AT96890B - Vergaser mit Ringdüse. - Google Patents

Description

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  Vergaser mit Ringdüse. 



   Die Erfindung bezieht sich auf einen Vergaser, insbesondere für Fahrzeugkraftmaschinen, dessen   Luftdurchgangsdüse zwischen   ihrer Aussenwand und dem Saugrohr einen Ringraum freilässt, wobei der Brennstoff in der Nähe des   engsten Teiles   der Luftdüe durch   schrägradiale   Öffnungen austritt. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine derartige Ausbildung solcher   Ringdüoenvergaser.   dass die erwähnten radialen Absaugöffnungen an ihrem   oberenEnde   durch eine wagereehte Sammelnut miteinander verbunden sind, die den Zweck hat, die Brennstoffniederschläge aufzunehmen, die an den inneren Ver-   gaserwandungen   herabfliessen, und dieselben der Ringkammer der Ringdüse wieder zuzuführen. 



   . Gemäss einer weiteren   Ausbildung   der Erfindung ist die Ringkammer der Luftdüse in zwei Ringräume geteilt, die durch senkrechte Kanäle miteinander verbunden sind und von denen der eine Ringraum die Aufgabe hat, die Verteilung des ihnen zugeführten Brennstoffgemisches rings um die Luftdüsen herum zu übernehmen, während der andere Ringraum eine nochmalige Zerstäubung und Vernebelung erster Stufe des Brennstoffluftgemisches vor dessen   Übertritt   zur offenen Sammelnut bewirkt. 



   Die zuerst angedeutete Ausführungsform ist in der Zeichnung in Fig. 1 im Längsschnitt veranschaulicht, die zweite   Ausführungsform   in Fig. 2. Aus dem   Schwimmergehäuse   a tritt Brennstoff und aus dem Luftzuführungsrohr b Luft in die Ringkammer c der Ringdüse d. Aus dieser tritt das Brennstoffluftgemisch durch   schrägradiale   Öffnungen e in den Saugraum, wobei jedoch eine Ringnut f für Rückführung des an den Wandungen kondensierten Brennstoffes in den Ringraum c Sorge trägt (Fig. 1). 



   Gemäss der   Ausführungsform   nach Fig. 2 tritt das Brennstoffluftgemisch durch den Kanal i2 
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 abgedichtet wird. 



   Aus dem Ringraum v tritt das Brennstoffluftgemisch durch senkrechte Kanäle s in einen zweiten Ringraum    und   aus diesem durch schrägradiale Bohrungen   t   in den Sammelringraum v2. Bei Öffnung der Drosselklappe q tritt die gleiche Wirkung ein wie bei der erst beschriebenen Ausführungsform. 



    PATENT-ANSPRÜCHE :  
1. Vergaser mit Ringdüse, dadurch gekennzeichnet, dass die Absaugöffnungen (e) an ihrem oberen Ende durch eine wagerechte Sammelnut   (f)   miteinander verbunden sind, die die an den inneren Vergaserwandungen herabfliessenden   Brennstoffniederschläge   aufnimmt und wieder der Ringkammer (e) zuführt. 

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Claims (1)

1. 2. Vergaser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringkammer der Luftdüse in zwei durch Kanäle (s) miteinander verbundene Ringräume (v, v') geteilt ist, von denen ersterer die Verteilung des ihm zugeführten Brennstoffluftgemisches rings um die Luftdüse (r) übernimmt, der zweite Ringraum dagegen eine nochmalige Zerstäubung und Vernebelung erster Stufe des Brennstoffluftgemisches vor dessen Übertritt zur offenen Sammelnut (v2) bewirkt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.