizante de encosto 8: projeção de encaixe 9: capa anelar superior 10: superfície anelar superior 11: 13: superfície inferior 15 12: superfície superior 14: parte de placa anelar 15: plaçaanelar de metal

Claims (6)

1. Mancal deslizante de encosto (1) compreendendo: um primeiro corpo de mancal feito de resina sintética (4) que tem uma superfície anelar superior (2) e uma primeira projeção de encaixe (3); um segundo corpo de mancal feito de resina sintética (6) que é sobreposto no dito primeiro corpo de mancal (4) para deste modo ser rotativo relativamente em volta de um eixo geométrico do dito primeiro corpo de mancal (4) e tem uma superfície anelar inferior (5) oposta à superfície anelar superior (2) do dito primeiro corpo de mancal (4); meio deslizante de mancal de encosto (7) interposto entre a superfície anelar superior (2) do dito primeiro corpo de mancal (4) e a superfície anelar inferior (5) do dito segundo corpo de mancal (6) e que tem pelo menos uma de uma superfície inferior (78) e uma superfície superior (77) que fica em contato deslizante com pelo menos uma de superfície anelar superior (2) do dito primeiro corpo de mancal (4) e superfície anelar inferior (5) do dito segundo corpo de mancal (6); uma capa anelar superior (9) que tem uma segunda projeção de encaixe (8) que encaixa a primeira projeção de encaixe (3) do dito primeiro corpo de mancal (4); CARACTERIZADO pelo fato de que uma placa anelar de metal (15) interposta entre uma superfície anelar superior (10) do dito segundo corpo de mancal (6) e uma superfície inferior (13) da dita capa anelar superior (9) de modo que uma superfície inferior (11) da dita placa anelar de metal (15) é colocada em contato com a superfície anelar superior (10) do dito segundo corpo de mancal (6) e uma superfície superior (12) da mesma é colocada em contato com a superfície inferior (13) da dita capa anelar superior (9), em que a dita capa anelar superior (9) inclui uma parte cilíndrica oca (90) que tem a segunda projeção de encaixe (8) e uma primeira parte de placa anelar (98) formada integralmente com a parte cilíndrica oca (90), e em que a dita placa anelar de metal (15) inclui uma segunda parte de placa anelar (14) que fica em contato com a superfície anelar superior (10) do dito segundo corpo de mancal (6) e uma superfície anelar inferior (88) da primeira parte de placa anelar (98) da dita capa anelar superior (9), uma terceira parte de placa anelar (111) disposta em um orifício vazado (110) definido por uma superfície periférica interna (97) da primeira parte de placa anelar (98) da dita capa anelar superior (9), e uma parte escalonada anelar (112) da qual um lado é formado integralmente com a segunda parte de placa anelar (14) e da qual o outro lado é integralmente formada com a terceira parte de placa anelar (111), em que a terceira parte de placa anelar (111) é dotada de uma superfície periférica interna anelar (114) que tem um diâmetro menor do que os diâmetros internos das superfícies periféricas internas anelares (21, 31, 51, 56) dos ditos primeiro e segundo corpos de mancal (4, 6).
2. Mancal deslizante de encosto (1), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a dita placa anelar de metal (15) tem uma projeção anelar (113) que é formada integralmente com a superfície inferior (11) da segunda parte de placa anelar (14) e encaixa com uma superfície periférica anelar externa (52) do dito segundo corpo de mancal (6), para deste modo manter uma posição radial relativa da dita placa anelar de metal (15) e do dito segundo corpo de mancal (6).
3. Mancal deslizante de encosto (1), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que a superfície periférica anelar externa (52) do dito segundo corpo de mancal (6) tem uma parte de superfície periférica externa de grande diâmetro (67), uma parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro (68) que é menor em diâmetro do que a parte de superfície periférica externa de grande diâmetro (67), e uma superfície anelar (69) interposta entre a parte de superfície periférica externa de grande diâmetro (67) e a parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro (68), e a projeção anelar (113) é adaptada para encaixar com a parte de superfície periférica externa de pequeno diâmetro (68).
4. Mecanismo de combinação de um mancal deslizante de encosto (1) e uma haste de pistão (121), CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: o mancal deslizante de encosto (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3; e uma haste de pistão (121) de um amortecedor, em que a dita haste de pistão (121) inclui uma parte de grande diâmetro (131) disposta em um orifício vazado (20, 65) definido pelas superfícies periféricas internas anelares (21, 31, 51, 56) do dito primeiro e segundo corpos de mancal (4, 6), uma parte de pequeno diâmetro (132) cujo diâmetro é menor do que a parte de grande diâmetro (131) e que é formada integralmente com a parte de grande diâmetro (131) e é disposta em um orifício vazado (119) definido pela superfície periférica interna (114) da dita placa anelar de metal (15), e uma parte com rosca (133) formada na parte de pequeno diâmetro (132), e em que a dita placa anelar de metal (15) na terceira parte de placa anelar (111) é presa entre uma superfície anelar escalonada (134) entre a parte de grande diâmetro (131) e a parte de pequeno diâmetro (132) da dita haste de pistão (121) e uma superfície anelar (136) de uma porca (135) atarraxada com a parte com rosca (133).
5. Mecanismo de combinação de um mancal deslizante de encosto (1) e uma haste de pistão (121), de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato de que, na terceira parte de placa anelar (111) da dita placa anelar de metal (15), as superfícies presas da mesma que são presas pela superfície anelar escalonada (134) entre a parte de grande diâmetro (131) e a parte de pequeno diâmetro (132) da dita haste de pistão (121) e a superfície anelar (136) da dita porca (135) são revestidas com um metal macio flexível tal como zinco, cobre, ou estanho.
6. Mecanismo de combinação de um mancal deslizante de encosto (1) e uma haste de pistão (121), de acordo com a reivindicação 4 ou 5, CARACTERIZADO pelo fato de que é para uso em uma suspensão tipo telescópica (123) em um veículo de quatro rodas.
BR112012021981-2A 2010-03-17 2011-02-17 Mancal deslizante de encosto e mecanismo de combinação do mancal deslizante de encosto e uma haste de pistão BR112012021981B1 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010-061340 2010-03-17
JP2010061340A JP5365557B2 (ja) 2010-03-17 2010-03-17 スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
PCT/JP2011/000867 WO2011114619A1 (ja) 2010-03-17 2011-02-17 スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR112012021981A2 BR112012021981A2 (pt) 2019-06-18
BR112012021981B1 true BR112012021981B1 (pt) 2021-09-14

