AT90674B - Dichtung für das Kurbelachsenlager von Ölkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Dichtung für das   Eurbelachsenlager   von   Ölkraftmaschiuen.   



   Mit der Erfindung wird bezweckt, insbesondere bei solchen   Ölkraftmaschinen,   bei denen die allseitig geschlossene Kurbelkammer zugleich als   Vorverdichtungspumpe   für die   Spül- und Verbrennungsluft   dient und sich die Kurbelachsenlager unmittelbar seitlich an die Kurbelkammer   anschliessen,   einen dauernd sicheren, luftdichten Abschluss der Kurbelkammer an den beiden Durchtrittsstellen der.

   Kurbelachse zu erzielen und dadurch zu verhüten, dass durch Entweichen von Luft während der beim Niedergang des Kolbens stattfindenden Vorverdichtung aus der Kurbelkammer nach dem Kurbelaehsenlager die   de-'Kurbelkammer zunächst   liegenden Lagerstellen der   Kurbelachse   ölfrei oder ölarm und damit der Gefahr des Heisslaufens ausgesetzt werden.-
Dies tritt ein, wenn Luft bei der Vorverdichtung aus der Kurbelkammer in die unmittelbar angeschlossenen Kurbelachsenlager eindringt, da durch diese Luft alsdann das Öl von der anliegenden Lagerseite in der   EntweichungsrichtuJ1g   der Luft gegen die abliegende Lagerseite hin mitgenommen bzw. mitgerissen wird. 



   Es ist bekannt, um den angestrebten Zweck zu erreichen, die Kurbelachsenlager an den an der   Kurbelkammer   gelegenen Durchtrittsstellen der Kurbelachse mit aus gefederten Metallringen bestehenden Dichtungen zu versehen. Gemäss der Erfindung sind die Dichtungsringe so ausgebildet, dass sie einerseits abdichtend an dem anliegenden Kurbelarm schleifen und anderseits sich abdichtend gegen die Lagerwandung legen. 



   In der Zeichnung ist ein solches Lager in einem axialen lotrechten Schnitt dargestellt. 



   Darnach besteht die unmittelbar an der Aussenseite der Kurbelarme a anliegende, von der Kurbelkammer aus in die Lagerbohrung c einsetzbare Dichtung beispielsweise aus drei gefederten Metallringen cl und e, f, von denen der auf der Lagerbüchse g sitzende, zweckmässig gegen Drehung gesicherte Ring d an der   Aussenfläche   des Kurbelarmes a schleift und die anderen Ringe e, f in einer Ringnut t des Ringes   cl   
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 aus der Kurbelkammer nach dem Lager dauernd verhütet. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Dichtung für das Kurbelachsenlager von   Ölkraftmaschinen   die aus gefederten   Metallringes   besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsringe einerseits abdichtend an dem Kurbelarm (a) schleifen und anderseits sich abdichtend gegen die innere Lagerwandung legen. 

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Claims (1)

1. 2. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die gefederten Metallringe (d, e, f) ineinanderlagern und zusammen von der Kurbelkammer aus in die Lagerbohrung einsetzbar sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.