AT97059B - Zylinderkopf für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Zylinderkopf für Verbrennungskraftmaschinen. 



   Die Ansaug-und Auspuffleitungen von Verbrennungskraftmaschinen wurden bisher z. B. hei stehenden Maschinen   wagerecht   an den Zylinderkopf herangeführt und an ihm mittels lotrechten Flanschen befestigt. Hiezu dienten Stift-oderKopfschrauben. 
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 Zylinderkopf   o   gegossenen oder sonstwie vereinigten Krümmer derart ausgebildet und angeordnet sind, dass ihre Enden parallel zur Zylinderaehse liegen und mit zu ihr senkrecht stehenden   Anschlussflanschen   e versehen sind. An diese werden die Rohre a und b der Ansaug-bzw. Auspuffleitung herangeführt, so dass die Verschraubung mittels Bolzenschrauben f bewirkt werden kann, die den Stift-oder Kopfschrauben hinsichtlich Billigkeit, Bequemlichkeit und Sicherheit vorzuziehen sind, namentlich da man keine Lochgewinde zu bohren hat.

   Ausserdem kann das Ausbohren aller Löcher in ein und derselben Richtung ohne Umspannen erfolgen, was die Arbeit vereinfacht. 



   Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Flanschen e in derselben Ebene liegen, wie die Trennungsfuge g zwischen dem Zylinder   1n   und dem Zylinderkopf e, da dann das Hobeln, Fräsen oder Abdrehen der Verbindungsflächen in einem Sitz erfolgen kann. 



   Die Erfindung kann bei Maschinen mit in beliebiger Lage befindlichen Zylindern angewendet werden. 



    PATENT-ANSPRÜCHE :  
1. Zylinderkopf für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden seiner für den Anschluss an die Ansaug-und Auspuffleitung (a, b) bestimmten Krümmer (d) parallel zur Zylinderachse liegen und mit zu ihr senkrecht stehenden   Anschlussflanschen   (e) versehen sind. 

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Claims (1)

1. 2. Zylinderkopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussflanschen (e) in der- EMI1.2 EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.