Family

ID=44648735

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR112012021981-2A BR112012021981B1 (pt) 2010-03-17 2011-02-17 Mancal deslizante de encosto e mecanismo de combinação do mancal deslizante de encosto e uma haste de pistão

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8596661B2 (pt)
EP (1) EP2548750B1 (pt)
JP (1) JP5365557B2 (pt)
KR (1) KR101364251B1 (pt)
CN (1) CN102791502B (pt)
BR (1) BR112012021981B1 (pt)
WO (1) WO2011114619A1 (pt)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5332379B2 (ja) * 2008-07-28 2013-11-06 オイレス工業株式会社 合成樹脂製スラスト滑り軸受
JP5673110B2 (ja) * 2011-01-07 2015-02-18 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受を用いたストラット型サスペンションの取付構造
JP5644636B2 (ja) * 2011-03-30 2014-12-24 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
JP5842402B2 (ja) * 2011-06-20 2016-01-13 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP2013148132A (ja) * 2012-01-17 2013-08-01 Oiles Corp スラスト滑り軸受
JP5950623B2 (ja) * 2012-02-28 2016-07-13 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受、およびスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
US8820761B2 (en) * 2012-09-13 2014-09-02 GM Global Technology Operations LLC Top mount, integrated housing and strut spring bearing
US9281736B2 (en) * 2013-03-23 2016-03-08 The Boeing Company Virtual ellipse motor
US20150082145A1 (en) * 2013-09-17 2015-03-19 Amazon Technologies, Inc. Approaches for three-dimensional object display
KR102111740B1 (ko) * 2014-04-03 2020-05-15 삼성전자주식회사 영상 데이터를 처리하는 방법 및 디바이스.
US9710881B2 (en) * 2014-04-05 2017-07-18 Sony Interactive Entertainment America Llc Varying effective resolution by screen location by altering rasterization parameters
JP6303239B2 (ja) * 2014-08-12 2018-04-04 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
US9434228B1 (en) 2015-07-28 2016-09-06 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle component mounting apparatus, and methods of use and manufacture thereof
US10132409B2 (en) 2016-02-24 2018-11-20 Honda Motor Co., Ltd. Damper seal
DE102016205741A1 (de) * 2016-04-05 2017-10-05 Continental Teves Ag & Co. Ohg Luftfederdeckel
DE102017103940B4 (de) * 2017-02-24 2020-06-18 Vibracoustic Gmbh Gleitlager für ein Stützlager
WO2019068790A1 (de) * 2017-10-04 2019-04-11 Continental Teves Ag & Co. Ohg Luftfederbein mit einem kunststoff-luftfederdeckel
DE102018220527A1 (de) * 2017-12-01 2019-06-06 Continental Teves Ag & Co. Ohg Luftfederbein mit Verstärkungskern im Deckel
WO2019138949A1 (ja) * 2018-01-10 2019-07-18 オイレス工業株式会社 滑り軸受
RU2698261C1 (ru) * 2018-09-04 2019-08-23 Александр Александрович Андреев Скользун опорный
DE102021100226B4 (de) * 2021-01-08 2024-08-08 Vibracoustic Se Dämpfer für eine Luftfeder

