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Installation de manoeuvre à distance.
Dans les installations de manoeuvre ou de com- mande à distance, on se sert fréquemment pour relier des dispositifs coopérants, situés dans un poste principal et dans un poste secondaire, de bras de contact qui avan- cent par reprises en synchronisme ou qui tournent à une même vitesse.
La présente invention consiste en ce que les bras de contact du bureau principal sont réglables à la main et que, dès qu'ils sont déplacés par rapport aux bras de contact du poste secondaire, un circuit est mis en train et provoque un déplacement correspondant des bras de contact du poste secondaire.
On dispose dans le poste principal deux parties ,rotatives, dont l'une est réglable à la main en commun avec les bras de contact du poste principal, tandis que l'autre..,
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est réglée ou déplacée en dépendance des bras de contact du poste secondaire. Les bras de contact du poste secondai- re sont actionnés lorsque la position des deux parties ne concorde pas. Dès que les bras de contact du poste se- condaire atteignent le contact donné par les bras de con- tact du poste principal, ils s'arrêtent, sur quoi les dis- positifs coopérants correspondants des postesprincipal et secondaire sont reliés les uns aux autres.
Les dessins ci-joints représentent, à titre d'exemples, plusieurs formes d'exécution de l'invention.
La première'forme d'exécution est représentée sur les fig. 1 et 2. La fig. 1 montre le poste principal et la fig.' 2 le poste secondaire. Ces deux postes sont reliés l'un à l'autre par trois conducteurs 15,16, 17.
La terre sert de conducteur de retour commun, mais on peut aussi employer à cet effet un quatrième conducteur. Dans le poste principal se trouvent deux disques de contact 18 et 19, avec -.par exemple'quatorze contacts 0 - 13, qui sont balayés par les bras de contact 20 et 21. Ces bras sont fixés sur un arbre 22 qui peut tourner au moyen d'un volant à main 23. On a disposé en outre sur l'arbre 22 une aiguille 24, qui indique la position momentanée des bras de contact sur un disque ou cadran 25. Ce ca- dran 25 porte, conformément au nombre des contacts une graduation avec les numéros des divers dispositifs à ma- noeuvrer et à contrôler, par exemple les numéros 0 - 13.
Sur l'arbre 22 est monté fou un disque 26 qui en réali- té est disposé tout contre l'arrière du disque 25, mais qui pour une meilleure illustration est représenté à l'é- cart de ce .dernier disque. Ce disque 26 porte les numé- ros des divers dispositifs et ce de manière que lorsque la position du disque 26 et des bras de contact 20 et 21 correspond, le numéro des contacts touchés par les bras de contact apparaît dans une ouverture de regard 27 du dis- que 25. On a disposé à peu près con entriquement à
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l'arbre 22, sur le disque 26, deux pistes de frottement annulaires assemblées 28 et 29 en matière conduisant l'électricité. Les deux pistes frottantes sont isolées l'une de l'autre par une pièce isolante 30.
Elles sont balayées par un levier de contact 31 qui est fixé sur l'arbre 22 de même que les bras de contact 20 et 21.
Le disque 26 peut avancer dans les deux directions à reprises au moyen d'une armature 32 qui est actionnée chaque fois par l'un de deux aimants à reprises 33, 34.
Dans le poste secondaire (fig. 2) se trouvent trois disques de contact 117, 118 et 119. Les bras de contact correspondants 116, 120 et 121 sont fixés sur l'arbre 122. Cet arbre est actionné d'un moteur 124 par une transmission 123. 125 désigne un contacteur qui est actionné par une cheville ou came 126, située sur l'arbre du moteur, de manière que suivant le sens de rotation du moteur !l'un des deux contacts 127 et 128 du contacteur est fermé à chaque tour de l'arbre. 129 désigne le dispositif de commande pour le moteur 124. A chaque tour du moteur 124 les bras de contact du poste secondaire avancent d'un contact et par fermeture de l'un ou l'autre contact du contacteur 124 l'un des deux ai- mants 33 ou 34 du poste principal est excité.
De ce fait le disque 26 avance d'une reprise à chaque tour du moteur 124, de sorte que la position de la pièce isolan- te 30 correspond toujours à la position des bras de con-, tact du poste secondaire. En conséquence, on peut tou- jours voir au regard 27 la position des bras de contact du poste secondaire. Pour la clarté du dessin on n'a re- présenté des dispositifs à commander dans le poste secon- daire qu'un seul interrupteur 130 avec son moteur de commande 131. De même on n'a représenté dans le poste principal que les dispositifs de commande et de contrôle pour cet interrupteur. Le nombre des dispositifs qui peu- vent être contrôlés et commandés par cette installation
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de manoeuvre à distance dépend du nombre.des contacts balayés par les bras de contact.
On n'a représenté sur le dessin que quatorze contacts, mais il est évident que ce nombre peut être augmenté.
Le fonctionnement de l'installation est le sui- vant : Lorsque les bras de contact des deux postes se trouvent à la position de repos, donc sur le contact zé- ro, le circuit suivant est établi . terre, par batterie, contact zéro du disque 119 du poste secondaire, bras de contact 121, armature 143 et son contact de repos, conducteur 17, armature 43 et son contact de repos, bras de contact 21, contact zéro et lampe de signal 50, à la terre. L'allumage de cette lampe montre à l'opéra- teur que les positions des bras de contact des deux pos- tes-concordent et qu'ils se trouvent au repos.
On supposera qu'il s'agit de fermer l'jnterrup- teur 13. L'opérateur du poste principal place dans ce but, au moyen du volant à main 23, les bras de contact 20 et 21 sur le contact 3, qui est attribué à cet in- terrupteur et à ses dispositifs de commande et de contrô- le. Dans ce mouvement, le levier.de contact 31 quitte la pièce isolante 30 et entre en contact avec la piste 28. De ce fait un circuit pour les relais 35, 41 et 141 est fermé en série, de la terre par l'armature 49 et son contact de repos, le levier de contact 31, la pièce 28, le relais 35, le contact 40 du relais 38, l'enroulement du relais permutateur 41, le conducteur à distance 15, l'enroulement du relais permutateur 141 du poste secondaire, la batterie, à la terre.
Les trois relais attirent leurs armatures et établissent ainsi le circuit suivant pour le relais 135 dans le poste secon- .daire : terre, par l'armature 49 et son contact de re- pos, le levier de contact 31, la piste 28, l'armature 46 et son contact de repos, l'armature 43 et son con- tact de travail, le conducteur 17, 1' mature 143 et
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son contact de travail, le contact 140, l'enroulement du relais 135, la batterie, à la terre. Le relais 135 attire son armature et ferme ainsi le contact 136, de sorte que le moteur 124 est mis en marche de la manière suivante Lors du fonctionnement du relais 135 un circuit pour l'enroulement 144 de l'aimant 146 est fermé par la voie suivante : terre, par le contact 136, l'enroulement 144 et la batterie, à la terre.
De ce fait l'armature 147, qui peut tourner par rapport à son aimant 146, tourne de manière que les contacts 148 et
149 sont reliés par la pièce de contact 150 et les contacts 151 et 152 par la pièce de contact 153. De ce fait le circuit du moteur de commande 124 est fermé et les bras de contact du poste secondaire commencent leur révolution. A chaque tour du moteur, les bras de contact avancent d'un contact et dans ce cas en direction positive, et la cheville 126 ferme le contact 127 du contacteur 125. A chaque fermeture du contact 127 un circuit excitateur pour le relais 34 est établi par . terre, batterie, contact 127 du contacteur, armature 142 et son contact de repos, conducteur 16, armature 42 et son contact de repos, contact 36 et enroulement de l'aimant à reprises 34, à la terre.
A chacune de ses excitations, l'aimant 34 attire son armature 32, qui fait tourner le disque 26 en direction positive dans la mesure correspondant à l'espacement de deux contacts. Les pistes frottantes et la pièce isolante sont en conséquen- ce elles aussi déplacées en sens positif d'une division correspondant au nombre des contacts. Lorsque les bras de contact du poste secondaire atteignent dans leur cour- se le contact 3, la pièce isolante 30 est poussée sous le levier de contact 31 'et le contact entre ce levier et la piste 28 est interrompu. Le circuit excitateur pour les relais 35, 41 et 141, circuit passant par le levier de contact et là piste, est en conséquence coupé
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et ces relais laissent tomber leurs armatures à la posi- tion de repos.
