AT95268B - Abnehmbare Windschutzscheibe für Motorfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Abnehmbare Windschutzscheibe für Motorfahrzeuge. 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine abnehmbare Windschutzscheibe für Motorfahrzeuge. Die
Schutzscheibe besteht aus zwei Teilen, die an ihrer Verbindungsstelle durch ein leicht auseinandernehm- bares Scharnier gekuppelt sind. Um die beiden Scheibenteile abzunehmen oder aufzusetzen, sind am unteren Rand derselben schräg nach vorn zu ragende Haken angebracht, die   untere   obere Wand des
Fahrzeuges greifen, sich gegen diese legen, um auf diese Weise die Seheibenteile am Fahrzeug abzustützen. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, u. zw. zeigen Fig.] verschiedene
Ansichten der Windschutzscheibe im auseinandergenommenen Zustande, Fig. 2 ist eine schematische
Darstellung mit der am Fahrzeug befestigten Scheibe, Fig. 3 im vergrösserten Massstab eine Teilansicht der   Schal1lierverbindung   mit dem Befestigungshaken. 



  Die Schutzscheibe 1 besteht aus zwei gleichartigen Teilen, aus Cellon, Glas oder anderem durch- sichtigen Material hergestellt. An der Verbindungsstelle der beiden Teile sind die   Scharnierosen 2   befestigt.
In diese Ösen fasst der   Vorsteckel'. 3,   An der Unterseite der Scheibe sitzen die   Haken -1 zum   Einhaken in den Oberteil des Fahrzeuges. Diese Haken sind derart gebogen (Fig. 3), dass die Spitzen derselben an der oberen Wand des Fahrzeuges innen liegen. Im zusammengesetzten und eingebauten Zustande stossen beide Scheibenhälften an der   Schal1lierseite   in einem Winkel von weniger als   1800 zusammen   (Fig. 2) und stutzen sich so gegen Druck von vorn.

   Beim Einbau wird jede Hälfte für sich mit dem
Haken 4 in entsprechende Öffnungen der Wagenwand hineingesteckt (Fig. 2) und nach hinten gedreht, bis die Scharnierteile ineinander passen. Alsdann wird der Vorstecker 3 in die Scharnierösen gesteckt und so beide Teile starr verbunden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Abnehmbare Windschutzscheibe für Motorfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Scheibenteile (1) mit nach vorn stehenden Haken versehen sind, mit denen sie in entsprechende Löcher der Wagendecke eingeführt werden, um dann nach hinten geneigt und durch einen durch die Schamierösen ( : 2) der Teile hindurchgeführten Vorstecker (3) zusammengehalten zu werden. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.