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6115327Y2 (pt) * 1980-08-20 1986-05-13
US4699530A (en) * 1985-06-28 1987-10-13 Oiless Industry Co., Ltd. Thrust ball bearing unit
US4854745A (en) * 1986-09-01 1989-08-08 Oiles Industry Co., Ltd. Thrust bearing made of synthetic resin
JP3671459B2 (ja) 1995-06-02 2005-07-13 オイレス工業株式会社 合成樹脂スラスト軸受
BR9905146A (pt) * 1998-11-05 2000-08-15 Mannesmann Boge Gmbh Mancal de apoio de perna elástica
DE10144164C1 (de) * 2001-09-08 2003-06-12 Zf Sachs Ag Federbein mit einem Anschlagpuffer
JP4325198B2 (ja) 2003-01-21 2009-09-02 三菱自動車工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受及びこの滑り軸受を用いたストラット型サスペンションの取付構造
JP4329363B2 (ja) 2003-02-28 2009-09-09 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受を用いたストラット型サスペンションの取付構造及びそのスラスト滑り軸受
JP4289926B2 (ja) * 2003-05-26 2009-07-01 株式会社小松製作所 摺動材料、摺動部材および摺動部品並びにそれが適用される装置
JP2005133788A (ja) * 2003-10-29 2005-05-26 Toshiba Tec Corp 電動機
JP2006308003A (ja) * 2005-04-28 2006-11-09 Denso Corp スラスト軸受け、及び圧縮機並びにスラスト軸受けの組付け方法
JP2007016972A (ja) * 2005-07-11 2007-01-25 Jtekt Corp スラスト軸受及び車両用サスペンション
JP5561660B2 (ja) * 2006-05-12 2014-07-30 オイレス工業株式会社 滑り軸受
JP2008014463A (ja) * 2006-07-07 2008-01-24 Oiles Ind Co Ltd スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
JP5029058B2 (ja) * 2007-02-20 2012-09-19 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
US7527003B1 (en) * 2008-05-21 2009-05-05 Asf Keystone, Inc. Railroad freight car sidebearing
JP5083056B2 (ja) * 2008-06-13 2012-11-28 日本精工株式会社 スラストころ軸受用レースの取付装置及び取付方法

Also Published As

Publication number Publication date
US8596661B2 (en) 2013-12-03
JP2011196406A (ja) 2011-10-06
CN102791502B (zh) 2014-12-24
WO2011114619A1 (ja) 2011-09-22
EP2548750A4 (en) 2013-08-07
US20130009376A1 (en) 2013-01-10
CN102791502A (zh) 2012-11-21
EP2548750B1 (en) 2014-10-29
JP5365557B2 (ja) 2013-12-11
BR112012021981A2 (pt) 2019-06-18
KR20120126096A (ko) 2012-11-20
CN104309433A (zh) 2015-01-28
EP2548750A1 (en) 2013-01-23
KR101364251B1 (ko) 2014-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112012021981B1 (pt) Mancal deslizante de encosto e mecanismo de combinação do mancal deslizante de encosto e uma haste de pistão
BRPI0810056B1 (pt) Mancal de deslizamento de empuxo e mecanismo de combinação de mancal de deslizamento de empuxo e uma haste de pistão
US8708568B2 (en) Synthetic resin-made thrust sliding bearing
BR112013014150B1 (pt) mancal de impulso deslizante e estrutura de montagem de uma suspensão de tipo escora com o uso do dito mancal de impulso deslizante
KR101530616B1 (ko) 스러스트 슬라이딩 베어링 및 이 스러스트 슬라이딩 베어링과 피스톤 로드의 조합 기구
BRPI0712240B1 (pt) Mancal deslizante
BR112015017647B1 (pt) mancal deslizante produzido a partir de resina sintética
JP5950623B2 (ja) スラスト滑り軸受、およびスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
BRPI0712241B1 (pt) Mancal deslizante
BR112017002367B1 (pt) Mancal de deslizamento de empuxo
BRPI0916343A2 (pt) mancal de deslizamento de empuxo feito de resina sintética
BR112015024283B1 (pt) Rolamento deslizante feito de resina sintética
BR112013031200B1 (pt) mancal deslizante de impulso
BR112014006767B1 (pt) Mancal de deslizamento feito de resina sintética
JP2008014463A (ja) スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
BR112015018746B1 (pt) Mancal deslizante de resina sintética
BR112018008280B1 (pt) Rolamento deslizante feito de resina sintética
BR112018009159B1 (pt) Rolamento deslizante feito de resina sintética
BR112018074446B1 (pt) Mancal de encosto de veículo
JP2015017708A (ja) スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
CN210821964U (zh) 一种车厢油缸固定底座
CN211422246U (zh) 一种微公交用折叠门门轴结构
BR112020014065B1 (pt) Mancal deslizante para sustentar uma carga de um objeto
BR112020014065A2 (pt) mancal deslizante

Legal Events

Date Code Title Description
B06F Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette]
B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B06A Patent application procedure suspended [chapter 6.1 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B09W Correction of the decision to grant [chapter 9.1.4 patent gazette]

Free format text: RETIFICACAO DO PARECER DE DEFERIMENTO PUBLICADO NA RPI2631.

B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 17/02/2011, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS. PATENTE CONCEDIDA CONFORME ADI 5.529/DF, QUE DETERMINA A ALTERACAO DO PRAZO DE CONCESSAO.