AT98070B - Zündkerze. - Google Patents

Zündkerze.

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AT98070B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Zündkerze. 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündkerze, bei der der   mitte   ein mittels einer in den Gewindestutzen eingeschraubten   Hülse   von unten her gegen ein am oberen Ende des   Kerzenkörpers   angebrachtes festes Widerlager gedrückt wird. 



   Die bekannten Zündkerzen dieser Art leiden, wie fast alle andern Zündkerzen, auch an dem   Mange),   dass in ihrem Isolierkörper sehr schroffe Temperaturgefälle auftreten, die namentlich in stark hitzenden Motoren oft zum Zerspringen des Isoliersteins führen. Um diese Gefahr zu beseitigen, genügt es im   allge-   meinen nicht, den Isolierkörper so im Kerzenkörper zu befestigen, dass er nur an zwei SteHen gefasst ist, sonst aber mit dem Kerzenkörper in Berührung steht. Man muss vielmehr auch dafür sorgen, dass an den Einspannstellen keine zu grossen Temperaturunterschiede zwischen dem Isolierkörper und den ihn unmittelbar tragenden   Metallteilen   herrschen. 



   Zu diesem Zwecke lässt man gemäss der Erfindung das obere Ende der Schraubenhülse, mittel, welcher der im übrigen frei im Kerzenkörper stehende Isolierkörper von unten her gegen ein festes Widerlager gedrückt wird, ein Stück weit frei in den Kerzenkörper hineinragen. Auf diese Weise staut sieh die Wärme einigermassen in dem oberen Teil der Schraubhülse und fliesst nicht sofort über den verhältnismässig kühlen Kerzenkörper ab. Der nur durch einen Dichtungsring vom Isolierkörper getrennte obere Teil der Schraubhülse bleibt also heiss. 



   Da aber anderseits die Zone des Isolierkörpers, in welcher die   Schraubhülse   angreift, ebenfalls heiss ist, so sind jetzt an der unteren Einspannstelle die Temperaturen des Steins und seiner   MetaHfassung   etwa ebenso einander gleich, wie an der oberen Einspannstelle. Demnach ist der Isolierkörper vor dem Zerspringen infolge von inneren Spannungen, die durch   übermässige Temperaturgefälle entstehen,   in hohem Masse gesichert. 



   In gewissen Fällen empfiehlt es sich ausserdem, die von unten eingeschraubte Hülse an ihrem oberen Ende etwas federnd auszubilden, damit sich ungleiche Wärmeausdehnungen des Isolierkörpers und seiner metallenen Fassung ausgleichen können. 
 EMI1.1 
 dargestellt. In den Gewindestutzen a des Kerzenkörpers b ist von oben her eine Metallhülse c eingeschraubt. 
 EMI1.2 
 Dichtungsstellen mit seiner metallenen Fassung in   Berührung.   

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 mit seiner metallenen Fassung in Berührung steht, dadurch gekennzeichnet, dass das obere Ende (g) der Schraubhülse frei in den Kerzenkörper hineinragt.
    2. Zündkerze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der frei in den Kerzenkörper hineinragende Teil der Schraubhülse federnd ausgebildet ist. EMI2.2
AT98070D 1922-08-28 1923-07-16 Zündkerze. AT98070B (de)

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DE98070X 1922-08-28

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AT98070B true AT98070B (de) 1924-10-10

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