De ce fait le circuit excitateur du relais 135 est lui aussi coupée de sorte que le circuit du mo- teur de commande 124 st'ouvre et que les bras de contact du poste secondaire s'arrêtent sur le troisième contact.
Comme l'armature du moteur 124 est court-circuitée par l'anneau 156 lors du rappel de l'armature 147 à la po- sition de repos normale, le moteur s'arrête pratiquement de manière immédiate lorsque le contact 136 est ouvert.
En conséquence la pièce isolante 30 du dispositif de contact 26 s'arrête au point correspondant sous le le- vier de contact 31. L'opérateur du poste principal peut se rendre compte au regard 27, dans lequel apparaît le numéro 3, et à la position de l'aiguille 24 sur le contact 3 que les bras de contact des deux postes se trouvent sur le contact 3, c'est-à-dire que l'interrup- teur 130 est relié à ses dispositifs de commande et de contrôle correspondants. 'Au moment où les bras de contact des deux postes atteignent le contact 3 et qu'en consé- quence les relais permutateurs 141 et 41 sont désamor- cés, le circuit suivant est fermé :
terre, batterie, con- tact auxiliaire 157 d l'interrupteur 130, enroulement du relais 155, contact 3 du disque de contact 118, bras de contact 120, armature 142 et son contact de re- pos, conducteur 16, armature 42 et son contact de re- pos, bras de contact 20, contact 3 et enroulement du re- lais 56, à la terre. ,Ce circuit n'a pas d'effet, car le relais 155 ne peut fonctionner que lorsque le relais 56 est court-circuité par la touche de conjonction 55. Mais le relais 56 est déjà excité par un circuit de retenue par la voie suivante : terre,-enroulement du relais 56, contact 61 du relais 59, résistance 62, batterie, à la terre. Tant que le relais 56 est excité, c'est-à-dire tant que l'interrupteur est ouvert, la lampe.de signal 63 est allumée.
Lorsque l'opérateur ferme alors son bouton
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de pression 55, le relais 56 est court-circuité. En conséquence le relais 155 est excité par le circuit ci-dessus mentionné, de sorte que le circuit pour le mo- teur de commande 131 est fermé et que l'interrupteur
130 est fermé. Dès que l'interrupteur se trouve dans la position de conjonction, le contact auxiliaire 157 est ouvert et le contact 158 est fermé. Il en résulte l'établissement du circuit d'annonce de retour suivant . terre, batterie, contact auxiliaire 158, enroulement du relais 154, contact 3 du disque de contact 119, bras de contact 121, armature 143 et son contact de repos, conducteur 17., armature 43 et son contact de repos, bras de contact 21, contact 3, enroulement du relais
59, terre.
Le relais 154 n'est pas excité par ce cir- cuit, car il ne peut fonctionner que lorsque le relais 59 n'est pas intercalé en avant. Mais le relais 59 fonc- tionne, ouvre le contact 61 et ferme le contact 60, ce qui provoque l'allumage de la lampe de signal 64. Le relais 59 reste excité même lors de l'ouverture du cir- cuit excitateur initial, et ce par la résistance 62. Le courant passant par la résistance 62 suffit à maintenir les relais 59 et 56, mais ne suffit pas pour les exci- ter.
L'opérateur peut maintenant amener les bras de contact du poste principal sur un autre contact, afin de manoeuvrer un autre interrupteur, ou il les ramène à.la position de repos.
Lorsque l'opérateur veut procéder à un mesurage à distance, il place les bras de contact du poste princi- pal sur le contact attribué au poste de mesure en question, par exemple le contact 12. Dans ce cas, par rotation du volant à main 23 en direction négative, le levier de contact 31 du dispositif de contact 26 est mis en con- 'tact avec la piste 29.
En conséquence ce n'est pas le relais 35, mais le relais 38 qui est actionné en série
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avec les deux relais permutateurs 41 et 141. Dans le poste secondaire c'est alors le relais 138 qui fonction- ne au lieu du relais 135 et qui provoque un tour des bras de contact du poste secondaire en direction négative, car maintenant l'enroulement 145 de l'aimant 146 est excité et la pièce de contact 148est reliée à la pièce. de contact 151, ainsi que 149 à 152. Au moment où les bras de contact du poste secondaire atteignent le contact 12, la pièce isolante 30 atteint le levier de contact 31, et les relais 38, 41 et 141, ainsi que le relais 138 tombent.
Ceci établit le circuit de mesure qui va du conducteur 159 de la ligne de fort courant à surveil- ler par une sûreté) le contact 12 du disque 118, le bras de contact 126, l'armature 142 et son contact de repos, le conducteur 16, l'armature .42 et son contact de repos, le bras de contact 20, le contact 12, le volt- mètre 65, le contact 12 du disque de contact 19, et le bras de contact 21, l'armature 43 et son contact de repos, le conducteur, 17, l'armature 143 et son contact de repos, le bras de contact 121, le contact 12, par une deuxième sûreté, à l'autre conducteur 160.
Lorsque le mesurage est terminé, on fait avancer à volonté les bras de contact du poste principal, ou on les amène à la position de repos. ,on peut procéder de la même manière à des mesures de courant, par exemple avec l'ampèremètre 66 connecté au dernier contact.
On peut aussi procéder à une mesure à distance par un seul des deux conducteurs 16 et 17 et procéder par l'autre à un mouvement de réglage qui est contrôlé par le mesurage simultané. Comme ligne de retour pour les deux circuits on se sert alors de la terre, ou du quatrième conducteur (conducteur de retour commun) éven- tuellement prévu. Le mesurage à distance peut alors avoir lieu de manière connue. du fait qu'un instrument de mesure prévu dans le poste secondaire, règle conformément à sa
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déviation une résistance qui se trouve dans le conduc- teur menant du poste secondaire à l'instrument de mesure du poste principal.
Chaque manoeuvre automatique de l'un quelcon- que des dispositifs à contrôler du poste secondaire doit être annoncée au poste principal si l'opérateur du poste principal doit avoir une image claire des conditions de service. Les bras de contact des deux postes se trouvent normalement sur le contact 0 en position de repos. Or, si, par exemple, l'interrupteur 130 s'ouvre automatique- . ment, les contacts auxiliaires 157, 161 et 162, qui sont ouverts lorsque l'interrupteur est fermé, sont fer- més. Le contact auxiliaire 158 qui est fermé lorsque l'interrupteur est fermé s'ouvre. Le contact auxilisire 166 du moteur de commande est relié à ce moteur de maniè- re qu'à la fermeture de l'interrupteur il relie les con- tacts 163 à 165 les uns aux autres.
Lorsque l'interrup- teur est ouvert par un commandement, cette connexion est supprimée, ainsi que représenté sur la fig. 2. Far con- tre, si l'interrupteur s'ouvre automatiquement, la con- nexion des contacts 163 à 165 par le contact auxiliaire 166 subsiste et ce jusqu'à ce qu'un commandement de dis- jonction soit donné. En conséquence, en cas de disjonc- tion automatique de l'interrupteur 130, les circuits sui- vants sont établis .
Un circuit passe de la terre par la batterie, le contact 161, les contacts 165 et 164, la barre collectrice de perturbation 167, le contact 0 du disque de cuntact 118, le bras de contact 120, l'armatu- re 142 et son contact de repos 16, l'armature 42 et son contact de repos, le bras de contact 20, le contact 0, les enroulements des relais 44 et 47 en série et les contacts normalement fermas de l'interrupteur à bouton de pression 53, à la terre. Les relais 44 et 47 sont ex- cités par ce circuit.
