BE441087A - - Google Patents

Description

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  Dispositif nouveau permettant d'utiliser le chlorure de calcium comme   carburant,dansées   moteurs à combustion interne. - 
La présente invention se rapporte à l'ensemble de divers ap- pareils qui,disposés de la façon décrite ci-après,permettent de substituer aux carburants liquides un corps nommé'chlorure de calcium. 



   Sa transformation' en gaz   C2H2,sos   l'influence' de l'eau, pro- 
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 duit un gaz très rîohe(14.'000 'cal è) qui,oonvenabiement carburé, est susceptible de produire un mélange détonnant: 
A cet effet, divers appareils sont .utilisés: un générateur-régulateur automatique, un détendeur à dépression, un diffuseur,de forme particulière.' 
L'invention se rapporte à la construction originale de ces trois appareils et à l'ensemble du dispositif. 



   Le génerateur-régulateur 
Schéma fig.I.Il se compose d'un corps cylindrique en tôle G, fermé au sommet par un couvercle L.La partie 'inférieure est ,de forme tronconique et se termine par un robinet de net6 toyage M. 



     Cest   dans l'espace G que se trouve le carbure,réparti dans 
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 divers panïers,dont un modèle est représenté'ig.2. 



   Le carbure est placé sur une plaque ajourée A à laquelle sont soudés des montants   0,auxquels   sont soudées des barres horizontales D en-forme de   grillage'.Un   couvercle B est main- tenu en place par un'dispositif F qui sert en même temps de poignée . 



   On   obtient,   ainsi, une attaque graduelle du carbure et, dès 

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 que l'eau cesse d'agir,elle peut s'écouler rapidement dans tous les sens,sauf dans les paniers inférieurs. 



   Le réservoir d'alimentation d'eau R est de forme quelcon- que-si possible peu élevé- son niveau inférieur peut coin- eider avec le haut du générateur. 



   A côté ou en dessous de R se trouve l'appareil régulateur A,de capacité plus grande que R.Au repos,il est rempli d'eau. 



   Dans le bas de R est soudé un tube B qui débouche dans A. 



  Un autre tuyau C,partant du haut de A,est en liaison avec le générateur. 



   Un dispositif de filtrage D est en communication en E et en F(tube mince)avec le générateur.Les gaz gagnent le moteur par le tube H. 



   Fonctionnement 
A est rempli d'eau par le bouchon J jusqu'à ce que elle s'écoule dans G.On ferme,alors, la vanne K et on continue à ajouter de l'eau jusqu'à un niveau indiqué sur R. 



   On place alors les paniers chargés dans G et on ferme le couvercle.Dès que le robinet.K est ouvert,l'eau monte jusqu' au contact du premier panier;il y a dégagement gazeux et re- foulement de l'eau dans A.Son niveau baisse, et les gaz en excès occupent la place de l'eau qui est chassée dans R. 



   Au sortir da   génerateur,les   gaz sont débarassés de leur eau dans le filtre D.Le condensat retourne en G par F. 



  Remarque:Sur la fig. I est représenté un autre réservoir Z relié par un tube-en traits hachurés- au réservoir A.Ce mon- tage peut être-employé là où il est nécessaire,par suite du manque de place,de réduire les dimensions de A au minimum. 



  Z contient une matière poreuse:charbon activé,asbest,etc, imprégné d'acétone où de tout autre produit dissolvant 1' acétylène. 



   Le détendeur 
Il est du type à dépression,fig.   3.Sa   construction est particulièrement simple:l'entrée se fait par A,la sortie par B.On n'utilise qu'un seul ressort. 

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  Un-'dispositif analogue à un7vnoYeurit de carburateur"?,sert à, gaver le moteur lors des départs.En agissant sur le démarreur, on pousse simultanément sur le poussoit P'pour enrichir le mélange.' ' Il fonctionne comme tout détendeur ordinaire;il n'y a que la disposition des organes qui est particulière.' 
Cette façon d'enrichir le mélange est meilleure que d'agir sur un volet d'air,car elle évite.l'encrassement et elle.permet en outre d'amorcer le générateur quand il vient d'être chargé.' Il est possible.aussi de rendre la pédale du démarreur solidaire du'poussoir P au moyen   d'une   tringle ou d'un cable; la, manoeuvre est alors simultanée.'   Le   diffuseur 
Fig.

   I,R.Il aceci de spécial:entre le convergeant et le di- vergeant se trouve un espace cylindrique X Y,d'environ 1 1/2 fois le diametre du gicleur'-Le rapport entre petit et grand diamètre n'est pas du tiut le même que'pour l'essence. 11 peut facilement atteindre   5.Si   le rapport est convenablement choisi, on peut se passer du gicleur de ralenti,et les reprises,ainsi que les démarrages,sont excellents. 



   Revendications 
Principe de la régulation par appareil A, Fig.1;ou par A et Z combinés.'Il va sans dire que ce dispositif pourrait aussi être intercalé du côté de la sortie des gaz, par exemple,bran- ché sur le tuyau.H.Il faudrait,dans ce cas,un réservoir à eau supplémentaire. 



   Dispositif d'alimentation en carbure (panier fig.2) 
L'ensemble du détendeur comme décrit ci-dessus.' 
Forme spéciale du diffuseur présntant les avantages cités plus haut. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. Le montage représenté fig.4 qui diffère légèrement de 'celui de la fig.I.Les lettres désignent les mêmes appareils;le tuyau S passe,ici,en dessous de B. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.