DE591508C - Zuendkerze - Google Patents

Description

• Zündkerze Die Erfindung bezieht sich auf Wärmeausgleichringe für Zündkerzen. Bei einer bekannten Ausführung ist zwischen einem Bund des Isolierkörpers auf der der Zündstelle zugekehrten Seite unter Zwischenlage eines Dichtungsrings und einem in den Zündkerzen.-körper eingeschraubten Nippel ein Ausgleichring eingelegt, dessen Innenseite an dem Isolierkörper und dessen Außenseite an dem Kerzenkörper anliegt. Diese Ausführung hat den Nachteil, daß der Ausgleichring am innigsten in der Hauptsache am Kerzenkörper anliegt und deshalb nicht, mindestens aber nur wenig mdhr als der Kerzenkörper erwärmt wird. Der Ausgleichring dehnt sich daher bezogen auf die Längeneinheit kaum mehr aus als der Kerzenkörper. Weil aber die Länge des Kerzenkörpers zwischen seinen Auflagestellen am Isolierkörper und am Ausgleichring größer ist als die Länge des Ausgleichrings, so ist die gesamte Ausdehnung des letzteren kleiner als die des Kerzenkörpers. Der Ausgleichring vermag daher eine stark erwärmte Kerze nicht dicht zu halten. Auch sind schon Zündkerzen bekannt, bei denen ein -am Isolierkörper anliegender und vom Kerzenkörper durch einen Luftabstand getrennter Ausgleichring an der der Zündstelle der Kerze abgekehrten Seite des Steinbundes angeordnet ist. Diese Ausfi'thrungsform hat den Nachteil, daß der Ring zu weit von den heißesten Stellen der Kerze abliegt und deshalb nicht auf die notwendige, Temperatur kommt. Um diese Nachteile zu vermeiden, muß 'dafür gesorgt werden, daß der Ausgleichring wesentlich wärmer wird als der Kerzenkörper. Gemäß der Erfindung wird das dadurch erreicht, daß der Ausgleichring mit einem die Wärme gut leitenden Metallteil in Berührung steht, der sich in den von den Verbrennungsgasen erfüllten Raum der Kerze erstreckt.
• In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes im Schnitt dargestellt. Die in Abb. i dargestellte Zündkerze besteht aus einem Kerzenstein a, in welchem eine Mittelelektrode b sitzt, und einem Kerzenkörper c, der mit einem Gewinde d zum Einschrauben. in den Zylinder eines Motors versehen ist und eine Masseelektrode e trägt. Der Kerzenstein hat einen Bund f. Zwischen diesem Bund und einem Absatz g des Kerzenkörpers ist auf der der Zündsteile der Kerze zugekehrten Seite des Bundes ein Ausgleichring h. angeordnet, wobei zwischen dem Kerzenstein und dem Ausgleichring ein Dichtungsring i und zwischen dem Ausgleichring und dem Kerzenkörper eine Metallhülse k eingesetzt ist. Die Metallhülse erstreckt sich so weit der Zündstelle zu, daß sie in unmittelbare Berührung mit den Verbrennungsgasen kommen kann. Der Ausgleichring liegt an dem Kerzenstein fest an, dagegen ist er von dem Kerzenkörper c durch einen Luftmantel an getrennt. Auf der an= deren Seite des Bunds ist der Kerzenkörper unter Zwischenlage eines Dichtungsrings n eingebördelt.
• Der Ausgleichring ist zweckmäßig aus einem Metall wie Kupfer oder Messing her gestellt, dessen spezifische Wärmeausdehnung größer ist als die des Kerzenkörpers, der wie iiblich aus Eisen besteht. Die Metallhülse k, die bei Betrieb mit den Verbrennungsgasen in Berührung kommt und daher sehr heiß wird-, leitet dem Ausgleichring viel Wärme zu, so daß er wärmer wird als der Kerzenkörper, von dem er durch den Luftmantel m getrennt ist.
• Die zweite, in der Abb. a dargestellte Ausführungsform hat einen Ausgleichring o, der ohne Zwischenlage einer Metallhülse unmittelbar auf dem Absatz g des Kerzenkörpers aufsitzt. Er hat einen ringförmigen Ansatz p, der sich in den von den Verbrennungsgasen erfüllten Raum der Zündkerze erstreckt. In der Wirkungsweise unterscheidet sich die z wei 'te Ausführung nicht von der ersten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Zündkerze mit einem Wärmeausgleichring, der zwischen einem Bund" des Isolierkörpers und einem Ansatz des Kerzenkörpers auf der der Zündstelle zugekehrten Seite der Kerze angeordnet ist und an dem Isolierkörper anliegt, jedoch von dem. Kerzenkörper durch einen Luftmantel getrennt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausgleichring mit einem die Wärme gut leitenden Metallteil in Berührung steht, der sich in den von den Verbrennungsgasen erfüllten Raum der Kerze erstreckt. a. Zündkerze gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Ausgleichring (h) und dem Absatz (g) des Kerzenkörpers (c) -eine Metallhülse (k) sitzt, die sich bis in den von den Verbrennungsgasen erfüllten Raum der Kerze erstreckt. 3. Ziindkerze gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausgleichring (o) einen Ansatz (p) hat, der sich in den. von den Verbrennungsgasen erfüllten Raum der Kerze erstreckt.