Le relais 44 ferme l'armature 45 pour soi et pour le relais 47 un circuitde retenue
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ae la terre par la batteruie, l'arma-cure' 45 et son con- tact de contact, les deux enroulements, 44 et 47 et' l'interrupteur à bouton de pression, à la terre, et ouvre à l'armature 46 le circuit déjà mentionné servant à l'excitation du relais 135. Le relais 47 ferme à l'ar- mature 48 un circuit pour la lampe d'alarme 51 et la ,sonnerie d'alarme 52. Il ferme à l'armature 49 et à son contact de travail le circuit pour les relais 35, 41 et 141, circuit qui passe autrement par le levier de con- tact 31 et la pistefrottante 28, de sorte que ces relais fonctionnent.
Le relais 132, qui est connecté à la barre collectrice de perturbation, prévue pour la réplique de tous les mouvements automatiques, est excité par un cir- cuit qui passe de la terre par la batterie, le contact 161, les contacts 165 et 164, la barre collectrice de perturbation 167, l'enroulement du relais 132, le con- tact 0 du disque de contact 117, le bras de contact 116, par la résistance 168, à la terre. Le relais 132 ferme pour soi à l'armature 133 un circuit de retenue par la résistance 168 à la terre, de sorte qu'il reste excité lorsque le bras de contact 116 quitte le contact zéro.
Il ferme à l'armature 134 pour le relais 135 un cir- cuit qui passe de la terre, par l'armature 134 et son contact de travail, le contact 140, l'enroulement du re- lais 135 et la batterie, à la terre. De ce fait le mo- teur 124 est mis en circuit de la manière déjà décrite et fait tourner les bras de contact en direction positive.
Comme les relais 141, 41 et 35 sont excités par suite du fonctionnement du relais 47, le circuit pour l'aimant de commande 34 du dispositif de contact 26 est fermé à chaque tour du moteur 124 et le disque 26 avance par reprises en synchronisme avec les bras de contact du poste secondaire. Lorsque les bras de contact du poste secon- daire atteignent dans !leur rotation les contacts 3
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attribués à l'interrupteur 130 ouvert automatiquement, le relais 132 est court-circuité et ce en passant par un circuit : de la terre, par la résistance 168, le bras de contact 116, le contact 3, le contact auxiliaire 162, les contacts 163 et 165, le contact auxiliaire 161, la batterie, à la terre.
Le relais 132 tombe donc et ouvre à l'armature 134 le circuit du relais 135, de sorte que le moteur de commande 124 est déconnecté et que les tras de contact s'arrêtent sur le contact 3. La pièce isolante 30 reste en conséquence au point correspondant au contact 3, de sorte que le numéro 3 apparaît dans le regard 27 pour indiquer que l'interrupteur 3 s'est ouvert automatiquement. Lorsque l'opérateur place mainte- nant las bras de contact du poste principal sur le contact
3 et actionne en outre l'interrupteur à bouton de pres- sion 53, le circuit de retenue des relais 44 et 47 est ouvert et en conséquence les relais permutateurs 41 et 141 ainsi que le relais 35 sont désamorcés. Dès que les armatures des relais permutateurs 41 et 141 tombent, l'interrupteur 130 est relié à ses dispositifs de com- mandement et de contrôle.
Le relais 56 est alors excité de la manière ci-de3sus décrite et ce relais ouvre au con- tact 58 le circuit de retenue du relais 59 et interca- le au contact 57 la-lampe de signal 63. La lampe de signal 64 est déconnectée par la chute du relais 59.
L'opérateur peut maintenant refermer l'interrupteur au moyen d'un commandement de conjonction, ou il doit donner un commandement de disjonction pour ramener le moteur de commande et en conséquence le contact auxiliaire 166 à la position de disjonction normale. Lors de l'ouverture des contacts 163 à 165 la barre collectrice de perturba- tion 167 est de nouveau privée de tension et l'opérateur peut maintenant manoeuvrer à volonté les bras de contact du poste principal ou les ramener à la position de repos normale. Comme à chaque manoeuvre automatique d'un
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interrupteur, l'opérateur doit placer les'bras de contact du poste principal sur le contact apparaissant dans le re- gard et doit donner un commandement, il est obligé de se rendre compte du genre et de la nature de la perturbation.
Son attention peut être attirée de même manière sur une valeur de mesure dangereuse et il peut prendre les mesures nécessaires à cet effet.
Il importe pour la sûreté de fonctionnement d'une installation de manoeuvre à distance qu'aucune annonce de perturbation se perde., même lorsque la perturbation a lieu à un moment où un commandement quelconque est transmis ou on procède à un mesurage à distance, c'est-à-dire lorsque les bras de contact ne se trouvent pas à la position de re- pos. Dans cet exemple ce résultat s'obtient du fait que la coopération décrite des! contacts auxiliaires (161, 162 et, 163 à 165) commandés par les divers interrupteurs et leurs moteurs de commande provoque à chaque disjonction automati- que la connexion de la barre collectrice de perturbation à la tension.
Dès que les bras de contact arrivent à la po- sition de repos, le relais 132 est chaque fois excité et cette excitation dure tant que la barre collectrice de per- turbation reste connectée à' la tension par suite de la dis- jonction automatique d'un ou plusieurs interrupteurs. En conséquence aucune annonce de perturbation ne peut se per- dre.
Dans l'exemple d'exécution des fig, 1 et 2, la position de chaque interrupteur est reconnaissable en per- manence dans le poste principal aux lampes de signal 63, 64. Si ceci n'est pas nécessaire dans un cas particulier quelconque, le montage représenté sur la fig. 3 suffit, montage dans lequel les positions des divers dispositifs à contrôler et à commander ne sont rendus reconnaissables par allumage de l'une des lampes de signal 68 et 70 que lorsque les bras de contact des deux postes se trouvent sur les contacts en question. Il suffit alors pour tous
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les interrupteurs d'une seule des dispositions représen- tées sur la fig. 3, du fait que les conducteurs 65 et
66 sont reliés à tous les contacts des raigées de con- tacts 18 et 19 attribués aux interrupteurs.
Les ordres sont donnés par fermeture des interrupteurs à bouton de pression. 67 et 69, ce qui court-circuite les lampes de signal, de sorte que les relais 154 et 155 peuvent fonc- tionner de la manière décrite.
On peut également prévoir pour des mesurages à distance de portée semblable, un seul instrument de mesu- re dans le poste principal, instrument qui est connecté à tous les contacts correspondants des rangées do contacts 18 et 19. La position de l'aiguille 24 et le regard 27 permettent toujours de se rendre compte quels sont les postes de mesure et quels sont les interrupteurs dont il s'agit,
Dans l'exemple d'exécution représenté on a re- noncé à des moyens de sûreté particuliers contre un décro- chage des bras de contact du poste secondaire et du disque 26 avançant en synchronisme avec ces bras, A l'encontre de dispositions connues dans lesquelles les bras de con- tact des deux postes avancent au moyen dtaimants à repri- ses, dans cet exemple une bague collectrice se meut sous un levier de contact.
Le disque peut être de construction très légère sans risque d'un mauvais contact entre la ba- gue et le levier, de sorte qu'une commande parfaite est assurée par les aimants d'avance à reprises. Mais si pour une raison quelconque on attribue une valeur quelconque à des moyens de sûreté contre un décrochage, ce résultat peut s'obtenir de manière connue du fait que les lignes à distance sont en cas de décrochage immédiatement coupées et qutun signal d'alarme particulier retentit. Les bras de contact du poste secondaire peuvent dans ce cas être ramehés automatiquement à la position zéro après ouverture / des lignes à distance, et les bras de contact,du poste
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principal peuvent être amenés à la main à la position de repos lorsque le signal d'alarme retentit.
La présente'invention comporte par rapport aux installations de manoeuvre à distance connues, en plus des avantages déjà mentionnés, d'autres avantages. Oom- me les bras de contact du poste principal sont actionnés à la main et ceux du poste secondaire par un moteur élec- trique, on s'assure, même avec un grand nombre de bras de contact dans chaque poste, un.contact parfait entre ces bras et les contacts sur lesquels ils frottent, tandis que dans les dispositions connues avec bras de contact avançant à l'aide d'aimants à reprises dans les deux pos- tes, la manoeuvre parfaite de ces bras offre des diffi- cultés en tant qu'il s'agit aussi d'obtenir un bon con- tact.
