AT98847B - Schalldämpfer. - Google Patents
Schalldämpfer.Info
- Publication number
- AT98847B AT98847B AT98847DA AT98847B AT 98847 B AT98847 B AT 98847B AT 98847D A AT98847D A AT 98847DA AT 98847 B AT98847 B AT 98847B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- pipe
- openings
- silencer
- housing
- pipes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Schalldämpfer. Die Erfindung bettifft Schalldämpfer. in deren Gehäuse ein mit seitlichen Öffnungen veisehenes. am Ende geschlossenes Gaszuleitungsrohr hineinragt. zu dem parallel eine Reihe von an den Enden nach der Aussenluft hin offener, mit seitlichen Öffnungen versehener Gasableitungsrohre angeordnet sind. Das Wesen der Erfindung besteht darin. dass die letztgenannten Öffnungen aus senkrecht zur Rohrachse verlaufenden Einschnitten bestehen, bei denen der dem Lüfteintritt zugekehrte Teil muldenförmig in das Rohiinnere hineingedrückt wird, wogegen der andere Teil etwas vorgestreckt ist ; auf diese Weise entsteht vor jeder Öffnung eine Art Schutzdach, über das die durch die Rohre streichende Luft hinweg- strömt, wobei sie eine Saugwirkung auf die ausserhalb der Rohre befindlichen Auspuffgase ausübt. Gegenüber einer älteren Ausführung, bei der die Löcher mit. einem Locheisen hergestellt werden und der Lochrand die Gasströmung behindert, besitzt die Einrichtung nach der Erfindung den Vorteil. dass die durch die Saugwirkung hervorgerufene Gasströmung ohne wesentlichen Widerstand vor sich gehen EMI1.1 Querschnitt nach der Linie A-B in Fig. 2. Der Schalldämpfer besteht aus einem aus Eisenblech hergestellten Gehäuse s. dessen Enden durch die Böden bund, c geschlossen sind. Durch die Mitte des Bodens b geht ein Rohr d hindurch, dessen Länge etwa ein Drittel jener des Gehäuses a beträgt. Beim Befestigen des Schalldämpfers an der Kraftmaschine wird dieses Rohr d durch den Flansch e mit dem Auspuffrohr der Maschine verbunden. Im Rohr sind Öffnungen f für den Gasaustritt vorgesehen. Ausserdem sind im Innern des Gehäuses a ein oder mehrere Rohrpaare g aus Metall angeordnet, deren Enden in den Scheiben b und c befestigt sind. In Fig. 1 ist der Einfachheit halber nur ein Paar Rohre g veranschaulicht. Diese Rohre sind auf einem Teil ihrer Länge mit Öffnunen h versehen. Die Öffnungen h sind erfindungsgemäss in der Weise hergestellt, dass in der Rohrwand senkrecht zur Längsachse Schnitte angebracht werden. Der dem Gaseintritt zugekehrte Teil k des Einschnittes ist muldenförmig in das Rohrinnere hineingedrückt. wogegen der andere Teil des Einschnittes in axialer Richtung etwas vorgestreckt ist. wie die Fig. 2 deutlich erkennen lässt. Es entsteht auf diese Weise vor jeder seitlichen Öffnung eine Alt Schutzdach, über dessen Rand die dmch die. Rohre g streichende Luft hinwegströmt und hiebei eine saugende Wirkung auf die die, Rohre-umgebenden Gase ausübt. Diese Auspuffgase werden infolgedessen in das Roh@innere hineingesaugt und ins Freie abgeführt. Die Hauptwirkung der Vorrichtung wird durch die Gasbewegung verursacht, die von den düsenartig wirkenden Öffnungen hervorgerufen wird. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Schalldämpfer, in dessen Gehäuse ein mit seitlichen Öffnungen versehenes, am Ende geschlossenes EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 dem Gaseintritt zugekehrte Teil (k) muldenförmig in das Rohrinnere hineingedrückt ist. woggep der andere Teil etwas vorgestreckt ist. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT98847T | 1924-04-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT98847B true AT98847B (de) | 1924-12-27 |
Family
ID=3618163
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT98847D AT98847B (de) | 1924-04-24 | 1924-04-24 | Schalldämpfer. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT98847B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1268435B (de) * | 1962-04-25 | 1968-05-16 | Friedrich Boysen | Mit einem Schalldaempfer vereinigte Abgaskuehlanlage |
-
1924
- 1924-04-24 AT AT98847D patent/AT98847B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1268435B (de) * | 1962-04-25 | 1968-05-16 | Friedrich Boysen | Mit einem Schalldaempfer vereinigte Abgaskuehlanlage |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2725899C2 (de) | ||
| AT98847B (de) | Schalldämpfer. | |
| DE649253C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE634222C (de) | Schalldaempfer | |
| DE696033C (de) | Abgaslufterhitzer, besonders fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE2914159C2 (de) | Abgasschalldämpfer | |
| DE405696C (de) | Schalldaempfer | |
| DE462076C (de) | Auspuffschalldaempfer | |
| DE654804C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE531503C (de) | Lufterhitzer mit im Querschnitt nach der Stromlinienform gestalteten Rohren | |
| CH106300A (de) | Schalldämpfer. | |
| DE725716C (de) | Schalldaempfer fuer hochbelastete Brennkraftmaschinen | |
| DE587547C (de) | Schalldaempfer | |
| DE400152C (de) | Roehrenluftvorwaermer fuer Lokomotiven | |
| DE445680C (de) | Schmiedeeiserner Gliederkessel, dessen Querglieder aus zu beiden Seiten des Fuellschachts in derselben Ebene liegenden, untereinander verbundenen Roehren bestehen | |
| AT156675B (de) | Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. | |
| DE1739791U (de) | Schalldaempfer-vorrichtung, insbesondere fuer brennkraftmaschinen oder verdichter. | |
| DE358243C (de) | Vorwaermer fuer Verbrennungsluft | |
| DE1020213B (de) | OElkuehler fuer Verbrennungskraftmaschinen | |
| DE2643242A1 (de) | Kleinschalldaempfer, insbesondere fuer baumsaegemotoren | |
| DE687279C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE356190C (de) | Aus einem Einlass- und mehreren Auslassstutzen bestehendes Gehaeuse mit Umsteuerungs-vorrichtung fuer die Rauchgase eines Heizofens | |
| DE360089C (de) | Vorrichtung zum Ableiten von Verbrennungsgasen | |
| DE547494C (de) | Abgaskessel-Funkenfaenger und Schalldaempfer, insbesondere fuer Schiffsantriebsanlagen mit Verbrennungskraftmaschinen | |
| AT149259B (de) | Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. |