AT94742B - Verfahren zur Bremsung von durch Einphasenkollektormotoren angetriebenen Fahrzeugen. - Google Patents

Verfahren zur Bremsung von durch Einphasenkollektormotoren angetriebenen Fahrzeugen.

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AT94742B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Verfahren zur Bremsung von durch   Einphasenkollelttomiotoren   angetriebenen 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 z. B. Batterie, S   ein Schalter, ! 7   ein Umschalter, welcher dazu dient, den   lVlotor. 11 \om   Netz ab und auf   den Widerstand W zu schalten. : Um das Fahrzeug zu bremsen, wird der Umschalter U,   wie dargestellt, auf die Kontakte 3-4 umgelegt. Der Motor M ist dann vom Netz abgeschaltet und kann auf den Widerstand W als Generator arbeiten. Nun wird der Schalter S geschlossen und damit die Wicklung Z von der Batterie B aus erregt. Darauf verschiebt man den Kontakt K zur allmählichen Verkleinerung des Belastungswiderstandes so weit, bis das Drehmoment den gewünschten Wert besitzt. 



  Die Steigerung des Bremsmomentes geschieht dann sanft, ohne stossende Wirkung auf das Fahrzeug. 



  An Stelle der Batterie kann jede beliebige Gleichstromquelle treten ; die   Zusatzwicklung Z kann   in an sich bekannter Weise mit der   Wicklung F vereinigt ausgeführt werden,   d. h. mit ihr eine einzige Wicklung bilden. Der Widerstand W kann ein Metall-oder Wasserwiderstand sein, oder aber er kann durch einen Elektrodendampfkessel gegeben sein, 
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Verfahren zur Bremsung von durch Einphasenkollektormotoren angetriebenen Fahrzeugen, bei welchem zur Erzielung eines Bremsmomentes die   Motoren auf einen Belastungswiderstand geschaltet   werden, auf welchen sie als Gleichstromerzeuger selbsterregend arbeiten, dadurch gekennzeichnet, dass während der ganzen Bremsperiode die Einphasenkollektormotoren ausser ihrer Selbsterregung eine geringe
Gleichstromfremderregung erhalten.

Claims (1)

  1. 2. Einrichtung zur Ausübung des Verfahrens nach Patentanspruch l.'dadurch gekennzeichnet, dass die Einphasenkollektormotoren ausser ihrer Erregerwicklung eine Zusatzerregeiwicklung besitzen, welche während der Bremsperiode von einer Gleichstromquelle aus gespeist wird.
    3. Einrichtung nach Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Gleichstromquelle für die Fremderregung eine Batterie verwendet wird. EMI2.1
AT94742D 1922-01-25 1922-01-25 Verfahren zur Bremsung von durch Einphasenkollektormotoren angetriebenen Fahrzeugen. AT94742B (de)

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