Un avantage par rapport aux installations à bras 'de contact avançant par reprises ainsi que par rapport aux installations à bras de contact, tournant constamment, consiste en ce que le temps qu'il faut aux bras de con- tact pour atteindre les contacts déterminés est diminué car les bras de contact sont réglables'dans les deux di- rections de rotation., De plus il est très important de pouvoir se servir comme commande pour les bras de con- tact du poste secondaire, d'une commande d'interrupteur à cellule normale, et dans' 'le poste principal d'un ap- pareil.de commande normal pour ces commandes d'interrup- teur à cellule, ainsi que représenté à titre d'exemple et schématiquement sur les fig. 1 et 2.
Abstraction faite de la réduction du prix d'une installation de manoeuvre à distance par suite de la fa- brication en série de ces pièces, l'emploi de ces pièces permet aussi la manoeuvre des bras de contact dans les deux directions sans dispositifs compliqués particuliers.
Dans l'installation de manoeuvre à distance re- présentée sur les fig. 1 et 2, il peut arriver, par exem- ple par suite de perturbations dues à des ligner de fort
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courant ou à des orages, que la marche synchrone de la partie manoeuvrée en dépendance des bras de contact du poste secondaire, et des bras de contact de ce poste secondaire soit troublée, par exemple que ces bras de con- tact avancent ou retardent par rapport à cette partie d'une ou plusieurs divisions de contact. Il en résulte que le circuit de commande pour les bras de contact du poste secondaire n'est pas interrompu lorsque le contact désiré est atteint, mais d'une ou plusieurs divisions de contact avant ou après, car les positions des deux par- ties tournantes dans le poste principal coïncident déjà ou seulement ensuite.
Or la fig. 4 montre un montage quelque peu modifié qui permet de manière simple, après un décrochage de ce genre, de ramener en synchronisme avec les bras de contact du poste secondaire, la partie déplaçable en dépendance de ces bras. Ce résultat s'ob- tient du fait que la partie tournant en dépendance des bras de contact du poste secondaire peut aussi recevoir un mouvement d'avance à la main. On a représenté sur la moitié de droite de la fig. 4 le poste principal et sur la moitié de gauche le poste secondaire. Les dispositifs requis dans les deux postes correspondent à ceux repré- sentés sur les fig. 1 et 2. Mais pour la simplicité on n'a représenté dans les deux postes qu'un seul bras de con- tact 21 et 121, bras qui frottent chacun sur les contacts d'une rangée de contacts 19 et 119.
Les dispositifs des deux postes qui ne sont pas nécessaires pour la descrip- tion du montage, sont les mêmes que ceux des fig. 1 et 2 et ne sont pas représentés. Le fonctionnement de l'ins- tallation de manoeuvre à distance lors de la transmission d'ordres, de répliques et de mesures à distance, est le même que dans le premier exemple d'exécution.
Lorsque, par exemple par suite de perturbations par des lignes à fort courant ou par des orages, la mar- che synchrone de la pièce isolante 30, actionnée en
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dépendance du bras de contact du,poste secondaire, et du bras de contact de ce poste est perturbée, il est néces- saire, pour éviter de faux couplages de ramener en con- cordance le bras de contact du poste secondaire et la pièce isolante 30, c'est-à-dire le disque 26. La.non concordance dans le poste principal peut être déterminée de la manière suivante : Lorsque le bras de contact du poste principal est amené à la position zéro, il faut, lorsque le bras de contact du poste secondaire se trouve lui aussi à la position zéro, que la lampe de signal 50 s'allume..
Si par contre le bras de contact du poste se- condaire ne se trouve pas à la position zéro, le circuit pour la lampe 30 est coupé. Pour rétablir la concor- dance entre la pièce isolante 30 et les bras de contact du poste secondaire, on a disposé dans le poste principal un interrupteur à bouton de pression 71, par lequel on peut actionner l'aimant à reprises 33 qui normalement n'est excité qu'à la fermeture du contact 128. Lorsque par exemple, le bras de contact du poste secondaire re- tarde par rapport à la pièce isolante 30 d'une division de contact, il faut que l'opérateur du poste principal ferme une fois l'interrupteur 71 et l'ouvre de nouveau.
Il en résulte l'excitation de l'aimant 33 qui fait tour- ner le disque 26 en direction négative d'une division de contact, de sorte que le levier de contact 31 entre en contact avec la piste 28. De ce fait un circuit,pour les relais 35, 41 .et; 141 est fermé, de sorte que le re- lais 138 du poste secondaire fonctionne et que le mo- teur' 124 est connecté et déplace le bras de contact du poste secondaire d'un contact dans la direction positive.
Comme le bras de contact du poste principal se trouve sur zéro, le bras de contact du poste secondaire est amené lui aussi sur le contact 0. Dans ce mouvement le con- tact 127 du contacteur 125 est fermé une fois, de sorte que, par l'armature 142, le conducteur à distance
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16, l'armature 42 et le contact 36, l'aimant 34 est excité; cet aimant déplace le disque 26 d'une division de contact dans le sens positif et fait en conséquence passer la pièce isolante 30 sous le levier de contact
31. De cette manière la concordance entre la position de la pièce isolante et du bras de contact du poste secon- daire est rétablie, et la lampe de signal 50 s'allume.
Lorsque la position du bras de contact du poste secondaire diffère de plusieurs divisions de contact de celle de la pièce isolante 30, il faut actionner l'in- terrupteur à bouton de pression 71 successivement un nombre de fois correspondant et ce jusqu'à ce que la lam- pe de signal 50 du poste principal s'allume. Au lieu de connecter l'interrupteur 71 à l'aimant d'avance 33, on peut aussi le connecter à l'aimant d'avance 34. La concordance est alors rétablie dans le sens de rotation inverse. En conséquencecette disposition sera avantageu- se lorsque les perturbations sont telles que le bras de contact du poste secondaire avance par rapport à la pièce isolante. On peut aussi prévoir un interrupteur à bouton de pression de ce genre pour chaque aimant d'avance.
L'o- pérateur peut alors, suivant qu'il s'agit d'une avance ou d'un retard, actionner l'un ou l'autre bouton de pression et ce jusqu'à ce que l'allumage de la lampe de signal 50 indique la concordance.
Dans l'installation de manoeuvre à distance des fig. 1 et 2, des manoeuvres automatiques de dispositifs du poste secondaire, par exemple le déclenchement automatique d'un interrupteur, ne peuvent provoquer une réplique vers le poste principal que lorsque les bras de contact des deux postes se trouvent dans la position zéro. Ce n'est qu'alors que l'installation peut être mise en marcne par la manoeuvre automatique et qu'une réplique peut être ef- fectuée après que les bras de contact des deux postes s'ont amenés sur les contacts correspondants. Les' bras de
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contact du poste principal doivent donq, lorsque les. or- dres, mesures, etc..., requis, sont exécutés, être régu- lièrement ramenés sur le contact zéro.
Mais il peut ar- river que l'opérateur du poste principal oublie de rame- ner les bras de contact sur le contact zéro. Les répli- ques ne se perdent pas mais il en résulte que dans ces conditions le poste principal n'a pas connaissance pen- dant un temps prolongé de manoeuvres éventuellement ef- fectuées entre temps. Or les fig. 5 et 6 représentent un exemple d'exécution dans lequel cet inconvénient est supprimé et ce du fait que dès que les bras de contact des deux postes n'ont pas été dans la position de repos pendant un temps déterminé, un signal d'alarme est ac- tionné dans le poste principal. Les dispositifs requis dans les deux postes correspondent à ceux représentés sur les fig. 1 et 2.
De même le fonctionnement du dispo- sitif en cas de commande et de contrôle des organes dé- plaçables ou en cas de mesure à distance, est le même que dans l'exemple d'exécution des fig. 1 et 2. La réplique d'une manoeuvre automatique est elle aussi exécutée de manière semblable à ce qui se passe, dans l'installation de manoeuvre à distance des fig. 1 et 2, de sorte qu'une desèription de ces'opérations n'est pas nécessaire.
Or, pour éviter que l'opérateur oublie le rappel des bras de contact à la position zéro et que pendant ce temps, de longue durée dans certaines conditions, le poste princi- pal n'ait pas connaissance de manoeuvres effectuées en- tre temps, on a disposé dans le poste principal un re- lais 72 qui est monté en parallèle à la lampe de si- gnal 50 dans un circuit passant de la terre, par la bat- terie, le contact 0 du disque de contact 119, le'bras de contact 121, l'armature 143 'et son contact de repos, la ligne à distance 17, l'armature 43 e't son contact de repos, le bras de contact , 21, le contact 0 du dis- que de contact 19 et la lampe de 'signal 50, insi que
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par l'enroulement du relais 72, à la terre.
Tant que les bras de contact se trouvent à la position zéro, la lampe de signal 50 est allumée et le relais 72 est excité. Dès que par contre les bras de contact ont quit- té la position de repos, la lampe 50 s'éteint, et le relais 72 est désamorcé. Mais il ne laisse retomber son armature à la position de repos qu'au bout d'un cer- tain temps. Dès que le contact 73 est fermé, la lam- pe d'alarme 51 et la sonnerie d'alarme 52 sont mises en circuit. Elles attirent l'attention de l'opérateur sur le fait que les bras de contact n'ont pas été en po- sition de repos pendant un temps donné et l'incitent ain- si à les ramener à la position zéro, de sorte que l'alar- me est coupée.
On peut se rendre compte que l'alarme n'est pas déclenchée par une manoeuvre automatique dans le poste secondaire du fait que la lampe de signal 50 ne s'allu- me pas. Lorsqu'elle s'allume il s'agit d'une manoeuvre automatique, en dehors de quoi l'opérateur doit être inci- té par l'alarme à faire passer les bras de contact à la position zéro. De plus l'opérateur peut également s'en rendre compte d'après la position des bras de contact dans le poste principal.
Le retard de chute du relais 72 est réglé de préférence de manière qu'avant que l'armature du relais 72 ferme le contact 73, les connexions, répliques et me- sures à distance requises puissent être effectuées.
Comme le relais 72 n'est excité que lorsque les bras de contact des deux postes se trouvent dans la position de repos, l'alarme est actionnée même lorsque les bras de contact du poste principal, mais non pas ceux du poste secondaire, se trouvent sur le contact de repos, c'est-à-dire lorsque les bras de contact ne sont pas en rendre synchronisme. L'opérateur du poste principal peut s'en / compte déjà du fait que la lampe de signal alluméà la
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position de repos est obscure. De plus-l'alarme qui re-
1 tentit attire son attention.
Un autre perfectionnement de l'invention'est représenté sur les fig. 7 et 8. Dans ce cas un rappel des bras de contact à la position zéro, après transmis- sion d'ordres, de répliques ou de mesures à distance, n'est plus nécessaire. Au lieu des relais 44 et 47, . prévus dans les exemples précédents, relais servant à la transmission des répliques relatives à des manoeuvres au- tomatiques, on a disposé dans ce cas dans le poste prin- cipal un relais de perturbation 2, qui en cas de manoeu- vre automatique de l'un quelconque des dispositifsà con- trôler du poste secondaire est actionné indépendamment du contact sur lequel les bras de contact des deux postes se trouvent, et qui provoque le passage des bras de contact du poste secondaire sur le contact appartenant au dispo- sitif manoeuvré automatiquement.
On évite ainsi un fonc- tionnement du relais de perturbation et un déplacement des bras de contact du poste secondaire provoqué de ce fait, dès qu'un ordre doit être donné du poste principal au poste secondaire. Inversement la transmission d'ordres et de répliques n'est pas possible tant que le relais de perturbation est excité. Les fig. 7 et 8 diffèrent des fig. 1 et 2 et des fig. 5 et 6 par des relais additionnels 3, 4 et 170, 174, prévus dans le poste principal et le poste secondaire et dont le rôle sera 'décrit dans ce qui va suivre. Les divers organes manoeuvrables ainsi que leurs dispositifs indicateurs de position ont été omis pour la simplicité du dessin.
Leur raccordement aux con- tacts des disques de contact 18, 19 et 118, 119 peut être le même que dans les fig. 1 et 2, ou bien, ainsi que représenté sur la fig. 6, on peut raccorder tous les interrupteurs d'ordre aux contacts du disque de contact 19 et de manière correspondante, les aimants de commande des interrupteurs au disque de contact 119, tandis que
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les contacts auxiliaires commandés par les interrupteurs ou par les organes manoeuvrables, sont connectés aux con- tacts du disque de contact 118, et les dispositifs indi- cateurs de position de manière correspondante aux con- tacts du disque de contact 18.
Le fonctionnement de l'installation en cas de commande et de réplique subséquente ou en cas de mesure à distance, est le même que dans les formes d'exécution précédentes. Les bras de contact 20 et 21 sont pla- cés au moyen du volant 23 sur le contact qui est ad- joint à un interrupteur donné et à ses dispositifs de commande et de contrôle. Le levier de contact 31 quitte dans ce mouvement la pièce isolante 30 et entre par exemple en contact avec la piste 28, de sorte que les relais 35 et 4 sont excités en série. Lors de leur fonctionnement lesrelais 41 et 141 sont excités en sé- rie, sur quoi le relais 135 du poste secondaire fonc- tionne. Ce relais met le moteur 124 en marche de sor- te que les bras de contact du poste secondaire tournent et que le disque 26 du poste principal est déplacé en synchronisme avec eux.
Dès que le contact désiré est atteint les relais 4, 35, 41, 135, 141, tombent. De ce fait la connexion de l'interrupteur en question avec ses dispositifs de commande et de contrôle est établie, et des ordres et des répliques peuvent être transmis. Une mesure à distance peut être effectuée de la même manière.
Lorsque l'un quelconque des organes manoeuvra+. bles du poste secondaire change automatiquement sa posi- tion, par exemple lorsqu'un interrupteur est déclenché par suite d'un courant excessif, la barre collectrice de perturbation est connectée, de même manière que précédem- ment, au moyen des contacts auxiliaires de l'interrupteur en question (non représenté) à un pôle d'une source de tension et le relais 132 est excité par l'armature 175, l'armature 143a et la résistance 168. On se rend
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immédiatement compte que ce circuit excitateur pour le relais 132 ne s'établit que lorsque le .relais 141 est privé de courant, c'est-à-dire lorsque les.,bras de con- ' tact des deux postes s'arrêtent sur un contact quelcon- que.
Or dans la présente forme d'exécution ce contact n'a pas besoin d'être le contact de la position zéro.
Lors de son fonctionnement le relais 132 ferme pour soi un circuit de retenue à son armature 133.A l'ar- mature 134 il connecte une batterie dans le circuit des relais 141 et 41. Ce circuit passe de la terre, par la batterie, l'armature 134 et son contact de tra- vail, l'armature 172 et.son contact de repos, l'enrou- lement du relais 141, le. conducteur à distance 15, l'enroulement du relais 41, l'armature ' 4a et son con- tact de repos, ainsi que finalement par les contacts de repos des divers interrupteurs d'ordre, par exemple 55,
54, etc... à la terre. Ce blocage sert à empêcher une réplique relative à une manoeuvre automatique, tant qu'un ordre est transmis du poste principal au poste secondaire.
Dès que le relais 41 fonctionne, il 'ferme à son armatu- re 43a un circuit excitateur pour le relais de pertur- bation 2, de la terre, par l'armature 4b et son contact de repos, l'armature 43a et son contact de travail, l'enroulement du relais 2 ainsi que la touche 53, à la batterie et,la terre. A ses armatures 2e et 2f, le relais coupe la connexion des bras de contact 20 et 21 avec les conducteurs,à distance 16 et 17 et empêche ainsi la transmission d'ordres et de répliques,, tant que le relais de perturbation 2 est excité. La lampe 51 et la sonnerie 52 d'alarme son.t connectées à l'armatu- re 2d, de façon.à attirer l'attention de l'opérateur du poste secondaire sur le fait qu'une réplique de perturba- tion c'est-à-dire l'annonce d'une manoeuvre automatique arrive.
Le relais 2. ferme à 1!armature 2c un circuit de retenue pour soi. Le circuit pour le relais 35,
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passant autremant par la piste 28 et le levier de con- tact 31, est fermé aux armatures 2a et 2b, mais ce circuit au lieu de passer par l'enroulement du relais 4 passe par une résistance. Le relais 135 est excité pa- rallèlement au relais 35 par la ligne 17 dans le pos- te secondaire et de cette manière la rotation des bras de contact du poste secondaire et du disque 26 du poste principal est provoquée. Dès que les bras de contact du poste secondaire atteignent le contact attribué à l'in- terrupteur déclenché automatiquement, le relais 132 est court-circuité comme dans l'exemple ci-dessus. En consé- quence les relais 141 et 41 tombent.
Le relais 135 du poste secondaire est alors privé de courant, de sorte que les bras de contact du poste secondaire s'arrêtent sur le contact correspondant à l'interrupteur déclenché.
Le disque 26 s'arrête en conséquence et dans le regard 27 apparaît le numéro de l'interrupteur en question, sur quoi l'opérateur place les bras de contact du poste principal sur le contact correspondant. Dès que mainte- nant l'opérateur ouvre brièvement l'interrupteur à bouton de pression 53, le relais 2 tombe, de sorte que le circuit du relais est lui aussi ouvert et que l'alarme 51, 52 est arrêtée. L'interrupteur déclenché automatique- ment est relié à ses dispositifs de commande et de contrô- le. Ou bien il est refermé par un commandement ou il est disjoint en ordre de marche, de sorte que la barre collec- trice est déconnectée comme précédemment.
Si un interrupteur est déclenché automatiquement pendant que les bras de contact des deux postes se trou- vent sur l'un des derniers contacts, par exemple 12, et si un des contacts précédents quelconques, par exemple 4, est attribué à cet interrupteur, les opérations sont quel- que peu autres que celles ci-dessus décrites, car, de même que dans la forme précédente, la disposition est dans le présent cas telle que les bras de contact peuvent être
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actionnés dans les deux directions.
En pareil cas le relais 132 est de nouveau excité et, après fonctionne- ment des relais '141, 41, et du relais de perturbation
2 et des relais 35, 135, lesbras de contact du poste s'econdaire tournent dans la même direction que précédem- ment, c'est-à-dire dans la direction positive et passent finalement sur le dernier contact. L'un des bras de con- tact du poste secondaire ou l'arbre 122, ferme un con- tact final 179 par lequel le relais 174 est excité.
Le contact final 178 est fermé et n'est ouvert que lors- que les bras de contact arrivent à la position de repos.
Le relais 174 ferme à son armature 175 un circuit de retenue pour soi, circuit passant par le contact final 178., De plus le circuit du relais 132 est ouvert à l'armature 175, de sorte que les relais 141 et 41 sont privés de courant. Un circuit est fermé à l'armatu-' re 177 pour le relais 3, ce circuit passant de la ter- re, par les armatures 177, 143, le conducteur à distance
17, l'armature 43, l'armature 2e et son contact de travail, l'enroulement du relais 3 ainsi que l'inter- rupteur 53 à la batterie et la terre. Lors du fonc- tionnement du relais 3, le relais 35 est privé de cou- rant et lerelais 38 est excité. De plus le relais- 3 ferme à son armature 3a pour soi un circuit de retenue par le contact, final 5.
Ce circuit n'est ouvert que lorsque le disque de contact 26 arrive à la position zéro, mais est autrement fermé. Dans le poste secondaire un circuit pour le relais 170 -est fermé à l'armature
176 du relais 174, relais 170 qui ferme à son armatu- re 171 un circuit excitateur pour le relais 138 et à son armature 172 un circuit pour les relais 141 et 41.
A l'armature 173 est ouvert un circuit excitateur pour le relais 138, circuit)qui mène au poste principal et qui n'entre en action,que lorsque les bras de contact du poste secondaire, doivent être déplacés par le poste principal
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pour transmettre un ordre. Les bras de contact du poste secondaire sont donc, du fait que le relais 138 est excité, déplacés dans la direction inverse c'est-à-dire négative et ce jusqu'à la position zéro. Dans cette po- sition, le contact final 178 et en conséquence le cir- cuit de retenue du relais 174 sont ouverts, de sorte que 1'armature de ce relais tombe et que le relais 170 est privé de courant. Les relais 138, 141 et 41 tom- hent en conséquence eux aussi.
Le contact final 5 et le circuit de retenue du relais 3 sont ouverts dans le poste principal lorsque le disque de contact 26 at- teint la position zéro. Ce relais 3 est,privé de cou- rant et provoque ainsi le désamorçage du relais 38 et le fonctionnement du'relais 35. Lors de la chute du re- lais 174 le relais 132 du poste secondaire fonctionne de nouveau, de sorte que les relais 141 et 41 sont de nouveau excités, ainsi que le relais 135 en parallèle au relais 35. Les bras de contact du poste secondaire tournent alors dans le sens positif jusque sur le contact qui est attribué à l'interrupteur déclenché, et un ordre de disjonction est donné comme précédemment un ordre de conjonction.
Dans le poste principal se trouve un interrup- teur à bouton de pression 71, qui sert à ramener en syn- chronisme les bras de contact du poste secondaire et le disque 26, après un décrochage tel qu'il peut être pro- voqué dans certaines conditions par une perturbation quelconque. Lors de l'actionnement de l'interrupteur 71 l'aimant d'avance 34, qui n'est normalement connecté que par le contact 127 du contacteur 125, est excité et de ce fait le disque 26 avance d'une division de contact.
Comme le levier de contact 31 ne se trouve plus sur la pièce isolante 30, les bras de contact du poste secon- daire tournent en conséquence d'une division de contact, et entraînent de la manière usuelle le disque 27. Lorsque
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la différence ne : comporte qu'une division de contact, la concordance entre les contacts du poste secondaire et le disque est rétablie, mais lorsqu'elle comporte plus d'une division, il faut actionner l'interrupteur 71 un nombre de fois correspondant. Un décrochage est indiqué du fait que la lampe de signal 50 ne s'allume pas lorsque les bras de contact du poste principal sont amenés à la posi- tion zéro.
Or si pendant une perturbation de ce genre il se produit'une manoeuvre automatique de l'un des organes du poste secondaire, le relais 132 fonctionne de nou- veau, et les bras de contact du poste secondaire tour- nent jusqu'au contact correspondant. Mais dans le poste principal l'opérateu place maintenant les bras de con- tact au-delà du contact indiqué dans le regard 27 et actionne le bouton de pression 53. Mais de ce fait le déplacement des bras de contact est placé sous la comman- de du poste principal. Dès que la-pièce isolante 30 arrive alors sous le levier de contact 31, tous les re- lais tombent, mais sont de nouveau connectés par le poste secondaire par fonctionnement renouvelé de 132, de sorte que maintenant les bras de contact du poste secon- daire sont amenés jusqu'au dernier contact, ainsi que dé- jà décrit ci-dessus.
Il se produit alors la permutation au moyen des relais 170 et 3, de sorte que les bras dp contact du poste secondaire sont amenés à la position zé- ro en direction opposée. En supposant que les bras de contact du poste secondaire avancent d'une division de contact par rapport au disque 26, cette permutation est effectuée lorsque dans le poste secondaire le dernier con- tact 13 est atteint tandis que dans le poste principal l'avant-dernier contact 12 est indiqué. Lorsque dans la marche arrière les bras de contact du poste secondaire atteignent le contact 1, le chiffre 0 apparaît déjà dans le regard 27, c'est-à-dire.le disque 26 a déjà atteint la position zéro et provoque la chute des relais
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3 et 38.
Les bras de contact du poste secondaire sont conduits maintenant jusqu'à la position zéro, car ce n'est qu'alors que les relais 170 et 174 tombent et que le relais 135 est de nouveau connecté, relais qui provoque le déplacement dans le sens positif. Dans ce passage à la position zéro, le disque 26 reste à l'ar- rêt, car aucun des aimants 33, 34 ne peut recevoir d'impulsion de courant. La concordance entre le disque
26 et les bras de contact du poste secondaire est donc rétablie. Si les bras de contact du poste secondaire re- tardent par contre par rapport au disque 26, la concor- dance est rétablie, non pas comme précédemment dans la po- sition zéro, mais sur le dernier contact, car le disque
26 ne peut pas être déplacé au-delà du dernier contact.
Les contacts du poste secondaire rattrapant alors le nom- bre correspondant de divisions de contact. En conséquen- ce l'invention permet de cette manière un rétablissement automatique du synchronisme, ce qui constitue en raison de l'importance extraordinaire de ce synchronisme pour un fonctionnement parfait de l'installation, un avantage es- sentiel qui s'ajoute aux autres avantages décrits de l'in- vention.
L'installation décrite peut être employée non seulement pour la commande et le contrôle d'un poste secon- daire, mais aussi de plusieurs postes secondaires à partir d'un poste principal, ainsi qu'il sera décrit en se repor- tant aux fig. 9 et 10. On a prévu dans ce cas des relais de connexion, attribués aux divers postes secondaires, re- lais qui lors de leur actionnement relient le poste secon- daire en question avec le poste principal et sont bloqués mutuellement de manière qu'un seul poste secondaire puisse être relié au poste principal.
Les relais de connexion sont excités lors de l'actionnement des interrupteurs à bouton de pression attribués aux divers postes secondaires . et ferment pour eux-mêmes un circuit de retenue qui est
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ouvert après retour'des bras dé contact de ce poste se- condaire et du poste principal à la position zéro. On a également adjoint à chaque poste secondaire un relais de perturbation qui fonctionne en cas de manoeuvre automati- que de l'un quelconque des dispositifs du poste secondaire en question et provoque sa connexion avec le poste princi- pal. On a adjoint à chaque relais de connexion une lampe de signal et un écran lumineux, qui s'éclaire lors du fonctionnement du relais de connexion.
Le poste principal (fig. 9) possède essentiellement les mêmes dispositifs que dans la fig. 1; Il;comporte en outre les relais de conne- xion attribués aux postes secondaires, et pour la clarté du dessin on n'a représenté que deux de ces relais, le re- lais 75 pour un poste secondaire et le relais 81 pour un deuxième poste (fig. 10).
Le fonctionnement de ces re- lais est indiqué par des lampes de signal ou des écrans lumineux 89 et 90. 87 et 88 désignent des interrupteurs à bouton de pression qui sont attribués aux divers postes secondaires et doivent être actionnés lorsque le poste principal transmet' un ordre à l'un des postes secondaires ou lorsqu'on doit procéder à un mesurage ou un réglage à distance. 91 et 92 désignent les relais de perturbation, qui en cas de manoeuvre automatique d'un organe d'un poste secondaire fonctionnent et provoquent la'connexion du pos- te secondaire en question avec le poste principal. La lam- pe de signal 50 de la fig. 1 est remplacée par un relais 93. 95 désigne une lampe de signal qui ne s'allume que lorsque tous les relais de connexion sont privés de cou- rant, c'est-à-dire lorsque l'installation est au repos.
Les dispositifs des divers postes secondaires correspundent à ceux de' 1 la fig. 2. Il n'existe de diffé- rence qu'en tant que le relais 141 de chaque poste se- condaire reçoit une troisième' armature 143a, dont le but apparaîtra dans la description,suivante. Le fonctionnement de cette forme d'exécution de l'installation est le suivant:
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Lorsque l'opérateur du poste principal veut fermer par exemple l'interrupteur 130 du poste secondai- re représenté sur la fig. 2, il doit d'abord placer les bras de contact 20 et 21 au moyen du volant 23 sur le contact 3 adjoint à l'interrupteur 130 et à ses dispositifs de commande et de contrôle.
Puis on actionne brièvement l'interrupteur 88, ce qui ferme un circuit par l'armature 80 pour le relais de connexion 81 ad- joint à ce poste secondaire. L'écran 90 s'éclaire si- multanément au fonctionnement du relais 81, pour indi- quer que le poste secondaire adjoint communique avec le poste principal. Le relais 81 attire ses armatures 82 à 86. Aux armatures il relie aux conducteurs 15, 16 et 17, les conducteurs à distance 15b, 16b et 17b menant au poste secondaire. A l'armature 85 le relais 81 fer- me pour soi un circuit de retenue qui passe par une arma- ture du relais 93. Dès que les conducteurs 15n 16b et 17b sont reliés aux conducteurs 15,16 et 17, ur cir- cuit pour les relais 35, 41 et 141 est fermé en série, car le levier de contact 31 a quitté la pièce isolante 30 lors de la manoeuvre des bras de contact 20 et 21 et est entré en contact avec la piste 28.
Le relais 135 du poste secondaire fonctionne et met le moteur 124 en marche par le dispositif de commande 129. Ce moteur fait avancer à chaque tour les bras de contact du poste secondaire d'un contact dans le sens positif. A chaque tour le contact 127 du contacteur 125 est fermé et de ce fait l'aimant d'avance 34 est excité chaque fois par le conducteur à distance 16b et le conducteur 16 et dé- place le disque 26 et en conséquence la pièce isolante 34 chaque fois d'une division de contact dans le sens positif. Dès que les bras de contact du poste secondaire ont atteint le contact 3, la pièce isolante 30 est poussée sous le levier de contact 31 et le contact en- tre ce levier et lai piste 28 est coupé.
Les relais 35,
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41 et 141 tombent, ainsi que le relais' 135, de sorte que les,bras de contact du poste secondaire désiré star, rêtent sur le contact 3. La pièce isolante 30 reste en conséquence au point correspondant sous le levier de contact 31, et le numéro (3) attribué à l'interrupteur 130 du poste secondaire apparaît dans le regard 27.
L'interrupteur 130 est maintenant relié par les conduc- teurs à distance 16b, 17b à ses touches de commande 54 et 55 et à ses dispositifs indicateurs de position 63, 64, et peut être mis encircuit par fermeture du bouton de pression 55. Conformément à la nouvelle position de l'interrupteur la lampe 63 est déconnectée et la lampe 64 connectée.
L'opérateur peut maintenant régler les bras de contact du poste principal sur un autre contact pour ma- noeuvrer un autre interrupteur dans le poste à ce moment relié, ou bien il ramène ces bras de contact à la posi- tion de repos. Dès que les bras de contact du poste se- condaire arrivent à la position zéro et que la pièce iso- lante 30 est ainsi poussée sous le levier de contact 31, le circuit excitateur pour les relais 35, 41 et 141 est coupé, de sorte que ces relais laissent tomber leurs armatures. Les bras de contact du poste secondaire res- tent en conséquence dans la position zéro, et la pièce isolante 30 reste sous le levier de contact 31.
Un circuit pour le relais 93 du poste principal est alors fermé et passe de la batterie, par le contact 0 de la rangée de contact 119 du poste secondaire en question, le bras de contact 121, l'armature 145 et son contact de repos, le conducteur à distance 17b, l'armature 84 et son contact de travail, le conducteur 17, l'armature 43 et son contact de repos, le bras de contact 21 et le contact 0 de la rangée de contacts 19, par le relais 93 à la terre. Le relais 93 ouvre le circuit de rete- nue du relais 81. Ce relais laisse tomber toutes ses
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armatures et interrompt ainsi la connexion de son poste secondaire avec le poste principal. L'écran lumineux 90 devient sombre. La position de repos normale est ainsi rétablie.
Lorsque l'opérateur veut manoeuvrer un inter- rupteur dans un autre poste secondaire, par exemple le poste auquel mènent les conducteurs 15a, 16a et 17a, ou veut y procéder à un mesurage à distance, il doit placer les bras de contact du poste principal sur le contact attribué à cet interrupteur et doit ensuite fermer pen- dant un temps court l'interrupteur à bouton de pression
87. pans ce cas le relais 75 est excité et relie alors le poste principal au poste secondaire adjoint.
Cette connexion est indiquée par l'éclairage de l'écran lumineux 89.
Lorsque l'installation de manoeuvre à distance est au repos, les bras de contact du poste principal et de tous les postes secondaires se trouvent sur le con- tact 0. Si par exemple l'interrupteur 130 du poste secondaire de la fig. 2 s'ouvre automatiquement, les contacts auxiliaires 157, 161 et 162, ouverts lorsque l'interrupteur est fermé, sont fermés. Le contact auxi- liaire 158 s'ouvre. Le contact auxiliaire 166 du mo- teur de commande 133 est relié au moteur de commande de manière qu'il relie l'un à l'autre les contacts 163 à 165 lors de la fermeture de l'interrupteur. Lorsque l'interrupteur est ouvert par un commandement, la conne- xion est de nouveau supprimée, ainsi que représenté sur la fig. 2.
Si par contre l'interrupteur s'ouvre automa- tiquement, la connexion des contacts 163 à 165 par le contact auxiliaire 166 subsiste et ce jusqu'à ce qu'un commandement de disjonction soit donné. En conséquence en cas de disjonction automatique de l'interrupteur 130, la barre collectrice de perturbation 167 de ce poste secondaire, prévue pour la réplique de tous les/mouvements
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automatiques, est connectée à la 'tension.
De ce fait le relais de perturbation 92 est excité par le contact 0 du disque 118, le,conducteur à distance 16b, l'armature 83 et son contactée repos, et ferme à une de ses arma- tures un circuit de retenue pour soi et' à son autre arma- ture un circuit excitateur pour le relais de connexion adjoint 81, de sorte que le poste secondaire dans lequel se touve l'interrupteur 130 ouvert'automatiquement, est relié au poste principal.
Le relais 81 fonctionne et connecte les conducteurs 15b, 16b et 17b aux conduc- t-eurs 15,16, 17..A son armature 85 il ferme pour soi un circuit de retenue, qui toutefois tant que les bras de contact des deux postes se trouvent encore dans la posi- tion zéro, n'est pas effectif, car dès que le relais 81 a fonctionné, le circuit pour le relais 93 est fermé ce relais ouvrant ce ,circuit de retenue.
Mais le relais 81 reste maintenant excité par son circuit excitateur fermé par le relais 92, Un circuit est établi mainte- nant de la barre collectrice de perturbation par le con- tact 0 de la rangée de contacts 118, le conducteur à distance 16b, l'armature 83 et son contact de travail, le conducteur 16, l'armature 41 et son contact de repos, le bras de contact 20 et le contact 0, de la rangée de contacts 18, aux relais. 44 et 47, qui sont excités en série et qui ferment à l'armature 49 le circuit pour les relais 35, 41 et 141, passant autrement par le levier de contact 31 et la piste' 38, et intercalent la lampe d'alarme 51 et la sonnerie d'alarme 52, qui doivent at- tirer l'attention de l'opérateur sur le fait qu'une manoeu- vre automatique a eu lieu.
On se rend compte du poste qui est-le siège de cette manoeuvre d'après l'écran lumineux qui s'allume, dans le présent cas l'écran 90. De plus dans le poste secondaire le relais 132 est excité et ferme un circuit pour le relais 135 circuit qui passe par l'armature 143a et son contact de travail', Cette
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armature 143a a pour but d'empêcher que les bras de contact du poste secondaire commencent à tourner avant que la connexion dece poste avec le poste principal soit établie. Ce cas ne se produit que lorsque le poste principal est relié à un autre poste secondaire et qu'en conséquence il faut emmagasiner l'annonce de perturba- tion provenant d'un autre poste secondaire quelconque jusqu'à ce que les bras de contact du poste principal soient ramenés à la position zéro.
Le relais 135 fait tourner le moteur 124 et en conséquence les bras de contact du poste secondaire en question dans la direc- tion positive. A chaque tour du moteur 124 l'aimant de commande 34 est actionné et la pièce isolante 30 avance par reprises en synchronisme avec le bras de con- tact du poste secondaire. Lorsque dans leur rotation les bras de contact du poste secondaire atteignent les contacts 3 attribués à l'interrupteur 130 ouvert au- tomatiquement, le relais 132 est court-circuité, de sorte que le circuit de commande pour les bras de con- tact du poste secondaire est ouvert et que ces bras s'ar- rêtent sur le contact 3. La pièce isolante 30 s'ar- rête sur le point correspondant, de sorte que le numéro 3 est visible dans le regard 27, pour indiquer que l'interrupteur 130 s'est ouvert automatiquement.
Lors- que l'opérateur du poste principal place maintenant les bras de contact sur le contact 3 et actionne en outre l'interrupteur 53, le circuit de retenue des relais 44 et 47 est ouvert et les relais 35, 41 et 141 sont ain- si désamorcés. L'interrupteur 130 est maintenant relié à ses dispositifs de contrôle. La lampede signal 64 s'éteint et la lampe de signal 63 s'allume. L'opéra- teur peut maintenant refermer l'interrupteur par un ordre de conjonction, ou bien il faut qu'il donne un ordre de disjonction pour faire passer le moteur de commande et le contact auxiliaire 166 à la position de disjonction
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normale.
De ce fait la barre 167 est de nouveau pri- vée de tension et les bras de contact du poste principal peuvent de nouveau être déplacés-ou être ramenés à la position de repos normale. Dès que les bras de contact du poste principal et du poste secondaire en question se trouvent sur 0, le relais' 93 est de nouveau excité et ouvre le circuit de retenue du relais 81, de' sorte que ce relais tombe. Le circuit de retenue du relais de perturbation 92 est ouvert par actionnement de l'in- terrupteur à bouton de pression 94, de sorte que ce re- lais tombe lui aussi et qu'en conséquence la position de repos normale est rétablie.
Les circuits excitateurs des divers relais de perturbation passent par des contacts de repos des relais de perturbation attribués aux postes secondaires qui sont les premiers quant à l'importance. De cette manière on en arrive à ce qu'en cas de fonctionnement simultané de deux ou plusieurs relais de perturbation, le relais attribué au poste secondaire le plus important fonctionne, tandis que les autres retombent immédiatement. Ce n'est que lorsque la première annonce de perturbation a eu lieu que les autres ont lieu dans l'ordre de succession de leur importance.
Les relais de connexion sont bloqués entre eux de manière qu'un seul puisse fonctionner à la fois, et ce relais ouvre les circuits excitateurs des autres relais.
La lampe de signal 95 du poste principal ne s'allume que lorsque tous les relais de connexion sont désamorcés, c'est-à-dire lorsque l'installation se trouve au repos. Son allumage indique en même temps que les bras de contact de tous les postes secondaires et les bras de contact du poste principal se trouvent à la posi- tion zéro et ne sont pas décrochés. En effet lorsque pendant la connexion d'un poste secondaire avec le poste principal, les bras de contact de ce poste secondaire
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avancent ou retardent par rapport à la pièce isolante du poste principal en raison de perturbations quelconques, le relais 93 n'est pas excité après rappel des bras de contact du poste principal sur le cuntact O, car les bras de cuntact du poste en question ne se trouvent alors pas sur le contact zéro.
Mais si le relais 93 n'est pas excité, le circuit de retenue du relais de connexion attribué au poste secondaire en question n'est pas ou- vert et la connexion de ce poste secondaire avec le pos- te principal n'est donc pas supprimée. La lampe de si- gnal 95 ne s'allume alors pas bien que les bras de contact du poste principal soient sur 0. Par contre l'écran attribué au poste secondaire en question reste lumineux. L'opérateur du poste principal doit alors ra- mener les bras de contact du poste secondaire en ques- tion de nouveau en concordance avec la pièce isolante 30.
Ce n'est qu'alors que le relais 93 peut de nouveau fonctionner et peut ouvrir le circuit de retenue du re- lais de cunnexion et en conséquence celui de l'écran lu- mineux.